Classement de I*itin4mire

II 1 dms l'une des cinq mtdqorits

II
1 w i o dconomiques envisagées
I J

Analyse de Zonage , de
la demande I'itindraire par
type
b l'horizon
d ' environnement
F

Liste des sdquences Definition du niveau

d' investissement de service objectif
e n v i s a g e a bles dons chogue zone

-
Prise en compte des sept c r i t k r e s
caract4risant le niveau de s e r v i c e
Cmdttlam V l t n r o Contar B m a m m hctdmce
CO;? O? Oabarl? do la
60
ekufa!ïm ri40 d'œ#d~brir&uritd l i 0 i ~frowd8s
7

Choix des parametres fondamentaux permettant de satisfaire aux

Choix de la pointe sept criteres caract&risant le niveau de service
horaire normale
Wumm & v i & L-du DIS M I c I m l ~ Tdm m Mtions Fraeion
pour laquelle la route
sera dimensionnde
w ~ r m c *rbMmnco (tkimm
vL CL du profil
n t c i l ~ ~
.t
6.
do
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AI docilon
&
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'colcul 4conom*gu.
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Alcui..
b-4~ \zcUh [~ompornnwn+ ~*ugog*r

Détermination des caroctCristiques

Choix d u profil gbmèirques minimales admissibles
en travers sTrac4 Profil Profil
gdombtrique en en en Gxrefout-s
plan long travers

y
Eloboration du projet
* *
Calcul du coüt
de circulation -
Calcul du coût de construction
des vdhicules Etude spécifique ou B 2 0
A

1 1 Choix de la sequence optimale d'investissement 1