FDF3 19/10/99

TOPOGRAPHIE et analyse
de la ZONE
dINTERVENTION

OBJECTIF PROFESSIONNEL
COMMANDER LE GROUPE D INTERVENTION FEUX DE FORETS

OBJECTIF OPERATIONNEL
ANALYSER LA ZONE D INTERVENTION
concerne par l action du 1er GIFF et du renfort immdiat
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OBJECTIFS INTERMEDIAIRES
Etude de la carte
Echelle, cartouche
Carroyage DFCI

Etablir un itinraire pour le GIFF

Localisation sur carte DFCI des lments de la ZI
Nivellement ( crtes , talwegs)
Planimtrie ( accs, rserves en eau , points sensibles , dangers et
obstacles divers
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LA CARTE
Dfinitions :
Carte : Image rduite, conventionnelle, gomtriquement exacte

et plane dune partie de la surface de la terre.

Image rduite : Manuels de gographie, almanach sont des
rduction plus ou moins grandes dune portion de la terre. Le
rapport de rduction est appel chelle.
Plus la rduction est importante et plus les dtails disparaissent.
Image conventionnelle : Les lments naturels et artificiels sont
si nombreux quils sont difficiles faire apparatre. Le
cartographe les remplace par des signes conventionnels,
symboles rapparaissant en marge de la carte : la lgende.
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LA CARTE
Dfinitions (suite) :
Gomtriquement exacte : Les positions respectives des objets la

surface de la terre et leur image sur la carte sont lies par une
relation mathmatique. La comparaison terrain / carte est facilite
par lorientation.

3 paramtres dfinissent une carte :

La planimtrie : porte les renseignements des dtails naturels

(vgtation, cours deau,...) et artificiels (voies ferres, routes...)

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LA CARTE
Le nivellement : Reprsente les mouvements de terrain et les
reliefs sur la carte. Les courbes de niveaux en sont la reprsentation.
Courbes de niveaux : joignent tous les points de mme altitude.

Cuvette

Mamelon
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LA CARTE
Il existe deux types de courbes de niveaux :
- Matresse : courbes cotes

500

- Secondaires : courbes non cotes

Les courbes ont toujours la mme distance entre elles. Cette distance est
appele quidistance. Cette valeur varie en fonction de lchelle mais
elle est toujours indique sur la lgende de la carte.
Les courbes de niveaux sont plus ou moins sinueuses mais elles ne se
coupent pas
Plus elles sont serres, plus la pente est raide et inversement plus elles sont
loignes, plus le terrain est plat.
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LA CARTE
L chelle : Rapport constant entre les dimensions de la carte et

les dimensions relles du terrain

Echelle

1
X

Carte
Terrain

1 unit sur la carte correspond X units

sur le terrain.

1
ex :
100000

1 unit sur la carte reprsente 100 000 units sur le terrain

- 1 mm sur la carte reprsente 100 000 mm sur le terrain
ou - 1 cm sur la carte reprsente 100 000 cm sur le terrain (1000 m)

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LES COORDONNEES
Gnralits :
Cest un moyen sr et rapide de dterminer un point partir dun repre

Diffrents types de coordonnes :

ORDONNEE

Gnralits : Si lon prend des lignes verticales et horizontales se

coupant angle droit et gale distance les unes des autres, on

obtient un quadrillage formant une srie de carrs identiques.
Comme rfrence, on prend :
axe des x = EQUATEUR = 0 et leur //
axe des y = GREENWICH (UTM)
PARIS (Lambert)
ABSCISSE
X

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LES COORDONNEES
Universal Transverse Mercator (UTM) et Lambert

Origine :

UTM = Greenwich
Lambert = Paris

Longitude = Ecart angulaire entre un mridien origine et le mridien passant

par le point considr.
Latitude = Ecart angulaire entre lquateur et le parallle passant par le point
considr
Mridien origine
Latitude N
Equateur
Longitude E

Longitude W

Latitude S
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LES COORDONNEES
Coordonnes polaires : Principe Azimut + Distance. En usage
pour le guidage des aronefs.
- Azimut en degr par rapport un nord de rfrence
- Distance par rapport un point caractristique du terrain en Km.
360

E 90

270 W

AZM

S
180

E
NC
A
ST
DI

Coordonnes polaires
AZM (degrs)
+
DISTANCE (Km)

Point
caractristique

Objectif

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LES COORDONNEES
Cependant quand les aronefs sont en visuel, on peut alors
utiliser un autre systme :
Ainsi un objectif peut tre dsign par :
vos 3 heures.......... par travers droit
01 h 00
vos 6 heures.......... par travers gauche
02 h 00 Top vertical............. En dessous de vous
...

12 h 00
11 h 00
10 h 00
09 h 00

03 h 00
04 h 00

08 h 00

05 h 00

07 h 00
06 h 00

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LES COORDONNEES
N
M
L
K
H
G
F
E
D
C

NC
NB
A B C D E F

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G H K L M
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LES COORDONNEES
Coordonnes D.F.C.I. : Principe de la bataille navale
68
8
28
46
86
6 06
44
4

2 02

20 Km

100 Km

4 6 8 0 2

62

4 6 8

0 2

A B C D E F

4 6 8

LF

9
8
7
6
5

ME 46

80

20

4 6 8

MD
L

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9
8
7
6
5

4
3

4
3

1
0

1
0
G H K L

ME 46 D 2

Autres

G H K L

ME 46

A B C D E F

KD
0 2

20 Km

100 Km

2 Km

100 Km

0 2

100 Km

2
3

ME 46 D 2 .3

20 Km

100 Km

Var

N NE
W C E
SW S SE

NW

ME 46 D 2 SE

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LES SIGNES
CONVENTIONNELS
Dfinition :

Elments naturels ou artificiels qui sont si nombreux

quils seraient difficiles faire apparatre ou identifier sur une carte. Le
cartographe les reprsente par des signes conventionnels apparaissant
dans la lgende.

Imprimerie : Elle se fait en cinq couleurs et de sa qualit dpend la

lisibilit et lesthtique des cartes. Les couleurs font partie de la
symbolique.

Noir : couleur consacre la planimtrie (voies de

communication, habitations, lignes lectriques, limites, falaises...)

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LES SIGNES
CONVENTIONNELS
Vert et blanc :

Vert marque la prsence de vgtation

Blanc linverse symbolise labsence de
vgtation
Bleu : reprsente lhydrographie au sens large

cest dire tout ce qui a un rapport plus ou moins

grand avec leau (cours deau, lac, mer, citerne, glacier)
Orange : nivellement mais aussi interligne

des routes et limites dEtats

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LES MOUVEMENTS DE
TERRAINS
Altimtrie
Le mamelon : Cest un mouvement de terrain dont les versants

sabaissent de tous les cots partir du sommet.

100

50

Lperon : Cest lextrmit dune croupe qui, au lieu de

sabaisser continuellement dans le mme sens, se relve au

contraire plus ou moins sensiblement, pour se terminer par un
mamelon

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LES MOUVEMENTS DE
TERRAINS
La croupe : Cest un mouvement de terrain en relief, form par

deux versants, qui se runissent suivant une ligne de faite incline

dans le mme sens, sur toute sa longueur.

Ligne de fate : Cest une ligne de partage des eaux. Elle est

forme par lintersection de 2 pentes qui se coupent vers le haut.

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LES MOUVEMENTS DE
TERRAINS
Dpression
Thalweg : Mot allemand qui signifie chemin au fond de la

valle. Cest une ligne de rcupration des eaux (gouttire)

Il est form par lintersection de pentes qui se coupent par le bas.

Valle : Dpression de terrain forme de

versants qui se

runissent suivant une ligne de thalweg.

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LES MOUVEMENTS DE
TERRAINS
La cuvette : Cest un mouvement de terrain dont les versants

slvent de tous les cots partir du fond.

La cuvette est linverse du mamelon.

Le col : Cest un mouvement de terrain form par 2 croupes et

2 valles qui sopposent 2 2.

Rem : 1 - La ligne de fate marque un flchissement au niveau du
col
Les courbes (1), (3), (2) et (4) sont la mme altitude
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LES MOUVEMENTS DE
TERRAINS
Le chevelu : Il existe toujours une ligne de fate entre 2 thalwegs.
Une ligne de fate rejoint toujours une autre ligne de fate.
Une ligne de thalwegs rejoint toujours une autre ligne de thalwegs plus
importante (hydrographie)

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LES MOUVEMENTS DE
TERRAINS
Ligne de changement de pente :

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ANALYSE DE LA
ZONE
D INTERVENTION
DU CHEF DE
GROUPE
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ANALYSE
DE LA ZONE D INTERVENTION
CE MOMENT DU RAISONNEMENT
COMPLETE L AQUISITION
DES DONNEES OPERATIONNELLES

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ANALYSE DE LA Z.I.
Analyse de trois principales composantes :
La topographie.
La population.
L analyse mtorologique et astronomique

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ANALYSE DE LA Z.I.

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Topographie :
Dimension et position de la zone.
Nivellement.
Ossature,
Pente.

Planimtrie.
Voies de communication :
Accs,
Rocades,
Pntrantes,
Divers.
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ANALYSE DE LA Z.I.
Z.I

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Cours d eau.
Habitats
Implantation.
Architecture.
Etude volumtrique.
Rsistance de la construction.
Matriaux constitutifs.
Matriaux contenus.
Points sensibles

Couvert vgtal.
Divers
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ANALYSE DE LA Z.I.
Ressources concernes par le type de
sinistre.
La population.
Sinistrs, sinistrables :
Nature,
Effectif.
Comportement :
Sinistrs, sinistrable,
Autorits,
Mdias,
Sauveteurs.
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ANALYSE DE LA Z.I.
Conditions mtorologiques et astronomiques.
Temprature, hygromtrie, pluviomtrie, vent,
insolation, calendrier, divers.
Situation immdiate,
Situation envisageable.
Tches spcifiques lies la Z.I.
Conclusion,
Mettre en vidence certaines caractristiques
du milieu.

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ANALYSE DE LA ZI EN FEUX
DE FORET

Repres : atlas, DFCI

Vent : force, direction.
Relief : crte, talweg.
Vgtation.
Accs : rocades, pntrantes, point de transit.
Ressources en eau : hydrants, DFCI, piscine.
Points sensibles :
Divers: lignes transport d nergie, relais
radio / TV, habitations, population.
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