Une solution co-performante qui peut immdiatement contribuer atteindre les objectifs fixs par le Grenelle de lEnvironnement La

COMPENSATION DNERGIE RACTIVE

Accrotre lefficacit nergtique

par la compensation dnergie ractive

La conservation des ressources naturelles est un objectif fondamental et laccroissement de lefficacit nergtique un des principaux objectifs des politiques europenne et nationale. Lusage des quipements de compensation dnergie ractive constitue un gisement dconomies, disposition qui rduirait sans dlai et sensiblement la consommation nergtique et donc les missions de CO2. Avec la compensation dnergie ractive dune installation, il est possible dobtenir une situation dans laquelle seule la puissance active (utile) est transporte, tant dans les rseaux de transport et de distribution que dans les rseaux des clients.

Des enjeux majeurs

tonnes de CO2

19 000 000

Quelques chiffres
Un modle de calcul pour les pertes dans les rseaux de transport et de distribution ainsi que pour les rseaux de lindustrie et des services a t tabli sur la base dhypothses retenues par la Commission Europenne. Le calcul montre quen relevant le facteur de puissance cos 0,95, la compensation dnergie ractive se traduit au plan europen par un potentiel dconomies dnergie de 48 TWh par an. Ce potentiel sappuie sur une hypothse minimale et ne peut que saccrotre dans le temps. Que reprsente exactement une augmentation de lEfficacit Energtique de 48TWh ?

tonnes quivalent ptrole

4 100 000

Dans lintrt de tous

Producteur, transporteur, distributeur dnergie, client final : chaque acteur du monde lectrique peut tirer bnfice de cette solution technologique. Il y a convergence dintrt tout au long de la chane de valeur : Rduction des pertes dnergie par effet Joule par la diminution de lintensit dans les conducteurs en amont du systme de compensation. Rduction des chutes de tension en bout de ligne. Augmentation de la puissance active disponible pour une mme installation. Limitation des appels dnergie sur le rseau en incitant les utilisateurs bien compenser toute lanne. Rgulation de la compensation des grosses units un seuil adapt en fonction des besoins du distributeur. Suppression de la facturation dnergie ractive. Le dlai de retour sur investissement dun quipement de compensation de ractif est gnralement de 12 18 mois. Par ailleurs, des avantages fiscaux sont prvus pour permettre lamortissement des matriels destins conomiser lnergie.

mnages (consommation dnergie)

13 600 000

gnrateurs oliens

4444

48 TWh =

centrales au gaz

15

centrales nuclaires

Exemple
Sans compensation dnergie ractive
Considrons un moteur triphas dveloppant une puissance active de 500 kW et caractris par un cos gal 0,7. En labsence de compensation, le bilan de puissance est le suivant :
Puissance active P : Puissance ractive Q : cos : Puissance apparente S : 500 kW (utile) 510 kvar (inductif) 0,7 714 kVA (dlivre)

Principe
Le bilan de puissance

Energie active

Certains appareils lectriques, notamment les moteurs courant alternatif, absorbent la fois de la puissance active et de la puissance ractive. La puissance active est transforme en puissance mcanique utile, tandis que la puissance ractive assure le maintien du champ magntique dans les bobinages. Cette puissance ractive est transfre dans les deux directions entre le gnrateur et la charge. Laddition vectorielle de la puissance active P et de la puissance ractive Q donne la puissance apparente S.

500 kW
Moteur

Gnration dlectricit Energie ractive facture par le distributeur

510 kvar

714 kVA Les producteurs dlectricit et les oprateurs de rseaux doivent transmettre cette puissance apparente et la rendre disponible. En consquence, les gnrateurs, transformateurs, lignes lectriques, appareillages, etc. doivent tre dimensionns pour une puissance plus importante que si la charge absorbait seulement une puissance active. Pour une puissance mcanique du moteur gale 500kW, le rseau lectrique doit assurer la disponibilit dune puissance apparente de 714 kVA, soit 143% de la puissance active utile.

Comment obtient-on ces valeurs ? En construction vectorielle : Puissance apparente : S2 = P2 + Q2 Puissance active : P = S. cos Puissance ractive : Q = S. sin
S(
A) kV

Q (kvar)

P (kW)

Avec compensation dnergie ractive

Le facteur de puissance cos peut tre corrig par linstallation de condensateurs aux bornes du moteur. On limine ainsi totalement ou partiellement la puissance ractive dlivrer par le distributeur dnergie. Le moteur absorbe toujours une puissance active gale 500kW, mais sa puissance ractive est partiellement compense par la puissance ractive capacitive fournie par les condensateurs (345 kvar dans notre exemple).
Energie active Gnration dlectricit Aucune nergie ractive facture

Mise en uvre
La mise en oeuvre dune compensation dnergie ractive se dcline gnralement de la faon suivante : Analyse des factures du fournisseur dnergie et identification du montant de la prime sur lnergie ractive Prise de mesures et analyse des paramtres dexploitation en diffrents points de linstallation : courants, tensions, puissance, harmoniques, etc. Analyse de la structure du rseau et des cycles de fonctionnement des charges Dtermination du besoin de rgulation des batteries de condensateur et, dans laffirmative, choix du mode de rgulation : lectromcanique ou lectronique Dimensionnement de la batterie de compensation avec prise en compte du degr de pollution harmonique pouvant impliquer un quipement complmentaire de filtrage Mise en service et mesure de limpact des quipements installs

500 kW
Moteur

165 kVAR
Batterie de condensateurs

526 kVA

345 kvar Le bilan de puissance devient :

Puissance active P : 500 kW (utile) Puissance ractive Q du moteur: 510 kvar (inductif) Puissance ractive capacitive Qc : 345 kvar (capacitif) cos (aprs compensation) : Puissance ractive rsultante : Puissance apparente S : 0,95 165 kvar 526 kVA (dlivre)

Le rseau dalimentation ne doit plus fournir quune puissance apparente gale 526 kVA, soit 105% de la puissance active utile. La compensation dnergie ractive a permis de rduire de 26% la puissance transmettre.

Comment obtient-on ces valeurs ? La puissance ractive inductive du moteur est compense par la puissance ractive capacitive Qc. La puissance apparente est ainsi rduite de S S.
S
S

Q Qc QRSULTANTE

Ralisations-type
Les systmes de compensation dnergie ractive sont installs soit proximit de la distribution gnrale (pour une compensation centralise) soit proximit des charges fortement inductives (pour une compensation dcentralise).

Contacteurs

Rgulateur

Condensateurs

Exemple de coffret de compensation dcentralis

Exemple de bloc condensateurs de compensation

Une technologie prouve

Les systmes de compensation dnergie ractive basse tension, bien que faisant partie intgrante de linstallation lectrique dun btiment, doivent tre considrs comme des units autonomes. Connects linstallation existante, les systmes doivent pouvoir tre remplacs rapidement sans adaptation. Par ailleurs, les systmes de compensation dnergie ractive sont de technologie prouve et font lobjet dessais de type qui en valident la conformit et les performances, notamment en sappuyant sur la famille de normes iec en 61 439.

Exemple darmoire de compensation centralise

Dispositions administratives
Ce document a t labor avec le concours des membres de la Division
Vers le dveloppement de faon systmatise dquipements de compensation dnergie ractive dans lensemble de lindustrie Lanalyse et les orientations suggres par la CRE (Commission de Rgulation de lElectricit) parues au JO du 19 juin 2009 (NOR : DEVE0911987V), relative aux tarifs dutilisation des rseaux publics de transport et de distribution dlectricit, vont dans ce sens. Loptimisation du facteur de puissance et lextension de la priode de facturation de lnergie ractive de 5 mois 12 mois, en cohrence avec les autres pays de lUnion Europenne, sont des dispositions qui devraient favoriser ladoption gnralise des dispositifs de compensation dnergie ractive. Cette disposition constitue une des propositions du secteur de lindustrie vers la haute performance nergtique et environnementale. Elle est lobjet dun chapitre ddi dans le livre blanc GIMELEC intitul : LIVRE BLANC Des industriels au service de lintelligence nergtique FFICACITE ENERGTIQUE Btiment Infrastructures Industrie Des propositions concrtes pour la mise en uvre du Grenelle de lEnvironnement et du plan Climat Energie

compensation dnergie ractive et de filtrage dharmoniques du Gimlec

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