Université Kasdi Merbah – Ouargla

Faculté Sciences Appliquées

Département Génie des procédés

Expose de
Les réservoirs semi-réfrigérés

Preparer par : Sous la supervision du

 Kiouer Akram Islam . Rouane Azzeddine

 Mahdjoubi Mohammed el Fateh
Les réservoirs semi-réfrigérés
I. Introduction
Définition des réservoirs semi-réfrigérés

Les réservoirs semi-réfrigérés, souvent appelés réservoirs semi-pressurisés, sont un type de

réservoir de stockage cryogénique conçu pour le transport et le stockage de gaz liquéfiés, en
particulier le gaz naturel liquéfié (GNL). Ces réservoirs sont utilisés dans l'industrie de
l'énergie pour stocker et transporter des gaz à des températures extrêmement basses. Le
terme "semi-réfrigéré" ou "semi-pressurisé" reflète le fait qu'ils fonctionnent à des niveaux
de température et de pression intermédiaires par rapport aux réservoirs entièrement
réfrigérés ou entièrement pressurisés. Les réservoirs semi-pressurisés sont construits avec
plusieurs couches d'isolation pour maintenir les basses températures requises pour les gaz
liquéfiés. Cette conception permet un équilibre entre le coût des réservoirs entièrement
pressurisés et l'efficacité des réservoirs entièrement réfrigérés, ce qui en fait un choix
populaire dans l'industrie. De plus, leur polyvalence leur permet d'être utilisés pour diverses
applications au-delà du GNL, comme le transport d'autres gaz cryogéniques tels que
l'éthylène ou l'oxygène.

Les réservoirs semi-réfrigérés jouent un rôle crucial dans le transport et le stockage de gaz
liquéfiés en raison de leur capacité à maintenir les basses températures requises. Cela est
particulièrement important pour garantir la stabilité et la sécurité de ces gaz lors du
transport sur longues distances et pendant de longues périodes de stockage. De plus, leur
rentabilité et leur polyvalence font une option privilégiée pour les industries travaillant avec
divers gaz cryogéniques, offrant la flexibilité nécessaire pour répondre à différents besoins
opérationnels.(CLERC-RENAUD, n.d.)

L'article de recherche vise à étudier l'efficacité et les performances des différents systèmes
de stockage cryogénique utilisés dans diverses industries. Il analysera les facteurs affectant
la stabilité et la sécurité des gaz liquéfiés lors du transport et du stockage, tels que les
matériaux d'isolation, les mécanismes de contrôle de la pression, et les systèmes de
surveillance. De plus, l'article abordera des études de cas et des applications pratiques pour
offrir une compréhension complète des défis et des avancées de la technologie de stockage
cryogénique.

II. Développement historique des réservoirs semi-réfrigérés :

1- Conception précoce et prototypes des réservoirs semi-réfrigérés

Dans les années 1940, avec l'intérêt croissant du secteur commercial pour le gaz naturel
liquéfié (GNL), des conceptions précoces de réservoirs semi-réfrigérés ont émergé. Ces
conceptions se concentraient sur des conteneurs bien isolés qui comptaient sur l'apport
naturel de chaleur pour maintenir des températures cryogéniques.

Au cours des années 1950, le développement de prototypes a commencé, incorporant une

combinaison de matériaux d'isolation et de systèmes de refroidissement. Certains de ces
systèmes utilisaient des conceptions en boucle ouverte où le GNL lui-même fournissait le
refroidissement.

Évolution de la technologie des réservoirs semi-réfrigérés au fil des ans

Les avancées des années 1960 ont conduit à une meilleure technologie d'isolation et à des
méthodes de refroidissement plus efficaces. L'industrie a commencé à adopter des
conceptions normalisées et une technologie améliorée d'échange de chaleur pour minimiser
les pertes par évaporation.

Les années 1970 ont vu d'autres améliorations des matériaux d'isolation, des techniques de
construction, et des systèmes de sécurité, rendant les réservoirs semi-réfrigérés plus
commercialement viables et fiables.

À partir des années 1980, des développements continus dans les matériaux, la construction
et les normes de sécurité ont abouti à des réservoirs semi-réfrigérés de plus en plus
efficaces et sûrs. Les réservoirs modernes utilisent des matériaux d'isolation avancés, des
échangeurs de chaleur sophistiqués, et des mesures de sécurité robustes.(9 J. World Trade
L. 654 (1975) Affreightment of Liquefied Natural Gas, n.d.)

2 - Impact des avancées technologiques sur l'efficacité et la sécurité des réservoirs semi-
réfrigérés

Améliorations de l'efficacité:

Réduction des pertes par évaporation: Les matériaux d'isolation avancés et les conceptions
ont considérablement réduit le taux auquel le GNL s'évapore à l'intérieur du réservoir. Cela
se traduit par une meilleure efficacité de stockage, car davantage de GNL peut être conservé
sous forme liquide.

Amélioration des systèmes d'échange de chaleur: Les avancées technologiques dans les
échangeurs de chaleur et les vaporisateurs ont rendu le processus de regazéification du GNL
plus efficace. Cela permet une meilleure utilisation du GNL stocké et réduit les pertes
d'énergie lors du processus de regazéification.

Techniques de construction optimisées: Les techniques de construction améliorées ont

conduit à la création de réservoirs avec une perte minimale de chaleur, ce qui est essentiel
pour maintenir des températures basses. La construction des réservoirs est devenue plus
précise et plus constante, contribuant à leur efficacité globale.

Améliorations de la sécurité:
Systèmes de décharge de pression: Les avancées technologiques ont conduit à des systèmes
de décharge de pression plus sophistiqués. Ces systèmes sont conçus pour libérer en toute
sécurité la pression excédentaire, évitant la surpression et les ruptures potentielles des
réservoirs.

Détection de fuites et surveillance: Des capteurs avancés et des systèmes de surveillance

sont désormais intégrés aux réservoirs semi-réfrigérés pour détecter les fuites ou les
conditions anormales rapidement. La détection précoce des problèmes améliore la sécurité
en permettant une intervention et une atténuation rapides.

Automatisation et contrôle: Les réservoirs semi-réfrigérés modernes sont souvent équipés

de systèmes de contrôle avancés qui peuvent réguler automatiquement la température, la
pression, et d'autres paramètres critiques. Ces systèmes contribuent à maintenir des
conditions de fonctionnement sûres et réduisent le risque d'erreurs humaines .

Matériaux et résistance à la corrosion: Les avancées technologiques dans la science des

matériaux ont conduit au développement de matériaux plus résistants à la corrosion et à
l'usure, augmentant la longévité et la sécurité des réservoirs .

Systèmes d'arrêt d'urgence: L'intégration de systèmes d'arrêt d'urgence permet des arrêts
rapides et contrôlés en cas d'urgence ou d'anomalie, minimizing le risque d'accidents.

III.Conception et Construction des Réservoirs Semi-Réfrigérés

-Éléments clés et matériaux utilisés dans la construction des réservoirs semi-réfrigérés

La construction des réservoirs semi-réfrigérés implique plusieurs éléments clés et des

matériaux spécialisés pour garantir le stockage et le transport sûrs et efficaces de gaz
liquéfiés, en particulier du gaz naturel liquéfié (GNL). Voici les éléments clés et les matériaux
utilisés dans la construction de ces réservoirs :

Key Components:

1. Inner and outer shells: Les réservoirs semi-réfrigérés ont généralement une conception à
double paroi avec une coque interne et une coque externe. La coque interne contient le gaz
liquéfié, tandis que la coque externe assure un support structurel et un espace d'isolation.

2. Insulation System: Le système d'isolation est essentiel pour maintenir des températures
basses à l'intérieur du réservoir et réduire au minimum les pertes par évaporation. Il se
compose généralement de plusieurs couches de matériaux isolants placées entre les coques
interne et externe.

3. Roof semi-refrigerated tanks peuvent avoir soit des toits fixes, soit des toits flottants. Les
toits flottants sont utilisés pour réduire au minimum l'espace de vapeur au-dessus du GNL,
ce qui aide à réduire la vaporisation. Des toits fixes sont également utilisés dans certaines
conceptions.
4. Support Structure: La structure de support du réservoir, comprenant la fondation et les
pieds ou les jupes du réservoir, assure la stabilité et supporte le poids du réservoir et de son
contenu.

5. Pressure Relief Systems: Les soupapes de sécurité et les disques de rupture sont des
composants de sécurité essentiels pour prévenir la surpression en cas d'urgence ou de
montée excessive de la pression. Ces composants libèrent le gaz vers un emplacement sûr
lorsque la pression dépasse les limites spécifiées.

6. Leak Detection Systems Les systèmes de détection de fuites, comprenant des capteurs et
des alarmes, sont installés pour surveiller les fuites ou les conditions anormales à l'intérieur
du réservoir et dans ses zones environnantes.

7. Emergency Shutdown Systems: Ces systèmes permettent des arrêts rapides et contrôlés
en cas d'urgence, tels qu'une violation de la sécurité ou un incendie.

8. Safety Valves: Les vannes de sécurité sont utilisées pour libérer l'excès de pression,
protégeant le réservoir contre les dommages potentiels ou la rupture. Ces systèmes
permettent des arrêts rapides et contrôlés en cas d'urgence, tels qu'une violation de la
sécurité ou un incendie. Ces systèmes permettent des arrêts rapides et contrôlés en cas
d'urgence, tels qu'une violation de la sécurité ou un incendie.(STORAGE TANKS - SELECTION
OF TYPE, DESIGN CODE AND TANK SIZING, n.d.)
Key Materials:

1. Acier: De l'acier au carbone de haute qualité, de l'acier inoxydable ou de l'acier

cryogénique spécialisé sont couramment utilisés pour la construction des coques intérieures
et extérieures ainsi que des structures de support. Ces matériaux offrent la résistance et la
résistance à la corrosion requises.

2. Matériaux isolants: Divers matériaux isolants sont utilisés pour minimiser le transfert de
chaleur et maintenir des températures basses à l'intérieur du réservoir. Les matériaux
isolants courants comprennent la perlite, la perlite expansée, le verre expansé, ou des
matériaux isolants cryogéniques spécialisés.

3. Matériaux de toiture: La toiture peut être construite à partir de matériaux tels que
l'aluminium ou des matériaux cryogéniques spécialisés conçus pour résister à des
températures extrêmement froides.

4. Matériaux de soupape de sécurité: Les matériaux des soupapes de sécurité doivent être
compatibles avec le gaz liquéfié stocké, comme l'acier inoxydable ou d'autres matériaux
résistant à la corrosion.
5. Matériaux de détection de fuites: Les capteurs et les systèmes de détection utilisent
souvent des matériaux résistants à la corrosion, tels que l'acier inoxydable, lorsqu'ils entrent
en contact direct avec le gaz stocké.

6. Matériaux de soupape de sécurité: Les soupapes de sécurité doivent également être

fabriquées à partir de matériaux compatibles avec le gaz stocké pour éviter la corrosion et
assurer un fonctionnement fiable.

Le choix des matériaux dépend de facteurs tels que le gaz liquéfié spécifique stocké, les
conditions environnementales et les normes de sécurité et réglementations applicables. La
sélection et la construction appropriée des matériaux sont essentielles pour les
performances à long terme et la sécurité des réservoirs semi-réfrigérés. Ces réservoirs sont
conçus pour résister à des températures et des pressions extrêmes tout en réduisant au
minimum les pertes d'énergie et les impacts environnementaux.(STORAGE TANKS -
SELECTION OF TYPE, DESIGN CODE AND TANK SIZING, n.d.)

-Principes de transfert de chaleur et techniques d'isolation appliqués dans les réservoirs

semi-réfrigérés

La température de stockage retenue se situe entre celle du produit sous pleine pression à
température ambiante et celle du produit totalement réfrigéré au point normal d’ébullition .
Généralement, on retient une température positive voisine de 5 °C pour échapper au
problème du gel de l’eau qui pourrait être présente en solution dans le gaz liquéfié. C’est
souvent le cas pour les stockages de butane ou propane commercial. Cependant lorsque le
point normal d’ébullition est trop bas, comme par exemple pour le dioxyde de carbone ou
l’éthylène, les températures de stockage adoptées se situent autour de –20 à –25 °C, ce qui
permet de rester à un niveau de pression encore raisonnable de l’ordre de 20 à 25 bar. Par
ailleurs, ces températures ne nécessitent pas l’emploi d’aciers alliés spéciaux.

Le transfert de chaleur et les techniques d'isolation sont des principes fondamentaux dans la
conception et le fonctionnement des réservoirs semi-réfrigérés. Ils sont essentiels pour
maintenir les basses températures requises pour le stockage du GNL tout en minimizing les
pertes par évaporation. Voici les principes de transfert de chaleur et les techniques
d'isolation appliqués dans les réservoirs semi-réfrigérés:

1- Principes de transfert de chaleur:

Conduction: La conduction est le transfert de chaleur à travers un matériau par contact

moléculaire direct. Dans les réservoirs semi-réfrigérés, il est essentiel de réduire la
conduction de chaleur depuis l'environnement externe vers le GNL. Cela est obtenu en
utilisant des matériaux à haute résistance thermique dans la construction du réservoir et les
couches d'isolation.

Convection: La convection est le transfert de chaleur par le mouvement d'un fluide, tel que
l'air ou le gaz. Pour minimiser le transfert de chaleur par convection, la surface extérieure du
réservoir est généralement maintenue dans un environnement stable et bien contrôlé avec
une circulation d'air limitée.
 Rayonnement: Le rayonnement est le transfert de chaleur par des ondes
électromagnétiques. Des matériaux à faible émissivité et des écrans de rayonnement sont
utilisés pour réduire le transfert de chaleur par rayonnement entre la surface extérieure du
réservoir et l'environnement.

2-Techniques d'Isolation:

Isolation sous vide:Dans les réservoirs semi-réfrigérés, des systèmes d'isolation sous vide à
haute aspiration sont souvent utilisés pour minimiser le transfert de chaleur. Le vide élimine
l'air, qui est un mauvais conducteur de chaleur, de l'espace d'isolation entre les coques
intérieure et extérieure du réservoir. Cela réduit considérablement le transfert de chaleur
par conduction et convection.

Isolation multicouche: Les systèmes d'isolation dans les réservoirs semi-réfrigérés sont
généralement constitués de plusieurs couches de matériaux isolants. Ces couches sont
conçues pour ralentir le transfert de chaleur en créant une résistance thermique. Les
matériaux couramment utilisés dans l'isolation multicouche comprennent la perlite, la
perlite expansée, le verre expansé, et d'autres matériaux d'isolation cryogénique.

Revêtements à faible émissivité: Des revêtements à faible émissivité (faible-e) sont

appliqués sur les surfaces intérieures du réservoir pour réduire le transfert de chaleur par
rayonnement. Ces revêtements réfléchissent le rayonnement thermique et réduisent
l'absorption de chaleur par les surfaces intérieures du réservoir.

Isolation en poudre sous vide: Cette technique consiste à remplir l'espace d'isolation avec
une poudre hautement isolante, telle que la poudre de silice, dans des conditions de vide.
Les particules en poudre sont d'excellents isolants et contribuent à réduire le transfert de
chaleur par conduction.

Écrans thermiques: Des écrans thermiques sont installés entre les couches d'isolation pour
bloquer le transfert de chaleur par rayonnement. Ces écrans sont généralement fabriqués à
partir de matériaux à faible émissivité et peuvent réduire significativement les pertes de
chaleur par rayonnement.

Barrière anti-vapeur:Une barrière anti-vapeur est installée pour empêcher l'entrée

d'humidité dans l'isolation, car l'humidité peut réduire l'efficacité de l'isolation de certains
matériaux.(STORAGE TANKS - SELECTION OF TYPE, DESIGN CODE AND TANK SIZING, n.d.)

- Considérations relatives à l'intégrité structurelle et aux caractéristiques de

sécurité dans la conception des réservoirs semi-réfrigérés :

En ce qui concerne l'intégrité structurelle, il est essentiel de sélectionner soigneusement

l'emplacement du réservoir en prenant en compte des facteurs tels que la nature du sol,
l'activité sismique et l'accessibilité pour assurer la stabilité du réservoir. De plus, la
conformité aux codes et normes de l'industrie, établis par des organismes tels que
l'American Society of Mechanical Engineers (ASME) et le International Code Council (ICC),
est cruciale pour définir les critères de conception, de construction, et d'inspection,
garantissant ainsi l'intégrité structurelle. La sélection de matériaux de haute qualité et
résistants à la corrosion pour les coques intérieures et extérieures du réservoir, ainsi que
pour les structures de support et le toit, revêt une importance fondamentale. La conception
des fondations doit être réalisée de manière à supporter le poids du réservoir et de son
contenu, en répartissant la charge uniformément et en tenant compte des éventuels
tassements. Une analyse des contraintes et des calculs structurels doit être effectuée pour
s'assurer que le réservoir peut résister aux charges opérationnelles, notamment la pression,
les forces du vent et sismiques. De plus, des processus de soudage et de fabrication de
haute qualité sont essentiels pour éviter les défauts structurels, et des essais hydrostatiques
approfondis sont nécessaires pour vérifier l'intégrité structurelle du réservoir et sa capacité
à contenir le GNL sous pression.

En ce qui concerne les dispositifs de sécurité, il est primordial d'installer des soupapes de
décharge de pression et des disques de rupture pour prévenir la surpression, libérant ainsi
l'excès de pression en lieu sûr en cas d'urgence. Les systèmes de détection de fuites,
comprenant des capteurs et des alarmes, doivent être mis en place pour surveiller les fuites
ou les conditions anormales à l'intérieur du réservoir et dans son environnement. Les
systèmes d'arrêt d'urgence, tels que ceux permettant des arrêts rapides et contrôlés en cas
d'urgence, sont essentiels pour faire face aux atteintes à la sécurité ou aux incendies.
L'installation de soupapes de sécurité est également nécessaire pour libérer l'excès de
pression en toute sécurité, protégeant ainsi le réservoir contre d'éventuels dommages ou
ruptures. Le développement et la mise en œuvre de protocoles de sécurité pour le
personnel travaillant avec ou à proximité du réservoir, ainsi qu'une formation régulière en
matière de sécurité, sont essentiels pour garantir des opérations sûres. Il convient
également de prendre en compte la sécurité environnementale en mettant en œuvre des
mesures de prévention des déversements et des systèmes de confinement pour éviter toute
contamination environnementale en cas de fuites ou d'accidents. La mise en œuvre de
mesures de protection contre la corrosion, y compris l'utilisation de matériaux résistants à la
corrosion et de revêtements, est nécessaire pour prévenir la dégradation structurelle au fil
du temps. Enfin, il est crucial d'élaborer un plan d'inspection et d'entretien complet pour
garantir la sécurité continue du réservoir, avec des inspections régulières et une
maintenance préventive. Des plans d'intervention d'urgence doivent également être
préparés pour divers scénarios, et le personnel doit être formé pour intervenir efficacement
en cas d'urgence.

IV.Exploitation et Entretien des Réservoirs Semi-Réfrigérés

Procédures de chargement et de déchargement de gaz liquéfiés dans les réservoirs semi-
réfrigérés

L'exploitation et l'entretien des réservoirs semi-réfrigérés, couramment utilisés pour le

stockage et le transport de gaz liquéfiés tels que le gaz naturel liquéfié (GNL), impliquent des
procédures minutieuses et des mesures de sécurité, avec une attention particulière portée
aux opérations de chargement et de déchargement. Avant toute opération de transfert, des
préparatifs de sécurité rigoureux sont effectués, notamment la formation du personnel et la
vérification de l'équipement. Une inspection complète du réservoir et des systèmes de
sécurité est réalisée, et un plan détaillé de transfert de produits est élaboré. L'équipement
tel que les tuyaux, les pompes et les lignes de transfert est inspecté, et la gestion des
températures et des pressions est essentielle pour maintenir l'intégrité des gaz stockés. Une
séquence de chargement et de déchargement définie est suivie, intégrant des processus de
ventilation, de purge, et de récupération de vapeurs. Des systèmes continus de détection de
fuites sont en place, et des mesures de contrôle de la qualité garantissent la pureté des
produits. Les procédures d'intervention d'urgence sont primordiales en cas d'incidents
imprévus, avec la formation du personnel et des exercices pour se préparer aux urgences. Le
respect de ces procédures protège le personnel, l'environnement et l'intégrité structurelle
du réservoir, tandis que des inspections régulières et des routines d'entretien garantissent
des opérations fluides, efficaces et la longévité des réservoirs semi-réfrigérés dans
l'industrie des gaz liquéfiés.

- "Systèmes de surveillance et de contrôle utilisés pour garantir les niveaux

appropriés de température et de pression à l'intérieur des réservoirs"

L'efficacité opérationnelle et la maintenance des réservoirs semi-réfrigérés dépendent de

systèmes de surveillance et de contrôle avancés, assurant les niveaux de température et de
pression appropriés à l'intérieur des réservoirs pour prévenir des conditions dangereuses et
optimiser leurs performances. Ces systèmes intègrent plusieurs aspects clés :

1-Surveillance de la Température :Des capteurs et des sondes de température, comme les

thermocouples et les détecteurs de température à résistance (RTD), sont soigneusement
disposés à l'intérieur du réservoir pour surveiller et communiquer en temps réel les données
de température. Des alarmes sont mises en place pour réagir en cas d'écart par rapport à la
plage de température spécifiée, permettant aux opérateurs de prendre des mesures
correctives. Certains systèmes utilisent des mécanismes de contrôle automatique pour
maintenir les températures cryogéniques souhaitées.

2-Surveillance de la Pression : Des transmetteurs de pression surveillent en permanence la

pression à l'intérieur du réservoir, fournissant des données en temps réel au système de
contrôle. Des alarmes sont configurées pour se déclencher en cas de dépassement des
limites de sécurité, incitant les opérateurs à réagir immédiatement. Les soupapes de
sécurité sont également intégrées pour relâcher automatiquement la pression excessive et
prévenir tout risque de rupture.

3-Systèmes de Contrôle : Les réservoirs sont souvent équipés de systèmes de Supervision,

Contrôle et Acquisition de Données (SCADA) qui surveillent divers aspects de leur
fonctionnement, y compris la température et la pression. Ces systèmes permettent aux
opérateurs d'effectuer des ajustements en temps réel. Des systèmes d'arrêt d'urgence sont
programmés pour interrompre automatiquement les opérations en cas de problèmes
critiques, garantissant la protection du réservoir.

4-Surveillance à Distance : De plus, les réservoirs intègrent souvent des fonctionnalités de

surveillance à distance, offrant aux opérateurs la possibilité d'observer les conditions du
réservoir à distance et de réagir rapidement en cas de problèmes.

5-Planification des Interventions d'Urgence : Les systèmes de surveillance sont associés à

des protocoles d'intervention d'urgence qui détaillent les étapes à suivre en cas d'écarts
critiques de température et de pression. Ils incluent des procédures pour la ventilation ou la
libération contrôlée de la pression excessive.

6-Enregistrement des Données et Gestion des Dossiers :Les systèmes de surveillance

conservent des archives de données historiques concernant la température et la pression,
essentielles pour l'analyse, l'évaluation des performances et les enquêtes en cas d'incidents.
Ces données sont également requises pour se conformer aux réglementations, impliquant la
gestion de dossiers détaillés et la soumission de rapports.

L'intégration de ces systèmes avancés garantit la sécurité et l'efficacité des réservoirs semi-
réfrigérés, en maintenant des températures cryogéniques adéquates, en prévenant la
surpression ou la sous-pression, et en protégeant l'intégrité structurale du réservoir tout en
minimisant les pertes par évaporation. De plus, ces systèmes contribuent à la sécurité
globale du réservoir et de son environnement en fournissant des alertes en temps réel et
des réponses automatisées aux écarts par rapport aux conditions de fonctionnement
sécuritaires. Une exploitation et une maintenance adéquates, associées à ces systèmes
avancés, garantissent la fiabilité et la longévité des réservoirs semi-réfrigérés dans
l'industrie des gaz liquéfiés.

Pratiques courantes de maintenance

Les pratiques courantes de maintenance sont essentielles pour garantir le bon

fonctionnement sûr et efficace des réservoirs semi-réfrigérés. Des inspections visuelles sont
régulièrement effectuées pour repérer tout signe visible de dommages, de corrosion ou
d'usure, en se concentrant sur la coque extérieure du réservoir, les supports et
l'équipement associé. Pour détecter les défauts invisibles à l'œil nu, des techniques de
contrôle non destructif (CND) telles que les essais par ultrasons et les essais radiographiques
sont utilisées pour examiner à la fois les coques intérieure et extérieure du réservoir.

Des mesures de lutte contre la corrosion sont mises en œuvre pour protéger l'intégrité du
réservoir, notamment l'application de revêtements protecteurs et de systèmes de
protection cathodique pour prévenir et atténuer la corrosion. Le système d'isolation, crucial
pour le maintien de la température, est régulièrement évalué, et l'isolation endommagée ou
dégradée est rapidement réparée ou remplacée.

Les vannes, les pompes et l'équipement impliqués dans le chargement, le déchargement et

la régulation de la température sont soumis à une maintenance régulière et à la lubrification
pour garantir leur fiabilité. Le système de décharge de pression du réservoir, une fonction
de sécurité critique, est inspecté et testé pour garantir son bon fonctionnement lors
d'incidents de surpression. Les systèmes de détection de fuites sont vérifiés pour valider
leur réactivité aux conditions anormales, et le système d'arrêt d'urgence est testé pour
s'assurer qu'il fonctionne comme prévu, le personnel étant formé aux procédures
d'intervention d'urgence.

Des contrôles de qualité sont effectués pour vérifier la pureté et la composition du produit
stocké, impliquant souvent des tests d'échantillons. Les dispositifs de sauvegarde
environnementale sont examinés pour prévenir les déversements et la contamination, et
des mesures telles que les systèmes de prévention des déversements et de confinement
sont inspectées et entretenues. Une documentation complète et des dossiers des activités
de maintenance, des inspections et des résultats des tests sont conservés pour des raisons
de conformité, de référence historique et d'analyse des performances. Une formation
régulière est dispensée au personnel chargé de l'exploitation et de la maintenance des
réservoirs pour les maintenir à jour sur les protocoles de sécurité et les meilleures
pratiques. La conformité aux normes de l'industrie et aux réglementations
gouvernementales est maintenue, garantissant que les réservoirs respectent les exigences
en matière de sécurité et d'environnement, contribuant ainsi au maintien du
fonctionnement sûr et fiable des réservoirs semi-réfrigérés dans l'industrie des gaz liquéfiés.
(Sea, 2019)

V. Différents exemples de réservoirs semi-réfrigérés

1. Réservoirs de stockage de GNL : Il s'agit des exemples les plus courants et les plus connus
de réservoirs semi-réfrigérés. Les réservoirs de stockage de GNL sont utilisés pour stocker
du gaz naturel liquéfié à des températures cryogéniques. Ils sont essentiels pour garantir un
approvisionnement stable en gaz naturel pour diverses applications, notamment la
production d'énergie et le transport.

2. Réservoirs de stockage d'éthylène : L'éthylène, un gaz hydrocarboné, est utilisé dans la

production de divers produits chimiques et plastiques. Des réservoirs semi-réfrigérés sont
utilisés pour stocker et transporter de l'éthylène liquéfié, maintenant sa basse température
pour éviter sa vaporisation.

3. Réservoirs de stockage d'oxygène : Dans les secteurs médical et industriel, l'oxygène est
souvent stocké sous forme de liquide cryogénique pour maximiser la capacité de stockage.
Des réservoirs semi-réfrigérés sont utilisés pour maintenir la basse température requise
pour le stockage de l'oxygène liquide.

4. Réservoirs de stockage d'argon : L'argon, un gaz noble, est utilisé dans diverses
applications industrielles, notamment la soudure et la production de métaux. Des réservoirs
semi-réfrigérés sont utilisés pour stocker et transporter de l'argon liquide à des
températures cryogéniques.

5. Réservoirs de stockage d'azote : L'azote liquide est utilisé dans diverses applications,
telles que la cryoconservation, la transformation des aliments et les procédures médicales.
Les réservoirs semi-réfrigérés stockent de l'azote liquide, garantissant sa disponibilité à
l'état cryogénique.

6. Réservoirs de stockage de dioxyde de carbone (CO2) : Le dioxyde de carbone liquide est

utilisé dans les industries alimentaires et des boissons, ainsi que dans les systèmes
d'extinction d'incendie. Les réservoirs semi-réfrigérés stockent le CO2 liquide, l'empêchant
de se vaporiser en gaz.

7. Réservoirs de stockage de méthane : Outre le GNL, le méthane est utilisé dans des
applications à plus petite échelle, comme carburant pour les véhicules. Les réservoirs semi-
réfrigérés peuvent stocker efficacement le méthane liquéfié.
8. Réservoirs de stockage d'ammoniac : L'ammoniac est couramment utilisé dans les
systèmes de réfrigération et comme engrais. Des réservoirs semi-réfrigérés sont utilisés
pour stocker et transporter de l'ammoniac liquide, garantissant qu'il reste à l'état
cryogénique.

VI. La différence entre les réservoirs semi-réfrigérés et les réservoirs entièrement réfrigérés
:

Bien que la cargaison transportée par les navires semi-pressurisés soit la même que celle
des navires entièrement pressurisés, le volume des navires semi-pressurisés est d'environ 5
000 mètres cubes. Ceux-ci utilisent des réservoirs de type C indépendants et sont construits
avec des aciers ordinaires. La surface extérieure de ces réservoirs est isolée, et des
installations de réfrigération ou de reliquéfaction sont installées sur ces navires pour
maintenir la pression de travail de la cargaison. Les types de réservoirs les plus couramment
utilisés à cette fin sont cylindriques et bilobés.(Etude Préliminaire D’un Réservoir De
Stockage De Gaz Naturel À Usage Domestiqu, n.d.)

Les transporteurs de gaz entièrement réfrigérés ont une capacité de 10 000 à 100 000
mètres cubes. Les navires de plus petite taille sont utilisés pour transporter plusieurs types
de cargaisons, tandis que les plus grands sont conçus pour transporter un seul type de
cargaison sur une route permanente. Les réservoirs utilisés à cette fin sont généralement
des réservoirs prismatiques de type "A" qui sont inclinés à l'extrémité supérieure pour
réduire l'effet de surface libre, et inclinés vers le bas pour s'adapter à la forme de la
structure de fond du navire. Ils sont généralement divisés longitudinalement par une cloison
étanche aux liquides, afin de réduire davantage l'effet de surface libre. Ces réservoirs sont
construits en acier ductile en encoche, afin de garantir une ténacité maximale en encoche à
des températures aussi basses que -48 degrés Celsius, auxquelles des cargaisons telles que
le propane sont transportées.(Etude Préliminaire D’un Réservoir De Stockage De Gaz Naturel
À Usage Domestiqu, n.d.)

CONCLUTION :

En conclusion, les réservoirs semi-réfrigérés, également appelés réservoirs semi-pressurisés,

sont des composants essentiels dans le transport et le stockage de gaz liquéfiés, avec une
attention particulière portée sur le gaz naturel liquéfié (GNL). Ils trouvent un équilibre entre
la rentabilité et l'efficacité, offrant une solution polyvalente pour divers gaz cryogéniques.
Cette recherche s'est penchée sur le développement historique de ces réservoirs, mettant
en évidence l'évolution de leur technologie et l'impact profond des avancées technologiques
sur leur efficacité et leur sécurité. Au fil des ans, ces avancées ont considérablement réduit
les pertes par évaporation, amélioré les systèmes d'échange de chaleur et renforcé les
techniques de construction, garantissant à la fois l'efficacité et la sécurité.

La conception et la construction des réservoirs semi-réfrigérés impliquent des composants

clés et des matériaux soigneusement sélectionnés pour résister aux températures et
pressions extrêmes. Les principes de transfert de chaleur et les techniques d'isolation jouent
un rôle central dans le maintien des températures cryogéniques et la réduction du transfert
de chaleur. Ces réservoirs privilégient l'intégrité structurelle et les dispositifs de sécurité,
mettant l'accent sur la conformité aux codes et normes, la sélection des matériaux et les
systèmes de sécurité avancés pour protéger à la fois les personnes et l'environnement.

De plus, l'exploitation et la maintenance des réservoirs semi-réfrigérés impliquent un

ensemble complet de procédures pour le chargement et le déchargement de gaz liquéfiés,
des systèmes avancés de surveillance et de contrôle pour garantir les niveaux de
température et de pression appropriés, des pratiques de maintenance régulières et un fort
engagement envers la sécurité. Ces pratiques sont essentielles pour maintenir l'intégrité
structurelle du réservoir, prévenir les risques environnementaux et optimiser l'efficacité du
stockage et du transport de gaz liquéfié.
Dans le domaine du stockage cryogénique, l'avancement des réservoirs semi-réfrigérés
témoigne de l'intégration de technologies de pointe, de précision en ingénierie et d'un
engagement ferme envers la sécurité, garantissant en fin de compte le stockage fiable et le
transport de gaz liquéfiés. À mesure que l'industrie continue d'évoluer, on peut s'attendre à
ce que de nouvelles innovations améliorent les performances, l'efficacité et la sécurité des
réservoirs semi-réfrigérés, maintenant leur rôle essentiel dans l'industrie des gaz
cryogéniques.
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