BROCHURES COMMERCIALES

1. COMPOMODULE

2. COMPOMODULE GR
COMPOMODULE
®
Le choix
BÉTONS BITUMINEUX ET de la performance
ENROBÉS A MODULE ÉLEVÉ
 Sur cette section située au cœur d’un véri-
table nœud autoroutier européen,
90 000 t de COMPOMODULE P confèrent,
à la structure de la chaussée, la capacité
de supporter sans dommages un trafic
exceptionnel. La couche de roulement
en MEDIFLEX assure confort et sécurité.
A 46 - CONTOURNEMENT SUD DE LYON
 Conçus pour apporter
à la structure de la chaussée
la capacité de supporter sans

COMPOMODULE
dommages les trafics les plus
®
élevés, les COMPOMODULE
sont des enrobés à très hautes
BÉTONS BITUMINEUX ET performances.
ENROBÉS A MODULE ÉLEVÉ
Rigidité
Les COMPOMODULE font appel à des liants
et des additifs qui leur confèrent des modules
de rigidité très supérieurs à ceux des enrobés
ÉPAISSEUR
RÉDUITE

classiques.
Les contraintes du trafic transmises au sol
s’en trouvent réduites et, pour une même
durée de vie, les épaisseurs de chaussée
peuvent être diminuées.

Endurance
La sélection des liants et des additifs,
ainsi que le réglage adéquat de leur teneur,
permettent d’atteindre des niveaux de tenue
LONGÉVITÉ

en fatigue très élevés et d’assurer ainsi

la longévité de la chaussée sous tous types
de trafics.

Stabilité
Basés sur l’utilisation de granulats formant
un squelette minéral très frottant,
À L’ORNIÉRAGE

les COMPOMODULE présentent

une excellente résistance à l’orniérage.
TENUE

Ils sont ainsi particulièrement adaptés

aux itinéraires et zones très sollicités.
 Grâce à leur pouvoir
structurel élevé,
les COMPOMODULE
permettent d’importantes

COMPOMODULE
®
économies d’épaisseur et
présentent une excellente
BÉTONS BITUMINEUX ET tenue à l’orniérage.
ENROBÉS A MODULE ÉLEVÉ
La gamme comprend
UNE GAMME COMPLÈTE

Pour les couches de base :

- COMPOMODULE H : enrobé à module élevé
à base de liant bitumineux dur spécial
- COMPOMODULE P : enrobé à module élevé
au bitume-polyoléfines
- COMPOMODULE G : enrobé à module élevé
au bitume-asphaltite
Pour les couches de roulement :
- COMPOMODULE PR : béton bitumineux
à module élevé au bitume-polyoléfines
- COMPOMODULE GR : béton bitumineux
à module élevé au bitume-asphaltite

Domaine d’emploi
TOUS TYPES DE TRAFIC

Renforcement et construction neuve de :

- chaussées à trafic lourd et canalisé
- rampes
- voies bus
- carrefours et giratoires
- chaussées industrielles
- chaussées aéronautiques

Quelques références
A 6 (69), A 9 (66), A 10 Saintes (17),
PLUS DE DIX ANS

A 11 (49), A 14 Orgeval-La Défense (78),

D’EXPÉRIENCE

A 40 Annemasse (74), A 41 (73), A 43 (38),

A 404 (01), A 46 (69), Bd périphérique Nd de Lyon (69),
A 72 (42), RN 10 (86), RN 141 Limoges (87),
RN 176 (22), RD 106 (49),
Déviation de Saint-Gildas-des-Bois (44),
Déviation de Campbon (44),
Boulevard périphérique de Paris (75).
TÉL. 05 57 99 12 11

SCREG - Direction Technique et Développement

4, rue Jean Mermoz 78772 Magny-les-Hameaux Cedex
Tél. : 01 39 30 93 50 - Fax : 01 39 30 93 84 - http://www.screg.fr
COMPOMODULE GR
®
Le choix de
BÉTON BITUMINEUX la performance
À MODULE ÉLEVÉ

COMPOMODULE GR est un béton bitumineux à module élevé, à forte résistance à l’orniérage

et bonne tenue en fatigue. Il est destiné aux couches de liaison et de roulement de 5 à 9 cm
d’épaisseur, pour les chaussées neuves ou les renforcements.
Il permet des réductions substantielles d’épaisseur et peut assurer, en même temps que les fonc-
tions d’une couche de roulement, un apport structurel important.
Ces qualités sont obtenues par incorporation dans le liant ou dans l’enrobé d’un additif à base
d’asphaltite.
Les COMPOMODULE GR répondent aux exigences de la norme NF P 98-141 « Bétons bitumineux
à module élevé » de novembre 1993 (classes 1, 2 et 3).

Quelques références
Autoroutes : Villes et zones industrielles :
- A 4 (67) - Ville de Toulon (83)
- A 11, Durtal-Angers (49) - Ville de Lille (59)
Routes nationales : - Plates-formes industrielles à Alost,
- RN 225 (59) Beringen et Tertre (Belgique)
- RN 677 et RN 684 (Belgique) - Usine St-Mamet à Nîmes (30)
- RN 7 (84) Divers :
- Aérodrome de Kleine-Brogel (Belgique)
- Giratoire du pont de Tancarville
- Giratoire à Caudry (59)

Nota : COMPOMODULE GR était précédemment appelé COMPO GR