FIXATIONS

1
Fixations

Une usure prématurée est évitée

par la fixation adéquate et
le montage correct

2
Fixations

IMPORTANT
Un vérin pneumatique “normal” est un actuateur et
n’est pas conçu pour supporter des charges
latérales

3
Fixations
Plaque avant Embout de
ou arrière tige femelle

Articulation Equerres
femelle arrière

4
Fixations articulées

Tourillon Articulation mâle Embout de tige

arrière à rotule

Articulation
avant ou arrière Articulation mâle
arrière à rotule

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PRESCRIPTIONS
DE MONTAGE

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Charge latérale sur la tige de piston
 Se produit lorsqu’une charge
non soutenue est fixée sur la
tige de piston

 Placer la charge sur un guidage

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Charge latérale sur la tige de piston
 Le poids seul d’une longue tige de piston peut provoquer un moment de flambage

 Il est possible de soutenir la tige parà un guidage linéaire

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Charge latérale sur la tige de piston
 Un désalignement entre le vérin et le guidage de la charge peut irrémédiablement endommager le vérin

 On élimine ce genre de charge latérale en montant une fourche à l’extrémité de la tige dont l’axe coulisse dans
une boutonnière

9
Charge latérale sur la tige de piston
 Monter un guidage solide pour diminuer la force latérale subie par
la douille-guide du vérin

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Charge latérale sur la tige de piston
 Une charge en porte à faux
provoque toujours un moment
de flambage sur la tige de
piston

 Monter un guidage solide

pour diminuer la force latérale
subie par la douille-guide du
vérin

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Charge latérale sur la tige de piston
 Un vérin monté horizontalement, par une et charnière à l’arrière, provoque par son
poids un moment de flambage

 La solution : placer une fixation par tourillons au centre de gravité

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Synchronisation

roue dentée
crémaillère

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