Les principaux dangers liés aux citernes :

L’explosion : due à un choc avec production d’étincelles

Incendie : provoqué par un échauffement anormal d’un organe du véhicule

(plaquettes de freins) ; un choc contre un obstacle.

Le nuage toxique : dû à une fuite du produit.

Ces risques peuvent provenir des causes suivantes :

Le facteur humain

 Le conducteur ou le convoyeur sont le maillon déterminant de la chaîne de sécurité.

 Ils sont censés connaître par cœur toutes les précautions et être sensibles à tous les
dangers qui les guettent.
 Il devra respecter la limitation de vitesse de son camion et des signalisations
 Il devra respecter le code de la route
 Le chauffeur devra savoir que dans un virage, la citerne à 75% pleine pourra basculer
le centre de gravité et ainsi se renverser.

Les causes matérielles

- Défaillance technique (vannes, équipements diverses citernes).

- Rupture mécanique (feu de garnitures de frein)
- Eclatement de pneus feu sur ces pneus
- Fausses manœuvres sur la route.

Consignes particulières

Pour prévenir avant de lutter contre un incendie (incendie ou dégât) les mesures suivantes
doivent être observées :

- Le personnel de conduite doit être formé

- Les citernes doivent être contrôlées périodiquement
- Respect strict des codes de la route
- Eviter de stationner dans les zones de peuplement
- Respecter la réglementation de la signalisation et l’étiquetage des véhicules routiers
- Etre très prudent

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 Mesures de sécurité

 Déversement mineur :

- Isoler immédiatement dans un rayon de 100 m autour du site de déversement.

- Eloigner les curieux et le personnel non autorisé
- Demeurer en amont du vent.

 Déversement majeur :

- Envisager une première évacuation d’une distance de 800 m sous le vent

- Si elle est entrée en feu, isoler sur 1600 m en toute direction

 Extinction du feu :

Mineur : Poudre chimique sèche en C02.

 Déversement ou fuite :

- Eliminer du site toute source d’allumage (cigarettes, étincelles ou flammes).

- Tout équipement utilisé pour manipuler ce produit doit être mis à la terre.
- Si sans risque arrêter la fuite
- Ne pas appliquer d’eau au point de fuite risque de givre et difficultés de fermeture vanne
- Faire un brouillard pour réduire les émanations gaz
- Laisser fuir de préférence le gaz vapeur au lieu du liquide
- Isoler la zone

Risques générés par les opérations

Les risques identifiés sont :

- Risques liés à la manutention du produit au moment de l’enfûtage

- Risques liés aux manœuvres de conduite et d’exploitation des équipements du véhicule
pour l’emplissage
- Personnel environnement (mauvaises manœuvres, mauvais balisage)
- Incendie
- Explosion.

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