BUSINESS PLAN

PROJET

LIFT-MAN SRL

LIFT MAN

GESTION 2021/2022 LEKMAN YOUSSEF

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PROJET LIFT-MAN SRL

PLAN COMMERCIAL
1. PRÉSENTATION & PROFIL
2. ÉTUDES ET FORMATIONS
3. EXPERIENCES PROFESSIONNELLES
4. PRÉSENTATION DU PROJET
5. ETUDE DE MARCHE
6. CLIENTS
7. FOURNISSEURS
8. LOCALISATION
9. HORAIRE DE TRAVAIL
10. TARIFICATION
11. STRATEGIE MARKETING
12. RESSOURCE HUMAINE
13. ANALYSE DU SWOT
14. CONCLUSION COMERCIALE

PLAN FINANCIER
1. Bilan Initial 1/2/3
2. Amortissements
3. Compte de résultat prévisionnel
4. Plan de trésorerie
5. Seuil de rentabilité
6. Conclusion financière

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 PLAN COMMERCIAL
1.PRÉSENTATION & PROFIL

LEKMAN YOUSSEF 39 ANS, né à Bruxelles, marié, 2 enfants. BELGE

Je suis de nature calme, réfléchis, j’ai une certaine analyse des choses et une capacité
d’adaptation rapide. Je sais trouver les arguments pour obtenir un projet ou conclure une
vente, je suis à l’écoute des clients capable de faire des devis détaillés et précis.

2. Formations

• Secondaire en technique électromécanique à l’INRACI BRUXELLES 1994 -1999

• DAEU Université de Lyon II 2006-2007
• 1er année BTS Vente production technique institut de Grenoble 2007-2008
• Formation générale bâtiments Greta Volvic 2007-2009

3. Expériences professionnelles

En 2000, après mes études j’ai travaillé comme électromécanicien de maintenance à la clinique
St-Luc à Woluwé St Lambert comme technicien en maintenance Électrique de HT – BT.

Ensuite, j’ai travaillé dans l’évènementiel comme technicien de montage de matériel de

sonorisation et lumières pour des concerts, soirées, discothèques, bars, séminaires chez ICL
EVENTS SPRL à Steenkerque de 2001 à 2005.

En 2010, j’ai crée une société avec mon épouse (gérante) Lekman multiservices SARL au
Maroc dans l’installation de portes automatiques, systèmes d’alarmes, vidéosurveillance,
électricité générale , gestion de chantier & travaux divers.

Nous avons revendu la société en 2013 et nous sommes venu nous installer en Belgique.

En 2017, j’ai commencé dans le domaine des ascenseurs & monte charges chez Electratec sprl à
Bruxelles, où j’occupe actuellement le poste de technicien de maintenance et montage en CDI.

J’ai acquis beaucoup d’expériences dans le domaine en réparation et dépannage et c’est une
chose précieuse et rare, car nous utilisons beaucoup de marque et systèmes différents.

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4. Présentation du projet
Genèse de l’idée:

C’est après un constat récurrent de manque de concurrence dans le secteur de l’ascenseur.

En effet, les grandes sociétés tel-que Otis, Kone, Schindler & Thyssen Krupp, des multinationales
leaders sur le marché de l’ascenseur, prennent en charges des chantiers et offres des services
divers, ils ont pignon sur rue, ils profitent de leurs réputations, pour obtenir les gros contrats.

Mais, le constat chez le particulier c’est que quand commence des problèmes de panne récurrente
ou quand l’appareil s’use ces grandes sociétés apportent que peut de solution viable de
réparation c’est souvent de grosses sommes qui sont demandées pour moderniser l’ascenseur ou
le changer ainsi que des délais d’attentes beaucoup trop long.

Il n’y a pas de réel service client personnalisé. Les techniciens connaissent seulement la marque
pour laquelle ils travaillent et ne sont formés qu’au seul produit de leur marque.

L’idée c’est apporter des solutions et conseils techniques aux clients qui a un ascenseur en panne
pour le réparer rapidement. Fiabiliser les installations quand cela est nécessaires, offrir un
service de qualité par des dépannages rapides toujours avec le même interlocuteur qui connaît
l’installation grâce à une structure plus locale et familiale.

Ce genre de relation de confiance en l’entreprise apporte aussi des nouvelles installations, si un

client est content de vos derniers services il fera appel à vous, car il a confiance en votre expertise
et votre professionnalisme.

Il y a aussi la maintenance qui est obligatoire pour un client, qui possède un ascenseur privé ou
publique, c’est là aussi le projet de vendre des contrats de maintenance pour des clients désireux
de changer de sociétés d’entretien ou sur des nouvelles installations, ou modernisations.

A ces contrats de maintenance, la possibilité de dépannages 24/24 sur site, ici le projet c’est
intervenir le plus rapidement pour débloquer une personne, c’est là ou il faut se différencier et
intervenir rapidement pour remettre l’ascenseur en route car des gens en ont besoin tous les
jours.

Or, dans la concurrence cela peut prendre souvent des jours avant de voir un technicien
débarquer pour remettre l’ascenseur en route.

5. Étude de marché

Le secteur est en pénurie, je le vois chaque jour sur le terrain, il est difficile d’embaucher un
technicien qualifié dans le domaine souvent, ils sont spécialistes d’une des grandes marques, or il
existe plein de plus petits constructeurs d’ascenseurs, de pièces dans toutes l’Europe avec de bons
produits de qualité et pour tous les budgets. Souvent un ascenseur de grandes marques ne
disposes que du tableau de contrôle de la marque, alors que tous les éléments principaux tel que
les moteurs, câbles, contacts, boutons, accessoires de portes proviennent des mêmes fournisseurs.

Il y a en Belgique 85000 ascenseurs dont un tiers n’est plus aux normes .

( source SPF économie 2021 ) .

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Souvent, il y a des installations qui ont eu une analyse de risque négative (c’est un contrôle fait
par un organisme tel que Vincotte, BTV... ) qui donne la situation sur le danger et l’état de
l’installation pour savoir, si il est encore aux normes de sécurité voir même dangereux à utiliser.
Il y a beaucoup d’ascenseurs anciens à rénover donc c’est possible de garder la structure et la
moderniser tout en gardant le cachet et l’empreinte de l’ancien.
Et tout en répondant aux normes actuelles de sécurité.
C’est ce que recherche beaucoup de clients.
Au lieu de remplacer l’ascenseur.

Il y a un potentiel de travail énorme et constant.

Il y a aussi des nouvelles installations +5% par an.
Et il y a très peu de sociétés spécialisées sur le marché à structure PME en concurrence.
Moins de 50 entreprises autorisées et habilitées à travailler en Belgique sont autorisées par le SPF
économie. Les 5 autres entreprises sont des multinationales.

6. Clients

Les clients potentiels peuvent autant être des particuliers propriétaires privés ou des entreprises.
Je ciblerai des agences immobilières et syndics pour la négociation de nouveaux contrats de
maintenance.
Souvent les ascenseurs sont dans des immeubles de plus de 3 étages ayant un syndic.
Et pour décrocher des nouveaux contrats, je proposerai mes services à des bureaux d’architectes
et via une publicité ciblée.
J’ai des relations pour des projets en continue en sous traitance.
Mon actuel patron d’Electratec sera un de mes grands clients en sous traitance et il va m’aider
en me fournissant des matériaux de sa propre marque.

7. Fournisseurs

Ce sont des fournisseurs spécifiques au domaine des ascenseurs:

EDEL Imem
Sodimas Fermator
Autinor HEC
BKG Esseler
Micome Abbassi
ELECTRATEC ARKEL

Pour le matériel électrique:

Rexel Saylam
Clabots pour l’outillage Brico M pro

PROXIMUS,ENGIE, WEBFORCE...

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8. Localisation

La zone de travail est le territoire national, mais, il peut y avoir de gros projets de montage en
Europe.
Principalement la zone de travail sera Bruxelles et les alentours,
surtout pour les services de dépannage et maintenance ainsi je pourrai garder une qualité de vie.
Un service et une rapidité dans mes interventions.

9.Horaire de travail

Le service de dépannage:

24 h sur 24 - 7 jours sur 7 dépannage sur Bruxelles 10 km autour

Il y a aussi la possibilité de dépanner l’ascenseur à distance avec des nouveaux systèmes très
performants, grâce à l’IA (intelligence artificielle) pour débloquer la personne coincé dans
l’ascenseur. Dans le cadre de la Maintenance Prédictive, on à accès a distance avec le système de
l’ascenseur. Pour évaluer la situation et voir si le problème peut être résolu sans déplacement.

Réparation et montage:

Du lundi au vendredi aux heures de chantier de 7h à 18h.

10.Tarification

Les Contrats de Maintenance standard: Ascenseurs

MAINTENANCE 4 VISITES PAR AN AVEC DÉPANNAGE 24/24 compris 1000,00 € par an HTVA*

MAINTENANCE 6 VISITES PAR AN AVEC DÉPANNAGE 24/24 compris 1250,00€ Par an HTVA*
*Devis de réparation rapide. Pièces et main d’œuvre

FULL Omnium 4 visites par an 1500,00 € par an HTVA* RÉPARATION jusqu’à 3000 € compris.
Pièces et main d’œuvre

FULL Omnium plus 6 visites par an 1800,00 € HTVA* RÉPARATION jusqu’à 5000 € frais compris
pièces et main d’œuvre

Contrat d’entretien 3 visites par an sans dépannage de 750€ à 1000€ par an en dehors de
la zone de dépannage Bruxelles +10 km

Entretien standard hors contrat OU Bilan annuel 250 € htva

Dépannage hors contrat DÉPLACEMENT 50 € + 40 € PAR Demi-heure jour et nuit

Réparation hors contrat 85€/heure main d’œuvre

Forfait journalier 400 €/par jour Montage et vente sur devis.

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11. Stratégie Marketing

J’ai étudie la vente technique en BTS en France, je connais bien la stratégie commerciale, j’ai déjà
eu des contacts commerciaux avec des clients dans ma société au Maroc avec une bonne
expérience. Mais dans le domaine de l’ascenseur, il n’y a pas que la Stratégie, il y a surtout ce
que recherche le client , c’est la sécurité et la tranquillité.

En effet, le client doit obtenir un service sur mesure, des solutions techniques et un service
disponible et rapide.

Il vous recommandera à d’autres, c’est pour moi la meilleure stratégie.

Les recommandations des clients donnent beaucoup plus d’opportunité concrète.

Il y a aussi les salons, les foires de construction où l’on rencontre beaucoup de clients potentiels,
Il y a la création d’un site web performant bien mis à jour qui est un outil important car il est la
vitrine virtuel de mon entreprise.

Il y a aussi les publicités ciblées via Google et les Réseaux sociaux.

Des annonces dans des magazines ou des journaux spécialisés
Une publicité ciblée, cartes de visite, prospectus.
Mails chez les professionnels architectes, constructeurs …

Les logos et coordonnées sur les véhicules et les vêtements de travail sont des publicités
gratuites.

Après, j’envisage dans les premiers mois la possibilité d’engager un commercial qui démarchera,
les agents immobiliers, propriétaires et syndics pour proposer les contrats de maintenance.
Et en fonction des résultats obtenus et de son profil j’aurai le choix d’engager un Technico-
commercial en Cdi ou non?

L’objectif viable serait d’obtenir 1 contrat de maintenance par mois et 10 contrats par an.
Et pour les nouvelles installations et rénovations, 1 installation par mois.

12. Ressource humaine

Je compte travailler seul les 2 premières années avec mon épouse pour m’aider dans les tâches
administratives et la relations clients.
En période trois, il sera nécessaire d’engager un technicien ou un technico-commerciale ,
Vu que la charge de travail va augmenter avec le chiffre d’affaire et les contrats de maintenance
qui seront conclus.

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13. L’analyse du SWOT

FORCES STRENGHTS FAIBLESSES WEAKNESS

- Expériences dans le domaine des ascenseurs
- Peu d’investissements nécessaires
- Beaucoup de clients potentiels
- Polyvalence Technico-commercial
- Beaucoup de contacts dans le secteur pour de
la sous traitance.
- Sens des Responsabilités.
-Difficulté de recruter des techniciens ayant un
profil polyvalent.
- Formation pour obtenir la certification « ISO
9001» Prends du temps et nécessite des
moyens, donc de démarrer l’activité sans être
certifié.

OPPORTUNITÉS MENACES THREATS

-Très peu de concurrence seulement 55 -Le Monopole des grandes marques qui ont des
entreprises qui possèdent la certification grands moyens.
«ISO 9001»
-Les réglementations « CE » qui changent
-Les entretiens sont obligatoires sous risque de souvent et profites aux multinationales.
sanction financière pour les clients.
- -Prix des Matériaux chez certains fournisseurs
Parc d’ascenseur vieillissant sur 85000 en hausse. ( matière première en hausse ).
appareils 1/3 ne sont plus aux normes.
-Concurrence des autres sociétés qui parfois
- Connaissances des dernières Technologies les travail au rabais.
plus évolué.
- 200 ascenseurs en entretien en sous traitance
pour Electratec sprl

14. Conclusion commerciale

Il est faux de penser qu’une fois placé, un ascenseur peut monter et descendre éternellement,
Mon projet c’est accompagner le client de la naissance de son projet et d’entretenir cet appareil.
L’installation, la rénovation et la maintenance d’un ascenseur c’est un grand budget,

Il y a aussi un cadre légal à respecter. Le propriétaire est dans l’obligation de réaliser des entretiens
préventifs, sinon, il encourt des contrôles et des amendes pouvant aller de 5000 € à 12500 € voir être
poursuivit devant le tribunal en cas ou l’appareil utilisé était sous scellé.

Je pourrais réaliser ces tâches avec sérieux et une bonne expertise, il y a un grand potentiel dans la
maintenance et dans la réparation des ascenseurs.

La société pourra s’agrandir au fur et a mesure qu’elle convaint des clients qui lui confient leur
appareils en maintenance.

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 PLAN FINANCIER
BILAN initial AU 01/01/2023

ACTIF PASSIF
ACTIF IMMOBILISE CAPITAUX PROPRES
Frais d’établissements 3.000,00 Capital 20.000,00
Immobilisations incorporelles
Immobilisations corporelles
outillage 6.000,00
matériel roulant 3.000,00
Mobilier bureau pc 3.000,00
Actifs circulant Dettes

Stocks 2.500,00
Banque 2.500,00

Total 20.000,00 Total 20.000,00

Bilan 1 au 01/01/2024

ACTIF PASSIF
ACTIF IMMOBILISE CAPITAUX PROPRES
Frais d’établissements 2.000,00 Capital 20.000,00
Immobilisations incorporelles Bénéfices reporter 18.782,50
Immobilisations corporelles
Outillage 4.000,00
Matériel roulant 2.000,00

Mobilier bureau pc 2000,00

Actif circulants Dettes

Stocks 5.000,00
Banque 22.782,50
Banque 2 5.000,00
Total 38.782,50 Total 38.782,50

Page 9 business plan lift man

Bilan 2 01/01/2025

ACTIF PASSIF
ACTIF IMMOBILISE CAPITAUX PROPRES
Frais d’établissements 1.000,00 Capital 20.000,00
Immobilisations incorporelles Bénéfices reporter 1 43.326,75
Immobilisations corporelles Provisions
Outillage 2.000,00
Matériel roulant 1.000,00
Mobilier de bureau 1.000,00
Plateau de montage 5.000,00

Actif Circulants Dettes

Stocks 10.000,00
Banque 33.326,75
Banque 2 10.000,00
Total 63.326,75 Total 63.326,75

Bilan 3 01/01/2026
ACTIF PASSIF
ACTIF IMMOBILISE CAPITAUX PROPRES
Frais d’établissements 0,00 Capital 20.000,00
Immobilisations incorporelles Bénéfices reporter 43.350,75
Immobilisations corporelles Provisions
Outillage 0,00
Matériel roulant 33.000,00
Mobilier de bureau 0,00
Plateau de montage 4.000,00

Actif Circulants Dettes

Stocks 10.000,00
Banque 1 16.350,75

Total 63.350,75 Total 63.350,75

Page 10 business plan lift man

2. Amortissements
AMORTISSEMENTS MOBILIERS BUREAU PC

ANNEE VO A CUMUL VNC

1 3000 1000 1000 2000
2 3000 1000 2000 1000
3 3000 1000 3000 0

AMORTISSEMENTS FRAIS D’ETABLISSEMENTS

ANNEE VO A CUMUL VNC

1 3000 1000 1000 2000
2 3000 1000 2000 1000
3 3000 1000 3000 0

AMORTISSEMENTS VEHICULE PEUGEOT

ANNEE VO A CUMUL VNC

1 3000 1000 1000 2000
2 3000 1000 2000 1000
3 3000 1000 3000 0

AMORTISSEMENTS OUTILLAGE

ANNEE VO A CUMUL VNC

1 6000 2000 2000 4000
2 6000 2000 4000 2000
3 6000 2000 6000 0

AMORTISSEMENTS PLATEAU DE MONTAGE

ANNEE VO A CUMUL VNC

1 5000 1000 1000 4000
2 5000 1000 2000 3000
3 5000 1000 3000 2000
4 5000 1000 4000 1000
5 5000 1000 5000 0

Page 11 business plan lift man

3. Compte de résultat prévisionnel

Compte de Résultat prévisionnel

1.Vente et prestations Période 1 Période 2 Période 3

Prestations de services 114.600,00 126.060,00 138.666,00

Achat de marchandises
Variation de stock
Contrat de maintenance 12.500,00 25.000,00 37.500,00
2. Sous Total 127.100,00 151.060,00 176.166,00

Charges
Frais de comptable 3.200,00 3.600,00 3.600,00
Frais de bureau 600,00 900,00 1.000,00
Publicité site web 1.200,00 1.200,00 1.200,00
Salaires + cotisations 44,05 % 60.723,00 75.000,00 105.000,00
Assurances RC exploitation 1.200,00 1.200,00 1.200,00
loyer privé electricité déduction 3.000,00 3.000,00 3.000,00
Taxe de Circulation 144,00 144,00 144,00
Assurance véhicules 600,00 600,00 600,00
Carburant 3.500,00 3.800,00 4.000,00
Frais divers entretien pneus 1.800,00 1.800,00 1.800,00
Frais de parking amendes 2.400,00 2.400,00 2.400,00
Loyer Box ou local 3.600,00 3.600,00 3.600,00
Amortissements 5.000,00 5.000,00 6.000,00
Téléphone et internet 1.440,00 1.440,00 1.440,00
Formation > ISO 9001 13.500,00 3.500,00 2.000,00
Location 2 eme Kangoo 6.000,00 6.000,00 6.000,00
Total des Charges 101.907,00 113.184,00 142.984,00

3.Résultat d’exploitation 25.193,00 37.876,00 33.182,00

intérêts sur emprunts
Frais bancaires 150,00 150,00 150,00
Produits financiers
Charges Exceptionnelles 1 Nouvelle Camionnette 33.000,00
Charges Exceptionnelles 2 Plateau 5.000,00
Produits Exceptionnels
Résultat Exceptionnels

4.Résultat avant impôts 2-3 25.043,00 32.726,00 32,00

5. Impôts 25 % 6.260,75 8.181,50 8,00

Résultat à affecter
Dividendes 18.782,25 24.544,50 24,00
Résultats à reporter 18.782,25 24.544,50 24,00

Page 12 business plan lift man

 4.Tableau de trésorerie
Janvier février mars avril mai juin juillet août septembre octobre novembre décembre
Solde au début du mois 2.500,00 1.734,06 3.143,12 4.552,18 5.961,24 7.370,30 8.718,86 10.188,42 10.145,48 11.555,04 12.964,60 14.374,16
Recettes de prestations auto L 9.550,00 9.550,00 9.550,00 9.550,00 9.550,00 9.550,00 9.550,00 9.550,00 9.550,00 9.550,00 9.550,00 9.550,00
Contrat de maintenance 0,00 1.250,00 1.250,00 1.250,00 1.250,00 1.250,00 1.250,00 0,00 1.250,00 1.250,00 1.250,00 1.250,00
TVA due 21 % 0,00 262,50 262,50 262,50 262,50 262,50 262,50 0,00 262,50 262,50 262,50 262,50

1.Total des entrées 9.550,00 11.062,50 11.062,50 11.062,50 11.062,50 11.062,50 11.062,50 9.550,00 11.062,50 11.062,50 11.062,50 11.062,50

Frais de comptable 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 1000
Frais de bureau 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
Publicité site web 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
Salaire et charge sociale 44,05 % 5723 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000
Assurance RC exploitation 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
loyer privé déductible 15 % 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250
Taxe de Circulation 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
Assurance véhicule Peugeot 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
Frais divers entretien pneus 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
Frais de parking amendes 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200
Loyer box 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300
Téléphone et internet 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120
Location Kangoo 2 eme 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500
Carburant 250 300 300 300 300 350 250 250 300 300 300 300
Formation ISO 9001 1125 1125 1125 1125 1125 1125 1125 1125 1125 1125 1125 1125
Amortissements 416 416 416 416 416 416 416 416 416 416 416 416
TVA à récupérer 248,22 258,72 258,72 258,72 258,72 269,22 248,22 248,22 258,22 258,22 258,22 426,78
IMPOTS ISOC 25 % 521,72 521,72 521,72 521,72 521,72 521,72 521,72 521,72 521,72 521,72 521,72 521,72
2.Total dépenses 10315,94 9653,44 9653,44 9653,44 9653,44 9713,94 9592,94 9592,94 9652,94 9652,94 9652,94 10621,5

Total(1-2) -765,94 1409,06 1409,06 1409,06 1409,06 1348,56 1469,56 -42,94 1409,56 1409,56 1409,56 441,00

5.Seuil de rentabilité

seuil de rentabilité
P1 % P2 % P3 %
CA 127.100,00 100,00 % 151.060,00 100,00 176.166,00 100,00 %

FV 12.700,00 9,99 13.700,00 9,07 14.000,00 7,95 %

FF 89.207,00 70,19 99.484,00 65,86 128.984,00 73,22 %

MCV 114.400,00 90,01 137.360,00 90,93 162.166,00 92,05 %

RE 25.043,00 19,82 37.876,00 25,07 33.182,00 18,84 %

TMCV 0,90 90,01 0,91 90,93 0,92 92,00 %

SR 99.110,22 78,00 % 109.406,33 72,00 % 140.200,00 80,00 %

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6.Conclusion Financière

Mon chiffre d’affaire est en croissance constante, mes frais fixes sont en augmentation
liés par une valorisation salariale en période 2 et en période 3, mes frais fixes
augmentent après l’engagement d’un nouveau collaborateur et l’achat d’une nouvelle
camionnette me permette de diminuer mes impôts au maximum.
Mes frais variables sont stables.

Mon seuil de rentabilité est relativement stable pour les trois périodes.
L’entreprise est rentable et fiable.

PERIODE 3

PERIODE 2 RE
FF
FV

PERIODE 1

0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %

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