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Fiche de Suivi
Une fois les opérations terminées, une contre vérification doit être faites pour validation. Après la fin de la
campagne, les frais de vérification seront supportés par l’entreprise à hauteur de 50 000 Fr CFA par camions.
Mettre à disposition les documents :
Certificat de carrossage benne,
Procédures d’exploitation ;
Carnet de maintenance du
Camion ;
Documentation technique
(pneumatique, hydraulique,
électrique)
Refixer les phares latéraux du
tracteur qui sont mal fixés.
Remplacer les roues effilochées
LTTR 302 AS du 1er essieu de la remorque et
+ remettre en place les écrous et
CESR 002 AD goujons des roues du tracteur et
de la remorque.
Remettre en place la plaque
d’identification du tracteur pour
assurer sa traçabilité.
Revoir le fonctionnement de la
poignée de déverrouillage de
portière côté passager qui est
défectueuse.
le vérin n’est pas totalement
dans son support de base, y
remédier
Mettre à disposition les documents :
Certificat de carrossage benne,
Procédures d’exploitation ;
Carnet de maintenance du
Camion ;
Documentation technique
(pneumatique, hydraulique,
LTTR 854 AS électrique)
+
LTSR 158 AW
Remplacer les feux avant droits
non fonctionnels.
Remplacer la roue droite du
2ième essieu du tracteur dont le
témoin d’usure est atteint et
remettre en place les goujons
cassés et écrous absents des
roues de la remorque.
NB : Toute réparation qui va nécessiter des soudures doit faire l'objet de la délivrance d'un CND (Contrôle Non
Destructif) pour une levée de réserve ou toute contre-visite.