EXERCICES DUREE DE VIE ET FIABILIT

EXERCICE 1
Un ensemble comporte 3 roulements tournant 1500 t/mn.
- 2 roulements billes :
C1 = 21600 N
P1 = 1800 N.
C2 = 15000 N
P2 = 1000 N.
- 1 roulement rouleaux :
C3 = 27000 N
P3 = 2000 N.
Q1 : Dterminer la fiabilit de l'ensemble au bout de 10 000 heures.
Q2 : Quelle est la dure de vie correspondant une fiabilit de 0,98 ?
Rponse Q1
6

Dure de vie nominale L10h i : L10h i =

Ln0,9. ( L

h 10h i
Fiabilit : Fi = e
Fiabilit globale : F = .Fi
L

10
60.N

Ci

Pi

avec n = 3 (ponctuel) et n = 10/3 (linique)

avec Lh = 10000 h dans notre cas et = 1,5

Tableau de synthse :
Roulement 1 Roulement 2 Roulement 3
L10 i (Mtr)
L10h i (h)
Lh / L10h i
Fi

1728
19200
0,52
0,96

3375
37500
0,267
0,986

5858,4
65093
0,154
0,994

0,94

Rponse Q2
Fiabilit globale : F = .Fi

F=e

et

Ln0,9. L h 1 L10 h 1 +1 L10 h 2 +1 L10 h 3

Ln0,9. ( L L10 i )

Fi = e

1
1
1

LnF = Ln0,9 . Lh .
+
+
1
,
5
1
,
5
1,5
L10h
L10h 2
L10h 3
1

Fi = e

Lh =

1, 5

Ln0,9. ( L h L10h i )

LnF
1
.
1
1
Ln0,9 1
+
+

L10h 1,5 L10h 1,5 L10h 1,5

1
2
3

Lh = 4816 heures

EXERCICE 2
On souhaite une fiabilit f = 0,95 au bout de 12 000 heures pour un ensemble comportant 4 roulements.
Q1 : Quelle dure de vie nominale faut-il obtenir en moyenne pour chaque roulement ?
Q2 : Les 3 premiers roulements dtermins ayant des fiabilits respectives fi = 0,99 , 0,995 et 0,97 , quelle doit tre la dure de vie
minimale du quatrime ?
Rponse Q1
Dure de vie nominale L10h i moyen : F = .Fi

Fi moy = e

Fiabilit moyenne : F = (Fi)4

L
h
LnFi moy = Ln 0,9 .
L10 h
i moy

Ln0,9. Lh L10 h i moy

Ln 0,9
L10 h i moy = L h .
LnFi moy

Rponse Q2

F4 =

Dure de vie nominale minimale L10h 4 : F = .Fi

L
LnF4 = Ln0,9 . h
L10h
4

Fi = F (1/4)

F
F1.F2.F3

1/

Ln0,9

L10h 4 = Lh .
LnF4

L10h 4 80909 heures

F4 = 0,994

Fi = 0,987

1/

L10hi moy = 48207 heures

EXERCICE 3 (METRO VAL)

Dtail de la roue de guidage

D

Roues de guidage extrieures

M2

M1

M3

M4

Rails de
guidage

32

O2

62

R
z

14

Rmin = 35 m

y
0
Rail

d
261,7

O1

Le VAL (MATRA Transport) est un systme automatis de transport urbain de personnes sans conducteur. Le guidage latral est
ralis par des roues quipes de pneumatiques. Ltude concerne la vrification de dure de vie de lune des roues composant le
guidage latral.
Sur un trajet type, on estime quil y a 60 % de ligne droite, 20 % de virage gauche et 20 % de virage droite. Sur le roulement le
plus charg R1, la charge radiale quivalente en ligne droite P1 = 2040 N et en virage P2 = 4900 N (roulement SKF 32309B
45 x 100 x 38,25 C = 128000 N). Les roues de guidage situes lintrieur du virage ne supportent aucun effort radial.
Q1 : Calculer la charge quivalente Pe (charge constante qui donnerait la mme dure de vie que celle obtenue avec le chargement
rel).
Q2 : Calculer la dure de vie L10 en millions de tours pour une fiabilit de 90 %.
Q3 : Sachant que pour un vhicule de transport urbain la dure de vie estime est de 1,5 millions de kilomtres parcourus, en
dduire la fiabilit espre du montage. Que peut-on en conclure ?
Rponse Q1
Calcul de la charge quivalente moyenne : Pe
60 % en ligne droite (P1 = 2040 N)
20 % de virage gauche (P2 = 4900 N)
20 % de virage droite (P3 = 0 N)

l .P n
Pq = i i
l i

( 1 / n)

avec n = 10/3 (rouleaux coniques)

0,60.204010 / 3 + 0,2.490010 / 3 + 0,2.010 / 3

Pq =

3 / 10

Pq = 3162,5 N

Rponse Q2
Dure de vie L10
C
L10 =
P

128000
L10 =

3162,5

10/3

L10 = 227654 106 tours

Rponse Q3
Rayon de la roue Rroue = 261,7 mm
L10s = L10 . s . 10 3

L10s = 374,25 106 km

Pour L = 1,5 106 km

et

F=e

Ln0,9. (1,5 374,25 )

1, 5

F=e

le primtre s = 2. . r

et

Ln0,9. ( L L10s )

s = 1644,3 mm ou s = 1,644 m

avec une fiabilit de 90%

1,5

F 1 Fiabilit de 100%, les roulements sont trs surdimensionns au regard de la dure de vie.

EXERCICE MONTAGE PRECONTRAINT

EXERCICE 1 (BROCHE DUNE RECTIFIEUSE PLANE A AXE VERTICAL)
1. Intrt du problme
La figure 1 reprsente le montage dune broche de
rectifieuse plane axe vertical.

Figure 1

01

r1

01

Sous laction des efforts de coupe, la meule sincline dun

angle par rapport laxe de rotation thorique, ce qui
introduit un dfaut de planit sur la surface rectifier.
Le but du problme est de calculer la partie r de
linclinaison de la meule due aux dflexions radiales des
roulements dans le cas dun chargement jug le plus
dfavorable.

L = 120

2. tude statique
Dans le cas du chargement jug le plus dfavorable on admet
que le torseur au point M des efforts de coupe scrit :
r
r
r
R
= T y + Az
r
avec
A = 480 N et T = 90 N

M =0

02

02

r2

a = 120

0
0

Lentranement de la broche se fait par lintermdiaire dun

r
accouplement transmettant un couple pur daxe z .

M T
r = 70

Q1 : Dterminer les efforts radiaux FR1 et FR2 supports par les roulements 01 et 02.
Q2 : Donner la valeur de langle entre les directions de ces efforts.
3. tude du montage de la broche
La broche est monte sur deux roulements contact oblique 7216 ACD : 80 x 140 x 26 ( = 25), pour lesquels un essai de
dformation sous charge axiale pure de 1000 N donne une dflexion de 11,75 m.
billes contact oblique
7216 ACD

C
92300 N

Z
15

Dm
110,08

Dw
19,050

2ri/Dw
1,035

2re/Dw
1,06

Sous les efforts prcdemment dfinis, on fait lhypothse que le roulement suprieur 01 reste, juste charg sur toute sa priphrie
(1 = 1).
Q3 : Dterminer les efforts axiaux (FA1 et FA2), les dformations radiales (
r1 et r2), et axiales (
a1 et a2), dans les roulements.
Q4 : En dduire :
La valeur de prcharge P0 ncessaire ;
Le dplacement du point 0 ;
Linclinaison r de la broche due aux dformations des roulements.
Rponse Q1
Calcul statique : arbre de broche isol
a. Actions extrieures
b. Principe fondamentale de la Dynamique (PFD)
r
r
TRD : Fext / arbre = 0

r
r r
TMD : M(Fext / arbre)/ 0 = 0

Rcapitulatif
X1 = r . A / L = 168 N
X2 = - r . A / L = -168 N
Y1 = a . T / L = 54 N
Y2 = -T . ( 1 + a / L ) = -144 N
Fr1 = 176.5 N
Fr2 = 221.26 N
Rponse Q2
Calcul de langle :
Produit scalaire Fr1.Fr2 :=> cos () = ( X1.X2 + Y1.Y2 ) / ( Fr1.Fr2 ) => = 157
Rponse Q3
Calcul des paramtres FA1, r1, a1, du roulement R1
3

a. Calcul de FA1
Hypothse : 1 = 1
FA1 = 137.2 N
b. Calcul de Q1 Max
Q1 Max = 50.99 N
c. Calcul de 1 Max
1 Max = 0.00234 mm
d. Calcul de r1 et a1 r1 =0.00129 mm
a1= 0.00277 mm
Calcul des paramtres FA2, r2, a2, du roulement R2
e. Calcul de FA2
FA2= 617.2 N
f. Calcul de F(2), 2, Jr(2), Ja(2)
F(2) = 0.167
2= 2.937
Jr(2)= 0.123
Ja(2)= 0.747
g. Calcul de Q2 Max
Q2 Max = 132.42 N
h. Calcul de 2 Max
2 Max =0.0044 mm
i. Calcul de r2 et a2
r2 = 0.00083 mm
a2 = 0.00868 mm
Calcul du paramtre de prcontrainte e
e = 0.0114 mm
Rponse Q4
a. Calcul de la prcontrainte P0
P0 = 340 N
Calcul du dplacement a01 du roulement R1 pour la prcontrainte P0
e/ 2 = 0.0057 mm
Calcul du dplacement a02 du roulement R2 pour la prcontrainte P0
e/ 2 = 0.0057 mm
b. Calcul du dplacement du point 0
a2 - a02 = a01 - a1 = 0.003 mm
c. Linclinaison r de la broche
Hyp : forces radiales 180
Tan r = (
r2 + r1) / L => r = 2.18