Chapitre 3

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Manuel d’utilisation - Machine d’appâtage Chapitre 3 1

N.B. : Débranchez l’alimentation hydraulique et électrique avant utilisation
BEST FISHING GEAR AS
REMPLACEMENT DU ROTATEUR
1
1. Enlevez le couvercle.
2. Retirez les vis et l’ensemble du rotateur d’hameçon.
Lorsque vous montez un nouveau rotateur d’hameçon,

l’ajustage de base de la mesure A doit être vérifié.
(Voir tableau ci-dessous)
2
3
REMPLACEMENT DES CLÉS
1. Enlevez le couvercle.
3. Retirez la vis de retenue et sortez le boulon d’appui des clés.
4. Installez de nouvelles clés et vérifiez le dégagement

par rapport à l’actionneur, qui doit être de 1,5 mm.
1,5 mm
Mål A TYPE
D'HAMEÇON:
11/0 12/0 13/0 14/0
4 A 55 50 48 39
B 3-4 3-4 3-5 3-6
Mål B
Réglages de base standard

N.B. : Les illustrations et schémas détaillés se rapportent à une machine d’appâtage montée à bâbord
Maintenance / Remplacement des pièces
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REMPLACEMENT DU SUPPORT D’HAMEÇON
1. Retirez les 2 vis qui retiennent le support d’hameçon.
2. À l’intérieur du bras se trouve une plaque-guide. Pour y accéder afin d’installer

le support d’hameçon, le panneau de boutons doit être enlevé.
3. Pour ajuster le support d’hameçon, nous vous renvoyons à la section

«Ajustages de base du support d’hameçon», Chap. 02, Page 04.
2 2

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REMPLACEMENT DE LA PLAQUE D’APPÂTAGE
1. Enlevez les vis retenant l’extrémité de la plaque d’appâtage.
2. Enlevez les quatre vis du dessus de la plaque d’appâtage.
3. Une fois la plaque d’appâtage installée et toutes les vis serrées,

la plaque d’appâtage, le bloc de boutons doit être retiré.
4. Når egneplaten er montert, og alle skruer er teitet,

respectez les instruction suivantes :
- adjustages du rotateur d’hameçon et des clés ; Chap. 03, Page 01
- ajustages de base du magasin de pose ; Chap. 02, page 03
1
2

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REMPLACEMENT DU BRAS PORTE-APPÂT
1. Enlevez le support de colonne du bras porte-appât en dévissant 2 vis de blocage.
2. Retirez le bras porte-appât en dévissant 1 vis de blocage.
3. Le bras est maintenant dévissé et peut être remplacé. Si vous rencontrez des difficultés à enlever le bras en
position 3, le problème peut être dû à la position d’arrêt de l’axe principal. L’axe principal peut être tourné
manuellement pour abaisser le bras porte-appât.
4. En cours de montage, assurez-vous que le bras est à la bonne hauteur.

Celle-ci peut être ajustée à l’aide du coussin en caoutchouc.
4
2-3 mm
Le coussin en caoutchouc est ajusté

de sorte que le bras porte-appât
1 présente un dégagement de 2-3 mm.

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REMPLACEMENT DU COUTEAU
1. Desserrez les vis de fixation du support d’hameçon suffisamment pour qu’il bouge librement.
2. Enlevez la vis fixant l’extrémité de la plaque d’appâtage.
3. Enlevez le couvercle de la plaque d’appâtage et desserrez les 4 vis

de fixation suffisamment pour que la plaque bouge librement.
4. Desserrez le support du coussin caoutchouc afin qu’il

bouge librement.
5. Enlevez le support de colonne.
6. Enlevez les 3 vis fixant la plaque externe du couteau.

Il devrait maintenant y avoir suffisamment d’espace pour
pouvoir l’extraire et l’abaisser.
7. Enlevez le couteau en dévissant la vis centrale.
8. Le montage du couteau se fait en suivant la procédure inverse.

N’oubliez pas de réajuster le support d’hameçon et la plaque d’appâtage.
(Voir Chap. 02, pages 03 - 04)
5
3 7
2
1
6

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REMPLACEMENT DU CONNECTEUR DE CHARGEUR
1. Démontez le tuyau de lubrification centrale et le support d’amenée.
2. Desserrez le boulon qui se visse dans le disque d’excentrique.

3
3. Desserez trois boulons fixant la garniture POM à la machine.
Le connecteur de chargeur est maintenant desserré et peut être extrait.
(Sur machines à couvercles de trappe de maintenance à charnière)
2
Trappe de
1 service
4
4
5
4. Sur les machines avec couvercles de trappe de
maintenance coulissants, le boulon au bout de
l’axe et du connecteur de chargeur 5 doit être
enlevé de sorte que le vilebrequin principal
puisse être enlevé de l’extérieur.
Connexion pour machine d’appâtage
avec couvercle de trappe de maintenance
2,5 mm coulissant.
5. Lors de la mise en place du
connecteur de chargeur, cette Connexion pour machine
mesure doit être vérifiée. d’appâtage avec couvercle
de trappe de maintenance
à charnière.

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REMPLACEMENT DU DISQUE D’EXCENTRIQUE
1. Dégagez le filetage de la vis du disque d’excentrique.
2. Dégagez le filetage de la vis du centre de l’axe principal.
3. Lorsque vous réinstallez le disque d’excentrique, la mesure

suivante doit être vérifiée.
Le tableau de largeur des appâts figure dans la liste des pièces détachées
(Chap. 04, Page 23).
1 2,5 mm

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REMPLACEMENT DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT
1. Avant de tenter d’enlever la courroie d’entraînement,

la procédure de remplacement du couteau doit
être suivie. (Voir Chap. 03, page 05)
2. Enlevez le disque d’excentrique en desserrant

le boulon au bout de l’axe principal.
3. Desserrez les vis retenant le moteur d’entraînement de façon

à ce que la courroie d’entraînement soit relâchée.
4. Extrayez l’axe principal (vers le couteau) suffisamment pour

libérer la courroie d’entraînement.
5. Pour installer la courroie de rechange, la même procédure en sens inverse

doit être suivie. La courroie d’entraînement est ensuite fixée de manière
à ce qu’on puisse l’abaisser d’environ 5 mm dans la zone entre les dents.
Si en cours d’utilisation la courroie dentée appuie trop fortement contre
les côtés de la dent, vous pouvez essayer de centrer la courroie en
ajustant la bride de fixation du moteur.
(Moteur et axe principal doivent être parallèles)
2

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REMPLACEMENT DE LA COURROIE À CHAÎNE
1. Dévissez l’écrou de blocage sur la dent de tendeur de courroie, de sorte que la courroie à chaîne soit
relâchée.
2. La chaîne est munie d’un dispositif de blocage de chaîne standard.

Lorsque celui-ci est ouvert, la chaîne peut être enlevée.
3. Lorsque vous installez une nouvelle chaîne, celle-ci doit être tendue de sorte qu’il y ait un dégagement de
20 mm entre la chaîne et la plaque supérieure lorsque la chaîne est relevée à l’aide de deux doigts.
ca. 20 mm
3
1
PIÈCES USAGÉES
A. Le remplacement des pièces usagées de la zone A peut se faire sans enlever la plaque latérale.
B. La plaque latérale doit être enlevée pour remplacer les pièces usagées de la zone B.

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CHANGEMENT DE LA CARTOUCHE DE GRAISSE
SYSTÈME 24, SKF LAGD 125

1. Inscrire la date d’installation sur l’unité avec un marqueur indélébile.
2. Ouvrir la sortie de l’appareil en coupant le scellage
ou en enlevant le bouchon
3. Activer l’appareil en tournant le disque chiffré
avec une clé hexagonale de 3 mm.
4. Nettoyer les abords du bec graisseur.
5. Enlever l’unité usée ou le vieux bec.
6. Fixer la nouvelle unité à la main.
7. Il est conseillé de contrôler l’état général du roulement
et la position du piston de l’appareil au bout du quart du
temps de vidage.
RECYCLABLE
1. Enlever la cellule à l’aide d’une clé de 21 mm. Elle se jette comme une pile/une batterie.Lorsque l’on enlève
la cellule, il s’échappe de faibles quantités d’hydrogène.
NB! Ne pas ouvrir à proximité d’une flamme ouverte !!
2. Le conteneur et le piston sont tous deux en PET et peuvent être recyclés.
3. S’il y a des restes de graisse dans le conteneur, les enlever selon les règles locales.
PROBLEMES ET CAUSES
Pas d'arrivée de Ou la graisse vient trop lentement Le bec n'est pas ouvert
graisse: Mauvais réglage Régler le temps de vidage
Canaux de graissage bouchés Enlever les obstacles en
pressant de la graisse avec un
pistolet
Trop forte résistance Contrôler que la graisse
superflue peut sortir
La graisse sort trop Mauvais réglage Régler le temps de vidage
vite: Variations brèves de température Aucun réglage nécessaire
Air entre piston et En place pour une période plus Changer l'unité
appareil: longue que la durée choisie

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REMPLACEMENT DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
A. Lorsque vous remplacez le boîtier de contrôle, les vis fixant la

plaque du boîtier doivent être desserrées, permettant d’extraire
le boîtier. Les fils sont remplacés conformément au schéma
de connexion Chap. 05, page 10.
B. Enlevez le couvercle et détachez les fils de la direction

électrique. Dévissez les deux vis qui se trouvent dans
le support de fixation.
Remplacez le boîtier de contrôle et branchez les fils conformément

au schéma de connexion Chap. 05, page 10.
C A
C. Lorsque vous remplacez le générateur d’impulsions, le fil est détaché du
boîtier de contrôle B, puis le générateur est détaché du support de fixation.
Remplacez le générateur et branchez les fils

conformément au schéma de connexion. C
Chap. 05, page 10.
Lors de l’ajustage du générateur d’impulsions, il

doit y avoir un dégagement de 1,5 mm entre les
générateurs et les initiateurs.
1,5 mm
1,5 mm

BF G
REMPLACEMENT DU MOTEUR HYDRAULIQUE
1. Retirez les tubes hydrauliques du moteur.

2. Dévissez les supports de fixation jusqu’à relâchement de la courroie.
3. Dévissez la vis centrale, enlevez la dent.
4. Débranchez le moteur en dévissant les trois vis sur le support de fixation.
5. Enlevez le moteur et branchez les raccords de tube au nouveau moteur.
6. Montage suivant la procédure inverse.
7. La courroie d’entraînement est ensuite tendue de sorte qu’elle puisse être abaissée
d’environ 5 mm dans la zone entre les dents. Si en cours d’utilisation la courroie
d’entraînement appuie trop fortement contre les côtés de la dent, vous pouvez
essayer de centrer la courroie en ajustant le support de fixation du moteur.
Moteur et axe principal doivent être parallèles.
3
4
2

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REMPLACEMENT DE LA VALVE PROPORTIONNELLE
1. Détachez les tubes hydrauliques de la valve proportionnelle.
2. Dévissez la prise électrique d’activation.
3. Dévissez les 4 vis fixant la valve proportionnelle.

N.B. : Celle-ci est maintenant détachée et peut tomber.
4. Rebranchez les intitiateurs et raccords de tubes éventuels.
5. Fixez la nouvelle valve suivant la procédure inverse.
6. Lorsque tout est en place, la machine doit être testée

en appuyant sur le bouton de démarrage vert.
Le régime moteur doit être de 220 tours par min.
7. Une déviation de plus de 5 % indique que le niveau d’huile

doit être ajusté. (Voir Chap. 05)

BF G
REMPLACEMENT DES AUTRES PIECES
Si vous avez besoin d’assistance pour le remplacement des autres pièces, veuillez contacter notre atelier de service
ou l’un des représentants commerciaux de BFG.


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Manuel d’utilisation - Machine d’appâtage Chapitre 3 1

2. Retirez les vis et l’ensemble du rotateur d’hameçon.

Lorsque vous montez un nouveau rotateur d’hameçon,

REMPLACEMENT DES CLÉS

3. Retirez la vis de retenue et sortez le boulon d’appui des clés.

4. Installez de nouvelles clés et vérifiez le dégagement

Réglages de base standard

REMPLACEMENT DU SUPPORT D’HAMEÇON

1. Retirez les 2 vis qui retiennent le support d’hameçon.

2. À l’intérieur du bras se trouve une plaque-guide. Pour y accéder afin d’installer

3. Pour ajuster le support d’hameçon, nous vous renvoyons à la section

Réglages de base standard

REMPLACEMENT DE LA PLAQUE D’APPÂTAGE

1. Enlevez les vis retenant l’extrémité de la plaque d’appâtage.

2. Enlevez les quatre vis du dessus de la plaque d’appâtage.

3. Une fois la plaque d’appâtage installée et toutes les vis serrées,

4. Når egneplaten er montert, og alle skruer er teitet,

Réglages de base standard

REMPLACEMENT DU BRAS PORTE-APPÂT

1. Enlevez le support de colonne du bras porte-appât en dévissant 2 vis de blocage.

2. Retirez le bras porte-appât en dévissant 1 vis de blocage.

4. En cours de montage, assurez-vous que le bras est à la bonne hauteur.

Le coussin en caoutchouc est ajusté

Réglages de base standard

2. Enlevez la vis fixant l’extrémité de la plaque d’appâtage.

3. Enlevez le couvercle de la plaque d’appâtage et desserrez les 4 vis

4. Desserrez le support du coussin caoutchouc afin qu’il

5. Enlevez le support de colonne.

6. Enlevez les 3 vis fixant la plaque externe du couteau.

7. Enlevez le couteau en dévissant la vis centrale.

8. Le montage du couteau se fait en suivant la procédure inverse.

Réglages de base standard

REMPLACEMENT DU CONNECTEUR DE CHARGEUR

1. Démontez le tuyau de lubrification centrale et le support d’amenée.

2. Desserrez le boulon qui se visse dans le disque d’excentrique.

Réglages de base standard

REMPLACEMENT DU DISQUE D’EXCENTRIQUE

1. Dégagez le filetage de la vis du disque d’excentrique.

2. Dégagez le filetage de la vis du centre de l’axe principal.

3. Lorsque vous réinstallez le disque d’excentrique, la mesure

Réglages de base standard

REMPLACEMENT DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT

1. Avant de tenter d’enlever la courroie d’entraînement,

2. Enlevez le disque d’excentrique en desserrant

3. Desserrez les vis retenant le moteur d’entraînement de façon

4. Extrayez l’axe principal (vers le couteau) suffisamment pour

5. Pour installer la courroie de rechange, la même procédure en sens inverse

Réglages de base standard

REMPLACEMENT DE LA COURROIE À CHAÎNE

2. La chaîne est munie d’un dispositif de blocage de chaîne standard.

Réglages de base standard

CHANGEMENT DE LA CARTOUCHE DE GRAISSE

SYSTÈME 24, SKF LAGD 125

Réglages de base standard

REMPLACEMENT DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES

A. Lorsque vous remplacez le boîtier de contrôle, les vis fixant la

B. Enlevez le couvercle et détachez les fils de la direction

Remplacez le boîtier de contrôle et branchez les fils conformément

Remplacez le générateur et branchez les fils

Lors de l’ajustage du générateur d’impulsions, il

Réglages de base standard

REMPLACEMENT DU MOTEUR HYDRAULIQUE

1. Retirez les tubes hydrauliques du moteur.