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Conférence sécurité

Samedi 18 avril 2015


 Programme de la soirée
 Présentation procédure alerte et mise en oeuvre
des moyens de sauvetage…….
 Comment donner l’alerte…
 Conseils en cas de problème en mer…..
 Que faire en cas d’incident corporel à bord
 Questions /réponses
 Démonstrations extérieures : feux à
mains/radeaux de survie/gilet hydrostatique
 SNSM Dinard
 Création Hervé JEAN
Procédure alerte mise en œuvre moyens sauvetage
 A°
Le Préfet Maritime est le représentant de l’action l’état en
mer chargé des fonctions de sauvegarde maritime…
 Il a autorité sur les CROSS
 (Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage)

Vice Amiral d’Escadre


Emmanuel DE OLIVEIRA
Prémar Atlantique

CROSS CORSEN
Pointe de CORSEN 29810 PLOUARZEL
Procédure alerte mise en œuvre moyens sauvetage
 En cas de problème = APPEL AU CROSS CORSEN par :

 VHF portable ou fixe

 CANAL 16 dégagement 67 avec Cross Corsen


 68 avec Cross jobourg

 TELEPHONE portable ou fixe

En faisant le : 02/98/89/31/31 ou 196 (ligne directe)


Procédure alerte mise en œuvre moyens sauvetage

APPEL AU CROSS

DECLENCHEMENT
Quelques conseils en cas de problèmes en mer N°1

AVANT APPAREILLAGE :
-Prendre la météo auprès du sémaphore local ou du port de plaisance.

-S’assurer de la présence à bord et du bon état de tout le matériel de sécurité réglementaire.

-Une brassière de sauvetage pour chaque passager.

-Ne pas embarquer en surcharge.

-Vérifier le niveau de carburant.

-Annoncer à un proche la destination et l’heure d’arrivée et de retour (approximative)


ICI
Quelques conseils en cas de problèmes en mer N°2
PANNE MOTEUR :

Mouiller l’ancre. Appeler le CROSS. Attendre les secours

DEMATAGE :
Appeler le CROSS. Capeler les brassières de
sauvetage. Mouiller l’ancre. Sécuriser au maximum le
pont du navire en amarrant si possible le mât cassé.
Attendre les secours.
VOIE D’EAU
Appeler le Cross. Capeler les brassières de
sauvetage. Etancher la voie d’eau par :
coussins/voiles/pinoches…Evacuer l’eau. Faire route
sur un point d’échouage proche et possible. Si
possible mouiller l’ancre
Quelques conseils en cas de problèmes en mer N°2
Quelques conseils en cas de problèmes en mer N°3
FEU A BORD
Appeler le Cross. Capeler les brassières de sauvetage.
Priver le foyer d’oxygène en fermant les hublots/bouches
d’aération moteur etc…Se mettre « bout » au vent.
Eloigner les combustibles du feu, couper l’arrivée
combustible moteur. Utiliser son extincteur. Attendre les
secours et préparer le radeau de survie + VHF portable.
N’abonnez le navire qu’en dernier recours….

BLESSE A BORD
Appeler immédiatement le Cross. Faire route vers le
port le plus proche. Mise en conférence à 3 par VHF :
Cross/Samu Toulouse/vous…..

HELICE ENGAGEE

Mouiller l’ancre. Appeler le Cross. Ne pas se mettre à


l’eau pour dégager l’hélice. Attendre les secours
Quelques conseils en cas de problèmes en mer N°4

AVARIE DE BARRE/GOUVERNAIL
Appeler le Cross. Voilier : affaler les voiles / lancer
le moteur / mouiller l’ancre. Moteur : mouiller
l’ancre

HOMME A LA MER

Appeler immédiatement le Cross. Lancer une


bouée couronne ou autres objets flottants. Ne
pas quitter la personne des yeux. Manœuvrer
pour la récupérer.
CHAVIRAGE

Rester groupé. Ne jamais quitter la coque


retournée. Rester accroché à celle-ci
PERDU DANS LA BRUME

Mouiller. Contacter le Cross. Emettre signaux


sonores de rigueur. Attendre l’éclaircie. Bien
se vêtir
CONCLUSION
 DANS TOUS LES CAS :

 Ne pas hésiter à utiliser les signaux de détresse


 Appeler le CROSS CORSEN (coordinateur de la zone de la pointe de Brest
au milieu de la baie du Mont Saint Michel)

 N° : 02/98/89/31/31 où 196
 Ne pas oublier que seule la VHF permet de vous localiser

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