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Guide d'exploitation User's manual Bedienungsanleitung Gua de explotacin

Altistart 46 Telemecanique
Dmarreurs-ralentisseurs progressifs, Soft start- soft stop units, Sanftanlasser, Arrancadores, ralentizadores progresivos.

Merlin Gerin

Modicon

Square D

Telemecanique

Altistart 46

Dmarreurs-ralentisseurs progressifs

Page 2

F R A N A I S E N G L I S H D E U T S C H E S P A O L

Soft start-soft stop units

Page 40

Sanftanlasser

Seite 78

Arrancadores, ralentizadores progresivos.

Pgina 116

Recommandations prliminaires
F R A N A I S S'assurer que la rfrence du dmarreur inscrite sur l'tiquette est conforme au bordereau de livraison correspondant au bon de commande. Sortir l'Altistart 46 de son emballage, et vrifier qu'il n'a pas t endommag pendant le transport.

ATTENTION Le dmarreur comporte des dispositifs de scurit qui peuvent en cas de dfauts commander l'arrt du dmarreur et par l-mme l'arrt du moteur. Ce moteur peut lui-mme subir un arrt par blocage mcanique. Enfin, des variations de tension ou des coupures d'alimentation peuvent galement tre l'origine d'arrts. La disparition des causes d'arrt risque de provoquer un redmarrage entranant un danger pour certaines machines ou installations, en particulier pour celles qui doivent tre conformes aux dcrets du 15 juillet 1980 relatifs la scurit. Il importe donc que, dans ces cas-l, l'utilisateur se prmunisse contre ces possibilits de redmarrage, notamment par l'emploi d'un dtecteur de vitesse basse, provoquant, en cas d'arrt non programm du moteur, la coupure de l'alimentation du dmarrreur. D'une faon gnrale toute intervention, tant sur la partie lectrique que sur la partie mcanique de l'installation ou de la machine, doit tre prcde de la coupure de l'alimentation du dmarreur. Les produits et matriels prsents dans ce document sont tout moment susceptibles d'volution ou de modifications tant aux plans technique et d'aspect que d'utilisation. Leur description ne peut en aucun cas revtir un aspect contractuel.

Sommaire

Recommandations d'emploi Association dmarreur-moteur Caractristiques Protection thermique Encombrements Prcautions de montage (tailles 1 5) Montage en coffret ou armoire Borniers puissance Broniers contrle Schma d'application Constituants associer Entretien, inductances de ligne Inductances de ligne Elments spars de rechange

4 et 5 69 10 et 11 12 14 15 18 19 20 et 21 22 23 24 31 32 34 35 36 37et 38 F R A N A I S

Recommandations d'emploi
Couple disponible

Id1 Cd

Les courbes Cd et Id reprsentent un dmarrage d'un moteur asynchrone sur rseau. La courbe Cd1 indique l'enveloppe du couple disponible qui est fonction du courant de limitation Id1. La progressivit du dmarrage est obtenue par le contrle du couple acclrateur l'intrieur de cette enveloppe.

Cr

F R A N A I S

Cd1 0 0 0,25 0,5 0,75 1

N/Ns

Choix du dmarreur L'Altistart 46 doit tre choisi en fonction de la puissance nominale du moteur et de son utilisation en service moteur S1 ou S4. Un commutateur plac sous la trappe du bloc contrle permet de choisir un service standard ou un service svre, en fonction de l'utilisation moteur.

Commutateur de choix position 1 : service standard (rglage usine) position 2 : service svre

Recommandations d'emploi
Un service moteur S1 correspond un fonctionnement charge constante permettant d'atteindre l'quilibre thermique. Dans ce cas, le commutateur de choix doit tre en position 1 et la protection thermique moteur est positionne en classe 10. Un service moteur S4 correspond un cycle comprenant un dmarrage, un fonctionnement charge constante et un temps de repos. Ce cycle est caractris par un facteur de marche. L'Altistart 46 est dimensionn pour rpondre un facteur de marche de 50 %. Sans dclassement, le choix d'un ATS-46D17N pour un moteur 7,5 kW - 400 V, en service standard, permet 10 dmarrages par heure 3 In pendant 23 secondes au maximum ou quivalent. Dans ce cas, la protection thermique moteur est positionne en classe 10. Avec dclassement, le choix d'un ATS-46D17N pour un moteur 5,5 kW - 400 V, en service svre, permet 5 dmarrages par heure 3,5 In pendant 46 secondes au maximum ou quivalent. Dans ce cas, la protection thermique moteur est positionne en classe 20. Nota : il est possible de surclasser le dmarreur, choix d'un ATS-46D17N pour un moteur 11 kW - 400 V en service moteur S4. Pour cela, choisir le service standard et court-circuiter l'Altistart en fin de dmarrage. Ceci permet 10 dmarrages par heure 3 In pendant 23 secondes au maximum ou quivalent et la protection thermique moteur est positionne en classe 10. Attention : ne pas utiliser l'Altistart 46 en amont d'un transformateur d'alimentation de moteur. Ne pas raccorder des condensateurs de compensation du facteur de puissance aux bornes d'un moteur command par Altistart 46. Association dmarreur-moteur Si le courant nominal plaqu moteur n'est pas compris dans l'intervalle 0,95 In 1,05 In (In tant le courant dmarreur rgl en usine), la protection thermique moteur n'est pas optimale. Utiliser l'option VW3-G46101 pour adapter la protection thermique.

F R A N A I S

Association dmarreur-moteur
Application en service standard (puissance indique sur la plaque moteur en kW)
Moteur Puissance moteur 230 V 400 V kW 4 5,5 7,5 F R A N A I S 9 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 kW 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400 500 630 Dmarreur Courant rglage usine (In) A 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 1130

440 V kW 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 400 500 630 710

500 V kW 9 11 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 400 500 630 800

Calibre (IcL) A 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000 1200

Dmarreur Rfrence (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Masse kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000

(1) Produit sans module de dialogue.

Association dmarreur-moteur
Application en service standard (puissance indique sur la plaque moteur en HP)
Moteur Puissance moteur 208 V 230 V HP 3 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 350 400 HP 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 400 450 Dmarreur Courant rglage usine (In) A 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 1130

460 V HP 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 800 900

Calibre (IcL) A 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000 1200

Dmarreur Rfrence (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Masse kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000 F R A N A I S

(1) Produit sans module de dialogue.

Association dmarreur-moteur
Application en service svre (puissance indique sur la plaque moteur en kW)
Moteur Puissance moteur 230 V 400 V kW 3 4 5,5 F R A N A I S 7,5 9 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 kW 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400 500 Dmarreur Courant rglage usine (In) A 11 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880

440 V kW 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 400 500 630

500 V kW 7,5 9 11 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 400 500 630

Calibre (IcL) A 12 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000

Dmarreur Rfrence (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Masse kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000

(1) Produit sans module de dialogue.

Association dmarreur-moteur
Application en service svre (puissance indique sur la plaque moteur en HP)
Moteur Puissance moteur 208 V 230 V HP 2 3 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 350 HP 3 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 400 Dmarreur Courant rglage usine (In) A 11 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880

460 V HP 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 800

Calibre (IcL) A 12 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000

Dmarreur Rfrence (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Masse kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000 F R A N A I S

(1) Produit sans module de dialogue.

Caractristiques
Environnement
Degr de protection Tenue aux chocs IP 20 : dmarreurs ATS-46D17N 46C14N IP 00 : dmarreurs ATS-46C17N 46M12N Selon IEC 68-2-27 : 15 gn, 11 ms : dmarreurs ATS-46D17N 46D38N

Tenue aux vibrations Selon IEC 68-2-6, NFC 20706 et BV1 Tenue aux dcharges Selon IEC 1000-4-2 niveau 3 lectrostatiques F R A N A I S Tenue aux perturba- Selon IEC 1000-4-3 niveau 3 tions radio-lectriques Tenue aux transitoires Selon IEC 1000-4-4 niveau 4 lectriques rapides CEM Emission conduite et rayonne Temprature de l'air ambiant Humidit relative maximale Pollution ambiante maximale Altitude maximale d'utilisation Position de fonctionnement Selon 947-4-2, classe A : sur tous les produits. Selon 947-4-2, classe B : sur les produits jusqu' 140 A (tailles 1 et 2). Ncessit de shunter l'Altistart en fin de dmarrage ou d'ajouter les inductances de ligne prconises. Pour fonctionnement : 0 + 40 C sans dclassement (entre + 40 C et + 60 C, dclasser le courant de l'Altistart de 1,2 % par C) Pour stockage : - 25 C + 70 C 93 % sans condensation ni ruissellement Degr 3 selon IEC 664 1000 m sans dclassement (au-del, dclasser le courant de l'Altistart de 0,5 % par tranche de 100 m) Inclinaison maximale par rapport la position verticale normale de montage : 15

Caractristiques lectriques
Tension triphase d'alimentation Frquence Courant nominal Puissance moteur Tension moteur 208 V - 10 % 240 V + 10 % 380 V - 15 % 415 V + 10 % 440 V - 15 % 500 V + 10 % 50 ou 60 Hz auto-adaptable 17 1200 A en 21 calibres 2,2 800 kW et de 5 1220 HP 208-220-230-240 V, ou 400 V, ou 440-460-500 V

10

Caractristiques

Mode de dmarrage - Par contrle de Suivant une rampe d'acclration, de 10 s en service standard (rglage usine) couple ou de 15 s en service svre. - Limitation de courant Dans le cas d'un couple important, le courant du dmarreur est limit 3 In en service standard, 3,5 In en service svre et jusqu' 5 In l'aide de l'option VW3-G46101. Mode d'arrt - Arrt libre Arrt en roue libre" (rglage usine) Allume fixe Dfaut Sous tension Clignotante (avec l'option VW3-G46101) Dfaut rarmable automatiquement F R A N A I S

Visualisation par DEL Eteinte - Verrouillage (rouge) - Sous tension (verte) Protection - Protection rseau - Thermocontacts

Thermique intgre, moteur et dmarreur Absence et dsquilibre de phases, signalisation par relais de sortie Sur les appareils ventils (calibres 75 1200 A), fixs sur le radiateur de refroidissement des thyristors : thermocontact (50 C) de commande de la ventilation et thermocontact de protection du dmarreur (90 C ou 105 C) Protection contre les courts-circuits infrieurs 13 IcL

- Court-circuit

11

Protection thermique
Un rseau de surveillance pilot par microprocesseur calcule en permanence l'chauffement du moteur et du dmarreur, partir du courant nominal dmarreur et du courant rellement absorb. Les chauffements peuvent tre provoqus par une faible ou forte surcharge, de longue ou de courte dure. La matrise des chauffements est assure de faon prcise par une modlisation numrique deux images thermiques : - la premire (E1) reprsente le dpassement de l'chauffement correspondant au fer", - la deuxime (E2) reprsente le dpassement de l'chauffement correspondant au cuivre". F R A N A I S Les courbes de dclenchement ci-contre et page suivante sont tablies en fonction du multiple du courant nominal dmarreur In. La norme IEC947-4-2 dfinit les classes de protection donnant les capacits de dmarrage du moteur chaud et froid sans dfaut thermique. Les diffrentes classes de protection sont donnes pour un tat FROID (correspond un tat thermique moteur stabilis, moteur hors tension) et pour un tat CHAUD (correspond tat thermique moteur stabilis, puissance nominale).
60 mn t

5 mn

E1

5s

E2 1,11 1 1,4 2 3 4 5

I/In

En sortie d'usine, le dmarreur est en classe 10, service standard (classe 20 en service svre). Il est possible de modifier ces classes de protection par l'utilisation de l'option VW3-G46101. Pour chaque image thermique, deux niveaux d'alarme en cascade dtectent l'importance des chauffements : - une alarme surcharge qui prvient si le moteur dpasse son seuil d'chauffement nominal, fix 1,05 In pour E1 et 1,3 In pour E2, - un dfaut thermique qui arrte le moteur en cas de dpassement du seuil critique d'chauffement, fix 1,1 In pour E1 et 1,4 In pour E2. Le dfaut thermique est signal par le relais R1. Aprs un arrt, le contrle thermique de l'Altistart interdit le redmarrage du moteur si son chauffement est encore trop lev. Dans le cas d'emploi d'un moteur spcial (antidflagrant, immerg, ...), prvoir une protection thermique externe par sondes thermistances ou relais thermique.

12

Protection thermique
Courbes de dclenchement en service standard : classe 10

t (s) 10 000

1 000

F R A N A I S

100

Chaud
10

Froid

1 1,12 1,50

2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00

6,50 7,00

7,50

Id/In

Temps de dclenchement : Classe 10 Froid Chaud 3 In 45 s 23 s 5 In 15 s 7,2 In 7,4 3,5 s s

7,5 s

13

Protection thermique
Courbes de dclenchement en service svre : classe 20

t (s) 10 000

F R A N A I S

1 000

100

Chaud
10

Froid

1 Id/In 1,12 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50

Temps de dclenchement : Classe 20 Froid Chaud 3,5 In 63 s 32 s 5 In 29 s 15 s 7,2 In 15 s 7s

14

Encombrements
Taille 1 : ATS-46D17N 46D38N 36,6

152,5
16,5 H

(1)

2 d b

(1) =

G a

(1) Prise de terre amovible, livre avec le produit mais non monte. a b c d G mm mm mm mm mm ATS-46D17N 170 326 151 252 150 ATS-46D22N 170 326 151 252 150 ATS-46D32N 170 376 151 302 150 ATS-46D38N 170 376 151 302 150

F R A N A I S H mm 210 210 260 260 Masse kg 4,100 4,100 4,400 4,400

Taille 2 : ATS-46D47N 46C14N


14 9,2 b

G a

ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N

a mm 240 240 240 240 240 240

b mm 330 330 340 340 390 440

c mm 167 167 244 244 244 244

G mm 212 212 212 212 212 212

H mm 300 300 300 300 350 400

Masse kg 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 15

Encombrements
Taille 3 : ATS-46C17N 46C32N

47

F R A N A I S

153

G a 374

ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N

a mm 364 364 364 364

b mm 685 685 685 685

c mm 269 269 269 269

G mm 339 339 339 339

H mm 500 500 500 500

Masse kg 44,000 44,000 44,000 45,000

16

Encombrements
Taille 4 : ATS-46C41N 46C66N a c = G =

4x9

112

F R A N A I S

A1 B1 C1 1 3 5 5

14 5 253 83 163 40 116 116 45 116 116 8,5 121 63

ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N

a mm 401 401 401 401

36

A2 B2 C2

2 4 6

b mm 950 950 950 950

c mm 353 353 353 353

G mm 335 335 335 335

H mm 800 800 800 800

15

Masse kg 56,000 62,000 62,000 62,000

17

Encombrements
Taille 5 : ATS-46C79N 46M12N

4x9 c =

a G = 112 950

F R A N A I S

H 223 26 A1 B1 C1 1 A2 3 B2 5 C2 5 26 214,5 26 104 26 2 4 6 5 121 201 291 1 3 5 14 26 206 26 223 26 168


ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N a mm 766 766 766 b mm 1012 1012 1012 c mm 353 353 353 G mm 700 700 700 H mm 800 800 800 Masse kg 112,000 124,000 124,000 18

8,5

Prcautions de montage (tailles 1 5)


Installer l'appareil verticalement. Eviter de le placer proximit d'lments chauffants. Respecter un espace libre suffisant pour assurer la circulation de l'air ncessaire au refroidissement, qui se fait par ventilation du bas vers le haut.

100 F R A N A I S 50 50

100

Dbit des ventilateurs :

ATS-46D75N 46C14N : 100 dm3/s ATS-46C17N 46M12N : 385 dm3/s

Puissance des transformateurs d'alimentation du contrle (avec ventilateur interne) : ATS-46D17N 46D62N : ATS-46D75N 46C14N : ATS-46C17N 46C32N : ATS-46C41N 46M12N : 20 VA 70 VA 250 VA 250 VA

19

Montage en coffret ou armoire


Coffret ou armoire mtallique de degr de protection IP23 Respecter les prcautions de montage indiques la page prcdente. Afin d'assurer une bonne circulation d'air dans le dmarreur : - prvoir des ouies de ventilation, - s'assurer que la ventilation est suffisante, sinon installer une ventilation force avec filtre. F R A N A I S 40C

40C

Puissance dissipe par les dmarreurs, non shunts, au courant de leurs calibres Rfrence dmarreur ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N Puissance en W 72 91 104 121 161 206 265 310 342 426 566 Rfrence dmarreur ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N Puissance en W 670 817 973 1404 1452 1800 2022 2680 3040 3640

20

Montage en coffret ou armoire


Coffret ou armoire mtallique tanche (degr de protection IP54) Pour les appareils non ventils (ATS-46D17N 46D38N), afin d'viter les points chauds dans le dmarreur, prvoir un ventilateur pour brasser l'air dans l'enveloppe : - dbit 100 dm3/s, - montage sous le dmarreur une distance 50 mm. Cet amnagement permet d'utiliser le dmarreur dans une enveloppe dont la temprature interne maximale est de 60 C. Attention : dans ce cas, dclasser le courant de l'Altistart de 1,2 % par C au-dessus de 40 C. Ne pas utiliser de coffrets isolants compte-tenu de leur mauvaise conduction thermique. Calcul de la dimension du coffret ou de l'armoire Rsistance thermique maximale Rth (C/W) : Rth = 60 - e P e = temprature extrieure maximale en C, P = puissance totale dissipe dans l'enveloppe en W.
e i 60C

ATS

F R A N A I S

Puissance dissipe par le dmarreur : voir page prcdente. Rajouter la puissance dissipe par les autres constituants de l'quipement. Surface d'change utile de l'enveloppe S (m2) : (cts + dessus + face avant dans le cas d'une fixation murale) S= K K = rsistance thermique au m2 de l'enveloppe. Rth Pour coffret mtallique type ACM : K = 0,12 avec ventilateur, K = 0,15 sans ventilateur. Nota Quand la frquence des dmarrages est faible, il est recommand de court-circuiter l'Altistart en fin de dmarrage pour rduire la dissipation thermique. Risques de condensation Dans ce cas, si l'quipement reste hors tension pendant de longues priodes, il faut prvoir un systme de rchauffage (0,2 0,5 W par dcimtre carr d'enveloppe) branch automatiquement ds l'arrt de l'quipement. Ce dispositif maintient l'intrieur de l'enveloppe une temprature lgrement suprieure la temprature extrieure, et vite ainsi tous risques de condensation et de ruissellement pendant les priodes de mise hors tension. Autre possibilit : maintien de l'quipement sous tension lors des arrts (l'chauffement propre de l'quipement sous tension est gnralement suffisant pour provoquer cette diffrence de temprature).

21

Borniers puissance
Bornes Fonctions Taille 1 Capacit maximale de raccordement Couple de serrage des bornes Taille 2 16 mm2 3 N.m 4 AWG 25,6 lb.in 50 mm2 10 N.m 2/0 AWG 88 lb.in 50 mm2 10 N.m 2/0 AWG 88 lb.in 16 mm2 3 N.m 4 AWG 25,6 lb.in 2,5 mm2 1,2 N.m 12 AWG 10,5 lb.in Taille 3 120 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 240 mm2 34 N.m Bus Bar 300 lb.in 240 mm2 34 N.m Bus Bar 300 lb.in 120 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 2,5 mm2 0,6 N.m 12 AWG 5,2 lb.in Taille 4 240 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 2 x 240 mm2 57 N.m Bus Bar 500 lb.in 2 x 240 mm2 57 N.m Bus Bar 500 lb.in 240 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 2,5 mm2 0,6 N.m 12 AWG 5,2 lb.in Taille 5 2 x 240 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 4 x 240 mm2 57 N.m Bus Bar 500 lb.in 4 x 240 mm2 57 N.m Bus Bar 500 lb.in 2 x 240 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 2,5 mm2 0,6 N.m 12 AWG 5,2 lb.in

Prise de terre relie la masse de l'Altistart Alimentation puissance

10 mm2 1,7 N.m 8 AWG 15 lb.in 10 mm2 1,7 N.m 8 AWG 15 lb.in

F R A N A I S

1/L1 A1 3/L2 B1 5/L3 C1 2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2

Sorties vers le moteur

10 mm2 1,7 N.m 8 AWG 15 lb.in

s
C 230 400 460/500

Prise de terre relie la masse de l'Altistart Alimentation contrle

10 mm2 1,7 N.m 8 AWG 15 lb.in 2,5 mm2 1,2 N.m 12 AWG 10,5 lb.in

Pour tous les dmarreurs, l'alimentation du contrle se fait par l'intermdiaire des bornes C-230, 400, 460/500, il est donc recommand de vrifier le raccordement en fonction de la tension d'alimentation.

22

Borniers contrle
Les borniers J1 et J2 sont munis de connecteurs dbrochables avec dtrompeur. Capacit maximale de raccordement : Couple de serrage maximal : 2,5 mm2 (12 AWG) 0,4 N.m (3,5 lb.in)

Pour les dmarreurs ATS-46C17N 46M12N, l'accs aux borniers J1 et J2 ncessite de retirer le capot de protection. Configuration du dmarreur en sortie d'usine

J2-Bornes STOP RUN LI PL

Fonction Arrt dmarreur Marche dmarreur Arrt roue libre (entre affectable) Alimentation des entres logiques

Caractristiques 3 entres logiques d'impdance 1,5 k Umax = 30 V, Imax = 16,5 mA tat 1 : U > 11 V - I > 6 mA tat 0 : U < 5 V - I < 2 mA + 24 V 20% isole et non protge contre les courts-circuits et surcharge; dbit maximal : 60 mA A raccorder au PL ou une source externe Sorties logiques compatibles avec les entres automate (collecteur ouvert) Umax = 40 V, Umin = 10 V ; courant maximal : 200 mA avec source externe 0-20 mA, linarit 1 %, prcision 1 % impdance maximale 800 0 V isol F R A N A I S

LO+ LO1 LO2

Alimentation des sorties logiques Alarme thermique moteur Alarme seuil de courant

AO1

Courant moteur

COM

Commun des entres logiques, des sorties logiques et analogiques

J1-Bornes R1B R1D R1A R1C Contact "O" du relais R1 Contact "F" du relais R1 Pouvoir minimal de commutation 100 mA-24 V tension maximale d'emploi c 400 V

Courant assign d'emploi : Enclenchement la mise sous tension 0,5 A en AC-14 et AC-15 (c 240 V) et Dclenchement sur dfaut DC-13 (a 48 V) Contact "F" du relais R2 Commande du contacteur de shuntage du dmarreur

R2A R2C

23

Schma d'application (alimentation en 400 V)


ATS-46 : 1 sens de marche, arrt libre ou contrl, coordination type 1

3/L2 4/T2

Q1

1/L1

Q3

F R A N A I S
1/L1 3/L2 5/L3 A1

2/T1

6/T3

5/L3

(1)

LO2 460/500

230

STOP

400

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

S1 W1 U1 V1

S2

Commande 3 fils

STOP

STOP

RUN

M1 3c

PL

PL

LI

S1

Arrt d'urgence Commande par PC ou PLC

Commande 2 fils

(1) Mise en place de fusibles dans le cas de la coordination type 2 Utiliser le contact du relais de dfaut en signalisation, ou munir le disjoncteur-magntique d'un dclencheur minimum de tension.

24

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

Schma d'application (alimentation en 400 V)


ATS-46 : 1 sens de marche avec contacteur de ligne, arrt en roue libre, coordination type 1

Q1 3/L2 1/L1 5/L3 14 Q1 Q1 S1 2/T1 4/T2 6/T3

13

Arrt d'urgence
13

S2 (1)

KM1 14 R1A (2) R1C A1

Q3

F R A N A I S

1 1
1 3 5

2 2

T1

2
A1 KM1 A2

KM1 2 4 6

LO2 460/500

1/L1

3/L2

5/L3

230

STOP

400

A1

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

KM1 W1 U1 V1 54

M1 3c

(1) Mise en place de fusibles dans le cas de la coordination type 2 (2) Affectation du relais R1 : relais d'isolement (RII)

53

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

25

Schma d'application (alimentation en 400 V)


ATS-46D17N 46D38N : 1 sens de marche, court-circuitage en fin de dmarrage, arrt libre, coordination type 1

Q2
1/L1 3/L2 5/L3

Q2

Q2

F R A N A I S

2/T1

4/T2

6/T3

S1
13 13

Q3 (1) S2

14

13

KM1
14

KM3 R1A R2A


14

A1

1 1
1 3 5 1 3 5

2 2

T1

2
R1C
A1 A1

R2C

61

KM1
A2

KM3
A2

KM3
2 4 6

KM1
2 4 6

KM3
62

LO2 460/500

1/L1

3/L2

5/L3

230

STOP

400

A1

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

KM1
54

M1 3

(1) Mise en place de fusibles dans le cas de la coordination type 2 L'Altistart tant mis hors service en fin de dmarrage par le contacteur KM3.

26

W1

U1

V1

53

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

Schma d'application (alimentation en 400 V)


ATS-46D47N 46M12N : 1 sens de marche avec contacteur d'isolement, courtcircuitage, arrt libre ou contrl, coordination type 1

1/L1

3/L2

5/L3

Q1
14

Q1

Q1
2/T1 4/T2 6/T3

13

Q3 (1)

R2A A1

R1A

R2C

R1C

1
1 3 5

2 2

T1

Arrt d'urgence

F R A N A I S

A1

KM1
2 4 6

KM3
A2

KM1
A2

STOP

COM

KM3
2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2

LO1 460/500

1/L1 A1 3/L2 B1 5/L3 C1

230

RUN

400

A1

R1D

R1C

PL

LI

(2)

S1

S2

Commande 3 fils

W1

U1

V1

STOP

M1 3c

STOP

RUN

PL

S1

Commande 2 fils

Commande par PC ou PLC

(1) Mise en place de fusibles dans le cas de la coordination type 2 (2) Non obligatoire

PL

LI

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO2

A01

A1

27

Schma d'application (alimentation en 400 V)


ATS-46 : 1 sens de marche avec contacteur de ligne, dmarrage et ralentissement de plusieurs moteurs en cascade avec un seul Altistart.
3/L2 1/L1 5/L3 A KA Q1 KAT RUN PL A1 2/T1 4/T2 6/T3 KALIT STOP 1 2 LI 460/500 T1 400 KALI KALIT

Q3 (1)

2/T1 1/L1

4/T2 3/L2

6/T3 5/L3

F R A N A I S

1 1 3 5 1

2 2

230

KM1 2 4 6

A1

3 4

KM11 2 4

KM12 6 2 4 6

KM21 2 4

KM22 6 2 4 6

KMn1 2 4

KMn2 6 2 6

1/L1

1/L1

3/L2

5/L3

3/L2

5/L3

1/L1

3/L2

Q11

Q21

Qn1

W1 6/T3

W2 6/T3

M1 3 3

M2 3

Mi 3

Mn

Moteur 1

Moteur 2

Moteur i

Moteur n

(1) Mise en place de fusibles dans le cas de la coordination type 2 Utiliser le contact du relais de dfaut en signalisation, ou munir le disjoncteur magntique d'un dclencheur minimum de tension. Important : Il faut configurer l'ATS-46 "en cascade". En cas de dfaut il n'est pas possible de dclrer ou de freiner les moteurs alors en service.

28

Wn 6/T3

U1 2/T1

V1 4/T2

U2 2/T1

V2 4/T2

Un 2/T1

Vn 4/T2

5/L3

Schma d'application (alimentation en 400 V)


ATS-46 : 1 sens de marche avec contacteur de ligne, dmarrage et ralentissement de plusieurs moteurs en cascade avec un seul Altistart. Commande moteur 1
A KM21 C

(n-1) contacts

KMi1

AR1 KMn1

SHUNT

KT

KM11 BPM1 KAT ACDEC KM12 BPA1 BPA1 ART SHUNT

F R A N A I S

KM12

KAM1

KM11

KM12

AR1

KAM1

KM11

AR1

KAM1 B

AR1

KM11

KM12 D

Commande moteur 2
C E

(n-1) contacts

KM11

KMi1

AR2 KMn1

SHUNT

KT

KM21 BPM2 KAT ACDEC KM22 BPA2 BPA2 ART SHUNT

AR2 KM22 KAM2 KM21 KM22 AR2 KAM2 KM21

KAM2 D

AR2

KM21

KM22 F

BPM1 : Bouton "Marche" moteur 1 BPM2 : Bouton "Marche" moteur 2

BPA1 : Bouton "Arrt" moteur 1 BPA2 : Bouton "Arrt" moteur 2 29

Schma d'application (alimentation en 400 V)


ATS-46 : 1 sens de marche avec contacteur de ligne, dmarrage et ralentissement de plusieurs moteurs en cascade avec un seul Altistart. Commande moteur n
E KM11 G

(n-1) contacts

KM21

ARn KMi1

SHUNT

KT

F R A N A I S

KMn1 BPMn KAT ACDEC KMn2 BPAn BPAn ART SHUNT

KMn2

KAMn

KMn1

KMn2

ARn

KAMn

KMn1

ARn

KAMn F

ARn

KMn1

KMn2 H

Commande cascade
G I

Rglage des temporisations 1 s > KA > 0,1 s K > 0,2 s KALI > K KALIT > 0,1 s

A1 KA K KALI KALIT

R1C ATS 46 R1A

R2C R2A

KAT H

KT

KALIT

ART

ACDEC

SHUNT J

BPMn : Bouton "Marche" moteur n BPAn : Bouton "Arrt" moteur n

30

Schma d'application (alimentation en 400 V)


ATS-46 : 1 sens de marche avec contacteur de ligne, dmarrage et ralentissement de plusieurs moteurs en cascade avec un seul Altistart. Commande cascade
I

n contacts
MST KM1

MHT

AR1

AR2

ARi

ARn

n contacts
Q11

Q21

KAM1 KAM2 KAMi

KAMn

n contacts

F R A N A I S

Qi1

Qn1

KM1 J

KA

KALI

MST : Bouton "Marche" gnral MHT : Bouton "Arrt" gnral.

31

Constituants associer
Selon IEC 947-4-2, coordination type 2 Tension d'alimentation triphase : 400 V
Repre Dsignation M1 Moteur 400 V puissance 7,5kW F R A N A I S 11 15 kW kW A1 Dmarreur KM1, KM2, KM3 Contacteur (1) Q1 Disjoncteur magntique Q2 Disjoncteur magntothermique GV2-P21 GV2-P22 GV7-RS40 GV7-RS50

Rfrence ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N LC1-D2510ii LC1-D2510ii LC1-D3210ii LC1-D5011ii LC1-D5011ii LC1-D6511ii LC1-D8011ii LC1-F115ii LC1-F115ii LC1-F150ii LC1-F185ii LC1-F225ii LC1-F265ii LC1-F330ii LC1-F400ii LC1-F500ii LC1-F630ii LC1-F630ii LC1-F780ii GV2-L20 GV2-L22 NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS100H+MA NS160H+MA NS250H+MA NS250H+MA NS250H+MA NS400H+MA NS400H+MA NS630H+MA NS630H+MA

18,5 kW 22 30 37 45 55 75 90 kW kW kW kW kW kW kW

110 kW 132 kW 160 kW 220 kW 250 kW 315 kW 355 kW 400 kW 500 kW 630 kW

LC1-BM33i22 LC1-BP33i22

(1) Rfrence complter suivant la frquence du rseau et la tension de commande. Les commandes S1 et S2 sont des lments XB2-B ou XB2-M.

32

Constituants associer
Selon IEC 947-4-2, coordination type 2 Tension d'alimentation triphase : 400 V
Repre Dsignation Q3 Fusible UR Rfrence Taille Calibre

DF3-EF04001 DF3-FF10001 DF3-FF10001 DF3-FF10001 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF50002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF80002 DF3-QF90002 DF3-QF90002 DF3-QFM1202 DF3-QFM1202 DF3-QQFM1802 DF3-QQFM2202 DF3-QQFM2202

14 x 51 22 x 58 22 x 58 22 x 58 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

40 A 50 A 100 A 100 A 400 A 400 A 400 A 400 A 500 A 630 A 630 A 630 A 630 A 800 A 900 A 900 A 1 250 A 1 250 A 1 800 A 2 200 A 2 200 A F R A N A I S

(1) Pour ces fusibles, prvoir les accessoires ncessaires au montage et au raccordement, ainsi que les microcontacts et les adaptateurs visuels.

33

Constituants associer
Selon IEC 947-4-2, coordination type 1 Tension d'alimentation triphase : 400 V
Repre Dsignation M1 Moteur 400 V puissance 7,5kW 11 F R A N A I S 15 kW kW A1 Dmarreur KM1, KM2, KM3 Contacteur (1) Q1 Disjoncteur magntique GV2-L20 GV2-L22 GK3-EF40 GK3-EF40 GK3-EF65 GK3-EK65 GK3-EF80 NS100N+MA NS160N+MA NS160N+MA NS250N+MA NS250N+MA NS400N+MA NS400N+MA NS630N+MA NS630N+MA Q2 Disjoncteur magntothermique GV2-M20 GV2-M22 GV3-M63 GV3-M63 1

Rfrence

ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

LC1-D1810ii LC1-D2510ii LC1-D3210ii LC1-D3810ii LC1-D5011ii LC1-D6511ii LC1-D8011ii LC1-D9511ii LC1-F115ii LC1-F150ii LC1-F185ii LC1-F225ii LC1-F265ii LC1-F330ii LC1-F400ii LC1-F500ii LC1-F500ii LC1-F500ii LC1-F630ii LC1-F630ii LC1-F780ii

18,5 kW 22 30 37 45 55 75 90 kW kW kW kW kW kW kW

110 kW 132 kW 160 kW 220 kW 250 kW 315 kW 355 kW 400 kW 500 kW 630 kW

(1) Rfrence complter suivant la frquence du rseau et la tension de commande. Les commandes S1 et S2 sont des lements XB2-B ou XB2-M.

34

Entretien, inductances de ligne


Entretien L'Altistart ne ncessite pas d'entretien prventif, cependant il est conseill intervalles rguliers de : - vrifier l'tat et le serrage des connexions, - s'assurer que la ventilation est efficace et que la temprature au voisinage du dmarreur reste un niveau acceptable, - dpoussirer le dmarreur si ncessaire. Avant toute intervention dans le dmarreur, mettre l'quipement hors tension.

Inductances de ligne L'installation d'inductances de ligne est particulirement recommande dans le cas d'installation de plusieurs dmarreurs ou variateurs lectroniques sur la mme ligne.

F R A N A I S

Pour Altistart ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N et 46D38N ATS-46D47N et 46D62N ATS-46D75N et 46C14N ATS-46C17N 46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N 46C48N ATS-46C59N 46M10N ATS-46M12N

Caractristiques 1,7 mH-15 A 0,8 mH-30 A 0,6 mH-40 A 0,35 mH-70 A 0,17 mH-150 A 0,1 mH-250 A 0,075 mH-325 A 0,045 mH-530 A 0,024 mH-1025 A 0,016 mH-1435 A

Rfrence VZ1-L015UM17T VZ1-L030U800T VZ1-L040U600T VZ1-L070U350T VZ1-L150U170T VZ1-L250U100T VZ1-L325U075T VZ1-L530U045T VZ1-LM10U024T VZ1-LM14U016T

Masse kg 2,100 4,100 5,100 8,000 14,900 24,300 28,900 37,000 66,000 80,000

35

Inductances de ligne
Installation - Encombrements Installer l'inductance triphase entre le contacteur de ligne et le dmarreur. VZ1-L015UM17T L070U350T
a c

F R A N A I S Inductance VZ1-L015UM17T VZ1-L030U800T VZ1-L040U600T VZ1-L070U350T a 120 150 180 180

2x4x

H c1

b 150 180 215 215

c 80 120 130 150

c1 75 100 100 130

G 60/80,5 75/106,5 85/122 85/122

H 52 76 76 97

6 7 7 7

VZ1-L150U170T LM14U016T
a c

2x4x

H c1

Inductance VZ1-L150U170T VZ1-L250U100T VZ1-L325U075T VZ1-L530U045T VZ1-LM10U024T VZ1-LM14U016T

a 270 270 270 380 400 420

b 240 240 240 410 410 490

c 170 220 240 225 310 340

c1 140 160 175 140 170 170

G 105/181 105/181 105/181 310 310 310

H 96 125 138 95 125 125

11,5 11,5 11,5 9 9 9

36

Elments spars de rechange


Dsignation Pour dmarreurs Rfrence Masse kg 0,125 0,125 0,125 0,400 0,400 1,100 0,700 F R A N A I S

Elments mouls 2 thyristors

ATS-46D17N ATS-46D22N et 46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N 46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N 46C25N

VZ3-TM2026M16 VZ3-TM2055M16 VZ3-TM2090M16 VZ3-TM2130M16 VZ3-TM2160M1601 VZ3-TM2250M16 VZ3-TM1400M16

Elment moul 1 thyristor

ATS-46C32N

Tiroirs de 2 thyristors ATS-46C41N et 46C79N VZ3-TP2900M16 6,200 (sans carte protection- ATS-46C48N 46C66N, 46M10N allumeurs) et 46M12N VZ3-TP2M12M16 6,200 Pour ATS-46C79N 46M12N changer, en mme temps, les deux ensembles monts en parallle Module contrle Cartes mesure de courant ATS-46 tous calibres ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N ATS-46D17N 46D38N ATS-46C17N 46M12N ATS-46D47N 46C14N ATS-46C41N 46M12N VX4-G461 VX4-G46101 VX4-G46102 VX4-G46103 VX4-G46104 VX4-G46105 VX4-G46106 VX4-G46107 VX4-G46108 VX4-G46109 VX4-G46110 VX4-G46111 VX4-G46112 VX4-G46113 VX4-G46114 VX4-G46115 VX4-G46116 VX4-G46117 VX4-G46118 VX4-G46119 VX4-G46120 VX4-G46121 VX4-G46161 VX4-G46162 VX4-G46163 SF1-LG220 0,780 0,130 0,130 0,130 0,130 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,500 0,500 0,500 0,090

Carte filtre

Carte "protectionallumeurs" pour tiroir 2 thyristors

37

Elments spars de rechange


Dsignation Pour dmarreurs Rfrence Masse kg 0,850 4,200 0,550

Ventilateurs

ATS-46D75N C14N ATS-46C17N M12N

SZ1-XH07 VZ3-V001 VY1-G23101

Grille de protection Thermocontacts Scurit (90 C) Scurit (105 C) Ventilateur (50 C) Transformateurs de contrle

ATS-46D75N C14N

F R A N A I S

ATS-46D75N C32N ATS-46C41N M12N ATS-46D75N M12N ATS-46D17N 46D38N ATS-46D47N 46C14N ATS-46C17N 46C32N ATS-46C41N 46M12N

SY3-AT0007 SY3-AT0011 VZ1-GF01 VY1-G461401 VY1-G461402 VY1-G461403 VY1-G461404 VY1-G461301 VY1-G461302

0,100 0,100 0,100 0,400 1,300 2,700 2,700 0,400 0,400

Transformateur de courant

ATS-46C17N 46C32N ATS-46C41N 46M12N

Borniers module contrle Kit connectique PC

ATS-46D17N 46M12N

VZ3-N007

0,100

ATS-46D17N 46M12N

VY1-G461510

0,300

38

Preliminary checks
Check that the starter reference code printed on the label is the same as that on the delivery note corresponding to the purchase order. Remove the Altistart 46 from its packaging, and check that it has not been damaged during transport.

E N G L I S H

ATTENTION The starter includes safety devices which, in the event of a fault, can cause the stopping of the starter, and hence the motor. The motor itself can also be subject to stoppage by mechanical jamming. Finally, voltage fluctuations or power supply failures can also cause the motor to stop. The clearance of the fault causing the stoppage can initiate a restart involving a hazard for certain types of machines or installations, especially those which must conform to specific safety regulations. It is therefore important that in such cases the user should take appropriate steps to prevent such restarting. For example by the use of an underspeed detector, causing the disconnection of the starter power supply in the event of a non-programmed motor stoppage. As a general rule the starter must always be switched off before performing any operation on either the electrical or the mechanical parts of the installation or the machine. The company reserves the right to change the charcteristics of its products and services at any time to incorporate the latest technological developments. The information contained in this document is therefore subject to change without notice and cannot be construed as containing any form of contractual obligation.

40

Contents

Recommendations for use Starter-motor combination Characteristics Thermal protection Dimensions Mounting recommendations (sizes 1 to 5) Mounting in a wall-fixing or floor-standing enclosure Power terminal blocks Control terminal blocks Application diagram Components to connect Maintenance, line chokes Line chokes Spare parts

42 and 43 44 to 47 48 and 49 50 to 52 53 to 56 57 58 and 59 60 61 62 to 69 70 to 72 73 74 75 and 76 E N G L I S H

41

Recommendations for use


Available torque
Id

Curves Td and Id represent starting an asynchronous motor on a mains supply.


Id1 Cd

Curve Td1 indicates the envelope of available torque which is a function of the limit current Id1. A gradual start is obtained by controlling the accelerating torque within this envelope.
Cr

Cd1 0 0 0,25 0,5 0,75 1

N/Ns

E N G L I S H

Selecting a starter The Altistart 46 must be selected according to the nominal power of the motor and its use in S1 or S4 duty. A switch located beneath the control block flap is used to select normal duty or heavy duty, according to motor usage.

Selector switch position 1 : normal duty (factory setting) position 2 : heavy duty

42

Recommendations for use


S1 motor duty corresponds to operation at constant load enabling thermal equilibrium to be obtained. In this case, the selector switch must be in position 1 and the motor thermal protection is class 10. S4 motor duty corresponds to a cycle comprising a start, followed by operation at constant load and a rest and de-energized period. This cycle is characterized by a cyclic duration factor. The Altistart 46 is sized to have a 50 % cyclic duration factor. With no derating, the selection of an ATS-46D17N for a 7.5 kW - 400 V motor, in normal duty, allows 10 starts per hour at 3 In for 23 seconds maximum or equivalent. In this case, the motor thermal protection is class 10. With derating, the selection of an ATS-46D17N for a 5.5 kW - 400 V motor, in heavy duty, allows 5 starts per hour at 3.5 In for 46 seconds maximum or equivalent. In this case, the motor thermal protection is class 20. Note : it is possible to over-rate the starter, select an ATS-46D17N for a 11 kW - 400 V motor in S4 motor duty. To do this, select normal duty and short-circuit the Altistart at the end of starting. This allows 10 starts per hour at 3 In for 23 seconds maximum or equivalent and the motor thermal protection is class 10. Caution : do not use the Altistart 46 upstream of a motor supply transformer. Do not connect power factor compensation capacitors to the terminals of a motor controlled by an Altistart 46. Starter-motor combination If the nominal current on the motor identification plate is not between 0.95 In and 1.05 In (In being the factory set starter current), the motor thermal protection is not at is optimum. Use option VW3-G46101 to adapt the thermal protection. E N G L I S H

43

Starter-motor combination
Normal duty application (power indicated on the motor identification plate in kW)
Motor Motor power 230 V 400 V kW 4 5.5 7.5 9 11 15 18.5 E N G L I S H 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 kW 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400 500 630 Starter Current factory setting (In) A 15.2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 1130

440 V kW 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 400 500 630 710

500 V kW 9 11 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 400 500 630 800

Rating (IcL) A 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000 1200

Starter Reference (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Weight kg 4.100 4.100 4.400 4.400 6.900 6.900 10.700 10.700 11.900 16.000 44.000 44.000 44.000 45.000 56.000 62.000 62.000 62.000 112.000 124.000 124.000

(1) Product with no MMI module.

44

Starter-motor combination
Normal duty application (power indicated on the motor identification plate in HP)
Motor Motor power 208 V 230 V HP 3 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 350 400 HP 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 400 450 Starter Current factory setting (In) A 15.2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 1130

460 V HP 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 800 900

Rating (IcL) A 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000 1200

Starter Reference (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Weight kg 4.100 4.100 4.400 4.400 6.900 6.900 10.700 10.700 11.900 16.000 44.000 44.000 44.000 45.000 56.000 62.000 62.000 62.000 112.000 124.000 124.000 E N G L I S H

(1) Product with no MMI module.

45

Starter-motor combination
Heavy duty application (power indicated on the motor identification plate in kW)
Motor Motor power 230 V 400 V kW 3 4 5.5 7.5 9 11 15 E N G L I S H 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 kW 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400 500 Starter Current factory setting (In) A 11 15.2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880

440 V kW 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 400 500 630

500 V kW 7.5 9 11 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 400 500 630

Rating (IcL) A 12 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000

Starter Reference (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Weight kg 4.100 4.100 4.400 4.400 6.900 6.900 10.700 10.700 11.900 16.000 44.000 44.000 44.000 45.000 56.000 62.000 62.000 62.000 112.000 124.000 124.000

(1) Product with no MMI module.

46

Starter-motor combination
Heavy duty application (power indicated on the motor identification plate in HP)
Motor Motor power 208 V 230 V HP 2 3 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 350 HP 3 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 400 Starter Current factory setting (In) A 11 15.2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880

460 V HP 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 800

Rating (IcL) A 12 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000

Starter Reference (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Weight kg 4.100 4.100 4.400 4.400 6.900 6.900 10.700 10.700 11.900 16.000 44.000 44.000 44.000 45.000 56.000 62.000 62.000 62.000 112.000 124.000 124.000 E N G L I S H

(1) Product with no MMI module.

47

Characteristics
Environment
Degree of protection IP 20 : ATS-46D17N to 46C14N starters IP 00 : ATS-46C17N to 46M12N starters Shock resistance Vibration resistance Conforming to IEC 68-2-27 : 15 g, 11 ms : ATS-46D17N to 46D38N starters Conforming to IEC 68-2-6, NFC 20706 and BV1

Resistance to electro- Conforming to IEC 1000-4-2 level 3 static discharges Immunity to radioelectric interference Immunity to rapid electrical transients EMC Conducted and radiated emissions E N G L I S H Ambient air temperature Maximum relative humidity Maximum ambient pollution Maximum operating altitude Operating position Conforming to IEC 1000-4-3 level 3 Conforming to IEC 1000-4-4 level 4 Standard IEC 947-4-2, class A : for all products. Standard IEC 947-4-2, class B : on all products up to 140 A (sizes 1 and 2). Neccesary to bypass the Altistart at the end of starting or add a line choke as listed in the catalogue. Operation : 0 to + 40 C without derating (between + 40 C and + 60 C, derate the Altistart current by 1.2 % for each C) Storage : - 25 C to + 70 C 93 % without condensation or dripping water Degree 3 conforming to IEC 664 1000 m without derating (above this, derate the Altistart current by 0.5 % for each additional 100 m) Maximum vertical inclination 15 with respect to the normal mounting position

Electrical characteristics
Three-phase supply voltage Frequency Nominal current Motor power Motor voltage 208 V - 10 % 240 V + 10 % 380 V - 15 % 415 V + 10 % 440 V - 15 % 500 V + 10 % 50 or 60 Hz self-adaptation 17 to 1200 A in 21 ratings 2.2 to 800 kW and 5 to 1220 HP 208-220-230-240 V, or 400 V, or 440-460-500 V

48

Characteristics
Method of starting - Via torque control - Current limit Following an acceleration ramp, 10 s in normal duty (factory setting) or 15 s in heavy duty. In the event of a high torque, the starter current is limited to 3 In in normal duty, to 3.5 In in heavy duty and can be as high as 5 In when a VW3-G46101 option is used.

Method of stopping - Freewheel stop LED display - Locking (red) - On (green) Protection Freewheel" stop (factory setting) Off On steady Fault Switched on Flashing (with VW3-G46101 option) Automatic fault reset

Integrated thermal protection, motor and starter

- Mains supply protection Phase failure and imbalance, signalling via output relay - Thermocontacts On fan-cooled units (75 to 1200 A ratings), fixed on the thyristor heatsink : thermocontact (50 C) for controlling ventilation and thermocontact for protecting the starter (90 C or 105 C) Protection against short circuits less than13 times IcL E N G L I S H

- Short circuit

49

Thermal protection
A monitoring network controlled by the microprocessor continuously calculates the motor and starter temperature rise, based on the starter nominal current and the current which is actually drawn. Temperature rises can be caused by a low or high overload, lasting for a long or short period. Rises in temperature are managed very precisely with digital modelling using two thermal images : - the first (E1) represents the overshoot of the temperature rise corresponding to iron", - the second (E2) represents the overshoot of the temperature rise corresponding to copper". The tripping curves opposite and on the next page have been determined as a function of multiples of starter nominal current In. Standard IEC947-4-2 defines the protection classes giving the motor starting capacities from hot and from cold with no thermal fault. The various protection classes are given for a COLD state (corresponding to a stabilized motor thermal state, with the motor off) and for a HOT state (corresponding to a stabilized motor thermal state, at nominal power).
60 mn t

5 mn

E1

5s

E2 1,11 1 1,4 2 3 4 5

E N G L I S H

I/In

The starter is factory set to class 10, normal duty (class 20 for heavy duty). It is possible to modify these protection classes by using option VW3-G46101. For each thermal image, two cascaded alarm levels detect the size of the temperature rises : - an overload alarm which warns when the motor exceeds its nominal temperature rise threshold, set at 1.05 In for E1 and 1.3 In for E2, - a thermal fault which stops the motor if a critical temperature rise threshold is exceeded. This threshold is set at 1.1 In for E1 and 1.4 In for E2. The thermal fault is indicated by relay R1. After a stop, the Altistart thermal control prevents the motor restarting if its temperature is still too high. If a special motor is used (flameproof, submerged, etc), external thermal protection must be provided using thermistor probes or a thermal relay.

50

Thermal protection
Tripping curves for normal duty : class 10

t (s) 10 000

1 000

100

Hot
10

Cold

E N G L I S H

1 1,12 1,50

2,00 2,50 3,00

3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00

6,50 7,00

7,50

Id/In

Tripping time at : Class 10 Cold Hot 3 In 45 s 23 s 5 In 15 s 7.2 In 7.4 3.5 s s

7.5 s

51

Thermal protection
Tripping curves for heavy duty : class 20

t (s) 10 000

1 000

E N G L I S H

100

Hot
10

Cold

1 Id/In 1,12 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50

Tripping time at : Class 20 Cold Hot 3.5 In 63 s 32 s 5 In 29 s 15 s 7.2 In 15 s 7s

52

Dimensions
Size 1 : ATS-46D17N to 46D38N 36,6

152,5
16,5

(1)

(1) =

G a

(1) Removable earth boss, supplied with product but not fitted. a b c d mm mm mm mm ATS-46D17N 170 326 151 252 ATS-46D22N 170 326 151 252 ATS-46D32N 170 376 151 302 ATS-46D38N 170 376 151 302

G mm 150 150 150 150

H mm 210 210 260 260

Weight kg 4.100 4.100 4.400 4.400

E N G L I S H

Size 2 : ATS-46D47N to 46C14N


14 9,2 b

G a

ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N

a mm 240 240 240 240 240 240

b mm 330 330 340 340 390 440

c mm 167 167 244 244 244 244

G mm 212 212 212 212 212 212

H mm 300 300 300 300 350 400

Weight kg 6.900 6.900 10.700 10.700 11.900 16.000 53

Dimensions
Size 3 : ATS-46C17N to 46C32N

47

153

E N G L I S H

G a 374

ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N

a mm 364 364 364 364

b mm 685 685 685 685

c mm 269 269 269 269

G mm 339 339 339 339

H mm 500 500 500 500

Weight kg 44.000 44.000 44.000 45.000

54

Dimensions
Size 4 : ATS-46C41N to 46C66N a c = G =

4x9

112 b

A1 B1 C1 1 3 5 5

14 5 253 83 163 40 116 116 45 116 116 8,5 121 63

ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N

a mm 401 401 401 401

36

A2 B2 C2

2 4 6

b mm 950 950 950 950

c mm 353 353 353 353

G mm 335 335 335 335

H mm 800 800 800 800

15

E N G L I S H

Weight kg 56.000 62.000 62.000 62.000

55

Dimensions
Size 5 : ATS-46C79N to 46M12N

4x9 c =

a G =
112 950 H

E N G L I S H

223 26 A1 B1 C1 1 A2 3 B2 5 C2 5 26

214,5 26 104

26

2 4 6 5 121 201 291

14

26 206

26 223

26 168

8,5

ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

a mm 766 766 766

b mm 1012 1012 1012

c mm 353 353 353

G mm 700 700 700

H mm 800 800 800

Weight kg 112.000 124.000 124.000

56

Mounting recommendations (sizes 1 to 5)


Install the unit vertically. Do not place it close to heating elements. Leave sufficient clearance to allow circulation of air necessary for cooling. Ventilation is from the bottom to the top of the unit.

100

50

50

E N G L I S H

100

Ventilating fan flow rates : ATS-46D75N to 46C14N : 100 dm3/s ATS-46C17N to 46M12N : 385 dm3/s Power rating of control supply transformers (with internal ventilating fan) : ATS-46D17N to 46D62N : ATS-46D75N to 46C14N : ATS-46C17N to 46C32N : ATS-46C41N to 46M12N : 20 VA 70 VA 250 VA 250 VA

57

Mounting in a wall-fixing or floor-standing enclosure


Metal enclosure, degree of protection IP23 Observe the mounting recommendations on page 19. To ensure adequate air circulation in the starter : - provide ventilation louvres, - check that the ventilation is adequate. If not, fit a forced ventilation unit with a filter. 40C 40C

Power dissipated by the starters, non-shunted, at their rated current Starter reference E N G L I S H ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N Power in W 72 91 104 121 161 206 265 310 342 426 566 Starter reference ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N Power in W 670 817 973 1404 1452 1800 2022 2680 3040 3640

58

Mounting in a wall-fixing or floor-standing enclosure


Dust and damp proof metal enclosure (degree of protection IP54) For non-ventilated units (ATS-46D17N to 46D38N), in order to avoid hot spots in the starter, provide a ventilation fan to circulate the air inside the enclosure : - flow rate 100 dm3/s, - mount 50 mm below the starter. This arrangement makes it possible to use the starter in an enclosure whose maximum internal temperature can be 60 C. Caution : in this case, derate the Altistart current by 1.2 % for each C above 40 C. Do not use insulated enclosures, as they have a poor level of thermal conductivity. Calculating the size of the enclosure Maximum thermal resistance Rth (C/W) : Rth = 60 - e P e = maximum external temperature in C, P = total power dissipated in the enclosure in W. E N G L I S H
e i 60C

ATS

Power dissipated by the starter : see page 20. Add the power dissipated by the other component parts of the device. Useful heat exchange surface of the enclosure S (m2) : (sides + upper surface + front panel, when wall-mounted) S= K K = thermal resistance per m2 of enclosure. Rth For an ACM type metal enclosure : K = 0.12 with ventilation fan, K = 0.15 without fan. Note When starts are infrequent, it is advisable to short-circuit the Altistart at the end of starting in order to reduce the thermal dissipation. Possibility of condensation In this case, if the device is left switched off for long periods, a heating system must be provided (0.2 to 0.5 W per 10 cm2 of enclosure) which switches on automatically as soon as the unit stops. This device keeps the inside of the enclosure at a temperature slightly above the external temperature, and avoids any risk of condensation or dripping water while the device is switched off. Alternative solution : keep the device powered up while it is stopped (the heat of the device itself when it is powered up is generally sufficient to provide this difference in temperature).

59

Power terminal blocks


Terminals Functions Size 1 Maximum connection capacity Terminal tightening torque Size 2 16 mm2 3 N.m 4 AWG 25.6 lb.in 50 mm2 10 N.m 2/0 AWG 88 lb.in 50 mm2 10 N.m 2/0 AWG 88 lb.in 16 mm2 3 N.m 4 AWG 25.6 lb.in 2.5 mm2 1.2 N.m 12 AWG 10.5 lb.in Size 3 120 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 240 mm2 34 N.m Bus Bar 300 lb.in 240 mm2 34 N.m Bus Bar 300 lb.in 120 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 2.5 mm2 0.6 N.m 12 AWG 5.2 lb.in Size 4 240 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 2 x 240 mm2 57 N.m Bus Bar 500 lb.in 2 x 240 mm2 57 N.m Bus Bar 500 lb.in 240 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 2.5 mm2 0.6 N.m 12 AWG 5.2 lb.in Size 5 2 x 240 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 4 x 240 mm2 57 N.m Bus Bar 500 lb.in 4 x 240 mm2 57 N.m Bus Bar 500 lb.in 2 x 240 mm2 27 N.m Bus Bar 238 lb.in 2.5 mm2 0.6 N.m 12 AWG 5.2 lb.in

Earth terminal connected to Altistart earth Power supply

10 mm2 1.7 N.m 8 AWG 15 lb.in 10 mm2 1.7 N.m 8 AWG 15 lb.in

1/L1 A1 3/L2 B1 5/L3 C1 2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2

Connection to the motor

10 mm2 1.7 N.m 8 AWG 15 lb.in

E N G L I S H

s
C 230 400 460/500

Earth terminal connected Altistart earth Control power supply

10 mm2 1.7 N.m 8 AWG 15 lb.in 2.5 mm2 1.2 N.m 12 AWG 10.5 lb.in

For all the starters, the control card is supplied via terminals C-230, 400, 460/500. It is therefore advisable to check the connection according to the supply voltage.

60

Control terminal blocks


Terminal blocks J1 and J2 have plug-in connectors with a coding chip. Maximum connection capacity Maximum tightening torque : : 2.5 mm2 (12 AWG) 0.4 N.m (3.5 lb.in)

To access terminal blocks J1 and J2 on starters ATS-46C17N to 46M12N, the protective cover must be removed. Factory configuration of the starter

J2-Terms. STOP RUN LI PL

Function Stop starter Run starter Freewheel stop (assignable input) Supply to logic inputs

Characteristics 3 logic inputs with 1.5 k impedance Umax = 30 V, Imax = 16.5 mA state 1 : U > 11 V - I > 6 mA state 0 : U < 5 V - I < 2 mA + 24 V 20% isolated and not protected against short-circuits and overloads; maximum : 60 mA Connect to PL or to an external supply Logic outputs compatible with PLC inputs (open collector) Umax = 40 V, Umin = 10 V ; maximum current : 200 mA with external supply 0-20 mA, linearity 1 %, precision 1 % maximum impedance 800 0 V isolated E N G L I S H

LO+ LO1 LO2

Supply to logic outputs Motor thermal alarm Current threshold alarm

AO1

Motor current

COM

Logic input, logic output and analog output common

J1-Terms. R1B R1D R1A R1C N/C contact of relay R1 N/O contact of relay R1 Activated on power up Deactivated at a fault R2A R2C N/O contact of relay R2 Control of starter shunt contactor Minimum switching capacity 100 mA-24 V maximum operating voltage c 400 V Nominal operating current : 0.5 A at AC-14 and AC-15 (c 240 V) and DC-13 (a 48 V)

61

Application diagram (400 V supply)


ATS-46 : 1 running direction, free or controlled stop, coordination type 1

3/L2 4/T2

Q1

1/L1

Q3 (1)

2/T1

6/T3

5/L3

E N G L I S H

LO2 460/500

1/L1

3/L2

5/L3

230

STOP

400

A1

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

S1 W1 U1 V1

S2

3-wire control

STOP

STOP

RUN

M1 3c

PL

PL

LI

S1

Emergency stop Control by PC or PLC

2-wire control

(1) Installation of fuses for type 2 coordination Use the fault relay contact for signalling, or provide the magnetic circuit-breaker of an undervoltage trip.

62

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

Application diagram (400 V supply)


ATS-46 : non-reversing with line contactor, freewheel stop, type 1 coordination

Q1 3/L2 1/L1 5/L3 14 Q1 Q1 S1 2/T1 4/T2 6/T3

13

Emergency Stop
13

S2 (1)

KM1 14 A1 (2) R1C R1A

Q3

1 1
1 3 5

2 2

T1

2
A1

KM1 A2

KM1 2 4 6

E N G L I S H

LO2 460/500

1/L1

3/L2

5/L3

230

STOP

400

A1

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

KM1 W1 U1 V1 54

M1 3c

(1) Installation of fuses for type 2 coordination (2) Assignment of relay R1 : Isolating relay (RII)

53

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

63

Application diagram (400 V supply)


ATS-46D17N to 46D38N : non-reversing, short-circuit at end of start, freewheel stop, type 1 coordination

Q2 1/L1 3/L2 5/L3 14 Q2 Q2 2/T1 4/T2 6/T3 S1 13 13 KM3 R1A R2A 14 R1C A1 A1 KM3 A2 A2 R2C Q3 (1) S2 KM1 A1 14 LO2 460/500 1/L1 3/L2 5/L3 230 STOP 400

E N G L I S H

1 1
1 3 5 1 3 5

2 2

T1

KM3 2 4 6

KM1 2 4 6

KM3 62

A1

61

KM1

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

KM1 54

M1 3

(1) Installation of fuses for type 2 coordination The Altistart is switched off at the end of starting by contactor KM3.

64

W1

U1

V1

53

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

13

Application diagram (400 V supply)


ATS-46D47N to 46M12N : non-reversing with isolating contactor, short-circuiting, free or controlled stop, type 1 coordination

1/L1

3/L2

5/L3

Q1
14

Q1

Q1
2/T1 4/T2 6/T3

Q3 (1)

R2A A1

13

R1A

R2C

1
1 3 5

2 2

T1

Emergency stop

R1C

A1

KM1
2 4 6

A1

KM3
A2

KM1
A2

STOP

COM

KM3
2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2

LO1 460/500

1/L1 A1 3/L2 B1 5/L3 C1

230

RUN

400

A1

R1D

R1C

LO2

S1

S2

3-wire control

W1

U1

V1

STOP

A01

PL

LI

(2)

M1 3c

STOP

RUN

PL

S1

2-wire control

Control by PC or PLC

(1) Installation of fuses for type 2 coordination (2) Not compulsory

PL

LI

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

E N G L I S H

65

Application diagram (400 V supply)


ATS-46 : 1 operating direction using a line contactor, starting and stopping several motors in cascade with one Altistart.
3/L2 1/L1 5/L3 A KA Q1 KAT RUN PL A1 2/T1 4/T2 6/T3 KALIT STOP 1 2 LI 460/500 T1 400 KALI KALIT

Q3 (1) 1 1 3 5 1 2 2

230

KM1 2 4 6

2/T1 1/L1

4/T2 3/L2 3

1/L1

1/L1

3/L2

5/L3

3/L2

5/L3

1/L1

3/L2

Q11

Q21

Qn1

W1 6/T3

W2 6/T3

M1 3 3

M2 3

Mi 3

Mn

Motor 1

Motor 2

Motor i

Motor n

(1) Installation of fuses for type 2 coordination Use the fault relay contact for signalling , or use an undervoltage release in the magnetic breaker. Important : It is necessary to configure the ATS46 in cascade. In case of a fault it is not possible to decelerate or brake any motors in service.

66

Wn 6/T3

U1 2/T1

V1 4/T2

U2 2/T1

V2 4/T2

Un 2/T1

Vn 4/T2

5/L3

E N G L I S H

6/T3 5/L3

A1

KM11

KM12

KM21

KM22

KMn1

KMn2

Application diagram (400 V supply)


ATS-46 : 1 operating direction using a line contactor, starting and stopping several motors in cascade with one Altistart. Motor control 1
A KM21 C

(n-1) contacts

KMi1

AR1 KMn1

SHUNT

KT

KM11 BPM1 KAT ACDEC KM12 BPA1 BPA1 ART SHUNT

KM12

KAM1

KM11

KM12

AR1

KAM1

KM11

AR1

KAM1 B

AR1

KM11

KM12 D

E N G L I S H

Motor control 2
C KM11 E

(n-1) contacts

KMi1

AR2 KMn1

SHUNT

KT

KM21 BPM2 KAT ACDEC KM22 BPA2 BPA2 ART SHUNT

AR2 KM22 KAM2 KM21 KM22 AR2 KAM2 KM21

KAM2 D

AR2

KM21

KM22 F

BPM1 : Pushbutton "Start" motor 1 BPM2 : Pushbutton "Start" motor 2

BPA1 : Pushbutton "Stop" motor 1 BPA2 : Pushbutton "Stop" motor 2 67

Application diagram (400 V supply)


ATS-46 : 1 operating direction using a line contactor, starting and stopping several motors in cascade with one Altistart. Motor control n
E KM11 G

(n-1) contacts

KM21

ARn KMi1

SHUNT

KT

KMn1 BPMn KAT ACDEC KMn2 BPAn BPAn ART SHUNT

E N G L I S H

KMn2

KAMn

KMn1

KMn2

ARn

KAMn

KMn1

ARn

KAMn F

ARn

KMn1

KMn2 H

Cascade control
G I

Timer settings 1 s > KA > 0,1 s K > 0,2 s KALI > K KALIT > 0,1 s

A1 KA K KALI KALIT

R1C ATS 46 R1A

R2C R2A

KAT H

KT

KALIT

ART

ACDEC

SHUNT J

BPMn : Pushbutton "Start" motor n BPAn : Pushbutton "Stop" motor n

68

Application diagram (400 V supply)


ATS-46 : 1 operating direction using a line contactor, starting and stopping several motors in cascade with one Altistart. Cascade control
I MST KM1

n contacts

MHT

AR1

AR2

ARi

ARn

n contacts
Q11

n contacts

Q21

KAM1 KAM2 KAMi

KAMn

Qi1

Qn1

KM1 J

KA

KALI

E N G L I S H

MST : Pushbutton "Start" general MHT : Pushbutton "Stop" general

69

Components to connect
Conforming to IEC 947-4-2, type 2 coordination Three-phase supply voltage : 400 V
Label Description M1 Motor 400 V power 7.5kW 11 15 kW kW A1 Starter KM1, KM2, KM3 Contactor (1) Q1 Magnetic circuit-breaker Q2 Thermalmagnetic circuit-breaker GV2-P21 GV2-P22 GV7-RS40 GV7-RS50

Reference ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N LC1-D2510ii LC1-D2510ii LC1-D3210ii LC1-D5011ii LC1-D5011ii LC1-D6511ii LC1-D8011ii LC1-F115ii LC1-F115ii LC1-F150ii LC1-F185ii LC1-F225ii LC1-F265ii LC1-F330ii LC1-F400ii LC1-F500ii LC1-F630ii LC1-F630ii LC1-F780ii GV2-L20 GV2-L22 NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS100H+MA NS160H+MA NS250H+MA NS250H+MA NS250H+MA NS400H+MA NS400H+MA NS630H+MA NS630H+MA

18.5 kW 22 30 E N G L I S H 37 45 55 75 90 kW kW kW kW kW kW kW

110 kW 132 kW 160 kW 220 kW 250 kW 315 kW 355 kW 400 kW 500 kW 630 kW

LC1-BM33i22 LC1-BP33i22

(1) Complete the reference according to the mains supply frequency and the control voltage. Control devices S1 and S2 are XB2-B or XB2-M units.

70

Components to connect
Conforming to IEC 947-4-2, type 2 coordination Three-phase supply voltage : 400 V
Label Description Q3 Quick-blowing fuse Reference Size Rating

DF3-EF04001 DF3-FF10001 DF3-FF10001 DF3-FF10001 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF50002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF80002 DF3-QF90002 DF3-QF90002 DF3-QFM1202 DF3-QFM1202 DF3-QQFM1802 DF3-QQFM2202 DF3-QQFM2202

14 x 51 22 x 58 22 x 58 22 x 58 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

40 A 50 A 100 A 100 A 400 A 400 A 400 A 400 A 500 A 630 A 630 A 630 A 630 A 800 A 900 A 900 A 1 250 A 1 250 A 1 800 A 2 200 A 2 200 A E N G L I S H

(1) Provide the necessary accessories for fixing and connecting these fuses, as well as the microswitches and visual adaptors.

71

Components to connect
Conforming to IEC 947-4-2, type 1 coordination Three-phase supply voltage : 400 V
Label Description M1 Motor 400 V power 7.5kW 11 15 kW kW A1 Starter KM1, KM2, KM3 Contactor (1) Q1 Magnetic circuit-breaker GV2-L20 GV2-L22 GK3-EF40 GK3-EF40 GK3-EF65 GK3-EK65 GK3-EF80 NS100N+MA NS160N+MA NS160N+MA NS250N+MA NS250N+MA NS400N+MA NS400N+MA NS630N+MA NS630N+MA CC801 Q2 Thermalmagnetic circuit-breaker GV2-M20 GV2-M22 GV3-M63 GV3-M63

Reference

ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

LC1-D1810ii LC1-D2510ii LC1-D3210ii LC1-D3810ii LC1-D5011ii LC1-D6511ii LC1-D8011ii LC1-D9511ii LC1-F115ii LC1-F150ii LC1-F185ii LC1-F225ii LC1-F265ii LC1-F330ii LC1-F400ii LC1-F500ii LC1-F500ii LC1-F500ii LC1-F630ii LC1-F630ii LC1-F780ii

18.5 kW 22 30 37 E N G L I S H 45 55 75 90 kW kW kW kW kW kW kW

110 kW 132 kW 160 kW 220 kW 250 kW 315 kW 355 kW 400 kW 500 kW 630 kW

(1) Complete the reference according to the mains supply frequency and the control voltage. Control devices S1 and S2 are XB2-B or XB2-M units.

72

Maintenance, line chokes


Maintenance The Altistart does not requires any preventive servicing. However, it is advisable to perform the following at regular intervals : - check the state and tightness of connections, - check that the ventilation is efficient and that the temperature around the starter remains at an acceptable level, - remove dust from the starter if necessary. Before performing any operation on the starter, switch it off.

Line chokes The installation of line chokes is particularly recommended for installations where there are several electronic starters or speed controllers on the same line.

For Altistart ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N and 46D38N ATS-46D47N and 46D62N ATS-46D75N and 46C14N ATS-46C17N to 46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N to 46C48N ATS-46C59N to 46M10N ATS-46M12N

Characteristics 1.7 mH-15 A 0.8 mH-30 A 0.6 mH-40 A 0.35 mH-70 A 0.17 mH-150 A 0.1 mH-250 A 0.075 mH-325 A 0.045 mH-530 A 0.024 mH-1025 A 0.016 mH-1435 A

Reference VZ1-L015UM17T VZ1-L030U800T VZ1-L040U600T VZ1-L070U350T VZ1-L150U170T VZ1-L250U100T VZ1-L325U075T VZ1-L530U045T VZ1-LM10U024T VZ1-LM14U016T

Weight kg 2.100 4.100 5.100 8.000 14.900 24.300 28.900 37.000 66.000 80.000

E N G L I S H

73

Line chokes
Installation - Dimensions Install the three-phase choke between the line contactor and the starter. VZ1-L015UM17T to L070U350T
a c

2x4x

H c1

E N G L I S H

Choke VZ1-L015UM17T VZ1-L030U800T VZ1-L040U600T VZ1-L070U350T

a 120 150 180 180

b 150 180 215 215

c 80 120 130 150

c1 75 100 100 130

G 60/80.5 75/106.5 85/122 85/122

H 52 76 76 97

6 7 7 7

VZ1-L150U170T to LM14U016T
a c

2x4x

H c1

Choke VZ1-L150U170T VZ1-L250U100T VZ1-L325U075T VZ1-L530U045T VZ1-LM10U024T VZ1-LM14U016T

a 270 270 270 380 400 420

b 240 240 240 410 410 490

c 170 220 240 225 310 340

c1 140 160 175 140 170 170

G 105/181 105/181 105/181 310 310 310

H 96 125 138 95 125 125

11.5 11.5 11.5 9 9 9

74

Spare parts
Description For starters Reference Weight kg 0.125 0.125 0.125 0.400 0.400 1.100 0.700

Encapsulated components with 2 thyristors

ATS-46D17N ATS-46D22N and 46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N to 46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N to 46C25N

VZ3-TM2026M16 VZ3-TM2055M16 VZ3-TM2090M16 VZ3-TM2130M16 VZ3-TM2160M1601 VZ3-TM2250M16 VZ3-TM1400M16

Encaps. component with 1 thyristor Plug-in unit with 2 thyristors (with no firing circuit protection card)

ATS-46C32N

ATS-46C41N and 46C79N VZ3-TP2900M16 6.200 ATS-46C48N to 46C66N, 46M10N and 46M12N VZ3-TP2M12M16 6.200 For ATS-46C79N to 46M12N, replace both parallel-connected assemblees at the same time ATS-46 all ratings ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N ATS-46D17N to 46D38N ATS-46C17N to 46M12N ATS-46D47N to 46C14N ATS-46C41N to 46M12N VX4-G461 VX4-G46101 VX4-G46102 VX4-G46103 VX4-G46104 VX4-G46105 VX4-G46106 VX4-G46107 VX4-G46108 VX4-G46109 VX4-G46110 VX4-G46111 VX4-G46112 VX4-G46113 VX4-G46114 VX4-G46115 VX4-G46116 VX4-G46117 VX4-G46118 VX4-G46119 VX4-G46120 VX4-G46121 VX4-G46161 VX4-G46162 VX4-G46163 SF1-LG220 0.780 0.130 0.130 0.130 0.130 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.050 0.250 0.250 0.250 0.250 0.250 0.250 0.250 0.500 0.500 0.500 0.090

Control module Current measurement card

E N G L I S H

Filter card

"Firing circuit protection" card for unit with 2 thyristors

75

Spare parts
Description For starters Reference Weight kg 0.850 4.200 0.550

Ventilation fans

ATS-46D75N to C14N ATS-46C17N to M12N

SZ1-XH07 VZ3-V001 VY1-G23101

Protective grille Thermocontacts Safety (90 C) Safety (105 C) Fan (50 C) Control transformers

ATS-46D75N to C14N

ATS-46D75N to C32N ATS-46C41N to M12N ATS-46D75N to M12N ATS-46D17N to 46D38N ATS-46D47N to 46C14N ATS-46C17N to 46C32N ATS-46C41N to 46M12N

SY3-AT0007 SY3-AT0011 VZ1-GF01 VY1-G461401 VY1-G461402 VY1-G461403 VY1-G461404 VY1-G461301 VY1-G461302 VZ3-N007

0.100 0.100 0.100 0.400 1.300 2.700 2.700 0.400 0.400 0.100

E N G L I S H

Current transformer

ATS-46C17N to 46C32N ATS-46C41N to 46M12N

Control module terminal blocks PC connection kit

ATS-46D17N to 46M12N

ATS-46D17N to 46M12N

VY1-G461510

0.300

76

Vorbereitende berprfungsarbeiten
Nach dem Auspacken des Altistart 46 ist sicherzustellen: - da kein Bauteil whrend des Transportes beschdigt wurde; - da das Gert dem von Ihnen bestellten Typ entspricht.

ACHTUNG Der Sanftanlasser enthlt Sicherheitseinrichtungen, die im Falle von Strungen das Gert abschalten und den Antriebsmotor zum Stillstand bringen. Ein Motorstillstand kann jedoch auch durch mechanische Blockierung hervorgerufen werden. Auerdem knnen Spannungsschwankungen, insbesondere Netzeinbrche, zu einer Abschaltung fhren. D E U T S C H Die Behebung der Strursache kann dazu fhren, da der Antrieb wieder selbstndig anluft, wodurch bestimmte Anlagen beschdigt werden knnen; dies betrifft insbesondere solche Maschinen, die den Sicherheitsbestimmungen entsprechen mssen. Fr derartige Betriebsflle mu der Anwender Vorkehrungen gegen ein selbstttiges Anlaufen des Motors treffen, wie beispielsweise durch den Einsatz eines Drehzahlwchters, der bei einem nicht vorgesehenen Stillstand des Motors die Spannungszufuhr des Sanftanlassers abschaltet. Grundstzlich ist vor jedem Eingriff in den elektrischen oder mechanischen Teil der Anlage der Sanftanlasser spannungslos zu machen. Die in diesem Katalog beschriebenen Produkte knnen jederzeit den neuesten technologischen Entwicklungen angepat werden. Die gegebenen Informationen knnen somit nicht als Vertragsgegenstand angesehen werden.

78

Inhalt

Einsatzempfehlungen Zuordnung Sanftanlasser-Motor Technische Daten Thermischer Schutz Abmessungen Montagehinweise (Gren 1 bis 5) Einbau in Gehuse oder Schaltschrank Klemmenleisten fr Leistungsteil Klemmenleisten fr Steuerteil Schaltungsempfehlungen Materialempfehlung Wartung, Netzdrosseln Netzdrosseln (Abmessungen) Einzelkomponenten und Ersatzteile

80 und 81 82 bis 85 86 und 87 88 bis 90 91 bis 94 95 96 und 97 98 99 100 bis 107 108 bis 110 111 112 113 und 114 D E U T S C H

79

Verwendungsempfehlungen
Verfgbares Drehmoment
Id

Die Kurven MA und I bilden das Anlaufen eines direkt ber das Netz gespeisten Asynchronmotors ab. Kurve MA1 ist die Hllkurve des verfgbaren Drehmoments in Abhngigkeit des Begrenzungsstroms I1. Das sanfte Anlaufen wird durch Steuerung des Beschleunigungsmoments innerhalb der Hllkurve erzielt.

Id1 Cd

Cr Cd1 0 0 0,25 0,5 0,75 1

N/Ns

Wahl des Sanftanlassers Der Sanftanlasser Altistart 46 mu gem Nennleistung des Motors und Motoreinsatz im Dauerbetrieb (S1) oder Aussetzbetrieb (S4) ausgewhlt werden. Mittels eines Wahlschalters unter der Abdeckung der Steuerungseinheit kann abhngig von der Motorverwendung zwischen Standardbetrieb oder Schweranlauf-Betrieb ausgewhlt werden. D E U T S C H

Wahlschalter Position 1: Standardbetrieb (Werkseinstellung) Position 2: Schweranlauf-Betrieb

80

Einsatzempfehlungen
Der Motorbetrieb S1 entspricht einem Einsatz mit konstanter Belastung, bei dem ein thermisches Gleichgewicht erreicht wird. In diesem Fall mu sich der Wahlschalter in Position 1 befinden, der thermische Motorschutz steht auf Schutzklasse 10. Der Motorbetrieb S4 entspricht einem Betriebszyklus mit Anlauf, Betrieb unter konstanter Last und einer Stillstandszeit. Dieser Betriebszyklus ist durch eine relative Einschaltdauer gekennzeichnet. Der Altistart 46 ist fr eine relative Einschaltdauer von 50 % ausgelegt. Ohne Leistungsreduzierung ermglicht ein ATS-46D17N-Gert fr einen Motor mit 7,5 kW - 400 V im Standardbetrieb 10 Anlufe pro Stunde bei 3fachem Bemessungsbetriebsstrom whrend maximal 23 Sekunden oder eine vergleichbare Belastung. In dem Fall steht der thermische Motorschutz auf Schutzklasse 10. Mit Leistungsreduzierung ermglicht ein ATS-46D17N-Gert fr einen Motor mit 5,5 kW - 400 V im erschwerten Betrieb 5 Anlufe pro Stunde bei 3,5fachem Bemessuungsbetriebsstrom whrend maximal 46 Sekunden oder eine vergleichbare Belastung. In dem Fall steht der thermische Motorschutz auf Schutzklasse 20. Hinweis: Der Sanftanlasser kann auch im berlastbetrieb betrieben werden. Hierzu whlt man ein ATS-46D17N-Gert fr einen Motor mit 11 kW - 400 V bei Aussetzbetrieb S4. Dabei ist der Standardbetrieb einzustellen und der Altistart nach erfolgtem Anlauf zu berbrcken. Dies ermglicht 10 Anlufe pro Stunde bei 3fachem Bemessungsbetriebsstrom whrend maximal 23 Sekunden oder eine vergleichbare Belastung. Der thermische Motorschutz steht auf Schutzklasse 10. Achtung: Altistart 46 darf nicht vor einen Transformator zur Motorspeisung geschaltet werden. Keine Kondensatoren zur Kompensation des Leistungsfaktors an die Klemmen eines ber einen Altistart 46 gesteuerten Motors anschlieen. Zuordnung Sanftanlasser-Motor Liegt der auf dem Typenschild angegebene Bemessungsstrom des Motors auerhalb des Bereiches 0,95 IATS und 1,05 IATS (IATS = ab Werk eingestellter Strom des Sanftanlassers), so ist der thermische Motorschutz nicht optimal. Mit Hilfe der Option VW3-G46101 kann der thermische Motorschutz angepat werden. D E U T S C H

81

Zuordnung Sanftanlasser-Motor
Applikationen mit Standardbetrieb
(Motorleistung gem Typenschild des Sanftan-lassers in kW)

Motor Motorbemessungsleistung 230 V 400 V kW 4 5,5 7,5 9 11 15 18,5 22 30 37 45 D E U T S C H 55 75 90 110 132 160 220 250 355 kW 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400 500 630

440 V kW 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 400 500 630 710

500 V kW 9 11 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 400 500 630 800

Sanftanlasser werkseitige Kaliber Stromeinstel- (IcL) lung (IATS) A 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 1130 A 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000 1200

Sanftanlasser Typ (1)

Gewicht

ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000

(1) Produkt ohne Bedienmodul.

82

Zuordnung Sanftanlasser-Motor
Applikationen mit Standardbetrieb
(Motorleistung gem Typenschild des Sanft-anlassers in HP)

Motor Motorbemessungsleistung 208 V 230 V HP 3 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 350 400 HP 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 400 450

460 V HP 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 800 900

Sanftanlasser werkseitige Kaliber Stromeinstel- (IcL) lung (IATS) A 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 1130 A 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000 1200

Sanftanlasser Typ (1)

Gewicht

ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000 D E U T S C H

(1) Produkt ohne Bedienmodul.

83

Zuordnung Sanftanlasser-Motor
Applikationen mit Schweranlauf-Betrieb
(Motorleistung gem Typenschild des Sanft-anlassers in kW)

Motor Motorbemessungsleistung 230 V 400 V kW 3 4 5,5 7,5 9 11 15 18,5 22 30 37 D E U T S C H 45 55 75 90 110 132 160 220 250 kW 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400 500

440 V kW 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 400 500 630

500 V kW 7,5 9 11 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 400 500 630

Sanftanlasser werkseitige Kaliber Stromeinstel- (IcL) lung (IATS) A 11 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 A 12 17 22 32 38 48 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000

Sanftanlasser Typ (1)

Gewicht

ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000

(1) Produkt ohne Bedienmodul.

84

Zuordnung Sanftanlasser-Motor
Applikationen mit Schweranlauf-Betrieb
(Motorleistung gem Typenschild des Sanft-anlassers in HP)

Motor Motorbemessungsleistung 208 V 230 V HP 2 3 5 7,5 10 15 20 30 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 350 HP 3 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 400

460 V HP 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 800

Sanftanlasser werkseitige Kaliber Stromeinstel- (IcL) lung (IATS) A 11 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 A 12 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000

Sanftanlasser Typ (1)

Gewicht

ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000 D E U T S C H

(1) Produkt ohne Bedienmodul.

85

Technische Daten
Umgebung
Schutzart Schockfestigkeit Vibrationsfestigkeit Festigkeit gegen elektrostatische Entladungen Festigkeit gegen elektromagnetische Strungen Festigkeit gegen schnelle elektrische Ausgleichsvorgnge EMV leitungsgebundene und abgestrahlte Straussendungen Umgebungstemperatur Relative Luftfeuchtigkeit D E U T S C H Verschmutzungsgrad Aufstellungshhe Einbaulage IP 20: Sanftanlasser ATS-46D17N bis 46C14N IP 00: Sanftanlasser ATS-46C17N bis 46M12N Gem IEC 68-2-27: 15 gn, 11 ms: Sanftanlasser ATS-46D17N bis 46D38N Gem IEC 68-2-6, NFC 200706 und BV1 Gem IEC 1000-4-2 Niveau 3 Gem IEC 1000-4-3 Niveau 3 Gem IEC 1000-4-4 Niveau 4 Gem IEC 947-4-2, Klasse A : fr alle Gerte. Gem IEC 947-4-2, Klasse B : fr Gerte bis 140 A (Baugren 1 und 2) unter nachstehender Bedingung : der Altistart mu nach Hochlaufende berbrckt werden (Bypass) oder Netzdrosseln it. Katalogangaben sind einzusetzen. 0 bis + 40 C ohne Leistungsreduzierung (zwischen + 40 C und + 60 C ist der Gertestrom je C um 1,2 % zu reduzieren) Lagerung: - 25 C bis + 70 C Betrieb: 93 % ohne Kondens- und Oberflchenwasserbildung Klasse 3 gem IEC 664 1000 m ohne Leistungsreduzierung (darber hinaus ist der Gertestrom um 0,5 % je 100 m zu reduzieren) Dauernde maximale Schrglage bezogen auf vertikale Montageebene: 15

Elektrische Kenndaten
Netzanschluspannung (3~) Frequenzbereich Nennstrom Motorleistung Motorspannung 208 V - 10 % 240 V + 10 % 380 V - 15 % 415 V + 10 % 440 V - 15 % 500 V + 10 % 50 oder 60 Hz (Selbstanpassung) 17 bis 1200 A, 21 Gertegren 2,2 bis 800 kW und 5 bis 1220 HP 208-220-230-240 V, oder 400 V, oder 440-460-500 V

86

Technische Daten
Hochlauf - Drehmomentsteuerung - Strombegrenzung Je nach Hochlauframpe 10 s im Standardbetrieb (Einstellung ab Werk) oder 15 s im Schweranlauf-Betrieb. Bei hohem Drehmoment ist der Strom des Sanftanlassers auf 3 Ie im Standardbetrieb, auf 3,5 Ie im Schweranlauf-Betrieb. Mit der Option VW3-G46101 kann auf 5 Ie begrenzt werden.

Auslauf - Freier Auslauf LED-Anzeigen - verriegelt (rot) - unter Spannung (grn) Schutzart - Netzschutz - Thermokontakte Freier Auslauf bis Stillstand (Werkseinstellung) Aus An Fehler Betrieb Blinken (mit Option VW3-G46101) Automatische Rcksetzung des Fehlers

Integrierter thermischer Schutz fr Motor und Sanftanlasser Phasenausfall und Phasenunsymmetrie: Meldung ber Ausgangsrelais An belfteten Gerten (Baugren von 75 bis 1200 A), montiert auf Khlkrper der Thyristoren: Thermokontakt (50 C) fr Steuerung der Belftung und Thermokontakt als Schutz fr Sanftanlasser (90 C oder 105 C) Kurzschlufest fr Strme kleiner 13x Ie-ATS.

Kurzschlufestigkeit

D E U T S C H

87

Thermischer Schutz
Eine mikroprozessor gesteuerte berwachungsschaltung errechnet laufend die Temperatur des Motors und Anlassers, ausgehend von dem Einstellwert des Motornennstroms Ie sowie dem tatschlichen Motorstrom. Die Erwrmung kann durch einen niedrigen berlaststrom lngerer Dauer oder einen kurzzeitigen hohen berlaststrom verursacht werden. Die Erwrmung lt sich durch ein errechnetes thermisches Zwei-Krper-Abbild genau ermitteln: - Die Kurve (E1) stellt die thermische berschreitung von Eisen dar (Nennbetrieb). - Die Kurve (E2) stellt die thermische berschreitung von Kupfer dar (Hochlauf). Die nebenstehenden Auslsekurven und die der folgenden Seite sind in Abhngigkeit eines Vielfachen des Nennstroms Ie des Sanftanlassers erstellt. Die Norm IEC 947-4-2 definiert die Schutzklassen durch Angabe der Anlaufkapazitten des Motors im kalten und warmen Zustand ohne Auftreten von themischen Strungen. Die verschiedenen Schutzklassen gelten fr den KALTEN Zustand (entspricht einem stabilen themischen Motorzustand, Motor spannungsfrei) und fr einen WARMEN Zustand (entspricht einem stabilen thermischen Motorzustand unter Nennleistung).
60 mn t

5 mn

E1

5s

E2 1,11 1 1,4 2 3 4 5

I/In

D E U T S C H

Das Sanftanlasser ist werkseitig fr Standardbetrieb auf Schutzklasse 10 eingestellt (Klasse 20 fr Schweranlauf-Betrieb). Die Einstellung der Schutzklasse kann durch Verwendung der Option VW3-G46101 gendert werden. Fr jedes thermische Abbild erfassen 2 in Kaskade geschaltete Alarmstufen das Ausma der Erwrmung: - ein berlastalarm , wenn der Motor sich ber den Nennwert erwrmt, fr E1 = 1,05 Ie und fr E2 = 1,2 Ie. - eine thermischer Fehler, der zur Motorabschaltung fhrt, wenn der kritische Grenzwert berschritten ist, der wie folgt festgelegt ist: E1 = 1,1 Ie und E2 = 1,4 Ie. Der thermische Fehler wird vom Relais R1 gemeldet. Nach dem Abschalten verhindert der thermische Schutz des Altistart das Wiederanlassen des Motors bei einer noch bestehenden bertemperatur. Achtung: Der integrierte thermische Schutz stellt fr eine Vielzahl von Applikationen mit Normmotoren einen vollwertigen Schutz dar. Prfen Sie, ob die Kurve E2 mit der Ihres Motors bereinstimmt. (Zeitkonstante fr blockierten Motor, Motorlieferant). Fr Sondermotoren (Exschutz, Tauchmotoren, ...) mit ein externer Schutz vorgesehen werden. (Kaltleiter, Motorschutzrelais).

88

Thermischer Schutz
Auslsekurven im Standardbetrieb: Schutzklasse 10

t (s) 10 000

1 000

100

warm
10

kalt D E U T S C H

1 1,12 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00

7,50

Id/In

Auslsezeiten fr: Klasse 10 kalt warm 3 Ie 45 s 23 s 5 Ie 15 s 7,2 Ie 7,4 s 3,5 s

7,5 s

89

Thermischer Schutz
Auslsekurven bei Schweranlauf-Betrieb: Schutzklasse 20

t (s) 10 000

1 000

100

warm
10

kalt

D E U T S C H
1 Id/In 1,12 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50

Auslsezeiten fr: Klasse 20 kalt warm 3,5 Ie 63 s 32 s 5 Ie 29 s 15 s 7,2 Ie 15 s 7s

90

Abmessungen
Gre 1: ATS-46D17N bis 46D38N 36,6

152,5
16,5

(1)

(1) =

G a

(1) Abnehmbarer Masseanschlu, im Lieferumfang enthalten, aber nicht montiert. a b c d G H Gewicht mm mm mm mm mm mm kg ATS-46D17N 170 326 151 252 150 210 4,100 ATS-46D22N 170 326 151 252 150 210 4,100 ATS-46D32N 170 376 151 302 150 260 4,400 ATS-46D38N 170 376 151 302 150 260 4,400

Gre 2: ATS-46D47N bis 46C14N D E U T S C H


14 9,2 b

G a

ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N

a mm 240 240 240 240 240 240

b mm 330 330 340 340 390 440

c mm 167 167 244 244 244 244

G mm 212 212 212 212 212 212

H mm 300 300 300 300 350 400

Gewicht kg 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 91

Abmessungen
Gre 3: ATS-46C17N bis 46C32N

47

153

G a 374

D E U T S C H

ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N

a mm 364 364 364 364

b mm 685 685 685 685

c mm 269 269 269 269

G mm 339 339 339 339

H mm 500 500 500 500

Gewicht kg 44,000 44,000 44,000 45,000

92

Abmessungen
Gre 4: ATS-46C41N bis 46C66N a c = G =

4x9

112 15

A1 B1 C1 1 3 5 5

36

A2 B2 C2

2 4 6 5 253 83 163

14 116 40 116 45 116 116 8,5 121 63

D E U T S C H

ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N

a mm 401 401 401 401

b mm 950 950 950 950

c mm 353 353 353 353

G mm 335 335 335 335

H mm 800 800 800 800

Gewicht kg 56,000 62,000 62,000 62,000

93

Abmessungen
Gre 5: ATS-46C79N bis 46M12N

4x9 c =

a G = 112 950 H 223 26 26 214,5 26 104

D E U T S C H

A1 B1 C1 1 A2 3 B2 5 C2 5

26

2 4 6 5 121 201 291

14

26 206

26 223

26 168

8,5

ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

a mm 766 766 766

b mm 1012 1012 1012

c mm 353 353 353

G mm 700 700 700

H mm 800 800 800

Gewicht kg 112,000 124,000 124,000

94

Montagehinweise (Gren 1 bis 5)


Gert senkrecht montieren. Die Nhe von Heizelementen vermeiden. Ausreichend Freiraum lassen, um eine Luftzirkulation zu ermglichen, die das Gert von unten nach oben belftet und khlt.

100

50

50

100

D E U T S C H

Durchsatz der Lfter:

ATS-46D75N bis 46C14N: 100 dm3/s ATS-46C17N bis 46M12N: 385 dm3/s

Leistungsbedarf der integrierten Steuertransformatoren (mit integriertem Lfter): ATS-46D17N bis 46D62N: ATS-46D75N bis 46C14N: ATS-46C17N bis 46C32N: ATS-46C41N bis 46M12N: 20 VA 70 VA 250 VA 250 VA

95

Einbau in Gehuse oder Schaltschrank


Gehuse oder Schaltschrank aus Metall (Schutzart IP23) Bitte Montagehinweise der vorherigen Seite beachten. Um eine gute Luftzirkulation im Sanftanlasser zu gewhrleisten: - Lftungsschlitze vorsehen, - berprfen, ob die Gertekhlung ausreicht. Bei unzureichender Gertekhlung Fremdbelftung mit Filter einsetzen. 40C

40C

Verlustleistung des Sanftanlassers (bezogen auf Bemessungsbetriebsstrom der Baugre) bei Betrieb ohne By-Pass-Schaltung. Typ Sanftanlasser ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N D E U T S C H ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N Leistung in W 72 91 104 121 161 206 265 310 342 426 566 Typ Sanftanlasser ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N Leistung in W 670 817 973 1404 1452 1800 2022 2680 3040 3640

96

Einbau in Gehuse oder Schaltschrank


Stahlblechgehuse oder Schaltschrank (Schutzart IP54) Fr nicht belftete Gerte (ATS-46D17N bis 46D38N) ist ein Lfter vorzusehen, der die Luft innerhalb des Behltnisses umwlzt und so berhitzungen im Sanftanlasser vermeidet: - Durchsatz 100 dm3/s, - Montage des Lfters unter dem Anlasser in einem Abstand von 50 mm. Durch diese Vorkehrung kann der Anlasser in einem Gehuse mit einer Innentemperatur von bis zu 60 C betrieben werden.
e i 60C

ATS

Achtung: In diesem Fall ist der Gertestrom um 1,2 % je C ber 40 C zu reduzieren. Es ist nicht ratsam, Kunststoffgehuse zu benutzen, da diese eine unzureichende thermische Leitfhigkeit haben. Berechnung der Gehusegre Der maximale thermische Widerstand Rth (C/W) ist: Rth = 60 - a P a = maximale Auentemperatur (C), P = Gesamtverlustleistung im Gehuse (W).

Verlustleistung des Sanftanlassers: siehe vorherige Seite. Die Verlustleistung anderer evtl. im Gehuse vorhandener Elemente hinzufgen. Notwendige Wrmebergangsflche des Gehuses S (m2): (Seitenwnde + Oberseite + Vorderseite bei Wandbefestigung) S= K Rth K = thermischer Widerstand pro m2 Gehuse (K = 0,12 fr Stahlblechgehuse ACM mit Lfter) (K = 0,15 fr Stahlblechgehuse ACM ohne Lfter)

Hinweis Zur Reduzierung der Verlustleistung wird eine berbrckung des Altistart nach dem Anlauf empfohlen, insbesondere bei einer geringen Einschalthufigkeit. Kondensationsbildung Bleibt die Gerteeinheit lange Zeit auer Betrieb, ist eine Stillstandsheizung vorzusehen (0,2 bis 0,5 W pro dm2 Behltnis), die sich automatisch einschaltet, wenn die Einheit stillsteht. Diese Heizvorrichtung hlt im Innern des Behltnisses eine Temperatur aufrecht, die etwas ber der Auentemperatur liegt und verhindert somit in der Zeit, in der die Einheit auer Betrieb ist, die Bildung von Kondens- und Oberflchenwasser. Alternative: Gerteeinheit auch bei Stillstnden nicht abschalten (die Eigenerwrmung der am Netz befindlichen Gerte reicht in der Regel aus, um den erforderlichen Temperaturunterschied zu bewirken).

D E U T S C H

97

Klemmenleisten fr Leistungsteil
Klemmen Bezeichnung Gre 1 Maximale Anschlukapazitt Anzugsmoment der Klemmen Gre 2 16 mm2 3 Nm 4 AWG 25,6 lb.in 50 mm2 10 Nm 2/0 AWG 88 lb.in 50 mm2 10 Nm 2/0 AWG 88 lb.in 16 mm2 3 Nm 4 AWG 25,6 lb.in 2,5 mm2 1,2 Nm 12 AWG 10,5 lb.in Gre 3 120 mm2 27 Nm Bus Bar 238 lb.in 240 mm2 34 Nm Bus Bar 300 lb.in 240 mm2 34 Nm Bus Bar 300 lb.in 120 mm2 27 Nm Bus Bar 238 lb.in 2,5 mm2 0,6 Nm 12 AWG 5,2 lb.in Gre 4 240 mm2 27 Nm Bus Bar 238 lb.in 2 x 240 mm2 57 Nm Bus Bar 500 lb.in 2 x 240 mm2 57 Nm Bus Bar 500 lb.in 240 mm2 27 Nm Bus Bar 238 lb.in 2,5 mm2 0,6 Nm 12 AWG 5,2 lb.in Gre 5 2 x 240 mm2 27 Nm Bus Bar 238 lb.in 4 x 240 mm2 57 Nm Bus Bar 500 lb.in 4 x 240 mm2 57 Nm Bus Bar 500 lb.in 2 x 240 mm2 27 Nm Bus Bar 238 lb.in 2,5 mm2 0,6 Nm 12 AWG 5,2 lb.in

Erde angeschlos- 10 mm2 sen an Masse 1,7 Nm des Altistart 8 AWG 15 lb.in Leistungsversorgung 10 mm2 1,7 Nm 8 AWG 15 lb.in Anschlsse zum Motor 10 mm2 1,7 Nm 8 AWG 15 lb.in Erde angeschlos- 10 mm2 sen an Masse 1,7 Nm des Altistart 8 AWG 15 lb.in Versorgung des Steuerteils 2,5 mm2 1,2 Nm 12 AWG 10,5 lb.in

1/L1 A1 3/L2 B1 5/L3 C1 2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2

s
C 230 400 460/500

D E U T S C H

Bei allen Sanftanlassern erfolgt die Steuerteilversorgung ber die Klemmen C-230, 400, 460/500. Es empfiehlt sich daher, den Anschlu abhngig von der Versorgungsspannung zu berprfen.

98

Klemmenleisten fr Steuerungsteil
Die Klemmenleisten J1 und J2 sind mit abziehbaren Steckverbindern mit Verwechselungsschutz bestckt. Maximale Anschlukapazitt Maximales Anzugsmoment : : 2,5 mm2 (12 AWG) 0,4 Nm (3,5 lb.in)

Bei den Sanftanlassern ATS-46C17N bis 46M12N mu die Schutzabdeckung abgenommen werden, um Zugang zu den Klemmenleisten J1 und J2 zu erhalten. Werkseitige Konfiguration des Altistart

J2-Klemmen Funktion STOP RUN LI PL Anhalten des Sanftanlassers Sanftanlasser in Betrieb Anhalten Freier Auslauf (Eingang zuordbar) Versorgung der Logik-Eingnge

Kenndaten 3 Logik-Eingnge Impedanz 1,5 k Umax = 30 V, Imax = 16,5 mA logische "1": U > 11 V - I > 6 mA logische "0": U < 5 V - I < 2 mA + 24 V 20% isoliert und nicht gegen Kurzschlsse und berlast geschtzt; I-MAX: 60 mA Anzuschlieen an PL oder eine externe Quelle Mit den Steuerungseingngen kompatible LogikAusgnge (ber offenen Kollektor) Umax = 40 V, Umin = 10 V; maximaler Strom: 200 mA mit externer Stromquelle 0-20 mA, Linearitt 1 %, Genauigkeit 1 % maximale Impedanz 800 0 V isoliert D E U T S C H

LO+ LO1 LO2

Versorgung der Logik-Ausgnge Alarm thermische berlast Motor Alarm berstrom

AO1

Motorstrom

COM

gemeinsames Potential fr Logik-Eingnge, Logik- und Analog-Ausgnge

J1-Klemmen R1B R1D R1A R1C ffner-Kontakt des Relais R1 Schlieer-Kontakt des Relais R1 Anzug bei Anlegen der Spannung Abfall bei Strung/Fehler R2A R2C Schlieer-Kontakt des Relais R2 Steuerung des berbrckungsschtzes des Sanftanlassers Minimale Schaltleistung 100 mA-24 V maximale Betriebsspannung c 400 V Zulssiger Betriebsstrom: 0,5 A bei AC-14 und AC-15 (c 240 V) und DC-13 (a 48 V)

99

Schaltungsempfehlung

(400-V-Netz)

ATS-46: 1 Drehrichtung, freier oder gefhrter Auslauf, Koordination Typ 1

3/L2 4/T2

Q1

1/L1

Q3 (1)

2/T1

6/T3

5/L3

LO2 460/500

1/L1

3/L2

5/L3

230

STOP

400

A1

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

S1

S2

D E U T S C H

3-Draht-Steuerung

STOP

STOP

RUN

M1 3c

W1

U1

V1

PL

PL

LI

S1

Not-Aus

2-Draht-Steuerung

Steuerung PC oder PLC

(1) Der Einsatz von Sicherungen ist nur fr die Koordination Typ 2 erforderlich. Kontakt des Strmelderelais als Anzeige verwenden, oder Leistungsschalter mit einem Unterspannungsauslser ausstatten.

100

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

Schaltungsempfehlung

(400-V-Netz)

ATS-46: 1 Drehrichtung mit Netzschtz, freier Auslauf, Koordination Typ 1

Q1 3/L2 1/L1 5/L3 14 Q1 Q1 S1 2/T1 4/T2 6/T3

13

Not-Aus
13

S2 (1)

KM1 14 A1 (2) R1C R1A

Q3

1 1
1 3 5

2 2

T1

2
A1 KM1 A2

KM1 2 4 6

LO2 460/500

1/L1

3/L2

5/L3

230

400

A1

KM1 W1 U1 V1 54

D E U T S C H

STOP

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

M1 3c

(1) Der Einsatz von Sicherungen ist nur fr die Koordination Typ 2 erforderlich. (2) Zuordnung des Relais R1 : Netzschtzansteuerung (RII)

53

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

101

Schaltungsempfehlung

(400-V-Netz)

ATS-46D17N bis 46D38N: 1 Drehrichtung, By-Pass am Ende des Hochlaufvorgangs, freier Auslauf, Koordination Typ 1

Q2

1/L1

3/L2

5/L3

Q2

Q2

2/T1

4/T2

6/T3

S1

14

13

13

Q3 (1) S2

KM1

KM3 R1A R2A

14

A1

1 1
1 3 5 1 3 5

2 2

T1

2
R1C R2C

A1

61

KM1

KM3

A2

KM3

KM1

KM3

LO2 460/500

1/L1

3/L2

5/L3

230

STOP

400

A1

62

M1 3

(1) Der Einsatz von Sicherungen ist nur fr die Koordination Typ 2 erforderlich. Der Altistart wird bei Beendigung des Hochlaufvorgangs durch Schtz KM3 auer Betrieb gesetzt.

102

W1

D E U T S C H

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

KM1

U1

V1

54

53

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

A2

A1

14

13

Schaltungsempfehlung

(400-V-Netz)

ATS-46D47N bis 46M12N: 1 Drehrichtung mit Netzschtz, By-Pass, freier oder gefhrter Auslauf, Koordination Typ 1

1/L1

3/L2

5/L3

Q1
14

Q1

Q1
2/T1 4/T2 6/T3

Q3 (1)

R2A A1

13

R1A

R2C

R1C

1
1 3 5

2 2

T1

Not-Aus

A1

KM1
2 4 6

KM3
A2

KM1
A2

STOP

COM

KM3
2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2

LO1 460/500

1/L1 A1 3/L2 B1 5/L3 C1

230

RUN

400

A1

R1D

R1C

LO2

A01

PL

LI

(2)

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

A1

S1

S2

3-Draht-Steuerung

STOP

M1 3c

STOP

RUN

PL

S1

2-Draht-Steuerung

Steuerung PC oder PLC

(1) Der Einsatz von Sicherungen ist nur fr die Koordination Typ 2 erforderlich. (2) Nicht zwingend

PL

D E U T S C H

W1

U1

V1

LI

103

Schaltungsempfehlung (400-V-Netz)
ATS-46 : 1 Drehrichtung mit Netzschtz, Anlauf und gefhrter Auslauf mehrerer Motoren (Kaskadenschaltung) mit einem ATS-Gert.
3/L2 1/L1 5/L3 A KA Q1 KAT RUN PL A1 2/T1 4/T2 6/T3 KALIT STOP 1 2 LI 460/500 T1 400 KALI KALIT

Q3 (1) 1 1 3 5 1 2 2

230

KM1 2 4 6

2/T1 1/L1

4/T2 3/L2 3

6/T3 5/L3

A1

3 4

KM11 2 4

KM12 6 2 4 6

KM21 2 4

KM22 6 2 4 6

KMn1 2 4

KMn2 6 2 6

D E U T S C H

1/L1

1/L1

3/L2

5/L3

3/L2

5/L3

1/L1

3/L2

Q11

Q21

Qn1

W1 6/T3

W2 6/T3

M1 3 3

M2 3

Mi 3

Mn

Motor 1

Motor 2

Motor i

Motor n

(1) Bei Koordination Typ 2 Halbleitersicherungen vorsehen (siehe Materialempfehlungen) Freien Kontakt des Strmelderelais R1 zur Anzeige verwenden oder Leistungsschalter mit einem Unterspannungsauslser ausstatten. Achtung : Der ATS46 mu auf "Kaskadenbetrieb" programmiert werden (ber optionales Bedienmodul oder PC-Software). Im Fehlerfall des ATS knnen die laufenden Motoren nicht mehr ber das Gert gestoppt bzw. gebremst werden.

104

Wn 6/T3

U1 2/T1

V1 4/T2

U2 2/T1

V2 4/T2

Un 2/T1

Vn 4/T2

5/L3

Schaltungsempfehlung (400-V-Netz)
ATS-46 : 1 Drehrichtung mit Netzschtz, Anlauf und gefhrter Auslauf mehrerer Motoren (Kaskadenschaltung) mit einem ATS-Gert. Steuerung Motor 1
A C

(n-1) Kontakte

KM21

KMi1

AR1 KMn1

SHUNT

KT

KM11 BPM1 KAT ACDEC KM12 BPA1 BPA1 ART SHUNT

KM12

KAM1

KM11

KM12

AR1

KAM1

KM11

AR1

KAM1 B

AR1

KM11

KM12 D

Steuerung Motor 2
C KM11 E

(n-1) Kontakte

KMi1

D E U T S C H

AR2 KMn1

SHUNT

KT

KM21 BPM2 KAT ACDEC KM22 BPA2 BPA2 ART SHUNT

AR2 KM22 KAM2 KM21 KM22 AR2 KAM2 KM21

KAM2 D

AR2

KM21

KM22 F

BPM1 : Taster Start Motor 1 BPM2 : Taster Start Motor 2

BPA1 : Taster Stop Motor 1 BPA2 : Taster Stop Motor 2 105

Schaltungsempfehlung (400-V-Netz)
ATS-46 : 1 Drehrichtung mit Netzschtz, Anlauf und gefhrter Auslauf mehrerer Motoren (Kaskadenschaltung) mit einem ATS-Gert. Steuerung Motor n
E KM11 G

(n-1) Kontakte

KM21

ARn KMi1

SHUNT

KT

KMn1 BPMn KAT ACDEC KMn2 BPAn BPAn ART SHUNT

KMn2

KAMn

KMn1

KMn2

ARn

KAMn

KMn1

ARn

KAMn F

ARn

KMn1

KMn2 H

Kaskadensteuerung D E U T S C H
G I

Einstellungen der Zeitglieder 1 s > KA > 0,1 s K > 0,2 s KALI > K KALIT > 0,1 s

A1 KA K KALI KALIT

R1C ATS 46 R1A

R2C R2A

KAT H

KT

KALIT

ART

ACDEC

SHUNT J

BPMn : Taster Start Motor n BPAn : Taster Stop Motor n 106

Schaltungsempfehlung (400-V-Netz)
ATS-46 : 1 Drehrichtung mit Netzschtz, Anlauf und gefhrter Auslauf mehrerer Motoren (Kaskadenschaltung) mit einem ATS-Gert. Kaskadensteuerung (Fortsetzung)
I

(n) Kontakte
MST KM1

MHT

AR1

AR2

ARi

ARn

(n) Kontakte
Q11

Q21

KAM1 KAM2 KAMi

KAMn

(n) Kontakte

Qi1

Qn1

KM1 J

KA

KALI

MST : Taster "Ein" (Kaskadensteuerung ein) MHT : Taster "Aus" (Kaskadensteuerung aus).

D E U T S C H

107

Materialempfehlung
Gem IEC 947-4-2, Koordination Typ 2 Netzversorgung: 3 c/400 V
Symbol Bezeichnung M1 Motor 400 V Leistung A1 Sanftanlasser KM1, KM2, KM3 Schtz (1) Q1 Q2

Leistungsschalter Leistungsschalter mit magnetischer mit magnetischer Auslsung und thermischer Auslsung GV2-L20 GV2-L22 NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS100H+MA NS160H+MA NS250H+MA NS250H+MA NS250H+MA NS400H+MA NS400H+MA NS630H+MA NS630H+MA GV2-P21 GV2-P22 GV7-RS40 GV7-RS50

Typ 7,5kW 11 15 kW kW ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N LC1-D2510ii LC1-D2510ii LC1-D3210ii LC1-D5011ii LC1-D5011ii LC1-D6511ii LC1-D8011ii LC1-F115ii LC1-F115ii LC1-F150ii LC1-F185ii LC1-F225ii LC1-F265ii LC1-F330ii LC1-F400ii LC1-F500ii LC1-F630ii LC1-F630ii LC1-F780ii

18,5 kW 22 30 37 45 55 75 90 D E U T S C H kW kW kW kW kW kW kW

110 kW 132 kW 160 kW 220 kW 250 kW 315 kW 355 kW 400 kW 500 kW 630 kW

LC1-BM33i22 LC1-BP33i22

(1) Die Typenangabe ist je nach Netzfrequenz und Steuerungsspannung zu ergnzen. Bei den Tastern S1 und S2 handelt es sich um die Baureihe XB2-B oder XB2-M.

108

Materialempfehlung
Gem IEC 947-4-2, Koordination Typ 2 Netzversorgung: 3 ;/400 V
Symbol Bezeichnung Q3 Halbleitersicherung UR Typ Gre Wert

DF3-EF04001 DF3-FF10001 DF3-FF10001 DF3-FF10001 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF50002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF80002 DF3-QF90002 DF3-QF90002 DF3-QFM1202 DF3-QFM1202 DF3-QQFM1802 DF3-QQFM2202 DF3-QQFM2202

14 x 51 22 x 58 22 x 58 22 x 58 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

40 A 50 A 100 A 100 A 400 A 400 A 400 A 400 A 500 A 630 A 630 A 630 A 630 A 800 A 900 A 900 A 1 250 A 1 250 A 1 800 A 2 200 A 2 200 A D E U T S C H

(1) Bei den Sicherungen das notwendige Anschlu- und Montagezubehr sowie die Mikrokontakte und Anzeigeadapter nicht vergessen.

109

Materialempfehlung
Gem IEC 947-4-2, Koordination Typ 1 Netzversorgung: 3 c/400 V

Symbol Bezeichnung

M1 Motor 400 V Leistung 7,5kW 11 15 kW kW

A1 Sanftanlasser

KM1, KM2, KM3 Schtz (1)

Q1

Q2

Leistungsschalter Leistungsschalter mit magnetischer mit magnetischer Auslsung und thermischer Auslsung GV2-L20 GV2-L22 GK3-EF40 GK3-EF40 GK3-EF65 GK3-EK65 GK3-EF80 NS100N+MA NS160N+MA NS160N+MA NS250N+MA NS250N+MA NS400N+MA NS400N+MA NS630N+MA NS630N+MA CC801 GV2-M20 GV2-M22 GV3-M63 GV3-M63

Typ

ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

LC1-D1810ii LC1-D2510ii LC1-D3210ii LC1-D3810ii LC1-D5011ii LC1-D6511ii LC1-D8011ii LC1-D9511ii LC1-F115ii LC1-F150ii LC1-F185ii LC1-F225ii LC1-F265ii LC1-F330ii LC1-F400ii LC1-F500ii LC1-F500ii LC1-F500ii LC1-F630ii LC1-F630ii LC1-F780ii

18,5 kW 22 30 37 45 55 75 90 D E U T S C H kW kW kW kW kW kW kW

110 kW 132 kW 160 kW 220 kW 250 kW 315 kW 355 kW 400 kW 500 kW 630 kW

(1) Die Typenangabe ist je nach Netzfrequenz und Steuerungsspannung zu ergnzen. Bei den Tastern S1 und S2 handelt es sich um die Baureihe XB2-B oder XB2-M.

110

Wartung, Netzdrosseln
Wartung Der Altistart bedarf keiner vorbeugenden Wartung, dennoch empfiehlt es sich in regelmigen Abstnden: - den Zustand der Anschlsse und deren Festigkeit zu prfen, - das ordnungsgeme Funktionieren der Belftung zu prfen und sicherzustellen, da die Temperatur in unmittelbarer Umgebung des Sanftanlassers nicht zu hoch ist, - den Sanftanlasser zu entstauben. Vor allen Arbeiten am Sanftanlasser mu die Gerteeinheit spannungsfrei sein.

Netzdrosseln Der Einbau von Netzdrosseln empfiehlt sich insbesondere bei Verwendung mehrerer Sanftanlasser oder elektronischer Umrichter im selben Netz.

Fr Altistart ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N und 46D38N ATS-46D47N und 46D62N ATS-46D75N und 46C14N ATS-46C17N bis 46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N bis 46C48N ATS-46C59N bis 46M10N ATS-46M12N

Kenndaten 1,7 mH-15 A 0,8 mH-30 A 0,6 mH-40 A 0,35 mH-70 A 0,17 mH-150 A 0,1 mH-250 A 0,075 mH-325 A 0,045 mH-530 A 0,024 mH-1025 A 0,016 mH-1435 A

Typ VZ1-L015UM17T VZ1-L030U800T VZ1-L040U600T VZ1-L070U350T VZ1-L150U170T VZ1-L250U100T VZ1-L325U075T VZ1-L530U045T VZ1-LM10U024T VZ1-LM14U016T

Gewicht kg 2,100 4,100 5,100 8,000 14,900 24,300 28,900 37,000 66,000 80,000 D E U T S C H

111

Netzdrosseln
Einbau - Abmessungen Drehstromdrossel zwischen Netzschtz und Sanftanlasser einbauen. VZ1-L015UM17T bis L070U350T
a c

2x4x

H c1

Drossel VZ1-L015UM17T VZ1-L030U800T VZ1-L040U600T VZ1-L070U350T

a 120 150 180 180

b 150 180 215 215

c 80 120 130 150

c1 75 100 100 130

G 60/80,5 75/106,5 85/122 85/122

H 52 76 76 97

6 7 7 7

VZ1-L150U170T bis LM14U016T


a c

D E U T S C H

2x4x

H c1

Drossel VZ1-L150U170T VZ1-L250U100T VZ1-L325U075T VZ1-L530U045T VZ1-LM10U024T VZ1-LM14U016T

a 270 270 270 380 400 420

b 240 240 240 410 410 490

c 170 220 240 225 310 340

c1 140 160 175 140 170 170

G 105/181 105/181 105/181 310 310 310

H 96 125 138 95 125 125

11,5 11,5 11,5 9 9 9

112

Einzelkomponenten und Ersatzteile


Bezeichnung Fr Sanftanlasser Typ Gewicht kg 0,125 0,125 0,125 0,400 0,400 1,100 0,700

Modul mit 2 Thyristoren

ATS-46D17N ATS-46D22N und 46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N bis 46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N bis 46C25N

VZ3-TM2026M16 VZ3-TM2055M16 VZ3-TM2090M16 VZ3-TM2130M16 VZ3-TM2160M1601 VZ3-TM2250M16 VZ3-TM1400M16

Modul mit 1 Thyristor Einschub mit 2 Thyristoren (ohne Zndungsschutzkarte)

ATS-46C32N

ATS-46C41N und 46C79N VZ3-TP2900M16 6,200 ATS-46C48N bis 46C66N, 46M10N und 46M12N VZ3-TP2M12M16 6,200 Bei ATS-46C79N bis 46M12N, beide parallel angeschlossenen Einheiten gleichzeitig austauschen ATS-46 alle Baugren ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N ATS-46D17N bis 46D38N ATS-46C17N bis 46M12N ATS-46D47N bis 46C14N ATS-46C41N bis 46M12N VX4-G461 VX4-G46101 VX4-G46102 VX4-G46103 VX4-G46104 VX4-G46105 VX4-G46106 VX4-G46107 VX4-G46108 VX4-G46109 VX4-G46110 VX4-G46111 VX4-G46112 VX4-G46113 VX4-G46114 VX4-G46115 VX4-G46116 VX4-G46117 VX4-G46118 VX4-G46119 VX4-G46120 VX4-G46121 VX4-G46161 VX4-G46162 VX4-G46163 SF1-LG220 0,780 0,130 0,130 0,130 0,130 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,500 0,500 0,500 0,090

Steuermodul Strommekarte

D E U T S C H

Filterkarte

Zndungsschutzkarte fr Einschub mit 2 Thyristoren

113

Einzelkomponenten und Ersatzteile


Bezeichnung Fr Sanftanlasser Typ Gewicht kg 0,850 4,200 0,550

Lfter

ATS-46D75N bis C14N ATS-46C17N bis M12N

SZ1-XH07 VZ3-V001 VY1-G23101

Lfterabdeckung Thermokontakte Sicherheit (90 C) Sicherheit (105 C) Lfter (50 C) Steuertransformator

ATS-46D75N bis C14N

ATS-46D75N bis C32N ATS-46C41N bis M12N ATS-46D75N bis M12N ATS-46D17N bis 46D38N ATS-46D47N bis 46C14N ATS-46C17N bis 46C32N ATS-46C41N bis 46M12N

SY3-AT0007 SY3-AT0011 VZ1-GF01 VY1-G461401 VY1-G461402 VY1-G461403 VY1-G461404 VY1-G461301 VY1-G461302 VZ3-N007

0,100 0,100 0,100 0,400 1,300 2,700 2,700 0,400 0,400 0,100

Stromwandler

ATS-46C17N bis 46C32N ATS-46C41N bis 46M12N ATS-46D17N bis 46M12N

Klemmenleisten fr berwachungsmodul PC-Anschluset D E U T S C H

ATS-46D17N bis 46M12N

VY1-G461510

0,300

114

Recomendaciones preliminares
Asegurarse que la referencia del arrancador inscrita en la etiqueta est conforme con el albarn de entrega correspondiente al pedido. Sacar el Altistart 46 de su embalaje y verificar que no ha sido daado durante el transporte.

ATENCION El arrancador incorpora dispositivos de seguridad que pueden, en caso de fallos, ordenar la parada del arrancador y del motor. El motor tambin puede sufrir una parada por bloqueo mecnico. De la misma forma, variaciones de tensin o cortes de alimentacin pueden igualmente dar origen a paradas. El arrancador puede ser programado para que, ante la desaparicin de las causas de parada, efecte un rearranque automtico del conjunto arrancador-motor. Por tanto es sumamente importante que en estos casos, el usuario tenga en cuenta la posibilidad de rearranque automtico prevenindose contra los efectos que estos rearranques pueden tener sobre personas e instalaciones. De forma general, toda intervencin, tanto en la parte elctrica como en la mecnica de la instalacin deber estar precedida del corte de la alimentacin del arrancador. Los productos y accesorios presentados en este documento son susceptibles en todo momento de sufrir modificaciones en cuanto a sus caractersticas de presentacin y de funcionamiento. Su descripcin no puede en ningn caso tener carcter contractual.

E S P A O L

116

Indice

Recomendaciones de empleo Asociacin arrancador-motor Caractersticas Proteccin trmica Dimensiones Precauciones de montaje (tallas 1 a 5) Montaje en armario Borneros de potencia Borneros de control Esquema de aplicacin Componentes a asociar Mantenimiento, inductancias de lnea Inductancias de lnea Elementos separados de recambio

118 y 119 120 a 123 124 y 125 126 a 128 129 a 132 133 134 y 135 136 137 138 a 145 146 a 148 149 150 151 y 152

E S P A O L

117

Recomendaciones de empleo
Par disponible

Id Ia

Las curvas Ia y Ma representan el arranque de un motor asncrono sobre la red. La curva Ma1 muestra la envolvente del par disponible que es funcin de la corriente de limitacin Ia1. La progresividad del arranque se obtiene mediante el control del par acelerador en el interior de esta envolvente.
Cr Mr

Ia1 Id1 Cd Ma

Ma1 Cd1
0 0 0,25 0,5 0,75 1 N/Ns

Eleccin del arrancador El Altistart 46 debe elegirse en funcin de la potencia nominal del motor y de su utilizacin en servicio motor S1 o S4. Un conmutador colocado sobre el bloque de control permite elegir un servicio normal o un servicio severo, en funcin de la utilizacin del motor.

E S P A O L

Conmutador de eleccin posicin 1 : servicio normal (ajuste fbrica) posicin 2 : servicio severo

118

Recomendaciones de empleo
Un servicio motor S1 corresponde a un funcionamiento a carga constante que permite alcanzar el equilibrio trmico. En este caso el conmutador de eleccin deber estar en la posicin 1 y la proteccin trmica del motor colocada en clase 10. Un servicio motor S4 corresponde a un ciclo que comprende un arranque, un funcionamiento a carga constante y un tiempo de reposo. Este ciclo est caracterizado por un factor de marcha. El Altistart 46 est dimensionado para responder a un factor de marcha del 50%. Sin desclasificacin, la eleccin de un ATS-46D17N para un motor 7,5 kW - 400 V, en servicio normal, permite 10 arranques por hora a 3 In durante 23 segundos como mximo o su equivalente. En este caso, la proteccin trmica del motor estar situada en la clase 10. Con desclasificacin, la eleccin de un ATS-46D17N para un motor de 5,5 kW - 400 V, en servicio severo, permite 5 arranques por hora a 3,5 con In durante 46 segundos como mximo o su equivalente. En este caso, la proteccin trmica del motor estar situada en la clase 20. Nota: es posible sobreclasificar el arrancador, eleccin de un ATS-46D17N para un motor de 11 kW - 400 V en servicio motor S4. Para esto, seleccionar el servicio normal y cortocircuitar el Altistart al final del arranque. Esto permite 10 arranques por hora a 3 In durante 23 segundos como mximo o su equivalente y la proteccin trmica del motor estar situada en la clase 10. Atencin: no utilizar el Altistart 46 aguas arriba de un transformador de alimentacin de un motor. No conectar condensadores de compensacin del factor de potencia a las bornas de un motor controlado por el Altistart 46. Asociacin arrancador-motor Si la corriente nominal del motor no est comprendida en el intervalo 0,95 In 1,05 In (siendo In la corriente del arrancador ajustada en fbrica), la proteccin trmica del motor no es la ptima. Utilizar la opcin VW3-G46101 para adaptar la proteccin trmica.

E S P A O L

119

Asociacin arrancador-motor
Aplicacin en servicio normal (potencia indicada sobre la placa del motor en kW)
Motor Potencia del motor 230 V 400 V kW 4 5,5 7,5 9 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 E S P A O L 160 220 250 355 kW 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400 500 630 Arrancador Corriente ajustada de fbrica (In) A 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 1130

440 V kW 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 400 500 630 710

500 V kW 9 11 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 400 500 630 800

Calibre (IcL) A 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000 1200

Arrancador Referencia (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Peso kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000

(1) Producto sin mdulo de dilogo.

120

Asociacin arrancador-motor
Aplicacin en servicio normal (potencia indicada sobre la placa del motor en HP)
Motor Potencia del motor 208 V 230 V HP 3 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 350 400 HP 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 400 450 Arrancador Corriente ajustada de fbrica (In) A 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 1130

460 V HP 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 800 900

Calibre (IcL) A 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000 1200

Arrancador Referencia (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Peso kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000 E S P A O L

(1) Producto sin mdulo de dilogo.

121

Asociacin arrancador-motor
Aplicacin en servicio severo (potencia indicada sobre la placa del motor en kW)
Motor Potencia del motor 230 V 400 V kW 3 4 5,5 7,5 9 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 E S P A O L 132 160 220 250 kW 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400 500 Arrancador Corriente ajusta de fbrica (In) A 11 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880

440 V kW 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 400 500 630

500 V kW 7,5 9 11 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 400 500 630

Calibre (IcL) A 12 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000

Arrancador Referencia (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Peso kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000

(1) Producto sin mdulo de dilogo.

122

Asociacin arrancador-motor
Aplicacin en servicio severo (potencia indicada sobre la placa del motor en HP)
Motor Potencia del motor 208 V 230 V HP 2 3 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 120 150 200 250 350 HP 3 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 400 Arrancador Corriente ajusta de fbrica (In) A 11 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880

460 V HP 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 800

Calibre (IcL) A 12 17 22 32 38 47 62 75 88 110 140 170 210 250 320 410 480 590 660 790 1000

Arrancador Referencia (1) ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Peso kg 4,100 4,100 4,400 4,400 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 44,000 44,000 44,000 45,000 56,000 62,000 62,000 62,000 112,000 124,000 124,000 E S P A O L

(1) Producto sin mdulo de dilogo.

123

Caractersticas
Entorno
Grado de proteccin Resistencia a los choques IP 20: arrancadores ATS-46D17N a 46C14N IP 00: arrancadores ATS-46C17N a 46M12N Segn IEC 68-2-27: 15 gn, 11 ms: arrancadores ATS-46D17N a 46D38N

Resistencia a las vibraciones Segn IEC 68-2-6, NFC 20706 y BV1 Resistencia a las descargas electrostticas Inmunidad a las perturbaciones radio-elctricas Segn la IEC 1000-4-2 nivel 3 Segn la IEC 1000-4-3 nivel 3

Inmunidad a los transistorios Segn la IEC 1000-4-4 nivel 4 elctricos rpidos CEM Emisiones conducidas y radiadas Segn la IEC 947-4-2, clase A : sobre todos los productos Segn la IEC 947-4-2, clase B : sobre todos los productos hasta 140 (tamaos 1 y 2). Requiere el cortocircuitado del Altistart al fn del arranque o de utilizar las inductancias de linea prescritas en el catlogo

Temperatura ambiente en el Para funcionamiento: 0 a + 40 C sin degradacin (entre + 40 C y + 60 C, entorno del aparato bajar la corriente del Altistart de 1,2 % por C) Para almacenamiento: - 25 C a + 70 C Humedad relativa mxima Contaminacin ambiental mxima Altitud mxima de utilizacin Posicin de funcionamiento E S P A O L 93 % sin condensacin ni goteo Grado 3 segn la IEC 664 1000 m sin desclasificacin (por encima, bajar la corriente del Altistart un 0,5% por cada tramo de 100m) Inclinacin mxima con respecto a la posicin vertical normal de montaje: 15

Caractersticas elctricas
Tensin trifsica de alimentacin Frecuencia Corriente nominal Potencia del motor Tensin del motor 208 V - 10 % 240 V + 10 % 380 V - 15 % 415 V + 10 % 440 V - 15 % 500 V + 10 % 50 60 Hz auto-adaptable 17 a 1200 A en 21 calibres 2,2 a 800 kW y de 5 a 1220 HP 208-220-230-240 V, 400 V, 440-460-500 V

124

Caractersticas
Modo de arranque - Por control par - Limitacin de corriente Segn una rampa de aceleracin, de 10 s en servicio normal (ajuste fbrica) o de 15 s en servicio severo. En el caso de un par importante, la corriente del arrancador est limitada a 3 In en servicio normal, a 3,5 In en servicio severo y hasta 5 In con ayuda de la opcin VW3-G46101.

Modo de parada - Parada libre Parada en rueda libre" (ajuste fbrica) Encendido fijo Fallo Bajo tensin Parpadeante (con la opcin VW3-G46101) Rearme automtico del fallo

Visualizacin por LED Apagado - Fallo (rojo) - Alimentacin (verde) Proteccin - Proteccin red - Termocontactos

Trmica integrada para el motor y el arrancador Ausencia y desequilibrio de fases, sealizacin mediante rel de salida Sobre los aparatos ventilados (calibres 75 a 1200 A), fijado sobre el radiador de los tiristores: termocontacto (50 C) de mando de la ventilacin y termocontacto de proteccin del arrancador (90 C 105 C). Proteccin contra los cortos circuitos inferiores a 13 IcL

- Corto circuito

E S P A O L

125

Proteccin trmica
El mdulo de control calcula permanentemente el calentamiento del motor y del arrancador, a partir de la corriente nominal del arrancador y de la corriente realmente absorbida. Los calentamientos pueden ser provocados por una sobrecarga dbil o fuerte, de duracin larga o corta. El control de los calentamientos est asegurado de forma precisa a partir una modelizacin numrica de dos imgenes trmicas: - la primera (E1) representa el exceso de calentamiento correspondiente al "hierro", - la segunda (E2) representa el exceso de calentamiento correspondiente al "cobre". Las curvas de disparo adjuntas y de la pgina 60 mn siguiente se establecen en funcin del mltiplo de la corriente nominal del arrancador In.
5 mn t

La norma IEC947-4-2 define las clases de proteccin dando las capacidades de arranque del motor en caliente y fro sin fallo trmico. Las diferentes clases de proteccin estn definidas para un estado FRIO (corresponde a un estado trmico estabilizado con el motor sin tensin) y para un estado CALIENTE (corresponde a un estado trmico estabilizado con el motor a potencia nominal).

E1

5s

E2 1,11 1 1,4 2 3 4 5

I/In

El arrancador viene ajustado de fbrica en clase 10, servicio normal (clase 20 en servicio severo). Es posible modificar estas clases de proteccin mediante la utilizacin de la opcin VW3-G46101. Para cada imagen trmica, dos niveles de alarma en cascada detectan la importancia de los calentamientos: - una alarma de sobrecarga avisa si el motor sobrepasa su umbral de calentamiento nominal, fijado en 1,05 In para E1 y 1,3 In para E2, - un fallo trmico que para el motor en caso de sobrepasar el umbral crtico de calentamiento, fijado a 1,1 In para E1 y 1,4 In para E2. El fallo trmico est sealado por el rel R1. E S P A O L Despus de una parada el control trmico del Altistart prohibe el rearranque del motor si su calentamiento sigue siendo demasiado elevado. En el caso de empleo de un motor especial (antideflagrante, sumergido, ), prever una proteccin trmica externa mediante sondas o rels trmicos.

126

Proteccin trmica
Curvas de disparo en servicio normal: clase 10

t (s) 10 000

1 000

100

Caliente
10

Fro

1 1,12 1,50

2,00 2,50 3,00

3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00

6,50 7,00

7,50

Id/In

Tiempo de disparo en: Clase 10 Fro Caliente 3 In 45 s 23 s 5 In 15 s 7,5 s 7,2 In 7,4 s 3,5 s

E S P A O L

127

Proteccin trmica
Curvas de disparo en servicio severo: clase 20

t (s) 10 000

1 000

100

Caliente
10

Fro

1 Id/In 1,12 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50

E S P A O L

Tiempos de disparo: Clase 20 Fro Caliente 3,5 In 63 s 32 s 5 In 29 s 15 s 7,2 In 15 s 7s

128

Dimensiones
Talla 1 : ATS-46D17N a 46D38N 36,6

152,5
16,5

(1)

(1) =

G a

(1) Toma de tierra, entregada con el producto pero sin montar. a b c d mm mm mm mm ATS-46D17N 170 326 151 252 ATS-46D22N 170 326 151 252 ATS-46D32N 170 376 151 302 ATS-46D38N 170 376 151 302

G mm 150 150 150 150

H mm 210 210 260 260

Peso kg 4,100 4,100 4,400 4,400

Talla 2 : ATS-46D47N a 46C14N


14 9,2 b H

G a

E S P A O L

ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N

a mm 240 240 240 240 240 240

b mm 330 330 340 340 390 440

c mm 167 167 244 244 244 244

G mm 212 212 212 212 212 212

H mm 300 300 300 300 350 400

Peso kg 6,900 6,900 10,700 10,700 11,900 16,000 129

Dimensiones
Talla 3 : ATS-46C17N a 46C32N

47

153
c G a 374 E S P A O L ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N a mm 364 364 364 364 b mm 685 685 685 685 c mm 269 269 269 269 G mm 339 339 339 339 H mm 500 500 500 500 Peso kg 44,000 44,000 44,000 45,000 130

Dimensiones
Talla 4 : ATS-46C41N a 46C66N a c = G =

4x9

112 15

A1 B1 C1 1 3 5 5

14 5 253 83 163 40 116 116 45 116 116 8,5 121 63

36

A2 B2 C2

2 4 6

ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N

a mm 401 401 401 401

b mm 950 950 950 950

c mm 353 353 353 353

G mm 335 335 335 335

H mm 800 800 800 800

Peso kg 56,000 62,000 62,000 62,000

E S P A O L

131

Dimensiones
Talla 5 : ATS-46C79N a 46M12N

4x9 c =

a G =
112 950 H

223 26 A1 B1 C1 1 A2 3 B2 5 C2 5 26

214,5 26 104

26

2 4 6 5 121 201 291

14

26 206

26 223

26 168

8,5

E S P A O L

ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

a mm 766 766 766

b mm 1012 1012 1012

c mm 353 353 353

G mm 700 700 700

H mm 800 800 800

Peso kg 112,000 124,000 124,000

132

Precauciones de montaje (tallas 1 a 5)


Instalar el aparato verticalmente. Evitar la instalacin del Altistart en las cercanas o encima de fuentes de calor. Respetar un espacio libre suficiente para asegurar la circulacin del aire necesario para la refrigeracin.

100

50

50

100

Caudal de los ventiladores: ATS-46D75N a 46C14N : 100 dm3/s ATS-46C17N a 46M12N : 385 dm3/s Potencia de los transformadores de alimentacin del mdulo de control (con ventilador interno): ATS-46D17N a 46D62N : ATS-46D75N a 46C14N : ATS-46C17N a 46C32N : ATS-46C41N a 46M12N : 20 VA 70 VA 250 VA 250 VA

E S P A O L

133

Montaje en armario
Armario metlico con un grado de proteccin IP23 Respetar las precauciones de montaje indicadas en la pgina precedente. Para asegurar una buena circulacin del aire en el arrancador: - prever dos vas de ventilacin, - Asegurarse de que la ventilacin es suficiente y, en caso contrario, instalar una ventilacin forzada con filtro. 40C

40C

Potencia disipada por los arrancadores en funcin del calibre (sin by-pass ). Referencia arrancador ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N E S P A O L Potencia en W 72 91 104 121 161 206 265 310 342 426 566 Referencia arrancador ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N Potencia en W 670 817 973 1404 1452 1800 2022 2680 3040 3640

134

Montaje en armario
Armario metlico estanco (grado de proteccin IP54) Para los aparatos no ventilados (ATS-46D17N a 46D38N), con el fin de evitar los puntos calientes en el arrancador, prever un ventilador para facilitar la circulacin del aire en la envolvente: - caudal 100 dm3/s, - montaje debajo del arrancador a una distancia de 50 mm. Esta disposicin permite utilizar el arrancador en un armario estanco siempre que la temperatura interna mxima no supere 60 C. Atencin: en este caso desclasificar la corriente del Altistart de 1,2 % por C por encima de 40 C. No utilizar armarios aislantes debido a su mala conduccin trmica. Clculo de las dimensiones del armario Resistencia trmica mxima Rth (C/W): Rth = 60 - e P e = temperatura exterior mxima en C, P = potencia total disipada en la envolvente en W.
e i 60C

ATS

Potencia disipada por el arrancador: ver pgina precedente. Aadir la potencia disipada por los otros componentes del cuadro. Superficie de intercambio til de la envolvente S (m2) : (lados + superior + frontal en el caso de una sujecin mural) S= K K = resistencia trmica por m2 de la envolvente. Rth Para cofre metlico tipo ACM : K = 0,12 con ventilador, K = 0,15 sin ventilador. Nota Cuando la frecuencia de arranque es pequea, se recomienda cortocircuitar el Altistart al final del arranque para reducir la disipacin trmica. Riesgos de condensacin En este caso si el equipo queda sin tensin durante perodos largos es necesario prever un sistema calefactor (0,2 a 0,5 W por decmetro cuadro de envolvente) conectado automticamente a partir de la parada del equipo. Este dispositivo mantiene el interior de la envolvente a una temperatura ligeramente superior a la temperatura exterior, evitando as cualquier riesgo de condensacin y de goteo durante los perodos de falta de tensin. Otra posibilidad: mantenimiento del equipo bajo tensin durante las paradas (el calentamiento propio del equipo bajo tensin es generalmente suficiente para provocar esta diferencia de temperatura). E S P A O L

135

Borneros de potencia
Bornas Funciones Talla 1 Capacidad mxima de conexionado Par de apriete de las bornas Talla 2 16 mm2 3 N.m 4 AWG 25,6 lb.in 50 mm2 10 N.m Talla 3 120 mm2 27 N.m Barra bus 238 lb.in 240 mm2 34 N.m Talla 4 240 mm2 27 N.m Barra bus 238 lb.in 2 x 240 mm2 57 N.m Talla 5 2 x 240 mm2 27 N.m Barra bus 238 lb.in 4 x 240 mm2 57 N.m

Toma de tierra unida a la masa del Altistart Alimentacin mdulo de potencia

10 mm2 1,7 N.m 8 AWG 15 lb.in 10 mm2 1,7 N.m

1/L1 A1 3/L2 B1 5/L3 C1 2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2

8 AWG 15 lb.in Salidas hacia el motor 10 mm2 1,7 N.m 8 AWG 15 lb.in Toma de tierra unida a la masa del Altistart 10 mm2 1,7 N.m 8 AWG 15 lb.in

2/0 AWG 88 lb.in 50 mm2 10 N.m 2/0 AWG 88 lb.in 16 mm2 3 N.m 4 AWG 25,6 lb.in 2,5 mm2 1,2 N.m 12 AWG 10,5 lb.in

Barra bus 300 lb.in 240 mm2 34 N.m Barra bus 300 lb.in 120 mm2 27 N.m Barra bus 238 lb.in 2,5 mm2 0,6 N.m 12 AWG 5,2 lb.in

Barra bus 500 lb.in 2 x 240 mm2 57 N.m Barra bus 500 lb.in 240 mm2 27 N.m Barra bus 238 lb.in 2,5 mm2 0,6 N.m 12 AWG 5,2 lb.in

Barra bus 500 lb.in 4 x 240 mm2 57 N.m Barra bus 500 lb.in 2 x 240 mm2 27 N.m Barra bus 238 lb.in 2,5 mm2 0,6 N.m 12 AWG 5,2 lb.in

s
C 230 400 460/500

Alimentacin 2,5 mm2 mdulo de control 1,2 N.m 12 AWG 10,5 lb.in

E S P A O L

Para todos los arrancadores la alimentacin del mdulo de control control se realiza por medio de las bornas C-230, 400, 460/500, por lo que se recomienda verificar la conexin en funcin de la tensin de alimentacin.

136

Borneros de control
Los borneros J1 y J2 estn dotados de conectores desenchufables con gua. Capacidad mxima de conexionado : Par de apriete mximo : 2,5 mm2 (12 AWG) 0,4 N.m (3,5 lb.in)

En los arrancadores ATS-46C17N a 46M12N, para acceder a los borneros J1 y J2 es necesario retirar la tapa de proteccin. Configuracin del arrancador a la salida de fbrica

J2-Bornas STOP RUN LI PL

Funcin Parada del arrancador Marcha del arrancador Parada rueda libre (entrada asignable) Alimentacin de las entradas lgicas

Caractersticas 3 entradas lgicas de impedancia 1,5 k Umax = 30 V, Imax = 16,5 mA estado 1 : U > 11 V - I > 6 mA estado 0 : U < 5 V - I < 2 mA + 24 V 20% aislada y no protegida contra los cortocircuitos y sobrecargas; caudal mximo: 60 mA Conexin a PL o a una fuente externa Salidas lgicas compatibles con entradas de autmata (colector abierto) Umax = 40 V, Umin = 10 V; corriente mxima: 200 mA con fuente externa 0-20 mA, linealidad 1 %, precisin 1 % impedancia mxima 800 0 V aislado

LO+ LO1 LO2

Alimentacin de las salidas lgicas Alarma trmica del motor Alarma de umbral de corriente

AO1

Corriente del motor

COM

Comn de las entradas lgicas, de las salidas lgicas y analgicas

J1-Bornas R1B R1D R1A R1C Contacto "N/C" del rel R1 Contacto "N/A" del rel R1 Activado a la puesta bajo tensin Desactivado ante fallo R2A R2C Contacto "N/A" de rel R2 Mando del contactor de by-pass del arrancador Capacidad mnima de conmutacin 100 mA-24 V tensin mxima de empleo c 400 V Corriente asignada de empleo: 0,5 A en AC-14 y AC-15 (c 240 V) y DC-13 (a 48 V) E S P A O L

137

Esquema de aplicacin (alimentacin a 400 V)


ATS-46: 1 sentido de marcha, parada libre o controlada, coordinacin tipo 1

3/L2 4/T2

Q1

1/L1

Q3 (1)

2/T1

6/T3

5/L3

LO2 460/500

1/L1

3/L2

5/L3

230

STOP

400

A1

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

S1 W1 U1 V1

S2

Mando 3 hilos

STOP

STOP

RUN

M1 3c

PL

PL

LI

E S P A O L

S1

Parada de emergencia Mando por PC PLC

Mando 2 hilos

(1) Colocacin de fusibles en el caso de coordinacin tipo 2 Utilizar el contacto del rel de fallo como sealizacin, o equipar el disyuntor con un dispositivo de disparo por mnima tensin.

138

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

Esquema de aplicacin (alimentacin a 400 V)


ATS-46: 1 sentido de marcha con contactor de lnea, parada en rueda libre, coordinacin tipo 1

Q1 3/L2 1/L1 5/L3 14 Q1 Q1 S1 2/T1 4/T2 6/T3

13

Parada de emergencia
13

S2 (1)

KM1 14 A1 (2) R1C R1A

Q3

1 1
1 3 5

2 2

T1

2
A1 KM1 A2

KM1 2 4 6

LO2 460/500

1/L1

3/L2

5/L3

230

STOP

400

A1

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

KM1 W1 U1 V1 54

53

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

M1 3c

E S P A O L

(1) Colocacin de fusibles en el caso de coordinacin tipo 2 (2) Asignacin del rel R1 : rel de aislamiento (RII)

139

Esquema de aplicacin (alimentacin a 400 V)


ATS-46D17N a 46D38N: 1 sentido de marcha, cortocircuitado al final del arranque (bypass), parada en rueda libre, coordinacin tipo 1

Q2 1/L1 3/L2 5/L3 14 Q2 Q2 2/T1 4/T2 6/T3 S1 13 13 KM3 R1A R2A 14 R1C A1 A1 KM3 A2 A2 R2C Q3 (1) S2 KM1 A1 14

1 1
1 3 5 1 3 5

2 2

T1

KM3 2 4 6

KM1 2 4 6

KM3 62

LO2 460/500

1/L1

3/L2

5/L3

230

STOP

400

A1

61

KM1

COM

RUN

2/T1

4/T2

6/T3

R1D

R1C

KM1 54

E S P A O L

M1 3

(1) Colocacin de fusibles en caso de coordinacin tipo 2 Al final del arranque el motor queda conectado a la red mediante el contactor KM3 (by-pass del Altistart).

140

W1

U1

V1

53

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO1

A01

PL

LI

13

Esquema de aplicacin (alimentacin a 400 V)


ATS-46D47N a 46M12N: 1 sentido de marcha con contactor de aislamiento, cortocircuitado (by-pass), parada en rueda libre o controlada, coordinacin tipo 1

1/L1

3/L2

5/L3

Q1
14

Q1

Q1
2/T1 4/T2 6/T3

Q3 (1)

R2A A1

13

R1A

R2C

Parada de R1C emergencia

1
1 3 5

2 2

T1

A1

KM1
2 4 6

KM3
A2

KM1
A2

STOP

COM

KM3
2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2

LO1 460/500

1/L1 A1 3/L2 B1 5/L3 C1

230

RUN

400

A1

R1D

R1C

S1

S2

Mando a 3 hilos

W1

U1

V1

STOP

A01

PL

LI

(2)

M1 3c

STOP

RUN

PL

PL

LI

R2C

R1B

R1A

R2A

LO+

LO2

A1

S1

Mando a 2 hilos

Mando por PC PLC

E S P A O L

(1) Colocacin de fusibles en el caso de coordinacin tipo 2 (2) No obligatorio

141

Esquema de aplicacin (alimentacin a 400 V)


ATS-46 : 1 sentido de marcha con contactor de linea, arranque y parada de varios motores en cascada con un solo Altistart.
3/L2 1/L1 5/L3 A KA Q1 KAT RUN PL A1 2/T1 4/T2 6/T3 KALIT STOP 1 2 LI 460/500 T1 400 KALI KALIT

Q3 (1) 1 1 3 5 1 2 2

230

KM1 2 4 6

2/T1 1/L1

4/T2 3/L2 3

6/T3 5/L3

A1

3 4

KM11 2 4

KM12 6 2 4 6

KM21 2 4

KM22 6 2 4 6

KMn1 2 4

KMn2 6 2 6

1/L1

1/L1

3/L2

5/L3

3/L2

5/L3

1/L1

3/L2

Q11

Q21

Qn1

W1 6/T3

W2 6/T3

E S P A O L

M1 3 3

M2 3

Mi 3

Mn

Motor 1

Motor 2

Motor i

Motor n

(1) Los fusibles solo se instalan para coordinacin de tipo 2. Usar el contacto del rel de fallo para la sealizacin o equipar el disyuntor magntico con un disparador por mnimo de tensin. Importante : Es necesario configurar el ATS-46 en "arranque en cascada". En caso de fallo no es posible decelerar o frenar motores ya arrancados.

142

Wn 6/T3

U1 2/T1

V1 4/T2

U2 2/T1

V2 4/T2

Un 2/T1

Vn 4/T2

5/L3

Esquema de aplicacin (alimentacin a 400 V)


ATS-46 : 1 sentido de marcha con contactor de linea, arranque y parada de varios motores en cascada con un solo Altistart. Control motor 1
A KM21 C

(n-1) contactos

KMi1

AR1 KMn1

SHUNT

KT

KM11 BPM1 KAT ACDEC KM12 BPA1 BPA1 ART SHUNT

KM12

KAM1

KM11

KM12

AR1

KAM1

KM11

AR1

KAM1 B

AR1

KM11

KM12 D

Control motor 2
C KM11 E

(n-1) contactos

KMi1

AR2 KMn1

SHUNT

KT

KM21 BPM2 KAT ACDEC KM22 BPA2 BPA2 ART SHUNT

E S P A O L

AR2 KM22 KAM2 KM21 KM22 AR2 KAM2 KM21

KAM2 D

AR2

KM21

KM22 F

BPM1 : Pulsador "Marcha" motor 1 BPM2 : Pulsador "Marcha" motor 2

BPA1 : Pulsador "Paro" motor 1 BPA2 : Pulsador "Paro" motor 2 143

Esquema de aplicacin (alimentacin a 400 V)


ATS-46 : 1 sentido de marcha con contactor de linea, arranque y parada de varios motores en cascada con un solo Altistart. Control motor n
E G

(n-1) contactos

KM11

KM21

ARn KMi1

SHUNT

KT

KMn1 BPMn KAT ACDEC KMn2 BPAn BPAn ART SHUNT

KMn2

KAMn

KMn1

KMn2

ARn

KAMn

KMn1

ARn

KAMn F

ARn

KMn1

KMn2 H

Control secuencia
G I

Ajuste de las temporizaciones 1 s > KA > 0,1 s K > 0,2 s E S P A O L


A1 KA K KALI KALIT R1A R1C ATS 46 R2A

KALI > K KALIT > 0,1 s

R2C

KAT H

KT

KALIT

ART

ACDEC

SHUNT J

BPMn : Pulsador "Marcha" motor n BPAn : Pulsador "Paro" motor n

144

Esquema de aplicacin (alimentacin a 400 V)


ATS-46 : 1 sentido de marcha con contactor de linea, arranque y parada de varios motores en cascada con un solo Altistart. Control secuencia
I

n contactos
MST KM1

MHT

AR1

AR2

ARi

ARn

n contactos
Q11

Q21

KAM1 KAM2 KAMi

KAMn

n contactos

Qi1

Qn1

KM1 J

KA

KALI

MST : Pulsador "Marcha" general. MHT : Pulsador "Paro" general.

E S P A O L

145

Componentes a asociar
Segn la IEC 947-4-2, coordinacin tipo 2 Tensin de alimentacin trifsica: 400 V
Indicacin Designacin M1 Motor 400 V potencia 7,5kW 11 15 kW kW A1 Arrancador KM1, KM2, KM3 Contactor (1) Q1 Interruptor magntico Q2 Interruptor magnetotrmico GV2-P21 GV2-P22 GV7-RS40 GV7-RS50

Referencia ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N LC1-D2510ii LC1-D2510ii LC1-D3210ii LC1-D5011ii LC1-D5011ii LC1-D6511ii LC1-D8011ii LC1-F115ii LC1-F115ii LC1-F150ii LC1-F185ii LC1-F225ii LC1-F265ii LC1-F330ii LC1-F400ii LC1-F500ii LC1-F630ii LC1-F630ii LC1-F780ii GV2-L20 GV2-L22 NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS80H+MA NS100H+MA NS160H+MA NS250H+MA NS250H+MA NS250H+MA NS400H+MA NS400H+MA NS630H+MA NS630H+MA

18,5 kW 22 30 37 45 55 75 90 kW kW kW kW kW kW kW

110 kW 132 kW 160 kW 220 kW 250 kW 315 kW E S P A O L 355 kW 400 kW 500 kW 630 kW

LC1-BM33i22 LC1-BP33i22

(1) Referencia a completar segn la frecuencia de la red y la tensin de mando. Los elementos de mando S1 y S2 son unidades XB2-B o XB2-M.

146

Componentes a asociar
Segn la IEC 947-4-2, coordinacin tipo 2 Tensin de alimentacin trifsica: 400 V
Indicacin Designacin Q3 Fusible UR Referencia Talla Calibre

DF3-EF04001 DF3-FF10001 DF3-FF10001 DF3-FF10001 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF40002 DF3-NF50002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF63002 DF3-QF80002 DF3-QF90002 DF3-QF90002 DF3-QFM1202 DF3-QFM1202 DF3-QQFM1802 DF3-QQFM2202 DF3-QQFM2202

14 x 51 22 x 58 22 x 58 22 x 58 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

40 A 50 A 100 A 100 A 400 A 400 A 400 A 400 A 500 A 630 A 630 A 630 A 630 A 800 A 900 A 900 A 1 250 A 1 250 A 1 800 A 2 200 A 2 200 A E S P A O L

(1) Para estos fusibles, prever los accesorios necesarios para el montaje y la conexin, as como los pilotos de sealizacin

147

Componentes a asociar
Segn la IEC 947-4-2, coordinacin tipo 1 Tensin de alimentacin trifsica: 400 V
Indicacin Designacin M1 Motor 400 V potencia 7,5kW 11 15 kW kW A1 Arrancador KM1, KM2, KM3 Contactor (1) Q1 Disyuntor magntico GV2-L20 GV2-L22 GK3-EF40 GK3-EF40 GK3-EF65 GK3-EK65 GK3-EF80 NS100N+MA NS160N+MA NS160N+MA NS250N+MA NS250N+MA NS400N+MA NS400N+MA NS630N+MA NS630N+MA 801 Q2 Disyuntor magnetotrmico GV2-M20 GV2-M22 GV3-M63 GV3-M63

Referencia

ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

LC1-D1810ii LC1-D2510ii LC1-D3210ii LC1-D3810ii LC1-D5011ii LC1-D6511ii LC1-D8011ii LC1-D9511ii LC1-F115ii LC1-F150ii LC1-F185ii LC1-F225ii LC1-F265ii LC1-F330ii LC1-F400ii LC1-F500ii LC1-F500ii LC1-F500ii LC1-F630ii LC1-F630ii LC1-F780ii

18,5 kW 22 30 37 45 55 75 90 kW kW kW kW kW kW kW

110 kW 132 kW 160 kW 220 kW 250 kW 315 kW E S P A O L 355 kW 400 kW 500 kW 630 kW

(1) Referencia a completar segn la frecuencia de la red y la tensin de mando. Los elementos de mando S1 y S2 son unidades XB2-B o XB2-M.

148

Mantenimiento, inductancias de lnea


Mantenimiento El Altistart no necesita mantenimiento preventivo, no obstante se aconseja efectuar a intervalos regulares las siguientes operaciones: - verificar el estado y apriete de las conexiones, - asegurarse que la ventilacin es eficaz y que la temperatura cerca del arrancador permanece a un nivel aceptable, - quitar el polvo del arrancador si es necesario. Antes de toda intervencin en el arrancador, quitar la tensin al equipo.

Inductancias de lnea La instalacin de inductancias de lnea se recomienda particularmente en el caso de la instalacin de varios arrancadores o variadores de velocidad sobre la misma lnea.

Para el Altistart ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N y 46D38N ATS-46D47N y 46D62N ATS-46D75N y 46C14N ATS-46C17N a 46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N a 46C48N ATS-46C59N a 46M10N ATS-46M12N

Caractersticas 1,7 mH-15 A 0,8 mH-30 A 0,6 mH-40 A 0,35 mH-70 A 0,17 mH-150 A 0,1 mH-250 A 0,075 mH-325 A 0,045 mH-530 A 0,024 mH-1025 A 0,016 mH-1435 A

Referencia VZ1-L015UM17T VZ1-L030U800T VZ1-L040U600T VZ1-L070U350T VZ1-L150U170T VZ1-L250U100T VZ1-L325U075T VZ1-L530U045T VZ1-LM10U024T VZ1-LM14U016T

Peso kg 2,100 4,100 5,100 8,000 14,900 24,300 28,900 37,000 66,000 80,000 E S P A O L

149

Inductancias de lnea
Instalacin - Dimensiones Instalar la inductancia trifsica entre el contactor de lnea y el arrancador. VZ1-L015UM17T a L070U350T
a c

2x4x

H c1

Inductancia VZ1-L015UM17T VZ1-L030U800T VZ1-L040U600T VZ1-L070U350T

a 120 150 180 180

b 150 180 215 215

c 80 120 130 150

c1 75 100 100 130

G 60/80,5 75/106,5 85/122 85/122

H 52 76 76 97

6 7 7 7

VZ1-L150U170T a LM14U016T
a c

2x4x

E S P A O L

H c1

Inductancia VZ1-L150U170T VZ1-L250U100T VZ1-L325U075T VZ1-L530U045T VZ1-LM10U024T VZ1-LM14U016T

a 270 270 270 380 400 420

b 240 240 240 410 410 490

c 170 220 240 225 310 340

c1 140 160 175 140 170 170

G 105/181 105/181 105/181 310 310 310

H 96 125 138 95 125 125

11,5 11,5 11,5 9 9 9

150

Elementos separados de recambio


Designacin Para arrancadores Referencia Peso kg 0,125 0,125 0,125 0,400 0,400 1,100 0,700

Elementos encapsulados de 2 tiristores

ATS-46D17N ATS-46D22N y 46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N a 46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N a 46C25N

VZ3-TM2026M16 VZ3-TM2055M16 VZ3-TM2090M16 VZ3-TM2130M16 VZ3-TM2160M1601 VZ3-TM2250M16 VZ3-TM1400M16

Encapsulado de un tiristor

ATS-46C32N

Cajones de 2 tiristores ATS-46C41N y 46C79N VZ3-TP2900M16 6,200 (sin tarjeta "proteccin ATS-46C48N a 46C66N, 46M10N - cebadores") y 46M12N VZ3-TP2M12M16 6,200 Para ATS-46C79N a 46M12N, cambiar los dos conjuntos conectados en paralelo

Mdulo de control Tarjetas "medida de corriente"

ATS-46 todos los calibres ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N ATS-46D17N a 46D38N ATS-46C17N a 46M12N ATS-46D47N a 46C14N ATS-46C41N a 46M12N

VX4-G461 VX4-G46101 VX4-G46102 VX4-G46103 VX4-G46104 VX4-G46105 VX4-G46106 VX4-G46107 VX4-G46108 VX4-G46109 VX4-G46110 VX4-G46111 VX4-G46112 VX4-G46113 VX4-G46114 VX4-G46115 VX4-G46116 VX4-G46117 VX4-G46118 VX4-G46119 VX4-G46120 VX4-G46121 VX4-G46161 VX4-G46162 VX4-G46163 SF1-LG220

0,780 0,130 0,130 0,130 0,130 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,050 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,500 0,500 0,500 0,090

E S P A O L

Tarjeta "filtro"

Tarjeta "proteccin - cebadores" para cajn de 2 tiristores

151

Elementos separados de recambio


Designacin Para arrancadores Referencia Peso kg 0,850 4,200 0,550

Ventiladores

ATS-46D75N a C14N ATS-46C17N a M12N

SZ1-XH07 VZ3-V001 VY1-G23101

Rejilla de proteccin Termocontactos Seguridad (90 C) Seguridad (105 C) Ventilador (50 C) Transformador de control

ATS-46D75N a C14N

ATS-46D75N a C32N ATS-46C41N a M12N ATS-46D75N a M12N ATS-46D17N a 46D38N ATS-46D47N a 46C14N ATS-46C17N a 46C32N ATS-46C41N a 46M12N

SY3-AT0007 SY3-AT0011 VZ1-GF01 VY1-G461401 VY1-G461402 VY1-G461403 VY1-G461404 VY1-G461301 VY1-G461302 VZ3-N007

0,100 0,100 0,100 0,400 1,300 2,700 2,700 0,400 0,400 0,100

Transformador de corriente

ATS-46C17N a 46C32N ATS-46C41N a 46M12N

Borneros mdulo de control Kit conexin PC

ATS-46D17N a 46M12N

ATS-46D17N a 46M12N

VY1-G461510

0,300

E S P A O L

152

72829

1999-01

VD0C32Q301