Instrument Loop Test Requirements and

Operation Procedures I nstrument Loop Test

Requirements and Operation Procedures I
Exigences relatives aux essais en boucle
d’instrument
1. Assurez-vous qu’avant l’essai en boucle SAT pour les systèmes connexes doit être terminé.

2. Assurez-vous que l’équipement périphérique des systèmes et le système de réseau par liaison de câble
optique doivent être prêts pour la fonction.

3. Assurez-vous que le rapport d’inspection et d’essai joint dans le dossier de boucle comme suit :

 Feuille de vérification de boucle.

 Indice d’ingénierie des instruments.

 Dessin en boucle.

 Rapport d’essai de fuite de tubes/tuyaux d’instrument

 Feuille de données d’instrument

 Rapport d’étalonnage des instruments

 Rapport d’essai de câble megger/continuité pour les câbles primaires et les câbles secondaires.

 Dessin de tuyauterie et d’instrumentation.

 Liste de poinçons

4. Fournir un diagramme de flux de procédure d’essai en boucle.

5. Fournir un branchement typique pour le diagramme de flux de procédure de procédure d’entrée/sortie

analogique/numérique.

6. Pendant l’essai en boucle, une pression réelle doit être appliquée pour l’émetteur de type diaphragme
scellé/capillaire.

7. Pour la simulation de boucle de température à faire à partir de l’élément.

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 8. L’erreur de température de la boucle doit se situer dans la plage d’erreurs admissibles au système.

9. Les travaux d’étalonnage des instruments sont terminés.

10. Les travaux d’installation des instruments et de terminaison du câble sont terminés.

11. Le point d’essai de boucle doit être de cinq points (0, 25%, 50%, 75%, 100%), et dans l’ordre inverse
aussi.

12. Un émetteur/récepteur radio portatif doit être utilisé pour l’essai en boucle.

13. Chaque instrument ou installation est attaché à une étiquette colorée conforme au code suivant:

BLUE - Pré-installation testée

JAUNE - Pression testée

GREEN - Câble testé

RED - Test de boucle

BLANC - Échec du test

14. Si le test de boucle est accepté par le client, un autocollant de test en boucle peut être fourni.

Fonctionnement et procédures
Test de boucle de débit mètre
 Check le débitmètre, inclure tag No. et la plage doit correspondre à la feuille de données
deconception.

 Avant de connecter le communicateur HART, le flux doitindiquer 0% dans DCS.

 Connectez le communicateur HART, vérifiez le numéro de balise, la plage et d’autres paramètres du

débitmètre.

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  Signal simulé (0%, 25%, 50%, 75% et 100%) à partir de la terminaison du champ en utilisant le
communicateur HART, vérifiez l’indication dans DCS, l’ensemble d’alarme doit être vérifié.

 En outre, faire l’étape ci-dessus dans l’ordre inverse (100% à 0% par étapes) et observer la réponse de
l’émetteur.

 Déconnectez le communicateur HART, vérifiez à nouveau l’indication dans DCS. Le débit doit être de
0%.

Test de boucle d’émetteur de niveau

 Vérifiez l’émetteur de niveau,incluez la balise No. et la plage doit correspondre à la feuille de données
de conception.

 Avant de connecter le communicateur HART, le niveau doit indiquer 0% dans DCS.

 Connectez le communicateur HART, vérifiez le numéro de balise, la plage et d’autres paramètres de

l’émetteur de niveau.

 Signal simulé (0%, 25%, 50%, 75% et 100%) à partir de la terminaison de champ à l’aide de HART
communicator & vérifier l’indication dans DCS, le jeu d’alarme doit être vérifié.

 En outre, faire l’étape ci-dessus dans l’ordre inverse (100% à 0% par étapes) et observer la réponse de
l’émetteur.

 Déconnectez le communicateur HART et vérifiez à nouveau l’indication dans DCS. Le niveau devrait
être de 0%.

Remarque : Il comprend l’émetteur de niveau de déplacement, l’émetteur de niveau de flotteur,

l’émetteur de niveau radar, l’émetteur de pression différentielle, etc.

Test de boucle de commutateur

 Vérifiez le commutateur, incluez la balise No. et la plage doit correspondre à la feuille de données de
conception.

 La déconnexion du fil de signalisation et du fil de cavalier indiquera des conditions anormales dans
dcs.

 Initiez le signal à partir du site et vérifiez la variation de valeur dans dcs.

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  Déconnectez le signal et vérifiez la sortie de DCS.

Remarque : La procédure ci-dessus peut inclure un interrupteur de pression, un interrupteur de niveau,

un interrupteur de température et un interrupteur d’écoulement.

Test de boucle de l’émetteur de pression

 Vérifiez l’émetteur de pression, inclurel’étiquette No. et la plage doit correspondre à la feuille de
données de conception.

 Ouvrez la vanne de vidange, la sortie de pression devrait indiquer 0% dans DCS, si l’émetteur de
pression est de type vide, avant de connecter la communication HART, la sortie de pression doit être
la pression atmosphérique.

 Connectez la communication HART, vérifiez le numéro d’étiquette, la plage et d’autres paramètres de

l’émetteur de pression.

 Signal simulé (0%, 25%, 50%, 75% et 100%) à partir de la terminaison du champ en utilisant la
communication HART, vérifiez l’indication dans DCS, l’ensemble d’alarme doit être vérifié et
enregistré.

 En outre, faire l’étape ci-dessus dans l’ordre inverse (100% à 0% par étapes) et observer la réponse de
l’émetteur.

 Déconnectez la communication HART, vérifiez à nouveau l’indication sur DCS.

RtD (sans émetteur) Loop Test

 Vérifiez l’élément de température (RTD) tag no. correspond à la feuille de données de conception.

 Appliquez des valeurs de résistance en fonction de la plage de température de la boîte de résistance

de la décennie. Vérifiez les valeurs de processus correspondantes dans la salle de contrôle.

Thermocouple (sans émetteur) Loop Test

 Vérifiez l’élément de température (thermocouple) tag no. correspond à la feuille de données de
conception.

 Appliquez les milli Volts du compteur de processus en fonction de la température et vérifiez les
valeurs de processus correspondantes dans la salle de contrôle.

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 Test de boucle de l’émetteur de température
 Vérifiez l’étiquette d’émetteur de température No. et la plage doit correspondre à la feuille de
données de conception.

 Avant de connecter la communication HART, vérifiez la valeur de sortie de l’émetteur de température

dans DCS, la valeur de température doit être la température ambiante du champ.

 Connectez la communication HART, vérifiez la balise d’émetteur de température No., la plage et

définissez la valeur.

 Signal simulé (0%, 25%, 50%, 75% et 100%) à partir de la terminaison du champ à l’aide de la
communication HART, vérifiez l’indication dans DCS, l’ensemble d’alarme doit être vérifié et
enregistré.

 En outre, faire l’étape ci-dessus dans l’ordre inverse (100% à 0% par étapes) et observer la réponse de
l’émetteur.

 Déconnectez la communication HART, vérifiez à nouveau l’indication dans DCS.

Valve de commande avec essai pneumatique de boucle de

positionneur
 Vérifiez la balise de soupape de commande No. et la plage doit correspondre à la feuille de données
de conception.

 Donnez le signal d’entrée à la vanne de commande (4mA, 8mA, 12mA, 16mA et 20mA) et vérifiez la
réponse de la position de la tige de la valve en correspondance avec le signal d’entrée.

 En outre, faire l’étape ci-dessus dans l’ordre inverse (20mA, 16mA, 12mA, 8mA, 4mA) et observer la
réponse de la valve.

 Vérifiez l’état de la défaillance d’air de la vanne de commande.

Test de boucle de sonde de vibration

 Avant de commencer la vérification en boucle, confirmez l’étalonnage/essai suivant des sondes de
vibration.

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  Toutes les terminaisons du câble sont terminées, les sondes de vibration sont correctement reliées au
proximitor..

 Vérifiez la polarité des fils du proximitor (com, -24V et terminaux O/P) connectés au système de
surveillance.

 Le moniteur de confirmation est configuré pour les unités appropriées pour la mesure axiale, radiale
et de vitesse.

 Simuler à partir du kit TK3 pour des vibrations axiales et radiales selon la feuille de données. (Notez la
lecture sur le moniteur.)

 Simuler jusqu’à l’alarme et les conditions de danger, et confirmer la fonction des relais de voyage
connectés au système d’arrêt.

Test de boucle d’analyseur (avec le fournisseur)

 Une boucle d’analyseur doit être prête pour vérifier quand les activités suivantes sont terminées.

 Étalonnage/essai approprié

 Essai pneumatique/hydraulique de pression de ligne.

 Toutes les inspections finales pour l’abri/panneau d’analyseur. analyzer

 Confirme que l’installation de l’analyseur et tous les éléments connexes (ex: système
d’échantillonnage) dans la boucle fonctionne correctement. Appliquer des échantillons appropriés et
vérifier la lecture correcte dans le moniteur/panneau local et dans la salle de contrôle.

Test de boucle de détecteur de gaz

 Vérifiez l’étiquette du détecteur de gaz No. et la plage doit correspondre à la feuille de données.

 Au lieu de simuler un signal 4-20mA, fournir du gaz d’essai d’échantillon au capteur du détecteur de
gaz, et vérifier la valeur de sortie de DCS.

Flux de travail de test en boucle et fonctionnel

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 Branchement pour test analogique/digital loop
Boucle de contrôle

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 Boucle simple avec indication locale

Boucle simple

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