`

Cette section de l'étude se concentre sur les poteaux les plus sollicité dans la structure.
Nous déterminerons les dimensions et le ferraillage nécessaires pour ces poteaux, en
effectuant une comparaison entre les règlements BAEL et EUROCODE.
L’objectif est de déterminer les sections longitudinales armatures à placer dans la section
béton afin de satisfaire les états limites ultimes.
Les armatures longitudinales risquent de flamber sous l’effet des charges verticales et
entraîner l’éclatement du béton. Les armatures longitudinales sont maintenues par des
armatures transversales.
En calcule pour le poteau P2 le plus chargée avec un effort normal Nu=454.33KN avec une
hauteur 4.5m.
1. BAEL 91 modifiées 99
1.1 Armatures longitudinales
Il s’agit de déterminer la section des aciers longitudinaux nécessaires pour équilibrer les
sollicitations agissantes (BAEL Art.B.8.4)
➢ Périmètre de la section u :
u=2a+2b=1m
➢ Moment quadratique de la section :
𝑎
I = 12 b3=3,2510−4 m4
➢ Calcul section B :
B = 𝑎b=0,0625 m2
➢ Aire de la section réduit :
Br = (𝑎 − 0,02)(b − 0,02)= 0,0529m2
➢ Rayon de giration :
𝐼 0.5
𝐢 = (𝐵 ) =0,072 m
➢ L’élancement λ :
𝐿𝑓
𝛌= 𝑖 =43,75
➢ Section théorique d'acier :
𝐁𝐫Fbc
Nu−
Ath = 0,9
Fe 104 =-6,43 cm2
0,85
1,15
Si l'armature théorique est négative, le béton peut prendre en charge l'effort à lui seul, dans ce
cas, il est nécessaire de vérifier les armatures minimales dans les dispositions constructives.
➢ Section 4u :

A(4u) = 4u=4cm2
➢ Section 0,2% :
0,2B
A(0,2%) = 104=1.25cm2
100

Il Puisque on a Ath<Amin pour tous les poteaux donc on va prendre les valeurs de la section
minimale d’acier.
Donc Il faut placer une section d’acier au moins égale à 400 mm2, On choisit 4HA12, ce qui
représente une section réelle de 453mm2.
 Les résultats obtenus par l’application de logiciel ROBOT est 6HA12, Le logiciel Robot
produit des résultats supérieurs à ceux obtenus manuellement, car il prend en compte une
section minimale de ferraillage basée sur les dimensions de la section transversale des
poteaux, même si la quantité de béton est suffisante pour résister à la compression
1.2 Armatures transversales
Les armatures transversales sont disposées en cours successifs plans et normaux à l’axe
longitudinal du poteau, Le diamètre t des armatures transversales est au moins égal à la
valeur normalisée la plus proche du tiers du diamètre l des armatures longitudinales qu’elles
maintiennent. (BAEL Art. A.8.1,21)
∅l
∅t > 10 3=4mm
On prend donc : ∅𝑡 = 8𝑚𝑚 pour le cadre et l’épingle pour tous les poteaux
1.1 Espacement des aciers transversaux
• En zone courante
L’espacement St des armatures transversales doit respecter l’inégalité :
St < 𝐦𝐢𝐧(15∅l; 40cm; a + 10)=18 cm
• En zone critique
La zone critique désigne une partie de la structure qui est soumise à des contraintes
supérieures à celles des autres zones, Selon le règlement de construction parasismique RPS
2000-Version 2011 :
St < 𝐦𝐢𝐧(8∅l; 0,25b; 10cm)=9,6cm

La zone critique l𝑪 est égale :

ℎ𝑒 450
Lc=max ( ; hc ;45cm) = max ( ; 25 ;45cm) =75cm
6 6

Figure 1: Zone critique d'un poteau

• En zone de recouvrement
Pour établir la continuité entre les barres, nous effectuerons un recouvrement, c'est à dire que
nous ferons chevaucher les barres sur une longueur lr, dite longueur de recouvrement.
Créé par Chakir Lbnay -1-
 Cette longueur sera donc la longueur nécessaire pour assurer la transmission des efforts qui
sollicitent l’armature, conformément à l'article A.6.1, 24 du BAEL :
Lr=30∅l=36cm
Voici un tableau récapitulatif de dimensionnement de poteau :
S𝒕 dans la zone S𝒕 dans la zone critique Lr(cm)
Section(cm) Armatures ∅𝑡 (mm) Lc(cm)
courant(cm) (cm)
2525 4HA12 8 20 10 75 40
Tableau 1: Tableau récapitulatif de dimensionnement de poteau

Les schémas de ferraillage détaillés obtenus par le logiciel Robot pour ces poteaux sont
présentés dans ANNEXE4.
2. EUROCODE2
Les Eurocodes sont destinés à devenir le principal outil de conception des structures de
bâtiments et d'ouvrages de génie civil, ce qui les rend d'une importance cruciale pour les
professionnels de la conception et les acteurs de l'industrie de la construction et des travaux
publics.
La durée d’utilisation du projet doit normalement spécifiée, le tableau ci-dessous propose à
titre indicatif des catégorie (EN1990, tableau2), permet de caractériser les critères liés à la
durabilité de l’ouvrage :

Catégorie Durée indicatif Exemple

1 10 Structures provisoires
2 10 à 15 Poutre de roulement
3 15 à 30 Structures agricoles
4 50 Bâtiments et ouvrages de génie civil
courant
5 100 Ponts
Tableau 2: La durée d’utilisation du projet
𝑙
Donc notre projet est de classe 4 et on classe comme poteaux les éléments tels que : 3 <
ℎ

et ℎ < 4𝑏

Figure 2: Dimensions de poteau

Créé par Chakir Lbnay -2-
 2.1 Caractéristiques des matériaux
• Béton : 𝑓 ck = 25 MPa
𝑓 ck
𝑓 cd = 𝛼𝑐𝑐 × =16.7 MPa
𝛾𝑏
Avec : 𝛼𝑐𝑐 = 1 𝑒𝑡 𝛾𝑏 = 1,5
• Acier : 𝑓yk = 500 MPa
𝑓 yk
𝑓yd = = 435Mpa
𝛾𝑠

Il faut limiter la déformation relative dans le béton et l’acier à 𝜀𝑐2 = 0,2% On doit comparer
𝑓 yd 435
cette déformation avec 𝜀𝑠 = = = 0.21%
𝐸𝑠 200000

La valeur de 𝜀𝑠 > 𝜀𝑐2 donc 𝜎𝑠 = 𝑓 yd

2.2 Caractéristiques géométriques
• Longueur de flambement :
Les caractéristiques géométriques 𝑙=4,5m et h=b=0.25m :
4.5
3< =18 et ℎ < 4𝑏=1
0.25
La longueur efficace 𝑙 0 d’un poteau isolé est égale à sa longueur de flambement :

Figure 3: Longueur de flambement

Pour notre cas 𝑙 0= 0.7𝑙 = 3.15𝑚

• Élancement :
Pour un poteau de section carrée :
𝑙0 √12 3.15√12
𝜆= = = 43.64
𝑏 0.25
• Élancement limite :
20𝐴×𝐵×𝐶
𝜆𝑙𝑖𝑚 =
√𝑛
𝑁𝑒𝑑
A=0.7, B=1.1, C=0.7 et 𝑛=
𝐴𝑐 ×𝑓cd
La compression centrée d’une effort Nu=Ned=454KN=0.46MN donc l’effort normal réduit :
0.454
𝑛= = 0.434
0.25×0.25×16.7
Donc la valeur de l’élancement limite :
20×0.7×1.1×0.7
𝜆𝑙𝑖𝑚 = = 16.34
√0.434
La condition de flambement n’est pas vérifiée : 𝜆 > 𝜆𝑙𝑖𝑚 , donc on va augmenter la section de
poteau on va vérifier avec le même enchaînement la section 45*45
Créé par Chakir Lbnay -3-
 4.5
3< = 10 et ℎ < 4𝑏=1.8
0.45
La condition de flambement est vérifiée 𝜆𝑙𝑖𝑚 = 29.42 > 𝜆 = 24.25
2.3 Ferraillage longitudinal
Connaissant le coffrage on calcul Ac et α :
Section rectangulaire

0.86
𝜆 2
Si 𝜆 ≤ 60
1+( )
62
𝛼
32 1.3
(𝜆) Si 60 < 𝜆 ≤ 120
𝐴𝑠𝑙
(0.75 + 0.5𝑏) (1 − 0.6
𝐴𝑐
) Si 𝑏 ≤ 50𝑐𝑚
𝐾𝑏
Sinon Kb=1
Tableau 3: Paramètres pour calcul le ferraillage

On a b=0.45m il faut calculer Kb, avec 𝜆 ≤ 60 donc :

0.86
𝛼= 𝜆 2
= 0.6
1+( )
62
La section d'armature minimal est déterminée par la relation suivante :
0.1𝑁𝑒𝑑 ’
𝐴𝑠𝑙𝑚𝑖𝑛 ≥ 𝑚𝑎𝑥 (2𝑐𝑚2 ; ) = 2𝑐𝑚2
𝑓yd
𝐴𝑠𝑙 2
𝐾𝑏 = (0.75 + 0.5𝑏) (1 − 0.6 ) = (0.75 + 0.50.45) (1 − 0.6 ) = 0.97
𝐴𝑐 2025
𝑁𝑒𝑑 ′ 1
𝐴𝑠𝑙 ≥ ( − 𝐴𝑐 𝑓cd) 
𝛼 𝐾𝑏 𝑓yd
• 𝑁𝑒𝑑 ’ tenant compte de son poids propre :

𝑁𝑒𝑑 ’ = 𝑁𝑒𝑑 + 0.0254.50.450.45 = 0.482MN

L’Arie de la section droite (béton seul) 𝐴𝑐 = 0.60.6 = 0.36m2, donc la section d'armature :
0.482 1
𝐴𝑠𝑙 = ( − 0.202516.7)  <0
0.6 435
Donc en remarque que la section du béton seul est suffisante, la section minimale est
déterminée par la relation :
4545 0.1𝑁𝑒𝑑 ’
𝐴𝑠𝑙𝑚𝑖𝑛 ≥ 𝑚𝑎𝑥 (0.2 ; ) = 𝑚𝑎𝑥 (7.2; 1.22𝑐𝑚2 ) = 4.05𝑐𝑚2
100 𝑓yd
Donc Il faut placer une section d’acier au moins égale à 405 mm2, On choisit 4HA12, ce qui
représente une section réelle de 452mm2.
• Deuxième vérification de l’élancement :

Deuxième Une fois que la section des armatures 𝐴𝑠𝑙 est connue, il devient possible de
déterminer le pourcentage mécanique des armatures :
𝐴𝑠 ×𝑓yd 4.52×435
𝜔= = = 0.058 ; 𝐵=√1 + 2𝜔 = 1.06 et 𝐴 = 𝐶 = 0.7
𝐴𝑐 ×𝑓cd 45×45×16.7

Créé par Chakir Lbnay -4-

 Donc l’effort normal réduit :
0.482
𝑛= 0.45×0.45×16.7 =0.142
La valeur de l’élancement limite :
20×0.7×1.06×0.7
𝜆𝑙𝑖𝑚 = = 28
√0.142

La condition de flambement est vérifiée 𝜆𝑙𝑖𝑚 > 𝜆 = 24.25

2.4 Ferraillages transversaux
∅
t > max ( ; 6mm) = 6𝑚𝑚
4
On prend donc : ∅𝑡 = 8𝑚𝑚 pour le cadre et l’épingle pour tous les poteaux
• Espacement en zone courante

L’espacement St des armatures transversales doit respecter l’inégalité :

St = 𝐦𝐢𝐧(20∅; 40cm; h) = 24𝑐𝑚
• Zone de recouvrement

𝑙 0=𝑚𝑎𝑥[𝛼4 𝛼6 L𝑏,𝑟𝑑 ; 15l; 200𝑚𝑚]

Avec L𝑏,𝑟𝑑 est la longueur d'ancrage de référence.
∅ 𝜎 𝐹
L𝑏,𝑟𝑑 = 4  𝑓 sd avec 𝜎sd = 𝐴s , tant que la section du béton est suffisante pour résister au
bd s

surchargèrent 𝐹𝑠 = 0 donc L𝑏,𝑟𝑑 = 0

𝑙 0=𝑚𝑎𝑥[15l; 200𝑚𝑚] = 180𝑚𝑚
3. Comparaison des résultats obtenus
Dans le cas d'un poteau, lorsqu'il est soumis à une charge de compression, il peut flamber si
l'élancement limite est dépassé, cela signifie que la pièce se déforme et se plie sous l'effet de
la charge.
- L'élancement limite pour le BAEL est de 50 pour les poteaux en béton armé par
contre dans la plupart des cas, l'élancement limite calculé selon la norme Eurocode2
est très inférieur à 50, ce qui signifie que les poteaux conçus selon cette norme doivent
avoir une section plus grande pour résister à la charge.
• BAEL : un poteau de 25*25, 4HA12
• EC2 : un poteau de 45*45, 4HA12
- Les procédés de calcul diffèrent : dans l'Eurocode 2, il est nécessaire de déterminer
d'abord la section d'armature avant de vérifier la stabilité du poteau, tandis que dans le
BAEL, c'est le calcul de la stabilité du poteau qui guide le choix de la section
d'armatures
- Lorsque le coffrage du poteau est supérieur, cela donne un ferraillage plus petit, ce qui
implique que le ferraillage selon l'Eurocode doit être inférieur à celui selon le BAEL.
Toutefois, dans notre cas, cela ne peut être remarqué en raison de la faible valeur de la
charge.

Créé par Chakir Lbnay -5-