Mémoire Esther Soutenance Finale

MEMOIRE DE FIN DE CYCLE
En vue de l’obtention de la Licence professionnelle en Génie Industriel et Maintenance
OPTION : Maintenance des Systèmes Pluri-Techniques (MSPT)
ETUDE DU POSTE DE TRANSFORMATION DU NOUVEAU

SIEGE DU CONSEIL CONGOLAIS DES CHARGEURS SITUE A
POINTE-NOIRE EN REPUBLIQUE DU CONGO.
AUTEUR
DIRECTEUR DE MEMOIRE : M. Ludovic OBONGUI
REFERENT ENTREPRISE : M. Walter ASSIANA
Date de début de rédaction : 24 Novembre 2021

Date de fin de rédaction : 20 Janvier 2022
Date de soutenance : 22 Janvier 2022
Esther Akpédjé MELEME
Stage effectué au sein du Conseil Congolais des chargeurs du 08 Novembre 2021 au 07 Février 2022
Rédigé par : Esther MELEME Page 1 sur 109

DEDICACE
Je dédie ce travail à ma très chère mère ATAYI Ayoko Epse MELEME et à

mon très cher père Honoré MELEME qui ont toujours été là pour moi, et qui m’ont
donnée un magnifique modèle de labeur et de persévérance.
J’espère qu’ils trouvent dans ce travail toute ma reconnaissance et tout mon amour.

REMERCIEMENTS
Au terme de ce travail, je tiens à exprimer mes remerciements les plus sincères, tout
d’abord au DIEU TOUT PUISSANT pour la patience et la santé qu’il m’a offert tout au long
de mes études.
Je tiens à exprimer ma profonde gratitude
A mes parents, frères, sœurs et toute ma famille pour leur soutien multiformes.
A M. Ludovic OBONGUI, pour avoir accepté de diriger ce travail pour sa
disponibilité, son aide, et d’avoir mis toute la documentation nécessaire, à ma disposition.,.
Je lui témoigne toute ma reconnaissance pour ses conseils, ses orientations et sa patience.
A M. Narcisse EVOTO, Directeur académique de DGC Polytech de m’avoir orienté

durant mon cursus à DGC et pour sa patience.
A mon mentor M. Steve DJANI pour ses précieux conseils et son soutien
incommensurable.
A Monsieur Dominique Candide KOUMOU BOULAS, Directeur Général du
Conseil Congolais des Chargeurs (CCC) de m’avoir accueilli durant mon stage au sein de
cette grande structure.
A M. Guy Julien TAMBA d’avoir introduit mon dossier,

A M. Richard BALLET et M. Walter ASSIANA, de m’avoir accompagné durant
mon stage.
Je tiens aussi à remercier l’ensemble du personnel de la structure pour leur accueil
sympathique et chaleureux.
A mes amis qui m’ont soutenu pendant cette magnifique expérience, ainsi que tous
ceux qui ont contribué de près ou de loin à la réalisation de ce travail, sans oublier tout
personnel de DGC Polytech,
Mes vifs remerciements aux membres du jurys de bien vouloir accepter d’évaluer
mon travail.

TERMINOLOGIE (LISTE D'ABREVIATIONS)
Sigle Abréviation Description Abréviation

IM Cellule interruptrice
QM Cellule de protection
TGBT Tableau Général Basse Tension
HTA Haute Tension A
BT Basse Tension
CCC Conseil Congolais des Chargeurs
DGC Diriger Gérer Communiquer
M. Monsieur
E2C Energie Electrique du Congo
CNUCED Conférence des Nations Unies pour le Commerce
International
MT Moyenne Tension
FAST Function Analysis System Technique
SADT Structured Analysis and Design Technique
HSE Hygiene Sécurité et Environnement
kW KiloWatt
kVAR KiloVolt Ampère
A Ampère
Etc. Etcetera
RDC Rez-de-chaussée
TC Transformateur de Courant
UTE Union Technique de l’Electricité
Ks Coefficient de simultanéité
Ku Coefficient d’utilisation
Q Puissance réactive
Q
Tableau 1: Terminologie

RESUME
L’objectif principal de ce travail est de faire une étude approfondie d’un poste de
transformation de marque chinoise [HONYAR] pour l’amélioration de la distribution de
l’énergie électrique.
Cette étude consiste à trouver des solutions sur les problèmes liés aux pertes (pertes
à vide et de charges) et à améliorer le facteur de puissance du transformateur.
A titre d’application on étudie le Poste de Transformation du Conseil Congolais des
Chargeurs (CCC) située à Pointe-Noire, en République du CONGO.
ABSTRACT
The main objective of this work is to make an in-depth study of a Chinese brand
transformation station [HONYAR] for the improvement of the distribution of electrical
energy.
This study consists in finding solutions on the problems related to the different losses
of the transformer (vacuum and load losses) and improving the power factor of the
transformer.
As an application, we are studying the Transformer Station of the Congolese
Shippers' Council (CCC) located in Pointe-Noire, in the Republic of CONGO.

SOMMAIRE
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1
DEDICACE --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2
REMERCIEMENTS ---------------------------------------------------------------------------------------------- 3
TERMINOLOGIE (LISTE D'ABREVIATIONS) --------------------------------------------------------- 4
RESUME ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5
ABSTRACT --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5
SOMMAIRE -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
LISTES DES FIGURES ------------------------------------------------------------------------------------------ 9
LISTES DES TABLEAUX ------------------------------------------------------------------------------------ 10
INTRODUCTION ----------------------------------------------------------------------------------------------- 11
PARTIE I : PRESENTATION GENERALE (ENTREPRISE ET STAGE) ----------------------- 12
Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise----------------------------------------------------------------- 13
I. Culture d’entreprise --------------------------------------------------------------------------------- 13
1. Historique ------------------------------------------------------------------------------------------ 13
2. Missions -------------------------------------------------------------------------------------------- 13
3. Objet ------------------------------------------------------------------------------------------------- 14
4. Situation géographique -------------------------------------------------------------------------- 14
5. Fiche signalétique -------------------------------------------------------------------------------- 15
6. Organigrammes ----------------------------------------------------------------------------------- 16
II. Politique HSE ------------------------------------------------------------------------------------- 18
Chapitre 2 : Présentation du stage------------------------------------------------------------------------- 18
I. Cadre général du projet ----------------------------------------------------------------------------- 18
1. Contextes ------------------------------------------------------------------------------------------- 18
2. Problématique ------------------------------------------------------------------------------------- 19
3. Objectifs du projet -------------------------------------------------------------------------------- 19
4. Enjeux ----------------------------------------------------------------------------------------------- 19
5. Analyse fonctionnelle du projet --------------------------------------------------------------- 20
6. Acteurs ---------------------------------------------------------------------------------------------- 21
7. Livrables -------------------------------------------------------------------------------------------- 21
8. Planning réel --------------------------------------------------------------------------------------- 23
II. Déroulement du stage---------------------------------------------------------------------------- 25
Missions effectuées ------------------------------------------------------------------------------------ 25

Chapitre 3 : Présentation du site --------------------------------------------------------------------------- 26
I. Nouveau siège ---------------------------------------------------------------------------------------- 26
1. Caractéristiques du site -------------------------------------------------------------------------- 26
II. Réseaux électriques ------------------------------------------------------------------------------ 34
1. Source externe : E²C ----------------------------------------------------------------------------- 34
2. Source et réseau interne : Plans électriques ------------------------------------------------ 35
PARTIE 2 : ETUDE ET VERIFICATION DE CONFORMITE DU POSTE DE
TRANSFORMATION ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 39
Chapitre 1 : Le poste de transformation ----------------------------------------------------------------- 39
I. Généralités sur le poste de transformation ----------------------------------------------------- 40
1. Composition --------------------------------------------------------------------------------------- 40
2. Caractéristiques générales (fiche signalétique) -------------------------------------------- 43
3. Normes, sécurité et domaine d’application ------------------------------------------------- 45
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 46
II. Analyse fonctionnelle du poste de transformation --------------------------------------- 46
1. Découpage fonctionnel et structurel --------------------------------------------------------- 46
2. Bête à corne (avec énoncé et validation du besoin) -------------------------------------- 47
3. Diagramme Pieuvre ------------------------------------------------------------------------------ 47
4. FAST ------------------------------------------------------------------------------------------------ 49
5. SADT ------------------------------------------------------------------------------------------------ 50
Chapitre 2 : Etudes et Conformité ------------------------------------------------------------------------ 51
I. Bilan de puissance ----------------------------------------------------------------------------------- 51
1. Bilan de puissance -------------------------------------------------------------------------------- 51
a. Bilan de puissance initial (Avant construction) ------------------------------------------- 51
Résumé du bilan de puissance initial par niveau ------------------------------------------ 56
b. Bilan de puissance évalué (En exploitation) ----------------------------------------------- 58
c. Analyse comparative et conclusion ---------------------------------------------------------- 74
II. Efficacité énergétique --------------------------------------------------------------------------- 77
1. Analyse de la facture électrique --------------------------------------------------------------- 78
2. Politique d’efficacité énergétique sur le terrain :------------------------------------------ 81
3. Politique d’efficacité énergétique proposée : ---------------------------------------------- 81
III. Compléments -------------------------------------------------------------------------------------- 85
1. Compensation de Q ------------------------------------------------------------------------------ 85
a. Généralités sur les harmoniques -------------------------------------------------------------- 88
b. Constat sur le terrain : Mesure effective ou non ------------------------------------------ 88
c. Evaluation de la qualité de l’énergie : ------------------------------------------------------- 89

4. Analyse et conclusion : Proposition installation système de mesure ----------------- 89
Chapitre 3 : Bilan du projet et expérience acquise ---------------------------------------------------- 90
I. Bilan/Synthèse du projet --------------------------------------------------------------------------- 90
II. Expérience humaine ----------------------------------------------------------------------------- 90
III. Suggestions ---------------------------------------------------------------------------------------- 90
CONCLUSION --------------------------------------------------------------------------------------------------- 94
BIBLIOGRAPHIE ET WEBOGRAPHIE ----------------------------------------------------------------- 95
ANNEXES --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 96
Annexe 1 : Courants de court – circuit ------------------------------------------------------------ 97
Annexe 2 : Calcul des chutes de tension ---------------------------------------------------------- 98
Annexes 3 : Quelques images des équipements du CCC ------------------------------------- 99

LISTES DES FIGURES
Figure 1: Situation géographique du CCC ................................................................................. 14

Figure 2: Organigramme général .............................................................................................. 16
Figure 3: Organigramme du service de Maintenance .............................................................. 17
Figure 4: Bête à corne du projet ............................................................................................... 20
Figure 5: Diagramme FAST du projet........................................................................................ 20
Figure 6: Diagramme FAST du Poste ........................................................................................ 49
Figure 7: Diagramme SADT du Poste ........................................................................................ 50
Figure 8 : Courbe en baignoire du cycle de vie du Poste de Transformation........................... 91
Figure 9: Présentation du système de prise en charge du Transformateur ............................. 92
Figure 10: Poste de Transformation ......................................................................................... 99
Figure 11: Vue du haut du Poste de Transformation ............................................................. 100
Figure 12: Système Ascenseur ................................................................................................ 101
Figure 13: Pompes centrifuges ............................................................................................... 101
Figure 14:Pompes centrifuges ................................................................................................ 102
Figure 15: Groupes Condenseurs ........................................................................................... 103
Figure 16: Aspirateur .............................................................................................................. 104
Figure 17. Groupes condenseurs au Niveau2 ......................................................................... 105
Figure 18: Extracteur .............................................................................................................. 106
Figure 19: Chauffe-eau ........................................................................................................... 108
Figure 20: Pompes centrifuges ............................................................................................... 109

LISTES DES TABLEAUX
Tableau 1: Terminologie ............................................................................................................. 4

Tableau 2: Fiche signalétique du CCC ....................................................................................... 15
Tableau 3: Fiche Historique de Maintenance ........................................................................... 93

INTRODUCTION
Dans le monde d’aujourd’hui, la consommation d’énergie électrique ne cesse d’accroitre avec
l’augmentation de la population et de l’industrie, ce qui rend les réseaux électriques plus fragile
et plus complexe. Cela nous oblige à être plus précis dans nos études concernant le
dimensionnement lors de la construction des ouvrages électriques afin de répondre aux exigences
essentielles d’un réseau électrique qui sont : stabilité, économie et continuité du service. Les
lignes de transport d’énergie électrique haute tension HTB constituent une partie essentielle d’un
réseau électrique qui doit assurer la continuité d’électricité entre les postes d’interconnexion et
les postes source avant la distribution d’électricité aux consommateurs HTA et BT. Ce qui n’est
pas toujours le cas au Congo, car ces lignes sont souvent exposées à des incidents ou défauts qui
peuvent interrompre ce service et engendrer des pertes financières importantes pour les
industriels et des désagréments pour les simples consommateurs. D’où l’acquisition par certaines
entreprises de leurs propres postes de transformation.
C’est ainsi que le Conseil Congolais des Chargeurs (CCC), pour améliorer la distribution
d’énergie au sein de son bâtiment, a acquis un poste de transformation dont notre objectif est
d’effectuer une analyse et une étude complète et fonctionnelle dudit poste, afin de limiter les
différentes pertes dans le transformateur.
Le présent document sera structuré comme suit :
o Une première partie qui traite du milieu du stage (présentation de
l’entreprise)
o Une seconde partie sera consacrée à l’étude et vérification de conformité
du poste de transformation dans laquelle nous aurons trois chapitres.
o Enfin, nous terminerons par une conclusion générale dans laquelle nous
ferons une synthèse des principaux résultats obtenus et nous énumérerons les
perspectives à ce travail.

PARTIE I: PRESENTATION GENERALE
(ENTREPRISE ET STAGE)

Chapitre 1 : Présentation de l’entreprise
I. Culture d’entreprise
1. Historique
L’origine des conseils des chargeurs remonte au 19ième siècle avec la création du premier
conseil des chargeurs au monde en 1955, notamment en GRANDE BRETAGNE dénommé :
« BRITISH SHIPPERS COUNCIL ». En AFRIQUE de l’ouest et du centre, l’existence des
conseils des chargeurs découle des recommandations de la conférence des nations unies pour
le commerce international (CNUCED), lors de sa deuxième conférence en 1968 à NEW YORK.
De ce fait, ils avaient pour mission fondamentales : la négociation des taux de fret,
l’assistance aux chargeurs, la répartition des cargaisons. Il sied de souligner que, conformément
aux exigences du nouvel environnement international marqué par la libération du secteur du
commerce et des services conseils chargeurs dès la fin des années 80, ont été à recentrer leurs
missions autour de l’assistance.
C’est dans cette nouvelle dynamique qu’est créé le conseil congolais des chargeurs
fonction assurée par la Marine Marchande de 1985 à 2000.
Le Conseil Congolais des Chargeurs (CCC) est créé par ordonnance 8-2000 du 23
février 2000, elle émane d’une volonté politique de doter les opérateurs économiques d’un
organe de promotion, d’assistance et de défendre leurs intérêts. C’est un établissement public à
caractère industriel et commercial, doté de personnalité morale et de l’autonomie financière.
Dont la Direction Générale est fixée à Pointe Noire.
2. Missions
Le Conseil Congolais des Chargeurs a pour mission de :
o Œuvrer à la réduction des frais de transport tant à l’import qu’à l’export ;

o Elaborer et rationaliser les procédures douanières et assurer le suivi de ces nouvelles
procédures ;
o Entreprendre des études et des actions de formation, d’information et de conseil au profit
des chargeurs ;
o Participer à la recherche de nouveaux marchés pour la promotion des compétences
congolaises

3. Objet
Le Conseil Congolais des Chargeurs a pour objet de promouvoir la politique

nationale en matière de transport des marchandises et de garantir la maitrise de transport
des marchandises et de garantir la maitrise de l’évolution des différents coût inhérents aux
activités professionnels des transports.
Il est notamment habilité à :

o Agir sur la qualité des services fournis au niveau de la plateforme portuaire du Congo
o Contribuer à la fluidification des échanges entre le Congo et les autres pays par la
surpression des barrières diverses
o Participer efficacement à la réduction des coûts de transport.
4. Situation géographique
Le siège social du Conseil Congolais des Chargeurs est situé à Pointe-Noire.
Figure 1: Situation géographique du CCC

5. Fiche signalétique
CRITERE DESIGNATION
Raison Social Conseil Congolais des Chargeurs
Statut Juridique Etablissement Public à caractère Industriel et

Commercial (EPIC)
N° d’Identification Unique (NIU) M2006110000069140
Date de Création 20 Février 2000
Capital 300 000 000 FCFA
Secteur d’activité Tertiaire
Siège Social Pointe – Noire (République du CONGO)
Adresse Boulevard Charles de Gaulle
Téléphone +242 22 29 499 46
Boîte Postal 741
Site Web www.ccc.cg
Principale Activité Transport
Principaux Concurrents Néant
Principaux Clients Tous les opérateurs économiques
Tableau 2: Fiche signalétique du CCC

6. Organigrammes
a. Organigramme généra
Figure 2: Organigramme général

b. Organigramme du service de Maintenance
Figure 3: Organigramme du service de Maintenance

II. Politique HSE
La politique HSE du CCC repose sur :
o La mise en place d’une équipe de sécurité

o La mise en place des extincteurs à chaque niveau du bâtiment
o La formation du personnel sur l’utilisation des extincteurs en cas d’incendie
o La sécurisation des données de comptabilité (Sauvegarde des données sur des
serveurs)
Chapitre 2 : Présentation du stage
I. Cadre général du projet
1. Contextes
a. Contexte général
Chaque jour, l'électricité joue un rôle clé dans le bon fonctionnement des entreprises, et
alimente les appareils de tous les secteurs. Lorsqu’après dimensionnement, la puissance
apparente obtenu est comprise entre 165 et 6000KVA le distributeur d’énergie (E2C)
impose l’acquisition d’un poste de transformation privé. L’abonné qui est livré en
énergie électrique HT ou MT n’est pas gêné par les autres abonnés ; il peut choisir son
régime de neutre, n’est pas limité en puissance et il bénéficie d’une tarification plus
économique.
Les postes de transformation électriques sont les derniers maillons de transformation de

l'énergie. Ce sont des transformateurs qui abaissent la haute tension en basse tension.
Un poste de transformation, quelle que soit sa forme, se présente en deux catégories : le
poste public et le poste privé : Un poste public abaisse la tension sur un réseau basse
tension, et ce réseau basse tension est partagé entre un certain nombre d'abonnés. Un
poste privé abaisse la tension et alimente un réseau basse tension qui alimente
uniquement un seul abonné : C’est le cas du CCC.

b. Contexte du projet
Aujourd’hui, les exigences de sécurité électrique sont telles qu’il faut prendre des
mesures importantes pour exercer.
En effet, pour bénéficier d’une productivité et d’une continuité dans le temps, le Conseil
Congolais des Chargeurs nous propose de réaliser une étude approfondie de son Poste de
Transformation, ce qui permettra d’éviter tout risque électrique, et de bénéficier de bons
résultats économiques.
2. Problématique
La problématique qui nous a été posée au sein de l’entreprise CCC concerne les pertes
à vide et de charges constatées au niveau de son poste de transformation privé.
Il est donc question de limiter ces pertes et d’améliorer le facteur de puissance en
effectuant une analyse et étude préalable.
3. Objectifs du projet
L’objectif global du projet est d’améliorer et de sécuriser le système de distribution de
l’énergie électrique dans l’ensemble des bâtiments du Conseil Congolais des Chargeurs.
Pour cela, une étude et une analyse approfondie du poste de transformation privé du CCC
est effectuée pour réduire et/ou éliminer les aspects ci-après :
o Pertes à vide
o Perte de charges
o Déséquilibre entre les puissances des différents départs
A la fin de cette analyse, les recommandations faites devront être mise en œuvre selon
les règles de l’art.
4. Enjeux
o Optimisation du circuit électrique
o Disponibilité de l’énergie électrique
o Réduction du coût de maintenance
o Sécurité des installations
o Assurer la continuité de l’activité
o Assurer la durée du matériel dans le temps
o La protection des biens et des personnes
o Anticiper les risques et problèmes sur l’installation électrique.

5. Analyse fonctionnelle du projet
a. Bête à corne :
Etude du Poste
de
Transformation
Figure 4: Bête à corne du projet
b. Diagramme FAST
Figure 5: Diagramme FAST du projet

6. Acteurs
Auteur : Esther MELEME (Stagiaire en Maintenance Industrielle)
Directeur de Mémoire : M. Ludovic OBONGUI (Référent Ecole)

Maître de Stage : M. Walter ASSIANA (Référent Entreprise)
7. Livrables
Bilan de puissance évalué
Résultats des études (Compensation, etc. : Liste de matériel, étude économique)

Politique d’efficacité énergétique
Fichier historique
Système de prise en charge du poste de transformation

c. Planning prévisionnel

8. Planning réel

II. Déroulement du stage
Missions effectuées
o Entretien des bâches alimentaires (Etalonnage du manomètre, nettoyage des crépines)

o Entretien et Maintenance des filtres Régulateurs du forage semi-industriel
(Remplacement des cartouches)
o Entretien des Groupes électrogènes (Contrôle du degré hygrométrique, remplacement
des filtres et préfiltres)
o Contrôle et inspection des liaisons équipotentiels du Poste de Transformation (Contrôle
du serrage et dépoussiérage, graissage et remplacement du fils de terre).
o Pompes : Graissage des paliers des roulements, Nettoyage de la turbine, Contrôle du
joint de la boîte à bornes, Contrôle de la pression amont et aval.
o Groupes condenseurs : Vérification du niveau du gaz R410A, Vérification du niveau
dans le compresseur, Contrôle du piston dans le compresseur, Dépoussiérage des tours
de refroidissement, Contrôle des fuites.

Chapitre 3 : Présentation du site
I. Nouveau siège
1. Caractéristiques du site
Le siège du Conseil Congolais des Chargeurs est constitué d’un bâtiment R+9, ainsi que
des bâtiments annexes (local groupe électrogène, Forage, Local de surveillance)
• Plans architecturaux :

a. Plan du Rez-de-Chaussée
Le Rez-de-Chaussée du CCC est constitué d’une salle de réception, d’une salle de restauration qui occupe la majeure partie, d’un espace
ascenseurs, des commodités, d’un poste de contrôle et de quelques bureaux.

b. Plan du premier étage
Le premier étage du CCC est constitué d’une salle de réception, d’une salle de conférence qui occupe la majeure partie, d’un espace ascenseurs,
des commodités et de quelques bureaux.

c. Plan du deuxième étage
Le deuxième étage est constitué d’une grande terrasse sur laquelle on retrouve la première partie des différentes machines que possède le CCC,
d’une salle de réunion, d’un espace ascenseurs, des commodités et de quelques bureaux.

d. Plan du troisième étage
Le troisième étage est constitué d’une salle de réception, d’une salle de réunion, d’un espace ascenseurs, des commodités et de quelques
bureaux.

e. Plan du quatrième et du cinquième étage
Le quatrième et le cinquième étage ont la même configuration ; ils sont constitués d’une salle de réception, d’une salle de réunion, d’un espace
ascenseurs, des commodités et de quelques bureaux.

f. Plan du sixième et du septième étage
Le sixième, le septième et le huitième étage ont la même configuration que les étages précédents (quatrième et cinquième).

g. Plan du huitième et du neuvième étage
Le neuvième étage est constitué d’une salle de réception, de deux (02) salles de réunion, d’un espace ascenseurs, des commodités et de quelques
bureaux.

II. Réseaux électriques
1. Source externe : E²C

Le Poste de Transformation du Conseil Congolais des Chargeurs est alimenté par le distributeur
d’énergie E2C, en coupure d’artère. La tension du branchement est de 20kV.
Structure générale du réseau

2. Source et réseau interne : Plans électriques
a. Schéma électrique du Poste de Transformation
La figure ci-contre représente le schéma électrique du Poste de Transformation

ainsi que le réseau interne du Conseil Congolais des Chargeurs.
L’alimentation en énergie électrique est fournie par E2C ; en cas d’absence de

tension, deux groupe électrogène G1 et G2 de puissance 500kVA chacun
alimente les bâtiments du

b. Répartition par niveau

c. Plans d’éclairage ;
Le schéma ci- dessous représente le plan d’éclairage du Rée-de-chaussée

PARTIE 2 : ETUDE ET VERIFICATION DE
CONFORMITE DU POSTE DE TRANSFORMATION
Chapitre 1 : Le poste de transformation

I. Généralités sur le poste de transformation
L’alimentation d’une installation électrique est à prévoir avec un poste de transformation,

dès que la puissance atteint 50Kva.
1. Composition
Le Poste de Transformation du CCC est constitué de trois (03) compartiments :
o Local des cellules : Composé de deux (02) cellules interruptrices dites d’arrivées et une
(01) cellules de protection

o Local du Transformateur : Il est composé principalement du Transformateur (Appareil
permettant de convertir une tension alternative, en augmentant ou en abaissant sa valeur,
sans changer la fréquence), d’un jeu de barre, des capteurs.

o Local du Tableau Général Basse Tension (TGBT) : Ici nous avons des Disjoncteurs,
Sectionneur, Transformateur de courant, Cadre support de comptage, Compteur,
Transformateurs de courant, Coupe-circuit de protection, Transformateurs de Tension
et Câbles de raccordement des circuits tension.

2. Caractéristiques générales (fiche signalétique)
Cette image représente la fiche signalétique dudit Poste de Transformation.
CRITERE DESIGNATION
Fréquence assignée 50 Hz
Type Sec, à refroidissement naturel
Puissance assignée (S) 800 kVA
Tension assignée au primaire 20 kV
Tension assignée au secondaire (U) 400 V
Couplage et indice horaire DYn11
Année de construction 2020
Réparation éventuelle effectuée Aucune
Équipements de protection Disjoncteur, fusibles, liaison équipotentielle
Régime Terre Neutre (TN)

D’après la norme CE60076, les valeurs maximales des pertes dues à la charge et des pertes
à vide (en W) des Transformateurs triphasés de puissance S=800 kVA (Cas du CCC) sont :
Pertes à vide (en W) Ao (1300)
Pertes dues à la charge (en W) Ak (8000)
N.B : Le Poste de Transformation du Conseil Congolais des Chargeurs a été conçu en 2020 ; soit à la
phase 1.

3. Normes, sécurité et domaine d’application
o Normes et sécurité
Normes UTE
o C13-100 : Poste de livraison établis à l’intérieur d’un bâtiment et alimentés par un
réseau de distribution publique MT (jusqu’à 33 kV).
o C13-200 : Règles complémentaires pour les sites de production et les installations
industrielles, tertiaires et agricoles – Installations électriques à Haute Tension.
o C15-400 : Installations électriques à Basse Tension – Raccordement des générateurs
d’énergie électrique dans les installations alimentées par un réseau public de
distribution.
o C15-100 : Installations électriques à Basse Tension.
o Domaines d’application
o Equipements de la route : Alimentation des équipements dynamiques (caméra,

panneau à message variable, radar, comptage véhicule).
o Aéroports : Alimentation des équipements d’aide à la navigation aérienne, de
l’éclairage des parkings avions, des routes d’accès, des clôtures.
o Eclairage : Alimentation de l’éclairage des routes, zones industrielles, tunnels, ponts.
o Militaire : Alimentation des dispositifs de surveillance, des guérites.
o Centrales électriques : Alimentation des éclairages de sécurité, des bâtiments éloignés,
des portes motorisées, des pompes ; des équipements de mesure.
o Ferroviaire : Alimentation des matériels de communication GSM-R, de
l’instrumentation, de l’éclairage et des prises de secours dans les tunnels.
o Hydraulique – Barrage : Alimentation des vannes, des prises d’eau.
o Stations de ski : Alimentation de l’éclairage des pistes, des restaurants éloignés, des
moteurs (tyrolienne).

II. Analyse fonctionnelle du poste de transformation
1. Découpage fonctionnel et structurel
Poste de
Transformation
Transformateu
Cellules TGBT
r
Cellule Cellule Dispositif de Transformateu

Cellule de Elements de
interruptrice interruptrice Primaire Secondaire comptage de rs de courant
protection QM protection
IM IM l'énergie (TC)
Bobine1 Bobine2
Disjoncteur
(Nombre de (Nombre de Sectionneur Fusibles
(Compact)
spires N1>N2) spires N2<N1)

2. Bête à corne (avec énoncé et validation du besoin)
3. Diagramme Pieuvre
FC1
FP
FC3
FC2
FC4
Disjoncteur,
sectionneur,
fusible

Tableau de répartition des différentes fonctions
FONCTIONS DESIGNATION
Fonction principale Alimenter le CCC en énergie électrique
FC1 Fournir une énergie de qualité
FC2 Être capable de se protéger contre les
surcharges et les surintensités
FC3 S’adapter à l’environnement
FC4 Être conforme aux normes

THEME DU STAGE
4. FAST
Fonction Principale Fonctions Intermédiaires Solutions Techniques

Alimenter le CCC en Fournir une énergie de Recevoir de
énergie électrique qualité Cellules
l’énergie
Convertir la tension
de 20/0.4kV Transformateur
Distribuer l’énergie TGBT, différents

départs
Se protéger contre les Disjoncteur,

surcharges, surintensité sectionneur, fusible
S’adapter à Température,
poussière
l’environnement
Être conforme aux

normes Normes UTE
Figure 6: Diagramme FAST du Poste

5. SADT
Présence Choix de Réglages Normes et

d’Energie l’installation mécaniques Sécurité
W C R E
Bâtiments du CCC non Alimenter les bâtiments du CCC en Bâtiments du CCC

alimentés en énergie énergie électrique alimentés en énergie
électrique électrique
A-0
Poste de Transformation
Figure 7: Diagramme SADT du Poste

THEME DU STAGE
Chapitre 2 : Etudes et Conformité
I. Bilan de puissance
1. Bilan de puissance
Un bilan de puissance est une opération qui consiste à effectuer un bilan du courant en
évaluant la consommation de chaque appareil et équipement électrique à son niveau jusqu’à
la source. La puissance électrique d’un équipement est relative au travail qu’il peut produire
à chaque instant.
Le bilan de puissance est une étape indispensable dans une installation électrique. Il prend en
compte la totalité des puissances des appareils installés et leur utilisation. Pour un résultat
garantissant le bon fonctionnement de l’installation, plusieurs coefficients s’ajoutent au
calcul :
o Le coefficient de simultanéité Ks : détermine les conditions d’utilisation de
l’installation s’appliquant à un ensemble de récepteurs ou circuits.
o Le coefficient d’utilisation Ku : détermine le taux d’utilisation d’un récepteur selon le
temps.
L’objectif de ce bilan de puissance est de déterminer la puissance totale de l’installation

électrique du Conseil Congolais des Chargeurs. Dans notre cas, nous avons établi un bilan
de puissance sans tenir compte des harmoniques.
a. Bilan de puissance initial (Avant construction)
Le tableau ci – dessous représente le bilan de puissance élaboré à partir de la documentation de

l’entreprise (Plans électriques).
Dans ce bilan de puissance nous avons déterminer :

• La puissance apparente S (kVA)
𝑃
𝑆(𝑘𝑉𝐴) =
𝑐𝑜𝑠𝜑
• La puissance réactive Q (kVAR)
𝑄(𝑘𝑉𝐴𝑅) = √(𝑆² − 𝑃²)
• La puissance active simultanée P (kW)

𝑃𝑠(𝑘𝑊) = 𝑃 × 𝐾𝑠

• La puissance réactive simultanée Qs (kVAR)
𝑃𝑠 2
𝑄𝑠(𝑘𝑉𝐴𝑅) = √( ) − (𝑃𝑠)2
𝑐𝑜𝑠𝜑
• La puissance apparente totale S (totale) en kVA
𝑆 (𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒) = √(∑ 𝑃)2 + (∑ 𝑄)2
• Le facteur de puissance global
∑𝑃
𝐶𝑜𝑠(𝜑)𝑔𝑙𝑜𝑏𝑎𝑙 =
𝑆(𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒)
Légende :
o P : Puissance active en kW
o Ps : Puissance active simultanée en kW
o S : Puissance apparente en kVA
o Q : Puissance réactive en kVAR
o Qs : Puissance réactive simultanée en kVAR
o Ks : Coefficient de simultanéité
o Cos(φ) : Facteur de puissance
o S (totale) : Puissance apparente totale en kVAR
N.B. : Dans ce tableau, les valeurs de la puissance active P (kW), du facteur de puissance
Cos(φ) et de l’intensité du courant I (A) ont été données dans la documentation de l’Entreprise
(Plans électriques).

THEME DU STAGE

Résumé du bilan de puissance initial par niveau

Résumé du Bilan de Puissance Initial
Niveau 1
Graphique Croisé dynamique du Bilan de PUISSANCE S(KVA) 2%
Puissance Initial
800,000
700,000
RDC Niveau 2
600,000
34% 22%
500,000 Somme de I (A)
Niveau 3
Somme de P (kW)
400,000 3%
Somme de Q (kVAR)
Niveau 4
300,000 Somme de Is 3%
Somme de Ps
200,000 Niveau 5
Somme de Qs 3%
Niveau 9
100,000 Niveau 6
24%
3%
0,000
Niveau 7
Niveau 8 3%
3%
Conclusion
Nous remarquons que le rez-de-chaussée et les niveaux 9 et 2 sont respectivement les niveaux qui consomment le plus d’énergie électrique. Cela
est dû au fait que les machines (Groupes condenseurs, Pompes, Aspirateurs, etc.) sont reparties sur ces différents niveaux.
Les niveaux 1,3,4,5,6,7 et 8 ont une puissance similaire S = 37,2 kVA du point de vue de leur constitution (Voir Partie I, Chapitre 3).

THEME DU STAGE
b. Bilan de puissance évalué (En exploitation)
Le tableau ci – dessous représente le bilan de puissance évalué de l’installation électrique du

Conseil Congolais des Chargeurs.
L’élaboration de ce bilan de puissance a été fait en deux (02) étapes :
o L’inventaire :
L’inventaire est une étape importante dans la réalisation du bilan de puissance ; il permet
de recueillir le nombre exact, ainsi que les informations techniques (fiche signalétique)
des différents récepteurs présents sur les bâtiments du CCC.
Groupes Condenseurs au Niveau 9
Aspirateur au Niveau 9
Fiche signalétique de la Pompes centrifuge

Système d’incendie YES-200L1

o Le calcul des différentes puissances :
Après avoir recueilli les caractéristiques techniques [Tension U(V), Intensité du Courant
I(A) Fréquence f (Hz)] des différents récepteurs, nous avons déterminer les différentes
puissances à partir des formules suivantes :
• Puissance nominale ou active P (kW)

𝑃(𝑘𝑊) = 𝑈 × 𝐼 × 𝑐𝑜𝑠𝜑
• Puissance nominale ou active P (kW) en régime triphasé
𝑃(𝑘𝑊) = √3 × 𝑈 × 𝐼 × 𝑐𝑜𝑠𝜑
• Puissance Totale P. totale (kW)
𝑃. 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒(𝑘𝑊) = 𝑄𝑡é × 𝑃
Légende :
o P : Puissance active en kW
o U : Tension en V
o Qté : Quantité
o I : Intensité du Courant en A
o Cos(φ) : Facteur de puissance
o P. totale : Puissance nominale totale en kW
N.B : Pour le reste des formules : Confère Bilan de Puissance Initial.

THEME DU STAGE

Résumé du bilan de puissance évalué par niveau

Résumé du bilan de puissance évalué par niveau
Conclusion ; Ici, contrairement au bilan initial, nous remarquons que :

o Le Niveau 9 est celui qui consomme le plus d’énergie (sur le terrain les groupes condenseur se trouvant au Niveau 9 consomment plus que
ceux se trouvant au Niveau 2) suivi du Niveau 2, du Rez-de-chaussée du Niveau 1 et des Niveaux 3,4,5,6,7 et 8.
o La puissance apparente du Niveau 1 n’est pas égale à la puissance des Niveaux 3,4,5,6,7 et 8. Cela trouve tout son sens, étant donné que le
Niveau 1, en plus des différents bureaux, est constitué d’une grande salle de conférence.

THEME DU STAGE
c. Analyse comparative et conclusion
Analyse comparative :
Après dimensionnement, la puissance apparente simultanée initiale de l’installation

obtenue est : S=948,262 kVA ; ce qui revient à dire que le la puissance du Poste de
Transformation à acquérir doit être sensiblement supérieure à la puissance
dimensionnée.
Soit :
S(Transfo) < S
Ici nous remarquons que la puissance apparente du transfo est de 800 kVA
Soit :
S(Transfo) > S
Conclusion : L’acquisition du Poste de Transformation a été fait sans tenir compte

du dimensionnement de l’installation électrique du bâtiment.
Pour la suite, nous vous proposons des tableaux qui résumeront notre analyse.

Le Facteur de Puissance :
C’est l’écart angulaire entre les vecteurs présentant la tension et l’intensité. On le désigne par
le cosinus de l’angle : Symbole : Cos (φ). Il est compris entre 0 et 1.
Le distributeur d’énergie recommande un facteur de puissance Cos (φ) ≥ 0,93.
Un mauvais facteur de puissance (Inférieur à 0,93) peut avoir un impact négatif sur le réseau :
o Intensité en ligne trop élevée : Pour une même intensité active utilisée par un récepteur,
le courant en ligne est supérieur avec un mauvais Cos (φ).
𝑃
𝐼(𝐴) =
√3𝑈𝑐𝑜𝑠𝜑
o Facturation de l’énergie réactive : Lorsque l’énergie réactive dépasse 40% de l’énergie
active consommée, le distributeur facture la surconsommation d’énergie réactive.
Ce seuil correspond à Tan (φ) = 0,4 (la tangente de l’angle) soit un Cos (φ) = 0,93.
Tan (φ) = 0,4 ou Cos (φ) < 0,93 = PENALITES
o Diminution de la puissance disponible : Prenons le cas du transformateur du Conseil

Congolais des Chargeurs :

C’est un transformateur, de puissance S = 800 KVA ; avec un Cos(φ) = 0,8 il délivre une
puissance active de 640 kW. Si le Cos(φ) de l’installation était de 0,93 ; sa puissance active
serait de 744 kW, soit 14% plus élevée.
Conclusion :
Les pertes dans les installations sont dues à la surcharge du transformateur et au facteur de
puissance Cos (φ) = 0,8 < 0,93 (Inférieur à la valeur requise par la norme du réseau E2C).
Une amélioration est à prendre en compte.
Cela permettra de diminuer les pertes dans les installations et éviter la surfacturation par
E2C de l’énergie réactive.
Pour améliorer le facteur de puissance, nous proposons :

o Une compensation de l’énergie réactive Q
o Une révision des conditions d’abonnement à E2C

II.Efficacité énergétique
Dans cette partie, nous allons exploiter la facture énergique du Conseil Congolais des chargeurs
Présentation de la facture
Elle contient les critères suivants :
o Type de compteurs : (Compteurs de la puissance active, réactive, de la lumière, de
l’horaire (le temps) et le maxi mètre)
o Ancien index
o Nouvel index
o Consommation enregistrée
o Pertes éventuelles
o Consommation Réelle
o Horaire
o Facturation

1. Analyse de la facture électrique
Consommation d’énergie active
𝐸 =𝑃×𝑡
E : Consommation de l’énergie en (kWh)

P : Puissance active en (kW)
T : horaire (31 jours × 24 heures = 744h)
Rappel
La fourniture d’énergie réactive par le fournisseur d’énergie
surcharge les lignes et les transformateurs.
Pour S > 250 kVA, E2C facture l’énergie réactive excessive au-
delà des seuils suivants :
Tan(φ) > 0,40 soit cos(φ)< 0,93 au primaire du transformateur
HTA/BT
Tan(φ)> 0,31 soit cos(φ)<0,96 au secondaire du transformateur
HTA/BT

THEME DU STAGE
Consommation d’énergie réactive
Analyse comparative entre les puissances (Facture vs Bilan de puissance)

Autres paramètres :
Conclusion : Après analyse nous constatons beaucoup d’écart entre la facture de E2C et le
bilan de puissance évalué. Ces valeurs sont sujettes à plusieurs interrogations.

2. Politique d’efficacité énergétique sur le terrain :
Sur le terrain, après vérification nous n’avons repérer aucune politique d’efficacité énergétique.
Dans le point suivant nous allons vous proposer quelques possibilités pratiques pour réduire la
consommation de l’énergie électrique.
3. Politique d’efficacité énergétique proposée :
Il existe de nombreuses possibilités d'amélioration de l'efficacité énergétique
Efficacité énergétique dans les systèmes d’éclairage

Quelques possibilités pratiques d’efficacité énergétique visant à réduire la consommation
d’énergie de manière rentable sont présentées ci-dessous :
o Commandes d'éclairage
Les lumières peuvent être éteintes en dehors des heures de travail par des contrôles
automatiques, tels que les détecteurs de présence qui éteignent la lumière quand un
espace devient inoccupé. Les commandes manuelles peuvent également être utilisées
en plus des commandes automatiques pour économiser de l'énergie supplémentaire dans
les petites zones.
o Remplacer les lampes aux halogénures métalliques par des lampes fluorescentes à
haute intensité
L'éclairage DHI traditionnel peut être remplacé par éclairage fluorescent à haute
intensité (HIF). Ces nouveaux systèmes intègrent des lampes fluorescentes à haute
efficacité, des ballasts électroniques et des appareils à haute efficacité qui optimisent le
rendement sur le lieu de travail.
Les avantages du nouveau système sont les suivants :
- Ils ont une consommation d'énergie inférieure,
- Plus faible dépréciation de la lumière pendant la durée de vie de la lampe,
- De meilleures options de gradation,
- Démarrage plus rapide,
- Meilleur rendu des couleurs,
- Des notes plus élevées pour les pupilles et moins d’éblouissement.
Le rendement des systèmes fluorescents à haute intensité 50% d'économie
d'électricité sur les HID standard.
En plus des économies d’énergie et de meilleures qualités d’éclairage, les fluorescents
à haute intensité peut aider à réduire les coûts de maintenance.
o Optimisation de l'éclairage de l'installation (optimisation Lux)

Le lux (lx) est une unité de mesure d’éclairage. Il détermine le flux lumineux, exprimé
en lumens (lm), reçu par une surface donnée. Ainsi, un lux reçoit un flux lumineux d’un
(01) lumen par m2.

Par exemple, le lux requis dans la salle de restauration doit être beaucoup plus bas que
celui de la salle de réunion. Il est recommandé d’avoir 300 lux en intensité lumineuse
générale dans la cuisine et 450 lux sur le plan de travail.
Si l'éclairage fourni est supérieur au standard (lux requis), cela entraîne un gaspillage
d'électricité.
Par conséquent, les chargés de maintenance devraient optimiser le système d’éclairage,
basé sur le lux standard spécifique à chaque étape du processus.
o Utilisation optimale de la lumière naturelle du soleil

Outre l'optimisation de la taille des fenêtres, des feuilles transparentes peuvent être
installées sur le toit afin de permettre à davantage de lumière du soleil de pénétrer dans
le bâtiment.
Cela peut réduire le besoin d'éclairage pendant la journée.
Beaucoup de plantes n'utilisent pas lumière naturelle du

soleil à un niveau optimal.
o Installation des pictogrammes sur les portes concernant la gestion de l’énergie
Vous quittez la pièce ?

Veuillez vous assurer d’éteindre les lumières !
Ne laissez pas vos appareils en veille, éteignez-les !

Amélioration de l'efficacité énergétique dans les systèmes de pompage
o Entretien
Un entretien insuffisant réduit l'efficacité du système de pompage, provoque l'usure plus
rapide des pompes et augmente les coûts. Un meilleur entretien réduira ces problèmes
et permettra d’économiser de l'énergie.
Une maintenance adéquate comprend les éléments suivants :
- Remplacement des roues usées, en particulier dans les applications caustiques
ou semi-solides.
- Inspection et réparation des roulements.
- Remplacement de la lubrification des roulements, une fois par an ou deux fois
par an.
- Inspection et remplacement des joints d'étanchéité.
- Inspection et remplacement des garnitures mécaniques.
- Porter l'anneau et le remplacement de la roue.
- Vérification de l'alignement pompe / moteur.
- La plus grande opportunité consiste généralement à éviter les pertes par
étranglement.
Les économies d’énergie typiques pour l’exploitation et la maintenance sont estimées
à entre 2% et 7% de la consommation d'électricité par pompage.
o Surveillance
Surveillance en liaison avec l'exploitation et la maintenance peut être utilisé pour

détecter des problèmes et déterminer les solutions pour créer un système plus efficace.
La surveillance peut déterminer les jeux qui doivent être ajustés, indiquer un blocage,
des dommages à la turbine, une aspiration inadéquate, un fonctionnement en dehors des
préférences, des pompes ou des tuyaux bouchés ou remplis de gaz ou des pompes usées.
La surveillance devrait inclure :
- Surveillance de l'usure
- Analyses de vibrations
- Surveillance de la pression et du débit
- Surveillance de courant ou de puissance
- Tête différentielle et élévation de la température à travers la pompe (également
appelée surveillance thermodynamique)
- Inspection du système de distribution pour la mise à l'échelle ou l'accumulation
de contaminants
L’un des meilleurs indicateurs à suivre pour la surveillance est l’énergie spécifique ou
la consommation d’énergie en fonction du débit.
o Contrôles
L’objectif de toute stratégie de contrôle est d’arrêter des pompes inutiles ou de réduire
la charge des pompes individuelles. Les télécommandes permettent de démarrer et

d'arrêter les systèmes de pompage de manière relativement rapide et précise, tout en
réduisant le travail requis par les systèmes de contrôle traditionnels.
Les économies d'énergie peuvent être jusqu'à 5-10% pour chacune de ces étapes.
o Des pompes plus efficaces
L'efficacité de la pompe peut se dégrader de 10% à 25% au cours de sa vie. Les experts
du secteur soulignent toutefois que cette la dégradation des performances n’est pas
nécessairement due à l’âge de la pompe, mais peut également être provoquée par des
modifications du processus pouvant avoir entraîné une disparité entre la capacité de la
pompe et son fonctionnement.
Néanmoins, il peut parfois être plus efficace d’acheter une pompe de besoin, aussi parce
que les nouveaux modèles sont plus efficaces.
Les exceptions incluent les pompes de traitement des boues, les pompes à haute vitesse
spécifique ou les applications dans lesquelles la pompe nécessite une très faible hauteur
d'aspiration nette positive à l'entrée de la pompe.
Remplacer une pompe par une nouvelle pompe efficace réduit la consommation
d'énergie de 2% à 10%. Il a été démontré que les moteurs à rendement plus élevé
augmentaient le rendement du système de pompage 2% à 5%.
Amélioration de l'efficacité énergétique des moteurs
o Plan de gestion des moteurs

Un plan de gestion de la motricité est un élément essentiel d’une stratégie de gestion de
l'énergie du bâtiment. La mise en place d'un plan de gestion des moteurs peut aider les
entreprises à réaliser des économies d'énergie à long terme sur les systèmes moteurs et
à faire en sorte que les pannes de moteur soient traitées rapidement et à moindre coût.
- Création d'un programme de surveillance et de suivi des moteurs.
- Développement de lignes directrices pour les décisions proactives de réparation
ou de remplacement.
- Préparation à la panne moteur en créant un inventaire de pièces de rechange.
- Développement d'une spécification d'achat.
- Développement d'une spécification de réparation.
- Développement et mise en œuvre d'un programme de maintenance prédictive et
préventive.

III. Compléments
1. Compensation de Q
De nombreux récepteurs consomment de l’énergie réactive pour créer les champs

électromagnétiques (moteurs, ballasts de tubes fluorescents, etc.).
Compenser l’énergie réactive, c’est fournir cette énergie à la place du réseau de distribution
par l’installation d’une batterie de condensateur, source d’énergie réactive de puissance Qc.
Les avantages sont multiples :
o Économie sur le dimensionnement des équipements électriques car la puissance
appelée diminue ;
o Augmentation de la puissance active disponible au secondaire des transformateurs ;
o Diminution des chutes de tension et des pertes en lignes ;
o Économie sur la facture d’électricité, en supprimant la consommation excessive
d’énergie réactive.
Ainsi, la compensation de la puissance réactive permet de faire des économies sur la facture
d’énergie. De plus, elle permet de réduire les pertes joule et les chutes de tension dans les
conducteurs et les transformateurs.
a. Calcul de l’énergie réactive de compensation Qc

La puissance réactive Qc, nécessaire à la compensation, se calcule à partir de la puissance
active mesurée P et de la tan φ mesurée de l’installation. Les mesures sont relevées en aval
du transformateur.
Qc = P × (tan φ mesurée - tan φ souhaitée) = P × K
Qc = 598× 0,355 = 212,61 kVAR
Avec :
Qc : Puissance réactive de compensation en kVAR
P : Puissance active évaluée en kW
K : Coefficient de compensation

Définition du facteur K
Le tableau ci-contre donne le facteur K à appliquer à la puissance active P de l’installation
pour trouver la puissance réactive Qc de la batterie du condensateur à installer. Il donne
également la correspondance tan φ et cos φ.

b. Détermination de la zone d’implantation
Sn (KVA) : Puissance apparente

du Transformateur
Gh : Puissance apparente des

récepteurs produisant des
harmoniques
Qc : Puissance de l’équipement
de compensation
Nous avons opté pour une Compensation globale : C’est la Solution la plus économique.
Elle permet :
La suppression de la facturation d’énergie réactive
L’augmentation de la puissance disponible au secondaire du transformateur
L’inconvénient est qu’il n’y a pas de réduction de pertes en ligne (Chutes de tension).
Dans notre cas la chute de tension △u = 3.3% <6%
c. Détermination du mode de compensation

En basse tension, la compensation de l’énergie réactive s’effectue au choix avec deux
systèmes d’équipements :
o Système à compensation fixe utilisant des condensateurs de valeur fixe
délivrant une puissance réactive constante.
o Système à compensation automatique mettant en jeu une batterie de
condensateurs divisée en gradins et commandée par un régulateur. Ce dernier adapte la
puissance réactive fournie aux besoins de l’installation en fonction du cos φ
Qc / Sn < 15 % : Compensation fixe

Qc / Sn >15 % : Compensation automatique
Qc / Sn = 212,6 / 800 = 26,5 % >15 % : Compensation automatique
Qc : Puissance réactive de compensation

Sn : Puissance apparente du transformateur

2. Qualité de l’énergie : Harmoniques
a. Généralités sur les harmoniques

Les courants et tensions harmoniques sont créés par des charges non linéaires raccordées au
réseau de distribution. La distorsion harmonique est une forme de pollution du réseau
électrique susceptible de poser des problèmes si la somme des courants harmoniques est
supérieure à certaines valeurs limites. Tous les convertisseurs électroniques de puissance
utilisés dans différents types de systèmes électroniques peuvent accroître les perturbations
harmoniques en injectant directement des courants harmoniques dans le réseau.
Les charges non linéaires les plus courantes sont :
o Les démarreurs électroniques des moteurs,
o Les variateurs électroniques de vitesse,
o Les ordinateurs et autres dispositifs électroniques,
o Les éclairages électroniques,
Les harmoniques peuvent provoquer l'échauffement des transformateurs, câbles, moteurs,
générateurs et condensateurs raccordés à la même alimentation que les dispositifs générateurs
d'harmoniques. Les afficheurs des appareils électroniques et les éclairages se mettent à
papilloter, les disjoncteurs peuvent déclencher, les ordinateurs dysfonctionner et les
instruments de mesure donner des valeurs erronées.
Les courants harmoniques sont l’un des facteurs qui ont le plus d’influence sur la qualité
du réseau des installations, plus particulièrement en référence à la forme d’onde. Ces
courants provoquent des distorsions qui éloignent le profil de l'onde de la référence
sinusoïdale idéale.
b. Constat sur le terrain : Mesure effective ou non
Le conseil Congolais des Chargeurs possède bel et bien des charges non linéaires (Ordinateurs, éclairage
électronique, etc.), d’où la présence des courants et tension harmoniques.
Nous sommes dans l’incapacité de chiffrer ces harmoniques : Pas d’instrument de mesure de la qualité
d’énergie (Harmoniques) pour Identifier le niveau pollution harmonique.
Nous proposons pour cela : Un Analyseur de puissance Fluke Norma 5000

Les analyseurs de puissance compacts de la série Fluke Norma sont dotés de la technologie de
mesure dernière génération
Pour accompagner les ingénieurs lors du développement et du test des moteurs, onduleurs,
systèmes d'éclairage, systèmes d'alimentation, transformateurs et composants automobiles.
Basés sur une architecture à large bande passante brevetée, les instruments garantissent une
mesure très précise du courant et de la tension sur les systèmes monophasés ou triphasés, une
analyse des harmoniques, une analyse de la transformation rapide de Fourier, ainsi que des
calculs de puissance et autres valeurs dérivées.
L’analyseur de puissance hexa phasé robuste et de haute précision Fluke Norma 5000 offre un
rapport prix/performances inégalé pour une utilisation simple et fiable sur le terrain ou en tant
que banc dans les laboratoires et bancs de test.
c. Evaluation de la qualité de l’énergie :

Vu l’incapacité à déterminer le niveau de pollution harmonique par manque de donnée, Considérons
que le CCC a un Réseau faiblement pollué.
3. Choix du matériel :
Condensateur Alpivar3 associé à une self anti-harmoniques et un disjoncteur
Ensemble monté et câblé en armoire.
Armoire IP 30- IK 10
Référence : BS25040.189
Puissance nominale (kVAR) : 250
Calibre du disjoncteur : 630 A
Pouvoir de coupure : 36 KA
Conforme à la norme IEC 61921
4. Analyse et conclusion : Proposition installation système de mesure
Liste de matériel :
N° Désignation Référence Cout

1 Condensateur Alpivar3 BS25040.189 10150 €
2 Disjoncteur Inclus
3 Contacteur électromécanique pour la CTX3 Inclus

commande des gradins
4 Self anti-harmoniques avec protection SAH Inclus

thermique
5 Ensemble de jeux de barres cuivre Inclus

modulaires avec barres de jonction pour la
connexion de plusieurs racks
6 Jeu de 3 fusibles HPC Inclus
7 Support acier sur lequel les composants sont Inclus

assemblés et câblés

Etude de rentabilité :
Coût du matériel = 10150 × 655 = 6651525 Fcfa
Cout des pénalités d’énergie réactive = 5089334,7 Fcfa
Retour sur investissement = 1,3
Une solution très rentable, le retour d’investissement se fait sur 1 mois et 3 jours.
Chapitre 3 : Bilan du projet et expérience acquise
I. Bilan/Synthèse du projet
Le stage effectué au sein du Conseil Congolais des Chargeurs m’a permis de parfaire
mes connaissances en électricité et de m’exprimer en apportant des solutions
constructives sur la problématique exploitée dans ce document.
II. Expérience humaine
(Qualités, connaissances acquises, relations développées, etc.)
Etant stagiaire au CCC, J’ai vécu une expérience humaine riche, j’ai côtoyé des ingénieurs
qui m’ont accueilli à bras ouvert, me fournissant des éléments nécessaires pour la
réalisation de mon projet.
Difficultés rencontrées :
o Langue : Chinoise
o Gestion du temps
o Absences des données fondamentales (Documentation technique du poste de
transformation)
III. Suggestions
La problématique est de limiter les pertes dues à la charge et les pertes à vide observées dans
le transformateur, seulement : PERTES NON CHIFFREES (Absence de données) ; ce qui rend

l’étude assez complexe (Nous ignorons si les valeurs desdites pertes sont comprises ou non
dans les valeurs tolérées de la norme CE).
La facture électrique nous a prouvé que les pertes éventuelles sont à prendre en considération
soit 28% de la consommation réelle de puissance active et 71,4% de la consommation réelle
de la puissance réactive. Toutefois, ces valeurs restent à vérifier (Vu l’incohérence constatée
dans cette facture).
Le Poste de Transformation est en phase de jeunesse (Zone A) : Période d’observation et
d’apprentissage de l’équipement.
Figure 8 : Courbe en baignoire du cycle de vie du Poste de Transformation
Pour une amélioration efficace et efficiente du système de distribution de l’énergie, nous

proposons :
LA MISE EN PLACE D’UN SYSTEME DE PRISE EN CHARGE DU POSTE DE
TRANSFORMATION
Ce système documentaire permettra de noter toutes les défaillances observées pour préparer
l’analyse du poste de transformation (Fournir des documents de suivi d’analyse et déterminer
les indicateurs de suivi).
Le Système de prise en charge du poste sera composé :

o D’un tableau de bord qui servira aussi de carte de contrôle pour la Maintenance
Conditionnelle
o D’une fiche historique de maintenance vierge, qu’on remplira au fur et à mesure
Grâce à ce système nous aurons toute la documentation nécessaire pour mener à bien une étude
complète sur le Poste de Transformation

Figure 9: Présentation du système de prise en charge du Transformateur

THEME DU STAGE
FICHE HISTORIQUE DE MAINTENANCE
Maintenance corrective Maintenance préventive
Date Défaillance constatée Intervention Intervenant Date Tâche réalisée Intervenant
Tableau 3: Fiche Historique de Maintenance

CONCLUSION
L’entreprise CCC a acquis un poste de transformation afin d’assurer la stabilité de son
réseau électrique, diminuer les coûts liés à la consommation électrique et surtout améliorer la
continuité de service. Malgré cette acquisition, des pertes à vides et à charges sont observées
sur le poste de transformation. Notre travail a consisté à étudier ce poste de transformation dans
le but de limiter les pertes à vides et les pertes à charge dudit poste.
Pour mener à bien cette étude, nous avons tour à tour passés en revue l’architecture et
l’installation du poste de transformation, l’historique de maintenance du poste, la capacité des
équipements électriques du bâtiment de l’entreprise CCC. Cela nous a permis de définir les
puissances des équipements et élaborer un document qui permet de fournir un maximum de
détails sur le poste de transformation.
Ce document mis en place permet non seulement de faire le bilan de puissance de
l’installation électrique pour respecter la charge du poste de transformation, mais aussi de
planifier les maintenances périodiques du poste de transformation. Cela a permis de trouver des
solutions afin de limiter les pertes du transformateur.
Cependant, dans le secteur de la production d’énergie, une manière de limiter la demande pesant
sur les hydrocarbures est de développer les énergies renouvelables. Cela peut se faire en mettant
en œuvre des installations hydroélectriques, des éoliennes, des centrales thermiques utilisant la
biomasse ou des panneaux photovoltaïques.
Par ailleurs, le développement des énergies renouvelables permet de réduire les
émissions de CO2 dont de nombreux climatologues pensent qu’elles sont à l’origine du
réchauffement climatique, la lutte contre le réchauffement climatique est aujourd’hui une
priorité pour de nombreux pays dont le Congo.

BIBLIOGRAPHIE ET WEBOGRAPHIE
Electronique et Normalisation : Equipement de Puissance

https://fr.cnrockwill.com/prefabricated-substation/..
s://www.groupe-cahors.com/fr-france/poste-de...
https://www.strasbourg-electricite-reseaux.fr/file/5813

ANNEXES
(Tableau listant les annexes jointes au rapport dans l’ordre).
N° Nom de l’annexe
1 Courant de court-circuit
2 Chutes de tension
3 Quelques images des équipements du CCC

Annexe 1 : Courants de court – circuit
La détermination des intensités de court-circuit dans une installation est à la base

de la conception d’un réseau.
Elle détermine :
o Le pouvoir de coupure des appareils de protection ;
o La tenue des câbles ou des canalisations électriques ;
o La sécurité des protections
Il existe plusieurs méthodes pour la détermination des courants de court-circuit.
𝑈𝑜 Uo : Tension entre phase au secondaire à vide

𝐼𝑐𝑐 = Icc : Intensité de courant de court-circuit
ඥ3√(𝑅𝑇2 + 𝑋𝑇2 ) RT : Résistance du Transformateur
XT. Réactance du Transformateur
Dans notre cas nous allons utiliser la méthode à base d’abaques :

Annexe 2 : Calcul des chutes de tension
𝐿
△u= ඥ3 × ቀ𝜑1 × 𝑆 × 𝑐𝑜𝑠𝜑ቁ + 𝜆 × (𝐿 × 𝑠𝑖𝑛𝜑) × 𝐼𝑏
φ1 : Résistivité aluminium
L : Longueur de la ligne (m)
S : Section (mm2)
λ : Réactance linéique des conducteurs (0.08.10-3Ωm)
IB : Courant d’emploi (A)
100
△u= ඥ3 × ቀ0,036 × 10−3 × 120 × 0,8ቁ + 0,08 × 10−3 × (100 × √(1 − ൫0,8)2 ൯ × 1155)
△u = 3.3%

Annexes 3 : Quelques images des équipements du CCC
Figure 10: Poste de Transformation

Figure 11: Vue du haut du Poste de Transformation

Figure 12: Système Ascenseur
Figure 13: Pompes centrifuges

Figure 14:Pompes centrifuges

Figure 15: Groupes Condenseurs

Figure 16: Aspirateur

Figure 17. Groupes condenseurs au Niveau2

Figure 18: Extracteur

Figure 19: Chauffe-eau

Figure 20: Pompes centrifuges

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MEMOIRE DE FIN DE CYCLE

En vue de l’obtention de la Licence professionnelle en Génie Industriel et Maintenance

OPTION : Maintenance des Systèmes Pluri-Techniques (MSPT)

ETUDE DU POSTE DE TRANSFORMATION DU NOUVEAU

Date de début de rédaction : 24 Novembre 2021

Esther Akpédjé MELEME

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Je dédie ce travail à ma très chère mère ATAYI Ayoko Epse MELEME et à

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A M. Narcisse EVOTO, Directeur académique de DGC Polytech de m’avoir orienté

A M. Guy Julien TAMBA d’avoir introduit mon dossier,

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Sigle Abréviation Description Abréviation

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Figure 1: Situation géographique du CCC ................................................................................. 14

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Tableau 1: Terminologie ............................................................................................................. 4

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Le Conseil Congolais des Chargeurs a pour mission de :

o Œuvrer à la réduction des frais de transport tant à l’import qu’à l’export ;

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Le Conseil Congolais des Chargeurs a pour objet de promouvoir la politique

Il est notamment habilité à :

Le siège social du Conseil Congolais des Chargeurs est situé à Pointe-Noire.

Figure 1: Situation géographique du CCC

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Raison Social Conseil Congolais des Chargeurs

Statut Juridique Etablissement Public à caractère Industriel et

Date de Création 20 Février 2000

Capital 300 000 000 FCFA

Secteur d’activité Tertiaire

Siège Social Pointe – Noire (République du CONGO)

Adresse Boulevard Charles de Gaulle

Téléphone +242 22 29 499 46

Boîte Postal 741

Site Web www.ccc.cg

Principale Activité Transport

Principaux Concurrents Néant

Principaux Clients Tous les opérateurs économiques

Tableau 2: Fiche signalétique du CCC

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Figure 2: Organigramme général

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Figure 3: Organigramme du service de Maintenance

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o La mise en place d’une équipe de sécurité

Chapitre 2 : Présentation du stage

I. Cadre général du projet

Les postes de transformation électriques sont les derniers maillons de transformation de

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Figure 4: Bête à corne du projet

Figure 5: Diagramme FAST du projet

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Auteur : Esther MELEME (Stagiaire en Maintenance Industrielle)

Directeur de Mémoire : M. Ludovic OBONGUI (Référent Ecole)

Bilan de puissance évalué