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3
Quelques données
techniques
4
Quelques données techniques
5
Quelques
Q q données techniques
q
z c - Le rapport volumétrique
V+v
------
v
8
SIGNES DU MAL FOCTIONNEMENT
z Un moteur qui boîte, qui fume bleu à l'accélération, un ralenti irrégulier, une
AVANTAGES:
RAPIDE ET FACILE A UTILISER
INCONVENIENTS:
UNE IDEE GRNERALE SUR
L’ETAT DES DIFFERENTS
CYLINDRES DU MOTEUR
AVANTAGES:
10 MESURE DIRECT ET EXACTE
compressiomètre
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compressiomètre
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INSTRUMENTATION
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18
19
comment utiliser un compressiomètre à
g
aiguille :
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Prises de compressions
( Essence et Diesel )
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COMPRESSIOMETRE
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Mise en position du compressiomètre
((moteur essence))
z Neutraliser ll'allumage
allumage du moteur par le positif bobine ou le
connecteur d'allumage.
z Mettre à 0 le compressiomètre.
z Pé
Présenter
t l'appareil
l' il perpendiculairement
di l i t au trou
t d bougie
de b i du
d
cylindre N°1.
z Appuyer fortement afin d'assurer une bonne étanchéité.
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Mesures(moteur
( essence))
z Accélérer à fond.
fond Position papillon pleine
ouverture
z Entraîner le moteur au démarreur jusqujusqu'à
à la
stabilisation de l'aiguille du compression
z Procéder de manière identique pour chacun
des cylindres sans omettre la remise
z Procéder à une deuxième mesure pour
confirmer les résultats.
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mesure Compression
(moteur Diesel)
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Mise en position du
compressiomètre ((moteur Diesel))
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Mesures ((moteur Diesel))
z E
Entraîner
î l moteur au démarreur
le dé j
jusqu'à
'à la
l
g
stabilisation de l'aiguille du compressiomètre.
p
z Relever les valeurs indiquées
z Procéder de manière identique pour chacun
des cylindres sans omettre la remise à zéro.
zéro
z Procéder à une deuxième mesure pour
confirmer les résultats.
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Diagnostic
31
Diagnostic
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7 - Diagnostic
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INTERPRETATION DES
RESULTATS
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INTERPRETATION DES RESULTATS
d’un compressiomètre
p à aiguille
g :
d’échappement)
é )
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INTERPRETATION DES RESULTATS
d’un compressiomètre
p à aiguille
g :
z Si les lectures sont à peu près toutes égales entre elles mais
sont p
plus basses q
que les spécifications,
p , on p
peut suspecter
p que
q
d’huile
d huile à moteur dans un des cylindres pour créer une
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INTERPRETATION DES RESULTATS
d’un compressiomètre
p à aiguille
g :
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Le contrôle p
précis des pertes
p d'étanchéité !