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PROJET DE CONSTRUCTION
CAPACITE = 25 M3
AOUT 2021
MAITRE DE L’OUVRAGE :
BUREAU D’ETUDE :
PENCO
M4, imm Cléopâtre, route de Tunis km 0.5, SFAX
ENTREPRISE :
Et ce, conformément, aux plans fourni par le bureau d’étude et approuvés par le maître de
l'ouvrage.
1.2- Description :
Chaque trémie est composée d’une structure en poutrelle permettant le passage des camions
et qui supporte un entonnoir en tôle avec un ensemble de raidisseurs.
Un système de trappe mécanique permet l’ouverture pour le remplissage des camions et la
fermeture totale ou partiel.
Cette trappe est commandée par un câble en acier galvanisé de diamètre 8 mm avec un
système de poulies de renvoies permettant l’ouverture totale ou partiel ( 20 %) de la trappe.
D’autre accessoire et équipements sont nécessaires au fonctionnement, les détails de ces
derniers sont indiqués sur les plans et documents annexe.
L'entreprise doit préparer et fournir un planning de réalisation de tous les travaux nécessaires à
la construction, montage et essais, ce planning doit être approuvé par le M.O. et le B.E.
ARTICLE 2 : NORMES
L'entrepreneur devra se conformer aux normes en vigueur, au DTU 32. 1 (cahier des charges
des constructions métalliques) et ses annexes et aux recommandations des fournisseurs.
Tous les matériaux doivent répondre aux critères Imposés par les normes en vigueur et
notamment la pureté et la dureté.
-Matière première:
NF A 35.501/ NF EN 10025
-Boulonnerie
NFE 27.005/025/611 / 681
NF E 25.100 / 400
-Peinture:
Nonne suédoise SIS 055900 concernant le degré de rouille des surfaces d'acier et le
traitement préalable à l'application des couches de peinture anticorrosives, préconisé par le
marché.
Il devra être précisé dans chaque cas, la correspondance de ces normes avec celles
mentionnées dans le présent document.
Toutes les pièces et tous les matériaux pour lesquels une normalisation a été dictée en
Tunisie et acceptée par le ministère de l'Equipement seront conformes aux règles les plus
récentes de cette normalisation.
L'entrepreneur prendra à ses frais les dispositions qui seront présentées par le maître de
l'ouvrage et notamment les essais, pour l'acceptation provisoire des matériaux.
L'entrepreneur sera tenu de présenter un dossier constructeur comprenant les éléments
suivants :
- Certificat matière de base.
- Certificat matière d'apport.
- Certificat matière de boulonnerie
- Procédé de soudage.
- Mode opératoire de soudage.
- Homologation des soudeurs par un organisme agréé.
- PV de contrôle technique des opérations de soudures effectuées sur la structure,
conformément, aux NFP 22.470 / 471 / 472/ 473.
- Fiches techniques des produits de traitement de surfaces.
- Procédé d’application du traitement de surface.
- PV de contrôle technique de l'application du traitement de surface.
- PV de contrôle et de vérification géométrique du montage à blanc.
- PV de réception provisoire suite à l’essai dans les locaux de l’entreprise.
- PV de réception de la mise en marche des machines sur le quai du port commerciale de Sfax.
Le M.O. pourra exiger de l'entrepreneur de produire tous les documents qu'il jugera
nécessaires pour garantir la qualité des matériaux utilisés.
L'entrepreneur sera tenu de faire exécuter par un organisme agréé, les essais de réception
de matériaux et de contrôles de mise en œuvre prévus au présent cahier des prescriptions
techniques. Ces essais de réception et de contrôle seront exécutés aux frais de l'entrepreneur,
par des laboratoires agréés choisis par le maître de l'ouvrage et dans la limite des quantités
indiquées.
Les essais seront effectués en présence d'un représentant du maître de l'ouvrage.
L'entrepreneur ne pourra tirer argument des résultats des essais de réception pour se
soustraire aux conséquences du présent cahier si les essais de contrôle d'exécution font
apparaître certaines défectuosités des matériaux non décelées à la réception de ceux-ci .
Tous les matériaux rebutés seront immédiatement enlevés par l'entrepreneur suivant l'ordre
du maitre de l'ouvrage qui après une mise en demeure restée sans effet après un délai de dix
jours aura le droit de les faire conduire aux décharges publiques aux frais de l'entrepreneur.
A la première réquisition du maître de l'ouvrage l'entrepreneur devra faire reprendre toutes
les parties d'ouvrages mal exécutées ou construites avec des matériaux défectueux, il en sera de
même pour tous les ouvrages ne répondant pas aux conditions exigées.
L'entrepreneur élaborera par ses propres moyens et soumettra au M.O pour approbation tous
les documents nécessaires à la fabrication tels que listes de matières, folios de débitage, de
perçage, plans de repérage et de montage, détails d'assemblage, (tous sur supports et
documents graphiques informatisés) programme de soudage et de contrôle, etc. ... Et cela en se
conformant strictement aux plans d'exécution et plans de base des fournisseurs des équipements
du maître de l’ouvrage /ou aux éventuelles modifications apportées par le maître de l’ouvrage
en cours du projet.
La qualité des aciers à mettre en œuvre sera : acier Creusabro (HB > 350), acier S 275 JR et
acier S 235 JR selon la norme NFA 35.501/ NF EN 10025 ou équivalent (sauf indication contraire
sur les plans).
L'acier devra être exempt de tout défaut de surface. Les défauts tels que corrosion grave,
dépassant le degré C d'après SIS 055900, éraflures, stries, bosses, etc. sont proscrits.
Tout acier devra être livré avec un certificat conformément à DIN 50.049-2.2 avec les résultats
d'une analyse chimique et mécanique.
Par ailleurs. le M.O se réserve le droit de faire des prélèvements après livraison de l'acier et de
faire des essais de contrôle par un organisme agréé pour vérifier que les matériaux fournis
remplissent les conditions prescrites, et cela aux frais de l'entrepreneur.'
Pour toutes les tôles sollicitées perpendiculairement à leurs plans, le M.O se réserve le droit
d’exiger que l'entrepreneur apporte la preuve, au moyen d'un contrôle aux rayons X ou aux ultra
son que les plaques utilisées sont exemptes de tout défaut de laminage (fissures, inclusions, etc..
.). Les plaques à contrôler seront dés ignées par le M.O et les frais de ce contrôle restent à la
charge de l'entrepreneur.
Toute autre qualité d'acier que celles citées ci-dessus ne sera utilisée qu'avec l'accord
préalable du maitre de l'ouvrage.
Les aciers pour pièce mécanique doivent être fournis avec un certificat avec les résultats d'une
analyse chimique et mécanique, la nuance doit être conforme aux plans fourni par le bureau
d’étude, toute modification ne doit être faite qu’après accord du M.O.
Par ailleurs. le M.O se réserve le droit de faire des prélèvements après livraison de l'acier et de
faire des essais de contrôle par un organisme agréé pour vérifier que les matériaux fournis
remplissent les conditions prescrites, et cela aux frais de l'entrepreneur
Les boulons seront de la classe 8.8 ou supérieure, conformément aux plans de l'ingénieur
conseil et à la norme NF E 27.005. Les écrous seront de la même classe que les vis
correspondantes.
Les filetages seront au pas ISO. Les têtes de boulons et écrous seront du type hexagonal
(normes NF 27-311 H et NF E 27-411 H), sauf indications contraires. Les dimensions et
tolérances de fabrication seront conformes aux normes NF E 27 .6 11 / 018 / 021 / 024 / 038.
Toute autre qualité d'acier que celles citées ci-dessus ne sera utilisée qu'avec l'accord
préalable du maître de l'ouvrage.
Les trémies devront être fabriquées et assemblées en atelier, en aussi grands éléments que
leur transport et leur manutention le permettent, de façon à limiter au maximum les travaux
d'assemblage sur chantier.
Le redressement de tôles, profilées etc. .. devra être effectué par laminage ou pressage à froid
si la plus grande déformation ne dépasse pas 2%. L'utilisation de la soudure pour la réparation
des défauts ne sera permise qu'au cas où elle ne risque pas d'endommager l'acier, et dans tous
les cas, seulement après approbation explicite du Maître de l'ouvrage.
Les différentes pièces de construction devront être placées en position correcte entre elles
sans contrainte, et avec la précision exigée par les méthodes d'assemblage choisies.
Toutes les pièces porteront un repère de montage qui sera indélébile. Les repères seront
poinçonnés de telle manière qu'ils ne puissent pas être effacés au cours de l'opération de
sablage ou de découpage. Les repères portés sur les pièces seront strictement conformes aux
indications des plans de montage de L'Entrepreneur.
Ces tolérances sont à respecter sauf indication contraire sur les plans et autre documents
technique.
Les tolérances des pièces mécaniques doivent être conformes aux cotations et ajustement
mécanique indiqué sur les plans fourni par le bureau d’étude.
L'exécution des travaux devra être correcte et conforme aux usages professionnels du
meilleur niveau. Les travaux d'atelier devront être dirigés par des techniciens qualifiés et
expérimentés pour de tels travaux.
La fabrication devra se faire sur des gabarits provisoires permettant de placer les pièces de
façon correcte entre elles, sans déformation ni contrainte et avec la précision exigée. (Des tétons
tournés au diamètre des trous moins 0.5 mm seront prévus sur ces gabarits).
Les bordures des tôles etc. ... exécutées avec des outils à copeaux ou bien aux chalumeaux
à commande mécanique ne devront normalement pas être soumises à des traitements
complémentaires. Il peut cependant être permis de les exécuter par découpage, poinçonnage et
similaire ou par oxycoupeur à main à condition d'entreprendre des traitements complémentaires
qui élimineront les défauts éventuels sous forme de fissures superficielles, éraflures et similaires.
Le poinçonnage et le découpage sans traitement complémentaire seront quand même permis
pour les matériaux dont l'épaisseur est inférieure à 10 mm.
Les grugeages devront être réalisés après un pré-perçage de diamètre 20 mm.
Les trous des boulons dans les tôles d'épaisseur supérieure à 10 mm devront être forés et
toutes bavures devront être éliminées des bords. Toutefois, les trous poinçonnés ne seront
permis que si la différence entre les deux diamètres du trou (dépouille) est inférieure ou égale à
0.5 mm.
Les pliages à froid devront se faire à plus de + 10°C, la déformation ne devra pas dépasser
5% sauf si un traitement à chaud adéquat est prévu (relaxation par incandescence, chauffe
Tout travail de soudure, devra être effectué par soudure à l'arc électrique et avec des
électrodes qui conviennent aux matériaux de base utilisés et à la méthode de soudure choisie et
qui remplissent à l'essai les conditions des normes DIN ou AFNOR en vigueur.
Le type des électrodes sera soumis à l'agrément du .M.O.
L'Entrepreneur devra pouvoir justifier que les électrodes utilisées, en ce qui concerne la
résistance et la classe de qualité, répondent aux normes pour les aciers sur lesquels elles seront
utilisées.
Un programme de soudage devra être élaboré, par l’entreprise, avec soin et précisera toutes
les sujétions nécessaires à un bon soudage: ordre et séquence des soudures, prévision et
redressement des retraits, préchauffage, etc. Ce programme sera soumis à l'agrément du M.O.
Toute pièce comportant des soudures non prévues ou non signalées par l'entreprise sur les plans
pourra être refusée par le M.O. ou son représentant.
Les travaux de soudage seront exécutés à l'abri des intempéries et à des températures
supérieures à +5°C. Les zones à souder seront bien nettoyées, brossées et débarrassées de
toute trace de rouille, pellicule de laminage, calamine, graisse, peinture, eau etc. ... pouvant nuire
à la qualité du soudage.
La surface de chaque passe et celle des cordons sera totalement débarrassée des scories et
du laitier. Les mêmes précautions devront être prises lorsqu'on aura à continuer une soudure
interrompue ou à procéder à un raccordement de deux soudures.
Les cordons finis ne devront pas comporter de défauts tels que fissures, inclusions de laitier,
soufflures, caniveaux, etc. ... pouvant nuire à leur résistance. Ils seront soigneusement
débarrassés de toute trace de laitier et grains de soudure avant le traitement de surface.
Après les travaux de soudage, les éléments de la construction devront, dans la mesure du
possible avoir une forme finale telle que des travaux de redressement ne soient pas nécessaires.
Les travaux de soudage sur des matériaux déformés à froid de plus de 2% ne seront
normalement pas permis sur des épaisseurs plus grandes que 7 mm.
Lorsqu'une bordure de tôle est réalisée par découpage et exposée à des efforts de traction
importants, les travaux de soudage ne devront pas être exécutés à une distance du bord de tôle
inférieure à deux fois son épaisseur, et ce, malgré un traitement ultérieur des bords.
Le pointage à la soudure devra être exécuté avec autant de soins que la soudure elle-même
et avec le même type de matière d'apport.
Dans le cas où, par exemple, le préchauffage est utilisé pour les travaux de soudage. Ce
procédé devra être employé également pour l’exécution des travaux de pointage à la soudure.
Les pointages à la soudure devront être aussi rapprochés que possible et être d'une dimension et
d'une résistance telles qu'ils puissent résister aux contraintes qui se produisent pendant les
travaux de manutention et de soudage.
Dans le cas où il n'est pas prévu de les éliminer au fur et à mesure que les travaux de soudage
progressent, ils devront être placés et exécutés de telle manière qu'ils gênent le moins possible
le travail de soudage. Avant le sur-soudage, il sera vérifié qu'ils ne sont pas fissurés et qu'ils ne
présentent pas d'autres défauts. Les pointages à la soudure fissurés ou défectueux devront être
éliminés.
Les cordons interrompus ne sont pas autorisés pour les soudures d’angle. Toutes les
soudures d'angle devront être fermées ; Ainsi les soudures a fleur ne seront pas acceptées.
Les cordons devront être plats ou concaves. Les bombements éventuels ne devront pas
dépasser 10 % de la mesure "a" du cordon.
Les soudures bout à bout devront toujours être reprises à l'envers après nettoyage à la
meule ou le cas échéant piquetage du fond.
Dans le cas où il n'est pas possible d'accéder aux deux faces des pièces à souder, il faudra
que la base de la soudure soit supportée par un soutien.
L'ordre d'exécution des soudures devra être tel que les éléments de la construction puissent
se déformer dans la direction de retrait et qu'il y ait suffisamment de place pour exécuter les
différentes soudures.
Dans le cas où, par l'exécution des travaux de soudage, il y a des risques de contraintes de
soudure, de déformations, de trempes etc. ... qui sont dangereuses pour la construction et qui
peuvent être réduites par une chauffe convenable, celle-ci devra se faire d'une façon uniforme
jusqu'à une température de 660°C environ. Ainsi, il est prescrit un préchauffage d'environ 150°C
lors du soudage de toutes les pièces d'une épaisseur supérieure à 20 mm.
Tous les grains de soudure devront être enlevés avant le début des travaux de peinture.
Tout cordon défectueux devra être éliminé et remplacé par un cordon satisfaisant. Aucune
réparation ne devra être exécutée sans l'accord du M.O.
Les soudeurs qui opéreront à l'aide d'un appareillage semi-automatique seront qualifiés au
même titre que les soudeurs utilisant un procédé manuel. La qualification des soudeurs qui
exécuteront des soudures bout à bout sera conforme aux "Dispositions relatives à la qualification
des soudeurs -édition 1967 », prévues par l'Institut Français de Soudure.
La mise au point des chanfreins et le travail de soudure devront être exécutés conformément
aux normes AFNOR ou normes DIN en vigueur.
La valeur des soudures de pénétration devra correspondre à la couleur verte suivant l’échelle de
rayon X de l'IIS, même si le contrôle n'est pas fait par utilisation du procédé des rayons X.
L'étendue définitive du contrôle sera fixée ultérieurement par le M.O et l'Entrepreneur doit prévoir
une collaboration avec l'organisme de contrôle. Toute soudure défectueuse ou douteuse sera
enlevée et reprise aux frais de l'Entrepreneur.
La longueur des boulons devra être telle que trois ou quatre filets de filetage dépassent
l'écrou. De plus, la longueur des tiges lisses devra dépasser l'épaisseur des tôles assemblées d'
1 mm.
Tous les assemblages boulonnés seront réalisés avec une rondelle plate au-dessous de
l'écrou. Les boulons posés sur profilés présentant des faces inclinées seront munis de rondelles
L'assemblage devra être effectué avant le traitement de surface, cet assemblage devra se
faire en présence d'un représentant du M.O., pour assister aux vérifications géométriques et fera
l'objet d'un P.V., qui décidera s'il y a lieu de faire des corrections. L'Entrepreneur devra
convoquer le représentant du M.O, 07 jours avant la date de l’assemblage provisoire.
Tous les éléments devront être poinçonnés de manière à les différencier les pièces.
Après fabrication, il sera établi un nouvel assemblage provisoire de quelques pièces choisies
arbitrairement. L’Entrepreneur convoquera à cet effet le représentant du M.O qui, outre
l'assemblage provisoire, procédera à une inspection générale des structures.
La protection doit se faire par sablage SA 2.5, une couche primaire de 75 microns et deux
couches de 75 et 50 microns en époxy-vinylique.
Avant d'entamer les travaux de traitement de surface l'Entrepreneur doit s'assurer que les
bavures sont éliminées, les bords de découpe meulés et les soudures nettoyées, en présence
d'un représentant du M.O., pour assister aux examens et acceptations des éléments de structure,
avant d'entamer les opérations de préparations de support, par lot et fera l'objet d'un P.V.
d'acceptation de la part du représentant du maître de l'ouvrage.
L'entrepreneur devra justifier par calculs à partir de la méthode de montage choisie que la
sécurité nécessaire des constructions sera assurée pendant les différentes phases du montage.
Les calculs en question seront soumis au M.O pour approbation.
Les travaux d'assemblage et montage au sol devront être dirigés par un ingénieur
expérimenté et qualifié, ou par une personne compétente ayant une formation analogue qui
devra se trouver sur le chantier à partir du commencement des travaux.
Les travaux de montage en hauteur devront être dirigés par un ingénieur expérimenté et
qualifié, ou par une personne compétente ayant une formation analogue qui devra se trouver sur
le chantier à partir du commencement des travaux.
Entre autre, Le chef du projet désigné par l'entreprise pour la gestion du projet et des opérations
sur le site, dont la qualification est minimum ingénieur d'une expérience de 10 ans, ayant effectué
une longue expérience dans le domaine de structure métallique technologique, devra être
autorisée à prendre des engagements au nom de l'entrepreneur vis à vis du M.O.
L'entrepreneur utilisera les engins de levage qu'il jugera les mieux appropriés aux travaux à
réaliser et dont il présentera les attestations de contrôle technique: délivrées par un organisme
agréé, Cependant, le M.O pourra refuser l'utilisation de tout engin qui selon son avis, ne
présenterait pas une sécurité suffisante pour le personnel ou le matériel déjà en place.
Tous les frais y afférents seront à la charge de l'entrepreneur.
8.5- Boulonnage
Les boulons à serrage non contrôlé devront être serrés à fond, sauf indication contraire.
Pour serrer les boulons à serrage contrôlé, il sera utilisé des clés dynamométriques de
puissance suffisante et préalablement tarées. L'utilisation du chalumeau pour régler des
problèmes de montage des différents ouvrages métalliques sera strictement proscrite.
Les opérations de réglage et de calage seront faites avec soin, avec des moyens
appropriées et appareils de mesures topographiques, par les soins de topographes agrées.
Les ouvrages devront reposer provisoirement sur leurs appuis par l'intermédiaire de calages
suffisamment stables réservant le jeu nécessaire pour les scellements et assurant un
maintien suffisant garantissant l'absence de tout déplacement. La déformation des pièces
devra être évitée pendant l'exécution de ces opérations.
Toute opération de reprise suite à un déplacement ou déformation éventuels sera
entièrement à la charge de l'entrepreneur.
L'Entrepreneur est tenu de vérifier toutes les côtes du projet portées sur les dessins et il
sera seul responsable des erreurs ou omissions qu'il n'aurait pas signalées au maître
d'Ouvrage en temps utile.
L'Entrepreneur est seul responsable de ce que toutes les pièces, les accessoires, les
matériaux etc. ... soient exécutés et utilisés correctement et qu'ils fassent partie sans défaut
de la construction achevée. Il est également responsable de ce que les constructions avec
les parties accessoires correspondantes, puissent résister aux surcharges avec la sécurité
exigée.
L'Entrepreneur est seul responsable pour la sauvegarde et la bonne utilisation des
équipements fourni par le M.O. dans le cadre des opérations de fabrication, montage et
essais.
Les différentes approbations du Maître d'Ouvrage ne dégagent en rien la responsabilité
de l’entrepreneur quant à la qualité finale des ouvrages et leur solidité.
Approuvé par
Le Maître de L'Œuvre
Sfax, le : ...............................