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Pour le compte de :

Réalisée par : Dr. W Serge Auguste NANA


Dr. Huu Viet TRAN

50 Cours de la République M. Tristan GOUBIN


69100 Villeurbanne 84 Rue Edouard Vaillant - 93350 Le Bourget
Tel : 04.78.70.77.37 Tél : +33 1 49 92 80 01
sergeauguste.nana@amocer.eu goubin.tristan@fr.sika.com
huuviet.tran@amodis.eu

Note éditée le : 06/11/2020


Dossier AMODIS n° :2020 02 007

Description
Date Auteurs Vérificateur Indice
Modifications
Dr. W Serge Auguste NANA
29/09/2020 INITIAL Dr. W Serge Auguste NANA 0
Dr. Huu Viet TRAN
RAJOUT : A2
Dr. W Serge Auguste NANA
02/10/2020 SANS TREILLIS Dr. W Serge Auguste NANA A
Dr. Huu Viet TRAN
C2 B1
TOUS Dr. W Serge Auguste NANA
06/11/2020 Dr. W Serge Auguste NANA B
DALLAGES Dr. Huu Viet TRAN
C
G

AMODIS - Dossier N° :2020 02 007


Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 1/80
SOMMAIRE
I/ ...................................................................................................................................................... 6

II/ PROPRIETES DU MATERIAU BETON FIBRE................................................................................................................ 6

III/ MODELE DE CALCUL DU BETON FIBRE ...................................................................................................................... 8


III.1/ COMPORTEMENT DU BETON EN TRACTION: ANALYSE INVERSE .................................................................................... 10
III.1.A/ DESCRIPTION ELEMENTS FINIS DU MODELE MATERIAU...................................................... 11

III.1.B/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ET DEFORMATION PLASTIQUES ................................. 12

III.1.C/ COURBES NUMERIQUES VS. ESSAIS FLEXION 3 POINTS ..................................................... 12

III.1.D/ COURBES DE TRACTION DIRECTE REELLES .......................................................................... 14

III.1.E/ CONTRAINTES MAXIMALES DE TRACTION RETENUES ......................................................... 15

III.2/ COMPORTEMENT DU BETON EN COMPRESSION ............................................................................................................... 15

III.3/ LOI DE COMPORTEMENT DES ARMATURES ........................................................................................................................ 16

IV/ MODELISATION DU DALLAGE A2 RESULTATS AVEC KW=50 MPA/M ............................................................... 17


IV.1/ VERIFICATION DE LA RAIDEUR DES SOLS SUPPORT ....................................................................................................... 19

IV.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS................................................................................................................................ 21


IV.2.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS .......................................................................................... 21

IV.2.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION DANS LE DALLAGE .................................. 22

IV.3/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ..............................................................................................................................23


IV.3.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS .......................................................................................... 23

IV.3.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION DANS LE DALLAGE .................................. 24

V/ MODELISATION DU DALLAGE A2 MODULE DU SOL SELON LE DTU 13.3........................................................... 25


V.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ..............................................................................................................................26

VI/ DALLAGE A2 ......................................................................................... 27

VII/ VERIFICATION DU CAS SANS TREILLIS ST15C DALLAGE A2 ............................................................................. 29


VII.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ..............................................................................................................................29

VIII/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE A2 ................................................................................................... 30

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 2/80
IX/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE C2 AVEC TREILLIS ...................................................................... 31
IX.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS...............................................................................................................................32
IX.1.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS .......................................................................................... 32

IX.1.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION DANS LE DALLAGE .................................. 33

IX.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ..............................................................................................................................34


IX.2.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS .......................................................................................... 34

IX.2.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION DANS LE DALLAGE .................................. 35

X/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE C2 SANS TREILLIS..................................................................... 36


X.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ..............................................................................................................................36

XI/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE C2 ................................................................................................... 37

XII/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE B1 AVEC TREILLIS ...................................................................... 38


XII.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS...............................................................................................................................39
XII.1.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS .......................................................................................... 39

XII.1.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION DANS LE DALLAGE .................................. 40

XII.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ............................................................................................................................... 41


XII.2.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS .......................................................................................... 41

XII.2.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION DANS LE DALLAGE .................................. 42

XIII/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE B1 SANS TREILLIS...................................................................... 43


XIII.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ..............................................................................................................................43

XIV/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE B1 .................................................................................................... 44

XV/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE A7 EPAISSEUR 15 CM................................................................ 45


XV.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS...............................................................................................................................46
XV.1.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ...................................................................................... 46

XV.1.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE ...... 47

XV.1.C/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION PLASTIQUES ET DEFORMATIONS


PLASTIQUES DANS LE DALLAGE .......................................................................................................... 47

XV.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ..............................................................................................................................48

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 3/80
XV.2.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ...................................................................................... 48

XV.2.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE ...... 49

XV.2.C/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION PLASTIQUES ET DEFORMATIONS


PLASTIQUES DANS LE DALLAGE .......................................................................................................... 49

XVI/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE A7 EPAISSEUR 15 CM ............................................................... 50

XVII/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE A7 EPAISSEUR 17 CM................................................................. 51


XVII.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS...............................................................................................................................52
XVII.1.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS .................................................................................... 52

XVII.1.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION DANS LE DALLAGE ........................... 53

XVII.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ..............................................................................................................................54


XVII.2.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS .................................................................................... 54

XVII.2.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE .... 55

XVII.2.C/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION PLASTIQUES ET DEFORMATIONS


PLASTIQUES DANS LE DALLAGE .......................................................................................................... 55

XVIII/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE A7 EPAISSEUR 17 CM................................................................ 56

XIX/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE A8 EPAISSEUR 15 CM ............................................................... 57


XIX.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS...............................................................................................................................58
XIX.1.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ..................................................................................... 58

XIX.1.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE ..... 59

XIX.1.C/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION PLASTIQUES ET DEFORMATIONS


PLASTIQUES DANS LE DALLAGE .......................................................................................................... 59

XIX.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ............................................................................................................................. 60


XIX.2.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ..................................................................................... 60

XIX.2.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE ..... 61

XIX.2.C/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION PLASTIQUES ET DEFORMATIONS


PLASTIQUES DANS LE DALLAGE .......................................................................................................... 61

XX/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE A8 EPAISSEUR 15 CM ............................................................... 62

XXI/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE A8 EPAISSEUR 26 CM .............................................................. 63


XXI.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS...............................................................................................................................64

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 4/80
XXI.1.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ..................................................................................... 64

XXI.1.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE ..... 65

XXI.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ..............................................................................................................................66


XXI.2.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ..................................................................................... 66

XXI.2.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE ..... 67

XXI.2.C/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION PLASTIQUES ET DEFORMATIONS


PLASTIQUES DANS LE DALLAGE .......................................................................................................... 67

XXII/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE A8 EPAISSEUR 26 CM .............................................................. 68

XXIII/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE A5 EPAISSEUR 13 CM ............................................................... 69


XXIII.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS...............................................................................................................................70
XXIII.1.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ................................................................................... 70

XXIII.1.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE ... 71

XXIII.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU .............................................................................................................................. 72


XXIII.2.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ................................................................................... 72

XXIII.2.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE ... 73

XXIII.2.C/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION PLASTIQUES ET DEFORMATIONS


PLASTIQUES DANS LE DALLAGE .......................................................................................................... 73

XXIV/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE A5 EPAISSEUR 13 CM ............................................................... 74

XXV/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE A1 EPAISSEUR 13 CM................................................................. 75


XXV.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS...............................................................................................................................76
XXV.1.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ................................................................................... 76

XXV.1.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE ... 77

XXV.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU ..............................................................................................................................78


XXV.2.A/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ................................................................................... 78

XXV.2.B/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE ... 79

XXVI/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE A1 EPAISSEUR 13 CM ................................................................ 80

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I/ O ETUDE

Les dallages au sol font partie intégrante du fonctionnement efficace d'une installation industrielle. Elles
sont soumises à divers types de chargement : des poteaux de racks lourds, des équipements de
manutention comme des chariots élévateurs, des charges empilées, des réservoirs lourds et d'autres
machines de traitement. Un dallage bien conçu et construit augmentera la productivité, réduira
l'entretien du bâtiment et augmentera la durée de vie des équipements. Les dallages industriels ont des
exigences communes de haute résistance, de contrôle de fissuration et de durabilité, entre autres. Dans la
pratique, la plupart des dallages sont construites de façon classique en béton armé avec une approche
élastique, les armatures localisées servant de contrôle de la fissuration et du retrait. L'utilisation de fibres
dans le béton est avantageuse par rapport à un dallage conventionnel béton armé. Leur utilisation
conduit à une meilleure ductilité structurelle liée à une résistance résiduelle non négligeable après
fissuration, contrairement à un béton ordinaire. La résistance et la durabilité du dallage sont également
possible sur les épaisseurs par une approche
plastique du fait de la ductilité, et un gain sur le temps de construction.

dallage A2 renforcé de fibres synthétiques SIKA FIBER FORCE 30FR. Les techniques de simulation
selon la mécanique de la rupture, la mécanique des sols ainsi que la thermique sont adoptées pour le
dimensionnement. Les simulations sont réalisées avec le logiciel de Mécaniques des Structures
« ABAQUS » de chez Dassault systèmes avec une méthode éléments finis 3D en non linéaire.

II/ PROPRIETES DU MATERIAU BETON FIBRE

Des essais ont été effectués pour déterminer les propriétés mécaniques réelles du matériau béton fibré
nécessaires à la conception. La résistance en traction par flexion du béton fibré a été déterminée
conformément à la norme EN 14651. La configuration est un essai de flexion en 3 points réalisé sur des
éprouvettes prismatiques de dimensions 55cm×15cm×15cm entaillées en partie centrale. Le procédé
permet de déterminer la limite de proportionnalité (LOP) et un ensemble de valeurs de contraintes de
re de fissuration CMOD. La fibre utilisée
pour le renforcement est la SIKA FIBER FORCE 30FR produite par la société Sika. Au total 6
éprouvettes ont été testées par dosages. Trois (03) dosages ont été examinés : 2.0 kg/m3 ; 3.0 kg/m3 et
4.0 kg/m3.

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Si l'on prend en compte la présence de fibres, il est possible de retenir une loi point par point
directement issue du résultat expérimental conformément à la norme EN 14651, en choisissant une
description linéaire simplifiée de cette loi. Le comportement post-fissuration est adoucissant,

quasi- 3.0 mm. Ce


comportement est observé de façon générale pour différents dosages de la fibre macrosynthétique SIKA
FIBER FORCE 30FR .

DOSAGE : 2.0 kg/m3


FLOP FR1 FR2 FR3 FR4
FRi [MPa] 4.70 1.10 1.00 0.90 0.80
CMOD [mm] 0.05 0.50 1.50 2.50 3.50
Déplacement [mm] 0.08 0.47 1.32 2.17 3.02

DOSAGE : 3.0 kg/m3


FLOP FR1 FR2 FR3 FR4
FRi [MPa] 4.80 1.50 1.30 1.10 0.80
CMOD [mm] 0.05 0.50 1.50 2.50 3.50
Déplacement [mm] 0.08 0.47 1.32 2.17 3.02

DOSAGE : 4.0 kg/m3


FLOP FR1 FR2 FR3 FR4
FRi [MPa] 4.50 1.60 1.50 1.50 1.30
CMOD [mm] 0.05 0.50 1.50 2.50 3.50
Déplacement [mm] 0.08 0.47 1.32 2.17 3.02

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III/ MODELE DE CALCUL DU BETON FIBRE
-fissuration est clairement un problème de mécanique de la rupture.
Dans un premier temps donc, la théorie continue élastoplasticité avec endommagement est utilisée
pour reproduire le comportement matériau pré et post-fissuration sous flexion 3 points. Elle permet de
prendre en compte à la fois toute déformation plastique et la récupération de la rigidité élastique du
matériau. Les équations du principe élasto-endo-plastique sont données ci-dessous. Dans une seconde
étape, la résistance mécanique du dallage est déterminée. conception assistée par

afin de représenter le comportement inélastique du béton. La fonction


de charge F qui est implémentée dans le modèle est une adaptation du critère de plasticité de
Drucker-Prager et permet de déterminer la rupture sous des contraintes normales et de cisaillement. La
-
hyperbolique de Drucker-Prager. Le modèle béton ainsi que la technique de simulation sont plus
largement détaillés dans les études de [Nana et al., 2017].

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 9/80
III.1/ COMPORTEMENT DU BETON EN TRACTION: ANALYSE INVERSE

Il est à noter que plusieurs méthodes sont proposées dans la littérature pour caractériser le béton fibré en
traction. Il existe un besoin général en ingénierie structurelle de méthodes standards pour vérifier
rapidement, facilement et de manière fiable que les propriétés des matériaux obtenues in situ sont
conformes aux paramètres supposés dans la conception. Lors de l'utilisation d'un essai de traction directe
uniaxial sur des éprouvettes entaillées ou non entaillées, la loi réelle physique contrainte-ouverture de
fissure ou contrainte-déformation du béton fibré est obtenue directement. Cependant, les échantillons
traction directe et les essais eux-mêmes sont laborieux et difficiles à mettre en
pour évaluer indirectement les propriétés
en traction du béton fibré. La plupart des codes de conception et des recommandations proposent
essai de flexion 3 points entaillé ou 4 poin
recommandation [EN 14651, 2005] reportée dans le [Fib Model Code 2010, 2012]. Seulement, les
contraintes obtenues de tels essais sont des pseudo-contraintes qui non pas de valeurs physiques réelles.
Il faut donc à partir de la loi contrainte-

qui a été traité numériquement. Dans cette analyse inverse on


détermine les valeurs de contraintes et ouvertures de fissure de la loi de comportement
Contrainte-Ouverture de fissure assurant une erreur minimale dans la simulation.

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Où et sont les surfaces situées respectivement en dessous de la courbe expérimentale et
numérique. Une stratégie numérique similaire a été réalisée dans les études de [Barros et al., 2005]
TC162-TDF pour le calcul des éléments structuraux
en béton fibré.

III.1.a/ DESCRIPTION ELEMENTS FINIS DU MODELE MATERIAU

La version 6.19

C3D8R avec
quasi-
recommandé dans une analyse quasi-statique a été utilisé afin de minimiser les éventuels efforts
dynamiques qui pourrait apparaitre dans le processus de calcul. Le chargement consiste en un champ de

imposé est utilisé. simplement appuyée sur ces deux côtés. La taille de maille est de
h=10 tte valeur a été choisie de façon
que soit plus grande que le diamètre maximal de granulats et également pas trop

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III.1.b/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS ET DEFORMATION PLASTIQUES

DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS

DIAGRAMME DES DEFORMATIONS PLASTIQUES - MODE DE RUPTURE

III.1.c/ COURBES NUMERIQUES Vs. ESSAIS FLEXION 3 POINTS

La pertinence de la stratégie numérique adoptée est montrée sur les figures ci-dessous pour tous les
dosages étudiés. des simulations effectuées dans toutes les séries testées est de 0.9%,
révélant que la loi de comportement contrainte-Ouverture de fis est
capable de prédire, avec suffisamment de précision, le comportement pré-fissuration et post-fissuration
des éprouvettes testées.

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III.1.d/ COURBES DE TRACTION DIRECTE REELLES

Les courbes de traction directe ayant permis de recaler les essais de traction indirecte par flexion 3
points sont données ci-dessous. Les contraintes de traction maximales pour chaque dosage sont données
mbinaison ELS (Etat
Limite de Service). Sous combinaison ELU (Etat Limite Ultime), et contrairement au cas du béton brut,

ductile de la fibre, sa résist


-pic.

2.5
Contrainte réelle Traction directe - Dosage 4.0 kg/m3

2.0 Essai SIKA : 4.0 kg/m3

1.5

1.0

0.5

0.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0
Ouverture Fissure CMOD (mm)

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III.1.e/ CONTRAINTES MAXIMALES DE TRACTION RETENUES

-isotropie), un coefficient de sécurité


Kglobal pour les effets globaux est généralement utilisé. Ce coefficient est généralement determiné lors

principales de traction dans la structure. Les valeurs de Kglobal généralement utilisées peuvent varier de
1.00 à 1.3
général, une faible épaisseur de structure (épaisseur proche de la longueur de fibre) conduit en général à
une orientation parallèle des fibres au coffrage et une répartition quasi homogène K=1.00, entrainant

de K=1.05 est considérée dans notre étude.

DOSAGES -max [MPa] K -max [MPa] -max moy [MPa]


2.0 kg/m3 2.11 1.05 2.00
3.0 kg/m3 2.16 1.05 2.06 2.00 MPa
4.0 kg/m3 2.03 1.05 1.93

CONTRAINTE MAXIMALE ADMISSIBLE

: VALIDE

III.2/ COMPORTEMENT DU BETON EN COMPRESSION

Une approche énergétique est utilisée pour représenter le comportement post-pic du béton en
compression uniaxiale. Le modèle de [Feenstra et De Borst, 1995] a été adopté et est formulée comme
suit :

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III.3/ LOI DE COMPORTEMENT DES ARMATURES

Les simulations seront réalisées en utilisant une contrainte limite élastique fy=500MPa et une contrainte
limite à la rupture fu=500MPa. Le comportement est donc élastique parfaitement plastique. Le module
de Young et le coefficient de Poisson sont pris respectivement égale à 210 GPa et 0.3. Un modèle
classique de plasticité de métaux est utilisé pour prendre en compte les effets non linéaires éventuels des
armatures. Un coefficient de sécurité de 1.15 est pris en compte pour fy soit une limite élastique retenue
de fy=435 MPa.
600
Comportement de l'Acier
500

400

300

200

100

0
0.000 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000
Déformation [%]

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XXIII/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE A5 EPAISSEUR 13 CM

Dosage en Fibre SIKA FIBER FORCE 30FR : 2.0 kg/m3

Propriétés dallage A5 : Ep=13cm ; Dimensions=6.0m×6.0m ; fck=30MPa ; Module Young=30GPa

Hypothèse sur la 1ère couche de fondation : Epaisseur = 15 cm Module Young = 50 MPa

Hypothèse sur la 2ème couche de sol support : Epaisseur = 3.0 m Module Young = 21 MPa

Charges Permanentes : Poids propre des éléments en béton fibré : G=2450 daN/m3

Charge roulante : Q=1000 daN/essieu soit Q=500 daN/Roue

Coefficient de majoration dynamique de la charge :

Coefficient de majoration lié au trafic : Ct = 1.20 (DTU 13.3-1, 6.2.1)

Dimensions impact roue : 20cm×20cm Entraxe roue = 1.0m Distance entre 2 essieux = 2.0m

N° Nom Code
1 1.35 x [1 G] +1.5 x Ct x [2 Q] ELU
2 1 x [1 G] +1 x Ct x × [2 Q] ELS

COUCHE DE FORME + SOL SUPPORT DEPLACEMENTS BLOQUES


FACES SUIVANT Z FZ
FACES SUIVANT X FX
DALLAGE DEPLACEMENTS BLOQUES
Aucun déplacement bloqué parfaitement libre

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 69/80
XXIII.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS
XXIII.1.a/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS

COMPORTEMENT STRUCTUREL VALIDE

DEPLACEMENT MAXIMAL = 5.93 MM < (L/2000) + 20MM = 23 MM

AVEC L=6000 MM, PORTEE DU DALLAGE DTU 13.3 SECTION 6.1

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 70/80
XXIII.1.b/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE

CONTRAINTE MAXI TRACTION DALLAGE = 1.84 MPA < 2.00 MPA

COMPORTEMENT STRUCTUREL VALIDE AUCUNE FISSURATION

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 71/80
XXIII.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU
XXIII.2.a/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS

COMPORTEMENT STRUCTUREL VALIDE

DEPLACEMENT MAXIMAL = 8.25 MM < (L/2000) + 20MM = 23 MM

AVEC L=6000 MM, PORTEE DU DALLAGE DTU 13.3 SECTION 6.1

AMODIS - Dossier N° :2020 02 007


Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 72/80
XXIII.2.b/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE

CONTRAINTE MAXI TRACTION DALLAGE = 2.76 MPA > 2.00 MPA

PRESENCE DE FISSURATION - CHERCHE A SAVOIR SI FISSURATION ACCEPTABLE

XXIII.2.c/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION PLASTIQUES ET DEFORMATIONS PLASTIQUES DANS LE DALLAGE

FISSURATION ACCEPTABLE CAR WU = P


×LB= 1.017×10-4×200MM = 0.02 MM<0.30 MM
COMPORTEMENT STRUCTUREL VALIDE : FISSURATION ACCEPTABLE

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 73/80
XXIV/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE A5 EPAISSEUR 13 CM

Dosage en Fibre SIKA FIBER FORCE 30FR : 2.0 kg/m3

Propriétés dallage A5 : Ep=13cm ; Dimensions=6.0m×6.0m ; fck=30MPa ; Module Young=30GPa

Hypothèse sur la 1ère couche de fondation : Epaisseur = 15 cm Module Young = 50 MPa

Hypothèse sur la 2ème couche de sol support : Epaisseur = 3.0 m Module Young = 21 MPa

Charges Permanentes : Poids propre des éléments en béton fibré : G=2450 daN/m3

Charge roulante : Q=1000 daN/essieu soit Q=500 daN/Roue

Coefficient de majoration dynamique de la charge :

Coefficient de majoration lié au trafic : Ct = 1.20 (DTU 13.3-1, 6.2.1)

Dimensions impact roue : 20cm×20cm Entraxe roue = 1.0m Distance entre 2 essieux = 2.0m

LE DALLAGE A5 SUIVANT LES HYPOTHESES CI-DESSUS PRESENTE UN


COMPORTEMENT STRUCTUREL VALIDE SELON LES EXIGENCES DE DALLAGES
INDUSTRIELS NON-ARMES DU DTU 13.3

AMODIS - Dossier N° :2020 02 007


Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 74/80
XXV/ RESULTATS DIMENSIONNEMENT DALLAGE A1 EPAISSEUR 13 CM

Dosage en Fibre SIKA FIBER FORCE 30FR : 2.0 kg/m3

Propriétés dallage A1 : Ep=13cm ; Dimensions=6.0m×6.0m ; fck=30MPa ; Module Young=30GPa

Hypothèse sur la 1ère couche de fondation : Epaisseur = 15 cm Module Young = 50 MPa

Hypothèse sur la 2ème couche de sol support : Epaisseur = 3.0 m Module Young = 21 MPa

Charges Permanentes : Poids propre des éléments en béton fibré : G=2450 daN/m3

Charge uniformément repartie : Q=1000 daN/m2

COUCHE DE FORME + SOL SUPPORT DEPLACEMENTS BLOQUES


FACES SUIVANT Z FZ
FACES SUIVANT X FX
DALLAGE DEPLACEMENTS BLOQUES
Aucun déplacement bloqué parfaitement libre

AMODIS - Dossier N° :2020 02 007


Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 75/80
XXV.1/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELS
XXV.1.a/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS

COMPORTEMENT STRUCTUREL VALIDE

DEPLACEMENT MAXIMAL = 5.50 MM < (L/2000) + 20MM = 23 MM

AVEC L=6000 MM, PORTEE DU DALLAGE DTU 13.3 SECTION 6.1

AMODIS - Dossier N° :2020 02 007


Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 76/80
XXV.1.b/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE

CONTRAINTE MAXI TRACTION DALLAGE = 0.22 MPA < 2.00 MPA

COMPORTEMENT STRUCTUREL VALIDE AUCUNE FISSURATION

AMODIS - Dossier N° :2020 02 007


Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 77/80
XXV.2/ RESULTATS SOUS COMBINAISON ELU
XXV.2.a/ DIAGRAMME DES DEPLACEMENTS

COMPORTEMENT STRUCTUREL VALIDE

DEPLACEMENT MAXIMAL = 7.60 MM < (L/2000) + 20MM = 23 MM

AVEC L=6000 MM, PORTEE DU DALLAGE DTU 13.3 SECTION 6.1

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 78/80
XXV.2.b/ DIAGRAMME DES CONTRAINTES DE TRACTION ELASTIQUES DANS LE DALLAGE

CONTRAINTE MAXI TRACTION DALLAGE = 0.32 MPA < 2.00 MPA

COMPORTEMENT STRUCTUREL VALIDE AUCUNE FISSURATION

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 79/80
XXVI/ RESUME DU DIMENSIONNEMENT DALLAGE A1 EPAISSEUR 13 CM

Dosage en Fibre SIKA FIBER FORCE 30FR : 2.0 kg/m3

Propriétés dallage A1 : Ep=13cm ; Dimensions=6.0m×6.0m ; fck=30MPa ; Module Young=30GPa

Hypothèse sur la 1ère couche de fondation : Epaisseur = 15 cm Module Young = 50 MPa

Hypothèse sur la 2ème couche de sol support : Epaisseur = 3.0 m Module Young = 21 MPa

Charges Permanentes : Poids propre des éléments en béton fibré : G=2450 daN/m3

Charge uniformément repartie : Q=1000 daN/m2

LE DALLAGE A1 SUIVANT LES HYPOTHESES CI-DESSUS PRESENTE UN


COMPORTEMENT STRUCTUREL VALIDE SELON LES EXIGENCES DE DALLAGES
INDUSTRIELS NON-ARMES DU DTU 13.3

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Ref Document : NDIV01 Ind B du 06/11/20 80/80

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