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RAPPORT DE STAGE
TECHNICIEN
Fait à :
Sujet :
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ENSAM Rapport du Stage Technique SAMINE
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Remerciements
J'adresse mes sincères remerciements à tous mes enseignants qui
m’ont préparé théoriquement et pratiquement durant les trois premières
années de formations, ainsi que tout le corps administratif de l’école.
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ENSAM Rapport du Stage Technique SAMINE
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Table des matières
Introduction
Chap. 1 : Présentation de la Société Anonyme d’entreprise Minière SAMINE
1. Présentation de l’ONA et MANAGEM .......................................................................... 6
1.1. Le groupe ONA .......................................................................................................... 6
1.2. ONA-MANAGEM ..................................................................................................... 6
2. Présentation de SAMINE ................................................................................................ 7
2.1. Historique ................................................................................................................... 7
2.2. Utilisation de la fluorine ............................................................................................ 7
2.3. Organigramme ........................................................................................................... 8
2.4. Processus de production ............................................................................................ 8
Chap. 2 : Étude du Concasseur SYMONS et son système de lubrification
1. Concasseur SYMONS .................................................................................................... 10
1.1. Fonction .................................................................................................................... 10
1.2. Description du fonctionnement .............................................................................. 10
2. Circuit de lubrification .................................................................................................. 11
2.1. Introduction ............................................................................................................. 11
2.2. Description ............................................................................................................... 11
2.3. Fonctionnement théorique ...................................................................................... 12
2.4. Fonctionnement actuel ............................................................................................ 12
2.5. Autres données ......................................................................................................... 13
Chap. 3 : Étude du problème et propositions de solutions
1. Analyse du problème ...................................................................................................... 16
1.1. De quoi s’agit-il ? ..................................................................................................... 16
1.2. Analyse des causes ................................................................................................... 17
1.3. Synthèse .................................................................................................................... 19
2. Nouvelle conception........................................................................................................ 20
2.1. Schéma ...................................................................................................................... 20
2.2. Description du fonctionnement .............................................................................. 20
2.3. Spécifications techniques et réglages des composants du système ...................... 21
2.4. Schéma de la Tuyauterie (annexe) ......................................................................... 24
2.5. Coût d’investissement.............................................................................................. 24
3. Proposition de solutions immédiates ............................................................................ 25
Conclusion
Annexe
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INTRODUCTION
A l’issue des trois premières années d’étude que j’ai effectué au sein de l’École
stage technique dans le principale objectif est de consolider le coté pratique de la formation et
Ainsi, j’ai entrepris un stage Technique durant un mois et demi au sein de la Société
Dans ce rapport, je vais donner un aperçu sur la SAMINE, sa structure et ses activités
lubrification, ensuite j’introduirais les anomalies observées ainsi qu’une nouvelle conception
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1. Présentation de l’ONA et MANAGEM
1.1. Le groupe ONA
Le groupe ONA est un multinational marocain qui investit dans plusieurs domaine de
l’industrie, le transport, l’agroalimentaire, les banques et les mines, dés sa création en 1919, il
joue un grand rôle dans le développement économique et social du pays.
A partir du 1928, le groupe ONA investit dans l’industrie minière : tout démarra avec
l'exploitation du concentré à BOU-AZZER, et puis suivra la fluorine à la SAMINE en 1974,
le zinc et le cuivre à GUEMASSA en 1992, l'or à AKKA en 2001 ; et enfin l'exploitation
aurifère de KIMERO en Guinée à partir de Mars 2002.
Pendant les années 80, le groupe commence son investissement dans d’autres secteurs
(transport, agroalimentaire et les banques). Durant les années 90, l’ONA a vu la nécessité
d’investir dans les secteurs pionniers (communication, distribution et l’immobilier), d’où la
création de la société MAROC-CONNECT et le réseau de distribution MARJANE. Le groupe
ONA prend le nom du holding à partir de 1996.
1.2. ONA-MANAGEM
MANAGEM est la filiale du groupe ONA chargé de l’industrie minière. Elle regroupe
la Compagnie Minière Guemassa (CMG), la société Anonyme d'Entreprise Minière
(SAMINE) la Compagnie de Tifnoute Tiranimine (CTT), AKKA Gold Mining (AGM), la
Société Métallurgique d'Imitre (SMI), REMINEX, TECHSUB, CTTA, NORATRA...
MANAGEM contribue aujourd'hui aux résultats de l'ONA à hauteur de 20%.
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2. Présentation de SAMINE
2.1. Historique
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2.3. Organigramme
Après l’étape de filtration la fluorine concentrée passe grâce à un convoyeur par l’étape de
tonnage et puis transportée pour l’export.
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1. Concasseur SYMONS
1.1. Fonction
La SAMINE est équipée d’un concasseur à cône SYMONS à tête courte 4-1/4’. Son
rôle n'est pas la libération de la fluorine, mais simplement la réduction des dimensions du
minerai afin de faciliter sa manipulation ultérieure. Il est normalement fait à sec en deux
étapes.
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Le réglage de la distance de fermeture entre les deux mâchoires permet d’avoir les dimensions
du minerais souhaitaient qui correspondent à un débit nominal, dans notre cas, on a :
Taille de l’ouverture 10 13 16 19 25
Débit en tonnes/Heure 80 110 140 175 200
2. Circuit de lubrification
2.1. Introduction
La fonction lubrification est très essentielle dans tout système mécanique. Elle permet :
• La protection de l’ensemble mobile contre l’usure, ainsi l’augmentation de sa durée de
vie nominale
• D’augmente le rendement du système, en éliminant les grandes pertes dus aux
frottements.
Ainsi le concasseur SYMONS est munis d’un système de lubrification efficace qui permet de
minimiser au maximum les pertes entres les parties en frottement.
Dans cette partie, je vais présenter le système de lubrification actuel, son fonctionnement, ses
performances, les défauts qu’il présente.
2.2. Description
2.2.1. Circuit interne
La lubrification des éléments intérieurs du concasseur se fait grâce à deux conduites
d’entrée d’huile, chacune de ces deux conduites assure la lubrification d’une partie du
Concasseur.
L’intervention sur cette partie est presque impossible car elle peut causer de grand dommage
sur le concasseur. Donc toute ré-conception ou intervention se fera sur la partie extérieure du
circuit de lubrification.
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Le schéma suivant illustre le circuit installé par la société quand le limiteur de pression
était fonctionnel :
Après observation du circuit extérieur de lubrification, j’ai relevé les anomalies suivantes qui
touchent très fort au fonctionnement du circuit théorique décrit en haut :
• Limiteur de pression endommagé (non fonctionnel)
• Thermomètre du réservoir non fonctionnel
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• Circuit très régulier avec 8m de longueur et 7coudes => Pertes de charges
Pour remédier au premier problème et au lieu de rechanger le limiteur de pression, la société a
adoptée la solution montrée sur le schéma suivant :
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je vais présenter un ensemble de solutions qui permettent de remédier aux problèmes du
système actuel. Ainsi qu’une nouvelle conception du système basée sur les recommandations
constructeurs et qui permet de régler au mieux toutes les anomalies actuelles du circuit
extérieur de lubrification du concasseur SYMONS 4-1/4’.
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Étude du problème et
Propositions de solutions
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1. Analyse du problème
Pour donner une vue plus clair sur le problème, j’ai fait le suivi des arrêts du concasseur
dues aux anomalies de fonctionnement de son système de lubrification, et cela pendant une
journée (impossibilité de faire le suivi plus qu’une journée car ca va affecter la productivité de
la société) de fonctionnement qualifiée normale. Les deux graphiques suivants résument les
résultats du suivi :
D’après les résultats ci-dessus, on remarque que le problème majeur pendant cette
période (été) est l’échauffement d’huile. Ce problème cause la diminution de la production
d’environ 15% par rapport à la production normale. Le schéma suivant présente les facteurs
les plus probables qui peuvent causer ce problème :
Échauffement
rapide et excessif
de l’huile de
lubrification
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1.2. Analyse des causes
1.2.1. Facteur Huile
L’utilisation d’une huile autre que celle recommandée par le fabriquant peut être à l’origine
de cette échauffement, le tableau suivant montre les différences entre les deux huiles (en
rouge l’huile recommandée par le fabriquant, en bleu l’huile utilisée par la SAMINE) :
On remarque une grande différence entre la viscosité du huile utilisée ISO VG150 et celle
recommandée ISO VG68. En effet, L’huile utilisée est beaucoup plus visqueuse que celle
recommandée par les constructeurs, ce qui favorise les frottements et puis l’augmentation
anormale et excessive de la température d’huile. Ainsi ce facteur doit être tenu en compte
dans toute proposition de solutions ou toute nouvelle conception.
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1.2.2. Facteur quantité d’huile (débit)
La Motopompe actuellement utilisée (1450 Tr/min) débite 110 l/mn, ce qui est en
dessous des recommandations du constructeur qui oblige un débit d’huile de 113 à 132 l/mn.
Mais cela ne rend pas ce facteur très important vu que la différence est de 2% (3litres
du minimum requis). L’installation d’une pompe qui débite selon les recommandations du
constructeurs sera un plus pour le système.
1.2.3. Facteur de l’état du Concasseur
L’absence d’un filtre extérieur d’huile dans l’installation, cause l’augmentation des
particules abrasives dans l’huile ce qui cause l’augmentation des frottements et alors
l’échauffement d’huile. Le filtre du réservoir n’est pas très fin et permet le passage de
particules abrasives.
Le filtre extérieur était installé par la société mais vu le problème du colmatage très
fréquent du filtre la société a abandonné cette solution et se restreint aux filtres du réservoir.
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1.3. Synthèse
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2. Nouvelle conception
2.1. Schéma
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• Huile froide : puisque le concasseur doit s’arrêter une fois la température d’huile est
inférieure à 15°C, un réchauffeur immergé installé dans le réservoir est activé une fois la
température devient inférieur à 25°C.
2.3. Spécifications techniques et réglages des composants du système
2.3.1. Pompe & Moteur
Pour respecter les recommandations du constructeur, je vais choisir une pompe à engrenage.
Ce choix est basé sur les catalogues de la société KRACHT. Toute pompe de caractéristiques
similaire peut être utilisée.
Données :
• Débit 113 – 132 litre/minute
• Pression de fonctionnement < 1bar
Choix :
Pour assurer les contraintes de fonctionnement, je choisis une pompe avec une cylindrée
112.6cm3/rev entrainée par un moteur de vitesse 1100Tr/min.
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On a :
Alors :
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Différence de hauteur :
La différence de hauteur entre la pompe et le concasseur est H~3m
D’où
Ainsi
On prend un coefficient de sécurité s = 2, qui peut être dû à des dépôts dans les conduites, des
fuites d’huile, aspiration d’air…
Ainsi
Enfin, la puissance du moteur a utilisé est
Caractéristiques du moteur :
P ≥ 2.15 kW et N = 1010 - 1170 Tr/mn
2.3.2. Pressostat-Manostat
Le limiteur de pression doit être réglé sur une pression d’ouverture de 1bar.
2.3.2. Thermostat
• Le thermostat qui commande le moteur du ventilateur le fera démarré automatiquement
lorsque la température atteindra 46°C et fera stopper le moteur une fois la température
tombera à 38°C.
• Le thermostat qui commande le réchauffeur doit être réglé à 25°C
• Le thermostat qui commande le moteur du broyeur (ce thermostat est de sécurité, et il ne
fonctionnera que si le système de refroidissement n’est plus fonctionnel) doit être réglé à
60°C comme température maximale et 15°C comme température minimale. Ce thermostat
peut ne pas être installé mais ca va diminuer le niveau de sécurité de l’installation.
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2.3.3. Réchauffeur immergé
Un réchauffeur immergé dans le réservoir est souhaitable lors du temps froid, il permettra de
maintenir la température d’huile à plus que 25°C. Ce réchauffeur
sera donc commandé par un thermostat réglé à 25°C.
Le réchauffeur doit avoir une densité de puissance de 2W/cm2, cela
pour ne pas flamber ou carboniser l’huile de lubrification. Selon le
constructeur, pour une machine SYMONS 4-1/4’ la puissance
recommandée du réchauffeur est de 3000kW, et doit être localisé à
une distance de 20cm du bas du réservoir et cela pour un réchauffage uniforme et homogène.
Après l’accord sur la solution, la société Metso-Minerals envoie les schémas de la tuyauterie
du système de lubrification en annexe.
2.5. Coût d’investissement
Les deux Devis en annexe donnent les coûts d’un tel investissement (Cas de la Société
Métallurgique d’IMITER « SMI » qui est aussi un établissement de l’ONA-MANAGEM,
pour le même type de concasseurs « SYMONS »). En effet, le coût global du système de
lubrification sans refroidissement (respectant toutes les contraintes du constructeur) s’élève à
8000€, et le système de refroidissement (radiateur) est 2643.6€.
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3. Proposition de solutions immédiates
Comme solutions et améliorations pour le système actuel je propose :
• L’utilisation l’huile recommandée par le constructeur dont les caractéristiques :
Grade de viscosité Viscosité à 40°C Viscosité à 100°C Indice de viscosité
ISO VG 68 68 cSt 9.2 cSt ≥ 90
L’adaptation de cette solution permettra de diminuer les frottements, ainsi donner au
Concasseur une durée de vie supérieure, et limiter l’augmentation de la température d’huile.
• Le changement de l’emplacement de l’indicateur de passage d’huile : qui est
actuellement monté dans la conduite d’entrée de l’huile, cela n’empêche pas le
démarrage du moteur de concasseur avant l’arrivée d’huile dans le concasseur et ne
permettra la détection des fuites intérieures au concasseur. Ce qui peut causer de
graves problèmes dans le concasseur. Placer l’indicateur de passage d’huile dans la
conduite de sortie du concasseur va permettre de régler ce problème. En fait,
l’indicateur ne donnera permission au moteur qu’après la circulation (lubrification)
d’huile à l’intérieur de concasseur. Le schéma suivant montre le schéma de cette
installation :
• Ajout d’un clapet anti-retour : l’ajout d’un clapet anti-retour dans la conduite
d’aspiration de la pompe, élimine le retour l’huile et l’aspiration d’air, ainsi que touts
les problèmes lors de l’aspiration.
• Ajout d’un filtre d’huile dans la conduite d’aspiration de la pompe permet un filtrage
plus fin d’huile, d’où la protection du système contre l’abrasion.
• Éliminer les fuites dans les raccords et au niveau de la pompe et dans le concasseur.
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Conclusion
lubrifiante qui diminue la productivité de la mine de plus que 15%. Aussi l’utilisation de
l’huile recommandée par le constructeur (Grade ISO VG68) et un vidange programmé et bien
maintenance est indispensable et permette de donner au système une durée de vie maximal en
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DEVIS
NI ANNULE(S), NI RETOURNE(S) :
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