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Note de calcul pour

citerne de transport
d’hydrocarbures
Selon l’EN 13094

Client : LECI
" Note de calcul pour citerne de transport d’hydrocarbures selon l’EN 13094 "

Sommaire

Liste des tableaux .................................................................................................................................. 2


Liste des figures ..................................................................................................................................... 3
Introduction : ......................................................................................................................................... 4
I) Calcul selon l’Annexe A5 EN 13094 : .......................................................................................... 5
1) Vérification des propriétés du matériau : ............................................................................... 5
2) Paramètres de calcul : ............................................................................................................... 5
3) Contraintes admissibles : .......................................................................................................... 6
4) Pressions de calcul aux conditions de service : ....................................................................... 6
5) Vérifications :............................................................................................................................. 8
i) Vérification de l’épaisseur équivalente du matériau : ........................................................ 8
ii) Epaisseur requise à la pression de calcul :........................................................................... 8
iii) Contraintes dues à la pression de test : ................................................................................ 8
iv) Contraintes dues à la pression de calcul : ............................................................................ 9
v) Contraintes dynamiques dans les conditions de transport : .............................................. 9
II) Vérification selon l’Annexe A3 EN 13094 : ........................................................................... 10
1) Introduction : ........................................................................................................................... 10
2) Modèle Eléments Finis (EF) retenu : ..................................................................................... 10
3) Maillage de la structure : ........................................................................................................ 11
4) Tableau des charges (LCi) selon l’EN 13094 : ...................................................................... 11
5) Résultats : ................................................................................................................................. 12
i) Vérifications suivant LC1 : ................................................................................................. 12
ii) Vérifications suivant LC2 : ................................................................................................. 13
iii) Vérifications suivant LC3 : ................................................................................................. 14
iv) Vérifications suivant LC4 : ................................................................................................. 14
v) Vérifications suivant LC5 : ................................................................................................. 15
vi) Vérifications suivant LC6 : ................................................................................................. 15
vii) Vérifications suivant LC7 : ................................................................................................. 16
6) Résumé : ................................................................................................................................... 16

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" Note de calcul pour citerne de transport d’hydrocarbures selon l’EN 13094 "

Liste des tableaux

Tableau 1 Paramètres de calcul .............................................................................................................. 5


Tableau 2 : Contraintes admissibles selon l'EN 13094 .......................................................................... 6
Tableau 3 : Pressions.............................................................................................................................. 6
Tableau 4 : Calcul des pressions aux conditions de service ................................................................... 7
Tableau 5 : Epaisseur requise à la pression de calcul ............................................................................ 8
Tableau 6 : Contraintes dues à la pression de test .................................................................................. 8
Tableau 7 : Contraintes dues à la pression de calcul .............................................................................. 9
Tableau 8 : Contraintes dynamiques ...................................................................................................... 9
Tableau 9 : Qualité du maillage .......................................................................................................... 11
Tableau 10 : Tableau des charges selon l’EN 13094 .......................................................................... 12
Tableau11 : Contraintes maximales .................................................................................................... 16

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" Note de calcul pour citerne de transport d’hydrocarbures selon l’EN 13094 "

Liste des figures

Figure 1 : Schéma général de la citerne ................................................................................................. 4


Figure 2 : Modèle EF de la citerne ....................................................................................................... 11
Figure 3 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC1 .......................................................... 13
Figure 4 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC2 ......................................................... 13
Figure 5 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC3 .......................................................... 14
Figure 6 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC4 ......................................................... 14
Figure 7 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC5 .......................................................... 15
Figure 8 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC6 ......................................................... 15
Figure 9 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC7 .......................................................... 16

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Introduction :

Figure 1 : Schéma général de la citerne

La citerne pour transport d’hydrocarbures visée est constituée de 6 compartiments (Ci),


sa charge utile totale est de 36200 Kg, elle est de section transversale elliptique avec une
transition conique de 6°, comme le montre la figure 1, qui présente aussi les paramètres de
conception, qui sont : D1 (ϕ de l’extrémité avant), D2 (ϕ de l’extrémité arrière), β = 6° (angle
de transition) et L (la longueur totale du réservoir).
Ces types de citernes peuvent être divisés en catégories selon leur matériau de constitution
et leur pression de travail maximale. Notre citerne, étant métallique et sa pression de travail
n’est pas supérieure à 0.5 bars, sa conception et sa construction, également, sont liées à la norme
européenne EN 13094. Les cas de chargement utilisés pour évaluer l’intégrité structurelle de la
citerne sont ainsi ceux prévus par la norme EN 13094.
L’évaluation des propriétés statiques et dynamiques de la citerne est cruciale et est liée à
3 mouvements, à savoir longitudinal (conduite et freinage), latéral (guidage et direction) et
vertical (suspension et amortissement).
La présente note de calcul utilisera l’annexe A5 pour la vérification, par calcul, de la
structure et l’A3 pour une vérification, par éléments finis, de la totalité de la structure et
notamment les partitions et les supports.

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I) Calcul selon l’Annexe A5 EN 13094 :

1) Vérification des propriétés du matériau :


Les caractéristiques du matériau sont les suivants :
 Re = 320 MPa
 Rm = 475 MPa

 Pour réservoirs en aciers soudés :


Re/Rm = 0.67 < 0.85
 Pour l’allongement à la rupture :
A = 24% ≥ 10000/Rm =21
Conditions Satisfaites.

2) Paramètres de calcul :
1 Longueur totale Lt mm 10815
2 Poids totale (Citerne pleine et véhicule) M N 362000
3 Poids à vide Q N 81500
4 Position du support arrière Lb mm 1500
5 Distance entre supports Leq mm 1300
6 Réaction support avant Fr1 N 60100
7 Réaction support arrière Fr2 N 55660
8 Densité maximale du produit supporté d kg/m³ 850
9 Hauteur maximale de remplissage h mm 1787
10 Dmax intérieur ou Déqui pour section non circulaire D mm 2093
11 Rayon de jonction du fond r mm 35
12 Rayon intérieur du fond R1 mm 2090
13 Limite d'élasticité apparente à la température de Ret N/mm² 320
calcul
14 Résistance mécanique à la température de calcul Rmt N/mm² 475
15 Poids du produit transporté dans le compartiment Mp N 68000
16 Module de Young E N/mm² 210000
17 Distance de l'arrière de la citerne au point du X mm 1663
moment maximale
18 Mi-angle de l'enveloppe conique β Degré 6

Tableau 1 Paramètres de calcul

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3) Contraintes admissibles :
Paroie Fond avt Fond arr Partitions

0,5*Rm 237,5 237,5 237,5 237,5

0,75*Re 240 240 240 240

Valeur retenue 237,5

Tableau 2 : Contraintes admissibles selon l'EN 13094

4) Pressions de calcul aux conditions de service :

1 Pression de vapeur à la température de calcul Pvd MPa 0,011


2 Pression d'ouverture de la soupape de sécurité ou Pts MPa 0,012
d'évent
3 Pression de décharge Pd MPa 0,001
4 Pression de remplissage Pr MPa 0,002
5 Pression de fonctionnement maximale Pms MPa 0,011
6 Pression statique Pta MPa TA3
7 Pression de test de la citerne Pe MPa 0,024
8 Pression de test dans chaque compartiment Pec MPa 0,024
9 Pression de calcul Pc MPa TA3

Tableau 3 : Pressions
La citerne étant constituée de deux sections principales définissant les 6 compartiments,
les calculs porteront sur ces deux sections et les valeurs de contraintes communiquées seront
les valeurs maximales (Voir tableau 4).

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Tableau 4 : Calcul des pressions aux conditions de service

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5) Vérifications :

i) Vérification de l’épaisseur équivalente du matériau :


L’épaisseur équivalente est donnée par la norme par la formule suivante :
464 ∗ 𝑒0
3
√(𝑅𝑚 ∗ 𝐴)²
L’épaisseur équivalente calculée est de 3.66 mm < 𝑒0 = 4mm
Condition satisfaite.
ii) Epaisseur requise à la pression de calcul :

Epaisseur requise à la pression de calcul ec (mm) Epaisseur dispo coefficient


de soudure

Paroies 0,2 4 ok

Fond avt 0,2 4,5 ok 1*

Fond arr 0,2 4,5 ok

Tableau 5 : Epaisseur requise à la pression de calcul


* : Le coefficient de soudure est pris égal à 1 car la pression de calcul est supérieure à la
pression de test A5.4.1 b.
iii) Contraintes dues à la pression de test :

Section N° 1 2 Unité
Paroie 6,3 6 MPa
Transition conique 6,3 6,3 MPa
Partie concave Partie Coefficient
2,7
convexe de forme C
Fond avt, arr 15 31118,6
Valeur admissible 237,5 210000
ok ok

Tableau 6 : Contraintes dues à la pression de test

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iv) Contraintes dues à la pression de calcul :

Section N° 1 2 Unité
Paroie 11,8 11 MPa
Transition conique 11,9 MPa
Partie concave Partie Coefficient
2,7
convexe de forme C
Fond avt, arr 28,2 58347,4
Valeur admissible 237,5 210000

Tableau 7 : Contraintes dues à la pression de calcul

v) Contraintes dynamiques dans les conditions de transport :

Contraintes dynamiques Paroies


Dues aux conditions normales de transport Unité 1 2
Position du moment maximale mm 1663
Valeur du moment maximal N*mm 37212023,7
Module d'inertie par apport à l'axe horizontale mm³ 9469388 5129943,5
Contrainte de flexion σx MPa 3,9 7,3
Contrainte de traction due à la pression durant le transport MPa
0,7 0,7
σtr
Force de traction T1 N 37824,501 32831,029
Périmètre de la paroie mm 13417,668 12580,189
Contrainte de traction due à la pression statique σta MPa 1,1 1
Force de traction T2 N 58456,047 50738,863
Composition des contraintes sous conditions normales de transport
σx+ σtr+ σta MPa 5,7 9
Dues aux conditions dynamiques de transport Unité
Contraintes combinées sous pression durant transport avec MPa
9,6 24,6
pression statique et 2*g verticale
Contraintes de traction dues aux forces longitudinales du MPa
3 3,2
produit dans la citerne et 2*g σt
Contraintes composées durant transport avec 1*g vertical MPa
8,3 11,9
et 2*g longitudinale

Tableau 8 : Contraintes dynamiques

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II) Vérification selon l’Annexe A3 EN 13094 :

1) Introduction :
Les cas de chargement sélectionnés pour étudier le réservoir sont fournis dans la norme
EN 13904. Selon cette norme, les parois, les fonds avant et arrière ainsi que les partitions et les
supports sont conçus pour résister aux contraintes développées par les conditions dynamiques,
de pression et de vide partiel.
Selon ces conditions, les cas de chargement suivants (LC) sont utilisés dans la vérification
par éléments finis.
1- Accélération de 2g agissant sur la masse maximale prévue dans le sens de course
2- Accélération de 1g agissant sur la masse maximale de conception à angle droit de la
course.
3- Accélération de 1g agissant sur la masse maximale de conception verticalement, vers
le haut.

4- Accélération de 2g agissant sur la masse maximale de conception verticalement vers


le bas.
5- Le maximum entre :
a- la pression crée par une colonne d'eau égale à deux fois la profondeur du réservoir
multiplié par la densité relative de la substance la plus dense
b- la pression crée par une colonne d'eau égale à deux fois la profondeur du réservoir
c- 1.3 la pression de fonctionnement
6- La pression de test *1.3
7-Conditions de vide partiel
2) Modèle Eléments Finis (EF) retenu :
Un modèle surfacique de la citerne a été construit et un logiciel de calcul par éléments
finis est utilisé pour la vérification de la structure (Figure 2).
Les différentes parties de la citerne sont considérées comme étant entièrement en contact.
Les supports fixes sont les surfaces inférieures des berceaux de la citerne.
On adopte, pour la suite, les notations suivantes :
 Les parois de la citerne sont ainsi notées : Wi
 Les partitions : Pi
 Les fonds : Fi
 Les supports : Si

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Figure 2 : Modèle EF de la citerne

3) Maillage de la structure :
Les éléments utilisés sont SHELL181, CONTA174, et le critère de maillage est
l'uniformité, avec longueur d'arête maximale de 80 mm. SHELL181 est un EF utilisé pour
modéliser des structures de coques minces à modérément épaisses, tels que les récipients sous
pression et les réservoirs. C'est un élément 4-noeuds avec six degrés de liberté à chaque nœud.

Nombre d’éléments finis Qualité moyenne


23839 0.82

Tableau 9 : Qualité du maillage

4) Tableau des charges (LCi) selon l’EN 13094 :

LC Compartiment Type de charge Composant Valeur


1 1 F1 0,03
2 P1 0,037
3 P2 0,025
Pression en MPa suivant y
4 P3 0,015
5 P4 0,035
6 P5 0,02

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2 1 W1 0,02
2 W2 0,02
3 Pression hydrostatique en W3 0,02
MPa suivant x
4 W4 0,02
Valeur Maxi
5 W5 0,02
6 W6 0,019
3 1 W1 0,017
2 W2 0,017
3 Pression hydrostatique en W3 0,017
MPa suivant z
4 W4 0,017
Vers le haut
5 W5 0,017
6 W6 0,016
4 1 W1 0,034
2 W2 0,034
3 Pression hydrostatique en W3 0,034
MPa suivant z
4 W4 0,034
Vers le bas
5 W5 0,034
6 W6 0,032
5 Tout Normale à la surface Wi, Fi 0,045
6 1 F1, W1, P1 0,034
2 P1, W2, P2 0,034
3 P2, W3, P3 0,034
Normale à la surface
4 P3, W4, P4 0,034
5 P4, W5, P5 0,034
6 P5, W5, P6 0,032
7 Tout Normale à la surface Wi, Fi 0,02

Tableau 10 : Tableau des charges selon l’EN 13094

5) Résultats :

i) Vérifications suivant LC1 :


Le présent cas de charge représente la charge dynamique maximale à laquelle sont
exposées les partitions et permet ainsi de dimensionner ces dernières.
En outre l’épaisseur minimale des partitions doit être de 5 mm au lieu de 4 mm indiquée
sur le plan de la citerne et ceux pour satisfaire la condition de contraintes admissibles définies
par la norme qui est de 237.5 MPa (Figure 3)

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Figure 3 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC1


La valeur Maximale apparait sur la partition du compartiment le plus chargé (Du plus
grand volume), elle est de 220.94 et reste inférieure à la valeur admissible par la norme.
ii) Vérifications suivant LC2 :
La valeur maximale des contraintes équivalentes pour ce cas de charge apparaît sur la
jonction supports/paroies et reste dans l’enveloppe admissible par la norme (Figure 4)

Figure 4 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC2

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iii) Vérifications suivant LC3 :


Les supports sont les plus sollicités pour ce cas de charge qui conduit à un effort de
soulèvement, La contrainte équivalente de Von Mises est de 102.34 MPa sur les supports
(Figure 5)

Figure 5 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC3

iv) Vérifications suivant LC4 :

Les supports sont les plus sollicités pour ce cas de charge qui conduit à un effort de
compression. La contrainte équivalente de Von Mises est de 197.49 MPa sur les supports
(Figure 6)

Figure 6 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC4

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v) Vérifications suivant LC5 :


Les contraintes maximales pour ce cas de charge apparaissent sur la jonction fonds/Paroie
de la citerne, la valeur maximale est de 129.51 MPa.
La contrainte relevée pour ce cas de charge sur la paroie et les faces des fonds correspond
à ceux calculées avec l’annexe A5 (Figure 7)

Figure 7 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC5


vi) Vérifications suivant LC6 :
Ce cas de charge permet de vérifier la structure en chargeant chaque compartiment à part,
la valeur maximale apparait lors du chargement du Compartiment 3.
La valeur maximale est de 211.62 MPa sur les partitions (Figure 8)

Figure 8 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC6

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vii) Vérifications suivant LC7 :

Figure 9 : Répartition des contraintes de Von Mises selon LC7


6) Résumé :
Les valeurs de contraintes maximales fournies par la vérification par éléments finis selon
les exigences de l’annexe A3 de la norme EN13094 sont résumées dans le tableau suivant :

LC Contrainte Maximale Emplacement


1 220,94 P1
2 149,43 Jonction S3/W3
3 102,34 S5
4 197,49 Jonction F1/W1
5 211,62 P3/C3
6 57,88 Jonction F1/W1
Contrainte admissible 237,5

Tableau11 : Contraintes maximales

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