REPUBLIQUE DU CAMEROUN REPUBLIC OF CAMEROON

Paix – Travail – Patrie Peace – Work – Fatherland

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UNIVERSITE DE DOUALA THE UNIVERSITY OF DOUALA
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ECOLE NATIONALE
SUPERIEURE
POLYTECHNIQUE DE DOUALA
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Tél. (237) 697 542 240
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NATIONAL HIGHER
POLYTECHNIC
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TRAVAUX DIRIGES D’ELECTRONIQUE DE PUISSANCE I

Niveau : 3 Filières : _GESI_EEAT_ ROI Semestre 2

Année : 2022_2023

Enseignant : Dr NDOUMBE MATEKE Max

THEME 2 : CONVERSION AC-DC COMMANDEE

EXERCICE 1
Un réseau monophasé BT 220V-50Hz alimente une bobine de résistance R=10Ω et
d’inductance L=1H aux bornes de laquelle une diode de roue libre est connectée à travers un
transformateur monophasé 220V/60V suivi d’un redresseur commandé simple alternance.
L’angle de retard à l’amorçage du thyristor est désigné par 𝛼. Le réseau, le transformateur et
le thyristor sont supposés parfaits.
1.1.Montrer que le courant dans le récepteur peut être considéré comme constant.
1.2.Donner en fonction de 𝛼 l’expression de :
a- La tension continue aux bornes de la bobine ;
b- L’intensité moyenne du courant traversant la bobine ;
c- L’intensité moyenne du courant traversant le thyristor ;
La puissance des pertes joule dissipée dans le thyristor
EXERCICE 2
Une charge purement résistive de résistance R=10Ω est alimentée à partir u réseau
alternatif BT 220V-50Hz par l’intermédiaire d’un redresseur monophasé en montage PD2 tout
thyristors. Les thyristors et le réseau sont supposés parfaits. L’angle d’amorçage des thyristors
est noté 𝛼.
2.1. Esquisser la courbe du courant dans la ligne alimentant le redresseur pour un angle de
retard à l’amorçage quelconque 𝛼 < 90°
2.2. Déterminer en fonction de 𝛼 :
a- la valeur moyenne du courant dans la charge.
b- Les puissances active et apparente de l’ensemble « pont +charge ».
c-Les coefficients de Fourier du fondamental du courant dans la ligne alimentant le
redresseur.
d-La valeur efficace et le facteur de déphasage du fondamental du courant dans la ligne
alimentant le redresseur.
2.3. Pour 𝛼 = 30° 𝑒𝑡 120° calculer :
a- La valeur continue du courant dans la charge.
ENSPD_THEME 2 : CONVERSION AC-DC COMMANDEE
Par Dr. NDOUMBE MATEKE Max NIVEAU : 3_GESI_EEAT_ROI 1
 b- Les puissances active et apparente.
c-Le facteur de puissance de l’ensemble.
d-La valeur efficace et le déphasage du fondamental du courant à l’entrée du redresseur et
déduire la puissance déformante.
EXERCICE 3
Une charge de résistance R=10Ω et d’inductance L est alimentée à partir du réseau
alternatif 220V-50Hz par l’intermédiaire d’un redresseur monophasé commandé en montage
PD2 tout thyristors. La valeur de L est suffisamment grande pour que le courant qui la
traverse soit considéré comme constant. Les thyristors et le réseau sont supposés parfaits.
L’angle de retard a l’amorçage est désigné par 𝛼.
3.1. Esquisser la courbe du courant dans la ligne alimentant le redresseur pour un angle de
retard à l’amorçage quelconque 𝛼 < 90°.
3.2. Déterminer en fonction de 𝛼 :
a- la valeur moyenne du courant dans la charge.
b- Les puissances active et apparente de l’ensemble « pont +charge ».
c-Les coefficients de Fourier du fondamental du courant dans la ligne alimentant le
redresseur.
d-La valeur efficace et le facteur de déphasage du fondamental du courant dans la ligne
alimentant le redresseur.
3.3. Pour 𝛼 = 30° 𝑒𝑡 120° calculer :
a- La valeur continue du courant dans la charge.
b- Les puissances active et apparente.
c-Le facteur de puissance de l’ensemble.
d-La valeur efficace et le déphasage du fondamental du courant à l’entrée du redresseur et
déduire la puissance déformante.
EXERCICE 4
Un réseau alternatif sinusoïdal 220V-50Hz alimente un récepteur de résistance 2Ω par
l’intermédiaire d’un pont redresseur tout thyristors monophasé PD2. Les thyristors sont
commandés avec un angle de retard à l’amorçage de 135°. Les thyristors et le réseau sont
supposés parfaits. Le récepteur impose un courant constant d’intensité 5A à la sortie du pont.
On pose Vs(t)=𝑉√2sin (𝜔𝑡).
4.1. Quelle condition le récepteur doit-il remplir pour que le fonctionnement du pont soit
possible ? comment désigne-t-on ce fonctionnement ?
4.2. Déterminer les paramètres relevant du récepteur pour ce fonctionnement.
4.3. Esquisser les graphes de la tension aux bornes du récepteur et du courant dans le réseau.
4.4. Calculer le taux d’harmonique du courant dans le réseau.
4.5. Déterminer le facteur de puissance de l’ensemble.
4.6. En cas d’échec d’amorçage, quelle serait l’intensité maximale qui circulerait à travers
l’onduleur ?
EXERCICE 5
On considère un pont redresseur monophasé PD2 mixte symétrique alimenté à la
tension Vs(t)=380 ∗ √2sin (𝜔𝑡) et débitant dans un moteur à courant continu à excitation
séparée et constante, de résistance interne négligeable, en série avec une inductance pure L de
valeur telle que le courant d’induit puisse être considéré comme constant d’intensité 10A. La
réaction magnétique de l’induit du moteur est parfaitement compensée. La fém du moteur est
235V pour une vitesse de rotation 1200tr/min. Aux bornes de l’ensemble « moteur + bobine »
on connecte une diode de roue libre en série avec un interrupteur S. Les semi - conducteurs
de puissance et le réseau sont parfaits. Pour 𝛼 = 60° et dans les deux cas :
aa- S ouvert
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Par Dr. NDOUMBE MATEKE Max NIVEAU : 3_GESI_EEAT_ROI 2
bb- S fermé
5.1. Représenter les courbes essentielles en tension et courant du montage.
5.2. Calculer les valeurs moyennes et efficaces des courbes tracées a la question 5.1.
EXERCICE 6
Un pont redresseur monophasé PD2 mixte symétrique est alimenté à la tension
Vs(t)=𝑉√2sin (100𝜋𝑡). Sa charge est constituée :
- D’une résistance R en série avec une bobine d’inductance.
- D’un moteur à courant continu en série avec une bobine inductance.
L’inductance de la bobine est suffisante pour qu’on puisse admettre que le courant qui la
traverse est constant d’intensité 20A. On suppose le réseau, les thyristors et diodes parfaits.
L’angle de retard à l’amorçage des thyristors est de 45°. Dans les deux cas de charge :
6.1. Analyser le fonctionnement du redresseur et en déduire les durées de conduction des
thyristors et diodes dans une période de la tension d’alimentation.
6.2. Quelle est l’intensité moyenne du courant qui traverse un thyristor ? Une diode ?
6.3. En parallèle aux bornes de l’ensemble « charges +bobine » est connectée une diode de
roue libre. Analyser de nouveau le fonctionnement du montage dans les deux cas de charge
puis en déduire la durée de conduction d’une diode et d’un thyristor. Que vaut l’intensité
efficace dans un thyristor ? Dans une diode ?
EXERCICE 7
On considère un pont redresseur monophasé mixte symétrique alimenté par le réseau
industriel 220V-50Hz et débitant dans un récepteur de fém E=60V et de résistance R=2Ω. La
valeur de l’inductance L du récepteur est telle que le courant dans le récepteur soit considéré
comme constant. Le réseau et les interrupteurs du pont sont supposés parfaits. On pose 𝛼 =
60°
7.1. Calculer l’intensité du courant dans la charge.
7.2. Déterminer la valeur efficace :
a- Du courant débité par le réseau ;
b- Du courant fondamental débité par le réseau ;
7.3. Calculer la valeur moyenne des courants dans les thyristors et diodes du pont redresseur
EXERCICE 8
Un moteur à courant continu est alimenté par un réseau industriel BT 20V-50Hz, par
l’intermédiaire d’un transformateur suivi d’un pont redresseur PD2 entièrement commandé.
La valeur continue de la tension délivrée par le redresseur en charge est de 120V lorsque
l’angle de retard à l’amorçage vaut 30°. La résistance du transformateur ramenée au
secondaire est de 1Ω. La résistance interne du moteur est de 0,5Ω. Le réseau et les thyristors
sont parfaits. Les pertes fer du transformateur, les inductances de fuites du transformateur et
du réseau sont négligeables. L’inductance du circuit de charge a une valeur telle que le
courant dans l’induit du moteur soit considéré comme parfaitement lissé et constant.
L’intensité du courant dans le moteur est telle la chute de tension interne représente 10% de la
tension à ses bornes, pour un angle d’amorçage de 30°.
8.1. Calculer l’intensité du courant dans le moteur et la valeur efficace du courant du
transformateur.
8.2. Déterminer la valeur efficace de la tension du réseau. Déduire le rapport de
transformation du transformateur.
8.3. Déterminer le facteur de puissance de l’ensemble « transformateur+redresseur+moteur »
8.4. On remplace le pont à quatre thyristors par un pont mixte asymétrique. La tension et
l’intensité du courant du moteur doivent rester inchangées.
a- Quel doit être l’angle d’amorçage des thyristors ?
b- Calculer la valeur efficace du courant absorbée par le pont redresseur.
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c-Déterminer le facteur de puissance de l’ensemble « transformateur+redresseur+moteur »
8.5. Calculer le rendement de l’ensemble « transformateur+redresseur+moteur », avec les
deux types de pont.
EXERCICE 9
Un réseau sinusoïdal BT 230V-50Hz alimente un moteur à courant continu à
excitation séparée par l’intermédiaire d’un pont de Graëtz tout thyristors. La fém du moteur
est E et sa résistance interne Ri=0,5Ω. L’inductance de l’enroulement d’induit n’étant pas
élevé, on insère une bobine de lissage et la valeur de l’inductance totale du circuit induit est
suffisante pour que le courant dans l’induit soit supposé constant et d’intensité 10A. L’angle
d’amorçage des thyristors est noté 𝛼. Soit il(t) le courant dans la ligne BT reliée à la première
phase du redresseur qui porte les thyristors T1 et T4. On suppose le réseau et les thyristors
parfaits.
9.1. Faire une étude qualitative du montage ; déduire de cette étude les courbes des grandeurs
essentielles du montage en tension et courant pour les valeurs d’angle d’amorçage 45° et
135°.
9.2. Calculer les valeurs moyennes et efficaces des grandeurs essentielles en courant pour un
angle de 45° d’amorçage des thyristors.
9.3. Exprimer la valeur moyenne de la tension de sortie du redresseur en fonction de 𝛼.
9.4. Calculer cette tension pour des angles d’amorçage 45° et 135°.
9.5. Représenter la courbe de la puissance moyenne absorbée par l’induit du moteur en
fonction de l’angle d’amorçage des thyristors.
9.6. Déterminer le facteur de puissance de l’ensemble en fonction de 𝛼.
EXERCICE 10
Un pont PD3 à 6 Thyristors est branché sur un réseau triphasé 400V-50Hz par
l’intermédiaire d’un transformateur ODAF Dyn. Il alimente un récepteur de f.c.é.m. E’, de
résistance R et d’inductance L. On appelle α l’angle de retard à la conduction des thyristors
du pont. Le schéma de montage du pont est donné à la figure 1 ci-dessous.

1.1 On désire avoir un angle de retard à la conduction des thyristors de 0°. Sans faire d’étude
qualitative :
1.1.1 Représenter sur feuille de papier millimétré les allures des courbes suivantes :
𝑢𝑑 ;𝑣𝑇1 ; 𝑣 𝑇1′ ; 𝑖𝑑 ; 𝑖𝑠𝑎
1.1.2 On désire que le récepteur soit traversé par un courant ininterrompu i de valeur
moyenne 52,125A. On donne : E’ = 473,3V, R = 0,8Ω
a) Calculer l’amplitude des tensions simples du secondaire du transformateur.
b) Déterminer, pour le transformateur supposé parfait :
b-1) Le rapport de transformation phase à phase ;
b-2) La puissance apparente ;

b-3) Puis donner la signification d’ODAF Dyn pour ce transformateur.

𝑇
c) On admet que le fondamental de 𝑢𝑑 de période a une amplitude voisine de
6
1
(𝑈𝑑𝑚𝑎𝑥 − 𝑈𝑑𝑚𝑖𝑛 ). En négligeant l’influence de R, déterminer la valeur de L pour
2
que le taux d’ondulation soit de 5%.
1.2 Dans le montage de la figure 1 ci-dessous on remplace les trois thyristors de retour par
trois diodes pour constituer un pont mixte.
1.2.1 Expliquer succinctement le nouveau fonctionnement du pont lorsque 𝛼 < 𝜋/3. Faire
ce fonctionnement dans un tableau.

ENSPD_THEME 2 : CONVERSION AC-DC COMMANDEE

Par Dr. NDOUMBE MATEKE Max NIVEAU : 3_GESI_EEAT_ROI 4
1.2.2 A partir de ce fonctionnement donner sur feuille de papier millimétré les allures des
courbes 𝑢𝑑 ;𝑣𝑇1 ; 𝑣 𝑇1′ ; 𝑖𝑑 ; 𝑖𝑠𝑎
1.2.3 Etablir l’expression de la tension 𝑢𝑑 en précisant sa période en 𝜃.
1.2.4 Quelle est l’expression, en fonction de l’angle de retard à la conduction des thyristors,
la valeur moyenne de 𝑢𝑑
1.2.5 Calculer la valeur de 𝛼 pour avoir une tension continue de sortie de 450V.
1.2.6 Sachant que la puissance apparente du pont est de 10,56KVA, calculer :
1.2.6.1 La valeur efficace de 𝑖𝑠𝑎
1.2.6.2 La valeur du courant continu 𝑖𝑑 (supposé parfaitement filtré)
1.2.6.3 La puissance fournie au réseau continu.

1.2.5 Montrer graphiquement que le fondamental du courant 𝑖𝑠𝑎 et la tension 𝑣𝑠1 sont
déphasés de 𝛼/2 .
1.2.6 En déduire la puissance réactive absorbée à l’entrée du pont.
1.3 On suppose désormais que le pont comporte six thyristors et est soumis aux mêmes
tensions que le pont mixte précédent.

1.3.1 Calculer la nouvelle valeur de 𝛼 pour avoir une tension continue de sortie de 450V.
1.3.2 Quelle est la puissance réactive consommée par les fondamentaux des courants de
phases si le courant 𝑖𝑑 = 𝐼 = 19,6A
1.3.3 Sans faire aucune étude qualitative, donner sur feuille de papier millimétré les courbes
suivantes 𝑢𝑑 ;𝑣𝑇1 ; 𝑣𝑇1′ ; 𝑖𝑑 ; 𝑖𝑠𝑎 dans les deux cas suivants :

1.3.3.1 Pour 𝛼 = 90°

1.3.3.2 Pour 𝛼 = 150°

NB : Utilisez la fonction sinus 𝑖𝑑 𝐿

𝑣𝑇1
𝑇1 𝑇2 𝑇3
𝑣𝑠1
𝑟𝑠 𝑙𝑠 𝑖𝑠𝑎
~ 𝐴
𝑣𝑠2
𝑟𝑠 𝑙𝑠 𝑖𝑠𝑏 𝑅
𝑢𝑑
~ 𝐵
𝑣𝑠3 +
𝑟𝑠 𝑙𝑠 𝑖𝑠𝑐 𝐸
~ 𝐶 −

′
𝑣𝑇1
𝑇1′ 𝑇2′ 𝑇3′

Fig.1

EXERCICE 11
Le montage alimente une machine à courant continu à excitation indépendante de
fém. E=8.n et de résistance R=0,8 . Le redresseur est alimenté par un transformateur
400V/240V. Le courant d'excitation du moteur reste constante .Le courant dans le moteur est
parfaitement continu grâce à une self de lissage de résistance nulle: 𝑖𝑐(t)=cte=<𝑖𝑐>=25A.
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 u=U 2 sin t avec
L ic U=240V f=50Hz.
GI GI
T1 et T4 sont amorcés à l'instant
T T1 T2 to : 0< to <T/2

i uc um
u' u M T2 et T3 sont amorcés à l'instant
= t'o : t'o = to +T/2

GI GI

T3 T4

1. Pour to<T/2 soit 𝜶 < 90°.

1.1. Quelle est la valeur de 𝜶 pour to= T/6.
1.2. Tracer 𝑢𝑐 (𝑡), 𝑖 𝑇3 , et 𝑖(𝑡). Indiquer les éléments conducteurs pour chaque phase de
fonctionnement.
1.3. Compléter le schéma de montage pour visualiser simultanément 𝑖𝑐 (t) et la tension 𝑢𝑐 (𝑡),
aux bornes de cette charge.
1.4. Compléter le schéma de montage pour visualiser simultanément 𝑖 (𝑡) et la tension 𝑢(𝑡)
représentant respectivement le courant et la tension au secondaire du transformateur.
1.5. Calculer <𝑢𝑐 > et préciser son signe. En déduire la valeur de la f.é.m. E et la vitesse.
1.6. Quel est le fonctionnement de chaque partie du montage: Machine à courant continu/
Pont/ Réseau.
1.7. Calculer I (valeur efficace du courant d'alimentation), S (Puissance apparente) et P
puissance active. En déduire le facteur de puissance du montage.
2. Pour to>T/2 soit 𝜶=135°.
2.1. Calculer <𝑢𝑐 > et préciser son signe. Donner le modèle équivalent de la machine,
préciser sa polarité ; faire apparaître E, R, 𝑖𝑐 , <𝑢𝑐 > . Donner la relation entre ces grandeurs.
En déduire la valeur de la f.é.m. E et la vitesse n.
2.2. Quel est le fonctionnement de chaque partie du montage: Machine à courant continu/
Pont/ Réseau.
EXERCICE 12
Un pont redresseur est constitué de deux thyristors et deux diodes considérés comme parfaits.
La charge est un moteur à courant continu à excitation indépendante et une bobine dont
l’inductance est telle que le courant dans la charge peut être considéré comme constant. La
réaction d’induit du moteur est parfaitement compensée ; la résistance totale de la charge
(bobine + induit) est de 1,6Ω. L’excitation du moteur est telle que sa tension 120V et son
courant 0,8A. Cette excitation est maintenue constante. L’angle de retard à l’amorçage des
thyristors est noté 𝜶 Le pont est alimenté par une tension 127V-50Hz.
1.1. L’angle de retard à l’amorçage des thyristors étant de 45° :
1.1.1. Donner l’allure de la courbe représentant la tension aux bornes de la charge sur
une période et préciser les intervalles de conduction des éléments du pont.
1.1.2. Donner l’allure de la courbe représentant la tension aux bornes de la diode 𝐷2 et
celle du thyristor 𝑇2 .
1.2. L’angle de retard étant de 0°, le moteur fonctionne à vide, est traversé par un courant
de 1,1A et sa fréquence de rotation n=1560tr/min.

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1.2.1. Déduire de cet essai l’ensemble P des pertes dans le fer et des pertes mécaniques
du moteur.
1.2.2. Calculer le moment 𝐶𝑃 du couple correspond aux pertes dans le fer et des pertes
mécaniques. 𝐶𝑃 reste constant dans la suite du problème.
1.2.3. Montrer que la fcém du moteur peut s’écrire
𝑡𝑟
𝐸 ′ = 4,33𝑛 (𝐸 ′ 𝑒𝑛 𝑣𝑜𝑙𝑡 𝑒𝑡 𝑛 𝑒𝑛 )
𝑠
1.3. Le moteur entraine une charge dont le moment du couple résistant est constant.
1.3.1.Montrer qu’à couple résistant constant l’intensité du courant appelé est également
constant.
1.3.2.Cette intensité étant de 12,5A quel est le moment du couple utile. 1pt
1.3.3.Montrer qu’en faisant varier l’angle de retard 𝜶, il est possible de faire la vitesse de
rotation du moteur. Etablir la relation n=f (cos𝜶) avec n en tr/s.
1.3.4. Entre quelles limites l’angle 𝛼 peut il varier pour que le moteur tourne ?
1.3.5. Quelle est en tr/min la fréquence rotation du moteur et quel est le rendement du
moteur si 𝛼 = 30° ?
𝐷1 𝐷2
𝐿

𝑣(𝑡) U(t)

𝑇1 𝑇2
𝑖
Figure 3
EXERCICE 13
Un moteur à courant continu est alimenté par un réseau industriel BT 220V-50hz, par
l’intermédiaire d’un transformateur suivi d’un pont redresseur PD2 entièrement commandé.
La valeur continue de la tension délivrée par le redresseur en charge est de 120V lorsque
𝜋
l’angle 𝛼 de retard à l’amorçage vaut 6 . La résistance du moteur est de 0,5 ohm. Le réseau
et les thyristors du pont sont supposés parfaits. L’inductance du circuit d’induit du moteur a
une valeur telle que le courant du moteur soit supposé parfaitement lissé et constante.
L’intensité du courant dans le moteur est telle que la chute de tension interne représente 10%
𝜋
de la tension à ses bornes lorsque 𝛼 = 6
1- Faire une étude fonctionnelle du système en donnant le schéma de la structure.
2- Déduire de cette étude les chronogrammes des grandeurs essentielles :
- Tension d’alimentation du pont ;
- Tension aux bornes du moteur ;
- Tension aux bornes de la résistance du moteur ;
- Tension aux bornes de l’inductance du moteur ;
- Tensions aux bornes de chaque interrupteur électronique du pont redresseur ;
- Courant à l’entrée du pont et courant dans la charge.
3- Calculer l’intensité du courant dans le moteur et la valeur efficace du courant au
secondaire du transformateur.
4- Déterminer la valeur efficace de la tension du réseau. En déduire le rapport de
transformation du transformateur.
5- Déterminer le facteur de puissance de l’ensemble « transformateur + pont + moteur »

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6- On augmente la valeur de angle d’amorçage des thyristors telle que la tension continue
délivrée par le pont soit de -120V.
a) Calculer la nouvelle valeur de l’angle d’amorçage des thyristors.
b) Représenter les chronogrammes des grandeurs essentielles précédentes (question
2).
c) Quel nom donne –t-on à la charge ?, au pont ?, au réseau ? pourquoi ? Représenter
le modèle électrique de l’induit de la machine. Calculer la fcem du moteur pour un
courant constant de 24A circulant dans la machine.
7- On remplace le pont tout thyristor par un pont mixte asymétrique. La tension et
l’intensité du courant du moteur restent inchangées.
a) Quel est la valeur de 𝛼 ?
b) A partir de cette valeur, faire une étude de fonctionnement du pont en donnant un
schéma de la structure.
c) Donner les chronogrammes des grandeurs essentielles.
d) Calculer la valeur efficace du courant absorbée par le pont redresseur.
e) Calculer la somme des pertes joules de l’ensemble
f) Calculer la puissance électrique utile du moteur.
g) En déduire le facteur de puissance de l’ensemble.

« Le savoir que l’on ne complète pas chaque jour diminue tous les jours »
Conseil d’un petit ! NM²

BONNE DEGUSTATION A TOUS ET COURAGE POUR LA SUITE. SI VOUS RENCONTREZ L’ENFER CONTINUEZ
D’AVANCER.

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