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I.2) Compte-rendu :
Ne pas oublier de rédiger votre compte rendu correctement en faisant apparaître par exemple :
— Préparation théorique, schéma de principe, prédétermination des grandeurs, . . . .
— Schéma de mesure complet (avec les appareils leurs types, gammes, calibres, . . . .)
— Précautions, procédure de démarrage ou de réglage du point de fonctionnement,
— Conditions de l’essai,
— Courbes ou graphiques ou valeurs numériques relevées,
— Commentaires sur la forme des signaux ou des courbes, sur les valeurs mesurées,
— Analyses : explication des phénomènes observés, comparaison avec la théorie,
— Conséquences : ça marche, ça marche pas, ça marche bien, ça marcherait mieux si, . . .
— Conclusion.
II Préparation
II . 1 ) Identification du schéma équivalent
La plaque signalétique du moteur étudié indique : LEROY SOMER LSMV90L
II . 3 ) Fonctionnement en charge
A partir des données de la plaque signalétique, tracez grossièrement, l’allure de la courbe C m = f (Ω) et I S =
f (Ω) dans la plage utile de la MAS que vous définirez.
III Manipulation
III . 1 ) Précautions
AVANT TOUTE MISE SOUS TENSION , VOUS DEMANDEREZ À UN ENSEIGNANT DE VALIDER VOTRE MONTAGE ET DE VOUS
AUTORISER À METTRE SOUS TENSION
Pour chaque essai :
1 – Identifiez les réglages possibles (interrupteur, alternostat, banc de charges, . . .)
2 – Décrivez la procédure de démarrage
3 – Décrivez la procédure de réglage
4 – Décrivez la procédure d’arrêt normal
5 – Décrivez la procédure d’arrêt d’urgence
L’alternostat étant de puissance nominale proche de celle de la MAS, pensez à ajuster la tension d’alimentation
en permanence au fur et à mesure que la charge varie.
A partir des mesures, tracez les caractéristiques suivantes dans la zone utile de fonctionnement :
1 – C m = f (Ω)
2 – I S = f (Ω)
3 – η = f (Ω)
4 – cos(Φ) = f (Ω)
IV Comparaison
Comparez les mesures directes et les prédictions obtenues à l’aide du schéma équivalent.