Séquence 1G1. Dossier de documents │ leproflhg.wordpress.

com | 1

Séquence 1G1. L’Afrique, un continent en recomposition

Quelles sont les mutations qui s’opèrent sur le continent Africain ?

Composée de 54 pays, l’Afrique est aujourd’hui en pleine mutation. C’est un continent jeune, avec une population de
plus en plus nombreuse, qu’elle devra impérativement réussir à soigner, à nourrir et à éduquer si elle veut se
développer. C’est aussi un continent de plus en plus urbanisé, avec des villes qui ne cessent de croître et de s’étendre,
avec des conséquences parfois néfastes pour l’environnement. C’est enfin un continent qui se développe, en
particulier grâce à des investissements venus de l’étranger, et qui cherche à mieux s’intégrer dans la mondialisation,
avec des réussites diverses selon les pays. Toutes ces transformations ont des conséquences sur le territoire, l’Afrique
étant devenue un continent en chantier, qui connaît d’importantes recompositions territoriales.

Une banlieue de Johannesburg, en Afrique du Sud, vue depuis un drone par le photographe Johnny Miller.

ORGANISATION DE LA SÉQUENCE :

Séance 1G11. L’Afrique face au défi démographique ...…………………………………………………………………………………………….. 2

Séance 1G12. Une population africaine mobile …………………………………………………………...……………………….…………………. 6
Séance 1G13. Le défi économique ……..……………………………………..……….…………………………………………………………………….. 8
Séance 1G14. La présence chinoise en Afrique ………………………………………………………………………………………………………… 12
Séance 1G15. Des recompositions territoriales ..……………….……..………………….…………………………………………………..…….. 14
Annexe. Carte de l’Afrique ….…………………….……..………………………………………….…………………………………………………..…….. 18
 Séance 1G11. L’Afrique face au défi démographique │ leproflhg.wordpress.com | 2

SÉANCE 1G11. L’AFRIQUE FACE AU DÉFI DÉMOGRAPHIQUE

A. Une population de plus en plus nombreuse et urba nisée :

Doc 1. Afrique : l’explosion démographique :

Doc 2. Un milliard de citadins dans vingt ans : l’Afrique est -elle prête ?

À leur tour, les Africains sont attirés par les lumières de la ville. En l’espace de vingt ans, la population urbaine du
continent a été multipliée par deux (472 millions d’habitants en 2015, selon les Nations unies), et elle devrait encore
presque doubler au cours des vingt prochaines années, pour frôler le milliard d’habitants. L’Afrique deviendra alors à
majorité urbaine.

Les bidonvilles progressent au rythme de cette poussée démographique. Aujourd’hui en Afrique, plus de 60 % des
urbains vivent dans un bidonville. Pénuries d’eau, manque d’accès à l’électricité, absence de systèmes
d’assainissement, congestion des transports… Cette litanie se retrouve dans toutes les villes africaines, derrière les
gratte-ciels et la marina de Luanda comme dans le chaos de Kinshasa ou de Lagos, deux mégacités de plus de 10
millions d’habitants. Faute de planification urbaine, les villes s’étalent. Kampala [capitale de l’Ouganda], dont la
croissance est l’une des plus rapides du continent, a vu son emprise spatiale passer de 71 km² à 386 km² entre 1989
et 2010. Les experts prévoient qu’à ce rythme, elle atteindra 1 000 km² en 2030, avec le risque de voir disparaître les
forêts et les zones humides.

Laurence Caramel, « Un milliard de citadins dans vingt ans : l’Afrique est-elle prête ? », Le Monde, 30 juillet 2017
 Séance 1G11. L’Afrique face au défi démographique │ leproflhg.wordpress.com | 3

Doc 3. Les villes africaines de plus de 300 000 habitants en 2015 :

Doc 4. Maputo (Mozambique), ville fragmentée : QUESTIONS :

1. Doc 1. Combien l’Afrique comptait-elle

d’habitants en 2015 ? Comment la population va-
t-elle évoluer d’ici 2050 ? Comment expliquer
cette évolution ?

2. Doc 1. Quel est aujourd’hui le pays le plus

peuplé d’Afrique ? Quelle évolution ce pays va-t-
il connaître d’ici 2050 ?

3. Docs 2 et 3. Comment évolue la population

urbaine depuis quelques décennies ? Quels sont
les problèmes générés par cette évolution, pour
la population et pour l’environnement ?

4. Où se situent la plupart des grandes villes

africaines ? Comment expliquez-vous cette
localisation ?

5. Doc 4. Pourquoi peut-on dire qu’il y a des

inégalités sociales et spatiales à Maputo ? Quel
élément sur la carte montre que ces inégalités
créent de l’insécurité ?
 Séance 1G11. L’Afrique face au défi démographique │ leproflhg.wordpress.com | 4

B. Des défis à relever :

Doc 1. La scolarisation des enfants en Afrique :

Parmi toutes les régions, l’Afrique subsaharienne1 a les taux les plus élevés d’exclusion de l’éducation. Plus d’un
cinquième des enfants âgés d’environ 6 à 11 ans n’est pas scolarisé, suivi par un tiers des enfants âgés d’environ 12 à
14 ans. Selon les données de l’ISU2, près de 60 % des jeunes âgés d’environ 15 à 17 ans ne sont pas scolarisés. Si des
mesures urgentes ne sont pas prises, la situation empirera certainement, car la région fait face à une demande
croissante d’éducation en raison de l’augmentation constante de sa population d’âge scolaire. L’éducation des filles
est une priorité majeure. Dans la région, 9 millions de filles âgées d’environ 6 à 11 ans n’iront jamais à l’école contre
6 millions de garçons, selon les données de l’ISU. Leur désavantage commence tôt : 23 % des filles ne sont pas
scolarisées au primaire contre 19 % des garçons. À l’adolescence, le taux d’exclusion des filles s’élève à 36 % contre
32 % pour les garçons.

« Éducation en Afrique », www.uis.unesco.org, 2019

1. Afrique subsaharienne : partie de l’Afrique située au sud du Sahara / 2. ISU : Institut statistique de l’UNESCO

Doc 2. Espérance de vie dans le monde en 2017 :

 Séance 1G11. L’Afrique face au défi démographique │ leproflhg.wordpress.com | 5

Doc 3. La mortalité des enfants de moins de 5 ans dans le monde en 2012 :

Doc 4. Le Nigéria, « bombe à retardement » démographique :

Le taux de fécondité au Nigeria est de 5,53 enfants par femme, mais cette moyenne nationale cache de profondes
disparités entre les grandes villes comme Lagos et les zones rurales, où il peut atteindre 8 enfants par femme. « Dans
le nord du Nigeria, comme dans toute la région du lac Tchad, si on ne fait rien, nous allons au-devant de gros
problèmes, estime Mabingue Ngom, directeur régional du Fonds des Nations unies pour la population, basé à Dakar.
Il y a urgence. Sur 20 millions de jeunes Africains qui arrivent chaque année sur le marché de l’emploi, 2 ou 3 millions
seulement trouvent du travail. C’est ce qui nourrit les conflits et le terrorisme », poursuit M. Ngom, citant l’insurrection
djihadiste Boko Haram, née dans la région. Sur un territoire relativement étroit d’environ 920 000 km2, soit dix fois
moins que les Etats-Unis, la pression démographique est déjà source de conflits au Nigeria. Sur les plaines fertiles du
centre, des affrontements pour l’accès à la terre et à l’eau ont fait plusieurs milliers de morts entre agriculteurs et
éleveurs en 2018.

« Le Nigeria, bombe à retardement démographique », Le Monde, 30/01/2019

QUESTIONS :

Dégagez les informations apportées par chacun des documents :

1. Doc 1. D’après ce document, à quelle difficulté l’Afrique est-elle confrontée ? Comment cette situation
pourrait-elle évoluer à l’avenir ? Selon vous, en quoi cela est-il un problème pour l’avenir de ce continent ?
2. Docs 2 et 3. En matière de santé, quelle est la situation de l’Afrique par rapport au reste du monde ? La
situation est-elle homogène sur tout le continent ?
3. Docs 2 et 3. Selon vous, comment expliquer les difficultés rencontrées par l’Afrique en matière de santé ?
4. Doc 4. En quoi l’augmentation de la population au Nigéria fait-elle de ce pays une « bombe à
retardement démographique » ?

À partir de vos réponses aux questions précédentes, rédigez un paragraphe argumenté répondant à
cette question : « Face à l’augmentation de sa population, quels défis l’Afrique doit -elle relever ? »

Vous introduirez chacun de ces défis par des connecteurs logiques, et vous appuierez votre argumentation sur des
chiffres précis.
 Séance 1G12. Une population africaine mobile │ leproflhg.wordpress.com | 6

SÉANCE 1G12. UNE POPULATION AFRICAINE MOBILE

Remplissez le tableau ci-dessous à l’aide de la vidéo

« Le dessous des cartes – Migrations intra-africaines » (Arte | 2018 | 12mn24)
https://www.dailymotion.com/video/x71w2kp

L’Afrique dans les migrations internationales :

Nombre de migrants dans le monde en 2015  Nombre de migrants africains en 2015

Top 3 des destinations privilégiées par les migrants africains

  

1ère place : 2e place : 3e place :

_________________ L’Europe _________________

Nombre de migrants Nombre de migrants Nombre de migrants

africains : africains : africains :

_________ millions _________ millions _________ millions

Conclusion (cochez la bonne réponse)

 La plupart des migrants africains cherchent à quitter le continent

 La plupart des migrants africains restent sur le continent

 

(Partie à remplir à la fin de la vidéo) (Partie à remplir à la fin de la vidéo)

Comment ces migrations devraient-elles Quelles sont les conséquences positives
évoluer à l’avenir ? Pourquoi ? des migrations pour les pays d’origine ?
 Séance 1G12. Une population africaine mobile │ leproflhg.wordpress.com | 7

Les migrations intra-africaines choisies :

Top 2 des pays africains attirant des migrants en 2015

 

Nom du pays : Nom du pays :

Nombre de migrants en 2015 : Nombre de migrants en 2015 :

Pourquoi ce pays est attractif : Pourquoi ce pays est attractif :

 

Conséquences de ces migrations

Les migrations intra-africaines non-choisies :

Les déplacements de population à l’extérieur d’un pays : l’exemple du Kenya

D’où viennent les réfugiés qui arrivent au Kenya ?

 

Nom du pays : Nom du pays :

Raisons du départ : Raisons du départ :

Les déplacements internes : quels les 3 pays les plus concernés ?

(Indiquez le nom du pays et le nombre des déplacés)

  

  

Quelles sont les causes de ces déplacements internes ?

 Séance 1G13. Le défi économique │ leproflhg.wordpress.com | 8

SÉANCE 1G13. LE DÉFI ÉCONOMIQUE

A. Des ressources naturelles importantes, stratégiques et convoitées :

Doc 1. D’importantes ressources naturelles :

Doc 2. Une Afrique « utile » :

Minerais / Hydrocarbures Part des réserves mondiales Intérêt stratégique

Platine 80% Médecine, automobile
Coltan 80% Téléphonie, composants électroniques
Diamant 78% Joaillerie, automobile, informatique
Cobalt 60% Batteries (téléphones, voitures électriques)
Uranium 18% Combustible des centrales nucléaires
Pétrole 10% Carburant, plastique, textile (polyester)

Pour en savoir plus : Dans vos téléphones portables se trouvent des métaux précieux, comme le tantale, qui viennent souvent
d’Afrique. Le tantale est extrait du coltan, extrait dans des conditions particulièrement difficiles. Regardez ce reportage de France
2 pour en savoir plus : « Téléphones portables : l’envers du décor » (4mn) (https://www.dailymotion.com/video/x29br1u )
 Séance 1G13. Le défi économique │ leproflhg.wordpress.com | 9

Doc 3. La gomme arabique à la hausse :

Le marché de la gomme arabique est au plus haut. Un retour en

force qui fait vivre des pays africains, dont certains figurent
parmi les plus pauvres au monde. La demande mondiale a en
effet explosé. L’Inde et la France concentrent, aujourd’hui, les
trois quarts de cette demande. Viennent ensuite les États-Unis
et les autres pays de l’Union européenne. Produit naturel, issu
de la sève d’acacia solidifiée, la gomme arabique est utilisée
principalement dans l’industrie alimentaire. On la trouve dans
les bonbons, les sodas, les médicaments, les cosmétiques, mais
également dans les textiles, le papier ou les adhésifs. La gomme
arabique est récoltée sur les acacias en Afrique, dans la région
du Sahel. Une filière très ancienne qui fait vivre des pays
africains, dont certains figurent parmi les plus pauvres au
monde.

Selon des chiffres de la CNUCED*, les trois principaux pays exportateurs sont le Soudan, avec 66 % du marché mondial,
le Tchad 13 % et le Nigeria 8,5 %. Mais ces dernières années, de nouveaux pays producteurs, comme le Mali, le Sénégal
et le Cameroun ont investi ce marché. Les exportations de ces trois pays ont bondi. La palme revient au Mali qui
exporte désormais près de sept mille tonnes par an, contre 300 tonnes il y a encore sept ans.

Myriam Berber, « La gomme arabique à la hausse », www.rfi.fr, 10/05/2018

*CNUCED : Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement, organe de l’ONU chargé d’aider les pays en
développement à s’intégrer dans l'économie mondiale de façon à favoriser leur essor.

Doc 4. La présence d’acteurs étrangers en Afrique : QUESTIONS :

1. Docs 1 et 3. Peut-on affirmer que

l’Afrique est un continent riche en
ressources naturelles (minerais,
hydrocarbures, produits agricoles) ?
Justifiez votre point de vue.

2. Doc 1. Tous les pays africains sont-ils

équitablement pourvus en ressources
naturelles ?

3. Doc 1. Localisez les principales

ressources en disant dans quels pays sont
extraits :
- L’or
- L’uranium
- Le pétrole et le gaz
- Le cobalt

4. Docs 2 et 3. Pourquoi peut-on dire que

les ressources de l’Afrique sont
stratégiques pour les pays développés ?

5. Doc 4. Quelles sont les puissances

étrangères présentes en Afrique ?
Comment expliquez-vous cette
présence ?

B. Les freins au développement de l’Afrique :
Doc 1. La carte du monde des PMA* :
Doc 2. L’IDH** de quelques pays
africains :
* PMA : pays les moins avancés. Cette catégorie,
forgée par l’ONU en 1971, regroupe aujourd’hui
47 pays, confrontés à d’immenses difficultés
socio-économiques.
** IDH : Indice de développement humain. Il sert
à mesurer le développement d’un pays, en
prenant en compte 3 critères : le PIB/habitant,
l'espérance de vie à la naissance et le niveau
d'éducation des enfants de 17 ans et plus. Chaque
pays obtient un résultat entre 0 et 1. Plus l’indice
s’approche de 1, plus la situation est bonne.
Séance 1G13. Le défi économique │ leproflhg.wordpress.com | 10
Doc 3. La corruption, un frein au développement :
La corruption est l’un des freins majeurs au développement du
continent africain. Elle coûterait à l’Afrique près de 25% de sa
richesse chaque année [soit 148 milliards de dollars]. Quand on sait
que le coût pour éclairer l'Afrique et lui apporter de l'énergie
s'élève à 55 milliards de dollars par an, on se rend compte à quel
point la corruption affaiblit le continent. Les entreprises, qui ont
besoin d'autorisations administratives, sont les plus susceptibles
de corruption dans le cadre des appels d’offres relatifs aux marchés
publics ou lors des procédures de dédouanement. Autre
explication, les bas salaires du secteur public ont pour
conséquence d’inciter les fonctionnaires à chercher un
complément pour leurs revenus en sollicitant des pots-de-vin. La
corruption dans les affaires peut avoir des effets sociaux
dévastateurs.
Les pots-de vin une fois payés, les entreprises font en sorte d'en
récupérer le coût par la vente de produits de moindre qualité. Les
infrastructures peuvent être mal exécutées, les routes mal
construites, les hôpitaux s'effondrent en raison de l'utilisation de
matériaux de mauvaise qualité, les écoles sont sous-équipées.
Enfin, les citoyens et les consommateurs africains sont aussi
perdants, les biens essentiels devant être achetés à un coût plus
élevé.
« La corruption freine le développement des économies
africaines », France Info Afrique, 03/05/2019
 Séance 1G13. Le défi économique │ leproflhg.wordpress.com | 11

Doc 4. Ressources naturelles et conflits :

Les milliards de dollars tirés des trafics d'ivoire, d'or et de bois, financent des dizaines de groupes armés dans l'est de
la République démocratique du Congo (RDC) et y alimentent les conflits chroniques, indique un rapport de l'ONU
publié vendredi. Le contrôle des zones les plus riches en minerais (or, étain, coltan…) est un des enjeux alimentant
l’instabilité chronique entretenue par diverses milices dans l’Est du Congo. « Ces fonds captés par des gangs criminels
(...) auraient pu être utilisés pour bâtir des écoles, des routes, des hôpitaux et un avenir au peuple congolais », a
souligné Martin Kobler, le chef de la Mission de l'ONU en RDC (Monusco), la plus importante mission de maintien de
la paix des Nations unies dans le monde. « Imaginez si nous pouvions dépenser des centaines de millions de dollars de
ces recettes envolées, subtilisées par les gangs criminels dans l'est de la RDC pour payer des professeurs, des médecins
et promouvoir les affaires et le tourisme. Nous devons transformer l'or en taxes et ces taxes en développement pour
un avenir prospère », a-t-il estimé.

AFP, 17 avril 2015

Doc 5. Le Botswana, un modèle de réussite en Afrique subsaharienne :

À l’indépendance, en 1966, le Botswana est un des pays africains les plus pauvres. L’abattoir national constitue la seule
industrie. Il dispose d’une faible infrastructure routière (12 kilomètres de routes pavées !) et d’un capital humain très
limité (22 universitaires !). Une année après l’indépendance, les découvertes de gisements diamantifères modifient la
trajectoire économique pour façonner un modèle de réussite et de prospérité en Afrique Subsaharienne. Le Botswana
est passé d’une économie dans laquelle l’agriculture occupait 40% du PIB en 1966 à une économie de rente où
l’agriculture représente 2,4% du PIB en 2016. Aujourd’hui, les diamants constituent 80 % des recettes d’exportation,
et contribuent à 30 % du PIB. Premier producteur mondial de diamant, la prospérité de l’économie repose sur les
richesses de son sous-sol (outre le diamant, le pays exploite aussi du cuivre, de l’or, du nickel, de la soude et du
charbon). On est là sur une exception dans la mesure où une littérature économique très dense montre que les pays
bien dotés en ressources naturelles subissent davantage cette dotation comme une malédiction qu’ils ne l’utilisent
pour s’affranchir du sous-développement. Généralement, l’exploitation des minerais engendre la cupidité, renforce
les comportements de capture de rentes au sein de l’élite dirigeante. Ces rivalités confortent ainsi des régimes non
démocratiques et créent des inégalités menant le plus souvent à des conflits civils et déstabilisations du système
politique. [Au Botswana,] cette rente a permis de financer les infrastructures et la mise en place des services publics
d’éducation et de santé. La richesse par habitant a pu quadrupler en un demi-siècle, ce qui a notamment permis de
ramener à 19 %, le taux de pauvreté qui s’élevait encore à 50 % lors de la colonisation. Au plan politique, le pays jouit
d’une grande stabilité depuis son indépendance. Les institutions fortes, ancrées dans les traditions du Botswana,
assurent les libertés politiques et individuelles.

C. Da Piedade & P. Plane, « Botswana, une trajectoire fulgurante », www.entreprenanteafrique.com, 25/02/2019

QUESTIONS :

1. Docs 1 et 2. Que montrent ces documents sur

la situation économique et sociale de l’Afrique ?
La situation est-elle la même sur tout le
continent ?

2. Docs 3 et 4. Pourquoi les richesses de l’Afrique

ne profitent-elles pas à l’ensemble de sa
population ?

3. Docs 4 et 5. Comparez la gestion des

ressources naturelles en RDC et au Botswana.
Pourquoi le Botswana peut-il être qualifié de
Dessin humoristique de Damien Glez, « modèle de réussite » en Afrique ?
dessinateur et éditorialiste franco-burkinabè
 Séance 1G14. La présence chinoise en Afrique │ leproflhg.wordpress.com | 12
SÉANCE 1G14. LA PRÉSENCE CHINOISE EN AFRIQUE :
Doc 1. La présence chinoise en Afrique :
* IDE : Investissement directs à l’étranger : somme
investie par une entreprise pour créer ou gérer une
filiale dans un pays étranger.
Doc 3. Une usine du fabricant de chaussures
chinois Huajian, dans la banlieue d’Addis -Abeba
en Éthiopie :
Depuis les années 2000, les usines chinoises se
multiplient en Afrique (Éthiopie, Rwanda, Kenya), où la
main-d’œuvre est abondante et bon marché : le salaire
moyen en Éthiopie est vingt fois moins élevé qu’en
Chine.
Doc 2. La Chine, 1 e r partenaire commercial de
l’Afrique :
Doc 4. Des investissements chinois qui
transforment les villes africaines :
Avec ses lanternes rouges suspendues à l’entrée, [Poli
Lotus, un] ensemble de treize tours au milieu de
palmiers, pourrait aussi bien se trouver à Shenzhen, à
Chongqing ou dans la banlieue de Shanghai. Les voitures
circulent sur des routes chinoises parfaitement lisses,
des grues chinoises bâtissent des immeubles de plus en
plus hauts, des machines à coudre ronronnent dans des
usines chinoises au sein de zones industrielles chinoises,
les touristes arrivent dans un aéroport agrandi par les
Chinois et des passagers se rendent au travail dans des
trains chinois ultramodernes. En un mot, Addis‑Abeba
est en train de devenir une ville construite par les
Chinois. Le gouvernement éthiopien, qui voyait la Chine
comme un modèle de développement, lui a confié la
construction de son infrastructure. En vingt ans, les
Chinois ont réalisé une série de projets, dont un
périphérique (75 millions d’euros), l’échangeur de
Gotera (11 millions), la première autoroute à six voies
du pays (700 millions) et une ligne ferroviaire
Addis‑Abeba – Djibouti (3,5 milliards) qui relie ce pays
enclavé à la mer. Les Chinois ont également construit à
Addis‑Abeba le premier métro de l’Afrique
subsaharienne. En 2020, lorsqu’elle sera achevée, la
tour en verre de quarante‑six étages [de 198 mètres]
que la China State Construction Engineering
Corporation est en train de construire sera la plus
élevée d’Éthiopie. La tour la plus symbolique de la ville
est bien entendu le très futuriste siège de l’Union
africaine, offert à Addis‑Abeba par Pékin en 2012.
« Éthiopie. Addis‑Abeba, la ville que construisent les
Chinois », Courrier International, 7 décembre 2018
 Séance 1G14. La présence chinoise en Afrique │ leproflhg.wordpress.com | 13

Doc 5. Les instituts Confucius :

Créés en 2004, les Instituts Confucius ont pour mission

d’enseigner le mandarin et de diffuser la culture chinoise à
travers le monde.

En juin 2019, la Chine comptait 59 Instituts Confucius et 41

Classes Confucius, dans 44 pays africains. Celui de Nairobi, au
Kenya, a été créé en 2005 et a déjà accueilli plus de 15 000
apprenants.

 Des jeunes Kenyans apprennent le Chinois dans l’Institut

Confucius de Nairobi.

Doc 6. La « Chinafrique », une relation ambiguë :

Reste à savoir quelles sont les retombées pour l’Afrique de cette manne financière que Pékin déverse sur le continent.
Des milliards de dollars qui ne servent pas toujours à améliorer le quotidien des populations en raison de la corruption.
En revanche, l’entrée de la Chine en Afrique s’est accompagnée d'un développement des infrastructures de transport.
Avec la construction des routes, des voies ferrées et d’autres ouvrages comme des palais présidentiels ou des stades.
De grands projets réalisés moyennant des prêts consentis par les entreprises d’État chinoises.

Depuis 2000, « le nouveau banquier de l’Afrique » aurait consenti 77 milliards d’euros aux pays africains. Des crédits
faciles qui se sont transformés en piège pour certains États, devenus insolvables vis-à-vis de Pékin. C’est le cas de
l’Angola dont le pétrole ne servirait plus qu’à honorer les 20 milliards de dollars que le pays doit à la Chine. La plupart
du temps, les prêts ne sont pas remboursés en argent. Ils sont remboursés en or, en pétrole, en gaz ou en cuivre. Avec
le risque d’hypothéquer leurs ressources naturelles sur plusieurs décennies, et de se retrouver sans le moindre revenu
durant de très longues années.

Laurent Ribadeau Dumas, « L’Afrique serait-elle en passe de devenir une colonie chinoise ? »,
www.francetvinfo.fr, 1er août 2017

Doc 7. Dessin de PieR Gajewski, 2005 : RÉDACTION D’UNE SYNTHÈSE :

En prise de notes, répondez à ces questions :

1. Que montre le doc 2 sur l’évolution des relations

commerciales entre l’Afrique et la Chine depuis les
années 1990 ?
2. Docs 1, 3, 4 et 5. Pourquoi peut-on dire que la Chine
est très présente sur le continent africain ? Relevez
cinq éléments de réponses dans ces documents.
3. Docs 1, 3, 6. Pourquoi la Chine investit-elle autant en
Afrique ?
4. Doc 1, 3 et 4. En quoi cette présence chinoise peut-
elle favoriser le développement du continent
africain ? (3 éléments de réponse attendus)
5. Docs 6 et 7. Selon ces documents, quels sont les
aspects négatifs de la présence chinoise en Afrique ?

Bilan : A partir de vos réponses, rédigez une synthèse

permettant de répondre oralement à la problématique.
 Séance 1G15. Des recompositions territoriales │ leproflhg.wordpress.com | 14

SÉANCE 1G15. DES RECOMPOSITIONS TERRITORIALES :

A. Un continent en chantier :

Doc 1. Des chantiers sur tout le continent :

Construction d’une voie ferrée Installation d’une canalisation d’eau potable

Nigeria, 2019 Burkina Faso, 2017

Construction du port Lamu Installation de panneaux solaires

Mozambique, 2019 Ouganda, 2016

Doc 2. Nombre de projets de constructions Doc 3. Part de projets lancés en 2017 en Afrique,
d’infrastructures lancés en 2017 : par secteurs :

Transports

1% 1% Énergie
4%
7%
Eau
37%

23% Secteur minier

Immobilier
Afrique du Sud 93
3% 19%
Afrique de l’Ouest 79 Pétrole et gaz
5%
Afrique de l’Est 71
Développement
Afrique du Nord 40 social
Afrique Centrale 20
« Africa Construction Trends 2018 », « Africa Construction Trends 2018 »,
rapport de la société d’audit Deloitte, 2017 rapport de la société d’audit Deloitte, 2017
 Séance 1G15. Des recompositions territoriales │ leproflhg.wordpress.com | 15

Doc 4. Des infrastructures déficientes :

Mars 2020. Dans la région du Sud-Kivu, en RDC, plus de 150

camions sont embourbés sur des routes nationales devenues
totalement impraticables.

Les marchandises qu’ils contiennent sont bloquées, et

certaines pourrissent. Les villes ne peuvent plus être
approvisionnées, et des populations sont menacées par la
famine.

Doc 5. De précieux « corridors de développement » :

« En développant des infrastructures

de transport, les groupes miniers,
pétroliers ou forestiers peuvent
participer au désenclavement de
régions entières.

Pour mettre en place [le corridor de

Beira], le Mozambique a profité de
l’appui technique et financier du
Japon, en échange d’une partie de la
production de charbon destinée aux
centrales thermiques japonaises.

Le corridor a également profité d’un

soutien du Brésil, principal bailleur
de fonds de l’aéroport de Nacala et
du projet ProSavana, qui doit
permettre de doper la production
agricole le long de la voie ferrée dans
la région de Nampula, le grenier du
Mozambique. »

Christophe Le Bec,
« Infrastructures : ces corridors
africains qui valent de l’or »,
Jeune Afrique, 25 avril 2016

QUESTIONS :

1. Docs 1 & 2. Pourquoi peut-on dire que l’Afrique est aujourd’hui un continent en chantier ? Ces chantiers sont-
ils répartis de façon homogène sur tout le continent ?

2. Docs 3 & 4. Quel secteur attire le plus d’investissements ? Pourquoi ces investissements sont-ils vitaux pour
certaines régions d’Afrique ?

3. Doc 5. Quels sont les chantiers mis en avant par ce document ? Quel est l’intérêt de ces chantiers ? Pourquoi
des puissances étrangères (comme le Japon ou le Brésil cités dans cet article) participent-elles au financement
de ces chantiers ?

4. Doc 5. Expliquez le titre de l’article : « Infrastructures : ces corridors africains qui valent de l’or ».
 Séance 1G15. Des recompositions territoriales │ leproflhg.wordpress.com | 16

B. S’insérer dans la mondialisation : Tanger Med au Maroc :

Doc 1. Tanger Med : un port et six zones franches :

Doc 2. Qu’est-ce qu’une « zone franche » ?

Pour créer des emplois, il est une recette qui ne se démode pas et continue de se répandre : la création de zones
franches, ou Free Zone. Free de quoi ? Suivez-moi dans la Tanger Free Zone pour le savoir… Une zone franche, c'est
une zone réservée aux entreprises qui souhaitent consacrer leur production à l'exportation. Elles bénéficient alors de
conditions dérogatoires aux règles locales :

- Pas de TVA. La production, destinée à l’export, n’y est pas soumise, pas plus que les matières premières
(intrants) ou les produits finis,
- Production et intrants peuvent parfois rester libellés en devise étrangère, ce qui évite les risques de change
- Les impôts sont très réduits voire nuls
- L’accès au foncier, à l'eau et l'énergie est garanti et peu cher

Nous sommes à TFZ, la Tanger Free Zone, l’une des 6 zones franches créée autour du Port de Tanger, franc lui aussi.
En 10 ans, 65 000 emplois ont été créés ici. Tanger est devenu le deuxième pôle économique du Maroc. Il était 5 e il y
a 10 ans. Oui, une zone franche créé des emplois. Dans l’usine que j’ai pu visiter sur la zone franche de Tanger, les
ouvriers et ouvrières sont payés 16 dirhams de l’heure, 1,40€. 260€ par mois environ. C’est le SMIC. Pour avoir plus, il
faut dépasser ses objectifs de productivité, et de visu dans cette usine, cela ne chôme pas. Dans cette usine, on
fabrique des pièces pour l’industrie automobile, et on les exporte principalement en Europe.

Marie Viennot, « La bulle économique - Zones franches : mode d'emplois », France Culture, 18/11/2017
 Séance 1G15. Des recompositions territoriales │ leproflhg.wordpress.com | 17

Doc 3. Le port de Tanger Med s'agrandit et devient « le premier port de Méditerranée » :

Plus grand port d'Afrique en volume de conteneurs, le complexe

portuaire Tanger Med a officiellement ouvert vendredi deux nouveaux
terminaux, faisant de lui « le premier port de Méditerranée », selon ses
promoteurs. « Le Maroc est aujourd'hui une grande nation maritime
(...), nous serons bientôt dans le top 20 mondial », s'est réjoui le
directeur de Tanger Med Rachid Houari. Les nouveaux terminaux
représentent neuf ans de travaux titanesques et un investissement
public de 1,3 milliard d'euros, auquel s'ajoute près d'1,3 milliard de
dirhams injecté par des opérateurs privés. Opérationnel depuis 2007,
le mégaport dessert 186 ports dans 77 pays avec 52,2 millions de
tonnes manutentionnées en 2018. L'Afrique est son premier marché avec une part de 38%, suivi par l'Europe (27%),
l'Asie (26%) et l'Amérique (9%). Le parc industriel adossé au complexe portuaire, en zone franche, compte 900
entreprises - surtout automobile, mais aussi textile, électronique, aéronautique, logistique, agroalimentaire - et 70.000
employés pour un chiffre d'affaires de 5,5 milliards d'euros en 2017. Le groupe automobile Renault-Nissan, qui s'est
doté en 2012 d'une immense usine en périphérie de Tanger, a exporté en 2017 plus de 300.000 voitures via le port.

« Tanger Med s'agrandit et devient "le premier port de Méditerranée" », La Dépêche, 28/06/2019

Doc 4. Tanger Med, au cœur des échanges mondiaux :

QUESTIONS :

1. Doc 2. Avec vos propres mots, expliquez ce qu’est une zone franche.
2. Docs 1 et 2. Combien y a-t-il de zones franches à Tanger ?
3. Docs 1, 2 et 3. Donnez un exemple de marchandise fabriquée dans les zones franches de Tanger Med, et citez
une entreprise française implantée à Tanger Med.
4. Doc 3. Quelle infrastructure a-t-il fallu construire pour pouvoir exporter les marchandises produites dans ces
zones franches ?
5. Doc 3 et 5. Quelle place le port de Tanger occupe-t-il aujourd’hui dans la mondialisation ? Pourquoi peut-on
dire que sa situation géographique est un atout ?
 Séquence 1G1. Annexe. La carte de l’Afrique │ leproflhg.wordpress.com | 18

CARTE DE L’AFRIQUE