Technicien Spécialisé en Commerce.

MANUEL DE TRAVAUX
PRATIQUES
Module : Techniques Logistiques du Commerce
International

 Partie 1 : Les Exercices et Études de cas.

 Partie 2 : Les Examens de Fin de Formation.
 De 2013 à 2019

Réalisé par : EL Mahboul Rachid

 Sommaire :
Partie 1 : Les Exercices et Études de cas. (Page 1 - 35)
I. Techniques d’Emballage, Palettisation et
Conteneurisation (Page 1).
II. Calcul Du Fret (Page 6 – 11).
1. Calcul Du Fret En Conventionnel (page 6).
2. Calcul Du Fret Maritime (page 7).
3. Calcul Du Fret Aérien (page 9).
4. Calcul Du Fret Routier (page 10).
5. Calcul Du Fret De Transport International (page 11).
III. Calcul D’Assurance (Page 12).
IV. Incoterms CCI 2020 (Page 13).
V. Liquidation Douanières (Page 14).
VI. Exercices Générales (Page 20 - 35).

Partie 2 : Les Examens de Fin de Formation. (Page 36 - 57)

 EFF 13 v1 (Page 36)
 EFF 13 v2 (Page 37)
 EFF 14 v1 (Page 38)
 EFF 14 v2 (Page 39)
 EFF 15 v1 (Page 40 - 41)
 EFF 15 v2 (Page 42)
 EFF 16 v1 (Page 43 - 44)
 EFF 16 v2 (Page 45 - 46)
 EFF 17 v1 (Page 47 - 48)
 EFF 17 v2 (Page 49 - 50)
 EFF 18 v1 (Page 51 - 52)
 EFF 18 v2 (Page 53 - 54)
 EFF 19 v1 (Page 55 - 56)
 EFF 19 v2 (Page 57)
 Partie 1 :
Exercices et
Etudes de cas
 I- Techniques d’Emballage, Palettisation et Conteneurisation :
TP 1 :
La centrale d’achat des magasins PROMOPRIX souhaite importer un conteneur 20
pieds des shampooings de Californie pour une opération promotionnelle dans ses
supermarchés. Les shampooings sont emballés en carton de 12 bouteilles de 75 cl,
mesurant chacun 33(hauteur de la bouteille) x38x23 cm et pesant 10,50 Kg. Les
cartons sont palettisés, bouteilles couchées, sur des palettes standard de 100x120 cm,
mesurant 15 cm de hauteur et pesant 12 Kg à vide.
Vous demandez à votre fournisseur que les palettes chargées ne dépassent pas 1,10 m
de hauteur. Elles peuvent toutefois être gerbées.

T.A.F
1. Calculer le nombre de cartons à charger sur chaque palette ;
2. Calculer le nombre de palettes à empoter dans le conteneur mesurant environ
6x 2,43x 2,38 m.

TP 2 :
Vous souhaitez importer 180 cartons identiques de chaussettes, de dimension
50x40x40 cm et de poids brut 12 Kg. Les cartons sont chargés sur des palettes de
100x120 cm. La hauteur maximum est de 121 cm. Masse chargeable 400 Kg.

T.A.F
1. Calculer le nombre de cartons à charger sur chaque palette ainsi que le nombre
de palettes.

TP 3 :
Vous voulez expédier à destination de votre filiale de distribution en Amérique du
nord des bouteilles des eaux minérales emballées dans des caisses en bois, par
conteneur complet 20 pieds .du fait de la nature de la marchandise, les caisses ne
peuvent être couchées .par contre, l’emballage permet le gerbage des caisses.

T.A.F
1. Déterminez le nombre maximal de caisses qui peuvent être chargées dans le
conteneur.
2. Ce nombre de caisses est-il compatible avec les capacités du conteneur ?
Caisse :
- Dimensions : 0.7x0.5x0.4m Poids net : 50 kg ;
- Tare : 4kg CONTENEUR 20’ ;
- Dimensions : 5.9x2.34x2.4m ;
- Charge utile : 28 240 kg ;
- Volume utile : 33,1 m ³.

Page | 1
TP 4 :

T.A.F
1. Calcul du nombre de cartons que l’on peut ranger en longueur.
2. Calcul du nombre de cartons que l’on peut ranger en largeur.
3. Calcul du nombre de cartons que l’on peut ranger en hauteur.

TP 5 :
La société pharmaceutique Marrakech Med souhaite importer des produits de la Sté
Dakar pro installé au Sénégal .cette dernière emballe avec ses propres moyens dans
612 carton de 5kg/u. dont les dimensions sont : (L= 50 cm, l= 40 cm, H= 40 cm).elle
souhaite les palettiser ensuite il faut les mettre dans des conteneurs.
Annexe 1 :
Palette à dimension européenne :
 Palette 80X120 ;
 h = 0.16m ;
 h = 3 cartons.

Dimension conteneur 20 pied :

 Longueur intérieure : 5.898m ;
 Largeur intérieure : 2.352m ;
 Hauteur intérieure : 2.385m ;
 Tare : 2330 kg.

Dimension conteneur 40 pied :

 Longueur intérieure : 12.192m
 Largeur intérieure : 2.352m
 Hauteur intérieure : 2.385m.
 Tare : 4000kg

T.A.F
1. Combien faut-il de conteneur ? De quelle dimension ?

Page | 2
TP 6 :

TP 6 :

T.A.F
1. Calculer le nombre de palettes nécessaire pour palettisé 5040 cartons.

TP 7 :
Les compteurs sont conditionnés dans des cartons à raison de 65 compteurs par
carton. Les cartons seront disposés sur euro-palettes.
Page | 3
(Hauteur du carton dans le sens de la hauteur de la palette).
Dimensions de la palette : 120 cm x 80 cm x 15 cm ; Poids palette vide = 24 kg ;
Dimensions d’un carton : L = 53 cm ; l = 40 cm ; h = 35 cm ;
Poids brut d’un carton : 11,5 kg ;
Hauteur maximale de la palette chargée = 2 m ;
Poids maximal chargeable de la palette = 700 kg ;

T.A.F
1. Calculez le nombre de palettes nécessaires pour l’expédition.
2. Déterminez le poids brut total et le volume d’une palette.
3. Déduisez-en le poids et le volume total de l’expédition.

TP 8 :

T.A.F
1. Calculer le nombre des cartons par palette

TP 9 :
Depuis plus de 20 ans, l’entreprise AGOUZAL poursuit l’ambition forte de devenir le
spécialiste de la distribution des produits surgelés.
Depuis 2006, son activité s’est beaucoup élargie
Vous venez d’être embauché(e) en tant qu’assistant(e) au responsable Logistique, pour
l’aider dans ses nombreuses tâches.
Votre responsable logistique vous charge de préparer les expéditions et de gérer les
stocks.
Vous devez établir le plan de palettisation de ce produit, puis vous choisirez le
conteneur approprié à ce transport.
Pour réaliser ce travail, vous disposez des informations suivantes :

- Dimensions des colis à transporter : (L x l x h) 390 x 260 x 150 mm,

- Dimensions de la palette : 1 200 * 800 * 150 mm,

Page | 4
 - Poids d’un colis : 18 kg,
- Poids d’une palette vide : 25 kg
- Palettes gerbable,
- Poids maximum d’une palette chargée : 800 kg,
- Hauteur maximum de la charge palettisée : 750 mm,

Longueur intérieure : 12,50 m

Conteneur A Largeur intérieure : 2,46 m
Hauteur intérieure : 2,50 m
Longueur intérieure : 13,34 m
Conteneur B Largeur intérieure : 2,46 m
Hauteur intérieure : 2,60 m

T.A.F
1. Déterminez le nombre théorique de cartons par lit ?
2. Supposons que la palette contient 4 lits. Calculez, pour le plan retenu,
a. Le nombre de colis par palette ?
b. Le poids de la charge palettisée ?
3- calculer et choisir le conteneur adéquat pour cette charge

TP 10 :
Vous souhaitez importer 200 cartons identiques de shampooings, de dimension
60 x 35 x 46 cm et de poids brut 12Kg.
- Les cartons sont chargés sur des palettes de 120 x 100 x 15 cm.
- La hauteur maximum autorisée pour une palette est de 1.8 m.
- La charge utile d’une palette est de 400 Kg.
- Les cartons doivent obligatoirement être chargés debout.

T.A.F
1. Calculer le nombre maximum de cartons qu’on peut charger sur une palette.
2. Calculer le nombre de palettes nécessaires pour charger tous les cartons.

TP 11 :
La centrale d’achat des magasins ASOUS souhaite importer un conteneur 40 ' pieds de
chaussettes de Turquie pour une opération promotionnelle dans ses supermarchés.
Les chaussettes sont emballés en carton, mesurant chacun 40 x 25 x 30 cm et pesant
10,50 Kg.
Les cartons sont palettisés, sur des palettes standard de 120 x 100 x 15 cm et pesant 12
Kg à vide.
Vous demandez à votre fournisseur que les palettes chargées ne dépassent pas 1,5 m
de hauteur, elles peuvent toutefois être gerbées.

T.A.F

1. Calculer le nombre de cartons à charger sur chaque palette.

2. Calculer le nombre de palettes à empoter dans un conteneur mesurant environ
12,035 x 2,350 x 2,390 m.
Page | 5
TP 12 :
Vous voulez expédier à destination de votre filiale de distribution en côte d’ivoire des
bouteilles d'eaux minérales emballées dans des caisses en bois, par conteneur complet
20 pieds.
Du fait de la nature de la marchandise, les caisses ne peuvent être couchées.
Par contre, l’emballage permet le gerbage des caisses.
 Dimensions de la caisse :
 Volume : 0.7 x 0.5 x 0.4m ;
 Poids net : 50 kg ;
 Tare : 4kg.
 Dimensions du conteneur 20’ :
 Dimensions intérieures : 5.9 x 2.34x 2.4m ;
 Charge utile : 28 240 kg ;
 Volume utile : 33,10 m³.

T.A.F
1. Déterminez le nombre maximal de caisses qui peuvent être chargées dans le
conteneur.
2. Ce nombre de caisses est-il compatible avec les capacités du conteneur ?

II- Calcul Du Fret :

1- Calcul Du Fret En Conventionnel

TP 1 :
Volume total de la marchandise : 12 m3
Poids total : 6 tonnes
Surcharges :
 BAF : + 3 %
 CAF : + 2 %
Tarif à l’UP : 166 MAD

T.A.F
1. Calcul d’un fret total en conventionnel.

TP 2 :
La Société VERRILEX est une entreprise spécialisée dans la vente d’assiettes de
table « Décor parisien ». Fière de son image et des chiffres d’affaires en Europe,
VERRILEX a disputé le marché latino-américain. Une première commande vient de la
société VENEZUELIAN Import House Ltd.

La commande porte sur 1 900 cartons de 6 assiettes chacun et de dimension

60x40x20 cm et de poids brut 2,40 Kg.

Les cartons voyagent, par mer, au risque et périls de l’acheteur. Les frais du transport
principal sont à la charge du vendeur.

Page | 6
BAF : - 2,5%
CAF : 1,25%
Remise : 3%

T.A.F
1. Calculer le fret maritime sachant que le coût est de 150€ /UP

TP 3 :
Expédition avec les caractéristiques suivantes :

Poids brut : 6t ; Volume : 4,75 m3 ; Correctif BAF : 6%

Poids net : 5,5t ; Taux de fret : 20 USD ; Correctif CAF : 4%

T.A.F
1. Calculer le prix du fret corrigé.

TP 4 :

Soit un Container de 20 pieds qui part de Tanger MED pour arrive à Rotterdam.
l’expéditeur réalisé L’empotage c à d qu’il met la marchandise à l’intérieur du
containeur.
- Poids brut des marchandises : 2300 kg
- Volume : 46 m3
- Taux de change : 1€ =11.6 DH
- Fret donné à 5000 DH/UP avec un minimum de perception à 10 000 DH
- BAF : 7%
- CAF : - 1.5%
- Location du container : 5000 DH
- Chargement à Tanger MED: 800 DH

T.A.F
1. Calculer le prix du fret

2- Calcul Du Fret Maritime

TP 1 :
Marchandise 1 :
Poids brut total 700kg
Volume d’une caisse 0,8 x 0,8 x 0,6 m
Nombre de caisses 10
Le taux de fret à l’UP 20 USD
BAF : 5%
CAF : 2%
Remise: 3%

T.A.F
1. Calculez le volume de l’expédition.
Page | 7
 2. Calculez le fret de base.
3. Calculez le fret total.

Marchandise 2
Poids brut total 560kg
Volume d’une caisse 0,8 x 0,8 x 0,6 m
Nombre de caisses 7
Le taux de fret à l’UP 20 USD
BAF 5%
CAF 2%

T.A.F
1. Calculez le volume de l’expédition.
2. Calculez le fret de base.
3. Calculez le fret total.

TP 2 :
Expédition d’une marchandise :
- Poids total de 6 Tonnes ;
- Volume total de 12 m3 ;
- Le taux de fret est de 1000 MAD/UP ;
- Surcharges : BAF : + 3 % ;
- CAF : + 2 %.

T.A.F
1. Calculer le fret maritime.

TP 3 :
Une coopérative agricole veut expédier 1500 caisses de tomates à destination de la
Russie. Les caisses en bois mesurent 40 x 25 x 30 cm et pèsent 10 kg chacune, elles
sont palettisées sur des palettes standard de 120 x 100 x 15 cm et pesant 12 kg à vide.
Du fait de la nature de la marchandise, les caisses ne peuvent être couchées. Hauteur
autorisée d’une palette chargée 1,10 m La marchandise va être expédiée par voie
maritime sur des conteneurs 40’.
Le taux de fret est de 50 Euros/UP.
Surcharges : BAF : + 3 %, CAF : + 2 %
Dimensions du conteneur 40’ :
 Dim intérieur : 12,035 x 2,350 x 2,390 m ;
 Charge utile : 56 480 kg ;
 Volume utile : 57,8 m ³.

T.A.F
1. Déterminez le nombre maximal de caisses qui peuvent être chargées sur une
palette.
2. Déterminer le nombre de palettes à charger sur le conteneur.
3. Calculer le fret maritime de cette expédition.

Page | 8
 3- Calcul Du Fret Aérien
TP 1 :
Chargement en ULD qui va de Paris à San Francisco.
Le forfait est de 4 490 €.
Poids pivot : 2 100 kg
Taxation au-dessus du poids pivot : 1,86 €/kg
Poids de la marchandise : 2,8 t = 2 800 kg

T.A.F
1. Calculer le coût total.

TP 2 :
Votre entreprise, installée dans la région parisienne, exporte régulièrement par la voie
aérienne des accessoires de mode (bijoux fantaisie) à destination d’un distributeur
américain installé à New York.
L’expédition type est la suivante : 5 colis de 0,4 x 0,4 x 0,3 m et 6 Kg chacun. Valeur
600 € FCA Roissy, soit 20 € le kilogramme
Une expédition semblable est organisée chaque semaine. Le tarif IATA Paris-New
York se présente ainsi :
 0≤ P< 45 Kg 4,60€/Kg
 45≤ P< 100 Kg 3,70€/Kg
 100≤ P< 500 Kg 2,70€/Kg
 + 500 Kg 2,20€/Kg
 Minimum de taxation 50€

T.A.F
1. Calculer le fret aérien.

TP 3 :
Votre entreprise veut exporter des marchandises par voie aérienne.
L’expédition est la suivante : 10 colis de (0,30 x 0,30 x 0,40) m et 6 Kg chacun.
Le tarif du transport est de 150 DH le Kg.

T.A.F
1. Calculer le fret aérien.

TP 4 :
Vous souhaitez expédier à Paris 180 cartons identiques de produits pharmaceutiques,
de dimension 50x40x40 cm et de poids brut 16 Kg.
La vente est réalisée CIP Paris, incoterm 2020 CCI. La compagnie aérienne vous
propose un ULD :
 Base palette 307x234 cm ;
 Hauteur maximum : 241 cm. Masse chargeable 5 000 Kg.
 Le poids pivot de cet ULD est de 2 200 Kg
 Prix minimum pour Paris : 6 500 €
 Kilogrammes au-dessus du pivot : 2,49€

Page | 9
T.A.F
1. Calculer le fret aérien.

TP 5 :
Tarif général :
 Moins de 45 kg 4 MAD le kg ;
 45 à 100 kg 3,5 MAD le kg :
 100 à 300 kg 3 MAD le kg ;
 300 à 500 kg 2,7 MAD le kg.

Expédition A :
- Poids brut: 220 kg ;
- Volume: 2 m3.

Expédition B :
- Poids brut: 280 kg
- Volume: 1,4 m3

T.A.F
1. Calculez le poids taxable.
2. Calculez on appliquant la règle payante pour le fret aérien.

4- Calcul Du Fret Routier

TP 1 :
Expédition d’outillage à main Casablanca /Pérou
Masse nette marchandise 1890Kg.
Emballage 25 caisses en bois, masse vide 15kg, dimensions (0.8 x 0.8 x 0.8) m
Pré acheminement par route PORT DE CASA
- Moins de 999 Kg : 9 .95 MAD les 100kg
- De 1 à 2.999 T : 9.05 MAD les 100kg
- De 3 à 3.999 T : 6.45 MAD les 100kg
- De 4 à 4.999 T : 5.82 MAD les 100kg
- De 5 à 5.999 T : 9.24 MAD les 100kg

T.A.F
1. Calculez le fret routier.

Page | 10
 5- Calcul Du Fret De Transport International
TP 1 :

Expédition 1 Expédition 2 Expédition 3

Poids net 54kg 6 tonnes

Tare 2kg 20kg 300kg

Poids brut 240kg

Volume 0,56 m³ 1,4m³ 5m³

Poids taxable
en aérien

Unité payante en
maritime

Poids taxable en
routier

TP 2 :
Expédition de marchandises de Meknès au Caire
- Masse nette marchandise : 1890 kg.
- Emballage 25 caisses en bois, masse vide 15 kg,
- Dimensions 0,8 x 0,8 x 0,8m.
Pré acheminement par route : Meknès -Tanger
- Moins de 999 kg : 8,95 euros les 100 kilos
- De 1 à 2,999 t : 8,05 euros les 100kilos
- De 3 à 3,999 t : 5,45 euros les 100kilos
- De 4 à 4,999 t : 4,82 euros les 100kilos
- De 5 à 5,999 t : 4,24 euros les 100kilos
Fret maritime : Tanger-Tripoli
- Taux de fret 120 USD l'UP.
- Surcharge Bunker (BAF): 10 USD l ' UP.
- CAF: 12 %.
- Surcharge portuaire: 5 USD l ' UP.
- Assurance : 140 euros.

Page | 11
Fret aérien : Tripoli-Caire
- Moins de 450 kg : 5,30 euros.
- De 450 à 1990 kg : 4,90 euros.
- De 2000 à 4990 kg : 3,60 euros.
- 5000 kg et plus : 1,20 euros.
- Minimum : 5500 euros

T.A.F
1. Calculer en euros le coût total du transport de cette expédition.

III- Calcul D’Assurance :

TP 1 :
Vous avez expédié vers Munich 20 cartons identiques de cassettes vidéo enregistrées.
- Masse d’un carton : 12 Kg
- Valeur de l’expédition : 6 000€ DAP Munich
Vous avez souscrit auprès de la compagnie aérienne une assurance « tiers chargeur »
aux conditions suivantes :
 Prime : 0,15%
 Valeur pour l’assurance : 6 500€
À l’arrivée, le réceptionnaire vous signale qu’un carton était manquant lors de la
remise à la société de messagerie chargée du post-acheminement.

T.A.F
1. Que devez-vous faire ?
2. Quelle sera l’indemnité reçue de l’assureur ?
3. Comment auriez-vous été indemnisé en l’absence d’assurance ?

TP 2 :
Le responsable commercial de la société Vubois, située à Paris, expédie par avion un
objet d’art de grande valeur (28 000 Euros) à destination du Japon. L’emballage requis
pèse 15 kg pour un volume de 0,4 m3 .Le poids total de l’expédition est de 75 kg.
L’emballage coûte 400 euros et reviendra par transport aérien également, plié de façon
partielle (0,3 m3).
Annexe :
Tarif Paris/Tokyo ou Tokyo/Paris au kg :
- En dessous de 50 kg : 7,7 euros
- À partir de 50 kg : 5,7 euros.
Assurance de 0,03 % sur la base d’un CIP majoré de 20 %.
T.A.F
1. Quelle précaution particulière doit-on prendre pour obtenir une
indemnisation satisfaisante de la part du transporteur en cas de perte ou de
dommages à la marchandise ?
2. Indiquez quels seront les coûts de transport aérien à facturer au client pour
l’aller et le retour.
3. Quel sera le montant assuré pour l’objet d’art à l’aller ?

Page | 12
TP 3 :
La valeur assurée soit CFR +5% ou CIF +5%
Prix des marchandises CFR : 250 000€
Taux d’assurance : 0,8%

T.A.F
1. Calculer le montant de la prime d’assurance.
TP 4 :
Un exportateur vend une marchandise pour un montant de 12 000 € CFR Miami. La
prime d’assurance est de 0,8 %, ceci correspondant à une garantie FAP Sauf.

T.A.F
1. Calcul de la prime sur une base CIF majorée de 10 %
2. La marchandise est volée en partie pendant le transport. L’assuré (ici
l’acheteur) peut-il prétendre à une indemnisation ?
TP 5 :
Vente CFR de 280 000 F.
Le raisonnement est le suivant :
Taux d’assurance : 0,2 % à calculer sur le CIF majoré de 10 %.

T.A.F
1. Calculez le montant de l’assurance

IV- Incoterms CCI 2020 :

TP 1 :
La société LOGISTIQUE EMBALL commercialise sur l’Afrique du matériel de
stockage. Le responsable de la zone Afrique vous demande de remettre à jour le tarif
export de la société compte tenu des nouvelles données collectées auprès du
commissionnaire habituel de l’entreprise (annexe 1). Le tarif concerne le produit phare
de la société : des silos boulonnés destinés à l’entreposage de produits pulvérulents.
Prix unitaire 7 000 euros. Ces silos sont transportés démontés et emballés en caisses
bois (coût de l’emballage 150 euros).

Annexe 1 : informations fournies par le commissionnaire

 Pour des matériels de stockage à destination de TANGER : 2 tonnes, 3 m3
 Prise en charge à Clermont-Ferrand dans vos locaux.
 Prévoir un emballage export.
 Fret maritime par compagnie Delmas. : 166.88 euros
 Chargement dans vos locaux : 100 euros
 Déchargement au port de Bordeaux : 100 euros
 Pré transport par route : 580 euros Embarquement : 140 euros
 Passage portuaire et débarquement à TANGER : 300 euros
 Assurance de bout en bout : 50 euros
 Post-acheminement : 400 euros non inclus le déchargement dans les locaux de
l’acheteur (50 euros).
 Formalités à l’arrivée : 50 euros
 Estimation des droits et taxes à l’importation : 550 euros
Page | 13
T.A.F
1. Calculez les incoterms EXW, FCA, FOB, CIP et DDP.
2. Identifier pour chaque incoterm le point de transfert de risques et de frais.

TP 2 :
 Valeur de la marchandise : 360 000 MAD
 Emballage : 9 000 MAD
 Mise à FOB : 3 200 MAD
 Post acheminement : 170 USD
 Dédouanement à l’export : 880 MAD
 Fret : 680 USD
 Assurance : 3% de CIF majoré de 10%
 Douane à l’importation : 35%
 Pré-acheminement : 1 200 MAD

T.A.F
1. Calculer les incoterms possibles sachant que : 1 USD = 9,45 MAD

TP 3 :
Votre entreprise, située à Casablanca, exporte des sacs à main de cuire aux Etats-Unis,
au port de New York, qui sont ensuite acheminés vers un client à Atlanta. La structure
de prix est la suivante :

La valeur de la marchandise PU= 240DH.

Quantité = 10000.
1 euro = 10DHM
- Emballage 10DH/unité. Marge bénéficiaire du vendeur: 20 % du coût de revient
- Location d’un conteneur=1000 euro
- Empotage= 1000 DHM
- Chargement aux locaux du vendeur = 1000 DHM
- Pré-acheminement =5000 DHM
- Frais transitaire =5000 DHM
- Douane export =500 DHM
- Déchargement =500 DHM
- Passage portuaire départ =500 DHM
- Embarquement =500 DHM
- Fret =3000 euro
- Assurance =1000 euro
- Déparquement =500 euro
- Passage portuaire arrivée =50 euro
- Chargement Arrivée =50 euro
- Post-acheminement =500 euro
- Dette douanière= 14000 DHM

T.A.F
1. Calculer les prix EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, DAP, DPU et DDP de la
marchandise en DHM ?
Page | 14
TP 4 :
Votre entreprise, située à Casablanca, exporte des sacs à main de cuire aux Etats-Unis,
au port de New York, qui sont ensuite acheminés vers un client à Atlanta. La structure
de prix est la suivante :
La valeur de la marchandise PU= 240DH/unité. Quantité = 10000. 1 euro = 10DHM
Emballage 10DH/unité. Marge bénéficiaire du vendeur: 20 % du coût de revient
location de deux conteneurs=1000 euro/ conteneur
- Empotage= 20 DHM/min. chaque conteneur a nécessité 30 min pour
l’empotage
- Chargement aux locaux du vendeur = 1000 DHM
- Pré-acheminement =5000 DHM
- Frais transitaire =5000 DHM
- Douane export =500 DHM
- Déchargement =500 DHM
- Passage portuaire départ =500 DHM
- Embarquement =500 DHM
- Fret =3000 euro avec 2% BAF et 3%CAF
- Assurance : 0.5%CIF+20%
- Déparquement =500 euro
- Passage portuaire arrivée =50 euro
- Chargement Arrivée =50 euro
- Post-acheminement =500 euro
- Droit de douane : 5%
- TVA 20%

T.A.F
1. Calculer les prix EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, DAP, DPU et DDP de la
marchandise en DHM ?

TP 5 :
Votre entreprise, située à Casablanca, exporte des sacs à main de cuire aux Etats-Unis
par avion, aéroport de New York, qui sont ensuite acheminés vers un client à Atlanta.
La structure de prix est la suivante :
La valeur de la marchandise PU= 240DH/unité. 1 euro = 10DHM
- Emballage 10DH/unité.
- Marge bénéficiaire du vendeur: 20 % du coût de revient
- Les sacs sont emballés dans des cartons de (30 x 40 x 20) cm de 1kg.
- Puis palettisé sur 50 palettes (120 cm x 100 cm x 15 cm) 5 KG et ne peuvent
dépasser 110 cm y compris la palette.
- Chargement aux locaux du vendeur = 1000 DHM
- Pré-acheminement =5000 DHM
- Frais transitaire =5000 DHM
- Douane export =500 DHM

Page | 15
 - Déchargement =500 DHM
- Passage portuaire départ =500 DHM
- Embarquement =500 DHM
- Fret =500 euro/ULD avec 2% BAS et 3%CAF
- Assurance : 0.5%CIP+20%
- Déparquement =500 euro
- Passage portuaire arrivée =50 euro
- Chargement Arrivée =50 euro
- Post-acheminement =500 euro
- Droit de douane : 5%
- TVA 20%

T.A.F
1. Calculer les prix EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, DAP, DPU et DDP de la
marchandise en DHM ?

TP 6 :
« Lesieur Crystal » souhaite que le devis soit établi sur la base de plusieurs règles
Incoterms 2020® de la CCI de façon à lui permettre de faire le choix du terme de
vente. On vous soumet les informations suivantes : 1 USD = 9,4 MAD.
- Valeur départ usine : 2500 USD/cartons
- Palettisation (Palette + filmage) : 40 USD / palette ;
- Pré-acheminement : 400 USD
- Déchargement sur quai au port de départ : 50 USD ;
- Chargement à l’usine : 5 USD/palette
- Mise à bord : 56 USD
- Formalités douanière export : 40 USD
- Fret maritime : 100 USD l'unité payante
- Surcharge BAF: 2 %
- Surcharge CAF : 2,5 % ;
- Assurance : 0,8% de CIF + 5 %
- Mise à quai au port de Casablanca : 560 MAD.

T.A.F
1. Calculez le fret maritime.
2. Calculer le prix d’exportation selon les incoterms EXW, FOB, CFR et
CIF et DPU.

TP 7 :
La société Timber localisée à Meudon fabrique et commercialise à l’étranger du
matériel de pesage professionnel. Le service commercial de l’entreprise est amené à
réactualiser les tarifs export de l’entreprise à partir des données de l’annexe. Vous
devez proposer à vos clients des prix couvrant différents prestations.

Page | 16
Annexe : éléments de calcul des prix export, à destination du Japon sur la base
d’un conteneur 20’
- Prix entrepôt au départ 5 000 euros
- Emballage 500 euros
- Frais financiers liés à la mise en place des délais et techniques de paiement 3 %
du prix départ avec l’emballage
- Location et empotage du conteneur 650 euros
- Chargement sur le camion à Meudon 30 euros
- Transport vers Le Havre 300 euros
- Déchargement du camion 30 euros
- Forfait du transitaire pour le dédouanement export 45 euros
- Manutention portuaire (approchage) non incluse dans le fret : 120 euros
- Fret maritime (long du bord à sous-palan) 600 euros
- Assurance : 30 euros
- Droits et taxes à l’arrivée estimées à 20 % du CIF
- Opérations de handling à l’arrivée (mise à quai) : 7 832,83 JPY
- Gardiennage en zone portuaire : 3 500 JPY
- Post-acheminement Kobe Osaka : 46 961, 32 JPY
- Douane à Osaka (commissionnaire japonais) : 7 049 JPY
- Déchargement dans les locaux de l’acheteur : 14 000 JPY.
- 1 euro = 102,76 JPY

T.A.F
1. Élaborez le prix d’un poste de pesage en EXW Meudon, FCA Meudon, FAS Le
Havre, CIF Kobe, DPU Osaka, DDP Osaka en Yens.

Page | 17
 V- Liquidation Douanières :

TP 1 :
Une marchandise vaut 12 000 MAD CIF port de Casablanca. Les droits de douane
(DD) sont de 10%.

T.A.F
1. De combien sera la TVA ?

TP 2 :
Lots de cassette vidéo pour un montant CIF de 130 443 MAD.

T.A.F
1. Calculez la taxe parafiscale à 1,5 % ainsi que la TVA.

TP 3 :
Une entreprise MAROCAINE installée à SETTAT importe d'Australie une machine à
traiter les champs de tournesol aux conditions suivantes :
- Prix FOB Melbourne : 25 000 €
- Coût du fret et de l'assurance en maritime : 2 500 €
- Transport routier CASA – SETTAT : 750 MAD
- Le dédouanement s'effectue au port de Casablanca.
Les conditions de taxation de la machine sont les suivantes :
- Droits de douanes 8 %
- Taux de TVA : Standard (20%)
- 1€=11,54 MAD

T.A.F
1. La valeur en douane.
2. Les droits de douane à payer.
3. L'assiette de la TVA.
4. Le montant de TVA à payer.
5. Le total à verser au Receveur des Douanes.

TP 4 :
La société Heinrich installée depuis plus de 300 ans à Munich en Allemagne
commercialise des pompes à pression pour fûts. Ce type de pompe est aujourd'hui
fabriqué à Taiwan à des conditions très favorables.
Une commande de 30 pompes d'un total de 30 000 € FOB Taiwan a été passée il y a
trois mois. La compagnie SCAN MA est chargée de l'acheminement maritime aux
conditions habituelles : fret de 2200 € et assurance au taux de 0,5 % sur CIF + 10 %.
La cargaison arrive au port de Tanger où elle est prise en charge par un transporteur
routier marocain pour un acheminement direct vers l’usine pour un prix de 1
500MAD.
Conditions de dédouanement :
- Droits de douanes 6 %

Page | 18
 - TVA au taux normal : 20 %
- 1€=11,6 MAD

T.A.F
1. La valeur en douane.
2. Les droits de douane à payer.
3. L'assiette de la TVA.
4. Le montant de TVA à payer.

TP 5 :
La société CBI, sise à Casablanca, est spécialisée dans l’importation et la
commercialisation du matériel informatique. Pour dédouaner ses marchandises, la
société bénéficie d’un crédit d’enlèvement (CE) auprès de l’ADII. Vous êtes en stage
à la société CBI, au sein du service achats. Vous avez assisté à l’importation
d’équipements informatiques d’une valeur FOB de 3 000 000 dh, le montant du
transport est de 35 000 dh, l’assurance 1,5% du CPT, les frais d’aconage sont de 650
dh, le post acheminement est de 1 000 DH. Le responsable du service vous a chargé de
préparer la déclaration détaillée en douane.

T.A.F
1. Déterminer la valeur déclarée en douane
2. Calculer le montant des Droits de Douane de cette importation sachant que
le taux des droits de douane est de 2,50%, la TVA est de 20%
3. Calculer la somme perçue par l’ADII, port de Casablanca, dans les cas suivants :
 Si le paiement est au comptant sachant que la fiche de
liquidation est établie le 14/12/2012 et la redevable paie
le 27/12/2012 ;
 Si le paiement par le redevable a été effectué par CE à
90 jours.

TP 6 :
La société CORSIN AQUATRA, sise à Casablanca, Emile Zola est spécialisée dans
l’importation et la commercialisation du matériel hydraulique (pompe à liquide,
compteur...). Pour dédouaner ses marchandises, la société bénéficie d’un crédit
d’enlèvement auprès de l’ADII. Vous êtes en stage à la société CORSIN AQUATRA,
au sein du service achat. Le responsable du service vous charge de négocier avec des
fournisseurs étrangers et de gérer la logistique des approvisionnements. Vous avez
signé 3 contrats avec de nouveaux fournisseurs relatifs à la fourniture de 3 modèles de
pompes conformément aux conditions reprises en annexe.

T.A.F
1. Calculer le prix de revient de cette importation sachant que le redevable bénéficie
d’un crédit d’enlèvement à 120 jours (coût du CE est de 1,65%).

Page | 19
 Annexe:

GRUNDFUS AQUA POMPE

Fournisseurs POMP TOP USA
Allemagne France
Pompe verticale
Type du produit Pompe verticale mono bloc Pompe pour eau
multicellulaire

Quantité achetée 10 3 10

Montant du contrat 300 000 MAD FOB 250 000 MADFOB 200 000 MAD FOB
7 000 MAD avec
Fret et assurance 10 000 MAD 25 000 MAD
0,5%d CIF + 10%

Dédouanement Bureau de Casa-port Bureau de Casa-port Bureau de Casa-port

Taux des DD 40% 40% 40%

Taux de la TVA 20% 20% 20%

VI- Exercices Générales :

TP 1 :
Pour l’exportation de son nouveau produit « le cœur du palmier », la société agro
Maroc installée à Mohammedia contacte la société d’exportation alpha export. Elle va
envoyer par fret maritime un conteneur « refer » de 1EVP vers Anvers France,
100.000 unité d’une valeur totale EXW de 100.000 €. On vous demande de calculer
incoterms EXW FOB- CFR, DAT DAP DDP ; pour cela on vous communique les
informations suivantes :
- La prime d’assurance est de 2.5% de la valeur CIF+20%
- Taux de change : 1 € = 11.4DHM.
- Pré acheminement vers Casablanca : 11400 DHM.
- Intervention du commissionnaire en Douane à Casablanca : 1140 DHM
- Frais portuaires Casablanca : 2280 DHM.
- Fret maritime réfrigéré : 2000€.
- Frais à l’arrivée 188€.
- Post acheminement à l’entrepôt100 €
- Droit douanière= 10%.
- Taux de marge= 20%.
- Taux de marque= 40%
- TVA= 20.6%

T.A.F
1. Calculez la valeur FOB CIF DAP DPU DDP prix de vente distributeur prix de
vente grand publique prix de vente TTC.

Page | 20
TP 2 :
La SARL Mango choisit régulièrement le transport par mer pour acheminer sa
marchandise à destination des États-Unis. Le plus souvent, elle vend en FOB Le
Havre. Le responsable export s’étonne des différences de frais de mise à FOB selon les
cas. Vous lui expliquez que cela provient de la prise en compte de liner-termes
différents. Vous lui en faites la démonstration chiffrée.
Annexe :
Marchandise FCA parc à conteneur du Havre : 34 000 euros
Départ par compagnie CGM :
- Rapprochement dans le périmètre du navire : 100 euros
- Opérations de mise sous palan : 100 euros
- Hissage et descente à bord : 50 euros
- Arrimage en cale : 100 euros
- Conditions de ligne : sous palan à bord.
Départ par compagnie outsider :
- Frais identiques
- Conditions de ligne : bord à bord

T.A.F
1. Indiquez le montant FOB de la marchandise selon les deux hypothèses
indiquées en annexe.

TP 3 :
Un négociant en cacao dont le siège est à Paris, importe 250 sacs de cacao de Côte
d’Ivoire. Chaque sac pèse brut 180 kg. La tare est de 2 % de ce poids. Le prix d’achat
au fournisseur est de 190 USD le sac. Le coefficient permettant de passer de ce prix
d’achat au FOB Abidjan est de 10 %. La commission d’achat se monte à 3 % du
montant FOB. Le fret maritime est de 150 euros la tonne et l’assurance sera de 6 pour
mille du CFR.
À Rotterdam, les frais de déchargement s’élèvent à 3 euros par sac et les frais
portuaires sont de 80 euros. Une taxe phytosanitaire est prélevée à raison de 0,03 euros
par kilo net.
Transports successifs :
- Aux Pays-Bas : 100 euros.
- En Belgique : 200 euros.
- En France : 160 euros.
Prélèvements :
- Douane : 16 euros les 100 kg nets.
- TVA sur le produit : 5,5 %.
- Le dédouanement se fait à Paris.
1 euro = 1,07 USD.

T.A.F
1. Calculez les prix, selon les incoterms suivants : FOB Abidjan, CIF Rotterdam,
DAP Rotterdam, DDP Paris.

Page | 21
TP 4 :
Le responsable commercial de la société Dubois, située à Paris, expédie par avion un
objet d’art de grande valeur (28 000 euros) à destination du Japon. L’emballage requis
pèse 15 kg pour un volume de 0,4 m3. Le poids total de l’expédition est de 75 kg.
L’emballage coûte 400 euros et reviendra par transport aérien également, plié de façon
partielle (0,3 m3).
Annexe :
Tarif Paris/Tokyo ou Tokyo/Paris au kg :
- En dessous de 50 kg : 7,7 euros
- A partir de 50 kg : 5,7 euros.
Assurance de 0,03 % sur la base d’un CIP majoré de 20 %.

T.A.F
1. Indiquez quels seront les coûts de transport aérien à facturer au client pour
l’aller et le retour.
2. Quel sera le montant assuré pour l’objet d’art à l’aller ?

TP 5 :
La société Espigasses doit expédier dans les plus brefs délais un conteneur 40’ qui sera
empoté avec deux sortes de marchandises :
- 200 sacs de colle en poudre, emballages en papier krafts, superposés sur 4
palettes, poids brut de 4,34 tonnes, valeur de 948 euros ;
- 36 compresseurs emballés en cartons, sur 6 palettes, poids de 2,66 tonnes,
valeur de 2 212 euros.
Éléments donnés par le commissionnaire : Il n’est pas possible de superposer les
palettes pour éviter de perforer les emballages en papier kraft. Il est nécessaire
d’utiliser un conteneur 40’ même partiellement rempli.
Trajet Bordeaux/Lisbonne :
- Forfait conteneur : 803,57 € pour un 40’.
- Surcharges BAF et CAF : + 12 %.
- Intervention du commissionnaire, prime d’assurance tiers-chargeur incluse : 60 €.

T.A.F
1. Quels sont les frais à répartir ?
2. Indiquez pour chaque produit, le prix unitaire CIF Lisbonne en utilisant trois
clés de répartition différentes et faites vos observations.

Compte tenu des calculs que vous venez de faire, vous décidez d’acheminer un
container 40’ empoté uniquement avec des compresseurs (20 palettes de 6
compresseurs) et d’expédier par la route les sacs de colle en quantité plus importante.
Le gerbage des palettes entraîne un renforcement des caisses contenant les
compresseurs. Le surcoût est de 5 € par caisse. La prime d’assurance est majorée de 40
euros.

T.A.F
3. Calculez le % du fret par rapport à la valeur départ de la marchandise et le prix
CIF Lisbonne unitaire du compresseur. Concluez.

Page | 22
TP 6 :
Supposons que vous travaillez chez une société d’export de produits qui servent à la
production d’articles de cosmétique(MVT). Son principal client est la société BAC
France. Vous voulez faire des études pour voir si ce n’est pas important d’exporter par
bateau les mêmes produits vers les états unis, si elle baisse les prix de 10%. Sur la base
de données suivante, dites si le marché des états unis mérite réflexion ? Si oui quelle
est la meilleure quantité à exporter ?
NB : Prix de vente unitaire de l’article MVT sur les états unis Min…8 USD HT
1USD=10MDH
Le cout de revient unitaire étant de 20 MDH. Les frais de déchargement sont gratuits
1er Cas :
- Quantité : 4800 unités
- Taux de marque du distributeur (40%)
- Marge importateur de 25% sur son coût de revient
- Poste acheminement 100 USD /conteneur
- Droit de Douanes USA 10%CIF
- Assurance (3%*(CIF+10%))
- Fret:…700 USD …/conteneur
- Mise à FOB 60 USD
- Mise en quai Casablanca 60 USD
- Frais à l’arrivée NY 40 USD /conteneur
- Pré acheminement 200 USD
- Frais du transitaire en USA 160 USD / conteneur
- Frais du transitaire au Maroc 200 USD
- Volume : cubes de 20cm de côté mis sur des palettes (120, 100,15) ne peuvent
dépasser 1m de hauteur, gerbable.

2ème Cas :
- Quantité : 9600 unités
- Taux de marque du distributeur (30%)
- Marge importateur de 20% sur son coût de revient
- Poste acheminement 100 USD /conteneur
- Droit de Douanes USA 10%CIF
- Assurance (3%*(CIF+10%))
- Fret :…700… USD …/conteneur
- Mise à FOB 60 USD
- Mise en quai Casablanca 60 USD
- Mise en quai NY 40 USD /conteneur
- Pré acheminement 200 USD
- Frais du transitaire en USA 160 USD / conteneur
- Frais du transitaire au Maroc 200 USD
- Volume : cubes de 20cm de côté mis sur des palettes (120, 100,15) ne peuvent
dépasser 1m de hauteur, gerbable.

Page | 23
TP 7 :
L’entreprise DIAMAR fabrique des plaquettes de frein de voitures à El-Jadida. Elle
prospecte le marché sénégalais. . Elle vous demande d’établir un prix d’offre sur ce
marché.
Données :
- Coût de production départ usine emballé en caisse carton renforcé de 10 unités
400 EUR/ carton 1 kg le carton.
- Taux de marge habituelle sur coût global de revient départ usine : 20%.
- Envoi uniquement par avion de 8000 plaquette.
- Poids de la plaquette 250 g.
- La règle du payant pour est valable.
Logistique :
- Traitement douanier export: 40 EUR
- Pré acheminement routier jusqu’à Casablanca : 330 EUR
- Frais aéroportuaire et intervention du transitaire : 30 EUR
- Fret aérien :
 Inf à 2000  2 EUR/KG ;
 [2000-3000]  1.6 EUR/KG ;
 [3000-4000]  1.4 EUR/KG.
- Assurance aérien jusqu’à Dakar 0.5% CIF+10%
- Post acheminement en Sénégal 4400 franc CFA

T.A.F
1. Calculer le prix de vente total des 8000 plaquettes EXW.
2. Calculer le prix de vente total des 8000 plaquettes FOB Casablanca en euros.
3. Calculer le prix de vente total des 8000 plaquettes CIP Dakar sachant qu’elle
devrait appliquer un rabais de 10% pour non-conformité à l’échantillon.
4. Sachant que les droits de douane s’élève à 10% de la valeur CIP en euro par
unité. Calculer le prix de vente total des 8000 plaquettes DDP hors taxes.
5. L’importateur prend une marge de 25 % du prix CIP. Calculer le prix de vente
unitaire de l’importateur d’une plaquette de frein hors taxes.

TP 8 :
On décide de transporter des boites de sardine d’une usine de Safi vers soudan. On
veut profiter d’un export par bateau qui part de Casablanca vers Alexandrie en Egypte
et de là réacheminer par camions vers le soudan.
 Carton : 0,35x 0,40 x 0,40 en mètre (48 boites de sardine / carton).
 Poids du carton 1kg
 200g/ boite
 Taux de change 1EUR = 0.9 USD
 Utilisation d’un container de 20’ soit 2,25 x 2,32 x 5,96 en mètre.
 Le prix EXW est de 0,75 € par boites de sardine (dont une marge de 15% sur le
coût de revient)
 Frais jusqu’au FOB : 880€
 Forfait Expert : 400 €
 Fret Maritime : 1440 US$. BAF +2% CAF +3% surtaxes de 2 EUR/ kg pour
poids supplémentaire la Marchandise ne doit pas dépasser 4420kg.
Page | 24
  Fret terrestre : 1000 € / conteneur
 Assurance maritime: 3% sur 120% du CIF. Assurance terrestre : 0.5%
CFR+10%
 Droits de douane : 10% Post-acheminement : 31.21 €
 Marge importateur : 10% du CIP
 TVA : 6%
 Marge distributeur (taux de marque): /30% du prix de vente.

T.A.F
1. Calculer le prix FOB.
2. Calculer le prix CIF.
3. Calculer le DAP.
4. Calculer le DDP.
5. Le prix de vente de l’importateur.
6. Le prix de vente TTC grand public à l’unité.

TP 9 :
Vous organisez le transport depuis les Etats-Unis de l’expédition décrite ci-dessous De
Philadelphie à Marrakech, accessoires d’imagerie médicale :
Masse nette: 1500Kg
Emballé dans 6 caisses en bois de 1*0,68*0,9m.
Masse de la caisse vide (tare): 10Kgs
Frais fixe d’établissement de la LTA : 56 euros
Valeur total FCA Philadelphie: 36500 euros Deux hypothèses sont envisagées pour le
transport:
Solution 1:Transport en conventionnel
 Tarif conférence à la caisse. 360 Euros/ caisse.
 BAF: 10%.
 Frais de chargement 3 Euros par tranche de 100Kg.
 Déchargement 4 Euros les 100Kg.
 Post acheminement Casa Marrakech: 248 Euros.
 Assurance 108 Euros.
Solution 2: Conteneur de groupage
 Forfait (empotage, mise à bord, déchargement): 65 Euros par tranche de 100 Kg
quel que soit le volume.
 Post acheminement Casa -Marrakech: 248 Euros.
 Fret.
 Assurance: 0,3%sur CIP Marrakech + 10%.

T.A.F
1. Quelle solution peut-on recommander ?

TP 10 :
Suite à la prospection du marché japonais, l’entreprise ben kaddour veut exporter
différents articles de poteries vendus à Tokyo, conteneurisés dans un conteneur 20
pieds de poids total 4 tonnes, le délai d’expédition est de 40 jours.

Page | 25
Vous participez à l’organisation de l’expédition la marchandise (Le prix départ usine
EXW= 240 000DH).
ANNEXE 1 :
- Agent maritime A Voici notre cotation pour 1 conteneur 20pieds à destination
de Tokyo (Japon)
- Valeur marchandise : 240 000DH
- Mise à FOB: 4600DH
- Fret : 9900DH
- Assurance : 0.35% de la valeur CIF + 10%
- Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.
ANNEXE 2 :
- Agent maritime B 1 conteneur 20 pieds pour Tokyo Japon chargé de 4 tonnes
de poteries valeur : 240000DH
- FOB : 4600DH
- Fret : 6384DH
- Assurance : 0.70% de la valeur CIF+10%
- Bateau toutes les semaines
- Délais d’acheminement : 20 à 30 jours
ANNEXE 3 :
- Agent maritime C Suite à votre demande, veuillez trouver ci joint, le tarif que
vous avez demandé pour un conteneur de 20 pieds
- FOB : 44700DH
- Fret maritime : 10000DH
- Modification du prix de fuel : + 9, 74% de la valeur Fret
- Assurance : 0.31%CFR + 10%
- Départ : une fois par semaine
- Délai : 31 jours
ANNEXE 4 :
- Agent maritime D Suite à votre demande, veuillez trouver ci-après nos
conditions applicables pour cette affaire
- FOB : 4671DH
- Fret : 8780DH
- Surcharge en fuel : 3000DH
- Assurance 0.35 de la valeur CFR + 10%
- Délai : 30jours
Après avoir contacté plusieurs agents maritimes (annexes 1 à 4), le responsable de
l’entreprise ou vous passez votre stage vous demande de :

T.A.F
1. Choisir le mode d’expédition le plus le approprié pour cette commande ?
Justifier votre choix.
TP 11 :
La société pharmaceutique Marrakech Med souhaite importer des produits de la Sté
Dakar pro installé au Sénégal .cette dernière emballe avec ses propres moyens dans 612
carton de 5kg/u. FOB unitaire est de 1000 euro dont les dimensions sont :(L 50 cm, l 40
cm, H 40 cm).elle souhaite les palettiser ensuite il faut les mettre dans des conteneurs.

Page | 26
 ANNEXE 1 :
Palette à dimension européenne : Palette 80X120 ; h = 0.16 m et une hauteur maximale
de 3 cartons.
Dimension conteneur 20 pied :
- Longueur intérieure : 5.898 m
- Largeur intérieure : 2.352 m
- Hauteur intérieure : 2.385 m
- Tare : 2330 kg
Dimension conteneur 40 pied :
- Longueur intérieure : 12.192 m
- Largeur intérieure : 2.352 m
- Hauteur intérieure : 2.385 m
- Tare : 4000 kg
Frais de passage portuaire au Maroc pour conteneur 20 pied :
- Frais de services aux terminaux : 130 euro
- Coût de manutention : 80 euro
Frais de passage portuaire au Maroc pour conteneur 40 pied :
- Frais de services aux terminaux : 227 euro
- Coût de manutention : 140 euro
 Assurance : 0.2%CFR+20%
 DD : 5%
 TVA : 20%
 Fret : 15000 euro
 Transitaire Maroc : 5000dh
 Chargement : 3000 DHM
 Transport Casablanca Marrakech : 12000DH/remorque double ou simple
8000DHM pour 2EVP et 6500DHM pour1 EVP.
 1euro=10dh.
ANNEXE 2 :
Aconage
Import Export
Valeur
G R G R
Conteneurs ≤ 100 000 Dhs 600 Dhs/unité 600 Dhs/unité 350 Dhs/unité 350 Dhs/unité
pleins 20’ > 100 000 Dhs 1 000 Dhs/unité 900 Dhs/unité 900 Dhs/unité Dhs/unité
Conteneurs ≤ 140 000 Dhs 1 020 Dhs/unité 1 020 Dhs/unité 595 Dhs/unité 595 Dhs/unité
pleins 40’ > 140 000 Dhs 1 700 Dhs/unité 1 530 Dhs/unité 1 530 Dhs/unité 1 190 Dhs/unité
Conteneurs
90 Dhs/unité 90 Dhs/unité
vides 20’
Conteneurs
180 Dhs/unité 180 Dhs/unité
vides 40’

T.A.F
1. Combien faut-il de conteneur ? De quelle dimension ?
2. Calculez le coût DDP en dh?

Page | 27
TP 12 :
MD Faubert, producteur et transformateur de fruits à Baugé, en Maine et Loire, doit
expédier 10 tonnes de dessert fruité à Bouaké en Côte d’Ivoire via Abidjan. Le Pré-
acheminement se fera par route jusqu’à Bordeaux, le transport principal par bateau, et
le post-acheminement par route de Abidjan à Bouaké.
Les frais sont les suivants :
 Transport Baugé-Bordeaux : 307 €
 Transport routier Abidjan-Bouaké : 402 €
 Transport maritime : 1304 €
 Frais d’embarquement : 432 €
 Frais de déchargement : 272 €
 Assurance maritime : 219 €
 Emballage des marchandises : 297 €
 Dédouanement à Bordeaux : 129 €
 Dédouanement à l’arrivée et paiement des droits et taxes : 238 €
 Le kg de marchandise est vendu 3 € prix de revient Baugé.
T.A.F
1. Calculez les montants EXW, FAS, FOB, CFR, CIF, DAP, DPU, DDP.

TP 13 :
Société Chepauk installée à Istanbul qui est distributeur exclusif sur le marché turc de
matériel agricole. Elle a plusieurs fournisseurs en France dont l’un, Agroplus, est
spécialisé dans le matériel destiné à la viticulture. Cette société doit livrer à la société
Chepauk un conteneur de 40 pieds de matériel. Les livraisons ont toujours été faites
CIF Istanbul.
La société Chepauk a demandé à CMA, agent de compagnie maritime à Istanbul qui
arme des porte-conteneurs, une cotation.
ANNEXE 1 : De Châteauroux (France) / Le Havre France / Istanbul
- Matériel agricole : conteneur de 40 pieds
- Mise à FOB port du Havre Châteauroux / Le Havre : 2 000 €
- THC port du Havre : 100 € (Tax Handling Charge : manutention sur le port du
Havre)
- Douane export : 50 €.
- B/L : 50 € (Bill of lading = connaissement).
- Fret maritime Le Havre / Istanbul
- 1 x 40 pieds all in 1 264 000 000 TRL
- THC Istanbul 8 800 000 TRL
- Douane import (frais) 4 200 000 TRL
- Livraison sur site 10 400 000 TRL
- Assurance tous risques 0,3% de 110% de CIF
ANNEXE 2 : De Agroplus
- Matériel agricole
- FCA Châteauroux : 150 000 €
- FOB Le Havre : 152 000 €
- CFR Istanbul : 157 000 €
- CIF Istanbul : 158 000 €

Page | 28
 - Délai d’expédition : 1 mois
- Règlement 30 jours fin de mois
- Validité de l’offre : 30 jours

TP 14 :
Expédition en conventionnel de trois cylindres de gaz comprimés, puis retour de ces
cylindres vides chez le fournisseur.
Aller De Pierre Bénite en France jusqu’à Valparaíso Chili :
- Poids brut : 4800 kg
- Volume : 4.5 m3
Pré-acheminement jusqu’à Anvers :
- Transport et embarquement : 590 €
- Douane export et frais de dossier : 92 €
Frais par navire conférence :
- 170 USD l’UP (€ = 0,8999 USD)
- CAF préférentielle 14%
- Bunker (BAF) 15 USD par UP
- Surcharge portuaire au Chili : 6 USD / UP
EXW Pierre Bénite = 6 000 €
T.A.F
1. Calculez CFR Valparaíso.

TP 15 :
La coopérative « Caftan de Salé » pour la création de Caftan Marocain, installée à
Kariat oulad moussa à Salé a pu développer ses activités à l’international et
notamment en EAU.
Données :
Profitant du régime de l’admission temporaire, la coopérative à importer auprès de la
société « taoubou alarabe » en EAU un conteneur de 100 rouleaux de 60 m de tissu de
bonne qualité. Pour chaque caftan on utilise 3m de tissu. La quantité de caftan produite
et exportée durant 6 mois est de 1200.
Logistique :
 Valeur EXW : 100 EUR/rouleau
 Traitement douanier import : 40 EUR
 Pré acheminement : 330 EUR
 Frais portuaire et intervention du transitaire : 30 EUR
 Fret Maritime 3000 EUR
 Assurance maritime 0.5% CIF+10%.
 Doit de douane 10% CIF.
 TVA : 20%.
 Majoration de retard 5%

T.A.F
1. Calculez la valeur à verser à la douane ?

Page | 29
TP 16 :
Un agent export « INTERCONTINENTAL » qui représente des coopératives de la
région de mirleft à côté d’Agadir, fabricants de fromage de chèvre, veut envoyer par
fret maritime un conteneur « refer » de 20’, 80.000 unités de fromage de chèvre mis
sur 20 palettes, d’une valeur total EXW de 1000.000DHM. Ce qui fait donc une valeur
unitaire à 12,5 DHM l’unité de fromage de chèvre.
NB : 1 $ =10 DHM.
La prime d’assurance est de 3% de la valeur CIF+10% (CIF + 10% est appelé
l’assiette).
- Location du conteneur = 1000 DHM.
- Empotage : 2 min/palette = 10 DHM/min
- Pré acheminement jusqu’à Agadir = 3600 DHM
- Intervention du commissionnaire en Douane = 1000 DHM.
- Frais portuaire y compris mise à FOB = 2000 DHM.
- Fret maritime réfrigéré = 1200 .USD.
- Dépotage = 120 USD.
- Autres Frais à l’arrivée = 300 USD
- Droits de douane US = (10%).
- Post acheminement à l’entrepôt. =400 USD
- Taux de marge 20% (marge importateur) de son coût de revient.
- Taux de marque 40% du Prix de vente Grand public.
- TVA aux USA 10%.

T.A.F
1. Quel sera le prix de vente pour chaque incoterm ?
2. À combien l’importateur achètera l’unité de fromage de chèvre en DHM?

TP 17 :
Yatout est une franchise marocaine spécialisé dans la commercialisation d'accessoires,
de meubles et d’articles de décoration. Le concept se caractérise par une offre à petits
prix qui en fait la clé de son succès.
Adossé à un grand groupe marocain, le groupe Bénis, la franchise Yatout bénéficie
ainsi d’une centrale de distribution qui lui permet de proposer des produits design à
prix doux.
Actuellement le réseau Yatout est fort de plusieurs magasins franchisés au Maroc et
continue son développement dans le royaume.
Le 01/05/2012 la société Yatout reçoit un bon de commande de 17500 cadre de la part
de la société bricofrance installé à Marseille à 2.5€/cadre. Ces cadres doivent être mis
en carton à raison de 50 cadres par carton. Puis, palettisé dans la limite de 10 cartons
par palettes et enfin l’empotage dans des conteneurs à raison de 20 palettes qu’on peut
gerber.
La société export Maroc vous propose d’utiliser votre centenaire s’il n’est pas plain et
de vous faire bénéficier 30% sur le cout de fret et de location du conteneur.
ANNEXE 1 :
- Pré acheminement:250€
- Location du conteneur:100€/jour.

Page | 30
 - Fret:1000€/ conteneur.
- Assurance 1%CIF+10%
- Douane : 2.5%CIF.
- TVA 19.6%.
- Déchargement: 100€.
- Poste acheminement 250 €
- Dépotage : 1.5€/palette
- Le contrat de location du conteneur est porté sur 10 jours.
Un arrangement a été fait avec la banque de la société Yatout pour utiliser les recettes
d’exportation arrondi pour importer des articles de décoration auprès de la même
société palettisés et conteneurisé) à la charge de la même société.

T.A.F
1. Tracez un tableau des différents incoterms.
2. Combien doit payer La société export Maroc.
ANNEXE 2 :
- Pré acheminement 140 €
- Fret:1000€/conteneur
- BAF : +2.5%
- Un rabais de 30% sur le fret de base
- Une ristourne immédiate de 10% sur le fret total
- Même taux d’assurance.
- Même conteneurs (renouvellement du contrat sur 12 jours).
- Douane : 5%CIF. TVA 20%.
- Dépotage : 40€/ conteneur.
- Poste acheminement:300€

T.A.F
1. Calculez la valeur DDP.
2. À combien remonte le taux de croissance du cout de revient/DDP.

TP 18 :
La société AMB Maroc souhaite importer des équipements de production industrielle
de Paris à El-Jadida (Du port Marseille à Casablanca).
Elle à deux solutions de transport.la première consiste à faire un transport
conventionnel.
La deuxième est plus sécurisante dans un conteneur de groupage.
Elle vous convoque pour déterminer celle qui est la plus fiable.
On vous donne les informations suivantes:
- Les équipements sont mis dans 4 caisses dont la tare est de 30 Kg longeure1m,
largueur0.6m, hauteur0.42m.
- La valeur FCA =3650€.
1ère Proposition : Transport conventionnel
 Tarif à l’unité payante (tonne ou m2).
 360 € (liner terme : bord à bord).
 1 € =10 Dh
 BAF : 10%.
Page | 31
  Frais de chargement: 30€ par tranches de 100 Kg.
 Déchargement: 400DH les 100Kg.
 Poste acheminement: 2460Dh.
 Assurance : 11224DH
ème
2 Proposition : Conteneur de groupage
 Forfait (Empotage - Mise à bord - Transport - Déchargement): 155€ par tranche
de 100Kg quel que soit le volume dans la limite du rapport 1 pour 3.
 Poste acheminement: 2460Dh.
 Assurance0.1%CIP El-Jadida+10%.

TP 19 :
Importation :
 Valeur EXW = 1000000DH
 Tissus coupon :
- 100 m ;
- Q = 320 ;
- V = 110m3 ;
- Poids = 28T.
 Bouton :
- V = 3m3 ;
- Poids = 4T.
 Fil :
- V = 4m3 ;
- Poids = 2T.
 Accessoire :
- V = 3m3 ;
- Poids = 2T.
 Pré-acheminement = 2000€
 Dédouanement export = 50€
 Acconage = 50€
 Fret Aérien = 100€/UP
 Chaque costume nécessite = 3m
 Chutes = 5%
 Les boutons accessoires et fil seront totalement utilisés

Exportation :
 Q = 10000 costumes
 Frais d’ouvrage = 160000DH
 DD = 5%
 TVA = 20%
 1€ = 10DH
 10 costumes carton (40 x 40 x 50)
 Palettes (100 x 120 x 100)
 Pré-acheminement = 7000DH

Page | 32
  Dédouanement = 0
 Acconage = 1500DH
 Fret = 30€/Palettes
 BAF = +2%
 CAF = -3%
 Douane accepte un crédit d’enlèvement 180J à 3%

T.A.F
1. Calculez la valeur d’importation, la valeur d’exportation et les frais douaniers.

TP 20 :
La société doit effectuer une expédition de Paris à Chicago d’appareils médicaux d’un
poids de 600 kg emballés dans une caisse de 0,5 m3 de volume intérieur, 0,55 m3 de
volume hors tout. La tare est de 20 kg. En cas de transport maritime, le départ se fera
par Le Havre (160 euros) ou par Rotterdam (250 euros) pour le haulage.

Transport par mer conventionnel (Le Havre) :

 Palettisation et cerclage : 160 euros
 Frais de chargement sur camion : 112 euros
 Tarif : 210 euros pour 100 kg ou 0,1 m3
 10 % de BAF
 Déchargement du camion au port de départ : 112 euros

Transport en conteneur de groupage (Rotterdam) :

 Chargement sur camion : 122 euros
 Forfait avec empotage, mise à bord, transport et déchargement : 320 euros par
100 kg dans la limite d’un rapport de 1 pour 6.
 Dégroupage et réexpédition au port d’arrivée : 50 euros

Transport aérien :
 Pré-acheminement : 100 euros
 Chargement en ULD exclusif : volume utile de 1,5 m3 et poids chargeable de
700 kg.
 Tarif : 600 euros, kilo supplémentaire au-delà de 500, 3 euros le kilo.
 Douane export : 25 euros quel que soit le mode de transport.
 Valeur marchandise départ : 12 000 euros.

T.A.F
1. Indiquez pour l’expédition décrite ci-dessus le mode d’expédition le plus adapté
compte tenu des éléments financiers et non financiers, parmi les 3 possibilités
proposées et les documents à remettre au destinataire selon les incoterms FCA
usine du vendeur, FOB, CFR New York, CPT Chicago. Les résultats seront
présentés sous forme de tableau.

Page | 33
TP 21 :
La société Blanchet installée à Chartres, utilise pour sa production de rails et de tôles,
de l’acier laminé, qu’elle importe généralement de pays voisins. Elle a été contactée
récemment par un fournisseur japonais qui lui propose une livraison d’acier laminé, à
partir d’Osaka, à un prix EXW que votre directeur juge intéressant (annexe 1).
Afin de pouvoir prendre une décision, il vous demande d’établir le coût de revient total
de l’importation rendue à Chartres, droits et taxes compris, en confiant
l’acheminement et le dédouanement à votre transitaire habituel. Celui-ci vous
communique les renseignements dont vous avez besoin (annexe 2).
ANNEXE 1 : Proposition du fournisseur japonais
Livraison de 15 palettes d’acier laminé (180 × 70 × 40 cm), en feuillards, représentant
12 000 kg bruts, pour une valeur départ usine de 24 997 €.
ANNEXE 2 : Éléments de cotation fournis par le transitaire, SCAT
Attention : conditions actuelles de mise à bord et de transport, susceptibles de varier en
fonction des dates d’embarquement
Notre offre n’est valable qu’une semaine.
• Envoi par conteneur de groupage :
- Préacheminement : 419,23 €
- Manutention et empotage : 182,94 €
- Prix à l’UP 125 USD (sous-palan à sous-palan)
- BAF + 7 %
- CAF + 1,5 %.
- Manutention à l’arrivée et rechargement sur camion : 195,13 €.
- Formalités export : 77,22 € au départ du Japon, quel que soit le mode
d’expédition.
• Envoi sur la base d’un conteneur de 20’ :
- Dimensions intérieures 5 896 mm × 2 324 mm × 2 231 mm, charge maximale
18 190 KG, volume net 30,6 m3.
- Approche portuaire (chargement par l’expéditeur) : 480,21 €.
- 1 conteneur 20’ : 1 800 USD, « all in », (1 euro = 0,9867 USD).
- Assurance 0,45 % sur CIF majoré de 10 %.
• À l’arrivée en France :
- Frais fixes : 38,11 €
- Forfait de dédouanement, hors droits et taxes : 83,85 €
- Post-acheminement jusqu’à Chartres : 571,68 € HT.
- Déchargement par vous-mêmes, dans vos entrepôts.
- Droits 3,80 %, TVA 19,6 %.
- Droit du receveur 1 ‰.
- Crédit d’enlèvement 4 € + 0,10 % sur les sommes dépassant 1 525 €.
- Conditions de paiement : trente jours à date de facture, droits et taxes au
comptant.
- Départ hebdomadaire et trente jours de délai de mer.
T.A.F
1. Calculez le coût de revient complet de cette importation.
2. Quelle est l’incidence sur le coût de revient total, d’une remise de 2 %, sur le
prix EXW du fournisseur.

Page | 34
TP 22 :
La société GFC, située à Nevers, a fait une proposition commerciale à une petite entreprise
américaine, située à Milwaukee, sur une base FCA Roissy, pour des compacteurs de déchets
industriels. Le client indique qu’il est intéressé par la proposition, mais qu’il ne peut prendre
en charge le transport et les formalités de dédouanement. Il sollicite une offre DDP en
insistant sur le fait qu’il n’a aucune expérience de l’importation depuis l’Europe et que son
fournisseur habituel bien qu’un peu moins compétitif en termes de qualité du matériel, est
installé lui à New York. Chargé(e) du dossier, vous percevez très bien l’inquiétude du client
éventuel quant au coût final de l’équipement. Il vous semble judicieux de faire une
proposition commerciale complète en prenant en compte tous les aspects logistiques que
vous pouvez raisonnablement maîtriser.
ANNEXE 1 : Matériel Vendu
 Compacteurs de déchets : 5 439 € EXW
 Dimensions des appareils : 1,3 × 1,1 × 2,6 (en mètres). Poids net 530 kg.
 Coût financier de l’immobilisation : 15 %.
 Emballage destiné au transport par mer : 1,4 × 1,2 × 2,65.
 Poids de l’emballage : 128 kg, coût 290 €.
ANNEXE 2 : Proposition Du Transitaire Maritime
 Préacheminement au Havre : 274,41 €.
 Expédition en conteneur de groupage : UP 28 USD, 1 € = 0,9968 USD.
 Assurance 0,4 % sur CFR majoré de 10 %.
 Dédouanement export : 45 €.
 Livraison Milwaukee : 175,08 USD.
 Dédouanement hors droits et taxes : 111 USD.
 Délai de porte à porte : vingt-cinq jours.
ANNEXE 3 : Proposition De L’agent De Fret Aérien, Au Départ De Roissy-
Charles-De Gaulle
Enlèvement à domicile : 51 €
• Tarif général sur New York
 400 à 500 kg 0,82 €/kg
 + de 500 kg 0,73 €/kg
- Emballage réduit : 45,73 €, volume de l’expédition 4,2 m3, pour 550 kg bruts.
• Barème des frais exports
- Taxe fixe de LTA : 5 €.
- Taxe d’enregistrement : 8,3 €.
Frais de traitement des opérations en douane :
 jusqu’à 10 kg : 7,6 €
 + de 10 kg à 100 kg : 6,65 € + 0,1 €/Kg
 + de 100 kg : 14,23 € + 0,01 €/Kg
- Assurance : 0,2 % sur CPT majoré de 10 %.
- Formalités de dédouanement à l’arrivée : 86 USD.
- Post-acheminement Milwaukee : 56 USD.
- Délai de porte à porte : sept jours.
T.A.F
1. Recherchez pour chaque mode de transport, le coût global de distribution des
compacteurs de déchets. Faites un choix (voir annexes).
Page | 35
 Partie 2 :
Examens de Fin
de Formation
2013-2019
 EFF 2013 V1
DOSSIER 5 : 30points

La société SOTEX FASHION, en plus des écharpes, fabrique et commercialise des chemises. Elle réalise
25% de son chiffre d’affaires à l’exportation, notamment dans les pays subsahariens. Elle souhaiterait
étendre ses relations à l’étranger et plus particulièrement avec le continent européen. Elle a contacté une
société d’agence commerciale pour prospecter ce marché. Cette prospection a abouti à une commande
d’essai d’un importateur italien.

1- D’après l’annexe 1, selon quel incoterm la société va déterminer le prix de vente ? (2pts)
2- Préciser les principales obligations de chacune des parties selon cet incoterm. (4pts)
3- Déterminer le prix d’offre DDP en euros en calculant tous les incoterms intermédiaires. 1euro= 11,30
MAD (18pts)
Sachant que la société SOTEX FASHION exige de son client le paiement par crédit documentaire, il
vous est demandé de :
4- Définir la technique du crédit documentaire. (2pts)
5- Présenter et schématiser le déroulement du crédit documentaire. (4pts)
ANNEXE1 : LA COMMANDE
Articles : 3 500 chemises
Transport maritime, assurance comprise et dédouanement export à la charge de l’exportateur
Règlement : Crédit documentaire
Emballage : Caisse en bois

ANNEXE2 : CONDITIONS DE VENTE ET COTATION

Prix de vente unitaire : 450 Dh
Transport maritime : 120 euros l’unité payante
BAF : 5%
CAF : 3%
Honoraire transitaire : 3 400 Dh
Pré acheminement jusqu’au port de Casablanca : 1 600 Dh
Mise à FOB : 1 300 Dh
Prime d’assurance : 0,75% de CIF majoré de 10%
Mise à quai au port de Casablanca : 800 Dh
Mise à quai au port de Gène : 76 euros
Dédouanement export : 720 Dh
Droits de douane : 14%
TVA : 21%
Post acheminement : 250 euros
Dimensions d’une caisse : 0,80 x 0,80 x 0,60m
Contenance d’une caisse : 100 chemises
Poids brut d’une caisse : 62kg
Prix d’une caisse : 230 Dh

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 EFF 2013 V2
DOSSIER 5 : 30points
Vous êtes en stage à SURF PRO .Vous êtes plus particulièrement chargé des commandes à l’importation
des produits d’entretien des planches à surf et des relations avec les fournisseurs, vous avez constaté que
la majorité des produits proviennent des USA, cela vous surprend et vous décidez alors de faire remarquer
à votre responsable que la France est un grand producteur de ces produits et pourrait de ce fait être
compétitif. Une action commerciale vous est alors confiée sur une catégorie de flacons de cire : vous devez
rechercher un fournisseur français et comparer son offre avec celle du fournisseur habituel de l’entreprise.
On prendra 1 euro= 11,30 MAD et 1 USD= 8,30 MAD.

1- À l’aide de l’annexe1, calculer le prix d’importation HT en provenance des USA. (10pts)

2- À l’aide de l’annexe2, calculer le prix d’importation HT en provenance de la France. (12pts)
3- Que pouvez- vous conclure ? (2pts)
Sachant que la société exige de ses clients le paiement par remise documentaire, il vous est demandé de :
4- Définir la technique de la remise documentaire. (2pts)
5- Expliquer et schématiser le déroulement de la remise documentaire. (4pts)
Annexe 1 : Importation des USA
Quantité mensuelle livrée : 5 000 flacons de 200grammes bruts chacun
Prix FCA : 15 USD l’unité
Transport aérien : 1 200 USD
Assurance : 0,80% de CIP majoré de 15%
Débarquement : 750 Dh
Droits de douane : 25%
Formalités douanières à l’import : 830 Dh
Post acheminement : 1 400 Dh
Règlement par remise documentaire

Annexe 2 : Importation de France

Offre portant sur : 5 000 flacons de 200grammes bruts chacun
Volume du flacon emballé : 0,0015m3
Prix FCA : 12 euros l’unité
Cotation transport aérien :
Moins de 500kg 16,50 euros/100kg
De 500 à 1 000kg 16 euros/100kg
Plus de 1 000kg 15,50 euros/100kg
Assurance : 0,75% de CIP majoré de 10%
Débarquement : 750 Dh
Droits de douane : aucun en raison de l’accord de libre-échange entre le Maroc et l’UE
Formalités de dédouanement à l’import : 830 Dh
Post acheminement : 1400 Dh
Règlement par remise documentaire

Page | 37
 EFF 2014 V1

Dossier 6 : /20pts
Pour le conditionnement des jus de fruit, la société OMEGA FOOD a décidé d’importer des bouteilles
en verre d’une entreprise américaine.
Deux hypothèses sont envisagées pour le transport :

a- Conteneur de groupage :

- Forfait (empotage, mise à bord, transport, déchargement) : 70 USD par tranche de 100kg (poids
arrondi aux 100kg supérieurs), quel que soit le volume.

- Post acheminement : 650 Dh

- Assurance : 0,6% de CIF majoré de 10%.

b- Transport en conventionnel :

- Tarif conférence à l’unité payante : 280 USD

- BAF : 8%

- CAF : 3%

- Mise à bord : 5 USD les 100kg (poids arrondi aux 100kg supérieurs)

- Frais de déchargement au port de départ : 50 USD

- Frais de déchargement au port d’arrivée : 16 Dh les 100kg (poids arrondi aux 100kg supérieurs)

- Post acheminement : 650 Dh

- Assurance : 0,6% de CIF majoré de 10%.

Les données de l’expédition :

- Masse nette : 2 600kg

- Emballage : 15 caisses de 1 x 0,70 x 0,5 en mètre

- Poids d’une caisse vide : 12kg

- Valeur FCA : 13 000 USD

1 USD = 8,30 MAD

1- Calculer la valeur DAP dans les deux hypothèses. (12pts)

2- Quelle solution peut-on recommander ? justifier votre réponse. (4pts)

3- La société souhaite reporter le paiement des droits de douane. Pour cela, elle fait une demande
d’un crédit d’enlèvement auprès de l’administration des douanes.
- Expliquer le mécanisme de ce crédit. (4pts)
Page | 38
 EFF 2014 V2

Dossier 6 : /20pts
Pour le conditionnement des confitures, la société LIGHT FOOD a décidé
d’importer des pots enverre d’une entreprise espagnole.

- La commande porte sur 4 000 pots emballés dans des caisses en carton.

- Une caisse contient 50 pots.

- Dimensions d’une caisse 70 x 70 x 30 en centimètres

- Poids brut d’une caisse 14kg

- Valeur FCA de la marchandise : 2 600 Euros

- Cotation transport aérien : moins de 500kg 22 euros les 100kg

De 501 à 1 000kg 18 euros les 100kg

De 1001 à 3 000kg 16 euros les 100kg

Plus de 3 000kg 12 euros les 100kg

- Ristourne sur fret 6%

- Assurance : 1% de CIP+ 15%

- Droit d’importation : 12%

- TVA : 20%

- Déchargement à l’aéroport de Casablanca : 340 Dh

- Post acheminement de l’aéroport

jusqu’à l’usine : 450 Dh1 Euro= 11,8 MAD

1- Déterminer la valeur à

déclarer en douane. (10pts)2-

Calculer les droits et taxes

exigibles. (6pts)

3- Déterminer le coût total de cette importation TTC et HT. (4pts)

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EFF 2015 V1

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EFF 2018 V2

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 EFF 2019 V1
Dossier 6 : Techniques logistiques du commerce international /15pts
Vous êtes au service Gestion Export de la société SIMTEX . Vous devez aider le
responsable duservice à réaliser les travaux nécessaires en utilisant les documents ci-
dessous.

Document 1 :
 Objet

 Une livraison CIP Casablanca en provenance l’Italie.

 Poids net de la marchandise : 265 Kg.
 Le prix de vente globale de la marchandise : 18 650 €.

 Détails des coûts logistiques

• Taxe LTA : 29,50 €
• Taxe fuel (aérien) : 0,1€ le Kg Taxable
• Assurance transport : 0,35% CIP majoré de 10% (Pour le taux prendre tous les chiffres
après la virgule)
• Emballage export : 56 € ;
• Poids de l’emballage 25 Kg ;
• Volume : 2,5 x 2m x 1,32m
• Préacheminement (usine vers l’aéroport) : 128 €
• Douane export : 35 €

 Cotation du fret aérien

Minimum de taxation : 30 €
Moins de 50 Kg : 5€ le Kg
[50 à 300Kg [ : 4,2€le Kg
[300 à 600 Kg [ : 3,9€ le Kg
[600 à 900 Kg [ : 3,6€ le Kg
[900 à 1 200 Kg [ : 3,2€ le Kg
[1 200 à 1 500 kg [ : 2,8 € le Kg
[1 500 à 1 800 Kg [ : 2,5€ le Kg
Plus de 1800 Kg : 2,3€ le Kg

1. Calculer en Euro le prix CIP Casablanca ;(6 points)

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Document 2 :
Pour une autre importation, on a :

• CIF port Tanger Med : 115 000€

• Aconage : 1 200 MAD
• Déchargement à l’usine de SIMTEX : 900 MAD
• Droits de douane import : 12,5 %
• Post-acheminement hors taxes : 14 000 MAD (TVA 14%)
• TVA : 20 %
• Cotation : 1 Euro = 11,3 Dh
1. Calculer en MAD la dette douanière. (3 points)
2. Calculer le coût DDP SIMTEX. (2points)
3. Déduire le coût de revient. (2points)
Citer les différentes possibilités de liquidations douanières autres que le paiement au comptant. (2
points)

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 EFF 2019 V2
Dossier 6 : Techniques logistiques du commerce international /15pts
Commande N°1
Objet
L’entreprise a commandé 8 caisses de marchandises auprès de son fournisseur français à
Grenoble pour une livraison CIF Casablanca.
La valeur globale de la marchandise est de 35 560 €.
La dimension d’une caisse est : 120cm x 100cm x 80cm
Le poids net unitaire de la marchandise est de 275 Kg.
Emballage : 7€ par caisse
Poids d’une caisse vide : 25 Kg
Expédition en conventionnel.
Vous voilà au service Gestion Import/Export de la société Marino Food. Vous devez
aider leresponsable du service à réaliser les travaux nécessaires en utilisant les documents ci-
dessous :
Détail Des Coûts Logistiques
▪ Enlèvement de Grenoble au port de Marseille : 3,50 € le Kilomètre
▪ Distance de Grenoble à Marseille : environ 297 Km
▪ Douane export : 68 €
▪ Manutention à Marseille: 145€
▪ Fret maritime Marseille – Casablanca : 1650 MAD l’UP (unité payante)
▪ BAF : 5%
▪ CAF : 2,5%
▪ Assurance : 0,75% de CIF + 10% (Pour ce taux, prendre tous les chiffres après la
virgule)
▪ Taux de change : 1€ = 10,75MAD.
1. Expliquer l’expédition en LCL/LCL et citer les autres formes d’expéditions par conteneur. (2points)
2. Calculer en MAD le prix d’offre CIF Casablanca. (6 points)
Commande N°2
• L’importation de 20 Tonnes de marchandises selon l’incoterm CIF port Tanger Med : 235
000 MAD
• Aconage au port Tanger Med : 4 750 MAD
• Post-acheminement TTC du port de Tanger à l’entrepôt du client : 2 400 HT ; TVA 14%
• Droits d’importation : 17,5 % du DAT
• TVA % : 20 %
• Honoraire de l’agréé en douane (transitaire) : 12 000 MAD HT ; TVA : 20%
• Liquidation de la dette douanière par obligation cautionnée pour une durée de 90 jours
• avec un taux de 8% l’an et un droit de timbre de 1 pour mille.
1. Calculer la dette douanière avant obligation cautionnée. (3 points)
2. Déterminer le montant de l’obligation cautionnée. (2 points)
3. En tenant compte du montant de l’obligation cautionnée, calculer la valeur DDP ; (2points)

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