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Manuel Officier
Manuel Officier
MANUEL OFFICIER :
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SOMMAIRE :
I ) PROCÉDURE → p 3
1)Procédures d’arrestations. → p 3
2)Procédure de mise en cellule. → p 3
3)Procédure de fouille. → p 4
4)Procédure pour un contrôle basique ou en cas de d’infraction mineur. → p 4
II ) COMMUNICATION – RADIO → p 5
1) Contrôle routiers. → p
2) Étape contrôle routier. → p
3) Étape contrôle routier en lieu publique. → p
4) Étape contrôle routier en lieu privé. → p
V ) POURSUITE. → p
VII ) RAPPELS. → p
1) Prise de service. → p
2) Pointage. → p
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I ) PROCÉDURES
1)Procédures d’arrestations.
1 - Lecture des droits Miranda au moment du passage des menottes (c'est-à-dire lire les droits sur
les lieux de l'arrestation).
2 - Fouille à l'arrière du Poste de Police.
3 - Saisie des effets personnels de l'individu (téléphone, bijoux, etc...). Faites déshabiller l'individu
et faites semblant de lui donner de nouveaux vêtements vierges.
4 - Remplissage du casier dans la salle de Mugshot (la salle où les photos du suspect sont prises).
Attention, quand vous prenez en photo le suspect veillez à ce qu'il n'ait
aucun objet/vêtement pouvant cacher son visage.
1 - Notifiez l’individu des raisons de sa GAV ou de sa peine de prison en lui donnant l’heure de
début et de fin (Heure HRP).
2 - Demandez-lui s'il a de quoi se rassasier pour le temps prévu dans le cas contraire, donnez-lui ce
dont il a besoin.
3 - Au moins 1 agent du LSPD doit rester au poste si un individu est en cellule.
4 - Descendez au niveau des cellules régulièrement pour voir si tout se passe bien.
5 - À la fin de peine de prison, notifiez l’heure et le temps passé en cellules, lui mettre
ses amendes si elles n’ont pas été mises après entretien avec l’avocat puis libérez le.
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3)Procédure de fouille.
1 - Demandez à l'individu de s'arrêter sur le bas-côté sans obstruer la circulation dans le cadre
d’un contrôle routier.
2 - Demandez à l’individu ses papiers, une fois mis hors de danger de la circulation (trottoir, etc...).
3 - Vérifiez l’identité de l’individu et que le véhicule soit déclaré.
4 - Procédez à une fouille de l'individu et du véhicule en infraction dans le cas d’un niveau
d’alerte Defcon 2 minimum.
5 - Dans le cadre d’une infraction mineure et suivant la situation (ex: léger excès de vitesse, etc...),
vous ne pouvez pas fouiller une personne.
6 - Procédez à la mise des amendes si le conducteur a commis une infraction mineure. Laissez-
le repartir après qu'il ait été amendé.
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II ) COMMUNICATION – RADIO
Code 4Adam : Idem, mais suspect toujours en fuite, des unités sont mobilisées
Code 5 : En surveillance, autres unités doivent éviter lieu
Code 5 Edward : Utilisé pour notifier aux unités qu'un explosif est présent sur zone. Toutes les
unités sont dans l'obligation de reculer jusqu'à 500 mètres, laissant les unités de la Bomb Squad
effectuer leurs actions.
Note: Les communications radio et MDT peuvent influencer la détonation d'une bombe.
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2)CODE 10 :
ALPHABET OTAN :
A Adam B Boy
C Charles D David
E Edward F Frank
G George H Henry
I Ida J John
K King L Lincoln
M Mary N Nora
O Ocean P Paul
Q Queen R Robert
S Sam T Tango
U Union V Victor
W William X X-ray
Y Young Z Zebra
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III ) CONDUITE DURANT INTERVENTIONS
Cela peut paraître basique, mais il est important de noter quelques points au niveau de la conduite.
En patrouille, voici comment vous devez conduire vos véhicules :
- Respecter les vitesses autorisées.
- Respecter les feux tricolore.
- Céder le passage aux piétons.
- Prendre le temps d’observer et analyser les situations/infractions diverses sur la voie publique.
2) Classe d’intervention.
Afin de déterminer comment conduire sur une intervention, notez les différentes classes
d’interventions :
- Classe A : Accident de la circulation, appelé en renfort sur une sécurisation, ou tout type
d’interventions à risque faible.
- Classe B : Appel en renfort sur un contrôle suspect, sur une rixe, sur un individu virulent non-
armée, ou sur tout type d’intervention à risque modéré.
-Code 99 : Appel en renfort sur un coups de feu, prise d’otage, braquage, agent au sol, individu
armé, ou sur tout type d’intervention à risque élevé.
Pour vous diriger sur une intervention à risque faible, vous devez répondre en code 2, c’est à dire
juste avec vos lumières. Vous êtes prioritaire, mais ne devez pas dépasser excessivement la vitesse
limitée et marquer un léger ralentissement aux feux. N’oubliez pas, ce n’est une intervention à
risque. Et ce que l’intervention soit à 100m ou à 10 km, vous devez respecter cette règle. Il est
préconisé d’activer les sirènes dans les carrefours dangereux.