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AU DROIT DE LA BOUCAN
MARCHÉ 5
CCTP FASCICULE A – PRESCRIPTIONS GÉNÉRALES
6 mars 2020
CCTP FASCICULE A – PRESCRIPTIONS COMMUNES À TOUS LES MARCHES / LOTS
2/55
6 mars 2020
V1
Informations relatives au document
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Nivellement - coordonnées.......................................................................................................... 16
Caractéristiques générales ........................................................................................................... 16
Axe de référence du tracé en plan ............................................................................................................................................... 16
Profil en long ......................................................................................................................................................................................... 16
Profils en travers .................................................................................................................................................................................. 16
Rescindement de la rivière Ancenneau ...................................................................................... 16
Terrassements ................................................................................................................................ 17
Étude géotechnique G3 .................................................................................................................................................................... 17
Décapage de la terre végétale ....................................................................................................................................................... 17
Généralités ...................................................................................................................................... 32
Répartition des prestations .......................................................................................................... 32
Dossier de projet d'installation du chantier .............................................................................. 33
Description ..................................................................................................................................... 34
Signalisation de chantier et dispositifs de sécurité .................................................................. 34
Visa du projet d’installation de chantier .................................................................................... 34
Maîtrise foncière pour les installations de chantier ................................................................. 34
Aménagement des plates-formes ............................................................................................... 34
▬ Lot 1 :
▬ Dégagement des emprises,
▬ Assainissement provisoire de chantier,
▬ Clôtures de chantier,
▬ Décapage de la terre végétale,
▬ Préchargements et renforcements de sols,
▬ Pistes de chantier,
▬ Terrassements de la section courante et des bassins,
▬ Mur en paroi clouée 90G,
▬ 1ère phase d’assainissement pluvial.
▬ Lot 2 :
▬ Viaduc de la Grande Rivière à Goyaves,
▬ OA 164 – ouvrage de décharge.
▬ Lot 3 :
▬ OA220- ouvrage de décharge,
▬ OA280 – ouvrage hydraulique,
▬ OA328 – Passage inférieur de Jaula,
▬ OH330 – ouvrage hydraulique.
1.2 - Intervenants
La Maîtrise d’Ouvrage
Région Guadeloupe, Direction des travaux routiers, service de la construction des routes.
La Maîtrise d’œuvre
La maîtrise d’oeuvre est assurée par le Groupement Egis / ACSES / Caraïbes Paysages / ETEC.
La mission du Maître d’oeuvre est une mission PRO à AOR et OPC au sens de la loi MOP, hors études
d'exécution.
Contrôleur technique
Sans objet.
• À nommer.
Autorité
Il est rappelé à chaque titulaire que le Maitre d’Ouvrage a une autorité générale ou indirecte sur chacun des
partenaires de l’opération.
Le coordonnateur de sécurité agissant sous la responsabilité du Maître d’Ouvrage, est investi de l’autorité
indispensable à l’exercice de sa mission.
Sont concernés notamment les interviews avec la presse écrite, les revues professionnelles, les médias
audiovisuels, les différentes commissions administratives, l’inspection du travail, la CRAM Guadeloupe et
l’OPPBTP.
L'entrepreneur est tenu sous la direction du Maître d'œuvre, d'intervenir en coordination avec les entreprises
retenues sur les autres lots du chantier. L'entrepreneur devra œuvrer de manière à gêner le moins possible les
travaux des autres lots.
Toutes ces zones devront être remises en état à la fin des travaux.
Contraintes du site
Les entreprises devront prendre en compte les contraintes du site, et notamment :
Aucun accès ne sera possible depuis les rues des lotissements d’habitation ou d’activité le long du projet ou
les chemins agricoles.
Les entreprises devront s’organiser pour prendre en compte la congestion sur la RN2 actuelle, surtout en
traversée de La Boucan. Les entreprises devront organiser leur chantier pour minimiser le trafic dans cette zone.
Le lot 1 mettra en place la signalisation générale de chantier et les panneaux d’information. Il enlèvera tous les
équipements communs en fin de chantier. Il mettra en place les clôtures périphériques du chantier et les
entretiendra pendant la durée du chantier.
Ces installations devront tenir compte des prescriptions du CCAP et du présent fascicule A du CCTP.
Terrassements généraux
▬ Reconnaissance géotechnique complémentaire,
▬ Étude géotechnique de type G3,
▬ Préparation initiale du terrain,
▬ Préparation de décapage de l'assiette des terrassements avec mise en dépôt provisoire de la terre végétale,
dans l'emprise,
▬ Préchargements,
▬ Mise en place de drains verticaux,
▬ Réalisation d’inclusions rigides,
▬ Déblais de purges et substitutions,
▬ Exécution des déblais, y compris l’évacuation des matériaux non réutilisables,
▬ Apport de remblais,
▬ Fourniture et mise en œuvre de géotextile anti-contaminant,
▬ Réalisation de masques, éperons et tranchées drainantes,
▬ Fourniture et mise en œuvre de la couche de forme,
▬ Réalisation d’un mur en paroi clouée 90G,
▬ Protection des remblais en enrochements près de la Grande Rivière à Goyaves,
▬ Reprise sur dépôt provisoire puis mise en œuvre de terre végétale pour le revêtement des talus, bandes
plantées, dépôts et modelés,
▬ Exécution des ouvrages provisoires d'assainissement des plateformes du chantier et ce quelles que soient
les méthodes utilisées.
Bassins
Le Lot 1 comprend l'exécution des bassins.
Clôtures
Le lot 1 doit la réalisation des clôtures périphériques de tout le projet au démarrage du chantier. Il équipera
ces clôtures de dispositifs antibatraciens le long des zones humides et avec 50 mètres de part et d’autre.
Certaines clôtures seront provisoires, d’autres définitives en fonction des emprises chantier.
Ces installations devront tenir compte des prescriptions du CCAP et du présent fascicule A du CCTP.
OA 164
L’ouvrage hydraulique OA164 est un cadre en béton armé de largeur intérieure 3 mètres et de hauteur
intérieure entre 4,44 et 4,58 mètres.
L’entreprise titulaire du lot 3 marché 5 doit notamment l’exécution des travaux suivants :
Ouvrages divers
Certains ouvrages supplémentaires, situés dans la zone des travaux, autres que ceux décrits précédemment,
pourront être exécutés par l'Entrepreneur au titre du marché, sur ordre du Maître d'œuvre.
Dans le cas contraire, ces ouvrages seront rémunérés dans les conditions prévues à l'article 14 du C.C.A.G.
Nivellement - coordonnées
Les plans projets ont été établis dans le système de coordonnées WGS84. Les plans d’exécution et les dossiers
de récolement devront être rétablis en RGAF09.
Les cotes de nivellement indiquées sur les plans sont celles du Nivellement Général de Guadeloupe (NGG).
Pour l'ensemble de leurs travaux de piquetage, les Entrepreneurs se rattacheront aux bornes de la polygonale
du site.
Caractéristiques générales
Le tracé en plan et le profil en long présentent les caractéristiques définies sur les plans du présent marché.
Profil en long
La ligne de référence choisie pour définir le profil en long est prise au niveau de la chaussée finie.
Le profil en long projet calculé – chaussées finies – s'applique au droit de l'axe de référence du tracé en plan.
Profils en travers
Les ouvrages seront réalisés conformément aux profils en travers types donnés dans le dossier plan du présent
marché.
Terrassements
Les ouvrages seront réalisés conformément aux plans et dessins d'exécution visés par le Maître d'œuvre.
Étude géotechnique G3
L’entrepreneur doit la réalisation d’une étude géotechnique G3 avec reconnaissance complémentaire des sols.
Cette étude devra permettre de préciser le mouvement des terres, de dimensionner précisément les
préchargements, drainages verticaux et renforcements de sols.
La terre végétale sera mise en stock provisoire. Elle sera remise en place sur les noues et espaces verts créés.
Les produits de décapage excédentaires ou non réutilisables seront évacués en décharge.
Déblais
Une partie des déblais pourra être réutilisée en remblais. Les déblais non réutilisables seront évacués en
déchetterie ou dépôt définitif de l’entrepreneur. L’étude G3 devra permettre de déterminer précisément les
conditions de réutilisation des déblais (traitement, type de liant, dosage teneur en eau du matériau…).
Zones compressibles
Les abords de la Grande Rivière à Goyaves présente des zones compressibles. 5 zones ont été définies avec
des traitements adaptés, du Nord-Ouest au Sud-Est :
▬ Zone compressible 1 : Drainage de l’assise par tranchées drainantes sur une profondeur de 1,50 m,
▬ Zone compressible 2 :
▬ Drains verticaux maille 2,55 x 2,55 m,
▬ Base drainante,
▬ Préchargement,
▬ Zone compressible 3 :
▬ Drains verticaux maille 2,50 x 2,50 m,
▬ Base drainante,
▬ Préchargement avec banquette provisoire,
▬ Démolition du préchargement,
▬ Inclusions rigides D600 maille de 2,30 x 2,30 m,
▬ Matelas de répartition avec géogrille,
Rive droite de la Grande Rivière à Goyaves :
▬ Zone compressible 4 :
▬ Drains verticaux maille 2,50 x 2,50 m,
▬ Base drainante,
▬ Préchargement,
▬ Démolition du préchargement,
▬ Inclusions rigides D600 maille de 2,10 x 2,10 m,
▬ Matelas de répartition avec géogrille,
Remblais
Les remblais seront constitués :
▬ Sous le niveau du terrain naturel, de matériaux de substitutions lorsque des purges sont nécessaires,
▬ D’une base drainante ou d’un matelas de répartition dans les zones où des améliorations de sol sont
prévues,
▬ En partie inférieure, d’une base en matériaux granulaires insensibles à l’eau (si nécessaire), jusqu’à la
cote des NPHE +0.5m dans les zones inondables,
▬ En partie supérieure, de matériaux de « remblai ordinaire » encagés (sur 3m sur les côtés et 0.5m en
partie supérieure par des matériaux granulaires frottants,
Mur de soutènement
Le mur de soutènement numéroté « 90 G » se situe sur le secteur de Nolivier et fait une hauteur maximale de
6.7 m (hors mètre supplémentaire pour réalisation du drainage de la plateforme) sur un linéaire d’environ 65m.
Le principe de soutènement retenu est un mur cloué avec mise en œuvre de barre de type HA Ø32 (diamètre
de foration 114 mm) de 7m de long selon une maille de 2m x 2m.
Couche de forme
La portance de la couche de forme sera :
▬ 70 cm d’épaisseur minimale de GNT 0/63 pour une portance PF2qs sur la section courante, soit :
▬ un critère de réception à 100 MPa,
▬ une portance à long terme à 80 MPa,
▬ 50 cm d’épaisseur minimale de GNT 0/63 pour une portance PF2 sur les autres zones, soit :
▬ un critère de réception à 80 MPa,
▬ une portance à long terme à 50 MPa.
Les matériaux extraits non réutilisés sont évacués conformément aux prescriptions du SOGED.
▬ Séparation des eaux de ruissellement de la plateforme routière et des eaux de ruissellement des bassins
versants naturels interceptés par le projet,
▬ Des cunettes enherbées récupérant les eaux de ruissellement de la plateforme et des talus de déblais pour
les zones en déblai,
▬ Des caniveaux en U récupérant uniquement les eaux de ruissellement de la plateforme pour les zones en
remblai,
▬ Des collecteurs en béton pour les traversées sous voirie et la récupération des eaux du viaduc de la Grande
Rivière à Goyaves,
▬ Des fossés enherbés en pied de talus de remblais récupérant les eaux de ruissellement des talus de remblai
et du bassin versant naturel intercepté par le projet,
▬ Des fossés enherbés en tête de déblai récupérant uniquement les eaux de ruissellement du bassin versant
naturel intercepté par le projet,
▬ Des fossés béton récupérant les eaux de ruissellement de la plateforme sur les zones en déblais avec mur
de soutènement.
La déviation de la RN2 au droit de la Boucan est divisée en 3 bassins versants projet, répartis en 3 bassins de
rétention :
▬ Lame de déshuilage ou cloison siphoïde pour retenir les hydrocarbures libres ou particules moins denses
que l’eau,
▬ Pertuis de sortie permettant la régulation du débit de fuite,
▬ Système de surverse pour les évènements pluvieux de période de retour > 10 ans.
Les pentes des talus des bassins seront de l’ordre de 2H / 1V.
▬ OA164 en rive gauche : Passage Inférieur en Cadre Fermé (PICF) de 3 x 4,50 m environ (marché 5 lot 2) ;
▬ OA220 en rive droite : Passage Inférieur en Double Cadre Fermé (PICF) de 7,50 x 4,50 m environ (marché 5
lot 3).
Les clôtures à proximité des zones humides seront équipées d’une partie anti-batraciens pour éviter qu’ils ne
pénètrent sur le chantier.
Les culées C0 et C5 seront réalisées après drainage, préchargement et réalisation des inclusions rigides par le
lot 1 du marché 5. Une plateforme d’assemblage sera réalisée en rive gauche. La charpente métallique sera
assemblée par tronçons, puis lancée. Cette opération sera répétée autant de fois que nécessaire. Une fois la
charpente en place, le tablier en béton sera en place. Le lot 2 du marché 5 réalisera les enrobés sur l’ouvrage
pour protéger son étanchéité, ainsi que sur 10 mètres de part et d’autres du viaduc.
Pour la réalisation des appuis P2 et P3, le lot 2 du marché 5 devra réaliser des passages à gué sur la rivière
Ancenneau et le canal de décharge. Il remettre la zone en état après réalisation des appuis et des protections
de berge en enrochements.
Une fois le lançage de la charpente terminé, le lot 2 du marché 5 pourra réaliser l’OA164.
Ouvrages hydrauliques
Les ouvrages hydrauliques ont les caractéristiques suivantes :
Voirie
Le lot 1 du marché 6 réalisera :
Éclairage public
La déviation de la Boucan ne sera pas éclairée sur sa section courante. Seuls les giratoires aux extrémités seront
éclairés.
Le giratoire de Jaula sera équipé par le lot 2 du marché 4 ; le giratoire de Nolivier par le lot 2 du marché 6.
Espaces vert
Le lot 3 du marché 6 réalisera :
Aucune opération ne devra débuter avant visa des pièces d'exécution (notamment PAQ).
Sauf indication particulière, les délais au plus tard indiqués dans les tableaux ci-après sont à compter de la date
d’origine de la période de préparation.
Des compléments sont apportés dans les fascicules correspondant à chaque nature de travaux.
Fasc. A du
1 Acquisition des emprises Plans Bornes (**)
CCTP
2 Dévoiement des réseaux Fasc A du CCTP Plans
Fasc. A du Plan de situation
3 Polygonale principale (**)
CCTP Ficher informatique
Fasc. A du
4 Plan des réseaux connus Plans (**)
CCTP
Fasc. A du
5 Plan des emprises Plans Bornes (**)
CCTP
Documents généraux
Documents à fournir
N° Opérations Références Délai au plus tard
par l'Entrepreneur
CCAP
Programme d'exécution des travaux. Art. 33.0 du fasc. 65A et III.1 Mémoire explicatif
3 Projet des pistes d'accès et des du fasc. 66 du CCTG Diagramme à barres 21 jours
plateformes Art. 4 du fasc. A du CCTP Planning détaillé
Art. 28 du CCAG
DICT
Lettres aux services
4 Autorisations administratives et Art. 12 du fasc. A du CCTP 7 jours
intéressés
autres demandes réglementaires
CCAP
Art. 5 du fasc. A du CCTP
Projet des installations de chantier
5 Art. 34.0 du fasc.65.A du Mémoire + Plans 14 jours
et plans de signalisation
CCTG
Art. 28 du CCAG
Programme d'étude et
6 d'approbation de la signalisation et CCAP Mémoire + Plans 21 jours
protection des chantiers
Dossiers d'état des lieux
7 État des lieux des voiries CCAP 28 jours
avec photos
Dossiers d'exploitation pour travaux CCAP 45 jours avant mise en
8 Dossiers
sous circulation pendant travaux Art. 9.4 du fasc. A du CCTP place
Itinéraire de transport pendant
9 CCAP Plans - Schémas - Notes 28 jours
travaux
Mémoires en lettres,
Proposition pour origine et nature 60 jours avant
10 Art. 6 du fasc. A du CCTP documentations,
des matériaux utilisation envisagée
échantillons, PV d'essai
Art. 29 du CCAG
Programme de remise des plans
11 CCAP Programme 14 jours
d'exécution
Art. 9 du fasc. A du CCTP
12 Sous-détail des prix CCAP Sous-détail 21 jours
CCAP Note d'organisation générale 21 jours
Établissement du cadre des PAQ
13 Art. 7 du fasc. A du CCTP Fiches, plans, notes
(travaux)
Fasc. 65A du CCTG PAQ Études 7 jours
CCAP
14 Plan de respect de l'environnement 28 jours
Art. 13 du fasc. A du CCTP
Plan particulier de sécurité et de Art. 28 du CCAG
15 Mémoire 21 jours
protection de la santé (*) CCAP
État prévisionnel des
dépenses
16 Programme financier des travaux CCAP 28 jours
Chronogramme physique et
financier
21 jours suivant la
17 Cautionnement Art. 4.1 du CCAG Modèle conforme notification d’un marché
ou d’un avenant.
21 jours +
Art 4.3 du CCAG
18 Assurances Attestation renouvellement
CCAP
annuel
-------------------------------------
Aucun travail nécessitant l'emploi d'engins (de débroussaillage notamment) ne sera autorisé avant mise en
(*)
Pendant la période de préparation, l'entrepreneur ne pourra engager sur site que les travaux suivants :
Opérations générales
suivant avancement
Mémoires ou lettres
Proposition pour origine et nature CCTG et fascicule du présent des travaux, 60 jours
24 Documentations
des matériaux CCTP avant l'utilisation
Échantillons, PV d'essais
envisagée
Suivant avancement
PAQ sous-traitant Dossier avec l'acte spécial de
25 Art. 7 du fasc. A du CCTP des travaux, 30 jours
PPSPS du sous-traitant sous-traitance
avant application
Art. 7 du fasc. A du CCTP
Suivant avancement
Fasc. 65A art. 35,
26 Évolution du PAQ Fiches - Plans - Notes des travaux; 30 j.
Fasc.66 art. 1.2
avant exécution.
et Fasc. 68 art. 7 du CCTG
Programme partiel
Mise à jour du programme CCAP tous les 14 jours
27 Planning détaillé
d'exécution Art. 4.3 du fasc. A du CCTP Programme général
tous les mois
Suivant avancement
28 Évolution du PRE Art.13 du fasc. A du CCTP Fiches procédures des travaux, 30 jours
avant application
Projets d'arrêtés de circulation et
Art.9.4 du fasc. A du CCTP 45 j avant exécution
29 plans de signalisation et de Dossier en 3 exemplaires
CCAP des travaux
circulation
30 Mise à jour du programme financier Art. 3.3.1 du fasc.A du CCTP Voir ci-avant. Tous les 2 mois
Mise à jour du programme de Remis le 1er de
31 Art. 9 du fasc.A du CCTP Programme
remise des plans d’exécution chaque mois.
45 jours avant
Art. 3.3 du fasc.A du CCTP
32 Mise à jour du programme financier Dossier en 3 exemplaires exécution des
Art. 1 du CCAP
travaux
Informations relatives aux données
statistiques sur l’emploi, à Avant le 15 de
33 Données Maître d’ouvrage Note
l’avancement des travaux, et aux chaque mois.
actions correctives
Tous les mois et
Mise à jour du mouvement des sommairement à
34 terres (y.c. reconstitution de la terre Art. 4 du fasc.A du CCTP chaque réunion
végétale) d’avancement de
chantier.
Piquetage des réseaux avant 28 jours avant
35 Art. 11 du fasc. A du CCTP Plans
travaux travaux
Profils en travers d'exécution
28 jours avant
36 comportant l'ensemble des couches Art. 9 du fasc. A du CCTP Plans
travaux
à réaliser - Levé TN
14 jours avant
Implantations des axes avant
37 Fascicule D du CCTP Listing réception de la
réception de la couche de forme
couche de forme
28 jours avant
38 Dossier d'exécution Art. 9 du fasc. A du CCTP Dessins + note exécution des
ouvrages
60 jours avant
Propositions pour les provenances
39 Fascicules du CCTP Mémoires - Notes l'utilisation
des granulats
envisagée
Études de composition des
2 mois avant le
40 chaussées, de la grave bitume et Fascicule D du CCTP Notes
début des travaux
des bétons bitumineux et enduits
Définition des installations
centrales, moyens de transport, 2 mois avant le
41 Fascicule D du CCTP Mémoire technique
ateliers de répandage et début des travaux
compactage
21 jours avant
Réimplantation des axes des projets
42 Art. 11.7 du fasc. A du CCTP Listing réception du
et annexes
rétablissement
43 Propositions pour les provenances 2 mois avant le
Fascicules du CCTP Notes
des granulats des bétons début des travaux
44 2 mois avant le
Études de composition des bétons Fascicules du CCTP Notes
début des travaux
Plan de ferraillage et note de calcul
45 28 jours avant
de stabilité des éléments murs de Fascicules C et D du CCTP Plans – Notes de calculs
travaux
soutènement
Délai
Documents à fournir
N° Opérations Références
par l'Entrepreneur
au plus tard
Le maintien de la circulation des voies, objet des travaux, et des rues adjacentes sera assuré de façon
permanente et pour tous les sens et échanges pendant les travaux.
L'Entrepreneur devra mettre en œuvre des moyens matériels et un personnel suffisant pour assurer un
avancement des travaux compatible avec les délais et contraintes fixés.
Si l'Entrepreneur ne respecte pas le programme et sans préjudice des mesures coercitives applicables en vertu
de l'article 20 du Cahier des Clauses Administratives Générale (C.C.A.G.), le Maître d'œuvre pourra prescrire à
l'Entrepreneur toutes mesures propres à assurer le respect de l'alinéa 1 du présent article sans que les dépenses
supplémentaires de matériel ou de main d'œuvre n'ouvrent droit, pour l'Entrepreneur, à aucune indemnité ou
prix supplémentaire.
Le Directeur de chantier sera habilité à recevoir valablement tous les ordres de services ou instructions, accepter
les constats, et d'une manière générale, assurer les relations avec le Maître d'œuvre comme s'il s'agissait de
l'Entrepreneur lui-même.
En cas de groupement d'entreprises solidaires, la coordination des travaux entre les différents cotraitants sera
assurée par le mandataire. À cet effet, il assurera toutes les interfaces techniques et/ou administratives avec et
entre les différents cotraitants et veillera en particulier au respect des engagements de toutes les entreprises
concernant les procédures de déclaration des sous-traitants à paiement direct sur les PAQ, PRE et PPSPS.
Le mandataire du lot 1 du marché 5 assurera la coordination avec les entreprises des autres lots et marchés
jusqu’à la réception de ses travaux. Après réception des travaux du marché 5 lot 1, le titulaire du marché 6 lot
1 prendra le relai.
Programme d'exécution
Le programme d'exécution s'appuiera sur un diagramme de type "à barres". L'unité de temps sera la semaine.
Il devra tenir compte des délais d'établissement, d'approbation par le contrôle externe de l'entrepreneur et de
visa des documents d'exécution, de l'agrément et de la fourniture des matériaux.
L'amenée et la mise en état opérationnel de chaque unité fonctionnelle de matériel seront considérées comme
des tâches élémentaires. Pourront également apparaître dans ces documents, les limites d'utilisation dans le
temps de certains accès.
Une notice précisera le personnel et le matériel nécessaires et les cycles élémentaires de travail, leur durée,
ainsi que les délais de commande et d'approvisionnement ou les cadences de livraison lorsque celles-ci sont
régulières.
Le programme général d'exécution sera accompagné du planning de remise des études d'exécution et
d'établissement des plans de synthèse basé sur les indications du CCAP et d'une liste prévisionnelle des
documents d'exécution et des plans de synthèse.
Conformément à l’article 2.3.1. ci-avant, dans un délai de 10 jours après la remise du programme d’exécution,
l’entreprise doit remettre le planning financier des travaux.
L’ensemble de ces documents devront obligatoirement être en cohérence avec le contenu des sous-détails de
prix, notamment en ce qui concerne les moyens matériels et humains et les rendements.
Programmes partiels
A la veille de la réunion de chantier, l'entreprise fournira un programme détaillé des travaux prévus du mois à
venir, ainsi qu'un récapitulatif des quantités mises en œuvre pour le mois écoulé.
Les travaux devant se dérouler pendant la première quinzaine y seront détaillés à l'échelle unitaire de la journée.
Le Maître d'œuvre se réserve le droit de modifier la périodicité et la durée complète de ces programmes
partiels.
Ce programme mettra en particulier en évidence un chemin critique général intégrant l'ensemble des lots, les
tâches critiques et les lots correspondants pour l'avancement des travaux.
L'entrepreneur du lot 1 marché 5 devra mettre en place des portiques de pré-gabarits au droit de tous les
réseaux aériens.
Des sondages seront à effectuer par le titulaire du lot 1 du marché 5 au démarrage du chantier, en
concertation avec le maître d’œuvre.
Accès au chantier
L'accès au chantier se fera par la RN2, depuis le giratoire de Nolivier (marché 4) ou celui de Jaula (chantier de
terrassement en cours).
Plateforme de chantier
Le MOA ne met aucune zone à disposition des lots du présent marché.
Le lot 1 du marché 5 devra en complément trouver la zone nécessaire à l’installation générale de l’opération.
Afin de minimiser la gêne à l’usager, les règles générales suivantes sont appliquées au projet :
Dans ce dernier cas, l'Entrepreneur apportera les modifications demandées dans le délai de cinq jours (5)
ouvrables.
Il sera procédé tous les mois à l'examen et la mise au point du programme dans les mêmes conditions que
celles qui auront présidé à son élaboration.
Le programme financier sera remis au Maître d’œuvre après l’envoi du programme d’exécution dans le délai
fixé à l'article 2.3.1 du présent fascicule. En cas de groupement, le mandataire du groupement assure la
Généralités
L'Entrepreneur établit son projet d’installation de chantier dans le délai précisé à l’article 2 du fascicule A du
présent CCTP en prenant compte des dispositions et prescriptions :
▬ Du CCAP,
▬ Du PGCSPS,
▬ De la notice environnementale qui exclut notamment toute installation et emprises de chantier dans les
zones sensibles, humides et inondables,
▬ De la circulation de chantier,
▬ De la maîtrise des zones dont il a besoin pour ses installations,
▬ De la remise en état des sols en fin de chantier.
▬ Les frais d’installation de chantier et de replis spécifiés ci-après sont rémunérés dans le cadre de prix du
bordereau.
L'organisation des bâtiments et installations, ainsi que la gestion des surfaces utilisées seront soumises à
l'accord du Maître d'œuvre.
▬ L’installation d’une salle de réunion de 3 bungalows pour la tenue des réunions de chantier, un bureau
pour 2 personnes de la maîtrise d’œuvre, le mobilier correspondant, le parking pour 20 véhicules et les
raccordements aux réseaux, etc.,
▬ La mise en place de la clôture autour des installations générales de chantier et son enlèvement en fin de
chantier,
▬ la mise à disposition pendant la durée du chantier, la mise en place, l'entretien, tout déplacement ainsi que
la dépose des équipements de sécurité provisoires (clôtures, séparateurs transposables, plastiques et
béton, balises…) et des signalisations horizontales et verticales provisoires (panneaux police, d'information,
directionnels…), tant à l'intérieur de l'emprise du chantier (pistes de chantier et voies, installations générales
de chantier) qu'à l'extérieur, notamment au raccordement des pistes de chantier avec les voies publiques…
▬ le nettoyage des voiries publiques utilisées pour les besoins du chantier tous les jours,
▬ la réalisation de l’assainissement provisoire du chantier,
▬ la mise en place de la signalisation d'information pour les secours,
▬ la pose des clôtures de chantier avec barrières amovibles, sur l’ensemble des emprises des travaux pour les
rendre inaccessibles au public,
▬ la réalisation de sondages pour reconnaissance des réseaux existants,
▬ la démolition des pistes, plates-formes et ouvrages provisoires (y compris fondations éventuelles), réalisés
par l’entrepreneur pour ses besoins propres, avec remise en état des lieux, et évacuation des matériaux,
▬ le nettoyage complet du chantier et de ses abords en cours et en fin de chantier.
et comportera :
▬ un plan précisant les raccordements à la voirie et l’accord des services gestionnaires concernés,
▬ un plan au 1/200 figurant les divers bâtiments constituant les installations de chantier, les voies de
circulation et emplacements de stationnement, les installations de lavage, les débourbeurs, les aires de
stockage et de redistribution de carburant, le tracé des différents réseaux, l’éclairage, l’emplacement de la
signalisation fixe, les lieux de stockage des divers matériaux (engins panneaux séparateurs …,) les clôtures
et la signalisation, les dispositions prises pour le traitement des rejets et le revêtement étanche de ces lieux,
les dispositions prises vis-à-vis des nuisances sonores par rapport à la réglementation,
▬ un plan détaillé de chaque bâtiment et atelier. Chaque plan fera apparaître les emplacements réservés aux
sanitaires, aux douches, aux soins urgents, le réfectoire et les points de défense contre l'incendie (lances,
extincteurs, bacs à sable...),
▬ une copie des engagements pris, le cas échéant, avec le ou les propriétaires des terrains concernés (un
quitus du propriétaire concerné sera demandé après remise en état final du terrain),
▬ un mémoire sur les dispositifs de collecte et de traitement des eaux.
La garde de ces installations ainsi que des zones de chantier est à la charge de l’entrepreneur pendant toute
la durée des travaux.
Les installations communes seront conformes au PGCSPS. Chaque entreprise devra prévoir, pour son
personnel, une installation particulière si besoin, éventuellement mobile.
Celle-ci concerne aussi bien les voies se situant dans l'emprise des travaux que celles pouvant être utilisées ou
franchies par les engins de chantier ou par les véhicules assurant les approvisionnements.
La sécurité des personnes et des biens sera assurée. L'Entrepreneur prendra notamment les dispositions
nécessaires pour prévenir les chutes d'objet sur les voies publiques.
L'Entrepreneur apportera les modifications éventuellement demandées dans le délai qui lui aura été fixé.
▬ avant travaux, un état des lieux sera dressé en présence de l'Entrepreneur et du Maître d'œuvre,
▬ lors de l’utilisation de la zone, les revêtements seront protégés avec un géotextile, les stocks seront faits
sur des madriers en bois,
▬ l’entrepreneur devra refaire à l’identique toutes les zones endommagées lors du chantier.
Ces locaux seront pourvus d'un système d'éclairage, d’internet wifi et de climatisation.
Le lot 1 devra aussi réaliser la voie d’accès à cette installation générale, et un parking pour 20 véhicules.
La mise à disposition des locaux, leur montage, leur démontage, les frais d’installation divers (génie civil,
éclairage, chauffage, climatisation, téléphone, parking, voie d’accès…) ainsi que les frais d’utilisation et
d’entretien sont à la charge du Lot 1 et rémunérés dans le cadre du prix d’installation générale de chantier.
▬ les constructions et installations seront évacuées par l'entreprise. Tous les ouvrages communs : ouvrages
bétonnés, maçonneries, aires, réseaux et fossés seront démolis par l'entreprise et les produits évacués vers
un dépôt définitif à trouver et à la charge de cette même entreprise (tout enfouissement in situ est à
exclure),
▬ le Maître d'œuvre se réserve la possibilité d'interdire la démolition de telle ou telle partie pouvant être utile
aux chantiers suivants.
▬ Les revêtements endommagés devront être refaits à l’identique,
▬ un état des lieux en présence des mêmes personnes que pour l'état initial, sera effectué,
▬ Les voiries publiques seront nettoyées par le lot voirie.
En outre, la remise en état des lieux en fin de travaux comportera un nettoyage général des emprises et des
zones d'occupation temporaire.
Tous les déchets, matériels ou matériaux sans emploi (chutes de ferraille ou de coffrage, bidons, pneus, sacs
de ciment, fonds de malaxeurs, etc.) seront ramassés et évacués au dépôt définitif par l'Entrepreneur quelles
que soient les difficultés d'accès pour leur récupération.
La remise en état des lieux et le nettoyage général sont inclus dans les installations de chantier.
Chaque entrepreneur est tenu de nettoyer les dégradations qu’il aura causées lui-même, ses sous-traitants ou
ses fournisseurs.
Dans le cas où le nettoyage ne serait pas réalisé correctement et après mise en demeure de l'Entrepreneur
responsable, le Maître d'œuvre fera réaliser le nettoyage par un autre Entrepreneur aux frais exclusifs de
l’entrepreneur responsable.
À la fin d’intervention de chaque lot, l’entrepreneur titulaire procèdera au nettoyage de son emprise.
Le transport doit respecter les contraintes de circulation définies au CCAP et 4.2.5 du présent fascicule.
Dans le cadre du PAQ, leur provenance (fournisseur, distributeur) devra apparaître clairement ainsi que les
modalités de contrôle de conformité à réaliser avant mise en œuvre.
Les matériaux proposés qui n'offriraient pas les garanties nécessaires seront refusés par le Maître d'œuvre (non
agréés).
Toute déclaration ou demande d'agrément de provenance devra être faite en temps voulu pour respecter les
délais d'exécution du marché et dans tous les cas au plus tard trente (30) jours avant l'utilisation envisagée des
matériaux proposés.
Dans le cas de refus de matériaux, ceux-ci seront transportés hors du chantier par les soins et aux frais de
l'Entrepreneur dans le délai qui sera fixé lors de la décision de refus.
Faute par l'Entrepreneur de se conformer à cette décision, il pourra être procédé d'office par le Maître d'œuvre,
à l'évacuation des matériaux refusés, aux frais, risques et périls de l'Entrepreneur, sans qu'une mise en demeure
préalable soit nécessaire.
7.1 - Généralités
Dans le cadre du présent marché, l'Entrepreneur établit les Plans d'Assurance de la Qualité (PAQ) pour les
prestations d'étude et travaux déclinés par nature de travaux.
Dans le cadre de son contrôle intérieur, détaillé aux articles suivants, l'entrepreneur établira par procédure, une
fiche de suivi du contrôle intérieur.
Cette fiche, annexée à chaque procédure, synthétisera les différentes opérations de contrôle, conformément
au modèle joint.
Cette fiche sera établie au format Excel et sera transmise au Maître d'œuvre sur support informatique.
Cette fiche sera utilisée par le Maître d'œuvre, dans le cadre de sa mission de contrôle de la bonne application
des procédures.
Le responsable du contrôle interne désigné pour chaque opération, sera tenu de signer chaque constat
contradictoire établi par le Maître d'œuvre à partir de cette fiche.
TITRE DE L'OPÉRATION
MARCHÉ
PROCÉDURE CONCERNÉE
CONTROLES
INTERVENANTS ENTREPRISES
ENTREPRISES
POINT
OPERATIONS OBSERVATIONS
ARRET
Fréquen
Nature Interne Externe
ce
Les spécifications font l’objet de contrôle de conformité, les prescriptions font l’objet d’un contrôle en cours
de production.
Les Plans d'Assurance de la Qualité (PAQ) seront proposés par l'Entrepreneur lors de la période de préparation.
Ils sont mis au point en concertation avec le Maître d'œuvre.
Les dispositions concernant l'assurance qualité, propres aux chaussées (Famille G), relèvent des fascicules 25
et 27 du CCTG (Cahier des Clauses Techniques Générales).
Le présent marché exige la mise en œuvre d'une organisation de la qualité de genre C, conformément à la
définition de la circulaire n° 82-50 du 24 mai 1982 relative au contrôle de la qualité, aux normes AFNOR de la
série NF X 50, notamment les 120 et 132 concernant l'organisation de la qualité dans l'entreprise et la
recommandation T 1-87 du GPEM/T.
En conséquence, pour l'obtention de la qualité requise, l'Entrepreneur met en œuvre un contrôle intérieur qui
comprend :
▬ Un contrôle interne à la chaîne de production (y compris chez les sous-traitants et fournisseurs) qui
permet d'assurer que les travaux considérés sont exécutés conformément aux règles préétablies, le
contrôle interne fait l’objet de comptes rendus distincts par natures de travaux.
▬ Un contrôle externe qui a pour mission principale de :
▬ vérifier que le contrôle interne est bien exécuté,
▬ assurer la surveillance du respect des prescriptions,
▬ vérifier que les produits et les travaux sont conformes aux spécifications du marché,
▬ fournir pour les contrôles dont il a la charge une attestation de conformité,
Les contrôles externes font l’objet de remise de procès-verbaux.
L'objet et les contraintes des contrôles interne et externe sont définis aux différents fascicules du CCTP pour
les natures de travaux correspondantes.
Le PAQ décrit de manière rapide le lieu d'exécution, la nature et l'importance des travaux ainsi que les
principaux intervenants : Maître d'Ouvrage - Maître d'œuvre, entreprise(s) titulaire (s), fournisseurs et sous-
traitants.
Le PAQ définit :
▬ l'organigramme général du chantier. Les références et qualité des personnels d'encadrements (travaux à
réaliser par l'entreprise et travaux sous-traités), l'affectation des tâches, la définition des missions
principales et les responsabilités de chaque poste clé, ainsi que l'effectif prévisionnel,
▬ l'organisation générale du chantier :
▬ le schéma des installations : localisation des locaux de chantier, aires de stockage et de fabrication
éventuelles, laboratoire(s), poste(s) d'enrobage et centrales...,
▬ les cadences (adéquation entre les rendements des divers ateliers),
▬ l'organisation des transports (plan, distances parcourues),
▬ le nombre d'ateliers,
▬ les moyens de communication interne (entre bureaux, encadrement et maîtrise de chantier),
▬ les modalités de relevés des conditions climatiques,
▬ etc.
c) Choix des matériaux et fournitures
Le PAQ indique le choix des constituants qui seront soumis à l'agrément du Maître d'œuvre. Le PAQ précise
également les lieux de provenance des constituants.
▬ les choix, les modalités de coordination, de suivi et de contrôle des fournisseurs et sous-traitants (y compris
rédaction des commandes, contrôle des biens et services achetés),
▬ les modalités de traitement des interfaces (les plus importantes ayant été détectées) entre sous-traitants
et entre entreprise et sous-traitants,
▬ les modalités éventuelles d'évaluation des sous-traitants en cours d'opération, pouvant prendre la forme
d'audits réalisés par l'entreprise,
▬ le suivi des sous-traitants fera l'objet d'une fiche de synthèse reprise dans le plan de contrôle.
e) Moyens de production
Le PAQ décrit la composition des différents ateliers, précise les procédures d'exécution proposées par
l'entreprise et appelées à être soumises au visa du Maître d'œuvre et rappelle les hypothèses d'exécution de
chantier.
▬ les interfaces liées à la coordination entre entreprise ou ateliers différents, mais recouvrant les mêmes
domaines techniques, (exemple : partage géographique des terrassements entre entreprises d'un
groupement),
▬ les interfaces relatives à la coordination entre entreprises et (ou) ateliers recouvrant des domaines
techniques différents (exemple : chantier de terrassement, atelier de traitement et atelier de mise en œuvre,
etc.).
g) Organisation des contrôles
Le PAQ doit clairement définir les missions principales des contrôles interne et externe :
▬ contrôle interne placé sous l'autorité du responsable de la chaîne de production, mis en place également
chez les fournisseurs et sous-traitants, et dont la mission essentiellement est de s'assurer que les travaux
sont exécutés conformément aux règles préétablies,
▬ contrôle externe placé sous l'autorité d'un responsable de la Direction de l'entreprise indépendant de la
chaîne de fabrication, et qui peut avoir en charge tout ou partie des opérations suivantes :
▬ surveillance du contrôle interne,
▬ vérification des approvisionnements,
▬ étalonnage et vérification des matériels d'essais,
▬ contrôles de conformité aux spécifications,
▬ exploitation et archivage des résultats,
▬ fiches journalières de suivi,
▬ adaptations nécessaires du processus...
Enfin, les laboratoires chargés de contrôle interne et externe sont proposés à l'acceptation du Maître d'œuvre.
Le PAQ comprend un tableau rappelant les principes retenus dans les fascicules spécifiques du présent CCTP
notamment en ce qui concerne la répartition entre contrôle extérieur et contrôle intérieur. Il clarifie par la
même occasion la répartition, au sein du contrôle intérieur, entre contrôle externe et interne.
Ce tableau précisera, pour une opération ou fourniture susceptible de subir un contrôle, la nature (visuel ou
basé sur des mesures et essais) et la fréquence des dits contrôles, ainsi que l'existence de points d'arrêts ou de
points clef.
Nota : Seront annexés au PAQ, les modèles de fiches appelées à être utilisées comme support de suivi du PAQ :
▬ fiches journalières de contrôle interne et externe,
▬ fiches de non-conformité et de mesure corrective.
Dans ce chapitre, le PAQ doit préciser les procédures de gestion des documents de suivi retenus pour ce
chantier, qu'il s'agisse de documents émis par l'entreprise, provenant du Maître d'œuvre ou tenus à disposition.
Nota : les documents du contrôle interne sont tenus à disposition du maître d’œuvre, les procédures de contrôle
externe sont soumises à son visa.
L'entreprise devra préciser les modalités d'évaluation, tant auprès de ses agents (audit de l'application du P.A.Q.
entreprise) qu'auprès de ses sous-traitants et fournisseurs, mais également auprès du Maître d'œuvre.
Cette évaluation pourra se concrétiser sous forme de rapports périodiques, élaborés à partir d'outils de suivi
tels que :
Chargé de la qualité
L'Entrepreneur désigne une personne chargée de la qualité.
Le chargé de la qualité doit être indépendant de la direction locale des travaux et du chantier.
Sa qualification est au minimum celle de technicien supérieur confirmé. Il possède une réelle expérience en
matière de travaux du lot concerné.
Il transmet au Maître d'œuvre les Plans d'Assurance de la Qualité, les documents d'études préalables de toute
nature, les procédures d'exécution et les documents de suivi après les avoir visés.
Il tient le Maître d'œuvre informé de l'avancement du chantier c'est-à-dire de l'approche et de l'atteinte d'un
point clef ou d'un point d'arrêt.
Il est chargé de la fourniture des documents conformes à l'exécution relatifs aux contrôles.
Ces réunions sont animées par le Maître d’ouvre et se tiennent à la demande de l’entreprise ou du Maître
d’œuvre.
▬ les conditions atmosphériques constatées (vent, température, précipitations, niveau des eaux,
hygrométrie…),
▬ les horaires de travail, l'effectif et la qualification du personnel, le matériel présent sur le chantier et son
temps de marche, la durée et la cause des arrêts de chantier, l'évaluation des quantités de travaux effectués
chaque jour,
▬ les incidents ou détails présentant quelque intérêt du point de vue de la tenue ultérieure des ouvrages, du
calcul des prix de revient et la durée réelle des travaux,
▬ les travaux exécutés, leur nature, leurs localisations,
▬ les incidents de chantier et les constats de travaux.
Le Maître d’œuvre pourra compléter ce journal de chantier par les observations faites et les prescriptions
imposées à l’entrepreneur (marche générale du chantier, sécurité du personnel, propreté, environnement)
Le journal de chantier sera signé chaque jour par les représentants de l'Entrepreneur et transmis chaque fin de
journée aux représentants du Maître d'œuvre.
A ce journal pourront être annexés chaque jour, tous documents venant en complément des informations
consignées dans le journal (photographies, résultats d'essais, procès-verbaux de constat, etc.).
Chaque semaine, l'Entrepreneur devra fournir un planning prévisionnel des travaux de la semaine suivante qui
sera annexé au journal de chantier.
En complément du CCAP, le présent article définit la répartition des tâches entre le Maître d'œuvre et
l'Entrepreneur, pour l'établissement des documents et plans d'exécution.
Une copie des plans de synthèse visés sera retournée à chaque entrepreneur.
Une copie des plans d’exécution et de synthèse sera conservée dans la salle de réunion de l’opération à
disposition de tous.
▬ la grille de production et de classement des documents : cette grille sera conçue pour être évolutive et
qu’au final ce soit la nomenclature de récolement,
▬ la charte de présentation des documents qui seront soumis au visa du maître d’œuvre.
Les vérifications ou compléments ou études de détails seront exécutés sur la base de l'implantation préalable
de chaque ouvrage et de levés topographiques éventuels complémentaires (adaptation au site) et en tenant
compte du projet d'ensemble reportés sur les plans de synthèse (cohérence avec les ouvrages déjà réalisés ou
à réaliser).
La grille de production des documents d’exécution sera transmise avec chaque remise de documents,
en version papier et en version électronique.
Concernant les documents d'exécution, les prescriptions suivantes devront être automatiquement respectées :
▬ sur chaque planche devra apparaître l'avant métré correspondant, établi suivant le cadre des prix du Détail
Estimatif et la définition des ouvrages élémentaires qui seront remis avec les documents d'exécution
(quantités à répartir sur chaque ouvrage élémentaire),
▬ dès qu’une modification en cours de travaux doit avoir une incidence sur les quantités (par rapport à celles
figurant sur le plan visé par le Maître d'œuvre), l’Entrepreneur devra alerter celui-ci pour accord préalable.
À défaut, seules les quantités de l'avant métré initial seront prises en compte,
▬ les documents d'exécution sont à fournir à l’avancement selon le planning prévisionnel par ouvrage et par
nature de travaux.
Un document ne pourra être visé qu’accompagnés par planche :
Le délai commence à la remise des plans en version papier accompagnés d’un bordereau de remise des
documents. La date d’envoi de la version électronique des documents d’exécution ne démarre pas le
délai de visa du maître d’œuvre.
En application de l’article 29-13 du CCAG, l’entrepreneur ne peut commencer un ouvrage dont les documents
ne sont pas visés. En observation de cette disposition, la réalisation de l’ouvrage correspondant ne saurait
donner lieu à rémunération.
La nomenclature du récolement et la charte de présentation des documents devront être issus de la grille des
documents d’exécution (voir article 9 du présent fascicule).
Tous les documents de récolement porteront la mention « conforme à l’exécution » seront fournis :
Pour tous les éléments (« objets ») enterrés concernés, les relevés nécessaires au respect des exigences de ce
Cahier des charges (en particulier planimétrie, altimétrie) sont obligatoirement effectués au plus tard avant
fermeture de la fouille, cette opération étant considérée comme un point clef pour les contrôles.
Pour les notices d'entretien, l'entrepreneur devra, pour les installations à la charge de son lot ou de son marché
:
Faute d'avoir fourni les renseignements, l'entrepreneur ne pourra se prévaloir contre le Maître d'Ouvrage d'un
mauvais entretien des ouvrages sous garantie.
L'entreprise devra en outre, à la remise de ces documents, procéder à l'information et la formation d'une
personne désignée par le Maître d'Ouvrage et ayant à charge pour celui-ci la maintenance des installations.
Le dossier devra être constitué progressivement au cours du chantier, dans le cadre des évaluations régulières
prévues à l’article 7 ci-avant.
Le contenu du dossier des ouvrages exécutés est explicité pour chaque lot dans les CCTP correspondants.
▬ Les documents minute de récolement seront fournis pour approbation au bureau d’études qui les
contrôlera et fera ses observations.
▬ Après modification par l’entreprise et nouveau contrôle du bureau d’études, celui-ci confirmera par écrit à
l’entreprise qu’elle peut fournir les exemplaires et dossiers nécessaires.
La remise de ces documents conditionne la réception des travaux.
▬ un plan de la polygonale, chaque sommet étant défini par son numéro, ses coordonnées dans les 2
référentiels WGS84 et RGAF09 et son altitude en NGG (Nivellement Général de la Guadeloupe),
▬ le listing des coordonnées et le Z des points fondamentaux et des points d'axe (profils) du projet,
▬ les plans figurant les emprises.
À l'ouverture des travaux, il sera procédé à une reconnaissance contradictoire sur le terrain et à la remise à
l'Entrepreneur des repères supports des sommets de la polygonation. Cette reconnaissance donnera lieu à
l'établissement d'un Procès-Verbal qui sera établi par le Maître d'œuvre, signé par l'Entrepreneur et notifié à
ce dernier.
L'Entrepreneur est seul responsable de la bonne conservation des bornes de polygonale et des piquets de
l'implantation des points. Ces piquets doivent être maintenus en place ou reportés en dehors des emprises du
chantier et permettre à tout instant de procéder aux vérifications et contrôles, tant en planimétrie qu'en
altimétrie des ouvrages en cours d'exécution, par le Maître d'œuvre.
Les bornes qui seraient détruites en cours de chantier seront rétablies par l’entrepreneur, à ses frais.
Dans le cas où l'Entrepreneur serait amené, pour les besoins du chantier, à détruire une borne de limite de
propriété, il devra informer le Maître d'œuvre de ses intentions au moins deux (2) jours à l'avance, afin que
toutes dispositions utiles soient prises par les représentants du Maître d'œuvre. Dans le cas où l'Entrepreneur
détruirait volontairement une borne de limite, ou si le préavis n'était pas respecté, les frais de recherches et de
réimplantation lui seraient retenus, nonobstant les poursuites qui pourraient être engagées par les
propriétaires en application du Code Civil.
En outre, celui-ci devra prendre toutes dispositions pour rattraper, à ses frais, tout retard qui serait la
conséquence de cette disparition.
▬ des points d'axe (1 point par profil) ou tous les 20 mètres sur la section courante,
L'Entrepreneur disposera d'un délai de vingt (20) jours calendaires à compter de la notification des documents
définis à l'article 9.1 du présent fascicule pour signaler toutes erreurs éventuelles dans les plans et profils du
projet.
Tout commencement d'exécution sans réclamation, équivaut à l'acceptation par l'Entrepreneur des données
indiquées dans les plans et profils qui lui ont été notifiés et engage sa responsabilité en cas d'erreur.
▬ pour les voies, ce piquetage complémentaire comprend la mise en place à chaque profil, de repères situés
dans l'axe et en limite de plateforme, ces repères sont matérialisés par des piquets différents de ceux placés
au titre du piquetage général, ils seront rattachés en plan et en altitude aux bornes des polygonales
principales et secondaires définies aux plans du présent dossier,
▬ pour les autres ouvrages, ce piquetage comprend des piquets d'axe puis d'axe déporté tous les 20 mètres.
Ce piquetage complémentaire sera effectué dans les conditions ci-après :
▬ en s'appuyant sur la polygonale réalisée par le Maître d'Ouvrage en préalable aux travaux,
▬ simultanément ou à la suite du piquetage général, les entrants étant les mêmes ; par l'Entrepreneur à ses
frais, aussi bien que pour les moyens à affecter que pour les fournitures nécessaires (repères, jalons, piquets,
etc.),
Le contrôle du piquetage complémentaire (points d'axe, chaises d'entrée en terre…) sera effectué par le
contrôle extérieur du Maître d'ouvrage ou par le géomètre du Maître d'œuvre. Tout écart constaté, supérieur
aux tolérances prescrites (rayons d'incertitudes de deux (2) centimètres par rapport aux points théoriques) sera
repris et vérifié aux frais de l’entrepreneur.
▬ soit dans les chaussées à chaque profil en travers (tous les 20 m sur la section courante),
▬ à chaque point singulier.
L’Entrepreneur procédera également à la réimplantation des repères de polygonales ayant été détruites.
Le maître d’ouvrage pourra faire intervenir un géomètre pour des contrôles extérieurs topographiques.
L'entrepreneur du Lot 1 réalisera alors une campagne de sondages afin de repérer tous les réseaux. Il dressera
un carnet de résultats de sondages qu'il remettra au Maître d'œuvre.
L'Entrepreneur prendra toutes les dispositions de repérage, piquetage et de protection pour préserver les
réseaux existants et maintenus en service conformément au CCAP. Une copie des DICT et des réponses des
concessionnaires sera à fournir au Maître d'œuvre et des coordonnateurs SPS.
Les dommages et conséquences des dommages aux réseaux seront à la charge de l'entrepreneur responsable.
De façon générale, le déplacement des réseaux devra être pris en compte dans l'établissement du planning et
la réalisation des travaux.
L'entrepreneur avisera, par lettre recommandée avec accusé de réception, les concessionnaires intéressés par
les réseaux, au minimum 30 jours avant le démarrage des travaux. Il devra, en outre, se conformer aux
prescriptions particulières demandées par ces services.
Dans toutes les zones où les manœuvres de véhicules d'approvisionnement ou d'engins sont susceptibles
d'engager le gabarit des ouvrages ou tout réseau aérien, l'Entrepreneur mettra en place des gabarits de
protection signalant la présence des obstacles, conformément au fascicule 1 du guide d’application de la
règlementation relative aux travaux à proximité des réseaux .
Il sera doté des moyens nécessaires au bon déroulement de sa mission et ne pourra être remplacé qu'en cas
de départ de l'entreprise, de maladie, de congés ou de force majeure et sera responsable de la signalisation,
sauf intervention éventuelle personnelle de ses supérieurs hiérarchiques à l'intérieur de l'entreprise.
▬ participation aux réunions du coordonnateur sécurité pour tout ce qui a trait à la signalisation de chantier,
▬ prévention des risques, de sensibilisation et d'information internes, en matière de signalisation de chantier,
▬ surveillance du chantier pour assurer la conformité, la maintenance des signalisations temporaires du
chantier et des abords,
▬ relations opérationnelles avec la protection civile pour la mise en œuvre des premières dispositions de
prévention et de protection.
Les installations de chantier relevant du régime des installations classées seront soumises dans ce domaine à
la réglementation en vigueur. L’entreprise se chargera pour ses installations propres des demandes
d’autorisation préalables nécessaires au titre des installations classées ou de la loi sur l’eau (pompages
notamment).
Le cas échéant, l’obtention de l’autorisation d’exploiter une installation classée fera l’objet d’une levée de point
d’arrêt dans le cadre du PRE.
Les installations relatives à l'entretien et au nettoyage des engins, à la distribution de carburant devront prendre
toutes les dispositions concernant la protection des eaux souterraines et superficielles: aires étanches, dispositif
de collecte et de traitement des eaux, plan d'intervention en cas d'incident ou de pollution accidentelle, mais
également en matière de protection contre le bruit et d'élimination des déchets. Les dispositifs mis en place
pourront être soumis en fonction de la réglementation en vigueur, à l'approbation des services compétents
(protection civile, DDAF, DDASS...).
L'entretien des engins dont la mobilité est réduite ne pourra se faire sur le chantier que dans la mesure où un
dispositif de récupération des produits usés est amené sur place, puis évacué.
Les aires de stationnement des engins seront délimitées et aménagées à cet effet, à l’écart des cours d’eau et
plans d’eau.
En cas de non-respect des stipulations environnementales, il pourra être appliqué à l’Entrepreneur des
pénalités telles que définies au CCAP
En cas de manquement conséquent d'une entreprise, le Maître d'œuvre pourra demander à l'entreprise
mandataire ou à une entreprise spécialisée, de procéder au nettoyage au frais de l'entreprise titulaire du
marché (du mandataire en cas d'engagement solidaire).
L’entrepreneur aura à sa charge le remplacement des arbres, arbustes et autres végétaux arrachés pour les
besoins du chantier ou détériorés accidentellement par l'exécution des travaux, par des sujets d'essence
identique. La force des sujets de replantation sera la plus proche possible de celle des sujets supprimés.
L’entreprise réalisera pendant la période de préparation un SOGED pour préciser la nature des déchets du
chantier, leur tri et leur destination.
Le Maître d'œuvre s'assurera, en liaison avec le coordonnateur SPS, dès la phase de préparation de chantier et
jusqu'à la réception des ouvrages, que l'organisation et le tri seront correctement mis en œuvre et respectés.
Il appliquera, le cas échéant, les pénalités fixées au CCAP pour non-respect de cette exigence
environnementale, sur les situations mensuelles de travaux.
Il veillera à ce qu'aucun déchet ne soit brûlé sur le chantier ou abandonné sous forme de décharges sauvages
dissimulées.
L'Entrepreneur remettra au Maître d'œuvre tous les documents justifiant de la gestion des déchets pendant
les travaux comme par exemple les bons d'entrée en décharge, aux centres de tri, aux centres de traitement
spécialisés ou aux centres de regroupement de déchets du BTP ainsi que tous les bordereaux permettant leur
traçabilité qui seront joints au volet environnement du journal de chantier (voir fiche type en annexe).
Ces dispositifs seront en attente pour la réalisation des travaux des marchés suivants.
Pour l’OA280, le lot 3 devra réaliser la fouille sur la plateforme réalisée par le lot 1 (arase terrassement + couche
de forme). Le lot 3 fera le bloc technique après réalisation de l’ouvrage.
Les lots 2 et 3 devront réaliser les remblais contigus de leurs ouvrages. Le lot 1 réalisera les terrassements
complémentaires pour arriver à l’arase terrassement.
Le lot 1 réalisera un regard de branchement pour la continuité de l’assainissement du PI Jaula. Le lot 3 réalisera
les corniches sur l’ouvrage. Une attention particulière sera portée à ce point en période de préparation pour
assurer une bonne continuité des ouvrages. Le lot 3 devra réaliser les ouvrages de serrurerie particuliers pour
assurer la jonction entre la corniche et le regard.
Un constat d’état des lieux sera effectué à la prise de possession des lieux par le lot 2.
Le lot 2 devra remettre en état les lieux après utilisation. Un constat de restitution sera effectué.
www.egis-group.com
TOUS MARCHÉS
M0-L0-A3-FA-1 PRESCRIPTIONS ENVIRONNEMENTALES
6 mars 2020
INFORMATIONS GÉNÉRALES
2 - GÉNÉRAL ..................................................................................................... 6
12 - BRUIT....................................................................................................... 19
Pour ce faire, ce document reprend de façon synthétique, pour chaque thématique environnementale,
les principaux enjeux ainsi que l’analyse des impacts et la présentation des mesures, présentées dans les
2 dossiers réglementaires inhérents au projet :
▬ Le dossier d’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique (DUP), ayant fait l’objet d’un arrêté
préfectoral DUP le 29 septembre 2014 (AP n°2014 272-0008) ;
▬ Le dossier d’enquête au titre des articles L.214-1 et suivants du code de l’Environnement
(dossier « Police de l’Eau »), ayant fait l’objet d’un arrêté préfectoral Police de l’Eau le 07 mai 2014
(AP n°2014- 155-B/SG/DICTAJ/BRA).
Il prend également en compte le rapport de présentation des évolutions du dossier de projet, version 3,
du 24 octobre 2017, remis à jour suite à la réponse (courrier-mail du 9 août 2017) apportée par la DEAL.
Les principaux enjeux recensés dans le cadre des études environnementales sont liés :
▬ Aux ressources en eaux (souterraines et superficielles), avec des ressources en eau vulnérables et
sensibles, et le chevauchement d’un cours d’eau auquel est affectée une zone inondable ;
▬ Au milieu naturel, avec la présence d’espèces protégées et d’habitats d’intérêt, principalement aux
abords de la Grande Rivière à Goyaves et de ses affluents ;
▬ À l’environnement humain, le cadre de vie des riverains pouvant présenter une sensibilité vis-à-vis
de la modification de l’ambiance sonore liée à la réalisation du projet ;
▬ Au paysage.
Une étude acoustique a également été réalisée en 2015 pour la déviation à 2 x 2 voies de la RN2 afin
d’évaluer les impacts acoustiques du projet pour les habitations situées à proximité du projet. Elle a
nécessité une mise à jour en fonction des données trafics les plus récentes. Elle a ensuite été actualisée
début 2019 pour la déviation à 2 voies.
Les aménagements paysagers ont été réalisés par Egis Environnement préalablement à l’enquête
publique, puis ont été précisés en 2015-2016 par Caraïbes Paysages, en concertation étroite avec un
écologue spécialiste du territoire de la Guadeloupe et Egis Environnement, afin de mettre en cohérence
les aménagements paysagers et les mesures associées à la préservation des milieux naturels. Ces
aménagements sont présentés dans un chapitre spécifique.
Les risques prédominants sur les communes de Lamentin et de Sainte-Rose, sur lesquelles sera implanté
la déviation de la RN2, sont liés aux phénomènes suivants :
Une carte des zones sensibles à éviter est jointe au présent marché en pièce M5-L0-A4-P5. Elle pourra
être complétée par un écologue expert, préalablement au démarrage des travaux, sur la base des
inventaires réalisés dans le cadre des études préalables à l’enquête publique. Ces zones seront ainsi
délimitées et mise en défens, avec une identification aisée.
Le PRE précisera de façon détaillée et sous forme de procédures d’exécution, les moyens et méthodes
que l'entreprise mettra en place pour :
Le PRE et son plan feront l’objet d’un contrôle et d’un suivi mensuel de la mise en place et du respect
des mesures. Une fiche de contrôle mensuelle sera remise au maître d’œuvre.
Le personnel sur site des entreprises sera sensibilisé aux problématiques spécifiques du chantier,
notamment concernant la gestion qualitative et quantitative des eaux, la présence d’habitats sensibles
(zones humides, boisements, etc.), la présence d’espèces protégées ou sensibles telles que les
amphibiens.
Ces zones seront clôturées pour éviter les intrusions des animaux sur le chantier. Aucun personnel, ni
engin de chantier ne sera autorisé à les franchir. Les travaux ne pourront commencer qu’après
mise en œuvre des clôtures de chantier.
Les clôtures de chantier seront mises en œuvre par le lot 1 du marché 5 qui les entretiendra jusqu’à la
réception de ses travaux. Elles seront ensuite reprises par le lot 1 du marché 6 qui en prendra soin jusqu’à
la réception de ses travaux.
Ces protections seront suffisamment pérennes pour assurer une protection durant toute la période des
travaux (suffisamment solides ou régulièrement remplacées) pour être utilisées de manière à assurer une
protection de l’ensemble des phases du chantier et rester une fois l’infrastructure mise en service. Le
chargé du suivi environnemental de l’entreprise en charge des clôtures aura pour mission de s’assurer
de l'entretien de ces bâches pour assurer leur fonctionnalité de barrière.
Des panneaux 40x50 cm conformes à la charte des terrassiers de France seront mis en place tous les 50
mètres sur ces clôtures :
Les différentes clôtures seront parfaitement imperméables, notamment au niveau du sol, avec :
▬ Soit une clôture équipée d’un dispositif de retour au sol avec ancrage ;
▬ Soit une clôture enterrée.
Une attention particulière sera donnée aux jonctions au sol et aux ouvrages de transparence écologique
pour limiter le risque de détérioration. Les autres dispositions constructives respecteront les
recommandations du SETRA (2005).
Au niveau des points d’échanges, la clôture sera aménagée de telle façon que les espèces ne puissent
s’égarer dans les délaissés.
Les clôtures seront posées en début des travaux et resteront en phase définitive. Un suivi régulier des
clôtures sera réalisé par l’entreprise en phase chantier afin de s’assurer de leur efficacité.
En déblai, la clôture sera positionnée en limite d’emprise. En remblai, elle sera calée en pied de remblais
et raccordée aux ouvrages de traversée de la faune.
Aux abords des zones humides, des clôtures spécifiques empêcheront ces espèces de pénétrer dans les
emprises du projet. Un grillage anti-batracien sera mis en œuvre tout le long des zones humides et
dépassera de 50 mètres de part et d’autre pour éviter que les animaux en contournent l’extrémité.
▬ Linéaire implanté le long des zones humides proximales, prolongées de 50 m de part et d’autre des
limites des milieux concernés : vallon de La Moisse, abords de la rivière Ancenneau et de la Grande
Rivière à Goyaves ;
▬ Constitué d’une maille de 5 mm, le grillage anti-intrusion des amphibiens doublera côté extérieur la
clôture générale. Il s’élèvera au moins à 90 cm au-dessus du sol. Il sera enterré sur au moins 30 cm
avec un repli vers l’extérieur. Si le sol est fait de roches affleurantes, un retour vers l’extérieur sera
agrafé (broche d’ancrage). Au sommet, un bavolet de 10 cm supplémentaire au 90 cm au-dessus du
sol sera créé.
Les ouvrages de rétablissement hydraulique devront être mis en place au démarrage du chantier afin de
ne pas entraver les écoulements amonts lors de la réalisation des remblais : OH 330 et OH280
notamment.
Les eaux de ruissellement du chantier devront être séparées de celles provenant du milieu environnant :
levés de terre, fossés, etc.
Tous les dispositifs de traitement présenteront un rapport longueur / largeur minimum de 3 (de
préférence 6). Un filtre à MES sera mis en place en sortie de chaque ouvrage et en aval de chaque fossé
(filtre à fibres coco ou équivalent). Les bassins seront équipés de filtres spécifiques de traitement afin
d’optimiser la rétention des fines dans les bassins provisoires.
Ces ouvrages seront dimensionnés pour une pluie d’occurrence biennale. Le débit de fuite sera limité à
10 l/s.
Le système d’assainissement provisoire sera mis en place et fonctionnels avant le démarrage des travaux,
et portés à la connaissance de la police de l’eau (point d’arrêt).
La fonctionnalité des bassins provisoires sera assurée par un suivi hebdomadaire de la personne en
charge du suivi Environnement, qui enregistrera ses actions et interventions dans un journal de chantier.
Une surveillance accrue des ouvrages provisoires sera portée en cas d’évènement pluvieux.
Cette personne s’assurera du curage des ouvrages et de l’entretien des systèmes de filtration, autant
que besoin. Les produits de curage seront mis en réessuyage sur une plateforme en secteur assaini. Une
fois asséchées, ces boues, considérées comme propres car ne contenant que des MES (confirmation par
suivi qualitatif en sortie des bassins), seront mises en dépôts / modelés paysagers.
▬ Mise en place des mesures adéquates, décrites dans les fiches Procédures en cas de pollution :
curage, entretien, remplacement des filtres à paille ou à sable, etc. ;
▬ Si nécessaire, réalisation de l’opération sur l’ensemble des ouvrages à proximité du franchissement
concerné ;
▬ Établissement d’une fiche d’anomalie ;
▬ Alerte immédiate du service de Police de l’eau par le maître d’ouvrage, en cas de risque
environnemental avéré.
Les analyses porteront mensuellement sur les paramètres susceptibles d’être influencés par les travaux :
pH, Température, Conductivité, turbidité, MES, DCO, DBO5, HAP.
Des prélèvements seront aussi effectués lors d’épisode pluvieux supérieur à 28 mm sur 2 heures.
Les mesures seront réalisées par un laboratoire d’analyses agréé, qui prélèvera les eaux rejetées par les
bassins provisoires (prélèvements dans les exutoires naturels en amont et aval du rejet). Si les bassins ne
rejettent pas d’eau lors de la mesure, une photo sera prise et les prélèvements seront dispensés.
En complément, une analyse IBD (Indice Biologique Diatomées) sera réalisée préalablement au
commencement des travaux, en amont et en aval du futur viaduc. Elle sera renouvelée tous les 3 mois
jusqu’à la fin des travaux. Un bilan sera ensuite établi. Ce suivi sera aussi réalisé par le laboratoire
missionné par le maître d’ouvrage.
Ces résultats pourront être opposés aux entreprises titulaires des marchés travaux et pourront donner
lieu aux pénalités prévues au CCAP.
Ce suivi particulier prendra fin quand le MOA sera assuré qu’aucun rejet à pH > 8,5 ou MES > 30 mg/l
n’est possible.
▬ La végétation par relevés exhaustifs sur des placettes "témoin" et/ou par transect lorsque cela est
possible (il peut s’avérer un manque de surface et de diversité des faciès),
▬ La fréquentation et les passages par les amphibiens en période favorable.
En cas d’impact constaté des travaux sur les zones humides, il sera fait application des pénalités
prévues au CCAP.
Les pistes de chantier devront être intégrées autant que possible sur l’emprise de la future section
courante. Chaque entreprise réalisera un plan des pistes de chantier pendant la période de préparation.
Il sera soumis à l’agrément du maître d’œuvre.
Les entreprises devront limiter l’envol de poussière en période sèche par arrosage régulier des pistes de
chantier. En outre, elles s’assureront de limiter la dispersion des poussières, par arrosage régulier des
pistes et limitation des vitesses de circulation, notamment en période sèche et/ou venteuse. Le lot 1 du
marché 5 sera en charge de l’entretien des pistes de chantier jusqu’à la réception de ses travaux. Le lot
1 du marché 6 prendra la suite jusqu’à la réception de ses travaux.
Les terrassements seront limités dans le temps, limitant le dérangement de la faune locale, mais
également afin de contenir le développement de plantes pionnières invasives qui, même si elles n’ont
pas été observées sur le secteur, peuvent coloniser rapidement les stocks de terre et les terrains dénudés.
De plus, afin de limiter les collisions avec la faune, une limitation de vitesse (30 km/h) aux abords des
emprises et dans la bande chantier sera mise en place. Tout engin pénétrant dans cette zone sera soumis
à cette mesure, permettant ainsi de diminuer les risques de destruction involontaire d’espèces animales
sensibles susceptibles de divaguer dans les emprises. Ces mesures sont notamment pertinentes pour
des espèces à déplacement assez lent comme les amphibiens.
7.1 - Prévention
Dès le démarrage du chantier, le personnel intervenant sera formé et informé des différents risques de
pollution et des procédures à mettre en place.
▬ Évacuation de produits ou substances par simple déversement dans les cours d'eau interdite ;
▬ Récupération des boues dans des bacs étanches, décantation, recyclage puis évacuation hors
chantier par containers étanches dans un dépôt ;
▬ Établissement d'un schéma d'intervention de chantier en cas de pollution accidentelle, détaillant la
procédure à suivre en cas de pollution grave et les moyens d'intervention en cas d'incident
(évacuation du matériel ou matériaux à l'origine de la pollution, mise en place de produits
absorbants, curage des sols, etc.) ;
▬ Protection des cours d’eau pendant la phase chantier ;
▬ Au quotidien, le personnel intervenant sur le chantier dispose de kits de dépollution (produits
absorbants, sac de récupération, etc.) placés dans tous les véhicules de chantier et sur chaque zone
de chantier. Les matériaux souillés seront décapés et pris en charge par une société agréée pour la
récupération des déchets dangereux .
En cas de pollution, le responsable de chantier sera immédiatement alerté. Une fiche de constat sera
établie par l’entreprise, qui mettra immédiatement les moyens nécessaires à proscrire et éliminer la
pollution avérée. L’intervention se traduira par :
Le phasage des travaux sera défini afin de minimiser les transferts de matériaux et matériels entre les
deux rives.
Il est strictement interdit de mettre en place une dalle sur plots au-dessus du lit mineur de la
Grande Rivière à Goyaves.
▬ Mise en défend de la ripisylve, de ses berges, et des zones humides associées en réalisant
préalablement le rescindement de la Rivière Ancenneau ;
▬ Mise en place de l’assainissement provisoire, avec système efficace de filtration ;
▬ Réalisation des pistes de chantier permettant d’accéder à chaque berge, sans traverser les cours
d’eau ;
▬ Mise en place des remblais de préchargement ;
▬ Démontage des remblais de préchargement et réalisation des inclusions rigides ;
▬ Réalisation des piles de part et d’autre du cours d’eau, et de la plateforme de lançage pour le viaduc
de la Grande Rivière à Goyaves ;
▬ Réalisation des culées ;
▬ Réalisation de l’ouvrage de décharge OA220 derrière C5 ;
▬ Assemblage et lançage de la charpente métallique du tablier depuis la culée C0 ;
▬ Réalisation de la partie béton du tablier en place ;
▬ Mise en place des superstructures (équipements de sécurité, de gestion des eaux) et couche de
roulement en enrobé,
▬ Réalisation de l’ouvrage de décharge OA164 derrière C0,
▬ Enrochements le long des piles P2 et P3, OA164 et OA220,
▬ Démontage des passages à gué d’accès à P2 et P3 et remise en état de la rivière Ancenneau et du
canal de décharge.
▬ Aucun silo de stockage ne sera réalisé sur le site à moins de 300 m de tout cours d’eau. Le choix
d’implantation de l’éventuelle zone de stockage résultera de la prise en compte des milieux naturels
et hydrographiques sensibles (Grande Rivière à Goyaves, Rivière Ancenneau, Vallon de La Moisse),
et de la direction des vents. Des zones abritées seront préférées.
▬ Dans le cas général où le transvasement des produits (transferts véhicules-silos) se fait par voie
pneumatique, les évents assurant la purge seront raccordés à des filtres en bon état de
fonctionnement.
▬ Tous les organes de transvasement seront en bon état de fonctionnement et entretenus. Ils seront
remplacés immédiatement en cas de détection visuelle de poussière.
▬ Les silos et épandeurs devront être équipés d’un dispositif de suivi de remplissage (ou d’alerte de
fin de remplissage).
▬ L’aire de stockage sera maintenue en permanence en bon état de propreté.
▬ L’épandage sera réalisé par temps sec, pour des vitesses de vent inférieures à 40 km/h. Il sera
interrompu pour des vitesses supérieures ou lorsqu’il sera observé de visu un transport éolien de
produit de traitement dépassant l’emprise du chantier à plus de 80 m (un suivi météo préalable à
l’épandage sera réalisé par l’entreprise).
▬ Aucun véhicule ne sera autorisé à circuler sur une surface venant d’être recouverte d’un produit de
traitement.
▬ Le produit épandu restera sur le sol un minimum de temps avant le malaxage (1h maximum).
▬ Les épandeurs seront étanchéifiés afin de garantir l’absence d’émission de poussières du produit de
traitement. Si la conception de l’engin induit une chute de produit de plus de 10 cm, l’écoulement
devra être canalisé par des jupes qui seront en bon état.
▬ Le malaxage à la charrue tractée par un engin à chenilles sera interrompu dans les mêmes
circonstances que l’épandage.
▬ Les vitesses de travail ne dépasseront pas 5 km/h.
▬ Dans la mesure du possible, un produit à faible capacité d’envol sera choisi par l’entreprise.
L’exploitation des aménagements proposés n’est pas une activité génératrice de déchets de façon
significative. Les principaux déchets associés à la réalisation de ce type de projet sont produits lors de la
phase de travaux :
Ainsi, chaque entreprise intervenant sur le site devra s’occuper de l’évacuation de ses déchets vers des
filières de traitement ou de recyclage adaptées et se conformer aux prescriptions fixées par le DCE.
Notamment, les mesures suivantes devront être mises en place :
▬ Gestion courante :
▬ Réduction des déchets à la source ;
▬ Recyclage des matériaux réutilisables ;
▬ Installations de points de collectes spécifiques sur des points stratégiques du chantier ;
▬ Instauration du tri sélectif, notamment au niveau des zones de chantier et de la base de vie ;
▬ Gestion spécifique des déchets sensibles :
▬ Sensibilisation du personnel ;
▬ Isolement des déchets produits ;
▬ Stockage sur des containers ou / et des plateformes adaptées.
Par la circulaire du 15 février 2000, il est demandé aux préfets de département et aux directeurs
départementaux de l’environnement de mettre en place une démarche de planification pour la gestion
des déchets du bâtiment et des travaux publics.
De même, l’utilisation de bouteilles en plastique n’est pas autorisée. Les entreprises fourniront des
gourdes isothermes à leur personnel.
▬ Les dégagements des emprises par les créations des pistes d’accès des engins ;
▬ Les dégagements d’emprises pour les travaux de terrassement pour la construction de la plateforme
routière et ses aménagements connexes (rétablissement, bassins d’assainissement, échangeurs
notamment).
Lorsque le chantier intercepte des habitats favorables aux espèces semi-aquatiques, les préconisations
dans la mise en œuvre des premières étapes du chantier ont pour objectif d’éviter que des animaux ne
soient tués lors de l’enlèvement de la végétation hygrophile et qu’ils ne reviennent sur place.
Deux possibilités sont proposées et seront mises en œuvre en fonction des surfaces concernées. Dans
le cas de petites surfaces :
Dans le cas de surfaces unitaires de plus grande importance, des modalités mécaniques adaptées seront
mises en place. Déjà testées et développées sur divers projets routiers, elles consistent à définir le type
d’engins utilisable, une vitesse d’avancée des engins retenus, une technique de brassage préalable de la
végétation quand cela est nécessaire ou possible, une modalité de couchage ou d’abattage des arbres
et des modalités de broyage ou d’extraction des matériaux.
La délimitation des zones devant faire l’objet de ce phasage et les modalités fines de mise en œuvre de
ce phasage devront être définies en concertation avec l’écologue en charge du suivi de chantier.
Le passage d’un chiroptérologue équipé d’un détecteur et/ou d’un endoscope dans les 24 heures
précédant l’abattage est nécessaire afin d’identifier l’éventuelle présence d’individus dans les arbres à
abattre jugés favorables aux chiroptères.
Pour un gîte où la présence de chauves-souris est affirmée, et hors période de parturition, il faudra
attendre l’envol complet des individus partant chasser avant de couper l’arbre. Une heure après l’envol,
un colmatage de l’entrée du gîte avec un matériau solide sera réalisé. L’abattage de l’arbre (coupe à
moins d’un mètre au-dessus du trou) devra ensuite être réalisé et l’arbre sera sectionné progressivement
sous la vigilance du chiroptérologue suivant le chantier.
Les travaux de nuit devront faire l’objet d’une validation de la part du maître d’œuvre.
Ils seront à éviter au maximum pour limiter l’impact sur les riverains humains et animaux. Ils seront
autorisés pour la réalisation des raccordements à la RN2 existante ou les déviations de réseaux impactant
la circulation sur la RN2 par exemple.
Logo Entreprise
SOMMAIRE
01 Présentation des panneaux
02 Présentation des stickers « Interdiction »
03 L’emplacement des stickers « Interdictions »
04 Police et couleur des stickers « Interdictions »
05 Emplacement du titre des stickers « Interdictions »
06 Emplacement du logo entrepreneur
Juillet 2010
01 Présentation des panneaux
_ Accès interdit
_ Cueillette interdite
_ Déboisage interdit
_ Dépotage interdit
_ Émission de poussière interdite
_ Entretien mécanique interdit
_ Explosifs interdits
_ Prélèvement d’eau interdit
_ Ravitaillement interdit
_ Silence
_ Stockage de polluants interdit
03 Emplacement des stickers
« Interdiction »
Chaque panneau possède donc 3 emplacements pour y coller les stickers
« Interdiction ». Ces emplacements sont à respecter de la manière suivante :
04 Police et couleur
des stickers « Interdiction »
POLICE DES STICKERS « INTERDICTION »
Intersate condensed regular
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AÀÆBCÇDEÈÉÊFGHIJKLMNOÔPQRSTUÙVWXYZ
0123456789@$£€%&(.,;:’«»"“!?+-=/<>*)
C = 100 R = 19
M = 100 V = 35
J = 25 B = 91
N = 25
05 Emplacement du titre
des stickers « Interdiction »
06 Emplacement du logo
entrepreneur
Chaque entrepreneur de chantier dispose de la possibilité de coller son logo
dans un emplacement prévu à cet effet.
Logo Logo
neur neur
entrepre entrepre
Logo
neur
entrepre
Logo
entrepreneur
Création Peek-a-boo ! Studio graphique