Devoir sur table 

: chapitre 4 de géographie : l'aménagement du territoire français et dans les

territoires d'Outre Mer

● chaque réponse doit être la plus complète possible et la plus argumentée

● peu de faute de syntaxe et d'orthographe ne seront tolérées

Avoir des connaissances et des repères

1. Ci-dessous se trouve un croquis de l'organisation du territoire national, veuillez la complétez à

l'aide de la légende et en utilisant les aplats de couleurs adaptés :

Titre : l'organisation du territoire national.

I] Un territoire
organisé par les
métropoles et les axes
de transports

………………..

……………….

………………………

II ] Les contrastes du
territoire

………………………
………………………

………………………
……………………..

……………… ………………….

2. Donnez une définition de l'aménagement du territoire :

…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………

3. Il a été étudié en classe un exemple d'aménagement du territoire par la construction de la ligne à

grande ville (LGV) Paris-Bordeaux. Expliquez par ce tableau les enjeux de l'aménagement de la
ligne.
A l'échelle internationale et nationale A l'échelle locale

Les enjeux de
l'aménagement.
4. Les pouvoirs publics proposent des aménagements pour réduire les inégalités du territoire. Parmi
ces territoires, des aménagements précis ont été mis en place. Après avoir indiqué quel était ce
projet pour chacun d'eux, vous en expliquerez les objectifs dans ce tableau ci-dessous.

Nature du projet Objectifs du Projets

Anciens
territoires
industriels du
nord est
français.
Territoires
d'Outre mers :
exemple de la
Guyane

Territoires
d'Outre mers :
exemple de la
Guadeloupe

Maîtrise différents supports de nature documentaire

Document 1 : Aménager pour réduire les difficultés

d'accès des territoires ruraux :

Toute en courbes entre les monts d'Auvergne,

l'autoroute A75 ressemble à une belle balade. Clermont-
Ferrand, Saint-Flour, Millau, Lodève, Béziers En huit heures,
les Parisiens pourront bientôt gagner la Méditerranée et
l'Espagne, en évitant le couloir rhodanien...
Financée à 100 % par l'État et gratuite, excepté le passage sur
le viaduc, concédé à un entrepreneur privé, l'A75 est dite
«autoroute d'aménagement du territoire». Son but, clairement
affiché par la direction des routes : désenclaver le massif. La Doc 2 : Carte de l'A75.
route ne veut pas être un simple passage, elle veut «favoriser
la pénétration dans le territoire».
Pour cela, les échangeurs permettant les entrées et sorties sont
plus fréquents que sur les autoroutes classiques.
Doc 3 : le viaduc de Millau.
La Croix, 11/10/2004. Aménagement d'un viaduc sur l'A75 pour
fluidifier le trafic et contourner une ville.

5. Quel est le type de territoire ici concerné par l'aménagement ? Docs 1 et 2.

6. Quelle est la nature du projet à partir du document 1 ?

7. Quels sont les objectifs fixés par le projet ?

8. En vous appuyant sur le document 3 et sur vos connaissances, expliquez en quoi a consisté la
construction du viaduc de Millau sur l'A75.