Sami Bellalah

Iset Nabeul

Gnralits de la maintenance
-1 : Dfinition gnrale :
La maintenance est dfinie comme tant l'ensemble des actions permettant de maintenir
ou de rtablir un bien dans un tat spcifi ou en mesure d'assurer un service dtermin.
Maintenir c'est donc effectuer des oprations qui permettent de conserver le potentiel du
matriel pour assurer la continuit et la qualit de la production
I-2 : Les diffrentes formes de maintenance :

Maintenance

Maintenance
Prventive

Maintenance
Systmatique

Maintenance
Corrective

Maintenance
Conditionnelle

Effectue intervalles
rguliers de faon
systmatique

Effectue en fonction
de ltat du matriel

Effectue aprs la
panne

2. 1 - La maintenance corrective :
-

Il

s'agit

d'une

maintenance

effectue

aprs

dfaillance.

- C'est une politique de maintenance qui correspond une attitude de raction des
vnements plus ou moins alatoires et qui s'applique aprs la panne.

2. 2 - La maintenance prventive
2. 2. 1 - Maintenance systmatique :
Maintenance prventive effectue selon un chancier tabli en fonction du temps
ou du nombre d'units d'usage.

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2. 2. 2 - La maintenance conditionnelle :
Maintenance prventive subordonne un type d'vnement prdtermin
rvlateur de l'tat de dgradation d'un bien.
II -1-La maintenance dans lhydraulique :
Face une concurrence internationale de plus en plus difficile.
Lentreprise moderne se voit oblige de rationaliser son systme de production.
Lquipement moderne, trs onreux, objet dimportance investissements se doit de
fonctionner sans dfaillance pour compenser son cot lev.
La maintenance doit viter les arrts longs du matriel de production. Pour cela, le
personnel doit agir vite et faire les remplacements dans les plus courts dlais. Il doit
galement possder toutes les informations concernant le matriel, par exemple : dans
lhydraulique le rle du schma et de donner un moyen pratique simple de reprsenter une
installation hydraulique dans un langage comprhensible par tous les techniciens. Il donne
galement aux techniciens
des services dentretien, un outil de travail trs utile, sinon indispensable dans la
recherche des causes de pannes.
II -2- Pannes de fonctionnement:
2. 1 Principe de recherche :
a- Connatre la machine en panne (dossier de la machine, schma).
b- Interroger lutilisateur sur les anomalies constates.
c- Etude de la machine et des anomalies.
d- Observer et tablir des hypothses.
e- Tirer une conclusion : faire un choix dfinitif de lappareil en cause ou situer
lendroit exact de la panne.
f- Ne procder au dmontage quaprs avoir faire un diagnostic prcis.

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2. 2 Hypothses de pannes :
Bruits excessifs dans lensemble dun circuit :
Dfauts

Causes possibles vrifier

Remdes

! Pompes

a- crpine dfectueuse. (fig a)

-Nettoyer ou changer.

Cavitation

b- Pas de pression atmosphrique dans le

-Nettoyer le filtre air.

constats

rservoir.

! Bruits

c- Huile trop froide ou trop visqueuse. (fig.b.)

-Vrifier
la
extrieure.

d- Pompe tournant trop vite.

-Vrifier la frquence de
rotation de moteur lectrique.

a- Pompe use, endommage.

-Voir le nombre dheure de

mcaniques

Figure.a

temprature

service
b- Bruit de clapet.

- Dmonter et changer.

c- Bruit de roulement.

- Manque de lubrification.

d- Particule abrasive dans lhuile.

- Vidange dhuile.

Figure.b

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Pression et dbits insuffisants, dbits nuls :

Dfauts constats

Causes possibles vrifier

Remdes

! Dfaillance de la pompe.

-Pompe endommage.

! Temprature de la pompe

-Systme de refroidissement -Sassurer de dbit de leau.

trs leve.

insuffisant ou prvoir.

! Pression rduite

-Rducteur de pression de -Monter un manomtre et

(irrigulire ou trop basse)

tar ou endommag.

! Dbit nul

-Mcanisme de la machine -Vrifier

vrifier la pression.
les

organes

bloqu.

mcaniques.

-Pompe naspire plus.

-Nettoyer ou changer.

-Pompe
inverse
! Dbit insuffisant

-A isoler pour vrification.

tourne

en

sens -Connexion

lectrique

inverser.

-Fuite extrieure dans le -Rechercher la fuite.

circuit.

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Arbre de cause dun circuit hydraulique:

Le vrin ne sort pas

Absence dhuile dans
les conduites

Oui
Contrler les
conduites

Non

Essai
Crpine encrasse

Bon

Oui
Nettoyage ou changement

Non
Essai
Pompe use

Bon

Oui
Changement

Non
Essai
Limiteur de pression
drgl

Bon

Oui
Rglage

Non
Essai
Tiroir bloqu

Bon

Oui
Nettoyage ou changement

Essai
Piston endommag

Remplacement

Essai

Bon
Bon

Fin

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III- Plan de maintenance pour les composants hydrauliques :

3-1- Le phnomne de cavitation :
La cavitation se produit gnralement dans:
- les pompes lorsque les conditions d'aspiration correcte ne sont pas remplies.
- les autres appareils du circuit (vrins, soupapes) lorsque la vitesse de l'huile augmente
un tel point qu'elle cre la dpression dcrite prcdemment.
La cavitation se remarque de faon sonore:
- sur une pompe lorsque celle-ci est bruyante.
- sur un vrin lorsque, suite un dplacement rapide, on entend un son sifflant.
Lorsqu'une pompe devient bruyante, il faut intervenir rapidement pour viter une
dtrioration prmature. Les causes sont:
- vitesse de rotation leve.
- mauvaise aspiration de l'huile.
- aspiration de l'air provoquant une mulsion de l'huile.
- viscosit de l'huile trop leve.
Nota: La cavitation par mulsion est le rsultat d'une entre d'air dans le circuit (raccord
dfectueux,..). On observe alors une formation de mousse sur le niveau d'huile et le bruit
de la pompe augmentant progressivement. Cette mulsion est trs longue se dissiper
dans le rservoir et on sera amen remplacer le fluide.
Photos illustrant le phnomne de cavitation sur des aubes de pompe centrifuge.

Piqres de cavitation

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Mise En Service Dune Installation Hydraulique

1 - Contrler le niveau d'huile dans le rservoir (3 4 fois le dbit de la pompe. Hauteur
minimale: 15 cm au-dessus de la crpine).
2 - Contrler l'aspect de l'huile.
3 - Contrler l'encrassement des filtres.
4 - Contrler la temprature de l'huile (55C pour un fonctionnement normal. viter de
dpasser 60C, afin de conserver l'huile de bonnes qualits de fonctionnement).
5 - Contrler la temprature du groupe hydraulique.
6 - Contrler les pressions de fonctionnement.
7 - Contrler l'tanchit.
8 - Contrler le niveau sonore.
3-2: Diagnostics de pannes sur les pompes hydrauliques :

Dfauts constats

Causes possibles

Rupture de l'axe de bielle.

Pression de fonctionnement, frquence

de rotation, variation de couples trop
leves.
Alternances des mouvements
excessives dans les pompes dbit
variable et rversible.

Grippage de l'arbre.

Pollution extrieure.
Cavitation.
Fuites excessives avec chauffement.
Diminution du pouvoir lubrifiant du fluide
par vieillissement.

Rupture de clavettes ou de cannelures

sur l'arbre d'entranement.

Alternances de couple leves et de

mouvements rversibles.
Mauvais alignement de la pompe et du
moteur d'entranement.

Roulements dfectueux.

Charges radiales excessives sur l'arbre

d'entranement.

Fuites au joint d'tanchit d'arbre.

Contre pression interne dans le carter

trop leve.
Temprature de l'huile en
fonctionnement trop leve.
Dfauts dans le montage du joint.

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Pompes engrenages :

Dfauts constats
1- Faces latrales des flasques cts
pignons rayes.

Causes possibles
Mauvaise filtration.
Manque d'huile.

2- Arrachement de mtal sous forme de

"cratres" cte aspiration.

Cavitation.

3- Rupture des flasques paliers.

Pression de refoulement trop

leve. Chocs de pression.

Pompes palettes :
Dfauts constats

Causes possibles

1 - Couronne ou bti de piste ellipsodale

rays.

Mauvaise filtration.

2 - Rayures sur les flasques intrieurs du

bti.

Manque d'huile.

3 - Usure des rainures recevant les

palettes.
1 - Usure des extrmits des palettes.
2 - Arrachement de mtal sur les flasques

Cavitation.

latraux du rotor en regard des aspirations

et refoulement.
3 - Apparition de facettes parallles
l'intrieur du stator ct refoulement.
Palettes bloques dans les rainures ou
rayures sur les faces du rotor et dur les

Temprature de fonctionnement trop

flasques latraux du bti avec traces d'huile

leve.

de couleur jaune brun indiquant qu' cet

Mauvaise lubrification.

endroit, l'huile a

Huile trop usage.

brl.

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Pompes pistons avec patins de contact sur came excentrique :

Dfauts constats

Causes possibles

1-Rayure de came.

Alimentation en charge insuffisante.

2-Matage des patins, traces de chocs.

mulsion de l'huile, manque d'huile.

1-Mauvais contact dans l'ajustement pistonpatin provoquant une diminution de

l'quilibrage axial.

Mauvaise filtration.
Manque d'huile.
Prise d'air.

1-Dformation du sertissage patin-piston

mulsion de l'huile.

crant un jeu important.

Mauvais gavage de la pompe (revoir les

dimensions du tube daspiration).

Celle ci dpend:
1 - de la frquence de rotation:
La dure de fonctionnement est inversement proportionnelle la frquence de rotation.
Exemple: une pompe prvue pour 5 000 heures 1 500 tr/min, est pousse 2 000 tr/min
; voit sa dure ramene
(1 500 / 2 000) x 5 000 = 3750 h
2 - de la pression:
La pression d'utilisation se situe de 25 30% en dessous de la pression de pointe.
La vie des paliers varie proportionnellement l'inverse du cube de la pression d'utilisation.
3 - de la qualit du fluide:
Le respect de la viscosit recommande garantira la dure de vie thorique calcule.
4 - de l'entranement:
L'alignement moteur pompe et les efforts radiaux sur les paliers.
Exemple: une pompe est prvue pour une dure de vie de 4 000 h avec une pression
d'utilisation de 120 bars. Si la pression est pousse 180 bars, cette dure devient:
4 000 x (120 / 180)3 = 1 181 h.

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Dfectuosits pouvant tre constates sur les distributeurs aprs fonctionnement :

Constatations

Causes
-Pollution

Tiroir gripp

- Fonctionnement sec
- Gommage du tiroir aprs
un arrt prolong

Visuel
-Mauvais sertissage des
tuyauteries flexibles
Fuite sur les canalisations
de raccordement

Pas de commande
lectrique

-Mauvais serrage des

raccords
-Dfaut sur le bobinage

-Etat de la commande
lectrique
Vibration de la bobine
-Mouvement oscillatoire du
tiroir
Distributeur chaud

-Laminage de l'huile dans le

tiroir

Tactile
-Pollution
- Effort de commande trop
faible
Vibration du tiroir
- Ressort cass
- Contre-pression sur le tiroir

Olfactif

Odeur provenant de l'tat de -Echauffement

la bobine
-Court circuit

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Dfectuosits pouvant tre constates sur les actionneurs aprs fonctionnement :

Constatations
Fuite sur les canalisations de
raccordement
Pas de mouvement

Causes
- Mauvais sertissage des
tuyauteries flexibles
- Mauvais serrage des raccords
- Panne sur les appareils de
distributions

Visuel
Mouvement trop faible

- Problme mcanique
- Rglage des appareils de dbit

Sifflement
Auditif
Cavitation

Vibration du vrin

- Effort mcanique de frottement

anormal
- Laminage de l'huile dans le vrin
- Mouvement du vrin plus rapide
que le dbit admis sur les
canalisations ; l'huile rentre en
cavitation

- Mouvement irrgulier ou par

saccades

Tactile
Cavitation

- Mouvement du vrin plus rapide

que le dbit admis sur les
canalisations ; l'huile rentre en
cavitation

Dfectuosits pouvant tre constates sur le rservoir aprs fonctionnement :

Constatations
Niveau d'huile : Trop bas

Causes
- fuite externe : Prise d'air sur
canalisation d'aspiration (fig.1)

Visuel
Niveau d'huile : trop lev

Temprature de l'huile

- le volume d'huile contenu dans les

actionneurs ou les tuyauteries peut
tre suprieure au volume du
rservoir
- Insuffisance ou mauvais rglage du
circuit de refroidissement
- Viscosit de l'huile trop leve
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Bruit de la pompe

Auditif

- Cavitation
- Surcharge moteur

Bruit sur les appareils de

pression

Odeur d'huile brle

- Laminage : sifflement d la
surpression de l'appareil et
l'coulement de l'huile travers une
paroi mince.
- Echauffement de l'huile

Olfactif

Tactile

Odeur sur moteur

- Echauffement des enroulements

Temprature sur rservoir

- Mauvais choix des additifs pour

l'utilisation de l'huile en haute
temprature
- Pas assez d'huile dans le rservoir

Figure.1
Dfectuosits pouvant tre constates sur les appareils de blocage aprs
fonctionnement :
Constatations
Fuite sur les canalisations de
raccordement

Causes
- Mauvais serrage des raccords

Pas de maintien de la charge

ou de la pression

Le clapet de blocage reste ouvert

Visuel

- Appareil sous dimensionn

Auditif

Vibration de l'appareil

- Mauvais choix du type de clapet

anti-retour en fonction de l'utilisation

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Echauffement de l'appareil

- Laminage de l'huile dans l'lment

de blocage

Tactile
Vibration

- Mauvais dimensionnement
- Mauvais choix de l'appareil

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