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Tous ces éléments sont en rotation contrôlée par l’ordinateur pour simuler les différentes
manœuvres. Il a fallu faire des calculs pour déterminer les paramètres cinématiques afin de les
varier de façon sensée pour savoir à quelles accélérations seront soumis les pilotes.
Vous êtes l’ingénieur responsable de ces calculs, il vous est demandé de :
1) Etablir les figures planes représentatives des trois rotations et les matrices de passages
correspondantes ;
2) Trouver le vecteur position du point T, ainsi que le vecteur rotation du siège pilote par
rapport à R0;
3) Déterminer le vecteur vitesse absolue du point T par composition de mouvement et par la
cinématique du solide.
4) Déterminer l’accélération absolue du point T par composition de mouvement.
On prendra R2 comme repère de projection
o
z0 x o
\ y0 2
3
1 T
O o
x1
B
\
o
x0 M
R
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UMBB Boumerdès, Faculté des sciences, Département de physique
Cours exercices, Mécanique Rationnelle : TCT et LMD-ST sem :3 A.KADI
Solution :
1. Figures planes des trois rotations et les matrices de passages correspondantes ;
a) Rotation du bras
o o o
Nous avons : OB R et R0 ( x0 , y 0 , z 0 ) un repère fixe. R2 : étant le repère de projection on
exprimera toute les données dans ce repère.
o o o o o o o o o
R1 ( x1 , y1 , z1 ) : en rotation / à R0 tel que : z 0 { z1 et ( x 0 , x1 ) ( y 0 , y1 ) \ sens positif
o
Matrice de passage de R0 vers R1 y1
§o· §o·
¨ x0 ¸ § cos\ sin \ 0 ·¨ x1 ¸ o o
\
¨o¸ ¨ ¸¨ o ¸ z 0 { z1 O o
¨ y0 ¸ ¨ sin \ cos\ 0 ¸¨ y1 ¸ y0
¨o¸ ¨ 0 1 ¸¹¨¨ z ¸¸
o
¨ z0 ¸ © 0
1 \
© ¹ © ¹
o
PR oR x1
0 1 o
x0
a) Rotation du cockpit
o o o o o o o o o
R2 ( B, x 2 , y 2 , z 2 ) : en rotation / R1 tel que x1 { x 2 et ( y1 , y 2 ) ( z1 , z 2 ) T sens positif ;
¨ y1 ¸ ¨ 0 cosT sin T ¸¨ y 2 ¸ z1
¨o¸ ¨ 0 sin T cosT ¸¹¨¨ z ¸¸
o
¨ z1 ¸ ©
© ¹ © ¹
2
T
PR o R o
o
1 2 y2
y1
¨ 0 0 ¸¨ y 2 ¸ x2
¨ y3 ¸ 1
¨o¸ ¨ sin M 0 cos M ¸¹¨¨ z ¸¸
o
¨ z3 ¸ © 2 M
© ¹ © ¹
o
PR oR o
z3
3 2 z2
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R 0 L sin M R L sin M
o
° o
° ° o
°
OB ® 0 ; BT ®0 ® 0 d’où : OT ® 0
° ° ° °
R1,R2 ¯ 0 R3 ¯ L R2 ¯ L cos M R2 ¯ L cos M
x
o °T
°x x
: 30 ®M \ sin T
°x
\ cosT
R2 °¯
x
L M cos M o
o
2 d 2 BT °°
La vitesse relative est donnée par : V (T ) ® x
0
dt ° L M sin M
R2 ¯°
o o o o
La vitesse relative s’écrit : V20 (T ) V 0 (O ) : 02 OT
x x
\ sin T cos M
° Tx R L sin M ° L
o
° ° ° x x
0
V2 (T ) ®\ sin T ® 0 ® L T cos M \ cos T R L sin M
° x
° ° x
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x 0
o o o ° Tx R
° x
o
° °
V 0 ( B) V (O) : 2 OB ®\ sin T ® R\ cosT
0 0
Nous avons : ®0
° x
° ° x
°\ cosT R2 ¯ 0 R2 ¯ R\ sin T
R2 ¯
x x x
M M \ sin T cos M
°x T x L sin M ° L cos L
o o
° ° ° x x
: 3 BT ®M \ sin T ® L T cos M L\ cos T sin M
0
® 0
° x
° ° x x
°
¯
\ cosT R2 ¯ L cos M ° L M sin M \ sin T sin M
R2 R2 ¯
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xx x
o
o
° L M cos M L M 2
sin M
d V (T ) °
2 2
(1) : J 2 (T ) ® 0
dt x
° xx
°¯ L M sin M L M 2
cos M
R2
o
o o
d 0 : 02 o o 0 § o 0 o ·
J 20 (T ) J 0 (O ) OT : 2 ¨¨ : 2 OT ¸¸
dt © ¹
o o
J 0 (O ) 0
xx
°Txx R L sin M
o o
d 0 : 02 o d 2 : 02 o ° x x
°
OT OT ®\ sin T \ T cosT ® 0
dt dt ° xx x x
°
°
¯
\ cosT \ T sin T R2 ¯ L cos M
R2
§ xx x x
·
° L cos M ¨\ sin T \ T cos T ¸
o
° © ¹
d 0 : 02 o ° xx
§ xx x x
·
(2) : OT ® L T cos M R L sin M ¨\ cos T \ T sin T ¸
dt ° © ¹
° R L sin M §\ sin T \ T cos T ·
xx x x
° ¨ ¸
R2 ¯ © ¹
x x
°xT ° Tx R L sin M
o
§ o 0 o · ° ° °
: ¨¨ : 2 OT ¸¸ ®\ sin T ®\ sin T
0
2 ® 0
© ¹ °x °x ° L cos M
\ cosT \ cosT R2 ¯
R2 °¯ R2 °¯
x x
260
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x2 x x
° L T 2
cos M \ T cos T R L sin M L \ 2
cos M sin 2 T
R2 ¯
o §o o ·
J c (T ) 2¨¨ : 02 V 2 (T ) ¸¸
© ¹
x x x x
T \ M sin T sin M
°° L M cos M ° x x 2 L
°x
o
° ° x x
(4) : J c (T ) 2 ®\ sin T ® 0 ®2 M T sin M 2 L\ M cos T cos M
x
°x ° L M sin M ° x x
\ cosT 2 L \ M sin T cos M
R2 °¯ R2 °¯ °
R2 ¯
261