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RAPPORT EXPERT

Véhicule : J34FC000997 Période : Du Mise en circulation au 19/10/2023 15:15

Informations Générales
Caractérisation du véhicule
Numéro de fabrication J34FC000997
Type KERAX dXi
Zone verte tr/mn 1000-1500
Limitation de vitesse client Infomax km/h 130,0
Caractérisation du parcours
Début du parcours Mise en circulation
Fin du parcours 19/10/2023 15:15:23
Distance parcours km 479 558,6
Temps moteur tournant hh:mm:ss 14351:43:26
Vitesse moyenne moteur tournant km/h 33,4
Temps véhicule roulant hh:mm:ss 10677:50:16
Vitesse moyenne véhicule roulant km/h 44,9
Temps passé au ralenti en % % 24,7
Temps (Couple, Régime moteur) Graphique 1 / Tableau 1
Temps moteur tournant (Vitesse, Régime moteur) Graphique 2 / Tableau 2
Résultat du parcours
Consommation moyenne moteur tournant l/100km 56,7
Consommation moteur tournant l 272 118,1
Consommation moteur moyenne (moteur tournant) l/h 19,0
Consommation moteur moyenne véhicule roulant l/100km 54,4
Nombre de tours moteur nb/100km 208 548
Carburant consommé (Couple, Régime moteur) Graphique 3 / Tableau 3
Carburant consommé (Vitesse, Régime moteur) Graphique 4 / Tableau 4

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Optifuel Infomax v7.4.9.9
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OPTIFUEL INFOMAX
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Sévérité de Mission
Type de mission A renseigner
Environnement A renseigner
Masse transportée
% Distance véhicule seul (charge transportée % (2)
faible/moyenne/forte)
% Distance véhicule combiné (charge transportée % (2)
faible/moyenne/forte)
% Distance parcourue avec essieu relevé % (2)
Utilisation des auxiliaires
% Temps compresseur d'air engagé (couple moteur >0) % 28,1
% Temps compresseur de climatisation engagé % (1)

% Temps avec au moins une PMT engagée % 0,0


% Temps d'utilisation PMT1 / PMT2 / PMT3 % 0,0 / 0,0 / 0,0
Nombre d'activation PMT1 / PMT2 / PMT3 nb 11,0 / 0,0 / 0,0
% Consommation des PMT % 0,0
Consommation moyenne des PMT l/100km 0,0
Consommation moyenne des PMT l/h 0,0

Analyse de la consommation
Consommation moyenne
Consommation moyenne en zone économique (4) l/100km 53,3
Consommation moyenne au delà de la zone économique l/100km 70,4
Consommation moyenne en régulation d'allure (3) l/100km (2)
Répartition de la consommation
Gazole consommé dans la zone économique en % (4) % 38,5
%age de gazole consommé en dehors de la zone % 53,9
économique
Gazole consommé au ralenti en % % 3,6
Anticipation
% de temps pied relevé % 11,7
Nombre d'appuis sur la pédale de frein nb/100km 0,0
Synthèse objectifs RT

Systèmes de dépollution et empreinte carbone


Consommation urée moyenne l/100km 0,0
% Consommation d'urée en fonction de la consommation de % 0,0
gazole
Emission de CO2 g/km 1 502,6
% Consommation en régénération à l'arret % (1)
% Consommation en régénération véhicule roulant % (1)

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Sévérité de conduite
Zone verte tr/mn 1000-1500
Suivi boite robotisée : mode Auto/Power/Manu % (2)
Suivi du Rapport engagé au démarrage Graphique 5
Dynamisme de conduite
Gazole consommé dans la zone économique en % (4) % 38,5
Consommation moyenne en zone économique (4) l/100km 53,3
% Temps en zone économique véhiule roulant (4) % 41,5
% Distance parcourue en zone économique (4) % 41,0

% Consommation en zone économique avec pleine charge % 12,0


moteur
% Temps en zone économique avec pleine charge moteur % 4,3
% Distance en zone économique avec pleine charge moteur % 5,1

Consommation moyenne en régulation d'allure (3) l/100km (2)


% Temps en régulation d'allure (3) % 0,0
% Temps en régulation d'allure avec pleine charge moteur % (2)

Consommation moyenne en EcoCruise niveau1 l/100km (1)


% Temps en EcoCruise niveau 1 % (1)
Consommation moyenne en EcoCruise niveau 2 l/100km (1)
% Temps en EcoCruise niveau 2 % (1)
Consommation moyenne en dépassement de consigne l/100km (1)
Cruise Control
% Temps en dépassement de consigne Cruise Control % (1)
Utilisation exceptionelle
%age de gazole consommé en dehors de la zone % 53,9
économique
Consommation moyenne au delà de la zone économique l/100km 70,4
% Temps passé au delà de la zone économique % 38,0
% Distance parcourue au delà de la zone économique % 43,4
Nombre de dépassement de la zone économique nb/100km 153,8
Distance moyenne au-delà de la zone économique km 0,3

Gazole consommé au ralenti en % % 3,6


Consommation moyenne au ralenti l/h 2,8
Temps passé au ralenti en % % 24,7
% Temps avec un défaut détecté par la surveillance de % (1)
pression des pneus (TPM)
% Distance avec un défaut détecté par la surveillance de % (1)
pression des pneus (TPM)
Anticipation
% de temps pied relevé % 11,7
% Temps en phase Optiroll % 0,0
Roue libre - donnée Optifleet % (1)

Nombre de démarrages moteur nb/100km (1)


Nombre d'arrêts véhicule nb/100km (1)
Nombre d'appuis sur la pédale de frein nb/100km 0,0
Utilisation des systèmes de ralentissement Graphique 6
Nombre d'appuis sur la pédale de frein par arrêt véhicule nb (1)

%age de ralentisseur seul % (2)

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Temps d'utilisation du frein moteur (Vitesse, Régime moteur) Graphique 7 / Tableau 7
Temps d'utilisation du frein moteur (Couple de
ralentissement, Vitesse) Graphique 8 / Tableau 8

Temps d'utilisation du ralentisseur (Couple de


ralentissement, Vitesse) Graphique 9 / Tableau 9

Nombre d'activation de l'ABS nb/100km (2)


Nombre d'activation de l'ESP nb/100km (2)
Nombre d'activation de l'assistance au freinage nb/100km 0,0
Nombre d'activation de l'ASR nb/100km (2)

Alertes et Evenements
Nombre d'utilisations du frein de parking au delà de 10Km/h nb 146,0
ou 6.2Mph
Nombre d'alertes de type voyant rouge nb 269
Nombre d'alertes de type voyant orange nb 1
Nombre d'événements de type voyant rouge nb 123
Nombre d'événements de type voyant orange nb 0
Détails des alertes Nb. apparition Distance (km) Durée (hh:mm:ss) Valeur extreme
Huile : pression faible 233 102,3 04:04:54
Eau : niveau bas >= 1 02:21:01
Eau : température élevée (°C) 36 10,2 00:27:55 108
Détails des évènements Date Durée (hh:mm:ss) Km Compteur
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479558,58
Huile : pression faible 16/10/2023 00:02:09 479556,14
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:59 479554,88
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:19 479554,59
Huile : pression faible 16/10/2023 00:02:09 479553,25
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:29 479553,03
Huile : pression faible 16/10/2023 00:02:49 479552,51
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:09 479552,38
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:09 479552,32
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:09 479552,15
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:09 479551,88
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:49 479550,4
Huile : pression faible 16/10/2023 00:03:10 479524,7
Huile : pression faible 16/10/2023 00:09:40 479523,5
Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:00 479523,39
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479523,34
Huile : pression faible 16/10/2023 00:19:30 479516,6
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:50 479516,37
Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:50 479515,34
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479514,9
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479512,2
Huile : pression faible 16/10/2023 00:18:50 479506,99
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479506,76
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479504,35
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479503,99
Huile : pression faible 16/10/2023 00:26:50 479497

Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:00 479495,49

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Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:50 479494,88
Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:00 479493,84
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479493,72
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479493,58
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479493,34
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479493
Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:50 479491,1
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479486,08
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479485,71
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479485,32
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479485,03
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479484,76
Huile : pression faible 16/10/2023 00:06:40 479480,01
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479479,25
Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:10 479477,73
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479472,08
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479471,82
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479471,43
Huile : pression faible 16/10/2023 00:09:40 479468,63
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:50 479468,29
Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:00 479467,85
Huile : pression faible 16/10/2023 00:02:10 479465,48
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479464,67
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479458,25
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479457,9
Huile : pression faible 16/10/2023 00:02:50 479456,68
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479456,4
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479455,98
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479454,07
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:40 479453,48
Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:00 479451,56
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479443,36
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479443,17
Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:30 479442,43
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479441,56
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479441,13
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479440,71
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479440,35
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:20 479440,05
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479438,32
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479438,08
Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:20 479436,35
Huile : pression faible 16/10/2023 00:01:00 479432,63
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479431,67
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:10 479431,13
Huile : pression faible 16/10/2023 00:00:30 479427,41
Huile : pression faible 15/10/2023 00:01:10 479416,29

Huile : pression faible 15/10/2023 00:00:50 479415,4

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Huile : pression faible 15/10/2023 00:00:20 479406,72
Huile : pression faible 15/10/2023 00:00:10 479406,54
Huile : pression faible 15/10/2023 00:00:10 479405,24
Huile : pression faible 15/10/2023 00:00:30 479404,66
Huile : pression faible 15/10/2023 00:01:10 479403,73
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:10 479241,32
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:10 479241,53
Huile : pression faible 09/01/2023 00:01:00 479240,86
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:10 479240,71
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:20 479226,82
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:40 479226,32
Huile : pression faible 09/01/2023 00:01:00 479225,47
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:30 479212,85
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:40 479212,34
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:49 479185,22
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:29 479184,59
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:29 479183,87
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:49 479172,64
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:29 479172,1
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:09 479171,95
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:09 479171,75
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:39 479169,35
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:09 479169,2
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:09 479169,14
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:30 479168,91
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:40 479156,76
Huile : pression faible 09/01/2023 00:03:30 479155,01
Huile : pression faible 09/01/2023 00:04:20 479153,89
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:10 479153,82
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:50 479151,92
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:50 479151,53
Huile : pression faible 09/01/2023 00:01:30 479150,96
Huile : pression faible 09/01/2023 00:01:10 479150,27
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:20 479143,88
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:10 479143,74
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:10 479143,54
Huile : pression faible 09/01/2023 00:01:20 479142,88
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:30 479142,01
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:30 479141,31
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:50 479137,97
Huile : pression faible 09/01/2023 00:01:20 479137,6
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:50 479137,23
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:20 479137,05
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:30 479136,69
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:30 479124,25
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:20 479124,12
Huile : pression faible 09/01/2023 00:00:20 479123,39
Huile : pression faible 09/01/2023 00:01:10 479122,08

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(1): Non disponible pour ce véhicule
(2): Parcours non adapté pour cette donnée
(3): Incluant les phases Optiroll, si option présente sur le véhicule
(4): N'incluant pas les phases Optiroll

Signalétique couleurs des objectifs de conduite rationnelle recommandés par Renault Trucks:

Longue distance Distribution Construction Non défini


90% 100%
Consommation moyenne en régulation d'allure N/A N/A
/ consommation moyenne totale
80% 90% 60% 80% 55% 75%
Gazole consommé dans la zone économique
en % (4)
5% 10% 7,5% 15% 15% 30%
%age de gazole consommé en dehors de la
zone économique
1,5% 2,5% 2% 5% 3% 6%
Gazole consommé au ralenti en %
20% 25%
% de temps pied relevé N/A N/A
80 100 100 150
Nombre d'appuis sur la pédale de frein N/A

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Temps (Couple, Régime moteur) Retour

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Temps (%) Régime moteur (tr/mn)


0 750 1 000 1 200 1 350 1 500 1 600 1 800 2 000 2 200
<0 <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 400 Total
750 1 000 1 200 1 350 1 500 1 600 1 800 2 000 2 200 2 400
< -10 0
-10<x<1 0,52 1,57 1,92 1,79 1,85 1,12 1,66 0,91 0,3 0,05 0,01 11,7
1<x<10 29,67 0,59 0,53 0,5 0,51 0,32 0,45 0,19 0,08 0 32,84
10<x<20 2,52 2,75 1,34 1,2 1,31 0,84 1,18 0,54 0,17 0,02 11,86
20<x<30 0,34 1,31 1,11 1,4 1,72 1,23 1,51 0,61 0,28 0,02 9,55
30<x<40 0,16 0,5 0,94 1,21 1,55 0,97 1,52 0,69 0,33 0 7,85
40<x<50 0,16 0,25 0,48 0,84 1,34 0,95 1,53 0,66 0,24 6,45
50<x<60 0,02 0,17 0,38 0,75 1,27 0,94 1,54 0,62 0,21 5,92
60<x<70 0 0,15 0,36 0,71 1,21 0,84 1,38 0,51 0,16 5,31
70<x<80 0 0,06 0,28 0,54 0,94 0,65 0,92 0,38 0 3,77
80<x<90 0,03 0,22 0,4 0,67 0,49 0,81 0,2 2,83
> 90 0,28 0,62 0,73 0,27 0 1,91
Total 0 33,4 7,37 7,84 9,98 13,1 8,62 12,51 5,33 1,76 0,09 0,01 100
Couple (%)

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Période : Du Mise en circulation au 19/10/2023 15:15
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RAPPORT EXPERT

Temps moteur tournant (Vitesse, Régime moteur) Retour

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Temps (%) Régime moteur (tr/mn)


0 750 1 000 1 200 1 350 1 500 1 600 1 800 2 000 2 200
<0 <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 400 Total
750 1 000 1 200 1 350 1 500 1 600 1 800 2 000 2 200 2 400
<0 0
0<x<5 25,49 2,86 0,33 0,12 0,05 0,01 0,02 0,01 0,01 0 28,89
5<x<25 3,03 3,14 3,1 2,41 2,29 1,38 1,96 1,09 0,5 0,03 0 18,92
25<x<45 0,87 0,89 1,95 2,45 2,59 2,07 3,19 1,51 0,46 0,03 0 16,01
45<x<55 0,47 0,26 0,84 1,59 1,74 1,26 1,24 0,64 0,22 0,01 0 8,27
55<x<65 0,67 0,14 0,86 1,19 1,82 1,19 1,88 0,71 0,15 0,01 0 8,61
65<x<75 0,84 0,03 0,72 1,3 1,9 0,58 1,43 0,41 0,21 0 0 7,43
75<x<85 0,86 0,02 0,02 0,91 2,07 0,58 1,1 0,27 0,05 0,01 0 5,89
85<x<95 0,66 0,02 0,01 0,01 0,64 1,54 0,6 0,27 0,03 0 0 3,78
95<x<105 0,35 0,01 0,01 0 0 0 1,09 0,07 0,05 0 0 1,58
105<x<115 0,12 0 0 0 0 0 0 0,34 0 0 0,47
> 115 0,03 0 0 0 0 0 0 0,02 0,09 0 0 0,13
Total 0 33,4 7,37 7,84 9,98 13,1 8,62 12,51 5,33 1,76 0,09 0,01 100
Vitesse (km/h)

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Carburant consommé (Couple, Régime moteur) Retour

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Consommation (%) Régime moteur (tr/mn)


0 750 1 000 1 200 1 350 1 500 1 600 1 800 2 000 2 200
<0 <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 400 Total
750 1 000 1 200 1 350 1 500 1 600 1 800 2 000 2 200 2 400
<1 0,01 0,05 0,06 0,08 0,14 0,11 0,24 0,21 0,07 0 0 0,97
1<x<10 3,72 0,12 0,12 0,14 0,17 0,14 0,25 0,15 0,11 0 4,94
10<x<20 0,45 0,88 0,53 0,57 0,74 0,55 0,89 0,47 0,19 0,03 5,31
20<x<30 0,11 0,65 0,68 1,04 1,52 1,29 1,74 0,77 0,43 0,03 8,27
30<x<40 0,08 0,33 0,83 1,28 1,94 1,46 2,54 1,2 0,65 0 10,31
40<x<50 0,11 0,23 0,58 1,21 2,27 1,9 3,42 1,52 0,61 11,84
50<x<60 0,02 0,19 0,58 1,36 2,72 2,37 4,36 1,78 0,65 14,03
60<x<70 0 0,23 0,66 1,56 3,11 2,54 4,58 1,76 0,57 15,01
70<x<80 0 0,12 0,63 1,41 2,87 2,3 3,5 1,52 0,01 12,35
80<x<90 0,07 0,58 1,22 2,26 1,87 3,3 0,88 0 10,18
> 90 0 0,87 2,12 2,73 1,07 0 6,79
Total 0 4,5 2,87 6,14 11,99 20,48 15,58 24,83 10,26 3,29 0,07 0 100
Couple (%)

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Carburant consommé (Vitesse, Régime moteur) Retour

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Consommation (%) Régime moteur (tr/mn)


0 750 1 000 1 200 1 350 1 500 1 600 1 800 2 000 2 200
<0 <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 400 Total
750 1 000 1 200 1 350 1 500 1 600 1 800 2 000 2 200 2 400
<0 0
0<x<5 3,41 1,12 0,19 0,08 0,04 0,01 0,01 0,01 0,01 0 4,89
5<x<25 0,52 1,24 1,84 1,97 2,66 1,97 3,44 1,98 0,94 0,03 0 16,59
25<x<45 0,1 0,31 1,36 2,62 3,75 3,72 6,54 3,03 0,91 0,03 0 22,37
45<x<55 0,05 0,11 0,76 2 2,59 2,2 2,22 1,13 0,36 0,01 0 11,43
55<x<65 0,08 0,08 0,98 1,67 2,88 2,1 3,58 1,3 0,26 0 12,93
65<x<75 0,1 0 1,01 2,09 3,43 1,19 2,71 0,75 0,33 0 11,61
75<x<85 0,1 0 0 1,55 3,84 1,22 2,44 0,5 0,1 0 9,76
85<x<95 0,08 0 0 0 1,29 3,17 1,32 0,58 0,05 0 6,48
95<x<105 0,04 0 0 0 0 0 2,56 0,15 0,1 0 2,85
105<x<115 0,01 0 0 0 0 0 0 0,8 0 0 0,82
> 115 0 0 0 0 0,04 0,22 0 0,26
Total 0 4,5 2,87 6,14 11,99 20,48 15,58 24,83 10,26 3,29 0,07 0 100
Vitesse (km/h)

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Suivi du Rapport engagé au démarrage Retour

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Utilisation des systèmes de ralentissement Retour

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Temps d'utilisation du frein moteur (Vitesse, Régime moteur) Retour

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Temps (%) Régime moteur (tr/mn)


0 750 1 000 1 200 1 350 1 500 1 600 1 800 2 000 2 200
<0 <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 2 400 Total
750 1 000 1 200 1 350 1 500 1 600 1 800 2 000 2 200 2 400
<0 0
0<x<5 0
5<x<25 0
25<x<45 0
45<x<55 0
55<x<65 0
65<x<75 0
75<x<85 0
85<x<95 0
95<x<105 0
105<x<115 0
> 115 0
Total 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Vitesse (km/h)

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RAPPORT EXPERT

Temps d'utilisation du frein moteur (Couple de ralentissement, Vitesse) Retour

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Temps (%) Vitesse (km/h)


20,0 40,0 60,0 70,0 80,0 90,0
< 20,0 <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 120,0 Total
40,0 60,0 70,0 80,0 90,0 120,0
< -100 0
-100<x<-80 0
-80<x<-60 0
-60<x<-40 0
-40<x<-20 0
> -20 0
Total 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Couple de ralentissement (%)

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Temps d'utilisation du ralentisseur (Couple de ralentissement, Vitesse) Retour

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Temps (%) Vitesse (km/h)


20,0 40,0 60,0 70,0 80,0 90,0
< 20,0 <x< <x< <x< <x< <x< <x< > 120,0 Total
40,0 60,0 70,0 80,0 90,0 120,0
< -100 0
-100<x<-80 0
-80<x<-60 0
-60<x<-40 0
-40<x<-20 0
> -20 0
Total 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Couple de ralentissement (%)

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