Stockage de votre moteur hors-bord Honda

Le « stockage » ou « remisage » est la période pendant laquelle vous n’allez plus utiliser votre moteur hors-
bord. Afin de préserver la fiabilité de votre moteur hors bord et d’augmenter sa longévité, nous vous
conseillons de demander à votre concessionnaire Honda de procéder aux opérations d’entretien pendant cette
période de stockage, avant le redémarrage de votre moteur.

Vous pouvez également réaliser ces opérations vous-même, avec un minimum d’outils et de précautions par
rapport au carburant, à la manipulation de la batterie, à l’élimination et au recyclage des déchets. Suivez les
conseils de votre manuel de l’utilisateur.

Remisage :

Faire tourner le moteur 15 minutes à l’eau douce pour le rincer. Si ce n’est pas possible, rincer le circuit de
refroidissement, moteur à l’arrêt, en utilisant l’adaptateur de rinçage moteur approprié (monté d’origine sur
votre moteur ou disponible en accessoire)

Rincer l’extérieur de votre moteur à l’eau douce, capot en place (ne pas laver la tête motrice)

Laver et rincer votre commande à distance

Retirer l’hélice afin de graisser l’arbre de l’hélice et son pas de vis avec la graisse Honda Marine et remonter
le tout

Pulvériser un protecteur gras sur la tête motrice de votre moteur de type E.Z Lube de Motul.

Enduire de graisse anticorrosion Honda Marine les pièces indiquées dans le manuel utilisateur de votre
moteur

Pour les moteurs à carburateur :

Vidanger le circuit d’essence : la cuve du carburateur et le séparateur d’eau

Pour les moteurs à injection :

Pour les moteurs injection, vidanger l’ensemble séparateur de vapeur comme expliqué dans le manuel
utilisateur

Pour tous les moteurs :

Si nécessaire, remplacer la cartouche du filtre décanteur.

Si votre réservoir contient encore de l’essence, il est recommandé d’ajouter un stabilisant pour essence de
type Stabilizer Marine afin d’éviter toute altération de celle-ci. Honda recommande Motul.

Remiser votre batterie selon les consignes préconisées dans le manuel utilisateur : déconnecter le câble
négatif puis le positif. Vérifier le niveau d’électrolyte et compléter avec de l’eau distillée si nécessaire. Remiser
dans un endroit abrité (hors-gel) et une fois par mois, vérifier le niveau de charge.

Abriter votre bateau et couvrir votre moteur hors-bord en utilisant une housse de protection Honda Marine.

Ces précautions vous aideront à naviguer en toute sécurité. Pour plus de détails sur les opérations
mentionnées ci-dessus, consultez le manuel de l’utilisateur de votre moteur hors-bord.

Au-delà des conseils de remisage que vous venez de lire, effectuez les entretiens de votre moteur selon les
calendriers d’entretien préconisés par Honda et une révision annuelle.