Cours Routes II

Enseignant :
Atef Ben Othmen
Pour:
3 ING civ
Au- 2023-2024
 Syllabus
Chapitre 1 : Caractéristiques des sols

I. Définitions
II. Classification des sols GTR 92
III. Paramètres de classification
IV. Tableaux de classification du GTR
• TD 1 : Classification des sols
Chapitre 2 : Réutilisation des sols
I. Principes de réemploi des sols
II. Les conditions d’utilisation des sols en remblai
III. Tableau récapitulatif des conditions imposées pour remblai
IV. Les conditions d’utilisation des sols en couche de forme
V. Matériaux et dimensionnement des couches de forme
VI. Types de plateformes et dimensionnement des structures de chaussées
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 • Chapitre 3 : Traitement des sols dans les travaux routiers
I. Les produits de traitement de sol
II. Traitement à la chaux norme et formulation
III. Traitement aux liants hydrauliques norme et formulation
IV. Contrôle qualité des sols traités
V. Application des géosynthétiques
• TD 2 : Traitement des sols

• Chapitre 4 : Compactage

I. Effet du compactage sur les sols

II. Données relatives aux sols
III. Portance et module EV2
IV. Caractéristiques des engins de compactage
V. Rendement théorique et pratique d’un compacteur
VI. Tableaux de compactage du GTR
VII.Contrôle In situ des couches compactées
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 • TD 3 : Rendement de compacteur
• Chapitre 5 : Terrassement des routes
I. Vue en plan
II. Profil en long
III. Profil en travers
• Chapitre 6 : Mouvement des terres
I. Calcul des surfaces
II. Calcul des cubatures
III. Bilan
• TD 4 : Calcul des cubatures de terrassement
• Chapitre 7 : Aménagement routier
I. Définition
II. Aménagement des trottoirs
III. Glissières de sécurité
IV. Les merlons et isolation phonique des routes
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 INTRODUCTION GNERALE

Le terrassement est la phase technique la plus complexe (et même de technicité délicate) des
travaux routiers.
C'est très souvent au cours des terrassements que l'ingénieur routier rencontre les difficultés
qui provoquent un allongement de délai et une augmentation massive des couts.
Il faut être conscient que lorsque s'ouvre le chantier de terrassement, les cartes sont distribuées
et qu'il n'est plus temps de sauver le chantier ; le succès du chantier de terrassement se joue
pour l'essentiel au bureau d'études mais aussi dans les études préliminaires de laboratoires et
surtout géotechnique et sondages.
Ce cours est consacré, en premier chapitre, à la présentation des paramètres géotechniques à
prendre en considération lors des études préliminaires pour réussir un projet de terrassement
routier.
Dans le deuxième chapitre, on discutera les possibilités de réemploi des sols de déblais dans le
remblaiement au cours des travaux de terrassement.

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Le chapitre suivant est réservé à la description des procédés et méthodes pratiqués dans le traitement
de sol en vue d’améliorer ses caractéristiques mécaniques initialement médiocres et les rendre
conformes à la construction des plateformes de terrassement des chaussées.
Le quatrième chapitre présente l’importance du compactage des plateformes de terrassement ainsi
les différents engins utilisés pour réaliser cette tache,
Les deux chapitres suivants du cours présentent les méthodes de calcul des cubatures de terrassement
aussi bien analytiques que numériques en liaison avec les prérequis du projet de synthèse effectué en
deuxième année.

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 Chapitre 1: Caractéristiques des sols

I. Définitions
 Terrassement:
Terrasser, c'est extraire, transporter et éventuellement utiliser un sol naturel en vue de
construire un ouvrage (tranchée, remblai, tunnel, etc..).
Noun nous limiterons aux terrassements routiers c'est-à-dire à la construction de tranchées et
de remblais.
On distingue dans l'exécution des terrassements trois phases essentielles :
-L’extraction
-Le transport
-La mise en remblai ou en dépôt.
 Décapage végétal:

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Le décapage est effectué par un engin de terrassement. On procède à décaper la terre végétale, car elle peut provoquer
d'importants tassements lors de la mise en remblais.
 Déblaiement:
Il consiste à extraire les terres avec un engin selon la profondeur donnée par le topographe.
Le déblai peu être utilisé comme remblais, s'il est consistant et si il répond aux normes techniques.
 Remblaiement:
Un remblai est une masse de terre destinée à relever le niveau d’un terrain.
Pour qu’ils soient capables de supporter la structure de chaussée, les matériaux constitutifs d’un remblai doivent être
stables.
 Couche de forme:
C’est une structure plus au moins complexe qui sert à adapter les caractéristiques aléatoires et dispersés des matériaux de
remblai ou de terrain naturels aux caractéristiques mécaniques, géométriques et thermiques requises pour optimiser les
couches de chaussées.
 Plateforme supérieure de terrassement :
On appelle la plate‐forme supérieure des terrassements (PST) la partie haute des remblais ou le fond des déblais. Cette
hauteur est prise sur environ 1m en‐dessous de l’arase des terrassements (AR).
On appelle Arase des terrassements (AR) la plate‐forme séparant le haut du remblai ou le fond de déblais de la couche qui
lui est immédiatement supérieure (couche de forme, couche anti‐contaminante, couche de fondation, ...).
Le rôle de la PST est de présenter une plate‐forme suffisante pour approvisionner la couche de forme en matériaux et
assurer son compactage
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 Figure 1: Structure d’une chaussée

II. Classification des sols selon GTR 92

Un guide de terrassement routier (GTR) a été préparé par le SETRA et le LCPC en 1992
qui constitue un outil méthodologique pour le traitement des aspects techniques liés aux
terrassements routiers.
Ce guide fournit à l’ingénieur :

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- Une classification spécifique des sols regroupant les sols ayant des caractéristiques physiques et
mécaniques semblables dans des familles et en s’inspirant du retour d’expérience des ingénieurs
terrassiers pour proposer les meilleures procédures de leur mise en œuvre en remblai ou en couche
de forme.
- Les spécifications et les modalités pratiques appliquées au cours du compactage des différentes
classes de sols .
- Les meilleures procédures et les techniques de contrôle qualité appliquées au couches de sols
compactées.
Le GTR classifie les sols suivant trois paramètres:
- Paramètre de nature
- Paramètre de comportement mécanique
- Paramètre de l’état
Tous ces paramètres sont déterminés sur la fraction 0/50mm des sols sur laquelle la réalisation des
essais de laboratoire usuels est facile,

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II-1- Les paramètres de nature
Ce sont les paramètres qui ne changent pas ni avec le temps ni au cours de la mise en œuvre du sol: il
s’agit donc de caractéristiques intrinsèques du sol liées à sa nature.
Il consistent essentiellement en la granularité du sol et son argilosité.
Le GTR classifie les sol suivant leur nature en quatre classes A, B, C, D, F et R comme le montre le
tableau synoptique suivant:

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Figure 2: Tableau synoptique de classification des sols selon
leur nature (Source: Guide GTR) 12
II-1-1- Granularité du sol
La granularité du sol est régie par les normes P94-56 et P94-57.
La classification des sols se base sur les résultats de l’essai granulométrique réalisé sur le sol en question.
Les paramètres déterminants sont:
- Dmax : déterminé visuellement, il consiste en la dimension des plus gros éléments du sol étudié.
- Tamisât à 80um: pour distinguer les sols riches en fines et fort probablement, sensibles à l’eau.
- Tamisât à 2mm : pour distinguer les sols sableux des sols graveleux.
Suivant les résultats des essais granulométriques, le GTR 92 classifie les sols en six classes A, B, C, D, F et
R et les valeurs seuils retenues pour cette classification sont les suivantes:
 Pour Dmax : la valeur de 50mm permet de distinguer les sols qui peuvent être traités par l’un des
procédés de traitement des sols ou non. L’existence des cailloux de diamètre sup. à 50mm rend difficile
l’opération de malaxage au cours du traitement des sols.
 Passant à travers le tamis de 0,08mm: ce pourcentage permet de distinguer les sols suivant leur
argilosité.
Pour un pourcentage sup. à 35%, le sol appartiendra à la classe A réservée aux sols fins (argiles, limon,
silt).

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Lorsque ce pourcentage est compris entre 12% et 35%, le sol est un mélange d’une fraction grenue et
une autre fine (sous classes B5 ou B6).
Pour les valeurs de passant à travers le tamis 0,08mm inférieures à 12 %, le sol est de faible plasticité vu
que la fraction fine est faible ou absente.
II-2- Le comportement mécanique
Le comportement mécanique des sols est régi par leur plasticité.
Il est important donc, de suivre la variation des paramètres géotechniques qui décrivent la variabilité de
la plasticité des sols et donc leur comportement mécanique.
Ces paramètres, portés en abscisse du tableau synoptique, consistent en la valeur du bleu de méthylène
du sol VBS (Norme NF P 94-068)et l’indice de plasticité Ip (Essai des limites d’Atterberg Norme NF P94-
051 )
Ces valeurs portées en abscisse du tableau synoptique permettent une classification des sols suivant leur
plasticité.

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II.3. Classe A: les sols fins
• Elle contient les sols fins qui présentent un D max. < 50 mm et un tamisat à 80 um > 35 %.
• Elle contient quatre sous-classes A1, A2, A3 et A4 suivant l'importance de la plasticité :
• A1 : sous classe des sols fins peu plastique :
Les sols avec VBS < 2,5 ou IP < 12
• A2 : sous classe des sols fins moyennement plastiques :
Les sols avec 12 < IP < 25 ou 2,5 < VBS < 6
• A3 : sous classe des sols fins plastiques (argiles marnes, limons plastiques) :
Les sols avec 25 < IP < 40 ou 6 < VBS < 8
• A4 : sous classe des sols fins très plastiques (argiles et marnes) :
Les sols avec IP > 40 ou VBS > 8

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II.3. Classe B: les sols sableux ou graveleux avec fines
Elle contient les sols sableux et graveleux avec fines avec un D max. < 50 mm et un tamisat à 80 um
inférieur ou égal à 35 %.
Elle se subdivise en 6 sous-classes B1, B2 B3, B4, B5, et B6 et ce suivant l'importance et les
caractéristiques des fines et l'importance de la fraction sableuse.
B1: sables silteux
B2: sables peu argileux
B3: graves silteuses
B4: graves peu argileuses
B5: sables et graves très silteux
B6: sables et graves argileux
II.3. Classe C
• Elle contient les sols comportant des fines et des gros éléments avec :
• Un D max > 50 mm et un tamisat à 80 um > 12 % et dans le cas où le tamisat à 80 um < 12 %, la
V.B.S est > 0,1.

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• C1 : contient:
- les matériaux roulés
- les matériaux anguleux peu charpentés (où le 0/50 représente plus de 60 à 80 % du O/D)
• C2: contient
les matériaux anguleux très charpentés (0/50 ≤ 60 à 80 % du O/D).
Ces deux sous-classes C1 et C2 se subdivisent en d'autres sous-classes C1Ai ou C1Bi ou C2Ai ou C2Bi avec
Ai ou Bi la classe de la fraction 0/50 mm du matériau O/D.
II.3. Classe D: sable et graves propres
Elle contient les sols insensibles à l'eau. Ces sols présentent une V.B.S < O,1 et un tamisat à 80 um <12%.
D1 : contient les sables propres (alluvionnaires et autres... )
D2 : contient les graves propres (alluvionnaires et autres... )
Remarque
La classification détaillée des sols meubles suivant les paramètres d’état sera faite au cours du TD.

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