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TP La304 PDF
TP La304 PDF
Module LA 304
Liste des TP
TP 1. coulement laminaire en conduite TP 2. Raction dun jet TP 3. Mesure de dbits
Alphabet grec
majuscule minuscule nom alpha bta gamma delta epsilon zta ta thta iota kappa lambda mu valeur a b g d dz th i k l m majuscule minuscule nom nu xi omicron pi rh sigma tau upsilon phi khi psi omga valeur n x o p r s t u ph kh ps
arrt Belvdre
Figures et tableaux Les figures doivent prsenter les rsultats des mesures. Il est toujours prfrable de tracer une courbe plutt que de se contenter dun tableau de valeurs, qui ne permet pas une bonne interprtation des rsultats. Par ailleurs, quand il vous est demand de comparer plusieurs sries de mesures, ou de comparer des mesures avec une thorie, il faut tracer lensemble des rsultats sur une mme figure. Le choix des chelles doit tre dict par une rgle de simplicit. Lorsquune courbe est trace la main, il faut choisir de prfrence un multiple de 2 ou de 5 carreaux. Par exemple, pour reprsenter des vitesses, on peut prendre 2 carreaux pour 10 m.s-1 ou 5 carreaux pour 10 m.s-1, mais jamais 3,5 carreaux pour 10 m.s-1. Chaque figure doit possder un titre global et un numro. Les titres des axes des abscisses et des ordonnes doivent figurer et donner la grandeur reprsente, par exemple la vitesse V, ainsi que son unit, par exemple (m.s-1). Si la grandeur est sans dimension, il convient de le prciser (). Lorsque plusieurs courbes sont reportes sur la mme figure, une lgende doit ncessairement identifier les diffrentes courbes par des symboles, traits ou couleurs diffrents. Les points de mesures seront reprsents sous la forme de symboles (points, croix, carrs, losanges, ...) tandis que les volutions thoriques ou les rsultats de calculs seront reprsents par des lignes continues (traits, pointills, ...). Il ne faut pas hsiter employer des couleurs pour distinguer les diffrentes courbes. Les erreurs de mesures seront reportes sous la forme de barres derreur sur les points de mesure. Si lerreur est constante pour tous les points, elle peut tre donne uniquement dans le titre de la figure. Calculs Une calculatrice scientifique est toujours indispensable pour raliser les calculs pendant une sance de TP. Pour viter un certain nombre derreurs dans les conversions dunit, il est fortement conseill deffectuer les applications numriques en utilisant des units SI. On fera galement attention, lorsquon vous demande un dveloppement analytique, bien distinguer lexpression littrale de lapplication numrique. Vrifier que ces expressions littrales sont homognes la grandeur physique recherche avant de faire lapplication numrique. Commentaires Le texte du compte-rendu doit comporter le dveloppement des calculs et les rsultats numriques qui sont demands dans le texte du TP. Chaque figure doit faire lobjet dun commentaire qui doit commencer par le descriptif des axes et des courbes. Par exemple, la figure 3 reprsente lvolution de la vitesse axiale en fonction de la direction radiale, pour trois dbits diffrents . Il faut tre prcis dans lemploi du vocabulaire et utiliser toujours le mme terme pour la mme grandeur physique, mme si cela provoque des rptitions. On commentera galement les carts qui peuvent apparatre dans la comparaison entre les mesures et la thorie. Les rponses aux questions qui sont poses par le charg de TP feront lobjet dun commentaire crit. Par contre, il est inutile de recopier lensemble du texte ou des quations. Conclusion La conclusion a pour but de faire la synthse de faon concise des principaux rsultats obtenus au cours du TP. Les problmes qui ont t rencontrs en cours de manipulation peuvent tre mentionns ce niveau. Enfin, on voquera les perspectives ou les applications gnrales du TP.
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Par dfinition la charge totale moyenne dans une section, qui reprsente l'nergie mcanique totale par unit de poids, est : U 2 p g U 2 p +z+ = + H= (1) g g 2g 2g o pg est la pression motrice et un nombre sans dimension qui ne dpend que de la forme gomtrique de la section et de la rpartition de vitesse dans cette section. Si dans une conduite : la section est constante, l'coulement permanent (ou permanent en moyenne), l'coulement est tabli (un coulement est tabli lorsque la vitesse est indpendante de l'abscisse), la perte de charge H entre deux sections 1 et 2 s'crit : p g ,1 p g , 2 H = (2) g et se mesure l'aide de capteurs pizomtriques.
1. Pertes de charges en rgime dcoulement laminaire
Dans un tuyau cylindrique le mouvement d'une particule fluide est repr par rapport aux r axes de coordonnes cylindriques (x, r, ). Soit V la vitesse de la particule fluide de composantes (U, V, W) dans ce repre. Faisons les hypothses suivantes : l'coulement est permanent, dans une section droite la pression est constante : p = p(x) les composantes V et W de la vitesse sont nulles et la composante U n'est fonction que de r. Cette dernire hypothse implique que l'coulement est tabli, c'est--dire que le fluide ne subit aucune acclration suivant l'axe x.
Considrons maintenant le fluide contenu entre deux petits cylindres coaxiaux de rayon r et r + dr et de longueur dx. Le bilan des forces qui s'exercent en projection sur l'axe (O, x) est : sur les bases s'exercent les forces de pression qui valent : p 2 r dr et (p + dp ) 2 r dr (3) sur les cts interviennent les forces d'origine visqueuse. Avec les hypothses prcdentes, le tenseur des contraintes visqueuses se simplifie et se rduit une tension tangentielle. Les forces correspondantes ont pour valeur : dU dU d + (dU ) 2 (r + dr ) dx (4) et 2 r dx dr dr dr L'acclration suivant (O, x) tant nulle, la projection suivant (O, x) des forces doit aussi tre nulle. partir de (3) et (4) et en ngligeant les termes du 2me ordre, on obtient : d 2 U 1 dU dp = (5) dr 2 + r dr dx ou : dp d dU = (6) r dx r dr dr Le membre de gauche de (6) ne dpend que de x tandis que le membre de droite ne dpend que de r. Ceci implique que ces deux membres sont gaux une constante prs que l'on appelle a. Nous avons alors : dp = a (7) dx d dU (8) r = a r dr dr La rsolution de (7) entre deux sections 1 et 2 distantes de L donne : p a= p1 p 2 = aL ou (9) L De (8) on obtient par intgration : ar 2 U= + b log r + C 4 o b et C sont des constantes d'intgration dfinies par les conditions limites suivantes : i. en r = 0, la vitesse reste finie b=0 aR 2 c= ii. en r = R, la vitesse est nulle (adhrence la paroi) 4 do : a U= R2 r2 (10) 4 que lon peut rcrire : r2 U = Um 1 R 2 Par dfinition, le dbit volumique scrit :
q v = 2r U dr
0
(11)
do :
9
qv =
aR 4 = U q R 2 8
Dans les coulements turbulents, les phnomnes physiques sont beaucoup plus compliqus. On a longtemps utilis des formules empiriques pour calculer le coefficient de perte de charge . Des considrations de similitude permettent de dire que est une fonction du nombre de Reynolds Re et de la rugosit du tuyau. Cependant si Re n'est pas trop grand, la rugosit n'intervient pas et alors = f(Re). Ainsi en rgime turbulent, on emploie la formule de Blasius : 0,316 (17) = 1
Re 4
3. Changement de rgime
Entre le rgime laminaire et le rgime turbulent il existe une rgion intermdiaire o le profil des vitesses est mal connu. Pour un coulement en conduite de section circulaire, le changement du rgime laminaire au rgime turbulent est obtenu pour un nombre de Reynolds de l'ordre 2000. Cependant, en prenant certaines prcautions, il est possible dobtenir un rgime laminaire pour des nombres de Reynolds suprieurs 2000, en particulier pour un parfait tat de surface de la conduite. On a ainsi pu observer le rgime laminaire jusqu' des valeurs du nombre de Reynolds de l'ordre de 75000.
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4. Longueur d'entre
Le fluide provient d'un rservoir dans lequel sa vitesse est nulle. Lcoulement est acclr travers le pavillon dentre (convergent) et la vitesse se modifie peu peu pour atteindre une valeur limite. La longueur de tuyau ncessaire l'tablissement du rgime (vitesse gale la vitesse limite 1% prs) est appele longueur d'entre l. On admet que l est donne par les formules suivantes : l en rgime laminaire = 0,03 Re (18) D 1 l en rgime turbulent = 0,8 Re 4 (19) D
III. Manipulation 1. Description
La figure 1 prsente l'installation vue de dessus et de profil : le fluide est de l'huile qui circule en circuit ferm. Elle est pompe partir d'un rservoir et amene par le tuyau horizontal infrieur une chambre de tranquillisation transparente. Le fluide passe travers un convergent parabolique dans le tuyau suprieur o les mesures sont effectues. Le tuyau est muni de 18 prises de pression permettant de dterminer le gradient axial de pression. Prs de l'extrmit aval une sonde de pression totale permet de dterminer le profil des vitesses. la sortie du tuyau on peut observer le jet form par lhuile, travers un dflecteur transparent. Le dbit est mesur l'aide d'une balance situe au-dessus du rservoir et rgl par une vanne en V by-pass. Un capteur capacitif ServInstrumentation permet la mesure des pressions. Le tableau de la figure 2 donne les diffrentes cotes de l'installation. Pour effectuer les relevs de mesure, on utilisera les tableaux donns en annexe.
2. Mode opratoire 1. Mise en marche de la pompe ouvrir la vanne suprieure en V du by-pass, faire dmarrer la pompe : mettre la manette du contacteur sur la position ON et appuyer sur le bouton vert, fermer lgrement la vanne en V du by-pass. Il est extrmement important de manuvrer cette vanne lentement. Lhuile remplit alors la chambre de tranquillisation dont on purge l'air au moyen du robinet situ au-dessus de celle-ci. 2. Rglage du dbit Le dbit se rgle au moyen de la vanne en V du by-pass. Il augmente lorsqu'on ferme cette vanne. 3. Capteur de pression Le capteur est reli d'une part aux 18 prises de pression, d'autre part la sonde horizontale et une prise de pression statique pour la mesure de la vitesse. 4. Balance - Mesure du dbit placer le contrepoids environ 40 kg, fermer le rservoir avec la manette situe sur son ct, dclencher le chronomtre lorsque l'quilibre est atteint, rgler le contrepoids environ 70 kg. Arrter le chronomtre lorsque l'quilibre est nouveau atteint. Ne pas oublier de vider le rservoir aprs la mesure.
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On procdera aux mesures suivantes pour 2 dbits diffrents. 1. Rpartition longitudinale de pression. Tracer la rpartition de pression en fonction de la distance longitudinale pour diffrentes valeurs de Re, cest dire la courbe p = p(x), o p est la pression lue sur le capteur. En dduire la longueur dentre lexp. Tracer en rgime laminaire : lexp = f(Re) Comparer avec les valeurs de lth obtenues laide des formules thoriques. 2. Profil de vitesse Donner la formule permettant dexprimer la vitesse en fonction des pressions statique et totale mesures laide du tube de Pitot. Tracer le profil de vitesse dans la conduite U = f (r ) . Calculer lerreur de mesure ralise sur la vitesse en valuant les incertitudes exprimentales et placer les barres derreur sur la courbe U = f (r ) . 3. Coefficient de perte de charge partir de la pese, dterminer le dbit et en dduire la vitesse dbitante et le nombre de Reynolds. Calculer le coefficient de perte de charge mesur exp et le coefficient de perte de charge thorique th. Comparer ces valeurs. Tracer log() en fonction de log(Re).
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FIG. 2 prise de pression n 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18-19 distance axiale x (cm) 15,24 30,48 45,72 60,94 76,20 91,44 106,68 121,92 137,16 152,40 182,88 213,36 243,84 274,32 350,52 426,72 502,92 551,38
pression totale
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(10 m) 15,24 30,48 45,72 60,94 76,20 91,44 106,68 121,92 137,16 152,40 182,88 213,36 243,84 274,32 350,52 426,72 502,92 551,38
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(10 m) 15,24 30,48 45,72 60,94 76,20 91,44 106,68 121,92 137,16 152,40 182,88 213,36 243,84 274,32 350,52 426,72 502,92 551,38
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Feuille n3 : volution radiale de la vitesse dbit 1 y (m) r (m) p19 p18 (Pa) U (m.s1)
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Feuille n4 : volution radiale de la vitesse dbit 2 y (m) r (m) p19 p18 (Pa) U (m.s1)
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Lorsqu'un jet fluide vient frapper une surface solide, il exerce sur celle-ci une force qui est fonction de la vitesse du jet et de la forme gomtrique du solide. Les applications des jets sont trs nombreuses : turbine Pelton, propulsion fuse par raction, propulsion par hlices, propulsion par coussin d'air, etc Cette manipulation permet d'tudier l'impact d'un jet d'eau sur deux obstacles diffrents : un hmisphre et une plaque plane. L'application des thormes de Bernoulli et de la quantit de mouvement permet de prvoir la valeur thorique de la force exerce. On cherche vrifier si cette thorie est valable et en dduire quelle est la forme d'obstacle la plus intressante dans la pratique.
II. Rappels thoriques 1. Fluide parfait Thorme dEuler ou de la quantit de mouvement
Les hypothses sont les suivantes : les filets fluides sont suffisamment troits pour que p, et V restent constantes dans une section droite ; le mouvement est permanent (indpendant du temps) ; le fluide est incompressible. Soit V1 et V2 les vitesses supposes constantes des sections AB et CD (figure 1). Le torseur de la quantit de mouvement qui sort du volume ABCD est gal au torseur des forces extrieures appliques au mme volume. En galant la rsultante de ces torseurs, on obtient la relation suivante : r r r Q V2 V1 = F (1)
Soit un jet d'eau frappant un obstacle, sir lon nglige les frottements et les pertes de charge, la seule force extrieure est la force F qu'exerce l'obstacle. Appliquons le thorme d'Euler au volume ABCD : r r r Q V2 V1 = F (2) En projection sur l'axe (O, x) on obtient : Q(V2 cos V1 ) = F (3) Le thorme de Bernoulli appliqu la ligne de courant MN, donne : 1 1 2 2 p M + gh M + VM = p N + gh N + VN (4) 2 2 La vitesse tant suppose constante dans une section droite :
pM = patm = pN et :
1 2 1 2 VM + gh M = VN + gh N 2 2 Si les sections AB et CD sont pratiquement dans le mme plan horizontal : hM = hN et donc :
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do :
2 2 VN = VM
la relation (3) s'crit alors : F = QV1 (cos 1) La force F exerce sur l'obstacle est gale et oppose F : F = QV1 (1 cos )
VM = VN = V1 = V2
(5) (6)
masse de 610 g
dtail
M D C A B
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2. Fluide rel
En ralit le fluide n'est pas parfait et il se produit dans l'coulement une perte d'nergie due aux frottements. Par suite V2 n'est pas gal V1 et la force F exerce dans ce cas est lgrement infrieure F = qV1(1cos ). On tient compte des frottements en introduisant de manire empirique dans l'quation (6) un coefficient C appel souvent rendement et dfini comme suit : F = C F = CQV1 (1 cos ) (7) F
III. Manipulation 1. Description des appareils Banc hydraulique et jet
La figure 1 montre le dispositif de cration du jet. Un tuyau vertical aliment par le banc hydraulique est termin par une tuyre qui produit un jet d'eau. Ce jet se rflchit sur un obstacle (hmisphre ou plaque plane). La tuyre et l'obstacle sont enferms dans un cylindre transparent, dont la base possde un trou pour l'vacuation de l'eau vers une balance.
Appareil de mesure
L'obstacle (plaque ou hmisphre) est soutenu par un bras de levier qu'on peut quilibrer en dplaant un poids de masse m = 610 g (figure 2). On peut mesurer ainsi la force F.
2. Mode opratoire Rglage du bras de levier permettant la mesure de F
En l'absence de jet, placer la masse au zro de la rgle et s'assurer par la vis de rglage de l'horizontalit du levier. Pour cela, on dispose d'un cylindre solidaire du bras de levier et possdant deux encoches. Ce cylindre traverse le couvercle du cylindre en Plexiglas et l'horizontalit est ralise lorsque les deux encoches se situent de part et d'autre du cylindre. Pour connatre F lorsqu'un jet frappe l'obstacle, il suffit de dplacer la masse jusqu' ce qu'on ait nouveau l'horizontalit. La force F est alors donne par la relation (figure 2) : y (8) F = mg x avec x = 15,24 cm.
x = 15,24 cm y
m P = mg
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Les appareils de mesure permettent de connatre la vitesse V0 la sortie de la tuyre. Si D est le diamtre de la tuyre et Q le dbit, la vitesse V0 suppose constante la sortie de la tuyre est alors : 2 D Q = V0 2 do : 4Q (9) V0 = D 2 avec le diamtre de la tuyre D = 10 mm. Pour connatre la vitesse V1 au point d'impact, appliquons le thorme de Bernoulli une ligne de courant passant par les points M et T (figure 1) et tels que : en M : VM = V1 en T : VT = V0 do : 1 1 p1 + gh 1 + V12 = p 0 + gh 0 + V02 (10) 2 2 o : p1 = p0 = patm donc : V12 = V02 + 2g( h 0 h 1 ) Si lon pose z = (h1 h0), il vient alors : V12 = V02 2gz (12) o z est la distance entre la tuyre et l'obstacle, prise gale 0 pour l'hmisphre et 3,13 cm pour la plaque plane.
Obstacle
On dispose de deux obstacles diffrents, monts sur deux installations diffrentes. On passera de lune lautre pour effectuer les mesures : plaque plane : dans ce cas le jet repart en faisant un angle de 90 par rapport au jet incident ; hmisphre : le jet est dvi de 180 par rapport au jet incident.
IV. Travail demand
Pour diffrentes valeurs du dbit et pour chacun des deux obstacles diffrents : 1. Calculer et relever : VD F Q, V1, Re = 1 , F, F, C = F 2. Tracer les courbes : F = f(Q.V1) et F = f(Q.V1) sur une mme figure
C = F = f ( Re ) sur une autre figure F
3. En supposant que :
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D = 10 mm 0,01 mm calculer lerreur de mesure pour chacun des points. Les diffrences entre F et F appartiennent-elles au domaine dincertitude ? 4. Les courbes exprimentales F = f(Q.V1) passent-elles effectivement par lorigine ? Sinon, expliquer le dcalage observ entre les courbes. 5. Lequel des deux obstacles permet de rcuprer la plus grande nergie du fluide ?
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t
(s)
Q
(kg/s)
(m.s )
V0
-1
(m2.s-2)
V02
(m.s-1)
V1
(kg.m.s-2)
Q V1
Re
(-)
F
(N)
y
(m)
F
(N)
C
(-)
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Tableau 2 : Hmisphre M
(kg)
t
(s)
Q
(kg/s)
(m.s )
V0
-1
(m2.s-2)
V02
(m.s-1)
V1
(kg.m.s-2)
Q V1
Re
(-)
F
(N)
y
(m)
F
(N)
C
(-)
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TP 3 MESURE DE DBITS
Septembre 2008 27
Mesure de dbit
I. Introduction
La manipulation est base sur l'tude de plusieurs dispositifs de mesure de dbit : tube de Venturi, diaphragme, coude et rotamtre (figure 1) chaque dispositif engendre une perte de charge singulire. Les dispositifs seront talonns grce une mesure par pese. Le but est de comparer les diffrentes mthodes de mesure du dbit et leurs rsultats : linarit, prcision, sensibilit, facilit de fabrication et d'emploi de chaque instrument.
II. Rappels thoriques 1. Tube de Venturi
Un tube de Venturi est une conduite dont la section est variable, constitu dune partie convergente, puis dune partie divergente. La section minimale S2 est appele col de la conduite.
a. tude en fluide parfait
Le thorme de Bernoulli entrane que : V2 p + gz + 2 Vn ds = 0 En supposant que la vitesse est uniforme dans une section droite, lquation prcdente, crite entre la section 1 et la section 2 (col), devient : V12 V22 V1S1 p + gz + = V S p + gz + 1 2 2 2 2 1 2 2 Par ailleurs, lquation de conservation de la masse scrit : q v = V1S1 = V2 S 2 ce qui donne, en notant la pression motrice pg = p + gz : V12 V22 = p g,2 + p g ,1 + 2 2 En utilisant nouveau la conservation du dbit, on peut crire : 2 V22 S 2 1 p g ,1 p g , 2 = g (h 1 h 2 ) = 2 S1 avec h1 et h2 les hauteurs deau correspondant chacune des prises sur le manomtre diffrentiel. Il vient alors : 1 2g(h 1 h 2 ) V2 = 2 S2 1 S 1 On en dduit lexpression thorique du dbit :
q v , th = V2S 2 = S2 S 1 2 S1
2
2g( h 1 h 2 )
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Si lon ne nglige pas la viscosit, le thorme de Bernoulli conduit : V12 V22 + Pf + = + V1S1 p V S p 2 2 g,2 g ,1 2 2 o le terme supplmentaire correspond la puissance dissipe par la viscosit du fluide (Pf > 0). Dans ces conditions, le dbit mesur qv,exp est plus faible que le dbit thorique obtenu en fluide parfait, et lon a : q v , exp = Cq q v , th o Cq < 1 est le coefficient de dbit qui est fonction de la gomtrie du tube et du nombre de Reynolds de lcoulement.
2. Diaphragme
Un diaphragme plac dans une conduite cre une perte de charge importante. Cependant, si la section de mesure aval (6) est situe proximit (environ un diamtre) du diaphragme (figure 1) la perte de charge entre les sections amont (5) et aval (6) est trs faible.
a. Profils de vitesse dans les sections de mesure
section amont (5) : l'amont, si la section est situe assez loin du diaphragme pour que l'coulement n'y soit pas encore perturb (environ un diamtre), le profil de vitesse est celui d'un coulement permanent en conduite. Si l'coulement est laminaire, le profil est parabolique, si l'coulement est turbulent, le profil est sensiblement plat. section aval (6) : l'coulement l'aval est celui d'un jet noy. Donc, si la section de mesure est une distance d'environ un diamtre, les vitesses sont uniformes dans toute la section du jet.
b. Calcul du dbit
Le thorme de Bernoulli non gnralis implique que la vitesse soit uniforme dans les deux sections de mesure. Lorsqu'il n'en est pas ainsi, on peut appliquer le thorme de Bernoulli gnralis sur une surface ferme . Alors, dans un coulement permanent, s'il n'y a aucune puissance fournie ou reue l'intrieur d'un volume de contrle, nous avons : V2 + + p gz Vn ds = 0 2 Appliquons cette formule la surface ferme reprsente sur la figure 2 et limite par le contour ABCD comprenant la section amont (5), les lignes de courant limitant le jet : AC et BD, et la section du jet CD situe dans la section de mesure (6). Le long des surfaces latrales il n'y a aucun dbit et il vient donc : V2 V2 + = + p V ds p g n g Vn ds 2 2 S5 S6 Dans les deux sections (5) et (6) la vitesse est parallle la direction du tube, ce qui entrane que la pression motrice pg = p + gz = cst et nous obtenons : V52 V62 = p g,6 + 6 p g ,5 + 5 2 2 o V5 et V6 sont les vitesses moyennes dans les sections et o 5 et 6 sont des coefficients numriques dpendant uniquement de la loi de rpartition des vitesses. Dans le cas d'un coulement turbulent pleinement dvelopp (section 5) 5 = 1,02 ; dans le cas de l'coulement uniforme (section 6) 6 = 1. En reportant ces expressions on obtient : 29
p g ,5 p g , 6 g
V2 = 5 5 2g
V 2 6 6 1 5 V5
Par ailleurs, la conservation du dbit s'crit : q v = S5 V5 = V6 = C cS D V6 o est laire du jet et SD laire du diaphragme. L'exprience montre en effet avec C c = SD qu'au passage du diaphragme, le jet se contracte et que < SD. Le coefficient Cc dpend du rapport r / R des rayons du diaphragme et de la conduite, ainsi que du nombre de Reynolds de l'coulement et de la qualit du biseau. Cependant, on peut, en premire approximation, supposer qu'il ne dpend que du rapport r / R. Les valeurs suivantes sont alors suffisantes pour dterminer Cc : r/R Cc 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 0,611 0,616 0,622 0,633 0,644 0,662 0,687 0,722 0,781
Le tableau ci-dessus est extrait de Theory of Jets in Ideal Fluids par M. I. Gurevich. Les valeurs de Cc donnes ici correspondent un canal de section rectangulaire, mais elles sont pratiquement identiques pour une section circulaire. Dans le cas de la manipulation r = 10,5 mm et R = 25,5 mm. Reportons Cc dans la relation prcdente, on obtient successivement : 2 p g ,5 p g , 6 5 V52 6 S5 1 2 1 = g 2g 5 S D C c 2 S 1 p g ,5 p g , 6 5q 2 v 6 5 = 2 1 2 2gS5 g 5 SD Cc S5 q v , th = 2g( h 5 h 6 ) S 2 1 5 6 5 2 1 5 S D C c
3. Coude
Deux prises places l'amont (7) et l'aval (8) du coude permettent de mesurer la chute de pression dans le coude. Les sections S7 et S8 ont les mmes valeurs et la relation entre la chute de pression et la vitesse est de la forme : p g , 7 p g , 8 = K 1V 2 qv = Kc h7 h8 En pratique, la dtermination de la constante Kc se fera par un talonnage sur diffrents points.
4. Rotamtre
Le rotamtre est constitu d'un flotteur pouvant se dplacer dans un tube vertical transparent dont le diamtre est lgrement croissant. Le dplacement du flotteur est sensiblement proportionnel au dbit. Cependant, la thorie qui va suivre est trs simplifie et un rotamtre ncessite normalement un talonnage. Le rotamtre peut tre assimil un convergent suivi d'un divergent ou plutt dun largissement brusque (figure 3). Dans cette configuration, le thorme de la quantit de mouvement conduit la formule de BordaCarnot : 30
1 (VA VB )2 2g o H est la perte de charge entre les deux sections, VA est la vitesse dans la section minimale et VB la vitesse aprs l'largissement. Lorsque le flotteur est immobile, son poids est quilibr par la chute de pression dans le rotamtre. Le poids du flotteur tant constant, la perte de charge l'est galement do : 1 (VA VB )2 = cst H = 2g Nous exprimons d'abord la conservation de la masse : q v = VA S A = VBS B avec : SA = 2 rf . 2 S B = 2 rf + rf2 (rf + ) o rf est le rayon du flotteur et l'espace (suppos petit) entre le tuyau et le bord extrieur du flotteur. 1 SB SA 1 VA VB = q v = qv S S S S B A B A H = avec S B S A = rf2 et S A S B = 2 rf rf2 + 2 rf rf2 2 rf d'o : 1 qv H = = cst 2g 2 rf il vient alors : q v = cst On voit donc que qv est proportionnel . Si l est la distance du flotteur la position dorigine et si est l'angle du tuyau tronconique, on a l . Le dbit qv est alors proportionnel l en premire approximation. On a ainsi : qv = cst l = Kr l En pratique, la dtermination de la constante Kr se fera par un talonnage sur diffrents points.
III. Manipulation
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La figure 1 montre les diffrents appareils placs dans l'ordre suivant (sens de l'coulement) : tube de Venturi : deux prises de pression sont situes l'une l'amont (1), l'autre au col (2). diffuseur : deux prises de pression sont situes l'une l'entre (3), l'autre la sortie (4), mais ne sont pas utilises au cours de cette manipulation. diaphragme : deux prises de pression sont situes l'une avant (5), l'autre aprs (6) le diaphragme et permettent de calculer le dbit. L'exprience montre en effet que la pression est constante non seulement l'intrieur du jet, mais aussi sur tout le reste de la section. coude : la diffrence de pression dans le coude est obtenue partir des prises (7) et (8). rotamtre : une chelle gradue permet de mesurer le dplacement du flotteur. En pratique, la hauteur du flotteur est gradue directement en l.min-1.
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Pour diffrentes valeurs du dbit (au moins 10), relever successivement : les hauteurs d'eau sur le multimanomtre, le dplacement du rotamtre, le dbit qv mesur l'aide de la balance. Calculer les valeurs thoriques du dbit en fonction de (hi hj) pour le tube de Venturi et le diaphragme, respectivement l'aide des formules indiques ci-dessus. Comparer ces volutions avec les courbes dtalonnage des diffrents instruments obtenues par la mesure du dbit qv par la pese. Tracer les courbes suivantes : q v , th = f h 1 h 2 pour le tube de Venturi q f h h = v , exp 1 2
( (
) )
q v , th = f h 5 h 6 q v ,exp = f h 5 h 6 q v ,exp = f
( (
) ) )
pour le diaphragme
h7 h8
pour le coude
pour le rotamtre q v ,exp = f (l ) On prendra soin de reporter les points de mesure et les courbes thoriques correspondant un mme instrument sur la mme figure. On tracera aussi la comparaison entre les formules thoriques, ou ltalonnage des instruments, et lexprience, savoir : q v , th (Venturi) = f (q v ,exp ) q v , th (diaphragme) = f (q v ,exp ) q v ,tal (rotamtre) = f (q v ,exp ) q v ,tal (coude) = f (q v ,exp ) pour le tube de Venturi pour le diaphragme pour le rotamtre pour le coude
V. Conclusion
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h1 h 2 (mm1/2)
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h5 h6 (mm1/2)
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h7 h8 (mm1/2)
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