L'analyse modale est une technique utilisée en génie mécanique et en ingénierie structurelle pour

étudier les caractéristiques vibratoires d'un système. Elle permet de déterminer les modes propres de
vibration, les fréquences naturelles associées et les formes de vibration correspondantes.

Lorsqu'un système mécanique ou une structure est soumis à une excitation externe, il peut entrer en
vibration à certaines fréquences spécifiques, appelées fréquences naturelles ou propres. L'analyse
modale vise à identifier et à caractériser ces modes de vibration.

Le processus d'analyse modale implique généralement les étapes suivantes :

Modélisation du système : Le système est modélisé mathématiquement à l'aide de techniques telles que
la méthode des éléments finis, où il est discrétisé en un ensemble de sous-structures appelées éléments.
Les propriétés physiques telles que la masse, la rigidité et l'amortissement sont attribuées à chaque
élément.

Formulation des équations du mouvement : Les équations du mouvement du système sont établies en
prenant en compte les forces internes et externes qui agissent sur celui-ci. Ces équations différentielles
décrivent les relations entre les déplacements, les vitesses et les accélérations des différentes parties du
système.

Résolution du problème aux valeurs propres : Les équations du mouvement sont résolues pour trouver
les valeurs propres et les vecteurs propres du système. Les valeurs propres correspondent aux
fréquences naturelles du système, tandis que les vecteurs propres décrivent les modes de vibration
associés.

Interprétation des résultats : Les résultats de l'analyse modale sont interprétés pour comprendre les
caractéristiques vibratoires du système. Les modes de vibration sont représentés sous forme de formes
de mode, qui montrent les déformations et les configurations de vibration prédominantes à chaque
fréquence naturelle.

L'analyse modale est largement utilisée dans la conception et l'optimisation des structures mécaniques
pour éviter les résonances indésirables, améliorer la performance dynamique, réduire les vibrations
excessives et minimiser les risques de défaillance. Elle est appliquée dans de nombreux domaines, tels
que l'aérospatiale, l'automobile, les machines-outils, les structures de bâtiments, les ponts, etc.