02 - 11 - Thermodynamique Industrielle ENSEM Part2 (Final)

Ch.
II : Les turbomoteurs
1
2020/2021 Préparé par: Prof. A. RIAD

Ch. II : Turbomoteur
1. Introduction ;
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs De nombreux navires, essentiellement de guerre,
3. Turbine à gaz emploient des turbomoteurs pour leur propulsion, en
particulier les navires rapides. En effet, le rapport
4. Turboréacteur
masse/puissance délivrée d'un turbomoteur est

5. Applications
particulièrement intéressant pour un navire, car il occupe
peu de place et peut produire une énergie considérable.
2
1. Introduction ;
1. Introduction
Un avion en vol est un corps placé dans un fluide, il est soumis à 2 types de forces comme
2. Types de
indiqué sur la figure suivante :
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
 Forces verticales de poids : m g
4. Turboréacteur
5. Applications  Forces horizontales de trainée : T
Les forces de trainée résultent de la résistance à l’avancement de l’avion et concernent

alors l’aérodynamique du fuselage et des surfaces portantes. 3
1. Introduction ;
1. Introduction
Le maintient en vol stabilisé horizontal de l’avion passe automatiquement par la
2. Types de création d’efforts égaux et opposés à ces deux forces :
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
 La portance : Force verticale P dirigée vers le haut et provenant de la mise en
4. Turboréacteur
mouvement d’une masse de fluide mz à la vitesse verticale Vz.
5. Applications  La poussée : Force horizontale Fp dirigée vers l’avant et provenant de la mise en
mouvement d’une masse M de fluide éjecté à la vitesse Ve après être entrée dans le
système de propulsion à la vitesse V0 (vitesse relative entre l’avion et le fluide
environnant).
4
1. Introduction ;
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs
Le rôle d'un turbomoteur est de produire de l'énergie
mécanique sous la forme de la rotation d'un arbre,
3. Turbine à gaz
directement à partir de l'énergie cinétique des gaz produits
4. Turboréacteur
par la combustion d'un hydrocarbure (fioul, gaz combustible,
5. Applications
etc.) Qui subissent une détente dans une turbine.
5
1. Introduction ;
1.2. Comparaison entre Moteurs alternatifs Turbomoteurs
1. Introduction
o Moteurs alternatifs o Turbomoteurs

2. Types de
turbomoteurs
• Discontinu
3. Turbine à gaz
• Continu
• Organe unique
• Plusieurs organes
4. Turboréacteur
• Tmax = 2500 K
• Tmoy = 1600K • Tmax = Tmoy = 1600 K
5. Applications
•  Rendement théo. faible
• Frottements + pertes th.
• -- Baisse de rendement • Débit d’air élevé
• Choix limité de combustible • Encombrement réduit
• Vibrations mécaniques • Faibles rejets de polluants atm.
• Coûts de révision faibles • Exploitation simple et réactive
6
2. Différents types de turbomoteurs :
2.1. Turbomoteur
1. Introduction
Un turbomoteur est une machine tournante thermodynamique

2. Types de
turbomoteurs appartenant à la famille des moteurs à combustion interne.
3. Turbine à gaz Différents types de turbomoteurs :
4. Turboréacteur
 Turbine a gaz
5. Applications
 Turboréacteur
 Turbopropulseur
 Turbo-alternateur (génératrice électrique)
7
2.2. Type de turbomoteur
1. Introduction
Turboréacteur Turbopropulseur
2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5. Applications
Turbo-alternateur (génératrice électrique) Turbine a gaz
8
2.2. Type de turbomoteur
1. Introduction
Les turbines à gaz sont séparées en deux catégories selon la nature

2. Types de
turbomoteurs de la puissance récupérée du fluide en sortie de la turbine :
3. Turbine à gaz  Les turbomoteurs et turbopropulseurs
4. Turboréacteur La turbine à gaz génère de la puissance mécanique extraite d’un
5. Applications
arbre. Cet arbre peut entraîner un rotor d’ hélicoptère, une hélice
d’avion (turbopropulseur), un alternateur (groupe électrogène).
 Les turboréacteurs
La turbine à gaz génère de l’énergie cinétique sous forme d’un jet à
haute vitesse qui sert à la propulsion des avions. 9
3. Turbine à gaz
3.1. Introduction
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs En 1872, un ingénieur américain, George Bailey Brayton, a fait progresser
3. Turbine à gaz
l’étude des moteurs thermiques en brevetant un moteur à combustion interne à
pression constante, utilisant initialement du gaz vaporisé mais plus tard des
4. Turboréacteur
combustibles liquides tels que le kérosène. Ce moteur thermique est connu sous
5.Turbopropulseur
le nom de « Moteur prêt de Brayton » . Cela signifie que le moteur Brayton
6. Applications
d’origine utilisait un compresseur à piston et un détendeur à piston au lieu d’une
turbine à gaz et d’un compresseur à gaz.
10
3. Turbine à gaz
3.2. Définition
1. Introduction
2. Types de
Turbine à gaz ou plus exactement turbine à combustion (TAC), ou encore turbine à gaz
turbomoteurs
de combustion, est une machine tournante thermodynamique appartenant à la famille des
3. Turbine à gaz
moteurs à combustion interne.
4. Turboréacteur Une telle turbine sert à produire soit du travail, par l’entraînement en rotation d'un arbre
5.Turbopropulseur lui-même couplé à une machine industrielle ou à une hélice (hélicoptère ou propfan, par
6. Applications
exemple), soit une propulsion, par détente des gaz en sortie de turbine dans une tuyère,
comme dans un moteur à réaction
11
3. Turbine à gaz
3.2. Définition
1. Introduction
2. Types de
La turbine à gaz fonctionne sur le principe de la détente
turbomoteurs
d’un fluide gazeux dans une turbine issu de la
3. Turbine à gaz
combustion d’un mélange d’air comprimé au niveau du
4. Turboréacteur compresseur et de gaz dans une chambre dite “de
5.Turbopropulseur combustion”. C’est le principe du réacteur d’avion !
La partie mobile est composée d’un arbre sur lequel
6. Applications
sont montés le compresseur et la turbine. La partie fixe,

quant à elle, accueille principalement la chambre de
combustion.
12
3. Turbine à gaz
3.2. Fonctionnement de la turbine à gaz
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs
La turbine à gaz fonctionne selon le
3. Turbine à gaz
principe de base du turbomoteur.
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications La plus grande partie de l'énergie produite est transmise à l'arbre de transmission des
efforts. Seul un faible pourcentage de cette énergie est employé pour le fonctionnement
du moteur lui-même. Le divergent à l'échappement étant ouvert, il ne résulte quasiment
aucune poussée de la combustion du mélange gazeux.
13
3. Turbine à gaz
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs Une grande turbine à gaz à cycle unique produit généralement par exemple 300
3. Turbine à gaz mégawatts d’énergie électrique et a une efficacité thermique de 35 à 40%. Les
centrales modernes à turbine à gaz à cycle combiné (CCGT), dans lesquelles le cycle
4. Turboréacteur
thermodynamique se compose de deux cycles de centrale électrique (par exemple le

5.Turbopropulseur
cycle de Brayton et le cycle de Rankine), peuvent atteindre une efficacité thermique
6. Applications
d’environ 55%.
14
3. Turbine à gaz
1. Introduction
Comme la plupart des moteurs thermiques, qu'ils soient terrestres, marins ou aériens,
2. Types de
turbomoteurs une turbine à gaz utilise le dioxygène de l'air ambiant comme comburant. Elle fait
3. Turbine à gaz
subir au mélange gazeux des transformations suivant trois phases successives :
4. Turboréacteur  compression de l'air, élevant sa pression et sa température;
5.Turbopropulseur
 ajout d'une quantité de carburant, afin d’obtenir la combustion complète du mélange
 combustion quasi instantanée du mélange gazeux, produisant une augmentation
6. Applications
brutale de la pression et du volume de celui-ci et mettant en rotation rapide la
turbine.
15
3. Turbine à gaz
1. Introduction
Dans sa forme la plus simple et la plus répandue, une turbine à gaz est
2. Types de
turbomoteurs composée de trois éléments :
3. Turbine à gaz •un compresseur, centrifuge ou plus généralement axial, qui a pour rôle
4. Turboréacteur
de comprimer de l'air ambiant à une pression comprise aujourd'hui entre
10 et 30 bars environ ;
5.Turbopropulseur
•une chambre de combustion, dans laquelle un combustible gazeux ou
6. Applications
liquide est injecté sous pression, puis brûlé avec l'air comprimé, avec un
fort excès d'air afin de limiter la température des gaz d'échappement ;
•une turbine, généralement axiale, dans laquelle sont détendus les gaz
qui sortent de la chambre de combustion.
16
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Types de turbines à gaz
2. Types de En général, les moteurs thermiques ainsi que les turbines à gaz sont classés selon un
turbomoteurs
emplacement de combustion comme:
3. Turbine à gaz
•Turbines à combustion interne . La plupart des turbines à gaz sont des moteurs à
4. Turboréacteur
combustion interne. Dans ces turbines, la température élevée est atteinte en brûlant le
5.Turbopropulseur mélange carburant-air dans la chambre de combustion.
6. Applications •Turbines à combustion externe . Dans ces turbines, un échangeur de chaleur est
généralement utilisé et seul un milieu propre sans produits de combustion traverse la
turbine de puissance.
17
3. Turbine à gaz
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs Aujourd’hui, les moteurs à turbine à gaz modernes et les moteurs à réaction à
3. Turbine à gaz
respiration aérodynamique sont également des moteurs thermiques à pression
constante, c’est pourquoi nous décrivons leur thermodynamique par le cycle de
4. Turboréacteur
Brayton . En général, le cycle de Brayton décrit le fonctionnement d’un moteur
5.Turbopropulseur
thermique à pression constante .
6. Applications
18
3. Turbine à gaz
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs
Les moteurs alternatifs présentent des inconvénients
(vibrations, pertes d’énergie dans l’embiellage, pertes
3. Turbine à gaz
de chaleur à chaque aller et retour du piston, etc). Pour
4. Turboréacteur
éviter cela, on utilisera l’écoulement d’un gaz dans
5.Turbopropulseur
une turbine pour produire le travail mécanique.
6. Applications Une turbine à gaz (ou à combustion) est une
machine thermique qui fonctionne schématiquement
comme l’indique le dessin suivant.
19
3. Turbine à gaz
3.3. Cycle de Brayton
1. Introduction
 Cycle de Brayton ouvert
2. Types de
turbomoteurs Dans un cycle de Brayton ouvert, l’air de l’atmosphère
ambiante est comprimé à une pression et une température
3. Turbine à gaz
plus élevées par le compresseur. Dans la chambre de

4. Turboréacteur
combustion, l’air est davantage chauffé en brûlant le
5.Turbopropulseur
mélange carburant-air dans le flux d’air. Les produits de
6. Applications combustion et les gaz se dilatent dans la turbine soit à une
pression proche de la pression atmosphérique, soit à une
pression requise par les turboréacteurs.
20
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Cycle de Brayton fermé

2. Types de
turbomoteurs
Dans un cycle de Brayton fermé, un milieu de travail (par
exemple de l’hélium) ré-circule dans la boucle et le gaz
3. Turbine à gaz
expulsé de la turbine est réintroduit dans le compresseur. Dans
4. Turboréacteur
ces turbines, un échangeur de chaleur (combustion externe)
5.Turbopropulseur
est généralement utilisé et seul un fluide propre sans produits
6. Applications de combustion traverse la turbine de puissance. Le cycle
fermé de Brayton est utilisé, par exemple, dans les turbines à
gaz à cycle fermé et les réacteurs refroidis au gaz à haute
température. 21
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Cycle de Brayton – Processus

2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
22
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Cycle de Brayton – Processus

2. Types de
turbomoteurs Dans un cycle de Brayton idéal fermé , le système
3. Turbine à gaz
exécutant le cycle subit une série de quatre processus:
deux processus isentropiques (adiabatiques
4. Turboréacteur
réversibles) alternés avec deux processus isobares:
5.Turbopropulseur
 Compression isentropique (compression dans un compresseur)

6. Applications
 Apport de chaleur isobare (dans un échangeur de chaleur)
 Expansion isentropique (expansion dans une turbine)
 Rejet de chaleur isobare (dans un échangeur de chaleur)
23
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Cycle simple théorique (ou cycle de joule)

2. Types de
turbomoteurs
Le cycle le plus utilisé est le cycle à combustion à
1 2 : Compression isentropique.
pression constante (cycle de joule). 2 3 : Combustion isobare.
3. Turbine à gaz 3 4 : Détente isentropique.
4 1 : refroidissement isobare.
4. Turboréacteur
P T
Q1>0 3
5.Turbopropulseur 2 3 Q1>0
W<0
6. Applications 2
4
1
1 4
V S
Diagramme de ClAPYRON (P, V) Diagramme Entropique (T, S) 24
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 L’utilisation de l’enthalpie
2. Types de
turbomoteurs
Dans de nombreuses analyses thermodynamiques, la somme de l'énergie interne U et
3. Turbine à gaz du produit de la pression p et du volume V apparaît, il est donc pratique de donner à
4. Turboréacteur la combinaison un nom, une enthalpie et un symbole distinct, H.
5.Turbopropulseur
L' enthalpie est définie comme étant la somme de l' énergie interne E plus le produit
6. Applications
de la pression p et de volume V .
H = U + pV
25
3. Turbine à gaz
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs
La première loi de la thermodynamique en termes d' enthalpie nous montre pourquoi
3. Turbine à gaz les ingénieurs utilisent l'enthalpie dans les cycles thermodynamiques (par exemple
4. Turboréacteur
le cycle de Brayton ou le cycle de Rankine ).
5.Turbopropulseur La forme classique de la loi est l'équation suivante:

dU = dQ - dW
6. Applications
Dans cette équation, dW est égal à

dW = pdV
26
3. Turbine à gaz
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs
Puisque
3. Turbine à gaz H = U + pV dH = dU + pdV + Vdp
4. Turboréacteur
dU = dH - pdV - Vdp
5.Turbopropulseur
6. Applications
On obtient la loi en termes d'enthalpie:
dH = dQ + Vdp
27
3. Turbine à gaz
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs À pression constante , le changement d'enthalpie équivaut à l' énergie transférée
3. Turbine à gaz
de l'environnement par le chauffage:
Processus isobare (Vdp = 0):
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur dH = dQ → Q=H2-H1
6. Applications Processus isentropique (dQ = 0):
dH = Vdp → W=H2-H1
28
3. Turbine à gaz
1. Introduction

2. Types de
turbomoteurs  Compression isentropique -
 le travail requis pour le compresseur est donné par :
3. Turbine à gaz
WC=H2-H1
4. Turboréacteur
 Ajout de chaleur isobare -
 La chaleur nette ajoutée est donnée par :
5.Turbopropulseur
Q add = H 3 - H 2
 Expansion isentropique -
6. Applications
 Le travail effectué par turbine est donné par :
WT=H4-H3
 Rejet de chaleur isobare -
 la chaleur nette rejetée est donnée par
Q re = H 4 - H 1 29
3. Turbine à gaz
1. Introduction

2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
30
3. Turbine à gaz
1. Introduction

2. Types de
turbomoteurs Dans le cas d’un gaz parfait, on a
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
31
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Résumé
2. Types de
turbomoteurs
On introduit deux rapports : le rapport thermique de compression λ
3. Turbine à gaz le rapport des températures
4. Turboréacteur
Travaux et chaleurs échangés pendant les
5.Turbopropulseur transformations élémentaires :
6. Applications
32
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Le cycle réversible de Brayton
2. Types de • Bilan du cycle :
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
Le rendement thermique croît avec le rapport des pressions λ.

33
3. Turbine à gaz
1. Introduction

2. Types de • Cycle réel de la turbine à combustion T
turbomoteurs 3
Q1
3. Turbine à gaz Le cycle réel diffère du cycle théorique par suite 2 2’ 4’
de l’irréversibilité des transformations réelles. La 4

4. Turboréacteur
compression et la détente ne sont pas isentropiques et 1

5.Turbopropulseur S
l’existence des forces de frottement internes se ds>0 ds>0
6. Applications
manifeste par un accroissement d’entropie.
La combustion elle même est accompagnée d’une légère perte de charge et la
pression du point (3) est légèrement inférieure à celle du point (2).
 2’ et 4’ (cycle réel). 34
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Le cycle ouvert irréversible de Brayton

2. Types de
turbomoteurs
Nous considérons le cycle ouvert irréversible de Brayton composé de trois transformations :
-Une compression adiabatique, de rendement isentropique de compression ηC
3. Turbine à gaz
L’air est assimilé à un gaz parfait de propriété Cp et γ. Le débit d’air entrant dans
4. Turboréacteur
la machine est noté m˙ air.
5.Turbopropulseur
-Un apport de chaleur (ou combustion) isobare
6. Applications Le débit de combustible brûlé dans la combustion est notée m˙ comb.
En fin de combustion, l’air et les résidus de combustion sont assimilés à un gaz parfait, de
propriété Cpg et γg.
-Une détente adiabatique, de rendement isentropique de compression 35
3. Turbine à gaz
1. Introduction

2. Types de On introduit trois rapports :
turbomoteurs
3. Turbine à gaz Deux rapports thermiques de compression
4. Turboréacteur Ainsi que le rapport des températures

5.Turbopropulseur
Travaux et chaleurs échangés pendant les transformations élémentaires :
6. Applications
36
3. Turbine à gaz
1. Introduction

2. Types de
turbomoteurs
Bilan du cycle (en supposant que le fluide est toujours de l'air) :
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
La rendement thermique augmente avec le rapport des températures.
Valeur usuelle du rendement : 25%-30%

37
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Exercice
2. Types de
turbomoteurs une turbine à gaz (moteur thermique) fonctionne suivant un cycle de Brayton, dont les différentes
transformations subies par le gaz au cours d’un cycle sont :
3. Turbine à gaz → 2 : compression adiabatique dans le compresseur
→ 3 : apport de transfert thermique (𝑄c) à pression constante
4. Turboréacteur → 4 : détente adiabatique dans la turbine
→ 1 : dégagement de transfert thermique (𝑄s) à pression constante
5.Turbopropulseur Dans tout l’exercice, le gaz subissant les différentes transformations sera assimilé à un gaz parfait de
coefficient 𝛾. Toutes les transformations seront supposées réversibles.
6. Applications
1) Représenter le cycle dans un diagramme de Clapeyron.
2) Définir le rendement thermodynamique de la turbine et l’exprimer en fonction de 𝑄C et 𝑄S.
3) Exprimer le rendement thermodynamique 𝜂 uniquement en fonction des températures du gaz dans
les états 1, 2, 3 et 4.
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Solution -‐ Transformation 3 → 4 : transformation

adiabatique réversible d’un gaz parfait, donc la
2. Types de
turbomoteurs 1) Représentation d’un cycle dans le diagramme de loi de Laplace est valable : 𝑃𝑉 𝛾 = 𝑐ste . Cette
Clapeyron : transformation est donc décrite par une
-‐ Transformation 1 → 2 : transformation hyperbole dans le diagramme de Clapeyron (𝑃,
3. Turbine à gaz
adiabatique réversible d’un gaz parfait, donc la 𝑉). De plus, il s’agit d’une détente donc P
loi de Laplace est valable : 𝑃𝑉 𝛾 = 𝑐ste . Cette diminue et V augmente de 3 à 4.
4. Turboréacteur
transformation est donc décrite par une -‐ Transformation 4 → 1 : transformation
hyperbole dans le diagramme de Clapeyron (𝑃, isobare. Cette transformation est donc décrite
5.Turbopropulseur par une droite horizontale dans le diagramme
𝑉). De plus, il s’agit d’une compression donc P
augmente et V diminue de 1 à 2. de Clapeyron (𝑃, 𝑉). De plus la température
6. Applications
-‐ Transformation 2 → 3 : transformation diminue au cours de la transformation, donc
isobare. Cette transformation est donc décrite d’après l’équation d’état le volume également.
par une droite horizontale dans le diagramme de
Clapeyron (𝑃, 𝑉). De plus la température
augmente au cours de la transformation, donc
d’après l’équation d’état le volume également.
39
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Solution
2. Types de
2) Pour un moteur ditherme, le rendement thermodynamique est défini par le rapport
turbomoteurs
du travail (grandeur utile) sur le transfert thermique fourni par la source chaude
(grandeur dépensée), donc :
3. Turbine à gaz
En appliquant le premier principe de la thermodynamique au cours d’un cycle du moteur :

4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
3) Transformation 2 → 3 : transformation isobare, donc :
Transformation 4 → 1 : transformation isobare, donc : 40

3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Solution
2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Exercice
2. Types de Le taux de compression dans une installation de turbine à gaz fonctionnant suivant le cycle de Joule
turbomoteurs
(Brayton) est de 8 et la température supérieure du cycle (sortie de la chambre de combustion) est t3 = 700 °C
et celle du débit d’air de 20 Kg/s est t1 = 20 °C.
3. Turbine à gaz
Les rendements internes relatifs de la turbine et du compresseur sont respectivement
4. Turboréacteur égaux à 0,85 et 0,83. On considère que Cp = 1,005KJ/Kg.K et ɤ=1,4 et restent invariables
pour tout le cycle. L’installation est composée d’un seul corps de turbine qui est couplé au compresseur.
T
5.Turbopropulseur Calculer : Q1 3
1- Le travail réel produit par la turbine

6. Applications 2 2’
2- Le travail réel consommé par le compresseur
3- Le travail utile réel (du cycle) Wd
4- La puissance utile réelle de la turbine (de cette installation)

WC
5- La quantité de chaleur fournit au fluide moteur lors de la combustion
4 4’
6- Le rendement thermique de ce cycle
1 Q2
42
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Solution
2. Types de 1- Le travail réel produit par la turbine (lors de la 2- Le travail réel consommé par le compresseur
turbomoteurs
détente irréversible) est : (lors de la compression irréversible) est :
(le ‘ désigne le point réel à la fin de la

3. Turbine à gaz (wcomp) réel = w1-2’ = w1-2/ ηicomp = (h2 – h1) / ηicomp
transformation réelle irréversible) (wturb) réel= w3-4’ = Cp x (T2 – T1) / ηicomp
4. Turboréacteur
= ηiturb x w3-4 = ηiturb (h4 – h3) = ηiturb x C x (T – T ) 1-2 étant une transformation adiabatique réversible
5.Turbopropulseur (isentropique) donne
3-4 étant une transformation adiabatique réversible
(isentropique) donne
6. Applications T2 =T1 (P2/P1)(ɤ-1)/ɤ = (20+273)x (8/1)(1,4-1)/1,4
T4 =T3 (P4/P3)(ɤ-1)/ɤ = T3 (P1/P2)(ɤ-1)/ɤ
= (700+273) x (1/8)(1,4-1)/1,4 = 530,75 K
= 537,14 K
(wcomp) réel = w1-2’ = 1,005 x [530,75 – (20+273)] / 0,83
(wturb) réel = w3-4’ = 0,85x1,005 x [537,14 – (700+273)]
= 287,88 KJ/Kg 43
= -372 KJ/Kg
3. Turbine à gaz
1. Introduction
 Solution
5 La quantité de chaleur fournit au fluide
2. Types de 3 Le travail utile réel ou du cycle réel est égal à la
turbomoteurs moteur lors de la combustion est : (q1)réelle =
différence des valeurs absolues des travaux de la
q2’-3 = (h3 – h2’) = Cp x (T3 – T2’)
3. Turbine à gaz turbine (détente) et du compresseur (compression): T2’ = T1 + (T2 – T1) / ηicomp = (20+273) + [530,75 -
(wutile)réel = (wcycke)réel = │(wturb) réel│ - │(wcomp) réel│ (20+273)] / 0,83
4. Turboréacteur
= 372 – 287,88
5.Turbopropulseur = 84,12 KJ/Kg = 579,45 K
4 La puissance utile réelle de la turbine (de cette (q1)réelle = 1,005 x (700+273 - 579,45)
6. Applications
installation) est donnée par le produit du débit de gaz = 395,52 KJ/Kg
6 Le rendement thermique réel de ce cycle est :
par le travail réel utile qui est égal au travail réel du
cycle : ηth-réel = (wcycke)réel /(q1)réelle = 84,12 /395,52
( Pu utile) réel =D x (wutile)réel = 20 x 84,12 = 0,21
44
= 1682,34 KW ≈ 1,68 MW
4. Turboréacteur
4.1. Introduction
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
45
4. Turboréacteur
4.1. Introduction
1. Introduction
Le turboréacteur mise principalement sur l'accélération brutale d'une masse importante

2. Types de
turbomoteurs
de gaz pour créer de la poussée.
3. Turbine à gaz
À cet effet, le divergent expulsant les gaz de combustion est resserré, afin de créer une
4. Turboréacteur accélération de la masse des gaz de combustion.
5.Turbopropulseur La part d'énergie consacrée à la mise en rotation des étages de compression n'est que
6. Applications faible, comparée à celle qui est dissipée à la sortie.
La puissance de ces machines est généralement exprimée en kilos de poussée (kgp), car
c'est leur poussée qui constitue la caractéristique la plus importante de ces moteurs.
46
4. Turboréacteur
4.2. Etude des différents organes
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs
Turbomoteurs
3. Turbine à gaz
o Entrée d’air (diffuseur)

4. Turboréacteur
Compresseur
5.Turbopropulseur o Chambre de combustion
Turbines
6. Applications
o Tuyère d’échappement
Turboréacteurs
47
4. Turboréacteur
4.3. Principe de fonctionnement
1. Introduction
2. Types de
Un turboréacteur du type de ceux qui sont généralement utilisés dans l'aviation est
turbomoteurs
une simple modification d'une turbine à gaz à cycle ouvert: la turbine est
3. Turbine à gaz
dimensionnée pour seulement entraîner le turbocompresseur (figure ci-dessous).
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
Schéma d'un turboréacteur

48
4. Turboréacteur
1. Introduction
Un turboréacteur fonctionne sur le principe d'action-réaction réalisé dans le milieu

2. Types de
turbomoteurs
élastique qu’est l'air et qui fournit une poussée vers l'avant en réaction à l'éjection à
3. Turbine à gaz grande vitesse d'une masse de gaz
4. Turboréacteur
Cette poussée est la conséquence : à la fois d'une différence de quantité de mouvement

5.Turbopropulseur
entre l'air admis et les gaz éjectés et d'une différence de pression entre la sortie de la
6. Applications
tuyère et l'infini amont.
Cette poussée en réaction engendre le déplacement vers l'avant du moteur donc de

l’aéronef. 49
4. Turboréacteur
1. Introduction
Une masse d'air entre dans le réacteur à une vitesse V1 et en sortant à une vitesse V2
2. Types de
turbomoteurs
telle que V2>>V1 produit une force de réaction (force de poussée propulsive).
3. Turbine à gaz
L'admission de l'air se fait à travers la buse d'entrée. Aspirée par le fan et comprimée via
4. Turboréacteur
un compresseur axial ou centrifuge.
5.Turbopropulseur
6. Applications L'air se réchauffe sous l’effet de la compression et entre dans la chambre de combustion
où il est mélangé avec le carburant pulvérisé qui s'enflamme spontanément sous l’effet
de l’a chaleur.
50
4. Turboréacteur
1. Introduction
La combustion produit une dilatation des gaz brûlés qui anime la turbine, ce qui permet
2. Types de
turbomoteurs
l'entrainement du compresseur, du fan et des accessoires nécessaires au fonctionnement
3. Turbine à gaz du réacteur.
4. Turboréacteur
Les gaz brûlés produisent ensuite de l'énergie de pression dans la turbine puis de
5.Turbopropulseur
l'énergie cinétique par effet Venturi dans la tuyère afin de réaliser la poussée permettant
6. Applications
la propulsion de l'avion.
51
4. Turboréacteur
1. Introduction
La poussée résulte de la différence de quantité de mouvement entre l'air aspiré et les gaz
2. Types de
turbomoteurs
rejetés. Rappelons que la quantité de mouvement est le produit du débit-masse par la
3. Turbine à gaz vitesse.
4. Turboréacteur
Par définition, la poussée est égale à :
5.Turbopropulseur C1 étant la vitesse de l'avion,
F = m (C1 - C5) et C5 celle des gaz à la sortie
6. Applications de la tuyère.
Le turboréacteur comporte de plus un diffuseur d'entrée, qui sert à créer une

précompression d'origine statique en entrée du compresseur (Figure ci-dessous). 52
4. Turboréacteur
1. Introduction
Un turboréacteur se présente donc comme la combinaison d'un diffuseur, de ce qu'on

2. Types de
turbomoteurs appelle un générateur de gaz et d'une tuyère.
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
On parle de générateur de gaz car la fonction de
l'ensemble « compresseur, chambre de
5.Turbopropulseur
combustion et turbine » est de générer des gaz
6. Applications
chauds et à pression supérieure à la pression
ambiante, afin que ces gaz puissent ensuite être
convertis en énergie cinétique dans la tuyère.
53
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Principes de thermodynamique :
2. Types de Ce cycle est constitué d'une compression adiabatique réversible, d'une combustion
turbomoteurs
isobare irréversible (le réacteur étant considéré comme un système ouvert), d'une
3. Turbine à gaz
détente adiabatique réversible et d'un refroidissement isobare réversible.
4. Turboréacteur
Le cycle thermodynamique du turboréacteur comprend quatre stades où l'air subit des

5.Turbopropulseur
modifications physiques ou chimiques :

6. Applications
 Admission ;  Combustion ;
 Compression  Détente / éjection.

54
4. Turboréacteur
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs
Le turboréacteur est composé de quatre parties :
3. Turbine à gaz l'admission de l'air, sa compression, sa combustion et
4. Turboréacteur enfin son éjection.
5.Turbopropulseur
Afin d'expliquer le plus simplement possible le
fonctionnement d'un réacteur, nous allons suivre le
6. Applications
trajet de l'air dans le réacteur.
55
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Principes de thermodynamique :
2. Types de
Ces quatre phases du cycle thermodynamique s'effectuent simultanément à des endroits
turbomoteurs
différents et l’on peut le comparer aux cycles thermodynamiques d’un moteur à pistons
3. Turbine à gaz
à quatre temps. Temps qui se passe au même endroit mais à des instants différents.
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
56
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Entrée d’air - diffuseur
2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz Quand l'air entre dans le réacteur, elle entre d'abord
en contact avec une hélice appelée soufflante. Cette
4. Turboréacteur
hélice permet d’accélérer et de comprimer l'air.

5.Turbopropulseur
6. Applications
57
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Entrée d’air - diffuseur
2. Types de
turbomoteurs
 Fonction : capter le fluide à l’infini amont pour le délivrer au compresseur dans
les meilleures conditions (homogénéité + vitesse de 100 à 150 m/s)
3. Turbine à gaz
 Deux types de pertes :

4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
 Internes (entre le plan de captation et le plan
d’entrée au compresseur) : frottement aux
6. Applications parois, décollements éventuels, …
 Externes (entre l’infini amont et le plan de

captation) : ondes de chocs dues au fuselage,
 Divers : sable, corps étrangers, givre 58

4. Turboréacteur
1. Introduction
 Compresseur
2. Types de
turbomoteurs
L'air entre ensuite dans les compresseurs. Un compresseur
3. Turbine à gaz
est, comme son nom l'indique, un système destiné à
4. Turboréacteur augmenter la pression de l'air. En effet l'air doit être à une
5.Turbopropulseur pression et à une température relativement élevée afin de
6. Applications
pouvoir servir de comburant.
59
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Compresseur
2. Types de
Un compresseur est constitué de plusieurs rangées d'aubes.
turbomoteurs
On trouve deux types d'aubes disposées en alternance, de
3. Turbine à gaz
rangée en rangée. On a d'abord des aubes mobiles, appelées
4. Turboréacteur rotor, qui aspirent et accélèrent le flux d'air en le déviant par
5.Turbopropulseur rapport à l'axe du moteur.
Chaque rangée de rotors est suivie par une rangée d'aubes
6. Applications
fixes appelées redresseurs ou stators qui redressent le flux

d'air dans l'axe en transformant une partie de sa vitesse en
pression.
60
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Chambre de combustion
2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
A l'avant de cette chambre se situe l'injecteur qui amène le
carburant dans le tube. Ce carburant se mélange
4. Turboréacteur
immédiatement avec l'air présent dans le tube. Près de
5.Turbopropulseur
l'injecteur se trouve l'allumeur qui produit la flamme
6. Applications
nécessaire à l'embrasement du mélange.
61
4. Turboréacteur
1. Introduction
2. Types de Le tube à flammes est constitué d'ouvertures de part et d'autre
turbomoteurs
qui permettent à l'air de refroidissement de se mélanger au

3. Turbine à gaz
carburant situé dans le tube. Plusieurs courants d'air ont des
4. Turboréacteur
fonctions spécifiques : un courant sert à tenir la flamme de
5.Turbopropulseur
l'allumeur à une distance raisonnable de l'injecteur, un autre
6. Applications courant passe par des vrilles, créant ainsi un tourbillon dans le
tube qui permet à l'ensemble de l'air de s'homogénéiser.
62
4. Turboréacteur
1. Introduction
2. Types de
 Fonctions :
turbomoteurs
3. Turbine à gaz •Augmenter la température
4. Turboréacteur •Assurer une répartition spatiale de

température adaptée au bon
5.Turbopropulseur
fonctionnement de la turbine et à
6. Applications
sa tenue mécanique
Injection de carburant par pompe sous 30-50 bars

Idéal : pression totale constante. Réalité : 3-5% de pertes 63
4. Turboréacteur
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs Valeurs typiques :
3. Turbine à gaz
•ratio massique air/carburant : entre 50 et 150 (stoechiométrie : env. 10-20)
•taux de dilution : 6-7 pour les gros porteurs (combustion vs. refroidissement : 15% vs. 85%)
4. Turboréacteur
•taille des gouttes de carburant : 50 µm
5.Turbopropulseur
•température locale et momentanée : 2200 K
6. Applications
•température moyenne acceptable par la chambre : 1200-1600 K
•fréquence d’allumage pour contrôler la température moyenne : 1 à 4 Hz
64
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Turbine
2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz A la sortie de la chambre de combustion, l'air entre
4. Turboréacteur
dans les turbines. Ces turbines sont composées,
comme les compresseurs, d'une turbine haute
5.Turbopropulseur
pression et d'une turbine basse pression.
6. Applications
65
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Turbine
2. Types de
Ce n'est pas dû au hasard car se sont ces turbines qui
turbomoteurs
servent à faire tourner les compresseurs. Ainsi la turbine
3. Turbine à gaz
haute pression est située juste derrière la chambre de
4. Turboréacteur combustion afin de profiter au maximum de l'énergie
5.Turbopropulseur créée dans la chambre de combustion pour faire tourner
rapidement les compresseurs haute pression tandis que
6. Applications
la turbine basse pression, située derrière, a moins

d'énergie et fait donc tourner le compresseur basse
pression moins vite.
66
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Turbine
2. Types de
turbomoteurs Sur le schéma si dessous vous pouvez voir en vert le
3. Turbine à gaz
couple compresseur/turbine basse pression et en
bleu le couple compresseur/turbine haute pression.
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
A la sortie du compresseur basse pression, l'air chaud, réparti tout autour de l'axe
6. Applications
central des différents éléments, converge dans un seul tube appelé tuyère. Cette tuyère
permet d’évacuer les gaz chauds sous pression en leur donnant le maximum de vitesse
et ainsi d'obtenir le maximum de poussée.
67
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Diffuseur & tuyère
2. Types de
turbomoteurs Rappel du 1er principe pour un système ouvert : -dh+T.ds = dv2/2 + g.dz -  wautres + T. 
scréation Pour un diffuseur ou une tuyère horizontal et adiabatique, on a donc : -dh = dv2/2
3. Turbine à gaz
Géométrie 1er principe 2ème loi de Joule (GP) Conservation masse Eq. d’état
4. Turboréacteur f(A,x)=0 f(h,v)=0 f(h,T)=0 f(,v,A)=0 f(P,T,)=0
5.Turbopropulseur
f(v,T)=0 f(P,T,A,v)=0
6. Applications
f(P,A,v)=0
f(P,v,x)=0
On connaît la pression et la vitesse en chaque point 68
4. Turboréacteur
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs  Conséquences :
3. Turbine à gaz • La vitesse et la température varient en sens inverse,
4. Turboréacteur
• Pour un écoulement subsonique,
 la vitesse et la pression varient en sens inverse,
5.Turbopropulseur
 la vitesse augmente quand la section diminue.

6. Applications
69
4. Turboréacteur
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
Pour conclure sur les différents éléments du
4. Turboréacteur
turboréacteur, voici un schéma récapitulant les
5.Turbopropulseur
différentes parties du turboréacteur.
6. Applications
70
4. Turboréacteur
1. Introduction
Simple flux => construction simple Double flux => gros débit
2. Types de
turbomoteurs L’air comprimé traverse intégralement la chambre de L’air comprimé est réparti en deux flux : le flux
 Application combustion. « chaud » traverse la chambre de combustion;
le flux « froid » passe autour.
Problèmes : fortes consommation + vitesse
3. Turbine à gaz d’échappement supersonique -- bruit Avantages: refroidissement, bruit & conso faibles
Simple corps
4. Turboréacteur
Un seul attelage (rare car complexe –

5.Turbopropulseur
Mirages 2000)
6. Applications
Double corps
Deux attelages (BP/HP)

Arbres concentriques,
sens et vitesse de
rotation différents)
71
4. Turboréacteur
4.4. Puissances & rendement
1. Introduction
Puissances échangées pendant les transformations élémentaires :
2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
72
4. Turboréacteur
4.4. Puissances & rendement
1. Introduction
 Cycle du turboréacteur simple en vol
2. Types de
turbomoteurs
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
Ajout d’un diffuseur en amont pour ralentir l’air entrant dans le turboréacteur.
73
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Puissances échangées pendant les transformations élémentaires (au point fixe) :
2. Types de
turbomoteurs • Cycle "froid", débit d'air _ mfr : A-B-C
• Cycle "chaud", débit d'air _ mch : 1-2-3-4-5
3. Turbine à gaz
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
74
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Exercice
Données: Température à l’entrée du compresseur : T1 =
2. Types de Nous étudions une turbine à gaz servant à 300 K ; pression à l’entrée du compresseur : P1 =
turbomoteurs
la propulsion d’un navire dont le schéma 1,013 bar ; pression à la sortie du compresseur : P2 = 10
synop- tique est donné ci-dessous. Nous bar ; température à l’entrée de la turbine : T3 = 1300 K.
3. Turbine à gaz modélisons son fonctionnement par un Les valeurs sont à lire sur la figure .
cycle fermé appelé cycle de Brayton idéal
4. Turboréacteur
1.Déterminer la température de l’air en sortie du
compresseur T2.
5.Turbopropulseur
2.Déterminer également la température de l’air en sortie
de turbine T4.
6. Applications
3.Déterminer le rapport du travail consommé par le
compresseur au travail produit par la turbine.
4.Déterminer le rendement thermique de ce cycle.
•Étape 1 → 2 : compression adiabatique révesible
•Étape 2 → 3 : chauffage isobare.
•Étape 3 → 4 : détente adiabatique réversible
•Étape 4 → 1 : refroidissement isobare.
4. Turboréacteur
1. Introduction
 Exercice
wC = h2 − h1 = 270 kJ · kg−1
2. Types de wT = h4 − h3 = −700 kJ · kg−1
turbomoteurs
Le cycle est représenté sur la figure 4 : on se
La détente dans la turbine fournit donc wT , supérieur au
3. Turbine à gaz
déplace en particulier à s = cste sur les travail nécessaire pour faire fonctionner le compresseur,
heureusement.
étapes adiabatiques et réversibles.
4. Turboréacteur Le travail fourni par la turbine à l’extérieur, égal à
1.On lit au point M 2 : θ2 c 310 ◦ C.
5.Turbopropulseur
2.On lit au point M 4 : θ4 c 450 ◦ C. -wT - wC = 430 kJ kg−1
Le premier principe pour un écoulement qui est aussi le travail total fourni sur un cycle.
6. Applications
stationnaire s’écrit, en négligeant les
variations d’énergie mécanique : L’air reçoit le transfert thermique qc = h3 − h2 = 850
∆h = wa+ q. Les traversées du compresseur et de kJ · kg−1 dans la chambre de combustion. Le
la turbine sont adiabatiques rendement est donc :
5. Turbopropulseur
5.1. Introduction
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs
Le turbopropulseur est très voisin de celui de la
turbine à gaz, à la différence que la transmission des
3. Turbine à gaz
efforts se fait vers une hélice propulsive, placée dans
4. Turboréacteur
le même axe que le moteur, contrairement à une
5.Turbopropulseur
turbine à gaz d'hélicoptère, dont les rotations voient
6. Applications leur orientation modifiée par une boîte de
transmission principale (BTP).
77
5. Turbopropulseur
5.1. Introduction
1. Introduction
Il permet, dans un espace relativement réduit, de

2. Types de
turbomoteurs fournir une puissance bien supérieure à un
3. Turbine à gaz
moteur à piston classique. En aviation, son usage
a permis d’atteindre un ratio consommation /
4. Turboréacteur
performance très avantageux.
5.Turbopropulseur
6. Applications
Le système n’est pourtant pas exempt de défaut puisque qu’il ne permet pas des vols à
grande vitesse. En effet, les performances des hélices sont fortement réduites lorsque les
pales atteignent des vitesses transsoniques, ou à haute altitude à cause de la densité de
l’air. Son intérêt réside dans le couple aérodynamique qu’il peut délivrer.
78
5. Turbopropulseur
5.2.Principe de fonctionnement
1. Introduction
2. Types de
turbomoteurs La turbine est l’élément de base du turbopropulseur.
3. Turbine à gaz
Que ce soit un moteur à piston ou une turbine, le
principe physique appliqué est le même. Nous
4. Turboréacteur
répartissons ces étapes dans des endroits différents :
5.Turbopropulseur
6. Applications
 L’entrée d’air
 Le compresseur
 La chambre de combustion
 La tuyère d’échappement
79
Ch. II : Turbomoteur Comme vous pouvez le constate
sur le schéma ci-dessus, il y a
5. Turbopropulseur plusieurs étages (« stage » en
anglais) avec chacun des ailette
5.2. Principe de fonctionnement bien particulières afin d’optimis
1. Introduction
 Le compresseur la compression du flux d’air.
2. Types de
turbomoteurs Son rôle et de compresser l’air entrant et lui donner un
3. Turbine à gaz densité suffisante pour que la réaction se fasse dans la
4. Turboréacteur
chambre de combustion.
5.Turbopropulseur
En effet, à partir d’un certains nombre d’étages de compression, la vitesse de

6. Applications
rotation n’est plus la même (flux d’air plus rapide près de la chambre de
combustion) et donc, il devient judicieux de séparer ces étages sur deux axes
indépendants et concentriques.
80
Le schéma ci-dessus (assez exhaustif) vous perm
5. Turbopropulseur comprendre le fonctionnement et l’enchaînemen
5.2. Principe de fonctionnement événements.
1. Introduction
 La chambre de combustion
2. Types de
turbomoteurs
La chambre de combustion, comme son nom l’indique,
3. Turbine à gaz
permet la combustion du carburant avec l’air compressé
en amont. La réaction échauffe l’air qui n’a d’autre
4. Turboréacteur choix que de s’échapper vers la (ou les) section(s)
« turbine(s) ».
5.Turbopropulseur
6. Applications
81
Ch. II : Turbomoteur Voici l’élément clef du turbopropulseur : «
5. Turbopropulseur
1. Introduction
 Turbine et échappement
2. Types de
turbomoteurs
la turbine : C’est l’élément vital qui va entraîner la rotation de l’hélice.

3. Turbine à gaz
Attention dans le cas d’un turbopropulseur avec séparation haute / basse pression
4. Turboréacteur
(cf. compresseur), c’est la turbine de basse pression qui entraîne l’axe de l’hélice.
5.Turbopropulseur
Cet axe est directement connecté à une « boite de vitesse » qui s’occupera de
6. Applications réduire la vitesse de rotation.
82
5. Turbopropulseur
1. Introduction
 L’hélice
2. Types de
turbomoteurs Dernier maillon du turbopropulseur, elle est connectée à la boite de « vitesse » ou
3. Turbine à gaz réduction pour être plus précis.
4. Turboréacteur
5.Turbopropulseur
6. Applications
83
Hélice
5. Turbopropulseur
1. Introduction
2. Types de Turbopropulseur d'avion à hélices avec Turbopropulseur d'hélicoptère.

turbomoteurs
son réducteur.
3. Turbine à gaz
Prise de force entraînée par une
4. Turboréacteur
Compresseur axial huit étages, turbine turbine placée dans le flux sortant
deux étages, chambres de combustion (turbine libre). Compresseur axial huit
5.Turbopropulseur
en rouge. étages, turbine un étage, chambres
6. Applications de combustion en rouge.
84
6. Applications
6.1. Applications aéronautiques des turbomachines
Avions civils moyen et gros porteurs (0,8 < Ma < 1) :
turboréacteur double flux / double corps
(= turbofan = un tiers du coût total !)
Avions petits porteurs (~500 km/h – 80

passagers max) : turbopropulseur
Avions de tourisme
et ULM : moteurs à
explosion à pistons !
Avions de chasse (Ma > 1) :

turboréacteur double flux /
simple corps (Mirage) double
corps (F16 Falcon)
Hélicoptères : turbomoteur 85
6. Applications
6.2. Applications aux turbomoteurs :Les hélicoptères .
Les hélicoptères emploient des turbines à gaz, mais le terme
« turbomoteur » revient également très souvent. D'ailleurs
les moteurs sont essentiellement désignés par l'acronyme «
GTM », qui signifie « Groupe TurboMoteur ».
Dans le cas de turbomoteurs à turbine libre, comme les deux Turbomeca Arriel équipant
l'hélicoptère français Dauphin, la turbine à haute pression entraîne le compresseur du moteur, tandis
qu'une deuxième turbine, dite « basse pression », est reliée à une boîte de réduction1, qui diminue la
vitesse de rotation de l'ensemble à une vitesse convenable avant de transmettre ses efforts au rotor
principal de l'hélicoptère (380 tr/min par exemple dans le cas d'un hélicoptère Gazelle). Ces moteurs
sont dits « à double arbre »1.
86
6. Applications
6.4. Applications aux turbomoteurs : Groupes de puissance auxiliaires
les groupes auxiliaires de puissance (GAP) sont de petites turbines à gaz dont le but est
de produire de l'énergie à bord d'un appareil (avion ou autres) dont les moteurs
principaux sont éteints.
Généralement, les APU permettent d'obtenir toute l'énergie nécessaire, sans avoir pour
autant besoin de démarrer les moteurs principaux de l'appareil (auxquels sont reliées les
génératrices), dont le fonctionnement impose un entretien coûteux et dont la
consommation au ralenti est trop importante en regard du travail qui leur est demandé.
87
6. Applications
6.5. Applications aux turbomoteurs : Navires
De nombreux navires, essentiellement de guerre, emploient des turbomoteurs pour leur

propulsion, en particulier les navires rapides. En effet, le rapport masse/puissance
délivrée d'un turbomoteur est particulièrement intéressant pour un navire, car il occupe
peu de place et peut produire une énergie considérable. En revanche, la consommation
de ces moteurs est tellement importante que leur mise en route n'est effectuée que
lorsque le besoin s'en fait vraiment ressentir, généralement lorsque le navire doit
effectuer une « pointe de vitesse » pour échapper à un ennemi ou pour se rendre
rapidement sur une zone d'opérations.
88
6. Applications
6.6. Applications aux turbomoteurs : Centrales électriques, industrie pétrolière
De nombreuses centrales électriques emploient des turbines à gaz, reliées à d'énormes

alternateurs produisant le courant désiré. On parle donc souvent de « turbogénérateurs » ou
de « turboalternateurs », ces derniers étant souvent alimentés en gaz naturel. Dans le cas de
gazoducs ou d'oléoducs, ces turbines à gaz entraînent des pompes ou des compresseurs.
En raison de leur régime de fonctionnement constant et leur charge plus élevée, les
turbomoteurs à turbine liée sont particulièrement bien adaptés à la production de courant
électrique, alors que les oléoducs et gazoducs sont plus souvent associés à des
turbomoteurs à turbine libre, car fréquemment soumis à de nombreux changements de
régimes de fonctionnement.
89

02 - 11 - Thermodynamique Industrielle ENSEM Part2 (Final)

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Ch.

2020/2021 Préparé par: Prof. A. RIAD

masse/puissance délivrée d'un turbomoteur est

5. Applications  Forces horizontales de trainée : T

Les forces de trainée résultent de la résistance à l’avancement de l’avion et concernent

o Moteurs alternatifs o Turbomoteurs

Un turbomoteur est une machine tournante thermodynamique

3. Turbine à gaz Différents types de turbomoteurs :

Les turbines à gaz sont séparées en deux catégories selon la nature

3. Turbine à gaz  Les turbomoteurs et turbopropulseurs

4. Turboréacteur La turbine à gaz génère de la puissance mécanique extraite d’un

sont montés le compresseur et la turbine. La partie fixe,

thermodynamique se compose de deux cycles de centrale électrique (par exemple le

4. Turboréacteur  compression de l'air, élevant sa pression et sa température;

plus élevées par le compresseur. Dans la chambre de

 Cycle de Brayton fermé

 Cycle de Brayton – Processus

 Cycle de Brayton – Processus

 Compression isentropique (compression dans un compresseur)

 Cycle simple théorique (ou cycle de joule)

5.Turbopropulseur La forme classique de la loi est l'équation suivante:

Dans cette équation, dW est égal à

On obtient la loi en termes d'enthalpie:

6. Applications Processus isentropique (dQ = 0):

 Cycle simple théorique (ou cycle de joule)

 Cycle simple théorique (ou cycle de joule)

 Cycle simple théorique (ou cycle de joule)

3. Turbine à gaz le rapport des températures

Le rendement thermique croît avec le rapport des pressions λ.

 Cycle simple théorique (ou cycle de joule)

de l’irréversibilité des transformations réelles. La 4

compression et la détente ne sont pas isentropiques et 1

 Le cycle ouvert irréversible de Brayton

 Le cycle ouvert irréversible de Brayton

3. Turbine à gaz Deux rapports thermiques de compression

4. Turboréacteur Ainsi que le rapport des températures

 Le cycle ouvert irréversible de Brayton

La rendement thermique augmente avec le rapport des températures.

Valeur usuelle du rendement : 25%-30%

 Solution -‐ Transformation 3 → 4 : transformation

En appliquant le premier principe de la thermodynamique au cours d’un cycle du moteur :

Transformation 4 → 1 : transformation isobare, donc : 40

1- Le travail réel produit par la turbine

4- La puissance utile réelle de la turbine (de cette installation)

(le ‘ désigne le point réel à la fin de la

Le turboréacteur mise principalement sur l'accélération brutale d'une masse importante

o Entrée d’air (diffuseur)

Schéma d'un turboréacteur

Un turboréacteur fonctionne sur le principe d'action-réaction réalisé dans le milieu

Cette poussée est la conséquence : à la fois d'une différence de quantité de mouvement

Cette poussée en réaction engendre le déplacement vers l'avant du moteur donc de

Le turboréacteur comporte de plus un diffuseur d'entrée, qui sert à créer une

Un turboréacteur se présente donc comme la combinaison d'un diffuseur, de ce qu'on

Le cycle thermodynamique du turboréacteur comprend quatre stades où l'air subit des

modifications physiques ou chimiques :

 Compression  Détente / éjection.

4. Turboréacteur enfin son éjection.

hélice permet d’accélérer et de comprimer l'air.

 Deux types de pertes :

 Externes (entre l’infini amont et le plan de

 Divers : sable, corps étrangers, givre 58

fixes appelées redresseurs ou stators qui redressent le flux

qui permettent à l'air de refroidissement de se mélanger au