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TECHNIQUES ET

SUPPORTS DE TRANSMISSIONS
Cours préparés par : BIDONG ESSOSSO CHARLES HIPPOLYTE
Enseignant à SUP’PTIC
E-mail: charlesessosso@yahoo.fr
Département de Transmission et de Radiocommunications

Cours de Techniques et supports des Transmissions, SUP’PTIC 2017-2018, par M. BIDONG ESSOSSO Charles H. Enseignant.
COMPLEMENT DE COURS SUR LA TRANSMISSION PAR FAISCEAUX
HERTZIENS

Dégagement d'une liaison FH


Dégagement radioélectrique :
Pour éviter l'apparition d'évanouissements importants et assurer
en régime normal une propagation voisine de celle obtenue en
espace libre, il ne suffit pas que les antennes d'émission et de
réception soient en visibilité optique. Il faut en plus qu'une partie
de l'espace entourant le rayon direct joignant les deux antennes
soit dégagée de tout obstacle susceptible d'intercepter ou de
réfléchir une partie de l'énergie. Cette portion de l'espace
correspond au premier ellipsoïde de FRESNEL dont les
caractéristiques sont données sur la figure ci-dessous.
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HERTZIENS
Dégagement d'une liaison FH

Dégagement radioélectrique :
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HERTZIENS
Dégagement d'une liaison FH

Dégagement radioélectrique :
En général, par suite des différences de pression et d'humidité
existant dans l'atmosphère, le rayon direct joignant les deux
antennes ne se propage pas suivant une droite. Pour tenir
compte de ce phénomène, il est commode de représenter le
rayon direct par une droite et de supposer que la courbure de la
terre varie ; pendant le plus fort pourcentage de temps, l'indice
de réfraction de l'air est tel que le rayon de propagation a une
concavité tournée vers le sol. Tout se passe donc comme si la
terre avait un rayon plus grand que son rayon réel.
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Dégagement d'une liaison FH

Dégagement radioélectrique :
La valeur couramment retenue est R=4/3𝑹𝟎 , (la Terre paraît plus
plate). Dans ces conditions, la hauteur des antennes doit être au
moins égale à la hauteur nécessaire pour que le premier
ellipsoïde de FRESNEL soit dégagé sur un profil tracé avec un
rayon terrestre apparent égal aux quatre tiers du rayon terrestre
réel. Le cas extrême d'inversion, correspondant à un très faible
pourcentage de temps, est celui où le rayon radioélectrique a sa
concavité tournée vers le haut.
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Dégagement d'une liaison FH
Dégagement radioélectrique :
Pour ce cas, le rayon apparent de la terre est pris égal à 0,8
𝑹𝟎 . On examine en général le profil dans les deux cas
extrêmes R = 4/3R0. et R = 0,8 𝑹𝟎 . Pratiquement, on trace le
profil de la liaison avec un rayon égal au rayon terrestre et
on calcule le déplacement apparent des obstacles
correspondant à la variation de courbure de la terre. Des
diagrammes pré-établis facilitent ces tracés.
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Dégagement d'une liaison FH

Dégagement radioélectrique :
Conditions locales d'installation : L’infrastructure et les travaux de
génie civil représentant en général une part importante du coût
total de la liaison, il convient de tenir compte des facilités d'accès,
des possibilités d'alimentation en énergie électrique et
éventuellement de la nature des sols avant de fixer
l'emplacement d'une station hertzienne. En particulier, l'emploi de
pylônes de hauteur plus grande ou de réflecteurs passifs permet
souvent l'implantation des stations relais en bordure d'une route et
à proximité des lignes d'énergie, au lieu du sommet d'une colline
proche difficilement accessible.
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Dégagement d'une liaison FH
Choix des sites
En première analyse, on peut admettre que le choix des
sites consiste à Munir les extrémités de la liaison par une
série de bonds en visibilité optique. Il va de soi que, sous
réserve des conditions locales d'installation, le nombre de
bonds doit être minimal et que les points susceptibles
d'être utilisés pour l'implantation de stations relais sont en
général des points hauts de la région.
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Dégagement d'une liaison FH
 La détermination de ces, points peut naturellement être
effectuée directement sur le terrain, mais il est en général plus
commode de procéder de la façon suivante :

 préétude cartographique permettant de définir la zone des


points utilisables et les points apparemment les mieux adaptés.
 sélection de deux ou trois points au maximum à la suite d'une
reconnaissance sur le terrain.
 étude complète des tracés correspondant aux deux ou trois
points retenus
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Pré-étude de cartographique
Elle s'effectue sur carte à grande échelle, ou mieux sur carte en
relief, éditées par l'institut Géographique et consiste à déterminer
la zone des points utilisables et, à l'intérieur de cette
zone, les points apparemment les mieux adaptés. Chaque point
de départ A et B des figures ci-après correspond à l'Hôtel Postes
d'une des deux villes ou, à défaut, à un point haut voisin
susceptible d'être relié à l'Hôtel des Postes par un câble coaxial
ou un réflecteur passif.
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Zone des points utilisables
Liaison à un relais
Sur la carte, on trace deux cercles de centre A et B et de
rayon égal à la portée normale des équipements
envisagé. La partie commune aux deux cercles définit
approximativement la zone des points susceptibles d'être
utilisés pour l'implantation d'une station relai
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Zone des points utilisables
Liaison à un relais
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Liaison à deux relais
Dans ce cas, la zone des points utilisables pour le relais 1
dépend de la position du relais 2 et inversement. En
pratique, on cherchera l'emplacement du relais 1 dans la
partie commune au cercle de centre A et de rayon égal
à la portée normale des équipements, et au cercle de
rayon double centré en B. On opérera de la même façon
pour le relais 2, en s'assurant que la distance entre relais
est inférieure à la portée normale des équipements.
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Liaison à deux relais
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Points apparemment les mieux adaptés
Les points les mieux adaptés, à l'intérieur ou au proche
voisinage des zones définies au paragraphe précédent,
sont situés près d'une route et d'une ligne de distribution
d'énergie électrique tout en ayant de fortes chances
d'être en visibilité optique. Pour chacun de ces points, on
trace rapidement un profil sommaire ne faisant apparaître
que les points les plus hauts rencontrés sur le trajet, ce qui
permet une première sélection
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Reconnaissance sur le terrain :
Au stade de l'avant-projet, il s'agit d'une reconnaissance
sommaire des points susceptibles d'être retenus, de façon
à déterminer les conditions exactes d'accès et
d'implantation et l'absence d'obstacles proches qui
n'apparaîtraient pas sur les cartes. De plus, une visée
effectuée avec une simple jumelle permet souvent
d'obtenir des renseignements complémentaires sur le
dégagement. Cette reconnaissance permet de
sélectionner les deux ou trois points les mieux adaptés à
l'implantation d'une station relais.
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Dégagement d'une liaison FH
Etude complète des tracés correspondants :
Pour chaque possibilité retenue on procède au tracé
complet des profils de la liaison, à la détermination des
hauteurs de pylône nécessaire au bon dégagement
radioélectrique, et éventuellement à une estimation
budgétaire de chaque solution. L'ensemble des résultats
obtenus permet d'effectuer le choix final.
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Tracé des profils – Hauteur des pylônes
Le profil d'une liaison s'obtient en portant sur un
diagramme représentant la courbe d’altitude zéro,
l'altitude et la position des principaux points rencontrés le
long du trajet. La position d'un point est déterminée par la
distance qui le sépare de la station la plus proche et son
altitude à partir des courbes de niveau de la carte.
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Tracé des profils – Hauteur des pylônes
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Hauteur des pylônes
La hauteur des pylônes doit être telle, que la droite joignant le centre des
antennes ait en tout point une altitude supérieure au profil tracé avec un rayon
apparent égal aux quatre tiers de Ro, augmentée de la hauteur de la
végétation et du rayon du premier ellipsoïde de FRESNEL au point considéré. Le
tracé précédent permet de déterminer la hauteur du centre des antennes et,
par-là, la hauteur des pylônes nécessaires. Il est évident que l'on doit
rechercher la plus faible longueur totale de pylône (Rl + R2) et à
ce titre augmenter la hauteur du pylône le plus près de l'obstacle. Il sera
souvent commode d'adopter comme échelle horizontale celle de la carte
utilisée. Néanmoins, pour ne pas avoir des profils trop encombrants, on se
limitera au 1/200000 ou au maximum au 1/50.000ème. L'échelle verticale est
choisie en fonction de la dénivelé maximum rencontrée sur le profil. Par
exemple, en terrain plat, on adoptera le 1/2.000ème et, en terrain
mouvementé, le 1/5.000ème. Bien entendu, cette échelle verticale fixera la

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