Master 2 Ensup Afrique/2021

Gestion des plateformes logistiques

Session Normale

Groupe LAURE LOGISTQUE

Le Groupe LAURE est une entreprise familiale et indépendante qui mise beaucoup sur
l’humain et l’innovation technologique. Créée en 1904 par l’arrière-grand-père de
l’actuel dirigeant. Le Groupe Laure a su évoluer pour répondre toujours mieux aux
attentes de ses clients. Le Groupe est devenu multiservice et multi spécialiste en
développant des activités complémentaires toujours au croisement des compétences
dans le but de devenir un interlocuteur privilégié pour ses clients dans la logistique
globale.

• Transports : le pluriel est très adapté aux vues des diverses spécialités.

o Transport de fret avec des Tautliners (véhicules bâchés)

o Transport frigorifique

o Transport de vrac solide avec fonds mouvant et bennes

renforcées (ferraille, déchets et terre polluée)

o Transport de véhicules prestiges

• Location de camions et d’engins de travaux publics avec conducteur

• Location de modulaire pour une utilisation tertiaire ou sur base de vie.

• Plateforme Logistique avec gestion de stock et préparation de commande.

• Vente de produits de carrière

• Vente de véhicules d’occasion : de la citadine au poids lourd ainsi que les

engins de chantier.

Résolument tourné vers l’humain, le Groupe Laure met à disposition de

ses collaborateurs des outils toujours plus performants avec des véhicules et engins
innovants.

Dans le souci de répondre efficacement aux attentes de sa clientèle qui ne cesse

d’augmenter d’année en année, le groupe a décidé de mettre en place un centre de

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consolidation qui servira de hub aux divers clients où plusieurs services seront offerts.
Ce centre doit être implanté dans l’une de ces villes présentées dans le tableau ci-
dessous. Il s’agira de trouver le lieu optimal où il faudra implanter cette plateforme.

Consignes : Utiliser la méthode de la centration en optimisant à la fois les

quantités et les distances

Nantes Tours Toulouse Quantité/an

Bayonne Bordeaux Lyon
Ouest en millier
Nantes 700 120
0 532 348 790 170
Ouest
Bayonne 532 0 167 718 534 235 140
Bordeaux 348 167 0 343 348 244 90
Lyon 790 718 343 0 487 535 60
Tours 170 534 348 487 0 586 45
Toulouse 700 235 244 535 586 0 40

En effet, ce centre de consolidation servira de relais entre la production et la

distribution et les activités suivantes y seront réalisées : Palettisation, emballage,
préparation de commande, Co-packaging, Stockage…
Vous êtes chargé de mettre en œuvre un projet de centralisation de la distribution
autour d’une plateforme statique. Au préalable, votre travail consistera à trouver le lieu
optimal.
Et eu égard des informations fournies ci-après, votre travail consistera à identifier les
différentes zones et dimensionner et chiffrer le stockage.
En tant que chef de ce projet, et après une étude minutieuse, vous avez envisagé un
stockage en palettier et pour des raisons d’uniformisation, il n’est utilisé que des
palettes de type Europe de dimensions en mm 800 x 1200 x 150 et d’une charge utile
égale à 25 kg.

Au niveau de cette plateforme, il sera question d’entreposer des caisses homogènes

de dimensions (en cm) : 40 x 25 x 20, avec un Poids brut égal à 8 kg

Les quantités prévisionnelles que vous devez par ailleurs déterminer, seront
palettisées dès réception. Par ailleurs, la palettisation a été entièrement robotisée, et
les palettiseurs automatiques peuvent réaliser 155 charges en 1 heure.

La distance entre deux lisses est de 1400 mm avec une charge utile égale à 1100 kg.

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Les palettes sont disposées dans l’alvéole avec le plus grand côté de la palette en
profondeur. La longueur maximale de stockage est de 70 m

Le jeu fonctionnel entre les palettes dans l’alvéole est de 240 mm et celui entre échelle
et palette est de 320 mm. La largeur de l’échelle est de 100 mm et la hauteur de la
lisse est de 250 mm.

Il est utilisé des chariots à fourche bi et tri directionnelle et l’allée de service est à
double sens. Le pas du palletier est égal au côté de la palette en profondeur augmenté
de 30 cm

Hauteur maximale de stockage : 8 m

La largeur de l’allée de service est de 3,50 m

CONSIGNES

1. Trouver le lieu optimal d’implantation de la plateforme en optimisant d’abord

les distances, puis les distances et les quantités.

2. Les besoins nets en palettes en fonction du nombre total de caisses à

stocker. En déduire le temps de palettisation

3. La surface de stockage de la plateforme

4. Organiser la distribution mensuelle de la plateforme vers un site de votre

choix et trouver le nombre de véhicules nécessaires.

5. En déduire le nombre de rotations / véhicules, sachant que la plateforme

disposera de 5 véhicules