Engins des travaux

publics et Organisation
des chantiers

CHAPITRE 4:
MATERIELS DE CONFECTION, DE
TRANSPORT ET DE MISE EN
PLACE DU BETON
 III.1. Généralités
Le béton est le matériau artificiel dont on fait la plus
grande Consommation en travaux publics.
Il remplace les pierres employés autrefois.
Un béton se compose de sable, de gravier, de liant
hydraulique (chaux ou ciment) et d'eau.
Sa qualité dépend essentiellement des paramètres
suivants : nature, qualité et proportions des composants,
en particulier du liant, granulométrie des agrégats,
dosage en eau, moyens de fabrication et de mise en
place.

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 III.1. Généralités
Les règles de l’art que le béton utilisé soit de
caractéristiques parfaitement définies. C'est-à-dire que
sa fabrication ne peut pas être faite d'une manière
empirique.
On doit, d'une part, être sûr du dosage exact des
différents constituants, d'autre part assurer une
fabrication rationnelle et contrôlée.
On ne fait plus de béton manuellement, en disposant en
tas les constituants et en remuant à la pelle, sauf pour
de très petits travaux : cette façon de procéder est trop
imprécise et en outre, elle coûte beaucoup trop cher en
main-d'œuvre.
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 III.1. Généralités
Le béton est actuellement fabriqué mécaniquement, soit
dans des bétonnières, soit dans des malaxeurs qui sont
des appareils étudiés de manière à assurer une
fabrication satisfaisante et contrôlable à tout

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III.2. SILO A CIMENT

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 III.2. SILO A CIMENT
a) Description.

 Un réservoir cylindrique en tôle dont l'extrémité

inférieure a la forme d'un cône.

 L'ensemble repose sur quatre colonnes en acier.

 La partie inférieure est munie d'une valve d'arrêt et

d'un bac de pesage sous l'orifice d'écoulement de
l'entonnoir.
b) Utilisation. 6
 III.2. SILO A CIMENT
b) Utilisation.
 Est employé sur de grands chantiers pour
d'importantes quantités de béton.
 Le ciment est livré en vrac.

 Le silo est rempli d'air comprimé.

 Le ciment est pompé hors des réservoirs des camions

ou hors des péniches par une conduite de
refoulement.
 L'excédent d'air s'échappe par le filtre à air situé sur
le t du silo.

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III.3. BROUETTE A DOSAGE

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 III.3. BROUETTE A DOSAGE
a) Description.
 Cuve en tôle.

 munie d'une roue.

b) Utilisation.
 Brouette tarée, permet un dosage suivant le nombre
de brouettes de sable et de gravier par sac de ciment.
 Elles sont remplies à ras bord.

 Les brouettes à dosage s'emploient surtout avec des

bétonnières munies d'un bac élévateur parfois appelé
"Skip". (= benne élévatrice)

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III.4. BETONNIERES

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 III.4. BETONNIERES
a) Description.
 Tambour rotatif mélangeur dans lequel se trouvent des
palettes pour le malaxage.
 Si ces palettes sont fixées à la paroi du tambour (axe
oblique ou horizontal) la masse du béton est entraînée
vers le haut et se mélange en retombant en chute libre.
 Si les palettes ou bras agitateurs tournent en sens
contraire du tambour (axe oblique ou vertical) la masse est
pour ainsi dire malaxée et est alors encore mieux
mélangée.
 l'entraînement se fait au moyen d'un moteur à combustion
interne ou d'un moteur électrique.
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 III.4. BETONNIERES
b) Utilisation.
 L'électromoteur est employé le plus couramment.

 le volume utile de matériau sec peut varier 50 , 150,

250, 375, 500, …1000 litres
 Les bétonnières sont munies de roues afin de pouvoir
les déplacer facilement.

c) Entretien.
Tous les dispositifs doivent être soigneusement
protégés de la poussière pour éviter une usure
prématurée.
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 III.4. BETONNIERES
d) Sécurité.

 Si la bétonnière fonctionne avec un moteur à

essence, ne jamais remplir le réservoir à carburant
lorsque le moteur tourne.
 Ne jamais introduire des outils dans la bétonnière
quand elle tourne car les palettes en mouvement sont
très dangereuses.

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 III.5. CENTRALES A BETON
Centrale à
béton
stationnaire
utilisé pour
des
productions
industrielles
.

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III.6. CAMION MALAXEUR

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 III.5. CAMION MALAXEUR
a) Description
 Constitué d'un châssis de camion sur lequel est
monté un tambour mélangeur rotatif, ce qui permet de
transporter du béton fabriqué en centrale prêt à être
coulé.
 Le mouvement rotatif du tambour évite la ségrégation
du béton pendant le transport.

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 III.5. CAMION MALAXEUR
b) Utilisation.
 Sur chantier, après un dernier malaxage rapide, on
procède à la vidange du tambour, soit en le
basculant, vers le bas, soit en le faisant tourner en
sens contraire.
 La masse du béton s'évacue par une goulotte de
déversement;
 Capacité maximale de béton est de 9 m³ ou plus
 Le contenu du camion mixer peut aussi être déversé
dans une trémie de distribution, ce qui évite un temps
d'attente au camion
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III.6. POMPE A BETON

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 III.6. POMPE A BETON
Les pompes permettent de transporter le béton d'un silo
via un conduit vers le coffrage.
On distingue deux types de pompes à béton :
 Les pompes mobiles: ces installations de pompage
sont montées sur un châssis de camion ou sur un
camion mixer. Elles sont habituellement pourvues
d'un bras de distribution (flèche) et d'une conduite de
longueur limitée. La pression de pompage se situe
habituellement entre 50 et 85 bars.
 Les pompes fixes: ces installations comprennent une
pompe à béton et une colonne de tuyaux fixes et
conviennent mieux pour des pompages sur des
grandes distances et/ou de grandes hauteurs. Leur
pression peut atteindre 200 bars. 19
 III.7. SERRAGE DU BETON FRAIS
Du béton fraîchement coulé contient entre 15 et 20%
d'air occlus.
Un béton durci dans cet état serait très poreux, ce qui
aurait une influence néfaste sur sa résistance et sa
durabilité.
Une augmentation de la teneur en air diminue donc la
résistance à la compression.
La surface du béton après décoffrage sera moins
uniforme; On y observera des trous et des cavités. Le
béton ne remplira peut être pas complètement les coins
et le recouvrement des armatures risque d'être
insuffisant.
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 III.7. SERRAGE DU BETON FRAIS
Des forces de cohésion entre les particules de béton
frais empêche celui-ci de s'écouler de telle manière qu'il
puisse atteindre par lui-même sa plus haute compacité.
Si on veut permettre à l'air de s'échapper et de combler
tous les vides, il faut vaincre toutes ces forces; ce qui
nécessite une énergie.
Les méthodes applicables sont classées en deux
groupes:
 Suppression ou diminution du frottement par un effort
dynamique: vibrer, secouer (aiguille vibrante)
 Par augmentation de la pression: comprimer,
centrifuger, laminer.
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