2I2D : Enseignement Commun

CI 1 : Description / représentation Séquence 1: Cours / TD / TP / DS

Cahier des Charges Fonctionnel (CdCF )

1 Rôle du cahier des charges
Ce cahier des charges délimite les responsabilités des partenaires (demandeur du produit et
concepteur/réalisateur) et pour le produit :
- les services attendus,
- les conditions d’utilisation,
- les performances,
- les coûts,
- les délais de livraison,
- les variations possibles de prix,
- les options,
- les clauses éventuelles…

Le CdCF s’occupe des fonctions de service du produit et n’exprime aucune idée de technique.
Souple, il peut être modifié. En cas de rapport client/fournisseur, interne ou externe, il devient
un document contractuel. Sa rédaction et sa modification exigent l’accord des deux parties.

2 Norme Cahier des Charges Fonctionnel (NF X50-151)

Document par lequel le demandeur exprime son besoin (ou celui qu'il est chargé de traduire) en
termes de fonctions de service et de contraintes. Pour chacune d'elles sont définis des critères
d'appréciation et leurs niveaux. Chacun de ces niveaux doit être assorti d'une flexibilité.
Commentaires :
1. l'établissement d'un CdCF implique qu'une étude ait permis de cerner avec précision les
besoins des utilisateurs.
2. Le but poursuivi est d'obtenir en réponse la proposition du produit la plus apte à rendre le
service attendu, dans les conditions prévues, pour le coût minimal ; à cet effet le CdCF
n'exprime que des exigences de résultats et, en principe, aucune exigence de moyens.
3. Un critère d'appréciation (de nature qualitative) est accompagné d'une échelle permettant de
situer son niveau (de nature quantitative).
4. L'obtention de la totalité des avantages attendus du CdCF passe par l'utilisation de la
flexibilité.

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3 Contenu
Les fonctions issues de l'analyse fonctionnelle seront classées par catégories.
1. fonctions principales de service, d'usage ou d'estime.
2. fonctions de service, d'usage ou d'estime.
3. fonctions contraintes dues à l'environnement (externe ou interne)
4. fonctions contraintes dues à la réglementation, aux normes, aux invariants.
3.1 Caractérisation des fonctions de service
La caractérisation consiste à énoncer pour chaque fonction de service les critères
d'appréciation, préciser leurs niveaux et indiquer la flexibilité. Le CdCF contiendra donc pour
chacune des fonctions de service et contraintes énoncées :

N° Désignation K Critère Niveau Flexibilité

3.2 Le critère d’importance K

Il est important de savoir l’importance d’une fonction dans une démarche de conception. Cela
permet de focaliser les recherches de solutions technologiques en commençant par les
fonctions les plus importantes (gestion optimisée du budget alloué à la conception du produit).

1 Utile 4 Très importante

2 Nécessaire 5 Vitale

3 Importante

3.3 Les critères d'appréciation

Critère d'appréciation d'une fonction (NF X50-150)
Caractère retenu pour apprécier la manière dont une fonction est remplie ou une contrainte
respectée.
1. Pour une même fonction, il y a souvent plusieurs critères d'appréciation de natures
différentes.
2. Dans la mesure du possible, le critère d'appréciation doit être accompagné d'une échelle
permettant de situer son niveau.
3. Parmi les critères pouvant s'appliquer à différentes fonctions, on trouve : durabilité,
maintenabilité, vitesse, consommation, bruit de fonctionnement, rayon d'action, éléments
physiologiques de confort d'un utilisateur, etc.
4. Lorsque le besoin est exprimé par un cahier des charges fonctionnel, le demandeur y a défini
ses critères d'appréciation.

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3.4 Les niveaux des critères d'appréciation et ce qui les caractérise :

Niveau d'un critère d'appréciation (NF X50-150)
Grandeur repère dans l'échelle adoptée pour un critère d'appréciation d'une fonction. Cette
grandeur peut être celle recherchée en tant qu'objectif ou celle atteinte pour une solution
proposée.
Exemples d'éléments chiffrés pour un équipement de conditionnement d'air:
1. Moyenne des Temps de Bon Fonctionnement (MTBF)
2. nombre de Kilowattheures de la consommation électrique
3. nombre de décibels du bruit de fonctionnement
4. humidité relative

3.5 La flexibilité d'un niveau

Classe de flexibilité (NF X50-150)
Indication littérale, placée auprès d'un niveau d'un critère d'appréciation permettant de préciser
son degré de négociabilité ou d'impérativité.

On peut par exemple définir quatre classes de flexibilité.

F0 flexibilité nulle niveau impératif

F1 flexibilité faible niveau peu négociable

F2 flexibilité moyenne niveau négociable

F3 flexibilité forte niveau très négociable

L'aspect qualitatif de cette mention de flexibilité permet un emploi d'une grande souplesse et est
souvent adopté par le demandeur.

4 Exemple partiel d’un CdCF

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5 Cahier des charges du train arrière

1) Compléter le cahier des charges

N° Désignation K Critère Niveau Flexi

FP1 Eviter les vibrations et les 4 Choc maximum admissible 100W F1

chocs pour le véhicule

FP2 Permettre la liaison roue 5 Débattement maximum 100mm F0

route en permanence

FC1 Le train arrière doit 5 Effort maximum 3000N F0

résister à la charge du
Coefficient de sécurité 1,5 F1
véhicule + conducteur

FC2 La roue ne doit pas 5 Distance minimum axe de la roue / 1,1 fois le rayon de la F0
toucher la coque du coque roue
véhicule

FC3 Permettre le câblage 5 Possibilité de faire passer le câblage le 10mm de passage F0

électrique de la roue long du TA

FC4 Être adapter à la roue 5 Distance d’ouverture du TA Largeur de roue F0

+30mm

FC5 Par économie d’énergie 3 Poids maximum 10kg F2

doit être le plus léger
possible

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FC6 Répondre aux normes en 5 Conformité NF…. Loi n°… F0

vigueur

FC7 Résister à la corrosion 3 Environnement humide Matériau résistant a F2

l’humidité (inox) /
revêtement
(peinture)

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