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Consignes et conseils
Pour réaliser les travaux pratiques proposés en toute sécurité et avec une grande efficacité,
nous recommandant les consignes suivantes :
Avant la séance du TP :
1. La révision des aspects théoriques vus dans le cours.
2. La préparation de quelques feuilles blanches et des feuilles millimétrées pour
rédiger un petit rapport (par binôme) durant la séance du TP.
Durant la séance du TP :
1. La nourriture et les boissons sont strictement interdites dans la salle de TP.
2. Il faut connaitre les limites physiques et le fonctionnement de chaque appareil avant de
l’utiliser.
3. soyez précis et minutieux durant la réalisation du montage et les mesures pratiques.
4. Signaler tout appareil défectueux à votre enseignant.
5. Ne démarrer la manipulation qu’après la vérification de l’enseignant.
6. La participation active durant la séance de TP, sera prise en compte dans la note du TP.
A la fin de la séance du TP :
1. Rédiger un petit rapport qui doit présenter les différentes étapes du TP ainsi qu’une analyse
des résultats trouvés (ne recopier pas largement le texte debl’énoncé du TP).
2. Veuillez remettre les chaises, les instruments de mesure et les composants
utilisés dans le TP à leurs places initiales.
3. Veuillez laisser la salle propre à la fin du TP (ne jeter rien par terre)

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But :
Le but de cette activité pratique est l’étude du moteur asynchrone triphasé. Au cours de cette
manipulation les étudiants sont guidés à réaliser les montages pratiques et démarrer le groupe
de machines (MAS-frein à poudre) après avoir noté leurs caractéristiques nominales indiquées
dans les plaques signalétiques. Dans cet étude les étudiants sont amenés à faire l’essai à vide,
et en charge à fin de déterminer les caractéristiques du moteur asynchrone triphasé.

Objectifs
- Réaliser les différents montages qui permettent de mesurer la puissance active et réactive
consommée par un moteur asynchrone triphasé
- Câbler un moteur triphasé asynchrone.
- Essai à vide d’un moteur asynchrone triphasé
- Essai en charge d’un moteur asynchrone triphasé avec frein à courant parasites
- Rappels théoriques des formules mathématiques sur le moteur asynchrone.
- Compréhension et réalisation du câblage moteur avec les appareils de mesure et la supervision.
- Calcul des grandeurs électriques et mécaniques du moteur à partir de sa plaque signalétique comme :
✓ La vitesse de synchronisme
✓ Le nombre de paires de pôles moteur a Le glissement
✓ Le couple utile
✓ La puissance absorbée a Le rendement
✓ La puissance réactive a La puissance apparente
- Réalisation d’un tableau de calculs et de relevés des grandeurs électriques et mécaniques en
différents points de charge moteur :
✓ Intensité absorbée a Puissance absorbée a Vitesse de rotation a La puissance utile a Le couple
moteur Le facteur de puissance
✓ La puissance apparente
✓ La puissance réactive
✓ Le glissement
✓ Le rendement
- Comparaison des calculs théoriques des valeurs avec celles relevées lors des
essais du moteur
- Tracés des caractéristiques à partir des relevés moteur telles que :
✓ Couple en fonction de la vitesse (ou une autre variable)
✓ Couple en fonction de la puissance utile (ou une autre variable) a Rendement en fonction de la
puissance utile (ou une autre variable)
✓ Intensité en fonction de la puissance utile (ou une autre variable)
✓ Vitesse de rotation en fonction de la puissance utile (ou une autre variable)
✓ Glissement en fonction de la puissance utile (ou une autre variable)
✓ Bilan des puissances (calcul des pertes)
• Analyse des résultats et conclusion
Matériels utilisés
Moteur asynchrone triphasé à cage.
Dynamo-tachymétrique
3 Ampèremètres ,1 Voltmètre, 2 wattmètres
Frein à poudre
Capteur de couple rotatif
Module d’affichage des
grandeurs électriques

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Manipulation
Préparation :
Pour ce moteur, déterminer en utilisant la plaque signalétique :
✓ Le nombre de paire de pôles.
✓ La tension nominale aux bornes d’un enroulement statorique et la tension entre phases.
✓ Le mode de couplage utilisé dans le cas d’un réseau 220/380V.
✓ Le courant nominal dans un enroulement et le courant en ligne.
✓ Rappeler à l’aide d’un schéma la technique de mesure de puissance par la méthode de
deux Wattmètres.
✓ Compléter le bilan de puissance de la machine asynchrone triphasée :

- Puissance électrique absorbée : ……………………………………………………………

- Pertes Joule au stator : ……………………………………………………………………….
- Pertes fer du stator : ………………………………………………………………………….
- Puissance transmise : …………………………………………………………………………
- Puissance mécanique totale : ………………………………………………………………...
- Pertes Joule du rotor : ………………………………………………………………………..
- Pertes mécanique : …………………………………………………………………………….
- Puissance utile : ………………………………………………………………………………..

On s'intéresse au moteur seul. Pour le moteur asynchrone

Les mesures de vitesse seront effectuées à l’aide de la dynamo tachymétrique présente en bout
d’arbre.
Pour la mesure des grandeurs électriques en triphasé, on utilisera une station de mesures.
Pour démarrer le moteur, augmenter progressivement la tension statorique (alimentation
variable) à partir de 0 jusqu'à sa valeur nominale.
Pour arrêter le moteur, ramener la tension à 0.
a. Compléter le schéma et câbler le montage. (Vérification par Le professeur)

Réaliser le câblage du montage de la figure suivante:

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Utilisation du wattmètre :
a- Quels sont les symboles portés sur le cadran d’un wattmètre ?
b- Identifier les bornes de branchement d’un wattmètre et dire combien de calibres de courant
et combien de calibres de tension possède t-il ?
c- comment brancher un wattmètre dans un circuit électrique pour mesurer une puissance.
Relever les différentes valeurs de courant, des puissances indiquées par les wattmètres pour
des valeurs de tension d’alimentation de 0 jusqu'à sa valeur nominale.
On rappelle que

Remplir le tableau suivant :

n0 : Vitesse de rotation du moteur

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• Tracer sur le même graphique les courbes : P0 = f(U), I0 = f(U) et Cos (φ0) = f(U).
• Déduire les valeurs de P0, I0 et Cos (φ0) correspondant à la tension nominale du moteur.
• Mesurer la résistance entre deux bornes du stator à l‘aide d’un ohmmètre. En déduire les
pertes joules statoriques pour le fonctionnement nominal.
• Pourquoi peut-on négliger les pertes par effet Joule rotoriques lors de l’essai à vide ?
• Exprimer les pertes constantes ( pc=pf + pm ) en fonction de P0, R0 et I0.
• Pour séparer les pertes fer des pertes mécaniques, on doit tracer la courbe P0= f(U2) et déduire
ces deux types de pertes comme indique la figure suivante :

• A partir du tableau précédent, tracer la caractéristique P0 = f(U2) et déduire les pertes fer et les
pertes mécaniques de cette machine.
• Interpréter les résultats obtenus.
• Présenter le schéma électrique équivalent de la machine asynchrone triphasée à vide.
• Déterminer la valeur de Rf et Lm.

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Principe du wattmètre
Le wattmètre comprend 2 circuits électriques :
- un circuit intensité qui se branche comme un ampèremètre
- un circuit tension qui se branche comme un voltmètre

LE WATTMETRE
Le wattmètre sert à mesurer la puissance active consommée par un récepteur

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Ampèremètre et voltmètre analogiques

1.1. Utilisation :
Les ampèremètres et voltmètres utilisés durant les séances de TP d'électricité sont en général
des appareils analogiques, le plus souvent magnéto-électriques, utilisant un galvanomètre à
cadre mobile (milliampèremètre) et des résistances internes qui permettent le changement de
calibre de mesure (voir figure 1). Ils sont dotés d'un cadran gradué (contenant généralement
deux échelles de lecture, 0-100 et 0-30), permettant la lecture de la grandeur mesurée, et d'un
bouton commutateur permettant de choisir le calibre adéquat pour la mesure et le type de
courant à mesurer (continu ou alternatif). Les résistances internes 𝑟𝑖 sont généralement de
faible valeurs dans le cas des ampèremètres (elle est nulle pour un ampèremètre idéal), alors
qu'elles sont de valeurs élevées dans le cas des voltmètres (elle est infinie pour un voltmètre
idéal) [1]. Les valeurs de ces résistances internes dépendent également du calibre utilisé :
- pour l'ampèremètre, elles sont données par le constructeur sur sa notice d’utilisation ;

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