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IMPACT 4.07.

174 03/01/2024

N. ID châssis Chemin
J30CA 7803 64/Campagnes//Boîtier de direction, axe de rallonge, remplacer

Modèle Identité
C(RT) 172711606

Date de publication ID de l'opération


20/06/2023 C0280

Boîtier de direction, axe de rallonge, remplacer

Rappel Sécurité C0280

Marchés concernés
Suède, Norvège, Danemark, Finlande, Belgique, Grande-Bretagne, France, Grèce, Pays-Bas, Irlande, Italie, Portugal,
Suisse, Espagne, Allemagne, Autriche, Slovénie, Bosnie, Croatie, Macédoine, Serbie, Bulgarie, Hongrie, Ukraine,
Lettonie, Azerbaïdjan, Lituanie, Estonie, Kazakhstan, Arménie, République tchèque, Géorgie, Slovaquie, Kirghizstan,
Pologne, Roumanie, Moldavie, Albanie, Angola, Égypte, Congo-Kinshasa, Congo, Cameroun, Guinée Équatoriale,
Côte d'Ivoire, Madagascar, Gabon, Mauritanie, Guinée française, Liberia, Burkina Faso, Tchad, Guinée, Mali,
Sénégal, Djibouti, Togo, Burundi, Ouganda, Mayotte, Réunion, Guadeloupe, Martinique, Polynésie française,
Mozambique, Nigeria, Kenya, Zimbabwe, Algérie, Tunisie, Tanzanie, Maurice, Ghana, Bénin, Éthiopie, Soudan, Sud
Soudan, Arabie Saoudite, Oman, Iran, Israël, Jordanie, Liban, Malaysie, Turquie, Indonésie, Pakistan, Yémen, Émirats
Arabes Unis, Bahreïn, Qatar, Uruguay, Afrique du Sud, Chili, El Salvador, Maroc, Chypre, Bolivie, Cuba, Nouvelle-
Calédonie, Panama, Niger, République de Centrafrique.

Valable pour
Renault Trucks T HIGH, T, C, K

Impact ne garantit pas que le véhicule sélectionné est inclus dans le rappel sécurité. Seuls les véhicules répertoriés
dans VDA+ doivent être rappelés.

En résumé
Risque de corrosion dans l'axe de rallonge, qui peut avoir un impact sur la maniabilité de la direction.

Objectif de la campagne
Renault Trucks exige que tous les véhicules concernés soientrappelés et réparésimmédiatement.
Vous pouvez trouver une lettre de rappel sécurité client en suivant le lient Lettre campagne sécurité .

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Action
1. Serrer le frein de stationnement.
2. Placer le boîtier de direction en position de ligne droite, aligner le repère sur la bague en plastique avec le repère
martelé sur le carter d'axe de rallonge.

Position correcte.

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Position incorrecte.
3. Verrouiller le volant de direction, avec une sangle ou équivalent.

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4. Faire basculer la cabine.


5. Noter le numéro de référence (huit chiffres) et le numéro de série (six chiffres) du boîtier de direction qui sont visibles
sur la plaque au bas du boîtier de direction. Ajouter le numéro de série dans le champ de numéro de référence et de
série dans UCHP. Ajouter le numéro de référence du boîtier de direction dans le texte de la réclamation.

Note! Il est important de réaliser cette opération.

6. Déposer la vis d'arbre de direction.

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7. Déposer soigneusement l'arbre de direction à la main.

Note! Aucun outil n'est autorisé.

8. Déposer les quatre vis du boîtier de direction et les conserver, pour les réutiliser.

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9. Déposer l'axe de rallonge.

Note! Si vous remarquez un écart de longueur (± 5 mm) entre les axes de rallonge actuel et nouveau, vous pouvez le
poser tout de même.

10. Nettoyer la partie supérieure du boîtier de direction à l'aide d'un chiffon doux.
11. Nettoyer l'arbre de direction, placer la graisse incluse dans le kit sur l'arbre du boîtier de direction et sur la cannelure
intérieure du nouvel axe de rallonge, voir les flèches rouges.

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12. Poser la bague en plastique et le joint torique inférieurs du kit de rallonge sur l'axe de rallonge. S'assurer que les
surfaces sont propres.

Note! Graisser légèrement le joint torique avant de le poser.

13. Aligner le repère dans le capuchon en plastique avec le repère sur le carter.

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14. Poser l'axe de rallonge sur le boîtier de direction.


15. Serrer les quatre vis.

Couple de serrage : 62 ± 5 Nm.

16. Marteler un repère sur le carter d'axe de rallonge, devant le repère de la bague en plastique, veiller à ne pas
endommager le capuchon en plastique.

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17. Poser soigneusement l'arbre de direction à la main.

Note! Aucun outil n'est autorisé.

Note! La fente sur l'arbre de direction doit être alignée avec les repères sur l'ancrage d'essieu. Ajuster si nécessaire.

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18. Poser la vis. Utiliser une pièce neuve.

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19. Serrer la vis. Lors du serrage de la vis, éviter tout contact entre l'outil et le capuchon en plastique.

Couple de serrage : 67 ± 7 Nm.

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20. Ramener la cabine vers l'arrière.


21. Contrôler l'alignement du volant de direction avec le repère sur la bague en plastique et le repère martelé sur le carter
d'axe de rallonge.

Pièces
Numéro de Description Quantité M/O Notes
référence max.
À partir de w1249 - w1622
7424227787 Axe de rallonge 1 ObligatoirePSS-DUAL
7424227796 Axe de rallonge 1 ObligatoireFA-XXHIG
7424227747 Axe de rallonge 1 ObligatoireFAA10/FAA20, PSS-SING
7482573230 Bloque-articulation 1 Obligatoire
À partir de w1623 - w1904
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7424227787 Axe de rallonge 1 ObligatoirePSS-DUAL


7424227796 Axe de rallonge 1 ObligatoireFA-XXHIG
7424227747 Axe de rallonge 1 ObligatoireFAA20, PSS-SING
FAA10, STG26.2, PSS-SING
FAA10, STG20.0, PSS-SING, FSI-TARM
FAA10, STG20.0, PSS-SING, STWPOS-
R, FSI-LEAF
FAA10, STWPOS-L, FA-XHIGH, STG20.
0, PSS-SING, FSI-LEAF
FAA10, FAL8.0/FAL9.0, STWPOS-L, FA-
LOW/FA-MED/FA-HIGH, STG20.0, PSS-
SING, FSI-LEAF
7424227797 Axe de rallonge 1 ObligatoireFAA10, FAL7.1/FAL7.5, STWPOS-L, FA-
LOW/FA-MED/FA-HIGH, STG20.0, PSS-
SING, FSI-LEAF
7482573230 Bloque-articulation 1 Obligatoire

Main-d'œuvre
Principal / Opération Description Quantité M/O Main-d'œuvre
supplémentaire max.
Principal 64218 Axe de rallonge, boîtier de 1 ObligatoireConformément à Impact.
direction, remplacer
Main-d'œuvre max.: Conformément
à Impact.

Compensation
Code SCC Code de facturation Code incident Autres coûts Date de clôture
maximum
C0280 13 09 0 SEK Voir VDA+.

Numéros de référence en cause


7422896587, 7421758510, 7421709180, 7421792200

Information connexe
Pour de plus amples informations, se reporter au document « Questions et Réponses » (Q&A-C0280) : Boîtier de
direction, axe de rallonge, remplacer .

Émis par
Campaign Management (Gestion de la campagne)

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