RAPPORT EXPERT

Véhicule : J32CA000852 Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58

Informations Générales
Caractérisation du véhicule
Numéro de fabrication J32CA000852
Type AUTRE
Zone verte tr/mn 1000-1500
Limitation de vitesse client Infomax km/h -
Caractérisation du parcours
Début du parcours Mise en circulation
Fin du parcours 20/01/2022 12:58:12
Distance parcours km 124 369,5
Temps moteur tournant hh:mm:ss 2240:25:37
Vitesse moyenne moteur tournant km/h 55,5
Temps véhicule roulant hh:mm:ss 1933:59:20
Vitesse moyenne véhicule roulant km/h 64,3
Temps passé au ralenti en % % 13,0
Temps (Couple, Régime moteur) Graphique 1 / Tableau 1
Temps moteur tournant (Vitesse, Régime moteur) Graphique 2 / Tableau 2
Résultat du parcours
Consommation moyenne moteur tournant l/100km 39,8
Consommation moteur tournant l 49 474,1
Consommation moteur moyenne (moteur tournant) l/h 22,1
Consommation moteur moyenne véhicule roulant l/100km 39,0
Nombre de tours moteur nb/100km 120 674
Carburant consommé (Couple, Régime moteur) Graphique 3 / Tableau 3
Carburant consommé (Vitesse, Régime moteur) Graphique 4 / Tableau 4

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
1 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT
Sévérité de Mission
Type de mission A renseigner
Environnement A renseigner
Masse transportée
% Distance véhicule seul (charge transportée % 0,4 / 0,0 / 0,0
faible/moyenne/forte)
% Distance véhicule combiné (charge transportée % 50,0 / 2,9 / 46,7
faible/moyenne/forte)
% Distance parcourue avec essieu relevé % (2)
Utilisation des auxiliaires
% Temps compresseur d'air engagé (couple moteur >0) % 12,8
% Temps compresseur de climatisation engagé % 7,9

% Temps avec au moins une PMT engagée % 0,0

% Temps d'utilisation PMT1 / PMT2 / PMT3 % 0,0 / 0,0 / 0,0
Nombre d'activation PMT1 / PMT2 / PMT3 nb 0,0 / 0,0 / 0,0
% Consommation des PMT % 0,0
Consommation moyenne des PMT l/100km 0,0
Consommation moyenne des PMT l/h 0,0

Analyse de la consommation
Consommation moyenne
Consommation moyenne en zone économique (4) l/100km 37,7
Consommation moyenne au delà de la zone économique l/100km 62,5
Consommation moyenne en régulation d'allure (3) l/100km 33,7
Répartition de la consommation
Gazole consommé dans la zone économique en % (4) % 82,8
%age de gazole consommé en dehors de la zone % 10,6
économique
Gazole consommé au ralenti en % % 1,8
Anticipation
% de temps pied relevé % 19,3
Nombre d'appuis sur la pédale de frein nb/100km 105,4
Synthèse objectifs RT

Systèmes de dépollution et empreinte carbone

Consommation urée moyenne l/100km 0,0
% Consommation d'urée en fonction de la consommation de % 0,0
gazole
Emission de CO2 g/km 1 053,4
% Consommation en régénération à l'arret % 0,0
% Consommation en régénération véhicule roulant % 0,0

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
2 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT
Sévérité de conduite
Zone verte tr/mn 1000-1500
Suivi boite robotisée : mode Auto/Power/Manu % 86,1 / 0,0 / 13,9
Suivi du Rapport engagé au démarrage Graphique 5
Dynamisme de conduite
Gazole consommé dans la zone économique en % (4) % 82,8
Consommation moyenne en zone économique (4) l/100km 37,7
% Temps en zone économique véhiule roulant (4) % 77,0
% Distance parcourue en zone économique (4) % 87,3

% Consommation en zone économique avec pleine charge % 29,3

moteur
% Temps en zone économique avec pleine charge moteur % 12,9
% Distance en zone économique avec pleine charge moteur % 14,5

Consommation moyenne en régulation d'allure (3) l/100km 33,7

% Temps en régulation d'allure (3) % 14,2
% Temps en régulation d'allure avec pleine charge moteur % 20,3

Consommation moyenne en EcoCruise niveau1 l/100km (2)

% Temps en EcoCruise niveau 1 % 0,0
Consommation moyenne en EcoCruise niveau 2 l/100km (2)
% Temps en EcoCruise niveau 2 % 0,0
Consommation moyenne en dépassement de consigne l/100km (2)
Cruise Control
% Temps en dépassement de consigne Cruise Control % 0,0
Utilisation exceptionelle
%age de gazole consommé en dehors de la zone % 10,6
économique
Consommation moyenne au delà de la zone économique l/100km 62,5
% Temps passé au delà de la zone économique % 6,7
% Distance parcourue au delà de la zone économique % 6,8
Nombre de dépassement de la zone économique nb/100km 43,6
Distance moyenne au-delà de la zone économique km 0,2

Gazole consommé au ralenti en % % 1,8

Consommation moyenne au ralenti l/h 3,0
Temps passé au ralenti en % % 13,0
% Temps avec un défaut détecté par la surveillance de % 0,0
pression des pneus (TPM)
% Distance avec un défaut détecté par la surveillance de % 0,0
pression des pneus (TPM)
Anticipation
% de temps pied relevé % 19,3
% Temps en phase Optiroll % (1)
Roue libre - donnée Optifleet % 8,7

Nombre de démarrages moteur nb/100km 0,0

Nombre d'arrêts véhicule nb/100km 17,9
Nombre d'appuis sur la pédale de frein nb/100km 105,4
Utilisation des systèmes de ralentissement Graphique 6
Nombre d'appuis sur la pédale de frein par arrêt véhicule nb 5,9

%age de ralentisseur seul % 28,2

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
3 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT
Temps d'utilisation du frein moteur (Vitesse, Régime moteur) Graphique 7 / Tableau 7
Temps d'utilisation du frein moteur (Couple de
ralentissement, Vitesse) Graphique 8 / Tableau 8

Temps d'utilisation du ralentisseur (Couple de

ralentissement, Vitesse) Graphique 9 / Tableau 9

Nombre d'activation de l'ABS nb/100km 0,2

Nombre d'activation de l'ESP nb/100km (2)
Nombre d'activation de l'assistance au freinage nb/100km 0,0
Nombre d'activation de l'ASR nb/100km 0,5

Alertes et Evenements
Nombre d'utilisations du frein de parking au delà de 10Km/h nb 2,0
ou 6.2Mph
Nombre d'alertes de type voyant rouge nb 0
Nombre d'alertes de type voyant orange nb 2
Nombre d'événements de type voyant rouge nb 0
Nombre d'événements de type voyant orange nb 0
Détails des alertes Nb. apparition Distance (km) Durée (hh:mm:ss) Valeur extreme
Cartouche déssicateur >= 1 4 646,8 99:11:43
Eau : niveau bas >= 1 00:01:37
Détails des évènements Date Durée (hh:mm:ss) Km Compteur

(1): Non disponible pour ce véhicule

(2): Parcours non adapté pour cette donnée
(3): Incluant les phases Optiroll, si option présente sur le véhicule
(4): N'incluant pas les phases Optiroll

Signalétique couleurs des objectifs de conduite rationnelle recommandés par Renault Trucks:

Longue distance Distribution Construction Non défini

90% 100%
Consommation moyenne en régulation d'allure N/A N/A
/ consommation moyenne totale
80% 90% 60% 80% 55% 75%
Gazole consommé dans la zone économique
en % (4)
5% 10% 7,5% 15% 15% 30%
%age de gazole consommé en dehors de la
zone économique
1,5% 2,5% 2% 5% 3% 6%
Gazole consommé au ralenti en %
20% 25%
% de temps pied relevé N/A N/A
80 100 100 150
Nombre d'appuis sur la pédale de frein N/A

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
4 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT

Temps (Couple, Régime moteur) Retour

Véhicule : J32CA000852 Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58

Temps (%) Régime moteur (tr/mn)

0 700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 200 Total
700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900 2 200
< -10 0
-10<x<1 0,13 1,57 1,75 5,66 4,41 2,61 1,36 0,89 0,89 0,01 19,28
1<x<10 11,93 0,92 0,45 1,21 0,73 0,22 0,15 0,08 0,03 0 15,72
10<x<20 2,29 2,49 2,27 2,51 1,9 0,39 0,25 0,13 0,06 0 12,3
20<x<30 0,49 0,49 0,79 2,5 3,09 0,43 0,25 0,13 0,06 0 8,24
30<x<40 0,1 0,15 0,5 2,47 3,63 0,4 0,23 0,12 0,06 0 7,67
40<x<50 0,03 0,08 0,35 1,73 3,08 0,37 0,27 0,16 0,07 0 6,14
50<x<60 0 0,04 0,27 1,47 2,65 0,34 0,3 0,2 0,07 0 5,35
60<x<70 0,03 0,31 1,54 2,6 0,41 0,43 0,31 0,12 0 5,74
70<x<80 0 0,16 1,33 1,73 0,45 0,54 0,4 0,15 0 4,78
80<x<90 0,05 1,07 1,25 0,44 0,5 0,54 0,41 0 4,26
> 90 1,77 3,48 2,17 2,19 0,91 10,52
Total 14,96 5,78 6,9 23,27 28,55 8,25 6,47 3,87 1,93 0,02 0 100
Couple (%)

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
5 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT

Temps moteur tournant (Vitesse, Régime moteur) Retour

Véhicule : J32CA000852 Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58

Temps (%) Régime moteur (tr/mn)

0 700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 200 Total
700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900 2 200
0<x<5 13,14 2,03 1,14 0,14 0 0 0 0 0 0 16,45
5<x<25 1,67 2,76 2,07 3,23 0,54 0,37 0,19 0,11 0,1 0 0 11,02
25<x<45 0,14 0,66 1,61 3,58 0,98 0,68 0,98 0,89 0,28 0 9,82
45<x<55 0,01 0,17 0,4 2,52 0,69 1,03 1,12 0,06 0,45 0 6,45
55<x<65 0 0,08 0,63 1,81 1,84 1,63 0,02 0,72 0,44 0 7,16
65<x<75 0 0,09 0,81 2,79 1,69 0,11 1,38 0,7 0,11 0 7,69
75<x<85 0 0,24 3,11 1,3 3,07 0,7 0 0,33 0 8,75
85<x<95 6,11 9,77 0,02 1,85 1,2 0,02 0 18,98
95<x<105 0 11,73 1,24 0 0,15 0,18 0 13,3
105<x<115 0,09 0,22 0,01 0,01 0,33
> 115 0 0,04 0,02 0,06
Total 14,96 5,78 6,9 23,27 28,55 8,25 6,47 3,87 1,93 0,02 0 100
Vitesse (km/h)

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
6 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT

Carburant consommé (Couple, Régime moteur) Retour

Véhicule : J32CA000852 Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58

Consommation (%) Régime moteur (tr/mn)

0 700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 200 Total
700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900 2 200
<1 0,04 0,35 0,61 2,39 1,36 0,56 0,39 0,17 0,08 0 5,94
1<x<10 1,34 0,2 0,21 0,74 0,43 0,16 0,11 0,08 0,03 0 3,31
10<x<20 0,36 0,6 0,73 1,4 1,21 0,29 0,22 0,15 0,09 0 5,05
20<x<30 0,09 0,14 0,41 1,8 2,54 0,4 0,31 0,17 0,08 0 5,93
30<x<40 0,02 0,05 0,31 2,14 3,74 0,48 0,35 0,19 0,1 0 7,37
40<x<50 0,01 0,03 0,26 1,73 3,94 0,49 0,44 0,3 0,12 0 7,31
50<x<60 0,02 0,22 1,68 4,12 0,52 0,57 0,49 0,15 0 7,76
60<x<70 0,02 0,3 1,94 4,64 0,72 0,94 0,8 0,32 0 9,68
70<x<80 0 0,2 1,98 3,48 0,9 1,29 1,12 0,44 0,01 9,41
80<x<90 0,08 1,92 2,75 1,01 1,28 1,59 1,32 0 9,96
> 90 4,02 8,88 6,01 6,49 2,86 28,27
Total 1,85 1,41 3,33 21,75 37,08 11,54 12,4 7,91 2,72 0,02 0 100
Couple (%)

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
7 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT

Carburant consommé (Vitesse, Régime moteur) Retour

Véhicule : J32CA000852 Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58

Consommation (%) Régime moteur (tr/mn)

0 700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 200 Total
700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900 2 200
0<x<5 1,55 0,47 0,28 0,06 0 0 0 0 0 0 2,35
5<x<25 0,28 0,69 0,76 1,46 0,29 0,24 0,14 0,08 0,09 0 4,02
25<x<45 0,02 0,18 0,9 2,97 1,22 1,06 1,98 1,93 0,52 0,01 10,78
45<x<55 0 0,04 0,23 2,29 1,11 1,94 2,3 0,12 0,86 0 8,89
55<x<65 0,01 0,39 1,71 2,85 2,94 0,04 1,46 0,66 0 10,07
65<x<75 0,03 0,58 3,15 2,55 0,21 2,88 1,49 0,11 0 11
75<x<85 0,19 2,95 2 5,08 1,33 0,01 0,41 11,96
85<x<95 7,18 12,83 0,04 3,72 2,46 0,01 0 26,22
95<x<105 14,22 0,03 0 0,35 0,02 0 14,63
105<x<115 0,01 0,02 0 0 0,03
> 115 0,01 0,02 0,04
Total 1,85 1,41 3,33 21,75 37,08 11,54 12,4 7,91 2,72 0,02 0 100
Vitesse (km/h)

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
8 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT

Suivi du Rapport engagé au démarrage Retour

Véhicule : J32CA000852 Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58

Utilisation des systèmes de ralentissement Retour

Véhicule : J32CA000852 Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
9 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT

Temps d'utilisation du frein moteur (Vitesse, Régime moteur) Retour

Véhicule : J32CA000852 Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58

Temps (%) Régime moteur (tr/mn)

0 700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 200 Total
700 900 1 000 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 900 2 200
0<x<5 0 0
5<x<25 1,4 1,02 1,53 0,15 0,12 0,05 0,03 0,06 0 4,35
25<x<45 1,62 3,09 5,83 1,37 1 1,15 1,15 0,57 0,01 15,77
45<x<55 0,49 0,99 5,1 1,15 1,77 1,77 0,08 1,57 0,01 12,94
55<x<65 0,17 1,19 3,17 2,47 1,92 0 1,5 1,99 0 12,41
65<x<75 0,18 0,91 3,77 2,08 0,1 1,78 1,47 0,63 0,03 10,94
75<x<85 0,35 4,09 1,75 4,34 1,02 1,88 0 13,42
85<x<95 5,99 4,93 3,33 2,92 0,11 0,02 17,3
95<x<105 4,49 5,46 0,22 1,63 0 11,82
105<x<115 0,34 0,59 0,02 0,06 1,01
> 115 0,05 0,01 0,05
Total 0 3,86 7,55 29,47 18,39 15,04 9,69 7,44 8,5 0,07 0 100
Vitesse (km/h)

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
10 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT

Temps d'utilisation du frein moteur (Couple de ralentissement, Vitesse) Retour

Véhicule : J32CA000852 Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58

Temps (%) Vitesse (km/h)

0,0 25,0 45,0 65,0 75,0 85,0 95,0
<x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 115,0 Total
25,0 45,0 65,0 75,0 85,0 95,0 115,0
< -100 0
-100<x<-80 0,36 5,32 11,59 4,97 6,36 8,07 6,75 0,04 43,46
-80<x<-60 0,24 1,31 2,53 1,05 1,49 2,18 1,43 0 10,23
-60<x<-40 0,52 2,25 4,01 1,81 2,32 3,48 2,55 0 16,95
-40<x<-20 1,14 3,46 3,66 1,5 1,45 1,52 1,03 0 13,76
> -20 2,1 3,43 3,6 1,62 1,79 2,02 1,04 0 15,6
Total 4,36 15,77 25,39 10,94 13,41 17,27 12,81 0,05 100
Couple de ralentissement (%)

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
11 / 12
 OPTIFUEL INFOMAX
RAPPORT EXPERT

Temps d'utilisation du ralentisseur (Couple de ralentissement, Vitesse) Retour

Véhicule : J32CA000852 Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58

Temps (%) Vitesse (km/h)

25,0 45,0 65,0 75,0 85,0 95,0
< 25,0 <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 115,0 Total
45,0 65,0 75,0 85,0 95,0 115,0
< -100 0
-100<x<-80 0
-80<x<-60 0
-60<x<-40 0
-40<x<-20 0
> -20 0
Total 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Couple de ralentissement (%)

Véhicule : J32CA000852
Période : Du Mise en circulation au 20/01/2022 12:58
Optifuel Infomax v7.4.9.8
12 / 12