Organisation Industrielle

NOM:
Prénom :
Date:
TP N° III-1

SUJET : Organisation et suivi de la maintenance

1.Références :

Objectifs programme :
S115 : ORGANISATION ET SUIVI DE LA MAINTENANCE
Promouvoir une politique de maintenance au sein d’une entreprise

Compétences attendues :
C63 : Définir la disponibilité globale du système de production
C63 : Identifier le type de maintenance utilisée
C41 : Mesurer et décrire le risque par les statistiques

2.Nouvelles connaissances abordées :

- Typologie des maintenances et des opérations de maintenance
- Disponibilité des systèmes de production

3.Système support :
L’étude portera sur la une grenailleuse automatisée

4.Composition du dossier TP et documentation à consulter :

- Dossier Sujet pages 1à 7

5.Conditions de réalisation :

- Durée : 2h

- Autonomie : Travail de groupe

- Compte rendu : Individuel à rendre en fin de séance

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I Maintenance des équipements en sécurité
En vous aidant du cours répondez aux questions ci-dessous.
1 Typologie des maintenances
1-1 Les maintenances préventive, systématique, conditionnelle, prévisionnelle, corrective, palliative,
curative, peuvent se présenter sous la forme d’un organigramme permettant de faire apparaître l’organisation
leur enchaînement logique. Complétez cet organigramme
Maintenance

Maintenance corrective Maintenance préventive

Maintenance Maintenance Maintenance Maintenance Maintenance

curative palliative systématique conditionnelle prévisionnelle

1-2 Précisez clairement la différence entre maintenance palliative et maintenance curative.

La maintenance palliative permet à un bien d’accomplir provisoirement tout ou partie d’une fonction requise alors que la
maintenance curative à pour objet de rétablir un bien dans un état spécifié (en vue d’accomplir a nouveau de façon définitive une
fonction requise).
1-3 Précisez dans la quelle de ces deux maintenances se situe
• une opération de dépannage = Maintenance palliative
• une opération de réparation = Maintenance curative
1-4 Maintenances systématiques, conditionnelles et prévisionnelles
• Quel nombre prédéterminé d’unités d’usage choisit-on pour établir l’échéancier de maintenance
systématique d’une voiture ? km (ex : 20000km révision)
• Quels sont les 2 avantages d’un changement conditionnel des pièces d’usure par rapport à un changement
systématique (si vous n’en trouvez qu’un, tant pis, passez à la question suivante).
La maintenance conditionnelle est plus sure que la maintenance systématique car avec la maintenance systématique on peut
changer un élément qui n’est pas encore « usé » ou à l’inverse changer un élément déjà « usé » depuis un moment (à cause de
l’échéancier ).

• Qu’y a-t-il de similaire entre maintenance conditionnelles et maintenance prévisionnelle ?

On utilise des paramètres significatifs de la dégradation du bien détecté par observation de ce bien pour décider de l’action de
maintenance à réaliser.

• L’une de ces 2 maintenances donne lieu à une action immédiate et pas l’autre. Précisez ce point.
La maintenance conditionnelle donne lieu à une action immédiate car le bien a franchi un seuil significatif de l’état de dégradation
alors que la maintenance prévisionnelle analyse l’évolution des paramètres significatifs de l’état de dégradation du bien et
envisage une intervention à une date ultérieure.

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3 Fiabilité : la fiabilité d’un système de production se mesure par
• la durée pendant laquelle un matériel est capable de fonctionner sans défaillance ?
• la durée moyenne de fonctionnement entre deux accidents du travail ?
• la probabilité pour qu’un matériel soit toujours en état de fonctionner au bout d’une durée t donnée ?
4 Maintenabilité : la maintenabilité d’un système de production
• s’améliore si le concepteur du système choisit des composants plus fiables ?
• se mesure par le temps nécessaire pour changer ou réparer le composant défaillant ?
• se mesure par le temps matériel pour remettre le système en service ?
• s’améliore si le concepteur pense à faciliter le démontage et le remontage des composants susceptibles de
provoquer une défaillance du système ?

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II. Maintenance des équipements en sécurité
Définir, dans le tableau ci-dessous, pour chaque opérations de quel type de maintenance il s’agit.
Maintenance
Maintenance d’une Maintenance corrective Préventive Maintenance
d’amélioration
automobile. Dépannage Réparation Systématique Conditionnelle

Faire le plein d’essence.

Vidanger tous les 10000 KM

Changer les plaquettes de frein au

témoin d’usure

Echanger une roue crevée.

Faire réparer cette roue crevée.

Changer la courroie de distribution à

100000 km.

Vérifier le niveau d’huile tous les mois.

Changer un pot d’échappement HS.

Changer un cardan.

Poser un autoradio.

Changer le train de pneus au début de

l’hiver et du printemps.

Changer de batterie d’accumulateurs.

Refaire le joint de culasse.

Changer les disques de frein.

Faire rénover des amortisseurs.

Donner un aspect « tunning ».

Changer les bougies.

Changer le filtre à air et le filtre à huile.

La faire repeindre.

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III. Maintenance des équipements en sécurité
Pour chaque exemple ci-après, préciser le niveau et l’échelon de maintenance :
Intervention Niveau Echelon
Remplacement d’une bobine de contacteur dans une armoire électrique de machine

Révision générale d’une chaufferie d’usine

Démontage, réparation, remontage, réglage d’un treuil

Révision générale d’un compresseur

Démontage d’un manomètre donnant des indications erronées puis réétalonnage sur un banc
de contrôle puis remontage sur la machine
Remplacement d’une clavette cisaillée nécessitant l’ajustage de la nouvelle clavette

Graissage d’une machine

Dégagement, par l’opérateur, d’un produit défectueux sur une machine automatisée après la
mise en sécurité de la machine
Nettoyage quotidien de la machine

Remplacement d’un fusible situé dans une armoire électrique

Remplacement d’une électrovanne sur un bloc de distributeurs

Remplacement d’un démarrage étoile-triangle par un variateur de vitesse dans une armoire
électrique

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IV. Etude de disponibilité
Le service maintenance d’une fonderie doit déterminer la disponibilité d’une grenailleuse automatique. Cette
machine fonctionne 18 h/jour, 6 jours par semaine. L’entreprise ferme durant tout le mois d’août. Le tableau ci-
après regroupe les temps en heures relatifs à l’exploitation de la grenailleuse pendant un an. Le temps de travail du
mois d’août s’élève à 432h.
Relevé de temps (heures) Secteur : moulage Machine : grenailleuse
Somme des Somme des Somme des
Somme des Somme des
temps d’arrêt temps d’arrêt temps d’arrêt
temps d’arrêt de temps d’arrêt
Temps de dus aux pour la pour la
Mois Temps requis changement de d’attente de la
fonctionnement ruptures de maintenance maintenance
production maintenance
stock amont préventive corrective

Janvier 468 441 5 0 5 7 10

Février 414 399 0 0 0 3 12

Mars 432 417 1 8 0 1 5

Avril 468 442 2 0 5 12 7

Mai 450 420 0 0 0 9 21

Juin 468 447 6 0 0 4 11

Juillet 468 443 0 0 20 1 4

Août 0 0 0 0 0 0 0

Septembre 468 450 2 0 0 14 2

Octobre 486 453 0 8 5 13 7

Novembre 414 400 0 0 0 5 9

Décembre 486 464 7 0 0 3 12

TOTAL 5022 4776 23 16 35 72 100

Calculer les disponibilités Di, Dm, Do, Dg en complétant le tableau ci-dessous et en déduire la mesure
prioritaire à appliquer pour améliorer la disponibilité opérationnelle.
Mois Di Do Dm Dg
Janvier

Février

Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

TOTAL

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