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Guide pratique

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Ascenseurs

Les repérages AMIANTE  Ce qui change en 2013 !


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Décembre 2013 - Ce document est informatif et n’est pas exhaustif. Le client est seul responsable de la consultation, du choix, de l’utilisation et de l’interprétation de la documentation fournie par DEKRA Industrial.
En bref…
Décembre 2013 - Ce document est informatif et n’est pas exhaustif. Le client est seul responsable de la consultation, du choix, de l’utilisation et de l’interprétation de la documentation fournie par DEKRA Industrial.

1853
Apparition du premier système de limite de vitesse déclenchant un système
appelé frein parachute, stoppant la cabine et assurant la sécurité des
personnes en cas de rupture de câble.
1880
Le premier ascenseur électrique fut construit par la firme allemande
Siemens.
1924
Premier ascenseur sans machiniste, accélérant l’apparition et le
développement des automatismes et dispositifs de sécurité.
2002
Le 15 juillet, Gilles de Robien, ministre de l’Équipement, des Transports, du
Logement, du Tourisme et de la Mer annonce une nouvelle loi pour limiter le
nombre d’accidents dans les ascenseurs. Appelée, « loi de Robien », la loi SAE
du 2 juillet 2003 (Sécurité des ascenseurs existants) impose la vérification de 17 points
majeurs. Ils sont déterminés en fonction des accidents les plus fréquents et les
plus graves dans les ascenseurs.

Le saviez-vous ?
Pour s’assurer de la bonne application
de la loi SAE, le calendrier de mise en
conformité des ascenseurs prévoyait des
échéances à 2008, 2013 et 2018. La
première échéance, initialement prévue
en 2008 a été reportée à 2010, la deu-
xième, initialement prévue en 2013 est
reportée à 2014. Quant à la troisième
échéance, elle est à ce jour, maintenue
pour 2018. Toute vérification doit être
effectuée par un organisme habilité,
comme DEKRA Industrial.

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Structure du parc des ascenseurs

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Le parc français des ascenseurs en Le nombre d’ascenseurs neufs
service compte près de 530 000 vendus en France s’élève à environ
appareils dont 490 000 accessibles 11 500 appareils en 2012 (dont 85 %
aux personnes. en immeubles neufs et 15 % en immeubles existants).
Il est constitué majoritairement L’ascenseur est le moyen de
d’ascenseurs à traction électrique transport le plus utilisé en France.
(plus de 90 %) et d’ascenseurs On compte plus de 100 millions de
hydrauliques. trajets par jour.
Aujourd’hui, la moitié du parc
français a plus de 25 ans et plus
d’un quart a même plus de 40 ans.

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Incidents sur les ascenseurs
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 000 accidents par an, qui se répartissent de la façon suivante :


2
30 % chez les usagers et 70 % chez les techniciens.

 Les principales causes d’accidents en 2012 :

40 % Chutes de hauteur

Chocs lors de la
25 % 20 % fermeture des portes
15 % Arrêts brusques
en cabine

Autres

Les pannes
3 pannes par ascenseur et par an en
moyenne en France soit :
1 450 000 pannes au total
•7 0 % des pannes sont traitées
dans la demi-journée
• 30 % des pannes nécessitent
de quelques jours à plusieurs
semaines de réparation
150 000 personnes sont bloquées
dans les ascenseurs chaque année
(dont 2/3 en région parisienne).

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Armoire de commande
Comment fonctionne un ascenseur ? (carte de gestion électronique)
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1-D
 epuis le rez‑de‑chaussée, Treuil
(moto-réducteur électrique)
l’utilisateur appelle
l’ascenseur.

2-U
 n signal est transmis à Bouton d'appel
l’armoire de commande
(généralement située
dans le local machine).

3 - L a carte de gestion
électronique vérifie
que les systèmes de
sécurité de l’ascenseur
sont opérationnels. Le
moto‑réducteur électrique
actionne alors la poulie Armoire de commande
(carte de gestion électronique) Câbles
qui entraîne les câbles
auxquels sont suspendus la Contrepoids
cabine et son contrepoids. Bouton d’appel
Treuil
(moto-réducteur électrique)
4-A
 rrivé à destination, un Poulie
nouveau contrôle est
effectué par la carte
de gestion. Les portes Cabine
s’ouvrent ensuite laissant
le passage à l’utilisateur.

exemples
de points
de contrôles
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Obligations
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• Propriétaire d’ascenseur
Obligations Échéances Référence texte réglementaire
Travaux de mise en sécurité pour tous les 31 décembre 2010, 3 juillet - Article R. 125-1-2 du Code de la construction
ascenseurs mis en service avant le 27 août 2014 (échéance modifiée et de l’habitation (CCH)
2000 et non soumis au marquage CE par le décret 2013-664 du - Arrêté du 18 novembre 2004 (Loi de Robien)
23/07/2013) et 3 juillet 2018 relatif aux travaux de sécurité à réaliser dans
les installations d’ascenseurs
Contrôle technique pour s’assurer de Tous les 5 ans - Article R. 125-2-4 du Code de la Construction
l’état de conformité de l’installation et et de l’Habitation
de la sécurité des personnes ou du bon -Arrêté du 7 juillet 2012 relatif aux contrôles
fonctionnement de l’appareil par une per- techniques à réaliser dans les installations
sonne ou d’un organisme habilité, agréé d’ascenseurs
ou certifié dans les conditions de l’art.
R125-2-5 du CCH.
• Employeur, pour les ascenseurs mis à disposition de son personnel
Obligations Échéances Référence texte réglementaire
Vérification générale annuelle de l’installa- Tous les ans - Décret 2008-1325 du 15/12/2008
tion par une personne compétente - Arrêté du 29/12/2010

• Exploitant d’ERP et/ou d’IGH


Obligations Échéances Référence texte réglementaire
Exigences complémentaires aux contrôles Tous les 5 ans (RVRE) - Article R.123-43 du CCH
périodiques des ascenseurs pour les ERP - Articles GE6 à GE9, AS9 du règlement de
sécurité ERP (Arrêté du 25/06/80)
Exigences complémentaires aux contrôles Tous les 6 mois - Articles R.122-16 du CCH
périodiques des ascenseurs pour les IGH - Articles GH5 du règlement de sécurité IGH
(Arrêté du 30/12/2011)
Diagnostic d’accessibilité aux personnes 1er janvier 2010 ou 2011 - Articles R.111-19-8 et 9 du CCH
handicapées imposé aux ascenseurs des suivant la catégorie et le type
ERP du 1er groupe et remise en conformité d’ERP pour le diagnostic et 1er
si nécessaire janvier 2015 pour les travaux
• Fabricant/installateurs
Obligations Échéances Référence texte réglementaire
Marquage CE pour tout nouvel ascenseur Depuis le 27 août 2000 - Décret 2000-810 du 24/08/2000 relatif
à la mise sur le marché des ascenseurs,
transposant la directive européenne
95/16/CE

Lorsque la personne morale possède plusieurs des fonctions citées, ces obligations se cumulent.

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Type de structures concernées

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Tous les ascenseurs installés dans des structures existantes ou en
construction quelles que soient leurs destinations :

 Bâtiments publics
 Bâtiments tertiaires privés
 Copropriétés
 Entreprises individuelles

Offre DEKRA Industrial


« Prévenir les risques, maîtriser les coûts et répondre aux
exigences de la Loi de Robien »
Voici les missions que DEKRA Industrial propose :
 Le contrôle de mise ou remise en service des appareils
neufs ou en rénovation
 Les contrôles périodiques, annuels et quinquennaux
 Le diagnostic de sécurité, incluant les 17 points de la
Loi de Robien, destiné à la sécurité des utilisateurs mais
aussi des agents de maintenance
 Le contrôle final des ascenseurs CE mis sur le marché
 Les audits ponctuels ou périodiques

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Contact

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DEKRA Industrial

92227 BAGNEUX Cedex

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34/36 rue Alphonse PLUCHET - CS60002

T. +33 (0)1 55 48 21 00 - F. +33 (0)1 55 48 21 81

DIS Guide pratique ascenceurs - 12-2013 - DEKRA Industrial - CS60002 - 92227 BAGNEUX CEDEX - Tél. 01 55 48 21 00 - Photos - DEKRA - © DEKRA - Alexandre PAPAÏS - fotolia.com - document non contractuel

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