Office de la Formation Professionnelle et de la

Promotion du Travail

Direction Régionale Casablanca-Settat

EVALUATION DE FIN DE MODULE REGIONAL

AU TITRE DE L’ANNEE : 2021/2022

Filière : Génie civil Année de formation : 2 A

Niveau : Technicien spécialisé Epreuve : Théorique
N° du module : 209 Durée : 2 H
Intitulé du module : Techniques d’études et de réalisations Variante : 2
des routes et ouvrages
Date d'évaluation : Barème : …… /40

Partie 1 :Caractéristiques géométriques des routes et essais géotechniques routiers :(10Pt)

1. Quel est le critère qui n’intervient pas dans le choix des caractéristiques techniques d’une route ? (1 pt)

a. La topographie b. Le financement c. La structure de chaussée d. Le niveau de service souhaité

2. Quelle est la valeur de vitesse de base parmi les valeurs ci-dessous qui ne correspond à aucune catégorie de
conception des routes ? (1 pt)
a. 120 km/h b. 70 km/h c. 80 km/h d. 60 km/h

3. La clothoïde est un élément utilisé dans la conception géométrique routière du : (1 pt)

a. Tracé en plan b. Profil en long c. Profil en travers

4. Quelle est la valeur du dévers dans une courbe de rayon minimum normal de chaussées
bidirectionnelles?(1pt)
a. 7% b. 3% c. 2.5% d. 4%

5. Quelle est la déclivité maximale pour la première catégorie ? (1 pt)

a. 6 % b. 12% c. 7% d. 4%

6. L’essai CBR nous renseigne sur la: (1 pt)

a. propreté du sol b. portance du sol c. dureté

7. La valeur de bleu de Méthylène d’un sol permet d’apprécier : (1 pt)

a. L’argilosité b.la portance du sol c. son imperméabilité

8 .Quel est l’essai qui permet de déterminer l’indice de plasticité d’un sol : (1 pt)

a. pénétrabilité b. les limites d’atterberg c. Los Angelos

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9. La GNB présente un indice de concassage de : (1 pt)
a. 100% b. 60% c. 35%

10. Compléter le schéma suivant par le terme adapté. (1 pt)

Partie 2 : Structure de chaussée (20 pt)

Nous envisageons de construire en 2022 une déviation bidirectionnelle d’une route nationale dans la province
de BERRECHID sur un linéaire de 7,5 km, qui aura une largeur de 7 m et des accotements de 2,5 m.
Le trafic étant équilibré dans cette route, il a été de 10250 v/j en 2019 et progresse annuellement de 5%. Le
poids lourd représente 6% du trafic global. On adopte l’agressivité moyenne nationale qui est de 0,571.

- De point de vue géotechnique, la zone du projet est considérée stable.

- Le projet se développe hors zones inondables et les dispositifs de drainage sont jugés non satisfaisants.
- Les précipitations moyenne annuelles dans la région ou se développe le projet : 323 mm /an
- On suppose que la totalité du projet sera en déblai.
Les résultats des essais effectués lors de l’étude géotechnique de ce projet sont résumés dans le tableau suivant.

1. Déterminer la portance de la première section du projet. (4 pt)

2. Déterminer la portance de la deuxième section du projet. (4 pt)
3. Déterminer la classe de trafic du projet. (4 pt)
4. Donner les structures de chaussée qu’on peut adopter pour chaque section. (3 pt)
5. Calculer les quantités des matériaux constituants le corps de chaussée. (5 pt)
NB : Pour la question 5 nous allons choisir la structure qui a la couche de base en GBB et la couche de
fondation en GNT .

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Partie 3 : Hydrologie – hydraulique (10 pt)
La délimitation des bassins versants interceptés par le projet a permis de recenser 4 bassins versants, dont l’un
des bassins a les caractéristiques suivantes :

- Surface : 9.143 km2

- Longueur drain principal : 6.107 km
- Différence d’altitude : 754.5 m
- Les paramètres pluviométriques de la zone du projet sont comme suit :
Période de retour centennale
Paramètres de MONTANA : a = 9,99 b = -0,568
Précipitation moyenne annuelle : H = 323 mm
Coefficient de MAC-MATH : K = 0,32
Paramètres de MALLET-GAUTIER : K = 2 a = 20
FULLER 2 : a = 0,8 N = 85
Coefficient de ruissellement : C = 0,6
NB : pour le calcul du temps de concentration, on adoptera la moyenne des valeurs obtenues.

1. Calculer le temps de concentration. (4 pt)

2. Calculer le débit du projet du bassin. (4 pt)
3. Proposer un dalot pour faire transiter le débit estimé pour ce bassin. (2 pt)

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