Une Smart City, c’est quoi ?

Une Smart City est une ville utilisant les nouvelles technologies pour optimiser son organisation dans le but
d’améliorer la qualité de vie de ses habitants tout en intégrant en son sein une dimension environnementale.

Les piliers de la Smart City

•Une mobilité intelligente : l’enjeu est de mettre en place des transports
durables et interconnectés afin de diminuer leur empreinte
environnementale. La ville connectée utilise des données en temps réel
pour fluidifier la circulation.
•Un environnement intelligent : la Smart City doit se focaliser sur la
gestion des déchets, la préservation des énergies naturelles et l’utilisation
d’énergies renouvelables. Elle doit également développer des espaces
verts.
•Une économie intelligente : une ville intelligente doit promouvoir des
services innovants et favoriser le développement local. L’objectif est de
devenir un pôle d’innovation et d’attractivité.
•Une gouvernance intelligente : la Smart City repose sur la
transparence des données et l’Open Data. Elle incite également ses
habitants à participer aux prises de décisions publiques.
•Un mode de vie intelligent : l’objectif est d’améliorer les conditions de
vie notamment avec l’accès à la culture et à l’enseignement mais aussi
favoriser la cohésion sociale, la santé et la sécurité.
•Des habitants intelligents : acteurs clés de la Smart City, les habitants Source : explorama
doivent être impliqués dans les transformations de la ville. Ils peuvent
alors donner leurs avis et soumettre leurs idées pour devenir de réelles
parties prenantes.
Délimitations du site

Le périmètre exogène étant celui résultant de l’étape

précédente. La délimitation du périmètre endogène
quand a elle s’est effectuée en deux temps :

1- Un rayon de service de 600m autour des

stations du EL Hamma , Jardin d’essai et 1 mai ont
été tracé

2- Une délimitation a été maqué autour des

équipements structurants de la zone en lien avec le
filtre thématique appliqué.

Carte Trame vert + bleu (source : Fait par le group)

QUALITE ENVIRONNEMENTALE
Le site du coté de l’environnement la présence
d'un certain nombre d'espaces verts semblables
à Jardin D’essai , Jnan Lakhder et Jnen el mefti
avec aussi les espace public vert et espaces de
Trame vert
Trame bleu repos .

Par rapport au trame bleu a cause du terrain

accidenté la zone profite de la vue sur mer avec
absence des rivière et conduits d’eau .

Aussi par rapport au réseau TCSP , le site

contient une diversité des lignes de transport :
Train , Métro , Autoroute , voies mécanique et
Téléphérique
Carte Trame vert + bleu (source : Fait par le group)

Le Flux mécanique dans la zone contient 2

points importantes qu’ils ont des noyaux pour le
mouvement mécaniques .
Tram
AutoRoute
Voie Principale
Voie mécanique

Bâtis
Chemin de fer
Limites Port
Schéma Expliquant

Espace verts

Accessible Aménagement
Esthétique
Carte de la mobilité (source : Fait par le group)

Espace de Espace de détente

rencontre Et de loisire Production
Déplaceme Effet
Alimentaire
nt doux et climatique
activités
physique
Cohésion Social
Nutrition saine Régulateur
Nuisance Qualité du
Sonore d’air températur
e

Santé Mentale Santé Physique

Ville santé

Carte de Flux mécanique sur la zone (source : Fait par le group)

 L’espace bâtis occupe une grande surface de
notre site qui contient plusieurs bâtis ont
Bâtis
Non Bâtis
mauvaises états plus précis sur la zone el
Hamma.
Le potentiel foncier assez important surtout au
niveau du Hamma vue la forte présence du bâti
en mauvais état et les terrains libres issus de la
démolition de celle-ci.
Aussi Dégradation du bâti et du cadre bâti se
répercutant sur la qualité urbanistique et la
qualité de vie des citoyens.

Carte Bâtis et non bâtis (source : Fait par le group)

Chart Title

Non analysé

Etat de bâtis

Mauvaise etat

Bon Etat moyen état

Mauvais état Non analysé

Moyen etat

Bon état

0 1 2 3 4 5 6 7 8

Colonne1

Carte Etat de bâtis source :fait par le group

La zone face plusieurs risque naturels , soit les

mouvements du terrain , glissement et risques
d’inondations
La topographie défavorable du terrain et la faible
perméabilité des sols rendent le site vulnérable
aux inondations, en ajoutant à cela l'urbanisation
l'un des facteurs les plus aggravant de la
vulnérabilité d'une région à risque d'inondation.
La zone d Alger est située sur sismique active
logée à proximité de l'interface entre la plaque
eurasienne au nord et la plaque africaine au sud.

Zone Inondable du littoral avancé de la mer

Tassement du sol Zone Sismique modéré a forte densité

Glissement du terrain
Zone Sismique modéré a Faible densité
Site ayant subi un mouvement du terrain

Secteur glissement du terrain Zone Sismique modéré a Moyen densité

Carte Risques naturels source :fait par le group

SOCIO-ECONOMIQUE

1 Mai
Zones Equipement Culturel
Equipement Résidentiel
Equipement sanitaire
Activité portuaire Equipement Public
Activité Sportif Equipement Educatif
Industrie

Zones Equipement Culturel

Equipement Résidentiel
Equipement sanitaire
Activité portuaire Equipement Public
Activité Sportif Equipement Educatif
Industrie

Aisset Aidir

Jardin d’essais

El Hamma

Jardin d’essais
Carte du Fonctions + Repères source :fait par le group

Grands équipement d’attractivité économique

Source : Carte traité par auteur

Le Ratio urbain d ’Alger 2016 : 163 L/HAB/J

Consommation d’eau dans la commune : 7180150 l/hab/j
La consommation d’eau dans la zone : 701530 l/hab/j Chart Title

32% totale de la commune

10

Carte D’assainissement source :fait par le group 0

commune zone
 Chlore / Toxique Déchets sanitaire et Chimique

Essence + CO2 Déchets industrielles

Risque technologique

Carte Des risques Technologiques(source : Fait par le group)

Réseau de défusion de virus

Points de rassemblement

Carte Des risques Sanitaire Par rapport au virus(source : Fait par le group)

Points collecte de Circuit échelle quartier

déchets privé
Circuit échelle communal
Point collecte des
déchets circuit de valorisation
projetée

Carte Des Déchets (source : Fait par le group)