Fiche Projet N° 40:

A. Définition de l'idée de projet : Fabrication de boites à vitesse automatiques

1/ Entrée – 2 / Embrayage de pointage du convertisseur (wk) – 3/ Convertisseur 4/ Ralentisseur

5/ Embrayage (A, B, C) - 6/ Frein (D, E, F) – 7/ Sortie – 8/ Pompe à l’huile

• Nature du projet : Création

• Secteur d'activité : IMME
• Matières premières et composantes : roue libre, stator et d’un embrayage de pointage - embrayage de
pointage intégré, rotor doté d’aube, électrovanne, piston, valve, disques en acier avec cannelures
extérieures et disques à garniture avec cannelures intérieures, freins multidisques - planétaire et
satellite – couronne -embrayage - freins –Pompe à huile à engrenage intérieur - pignon extérieur
pignon extérieur - pignon intérieur - ménisque - chambre de pression - chambre d’aspiration - valve de
régulation - valve magnétique de régulation, valve de communication, électrovalve de communication à
calculateur - carcasse (englobant les valves- à sous traiter), durites d'huile - - Fusible feux de marche
arrière -Fusible alimentation du boitier électronique - Contacteur de clef - Relais de commande
démarreur - Feux marche arrière - Démarreur. Voyant défaut électronique - Masse boitier
électronique - Sélecteur de passage - Contacteur de frein -: Information vitesse moteur (suivant les
versions simple ou double).- Sortie diagnostique pour valise XR 25.-: Fusible alimentation stop 10A -:
Prise diagnostique.-: Contacteur de rétro contact.- BE : Boîtier électronique.-CP : Capteur de pression.-
CVM : Capteur vitesse moteur - CVV : Capteur vitesse véhicule. -CMF : Contacteur multifonction.-P :
Potentiomètre de charge.-TE : Traversée étanche- Calculateur BE -): Poutre en fer carré creux
(30*30\3.2) « longueur 40 cm ».- fer carré creux (50*50\3.2)- fer rectangulaire creux (70*30\3.2) –
Rotule – Tôle en acier
• Produits finis : Boites à vitesse automatique
• Processus de fabrication :
- Montage du convertisseur de couple (dispositif de démarrage du véhicule) : roue libre, roue de
tribune, stator et d’un embrayage de pointage

- Fixation d’e l’embrayage de pointage intégré au convertisseur pour la liaison mécanique direct
entre le moteur et la boite planétaire
- Montage du convertisseur à l’amont de la boite planétaire
- Connexion du stator au carter par la roue libre
- Montage du ralentisseur : rotor doté d’aube, électrovanne, piston, valve
- Intégration du ralentisseur au carter (pour véhicules grands : autobus, camion) afin d’avoir un
freinage en souplesse et une économie sur les freins
- Montage des embrayages et freins multidisques : Des disques en acier avec cannelures
extérieures et disques à garniture avec cannelures intérieures
- Montage de la boite à engrenages planétaires (épicycloïdaux): éléments en rotation (planétaire et
satellite – couronne) bloqués au moyen d’embrayage et freins
- Liaison des disques à garniture à la boîte planétaire
- Montage du circuit hydraulique : pompe à huile - pompe à huile pignon extérieur pignon extérieur
- pignon intérieur - ménisque - chambre de pression - chambre d’aspiration - valve de régulation
- valve magnétique de régulation, valve de communication, électrovalve de communication à
calculateur - carcasse (englobant les valves), durites d'huile
- Montage du circuit électrique : Fusible feux de marche arrière -Fusible alimentation du boitier
électronique - Contacteur de clef - Relais de commande démarreur - Feux marche arrière -
Démarreur. Voyant défaut électronique - Masse boitier électronique - Sélecteur de passage -
Contacteur de frein -: Information vitesse moteur (suivant les versions simple ou double).- Sortie
diagnostique pour valise XR 25.-: Fusible alimentation stop 10A -: Prise diagnostique.-:
Contacteur de rétro contact.- BE : Boîtier électronique.-CP : Capteur de pression.-CVM : Capteur
 vitesse moteur - CVV : Capteur vitesse véhicule. -CMF : Contacteur multifonction.-P :
Potentiomètre de charge.-TE : Traversée étanche.- Calculateur BE
- Fabrication du support de la boite (débitage – soudure – traitement de surface): Poutre en fer
carré creux (30*30\3.2) « longueur 40 cm ».- Poutre en fer carré creux (50*50\3.2) : bleu «
longueur 80 cm » - Poutre en fer rectangulaire creux (70*30\3.2) : rouge « longueur 30 cm ;
hauteur 20 cm » - Poutre jaune - Encastrement de la boite entre les poutres et rotule entre le
support et le sol.

- Montage du bloc de la boite à vitesse automatique et des arbres primaire et secondaire

- Fabrication et montage de la cage cylindre de l’embrayage

• Capacité de production Emploi :

Gérant 1 Ingénieur électroniciens 3 Magasinier 1
Responsable administratif et commercial 2 Techniciens en électronique 9 Manœuvres 10
Ingénieur informaticien 2 Techniciens en électrique 3

• Liste des équipements : clés six ponts, étoile, fourche, tube, lunettes, un cliquet, un arrache, un
tournevis, un pinces, un pince de Circlips, marteau, pointeur – scie mécanique – système de soudage –
système de traitement de surface – enrouleuse – cintreuse

B. Marché : marché à l’export 100%

C. Schéma d'investissements et de financement :

Investissements Financement
Terrain 160 000 Capital social
Génie Civil 440 000 Fonds propres 500 000
Equipements 450 000 Crédits bancaires 750 000
Fonds de roulement 100 000
Matériels de transport 39 000 Autres
Autres… 61 000
TOTAL 1 250 000 TOTAL 1 250 000

D. Schéma de rentabilité :

ANNEE 1 ANNEE 2 ANNEE 3 ANNEE 4 ANNEE 5 ANNEE 6

QTE (p) 600 660 726 799 878 966
P.U. HT (DT) 2 000 2 200 2 420 2 662 2 928 3 221

SOLDES INTERMEDIAIRES DE GESTION

ANNEE1 ANNEE2 ANNEE3 ANNEE4 ANNEE5 ANNEE6
Chiffre d'affaires 1 200 000 1 452 000 1 756 920 2 125 873 2 572 307 3 112 491
Achats Consommés 720 000 871 200 1 054 152 1 275 524 1 543 384 1 867 495
Charges de Personnel 285 534 279 661 288 050 296 692 305 593 314 760
Dotations aux Amortissements 89 286 89 286 89 286 54 736 54 736 54 736
Autres Charges d'Exploitation 26 400 30 390 35 394 41 381 41 381 48 552
Charges Fin & de Financement 87 750 81 763 76 335 71 579 66 936 63 925
Résultat avant impôt -8 970 99 701 213 703 385 962 560 278 763 023
Impôt sur les bénéfices (30%) -2 691 29 910 64 111 115 789 168 083 228 907
RNE -6 279 69 791 149 592 270 174 392 194 534 116
Cash flow 83 007 159 076 238 878 324 909 446 930 588 852

- Taux de rentabilité interne : 12 %

- VAN : 22
- Délai de récupération de l'investissement : 5 années

E. Conseils :

- Certification du projets en ISO TS et des produits en CE

- Participer à des salons spécialisés pour nouer des contacts avec des donneurs d’ordre