Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail

Direction de la Recherche et de l’Ingénierie de la Formation

Division Conception des Examens
Examen National de Fin d’année
Session de Juin 2022
Examen de Fin de Formation (Épreuve de Synthèse)

Secteur : Métiers de l’Automobile Niveau : Technicien spécialisé

Filière : Technicien Spécialisé en Diagnostic et Électronique Embarquée

Variante V2 Durée : 4h Barème 100

Consignes et Conseils aux candidats :

 Commencer vos réponses à partir de la deuxième page ;

 Vérifier que vous avez l’ensemble des feuilles de l’épreuve d’examen ;
 Toutes les réponses devront être justifiées avec le détail des calculs qui doit être indiqué sur la
copie ;
 Apporter un soin particulier à la présentation de votre copie ;
 Tous les documents doivent être obligatoirement joint à la copie du stagiaire sans inscrire le
nom ni le prénom, même s’ils ne comportent aucune réponse ;
 Séparer les feuilles de réponse de la partie théorique de celle de la pratique.

Document(s) et Matériel(s) autorisés :

 Les documents ne sont pas autorisés ;
 Calculatrice simple (non programmable) autorisée ;
 Ne pas utiliser le stylo rouge.

Détail du Barème :

Partie Théorique Partie Pratique

Question Barème Question Barème
Question N° 1: / 6pts Mise en situation N°1 : / 35pts
Question N° 2: / 2.5pts Mise en situation N°4 : / 25pts
Question N° 3: / 9pts
Question N° 4: / 6pts
Question N° 5: / 6.5pts
Question N° 6: / 4.5pts
Question N° 7: / 5.5pts
/ 40pts / 60pts

Total Général /100 points

Filière TSDEE Variante V2

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 Partie Théorique

QUESTION N° 1 : ………. /6 Pts

La figure N°1 représente un moteur thermique avec deux arbres à cames, a les caractéristiques
suivantes : une course de 80mm et un alésage de 83mm.

1.1/ Donner la nomenclature des organes illustrés sur la figure N°1. 1.5 pts
1.2/ En utilisant la figure N°1, identifier les caractéristiques du moteur thermique indiquées sur le
tableau suivant : 1 pt

Type d’alimentation
Nombre des tourillons ……………. ……………………………….
(essence / diesel)
Nombre des cylindres ……………. Montage des arbres à cames ……………………………….

1.3/ Calculer la cylindrée unitaire en cm 3. (𝝅 = 𝟑. 𝟏𝟒) 1 pt

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
1.4/ Quel est le rôle du système de lubrification dans un moteur thermique ? 1 pt
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
1.5/ Citer trois causes possibles d’un échauffement excessif du moteur thermique. 1.5 pts
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Filière TSDEE Variante V2

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 QUESTION N° 2 : ………. /2.5 Pts
2.1/ Déterminer la couleur et la signification de chacun des panneaux de sécurité suivants : 1.5 pts

pictogrammes

La couleur ……………………… ……………………… ………………………

…………………… …………………… ……………………
signification
…………………… …………………… ……………………

2.2/ Citer deux précautions à prendre lors de la recharge d’une batterie. 1pt
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

QUESTION N° 3 : ………. /9 Pts

La figure N°2 représente le schéma électrique du
moto-ventilateur du système de refroidissement
moteur.
3.1/ Compléter le schéma de branchement de la
figure N°2. 3 pts

3.2/ Identifier les éléments numérotés sur le

schéma de la figure N°2. 1 pt
N° Désignation
1 ………………………………………………………………….

2 ………………………………………………………………….

3 ………………………………………………………………….

4 ………………………………………………………………….

3.3/ Donner la signification de la désignation

suivante : 12V 90Ah 720A 1.5 pts
12V : ………………………………………………
90Ah : …………………………………………….
720A : …………………………………………….

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 3.4/ Calculer la résistance de l’élément N°3 de la figure N°2, sachant que sa puissance est 120 Watts.
1pt
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

3.5/ Donner la nomenclature et attribuer les numéros des organes illustrés sur la figure N°3. 2pts

N Désignation
....... Flasque arrière
....... Stator
....... Solénoïde
....... Porte balais

3 ……………………………

6 …………………………...

7 ……………………………

8 …………………………….

3.6/ Cocher le symbole du démarreur. 0.5 pt

QUESTION N° 4 : ………. / 6 Pts

4.1/ Schématiser les deux composants électroniques suivants : 2 pts

Diode lumineuse (LED) Transistor PNP

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 La figure N°4 représente le système de surveillance
de pression des pneus.

4.2/ Quel est le rôle du système de surveillance de

pression des pneus? 1pt
………………………………………………….............
………………………………………………….............
………………………………………………….............
………………………………………………….............
………………………………………………….............

4.3/ Donner la nomenclature des éléments illustrés sur la figure N°4. 2pts

N° Désignation N° Désignation
1, 2, 3, 4 …………………………………………………… 9 ……………………………………………………….

5, 6, 7, 8 …………………………………………………… 10 ……………………………………………………….

4.4/ Cocher la valve et le témoin du système de surveillance de pression des pneus. 1pt

QUESTION N° 5 : ………. /6.5 Pts

5.1/ Citer trois types de montage des véhicules hybrides. 1.5 pts
A …………………………………………………… B ……………………………………………………
C ……………………………………………………
5.2/ Quelle est la différence entre un véhicule électrique et un véhicule hybride ? 1.5 pts
……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………

5.3/ Quelle est la particularité de la fonction frein à récupération sur un véhicule hybride ? 1pt
……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………

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 5.4/ Designer les éléments de transmission illustrés sur la figure N°5. 1.5 pts

N° Désignation N° Désignation
1 ……………………………………………… 4 ………………………………………………
2 ……………………………………………… 5 ………………………………………………
3 ……………………………………………… 6 ………………………………………………

5.5/ De quel type de boite de vitesses est représenté sur la figure N°5? 1 pt
……………………………………………………………………………………………………………………………

QUESTION N° 6 : ………. /04.5 Pts

Donner les noms des capteurs selon leurs fonctions indiquées sur le tableau suivant : 4.5 pts

Nom du capteur fonction

Il est du type Piézo-électrique, il fournit une tension proportionnelle à la

……………………………..
pression du carburant situé dans la rampe.

Il peut être du type inductif ou à effet hall. Fixé au-dessus de la couronne

……………………………..
du volant moteur.

Il est du type Piézo-résistif, sa résistance varie avec la pression. il est

……………………………..
implanté sur la tubulure d’admission.

C’est un capteur de type CTN, il est implanté sur la tubulure

……………………………..
d’admission.

Il est du type CTN, situé sur le circuit de retour du réservoir de

……………………………..
carburant.

Il est situé entre le filtre à air et le turbo compresseur. Il contrôle la masse

……………………………..
d’air admise dans le moteur.

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 QUESTION N° 7 : ………. /5.5 Pts
Soit un véhicule roulant à 90 km/h sur un sol en pavée sèche. Sachant que le conducteur est en état
normale (temps de réaction = 1s)
7.1 / Calculer la distance de réaction du conducteur. 1 pt
……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………

7.2 / Compléter l’analyse fonctionnelle niveau A-0 relative au maitre-cylindre du système de

freinage. 1.5 pts

La figure N°6 représente le système d’ABS

7.3 / Attribuer les numéros des désignations suivantes: 2 pts

N° Désignation

…… Électrovanne d’admission
…… Calculateur ABS
…… Maitre-cylindre
…… Capteur de vitesse
…… Pompe
…… Bloc hydraulique
…… Moteur électrique
…… Électrovanne d’échappement

7.4 / Identifier la phase de fonctionnement du système ABS illustré sur la figure N°6. 1 pt
……………………………………………………………………………………………………………………………

Filière TSDEE Variante V2

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 PARTIE PRATIQUE

MISE EN SITUATION N°1 : ………. /35 Pts

Vous êtes employé en tant que Technicien dans un atelier de réparation automobile.
On vous demande d’intervenir sur le véhicule d’un client qui se plaint d’un dysfonctionnement du
système d’aération d’habitacle.
Avant de commencer le diagnostic et la réparation du véhicule, on vous demande de répondre aux
questions suivantes :

1.1/ Cocher la bonne réponse : 2 pts

Le document établi par le conseiller clientèle à la livraison du véhicule est :
 Ordre de réparation
 Facture
 Devis
 Carte grise

1.2/ Citer deux contrôles à effectuer par le conseiller clientèle au moment de la réception du
véhicule. 2 pts
……………………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………

1.3/ Nommer les composants 5, 6, 7, et 8 du système représenté sur la figure N°7 : 2 pts
5 …………………………………………………… 6 ……………………………………………………
7 …………………………………………………… 8 ……………………………………………………

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 1.4/ Remplir le tableau suivant en déterminant l’état du fréon dans les zone C et D du
circuit représenté sur la figure N°7 4.5pts

État de Zone C Zone D

La température (Basse / Haute /
……………………………………… ………………………………………
Moyenne )
La pression (Basse / Haute) ……………………………………… ………………………………………

Liquide / Gaz / Liquide + Gaz ……………………………………… ………………………………………

1.5/ Quel est le rôle de l’évaporateur du système de climatisation ? 2 pts

……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………

DIAG 1 :
Lors de la manœuvre de la commande du pulseur d’air d’habitacle sur toutes les positions
(1ère, 2ème ,3ème et 4ème vitesse), le client constate l’absence du flux d’air à travers les
sorties (aérateurs) malgré la mise en marche du compresseur de la climatisation.

Selon le Diagnostic N° 1

1.6/ Proposer deux causes possibles de ce dysfonctionnent. 4pts

……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………

1.7/ Selon le schéma de principe page (10/13), le technicien a effectué le contrôle

d’alimentation du pulseur d’air, et d’après les résultats des voltmètres V1 et V2 remplir le
tableau ci-dessous : 9 pts

Les valeurs trouvées

Causes possible de dysfonctionnement Contrôles à effectuer
sur V1 et V2
La commande du pulseur ………………………………………………………………. ……………………………………………………………….
est activée ………………………………………………………………. ……………………………………………………………….
V1 = 12V ………………………………………………………………. ……………………………………………………………….
V2 = 12V

La commande du pulseur ………………………………………………………………. ……………………………………………………………….

est activée ………………………………………………………………. ……………………………………………………………….
V1 = 0V ………………………………………………………………. ……………………………………………………………….
V2 = 12V ………………………………………………………………. ……………………………………………………………….
………………………………………………………………. ……………………………………………………………….

……………………………………………………………….
La commande du pulseur
……………………………………………………………….
est activée ……………………………………………………………….
V1 = 12V ……………………………………………………………….
V2 = 0V ……………………………………………………………….
……………………………………………………………….
……………………………………………………………….
……………………………………………………………….
……………………………………………………………….
……………………………………………………………….

Filière TSDEE Variante V2

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Examen Fin de Formation Juin 2022 Nbr de page 13
 1.8/ Citer trois précautions à prendre par le technicien lors de l’intervention sur le
système de climatisation. 4.5Pts

……………………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………

1.9/ Nommer et déterminer l’utilité de chaque équipement représentée dans le tableau

ci-dessous. 5pts

Équipements

Désignation …………………... …………………. ………………….

…………………... …………………. ………………….

Utilité
…………………... …………………. ………………….

Filière TSDEE Variante V2 10 sur

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Filière TSDEE Variante V2 11 sur
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 MISE EN SITUATION N°2 : ………. /25 Pts
DIAG 2 :
Suite à l’allumage du témoin de dysfonctionnement du système de motorisation, vous avez fait la
lecture des défauts à l’aide d’un appareil de diagnostic.
Le message d’erreur suivant apparait : << défaut du capteur régime moteur >>.
Avant de commencer l’analyse de signal du capteur, répondre aux questions suivantes :

2.1/ En utilisant le schéma électrique page (11/13), identifier les capteurs et les actuateurs indiqués
dans le tableau suivant : 4.5 pts

Capteurs Actuateurs
Code Désignation Code Désignation
élément élément

1120 …………………………………… 1225 ……………………………………

1220 …………………………………… 1135 ……………………………………

1313 …………………………………… 1210 ……………………………………

2.2/ d’après le schéma électrique page (11/13) identifier le type du système d’allumage utilisé. 2 pts
……………………………………………………………………………………………………………………………

2.3/ D’après le schéma électrique, déterminer le type du capteur 1240. 2 pts

……………………………………………………………………………………………………………………………

2.4/ Retracer en bleu sur le schéma électrique (Page 11/13), le fil du signal de commande
d’injecteur N°2. 3.5 pts

2.5/ Retracer en vert sur le schéma électrique (Page 11/13), le fil du signal d’information de vitesses
véhicule au calculateur. 3.5 pts

L’oscillogramme de la figure N°8 représente le signal du capteur régime moteur à 2000 tr/min.

2.6/ De quel type de signal s’agit –il ? 1.5 pts

……………………………………………………………………………………………………………………………

2.7/ D’après l’oscillogramme déterminer le type de ce capteur. 2 pts

……………………………………………………………………………………………………………………………

Filière TSDEE Variante V2 12 sur

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 2.8/ Tracer sur l’oscillogramme la période du signal (T). 2 pts

2.9/ Calculer la période du signal (T) en seconde (s). 2 pts

……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………

2.10/ Calculer la fréquence (f) du signal. 2 pts

……………………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………

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