Les ponts en maonnerie

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MINISTERE DES TRANSPORTS

DIRECTION DES ROUTES 244, Bd . Saint - Germain - 75775 PARIS-CEDEX 16

Les ponts en maonnerie

Historique et Constitution

s.E. T .L A. Service
L2ocumergation .~.~.._,x a....
Juin
1982

Document ralis et diffus par le Dpartement des Ouvrages d'Art du 46, avenue Aristide Briand - 92223 BAGNEUX - Tl 664 -14 -77

SM

Le prsent document a t rdig par Jean-Michel DELBECQ, Ingnieur des Ponts et Chausses. Sa prsentation a t assure par : * Grard DELCAMBRE * Annie GUILLEMEAU * Anita VOITUS Les photos de ce document sont extraites, grce l'amabilit du Centre de Documentation Pdagogique de l'Ecole Nationale des Ponts et Chausses, du livre : "Description des projets et de la de MANTES, d'ORLEANS, et autres pour la communication des deux conduite des eaux de l'Yvette et planches". construction des ponts de NEUILLY, ; du projet du Canal de Bourgogne mers par DIJON et de celui de la de Bivre PARIS, en soixante-sept

"Approuv par l'Acadmie Royale des Sciences". "Ddi au Roi par M . PERRONET, Chevalier de l'Ordre du Roi, Son Architecte et Premier Ingnieur des Ponts et Chausses, des Acadmies Royales des Sciences de PARIS, STOCKOLM, etc . . . (Tome Premier, 1782)". Ces photos ont t ralises par "l'Atelier Dubure Photo" .

S O M M A I R E

AVANT-PROPOS

CHAPITRE 1 1 .1 . 1 .2 . 1 .2 .1 . 1 .2 .2 . 1 .2 .3 1 .2 .4 .

GNRALITES Historique Morphologie d'un pont en maonnerie La vote Les murs de tte Le remplissage Les piles et cules - Les murs en retour

5 5 7 7 11 13 14

CHAPITRE 2 2 .1 . 2 .1 .1 . 2 .1 .2 . 2 .2 . 2 .2 .1 . 2 .2 .2 . 2 .3 . 2 .3 .1 . 2 .3 .2 . 2 .3 .3 . 2 .3 .4 . 2 .3 .5 .

LES MATRIAUX Les pierres et les briques Les pierres Les briques Les mortiers Les liants Les mortiers Le matriau composite "pierres et joints de mortier" Rsistance la compression simple Rsistance la traction Critre d'interface : cisaillement des joints Module d'YOUNG Synthse

17 17 17
24 25 25 27 29 31 33 34

35
35

CHAPITRE3 3 .1 .

CONCEPTION ET RALISATION DES PONTS EN MAONNERIE Conception : Description des diffrents types de votes et d'appuis

37 37

3 .1 .1 . Dfinitions 3 .1 .2 . Les courbes d'intrados 3 .1 .3 . Les courbes d'extrados 3 .1 .4 . Votes en anneaux 3 .1 .5 . Les appuis : piles et cules 3 .2 . Mode d'excution des ponts en maonnerie

37 38 40 42 43 45

3 .2 .1 . Les cintres 3 .2 .2 . La construction par phases

45
53

CHAPITRE 4 4 .1 . 4 .2 .

LE CALCUL DES VOTES EN MAONNERIE : HISTORIQUE Introduction Historique

57 57 57 58

4 .2 .1 . Avant le XIXme sicle : de LA HIRE COULOMB 4 .2 .2 . Le XIXme sicle 4 .2 .3 . Le XXme sicle 4 .3 . L'pure de MRY

62
67 68 68

4 .3 .1 . Mthode graphique du trac de la ligne de centres de pression passant par des joints fixs l'avance 4 .3 .2 . Mthode de dtermination des joints de rupture

75

ANNEXE AU CHAPITRE 4 NOTIONS DE STATIQUE GRAPHIQUE 1. Dfinitions 2. Proprits des polygones funiculaires d'un systme de forces (F i )

77 77

78

BIBLIOGRAPHIE DU CHAPITRE 2

87

BIBLIOGRAPHIE DU CHAPITRE 4

91

A V A N T- P R O P O S

Les ponts en maonnerie constituent la majeure partie de notre patrimoine en Ouvrages d'Art tant part leur nombre (les plus rcentes enqutes montrent qu'ils reprsentent environ 80 % des ouvrages ayant une porte suprieure 2 m) que par leur valeur historique et architecturale. Ce sont des ouvrages anciens (ils ont pour la plupart plus d'un sicle d'ge) aux caractristiques gomtriques limites et souvent insuffisantes, auquels les Gestionnaires sont tents de prter une solidit toute preuve sans s'en assurer, faute de savoir le faire . C'est eux en particulier que l'on s'adresse en dernier recours pour le passage d'un convoi exceptionnel, de prfrence des ouvrages plus modernes. Cette confiance est-elle justifie ? Elle repose sur l'ide que dans un pont en maonnerie, la charge permanente est nettement suprieure aux charges routires mme exceptionnelles et que les dsordres les plus graves ne proviennent que de leurs fondations . Si cette dernire affirmation est souvent vrifie (et des exemples rcents la confirment), il ne faut cependant pas en conclure qu'un tel ouvrage peut supporter n'importe quelle charge . Un pont, mme en maonnerie ne vieillit bien que s'il est entretenu et que si son tanchit reste intgre . SEJOURNE crivait dans son oeuvre, "Grandes Votes" : "on peut croire imprissable un pont en maonnerie bien fond, en bons matriaux, avec une bonne chape bien protge" . Le dfaut de la cuirasse apparat l : le mauvais tanchement des ouvrages, soit par mauvaise conception, soit par entretien insuffisant ou inexistant, affaiblit la capacit portante de ces ouvrages par disparition ou dsagrgation des joints de mortiers . Ce phnomne est aggrav par les effets du trafic moderne : circulation lourde, intensive qui sollicite de faon dynamique les structures et les matriaux . Bien plus, mme lorsqu'il a bien vieilli, un pont en maonnerie ne peut pas recevoir sans une tude pralable une charge lourde . Ce ne sont pas tous des ouvrages massifs, le matriau maonnerie n'a pas des capacits de rsistance illimites, leurs fondations ne sont pas inbranlables et les modifications gomtriques qu'on leur impose pour rpondre aux besoins de la circulation moderne les soumettent des modes de fonctionnement nouveaux et des contraintes supplmentaires . De fait, il s'avre que, en utilisant des coefficients de scurit raisonnables, nombre d'ouvrages semblent la limite de leurs capacits de rsistance . SEJOURNE crivait aussi "Il est quelquefois permis d'tre hardi, mme trs hardi : mais il faut savoir qu'on l'est" . Il faut donc, au moins dans les cas suivants, s'assurer de la marge de scurit prsente par un pont en maonnerie : - Autorisation de passage d'un convoi exceptionnel. - Modification sensible de la nature du trafic empruntant l'ouvrage (exemple : ouverture d'une carrire proximit).
- Modernisation Sie l'ouvrage par largissement.

- Ouvrage prsentant des dsordres de fondations et/ou de structure .

Ce problme n'est pas simple et lorsqu'on l'aborde, on est amen se poser les questions suivantes : * Quelle est la gomtrie de la structure et plus prcisment de la partie rsistante de la structure ? * Quelles sont les capacits de rsistance du (ou des) matriau (x) la constituant ? * Quel est le chargement appliqu la structure ? * Comment valuer la stabilit, c'est--dire la fois comment modliser la structure et quelle mthode de calcul employer ? * Quelle marge de scurit adopter sur ce calcul, c'est--dire que vaut la connaissance que l'on a de l'ouvrage, que vaut sa modlisation, que vaut la mthode de calcul ? Pour tenter de rpondre ces questions, au moins partiellement, trois documents ont t rdigs qui ont pour thmes : * Historique et constitution des ponts en maonnerie. * Evaluation de la stabilit des ponts en maonnerie par la thorie du calcul la rupture. * Guide pour l'utilisation du programme VOUTE en vue de la dtermination de la stabilit des ponts en maonnerie. Ces documents, regroups sous le titre gnral "Constitution et Stabilit des ponts en maonnerie" constituent une prsentation (non exhaustive) de quelques aspects de la morphologie et du fonctionnement des ponts en maonnerie directement utiles l'valuation de leur stabilit. Toutefois, on s'est attach rdiger chacun d'eux, de faon les rendre aussi indpendants que possible (1), leur thme leur confrant un intrt propre . Le prsent document "Historique et Constitution" est essentiellement descriptif . Il apporte les notions ncessaires au calcul des ponts en maonnerie et la comprhension des phnomnes pathologiques susceptibles de les affecter. Au premier chapitre, un bref historique retrace l'volution des ouvrages en maonnerie au cours des ges . S'ils sont devenus de plus en plus hardis, en particulier grce l'exprience des constructeurs mais aussi grce leur calcul, ces ponts ont conserv une morphologie typique, caractristique de leur fonctionnement et qui leur confre une grande robustesse . Les traits principaux en sont prsents. Le deuxime chapitre montre que le matriau maonnerie est un

(1) NOTA

: Les rfrences entre les trois documents indiquent le numro du document concern (I, II, ou III, correspondant l'ordre de prsentation ci-dessus) .

matriau complexe que l'on connat trs mal, bien qu'il soit employ depuis trs longtemps . Il fait l'objet, encore l'heure actuelle, de nombreuses recherches et les rsultats utilisables directement dans les calculs sont prsents dans cette partie . La conclusion peut surprendre : la maonnerie n'a pas une rsistance la compression "infinie" et il est indispensable d'en tenir compte dans les calculs . Les coefficients de scurit adopts par les Anciens n'taient pas tellement exagrs. Par ailleurs, quelques proprits des pierres et des liants sont prsentes sous l'angle du fonctionnement et de la pathologie de l'ouvrage . Le troisime chapitre aborde les problmes de conception et de ralisation des votes en maonnerie : dfinition des courbes d'intrados et d'extrados, techniques d'excution des votes . Elle est importante pour la comprhension du fonctionnement d'une vote autant que pour la rparation ou la reconstruction d'une vote. Le quatrime chapitre est une prsentation historique du calcul des votes et essentiellement de la mthode la plus connue (c'est--dire trs peu notre poque), celle de l'pure de MERY . Cette mthode, redoute par les Ingnieurs peut tre parce qu'elle est graphique, est pourtant trs simple mettre en oeuvre et a le mrite d'avoir permis la construction de nombreux ovrages qui ont tenu. Ce document, tout en donnant des lments de culture gnrale, constitue une introduction aux dveloppements du deuxime document consacr l'expos thorique de l'valuation de la stabilit des ponts en maonnerie, telle qu'on peut la formuler de nos jours . Le troisime document prsente, quant lui, l'outil informatique conu au S .E .T .R .A . pour appliquer cette thorie toute rcente mais aux fondements anciens et profondment ancrs dans les pratiques et les modes de raisonnement des Ingnieurs. Tous les problmes ne sont videmment pas abords dans ces documents et de nombreuses recherches restent encore mener pour lever les incertitudes qui psent sur le calcul des ouvrages en maonnerie. . Les hypothses faites sur les caractristiques de l'ouvrage (gomtrie interne, matriaux) ont une influence considrable sur les rsultats . Il importe de rechercher des procds simples pour dterminer la gomtrie de la vote et d'tudier le matriau maonnerie (il faut entendre ici les proprits mcaniques de la maonnerie telle qu'on la rencontre dans les ouvrages et non de la maonnerie "idale" en Laboratoire). . L'valuation de la stabilit est faite en considrant une partie active, rsistante, la vote, soumise son poids propre, aux charges permanentes provenant du reste de l'ouvrage considr comme passif et aux charges routires . Quelle peut tre la marge supplmentaire de scurit (ou le supplment de capacit portante) apporte par les murs de tte, par le remplissage surmntant la vote ? . Le calcul qui est prsent est un calcul plan : on ne considre pas les effets de la rpartition transversale des charges si ce n'est d'une faon forfaitaire et trs simpliste (souvent justifie) .

La mthode de calcul utilise fournit une valeur par excs de la capacit portante de l'ouvrage . Comment valuer cet exT ?

Voil autant de points d'interrogation sur la structure d'un pont en maonnerie et son comportement sans compter ceux qui se posent sur les fondations pour lesquels toute la thorie est btir . La mthode propose ici ne prtend pas luder ces problmes mais elle les "cache" humblement dans un coefficient gal 3 : jusqu' ce que l'on ait une meilleure connaissance de ces ouvrages, pour valuer la stabilit des votes, accepter, malgr ses insuffisances, cette approche, c'est ce que ces documents proposent aux Gestionnaires d'un patrimoine inestimable .

1 . GENERALITES

1 .1 . HISTORIQIIE

La construction des ponts en maonnerie remonte une trs haute antiquit car le premier pont mentionn dans l'histoire, celui de l'Euphrate, Babylone, a t difi vers 1900 avant Jsus-Christ . Encore ce pont n'tait-il form que de traves droites en bois, reposant sur des piles en maonnerie faites de briques cuites cimentes en asphalte . L'emploi de votes en pierres appareilles a vraisemblablement pris naissance en Asie mais le vestige le plus ancien semble tre une porte trusque datant de 800 avant Jsus-Christ . Les Romains ont ensuite emprunt la vote aux Etrusques et l'ont applique la construction des ponts. Les ponts romains sont des ponts robustes, en plein cintre, reposant sur des piles paisses, d'une largeur gale environ la moiti de l'ouverture de la vote . Leur porte moyenne varie entre 10 et 20 mtres : la plus grande arche romaine, celle du pont d'Auguste, prs de Narni, a une porte de 34 mtres . Les Romains pratiquaient la construction par rouleaux, l'videment des tympans et utilisaient un mortier pouzzolanique d'excellente qualit, mis en oeuvre dans leurs petits ouvrages. La vote romaine se transforma en vote ogivale en Orient, s'adaptant aux traditions architecturales des Perses avant de revenir en Occident pour tre largement imite sous l'influence du style gothique . Rares sont les ponts construits en Occident avant le XIme sicle (pont d'Espalion sur le Lot vers 780) mais le Moyen-Age verra s'difier un nombre considrable d'ouvrages aux formes varies et hardies. Nous citerons en France le pont d'Albi sur le Tarn (1035-1178), le pont Saint-Benezet en Avignon sur le Rhne (1177-1187), l'ancien pont de Carcassonne sur l'Aude (1180), le Petit Pont Paris sur la Seine (1174), le pont Valentr Cahors sur le Lot (1231), le pont Saint-Martial Limoges sur la Vienne (dbut XIIIme sicle), les ponts d'Entraigues sur le Lot et la Truyre (dbut XIIIme sicle), le pont d'Ouilly sur le Tech (1366) comportant une seule arche en plein cintre de 45 mtres d'ouverture et le pont de Vieille-Brioude sur l'Allier (XVme sicle) comportant une seule arche de 54,20 mtres d'ouverture, aujourd'hui disparu mais qui a t pendant 4 sicles la plus grande vote en pierres existante. Les ouvrages de cette poque ont pour caractres principaux de se composer d'arches souvent trs ingales, dont les votes sont en arc peu surbaiss, en plein cintre ou en ogive (forme qui permet de diminuer les pousses) et qui reposent sur des piles paisses aux extrmits trs saillantes au moins en amont . Les largeurs entre murs de tte sont faibles et le passage prsente toujours des rampes et des pentes trs fortes.

Par la suite, du XVIme au XVIIIme sicle, l'usage des votes surbaisses s'est multipli, l'ornementation a pris un caractre inhabituel et les procds de construction ont t beaucoup amliors, en particulier, en ce qui concerne les fondations en rivire . Les ponts les plus remarquables pour cette priode sont, en France, le pont Notre-Dame (1500-1507), le Pont-Neuf (1578-1604), le pont Saint-Michel (1617), le pont Marie (1635), le pont au Change (1639), le pont de la Tournelle (1656), le pont des Tuileries ou pont Royal (1685) trs sobre pour Paris sur la Seine, le pont de Tournon sur le Doux (1373-1583) comportant une arche unique de 49,20 m d'ouverture, surbaisse au tiers, le pont de Claix sur le Drac (1611) comportant une arche unique de 45,65 m d'ouverture surbaisse au tiers et deux ouvrages l'lgance remarquable, le pont de Chtellerault sur la Vienne (1609) et le pont de Toulouse sur la Garonne (1632). Mais c'est au XVIIIme sicle et plus particulirement partir de 1750 avec Perronet qu'une impulsion extrmement vive a t donne la construction des ponts en maonnerie et que de grandes modifications se sont opres dans les formes, par la rduction de l'paisseur des piles, par un emploi plus frquent des votes en arc de cercle et par l'introduction de surbaissements de plus en plus prononcs . Alors qu'il est considr comme une rgle absolue de donner aux piles une paisseur gale au cinquime de la porte, Perronet propose et russit faire admettre l'adoption d'paisseurs gales au dixime de la porte et de surbaissements variant entre 1/5me et 1/7me . Ces allgements permettent de rduire de faon importante l'obstacle l'coulement des eaux constitu par l'ouvrage. Bien entendu, la technique de construction des arches est en mme temps modifie pour assurer leur stabilit en phase provisoire (piles non autostables) . Les ouvrages les plus marquants de cette priode sont le pont de Saumur sur la Loire ralis en 1762 par de Cessart rendu clbre par l'invention de la scie , recper les pieux sous l'eau, le pont de Moulins sur l'Allier ralis en 1764 par de Rgemortes (radier gnral), le pont de Tours sur la Loire (1765-1787) ralis par de Bayeux, les ponts de Nogentsur-Seine (1769), de Neuilly (1768-1773), de la Concorde (1787-1792), de Nemours (1796-1805) au surbaissement du 1/15me sur la Seine, de SainteMaxence (1774-1785) sur l'Oise, tous raliss par Perronet . Outre ces ouvrages remarquables, il convient de ne pas oublier ceux de l'Ecole Bourguignonne ni ceux de l'Ecole du Languedoc, coles qui chappaient au contrle du Corps des Ponts et Chausses. L'Ecole Bourguignonne se rsume dans l'oeuvre de Gauthey, qui conserve les rgles traditionnelles de dimensionnement et dont les ouvrages sont caractriss par des insuffisances dans les fondations . Son originalit rside dans la dcoration de ses ponts, parmi lesquels le pont de Navilly sur le Doubs (1780). L'Ecole du Languedoc, fortement inspire par la tradition romai ne, produit un nombre considrable d'ouvrages, souvent constitus d'arches de grande porte, aux proportions harmonieuses . L'exemple le plus majestueux en est certainement le pont de Gignac sur l'Hrault de Garipuy (17661810), form de trois arches de 21,80 m, 47,26 m, 21,80 m d'ouverture, dont Sjourn a dit : "clair, hardi, grandiose, c'est peut-tre le plus beau pont du XVIIIme sicle" .

Le XIXme sicle marque le dbut de l're industrielle et connat un dveloppement sans prcdent des transports, surtout dans sa deuxime moiti, aprs l'invention du chemin de fer . Les ponts difis en maonnerie se multiplient et il n'est pas possible de s'tendre ici sur toutes les ralisations de cette poque . Sur la lance de Perronet, les Ingnieurs exploitent les progrs de la "Rsistance des Matriaux" pour calculer les votes et tirer le meilleur parti des matriaux . Un progrs considrable est fait grce l'invention du ciment naturel moderne dcouvert en 1791 par Parker en Angleterre et surtout grce aux travaux de Vicat en France (1813-1818) qui pose les bases de l'industrie des liants hydrauliques. C'est aussi le sicle du mtal et du bton : la concurrence entre les maonneries et le mtal d'abord, le bton ensuite amne la ralisation d'ouvrages de plus en plus hardis (et conomiques) . Le stade ultime des votes et arcs en maonnerie est reprsent par les ponts deux anneaux de Sjourn qui, dans ses ralisations remarquables, modernise une technique fort ancienne ("Ribbed Arch" du Xlme sicle en Angleterre) : ce sont les ponts Adolphe Luxembourg (1899-1903), des Amidonniers Toulouse (19041907), de Sidi-Rached Constantine (1908-1912). L'apparition du bton arm rend les Ingnieurs de plus en plus audacieux et fait peu peu disparatre les ralisations de ponts en maonnerie, tout en conservant au dpart les lignes matresses des derniers grands ponts en maonnerie, comme au pont de Villeneuve d'Agen construit sur le Lot par Freyssinet.

1 .2 . Morphologie d'un pont en maonnerie

Une arche de pont en maonnerie est constitue d'une vote, reposant sur les piles ou les cules, surmonte d'un remplissage ou remblai supportant la chausse et soutenu par les murs de tte (Figures la et lb).

1 .2 .1 . La vote (Figure 2) La vote est la partie "active" de l'ouvrage . C'est le solide compris entre : . 2 cylindres gnratrices horizontales : intrados et extrados. . 2 plans verticaux le plus souvent perpendiculaires aux gnratrices sont les plans des murs de tte. : ce

. 2 plans parallles aux gnratrices et perpendiculaires l'intrados : naissances si la vote est complte, c'est--dire si la tangente l'intrados y est verticale, retombes dans les autres cas : la vote porte alors le nom d'arc. La vote se dfinit gnralement par la forme de son intrados, l'extrados tant rarement visible (Cf . Remarque 2) . Elle peut tre dcompose en plusieurs parties aux fonctions bien dfinies et se diffrenciant par la nature et la qualit des matriaux qui y sont mis en oeuvre (Figure 3) . Ce sont, dans l'ordre de la qualit dcroissante de ces matriaux :

DESCRIPTION D'UNE ARCHE DE PONT

FIGURE la: Coupe longitudinale

Remplissage Mur de tte Mur de tte

Vote

FIGURE lb: Coupe transversale

Extrados

FIGURE 2: Vote

Coupe sur x x

o m

FIGURE 3: Diffrentes parties d'une vote

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- Le bandeau, qui est la trace figure de la vote sur le plan des ttes . I1 est souvent ralis en moellons d'appareil ou en pierres de taille (Cf . I - 2 .1 .1 .1 .) . Dans les votes en plein cintre, les bandeaux ont une paisseur uniforme : on dit alors qu'ils sont extradosss paralllement. - La douelle, qui est la partie infrieure de la vote, situe entre les bandeaux et qui, selon les rgles de l'art, devrait tre en moellons quarris ou d'appareil, par assises de mme queue (c'est-dire de longueur . uniforme, la longueur d'une assise la suivante pouvant varier). - Le queutage, partie de la vote surmontant la douelle, dont la constitution doit normalement diffrer selon qu'il est soumis des pressions fortes ou faibles. . dans le cas de faibles pressions, les tassements sont faibles et on peut se contenter de moellons bruts ou quarris ou mme de bton . Les moellons sont liaisonns avec du mortier de chaux ou de ciment, . dans le cas de fortes pressions, les matriaux doivent tre plus rsistants et mieux quarris, plus homognes avec les bandeaux et la douelle . Les joints y sont plus minces et faits de meilleur mortier. Les assises du queutage sont parallles aux assises de la douelle, normales l'intrados en principe : elles s'imbriquent entre elles, ce qui assure une participation la rsistance plus homogne . Ce souci a quelquefois (mais trs rarement en raison de la complication d'excution) amen les Ingnieurs raliser les assises de la douelle de longueur ingale dans le sens longitudinal et transversal. Il arrive que l'on observe dans une douelle la prsence d'arcs doubleaux : ce sont des parties parallles aux bandeaux, constitue mati aux de meilleure qualit que ceux de la douelle . Ils sont soit d'origine et alors destins renforcer la vote soit conscutifs un largissement de la vote (anciens bandeaux rests en place).

REMARQUE 1

Les rgles de l'art sont nonces ci-dessus : il doit rester clair que les matriaux de la douelle et surtout du queutage ne sont pas toujours d'aussi bonne qualit qu'ils devraient l'tre, ne serait-ce qu'en raison du vieillissement de l'ouvrage . Il rsulte de l'htrognit des matriaux de la vote une dsolidarisation du queutage par rapport la douelle et de la douelle par rapport aux bandeaux, par suite de tassements diffrentiels : les efforts se reportent alors sur les parties les plus rigides et les plus rsistantes, bandeaux et arcs doubleaux s'il en existe .

11

REMARQUE 2

La gomtrie du bandeau n'est gnralement pas reprsentative de la gomtrie interne de la vote . Il faudra donc procder des investigations pour retrouver cette gomtrie.

REMARQUE3 ,

On distingue, sur le plan du fonctionnement des structures, deux types de vote : - les votes inarticules, - les voutes articules. Les votes articules en maonnerie ont t imagines par Dupuit en 1872 . I1 a propos d'tablir ces votes avec trois articulations, l'une la cl, les autres aux retombes . L'arc est alors isostatique et devient trs simple calculer . Ce mode de construction, d'excution trs dlicate, n'a pas t adopt en France pour les ouvrages en maonnerie mais il a t frquemment adopt pour les arcs en bton arm . Nous ne considrerons donc pas ici cette disposition.

1 .2 .2 . Les murs de tte (figure 4) Ils sont constitus par : le la le le tympan, plinthe, parapet, couronnement .

1 .2 .2 .1 . Les tympans Ils ont pour rle premier d'tre un mur de soutnement vis--vis des remblais qui transmettent les charges la vote . Sjourn en dit qu'"ils chargent les votes et travaillent peu" . Cette affirmation doit tre considre de faon trs critique car s'il n'est pas douteux qu'ils chargent la vote, ils assurent galement un rle porteur (poutres latrales) . C'est ainsi que des ingnieurs indiens, ont pu, la suite d'essais sur des ouvrages rels, valuer cette contribution entre 10 % et 20 % de la portance de la vote seule (Agrawal 1972) . Des ouvrages ont t ruins la suite de la suppression de leurs parapets . Bien videmment, cette rsistance supplmentaire n'existe que tant que la liaison entre la vote et les tympans est intgre. Ce sont donc des murs dont le parement extrieur est gnralement vertical mais dont le parement intrieur prsente souvent un fruit et mme des redans afin d'amliorer la stabilit . La base du tympan a une paisseur voisine de celle de la vote.

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Couronnement

- Parapet

Plinthe

Tympan

Remplissage

Vote

FIGURE 4: Le mur de tte

FIGURE 5: Tympans : Appareil en tas de charge

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L'appareil et les matriaux des tympans sont simples . Les assises sont souvent reues sur des crossettes (Figure 5) la jonction avec le bandeau ("tas de charge"). On y rencontre souvent des joints verticaux, qui suivent les joints entre les pierres, prolongs travers le couronnement et le parapet . Ils ont pour rle d'viter l'apparition de fissures sous effets thermiques et mcaniques. L'ensemble tympan-bandeau a une rigidit bien plus grande que le corps de vote (douelle-queutage), ce qui est l'origine de fissures plus ou moins ouvertes la jonction bandeau-douelle et mme de fractures . On peut galement rencontrer des fissures avec un dcrochement transversal la jonction tympan-bandeau, par suite de pousses excessives sur le tympan.

1 .2 .2 .2 . La plinthe, le parapet et le couronnement Ce sont des lments architecturaux, qui ont galement un rle de retenue.

1 .2 .3 . Le remplissage

Il est contenu entre les murs de tte et la vote de rpartir les charges sur la vote.

: son rle est

Dans les ponts anciens, ce remplissage est souvent constitu de matriaux htrognes, de qualit plus ou moins bonne, argileux et qui poussent sur les tympans mais ce jugement ne doit pas tre gnralis htivement comme le prouve l'exemple du pont de Beaugency (XlVme sicle) o l'on a trouv un excellent remblai constitu de couches de pierres plates. Le remplissage participe la portance de l'ouvrage par ses effets rpartiteurs (dans le sens transversal et longitudinal), armortisseurs des effets dynamiques et ventuellement mcaniques lorsqu'il est de trs bonne qualit . Toujours d'aprs la mme source (Agrawal 1972), l'effet rpartiteur accrot de 10 % la portance de la vote seule pour une paisseur de remblai de 0,30 m la cl . La rigidit du revtement de chausse peut, selon les cas, augmenter encore ce surcrot de portance. Les constructeurs ont cherch rduire le poids de ce remblai, qui surcharge l'excs la vote : - soit en utilisant des matriaux lgers et qui poussent moins (sable propre, dchets de carrire) . Un exemple extrme en est le pont dit "Pont-y-tu-Pridd" au Pays de Galles (1749-1750) : son constructeur, raconte Sjourn, "un maon qui avait acquis quelque rputation dans le pays", nomm William Edwards, n'a pas manqu de persvrance : aprs deux ralisations qui s'avrent infructueuses, soit en raison de crues soit par excs de charge aux reins, il rsout ce dernier problme en lgissant les tympans (Cf . ci-dessous) et en remplissant de charbon de bois l'intervalle entre les tympans .

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- soit en construisant des videments longitudinaux ou transversaux, sur des grandes votes . "On n'vide pas - ou gure - au-dessus des pleins cintres de moins de 15 m, des arcs peu surbaisss ou des ellipses de moins de 20 m, des arcs trs plats de toute porte", selon Sjourn. Ces videments prsentent en outre l'intrt d'arer les votes principales mais leurs inconvnients ne sont pas ngligeables : - les votes d'videment longitudinales poussent sur les tympans et rpartissent trs mal les charges sur les votes principales, - les votes d'videment transversales crent un point d'appui "dur" leur retombe sur la vote principale . Des fissures d'origine thermique apparaissent de faon systmatique dans ces votes et d'origine mcanique leur retombe dans la vote principale . (Exemple du pont des Amidonniers sur la Garonne Toulouse, cit par Sjourn lui-mme). Dans les ponts les plus rcents, les votes d'videment ont t ralises en bton arm et sont constitues d'une dalle reposant sur des poteaux ou sur des voiles transversaux (ponts de la Caille et de Plougastel) .

1 .2 .4 . Les piles et cules - Les murs en retour

Ces parties d'ouvrages ne prsentent pas de caractre particulier, hormis du point de vue du fonctionnement de l'ouvrage et de leur dimensionnement, aspects qui sont abords plus loin . Pour les fondations proprement dites, le lecteur se reportera au document commun L .C .P .C . S .E .T .R .A . "Fondations de ponts en site aquatique en tat prcaire". Pour les fts des appuis, on retiendra que, l'instar des votes, on distingue une partie rsistante et une partie remplissage : . Le "parement" des fts (c'est--dire la priphrie sur une certaine paisseur) constitue la partie rsistante, ralise en moellons d'ap pareil dans les angles et en moellons quarris ou mme en moellons bruts. . Le remplissage, au coeur de l'appui, constitu de moellons bruts ou de tout venant li ou non par du mortier, n'offre pas de caractristiques particulires de rsistance mcanique et peut mme parfois tre de qualit trs mdiocre et/ou trs htrogne. La raison de cette diffrenciation rside dans le fait que la zone de passage des efforts est en gnral proche du parement, les piles tant souvent trs paisses . On peut donc penser que, dans les piles de faible paisseur, l'homognit est meilleure : il convient de s'en assurer . En outre, il est souhaitable de disposer d'une base de l'appui homogne et plus rigide afin de bien rpartir les efforts sur la fondation .

15

Il arrive que, dans le cas de fondations superficielles, par suite d'affouillements, le coeur de l'appui se vide plus ou moins de son remplissage . Si ce remplissage tasse par rapport au parement, les efforts seront repris par la maonnerie noble qui peut alors s'avrer insuffisante (fissure par excs de compression, dislocation, . .) . D'autres dsordres peuvent provenir des liants mis en oeuvre dans ce remplissage (Cf . I - 2 .2 .1 .)

17

2 . LES MATRIAUX

Les dveloppements prsents ci-dessous ont t rdigs partir de quatre documents principaux qui sont : - Grandes Votes de Sjourn (1916) (19). - Cours de Matriaux de Construction de Mesnager profess l'Ecole Nationale des Ponts et Chausses (1908) (13). - Maonneries, Bton, Bton Arm de G . Debes (1935) (3). - Technologie des maonneries de A . Lootvoet (1981) (11). Seuls les matriaux utiliss dans les maonneries seront prsents ici : sont donc exclus les matriaux de remplissage . On distingue : - les pierres et les briques d'une part, - les mortiers d'autre part.

2 .1 . Les pierres et les briques

2 .1 .1 . Les pierres

On a employ peu prs toutes les pierres naturelles sauf les pierres trs tendres . Leur classification varie suivant les auteurs . On peut distinguer : - Les pierres calcaires, les grs et toutes les autres en prenant comme critre l'attaque par l'acide chlorhydrique. - Les pierres d'origine sdimentaire et les pierres d'origine igne, les premires n'tant ni homognes ni isotropes la diffrence des secondes, ce qui leur confre des proprits mcaniques diffrentes. - Les pierres calcaires et les pierres siliceuses, les premires tant les plus utilises. Il n'est pas question de refaire un cours de gologie mais de donner les lments relatifs au matriau "pierre" ncessaires la comprhension du fonctionnement d'un ouvrage en maonnerie . Nous prsenterons :
- la dnomination et le travail des pierres,

- les caractristiques physiques et mcaniques des pierres .

18

2 .1 .1 .1 . Dnomination et travail des pierres

Il est important de connatre la classification des lments de maonnerie puisqu'elle est utilise dans les documents (en particulier les archives) et que cette connaissance contribue mieux comprendre les rles respectifs des diverses parties de l'ouvrage . Bien qu'il n'y ait pas eu de normalisation proprement parler, on peut proposer, en suivant les pas de Sjourn, la classification suivante par ordre de dimensions et de finesse d'laboration. a) - Les pierres de taille (PT), lments de grandes dimensions, de hauteur d'assise comprise entre 0,25 m et 0,60 m, de largeur comprise entre 1,5 et 2 fois la hauteur . Elles prsentent un ou plusieurs parements finement travaills. Elles sont utilises dans les parties nobles (rsistance et/ou esthtique - architecture) : bandeaux, crossettes d'appui des piles des votes d'lgissement, plinthes, corbeaux, couronnements et chaperons des piles. b) - Les moellons d'appareils (MA ou MAV lorsqu'ils sont taills en voussoirs), sont des "pierres d'appareil" de petites dimensions. Ils sont utiliss dans les angles des piles et des cules des grands ouvrages, dans le couronnement des parapets, les bandeaux des votes . e) - Les moellons d'assise ou moellons quarris (ME ou MEV lorsqu'ils sont taills en voussoirs), sont des pierres de petites dimensions dont la tte est quarrie et travaille pour dessiner en parement des assises rgulires . Dans l'ordre dcroissant de finesse, on distingue : - les moellons piqus, - les moellons smills, - les moellons ttus. Ils sont utiliss dans les douelles des votes, les queutages des grandes votes, les'parements .vus des tympans, les parapets. d) - Les moellons bruts ou ordinaires (MO, MOI("opus incertum"), MOH (assises horizontales grossires), MOV (employs en vote)), qui vont du moellon rellement brut, tel qu'il est extrait, au moellon ttu. Ils sont utiliss : - pour les MO, de forme arrondie, ("tte de chat" ou "tte de chvre") pour le gros oeuvre, dans le remplissage, les massifs de fondation, les corps des cules, les noyaux des piles, les murs en aile et en retour,

19

- pour les MOI et MOH, dans les parements vus des tympans, les murs en aile et en retour, les piles et les cules, les radiers, les murs de soutnement, - pour les MOV, de forme plate et allonge, dans les queutages des votes derrire la douelle. e) - Les libages (L) sont des pierres de bonne qualit et de grandes dimensions, grossirement tailles. Ils sont utiliss dans les zones trs sollicites en compression ou exposes aux chocs (socle des piles, soubassements).

2 .1 .1 .2 . Les caractristiques des pierres

2 .1 .1 .2 .1 . Les caractristiques physiques

Les plus importantes sont : . La structure : compacte, oolithique, caverneuse, schisteuse, . .. . La forme et l'aspect de la surface des cassures granuleuse, esquilleuse, feuillete, . .. : plane, arrondie,

. Le lit : les pierres sdimentaires et en particulier les pierres calcaires prsentent des stratifications . Dans les constructions, on dispose les pierres de manire avoir les lits normaux la rsultante des efforts. . L'homognit : prsence de parties tendres, de fentes, de cavits remplies d'une matire trangre pulvrulente . . . On ne peut pas compter sur la rsistance d'une pierre dont la constitution n'est pas rgulire . Une bonne pierre a une contexture compacte, serre et uniforme : elle rend un son clair sous le choc du marteau. . La duret dont on peut se faire une ide avec la lame d'un couteau. Cette profondeur peut tre relie la rsistance de la pierre, l'entaille devant alors tre faite dans des conditions prcises (figure 1). . Les proprits physiques proprement dites. . La masse volumique (ou la densit par rapport l'eau), que l'on tente de relier la rsistance la compression simple fcp ,au moins pour les pierres calcaires . Selon MESNAGER (1908) (13), on aurait : f 15 d-0,83 ep = 2,82-d o fep est exprime en MPa . La figure 2 donne les rsultats exprimentaux ayant permis l'tablissement de cette formule .

20

ur ~

c 0 v

C ~
~-

1
6

v
N .V ~

o
0 100 200 300 c00 500 600 700 800 900 1000

11.

Rsistance la compression en bars

FIGURE 1: Relation entre la profondeur d'entaille et la rsistance la compression des calcaires ordinaires

Rsistance la compression en Kg/cm' 1700 / / / / / /

1400

/ /

1300

/
1200

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Qo

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1100

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300

200

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1,2 1, 3 1,4

--

1,7

- 1,8

_Cour be ---- 1,9

i
2,1

u' de55~ / ~~ y
2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7

densits apparentes

1,5

1,6

2,0

22

La porosit mesure le rapport du volume des vides au volume total . Elle est trs variable . Selon DEBES (1935) (3):

Granite, quartzite, porphyre, basalte . . . . Grs Calcaire dur Calcaire tendre

0 1 % 5 22 % 15 30 % 30 50 %

Immdiatement aprs leur extraction, les pierres contiennent de l'eau incluse dans leurs pores, eau appele "eau de carrire" . Si elles sont extraites aux approches de l'hiver ou pendant l'hiver et si elles sont utilises tout de suite, les pierres, conservant leur eau de carrire, risquent de se fendre et d'clater sous l'action des cycles de gel-dgel. . La capillarit, rattache la porosit, est l'aptitude de la pierre absorber de l'eau . Les pierres qui absorbent ainsi beaucoup d'eau sont susceptibles de souffrir des cycles gel-dgel . En outre, elles ncessitent l'utilisation de mortiers humides : elles risquent de perturber leur durcissement en pompant leur eau. . la permabilit . la glivit, relie la permabilit et la capillarit, est un defaut capital pour une pierre de construction . SJOURNE recommande de choisir ses pierres en observant les pierres tombales dans les cimetires locaux. . La dilatation sous l'effet de la temprature : le coefficient de dilatation thermique est de l'ordre de 10- 5 degr- 1 .

2 .1 .1 .2 .2 . Les caractristiques mcaniques Il s'agit de faon classique, de : . La rsistance la compression simple fop Comme pour le bton, elle est mesure sur des prouvettes, gnralement en forme de cubes dont les dimensions sont normalises et dont l'tat d'imbibition est mesur. Toutefois, ces conditions prcises de mesures n'ont bien videmment pas toujours exist : il convient donc de considrer avec mfiance les valeurs prsentes dans des documents anciens . Les rsistances obtenues sont des rsistances conventionnelles, diffrentes des rsistances du matriau en place . Il tait d'usage, autrefois, de prendre de larges coefficients de scurit sur ces valeurs (environ 3). La rsistance la compression simple des pierres est en gnral le ve ; (Tableau 1, extrait de "Proprits' Mcaniques des Matriaux de J .MANDEL-Annexe Mcanique des Sols et des Roches par P .HABIB") (12).

23

Rsistance la compression simple fop en MPa Craie Calcaire ordinaire Calcaire compact Grs Schiste Granite Quartzite 2 12

Rsistance la traction simple ftp en MPa 0,1 1,5

Module d'lasticit E en 10 3 MPa 2 - 10

7 -

40

0,5 -

5 - 30

40 - 100 7 15 60

- 15 5

30 - 60

0,5 0
6

7 - 50 7 - 60 15 - 70 25 - 80

70

- 10
-

60 - 180 80 - 300

15

- 20

TABLEAU n 1

REMARQUE L'tat d'imbibition des matriaux en place peut faire varier dans des proportions importantes certaines de ces valeurs . Dans l'exemple du pont de Cloyes, la rsistance la compression simple des pierres de craie tendre valait en moyenne : 3,8 MPa lorsqu'elle tait mesure sur prouvette sche.

- 2,4 MPa avec une fourchette de sur prouvette humide.

1,8 MPa 3 MPa lorsqu'elle tait mesure

. La rsistance la traction simple ftp Elle est considrablement moindre que la rsistance la compression simple et par simplification, on considre qu'elle est nulle . A titre indicatif, des valeurs sont donnes dans le tableau n1. . Le module d'Young E Il est possible de mesurer ce module mais sa prise en compte, comme on le verra plus loin, est sujette caution, en raison du mode de fonctionnement mme d'une vote en maonnerie . Des valeurs du module sont donnes dans le tableau n 1.

24

2 .1 .2 . Les briques Les briques employes en maonnerie sont obtenues partir de certaines argiles durcies naturellement (briques crues) ou artificiellement (briques cuites). 2 .1 .2 .1 . Les caractristiques des briques 2 .1 .2 .1 .1 . Les caractristiques physiques Les plus importantes sont : . L'homognit de composition et de structure : une bonne brique doit avoir une structure massive et ne doit contenir aucune inclusion de matriaux trangers. . La rgularit des formes et des dimensions . l'altrabilit, fonction de la porosit et de la cohsion de la brique : risques de dlitage sous l'action du gel et de l'humidit . La prsence de nodules de chaux et de magnsie fait gonfler et clater la brique sous l'action de l'humidit, . une bonne brique doit rendre un son clair sous le choc du marteau ; sa cassure doit tre homogne, grain fin ou serr ; elle doit tre difficilement rayable par le fer ou l'acier. . La densit : les valeurs courantes sont donnes dans le tableau n 2 2 .1 .2 .1 .2 . Les caractristiques mcaniques Il s'agit, comme pour les pierres, de : . La rsistance la compression simple fcp dont les valeurs courantes sont donnes dans le tableau n 2.

Briques de qualit Infrieure Moyenne Trs bonne Exceptionnelle

Densit
1,36

fcp en MPa de 6 10 de 10 20 de 20 30 de 35 70

de 1, 14

1,8
de 1,8 2,2

TABLEAU n 2 . La rsistance la traction simple Elle est faible et sera donc nglige (environ 3 % de fcp ) . Le module d'Young E a des valeurs faibles (de 5 25 x 103 MPa d'aprs les exemples rencontrs dans la littrature), mais la prise en compte de ce paramtre ncessite les mmes prcautions que pour les pierres.

25

2 .2 . LES MORTIERS % Nous n'aborderons ici que l'tat des connaissances au XIXme sicle, poque qui a connu une volution fondamentale dans le domaine des liants avec les dcouvertes de VICAT.

2 .2 .1 . Les liants 2 .2 .1 .1 . Un bref historique La chaux est connue depuis l'Antiquit la plus recule mais son utilisation dans l'excution des maonneries remonte aux Etrusques. Les Romains connaissaient l'art de faire de la chaux grasse et cuisaient le marbre le plus pur lorsqu'ils,voulaient une chaux de qualit exceptionnelle . Ils utilisaient des pouzzolanes pour obtenir un mortier durcissant sous l'eau et de grande rsistance. Pendant les dix-huit sicles qui ont suivi l'poque romaine, aucun progrs n'est apparu. Au XVIIIme sicle, on connaissait quelques espces de chaux hydrau lique et quelques produits pouzzolaniques (exemple de la chaux de METZ). Le premier ciment naturel moderne est dcouvert par l'Anglais J . PARKER en 1791 qui a pris en 1796 le brevet du "roman cement", mais c'est VICAT qui, par ses travaux commencs en 1813, a fait connatre le mcanisme de la prise des mortiers et a permis l'utilisation systmatique des chaux hydrauliques et des ciments naturels . VICAT a donn les principes des liants hydrauliques artificiels mais le premier de ces liants fut dcrit par le Franais HAMELIN en 1818 et en 1824, l'Anglais APDIN dpose le brevet du ciment Portland . Ds ce moment, la fabrication industrielle des chaux hydrauliques artificielles se dveloppe trs rapidement si bien que l'emploi de la chaux grasse disparat peu peu.

2 .2 .1 .2 . Les chaux et les ciments Les chaux et ciments, ou encore liants, sont le rsidu solide de la calcination des pierres calcaires, contenant plus ou moins d'argile et de silice. On appelle chaux et ciments naturels les produits obtenus par la calcination d'une roche naturelle sans aucune addition. Les produits artificiels proviennent de la calcination de mlanges reconstitus et soigneusement doss de calcaires et d'argiles. Les chaux sont obtenues directement en poudre aprs extinction et sans broyage. Les ciments ne subissent pas d'extinction mais sont broys mcaniquement .

26

1 . Chaux et ciments naturels Ils peuvent 'tre classs suivant leur indice d'hydraulicit mais de faon plus pratique, on distingue : - les chaux ariennes, grasses ou maigres, dont la prise s'effectue au contact de l'air, - les produits hydrauliques, chaux hydrauliques et ciments, qui font prise l'air et dans l'eau et qui sont classs suivant leur vitesse de prise. Proprits et caractristiques . Les chaux ariennes proviennent de la calcination d'un calcaire pur (ou contenant des matires trangres inertes) et de l'extinction (ou hydratation) de la chaux vive ainsi obtenue . La raction est fortement exothermique et produit un "foisonnement" qui rduit la chaux en poudre. En fonction de la puret, on obtient des chaux grasses (calcaire pur) maigres (calcaire avec sables ou argiles). Lors de l'extinction, il peut arriver que des nodules de chaux vive ne soient pas hydrats . Cette hydratation peut se produire par la suite et le foisonnement sera alors la cause de la dgradation du mortier. Le durcissement des mortiers de chaux arienne se fait au contact de l'air : c'est une raction lente de carbonatation qui s'accompagne d'une augmentation de volume . Il s'ensuit des risques de dislocation des maonneries si la chaux est employe pure . En outre, dans des maonneries paisses, l'air ne pouvant pas (ou peu) pntrer coeur, ce type de mortier risque de ne pas durcir compltement. Les chaux ariennes se dissolvent dans l'eau pour donner de l'eau de chaux : il en rsulte la dgradation des mortiers de ce type dans l'eau. . Les chaux hydrauliques proviennent de pierres calcaires contenant des argiles en proportions variables qui, en se combinant la chaux, donnent des sels ayant des proprits hydrauliques (combinaisons chaux/alumine, chaux/silice, chaux/fer) . Ces chaux foisonnent peu l'extinction. Le phnomne de prise est une simple hydratation des sels hydrauliques de cuisson et ne ncessite donc pas le concours de l'air . Le temps de prise varie avec l'indice d'hydraulicit. . Les ciments naturels sont des chaux hydrauliques contenant plus de 20 % d'argile, d'o une diffrence en temps de prise et en rsistance. Les ciments prise lente s'appellent encore ciments "Portland" ou "de Vassy" . Les ciments sont broys . Ils renferment peu de chaux libre, celle-ci tant combine aux sels .

27

La prise au contact de l'eau se fait avec libration de chaux libre mais l'addition de pouzzolane permet de fixer cette chaux. 2 . Chaux et ciments artificiels Il n'y a pas de distinction avec les produits naturels autre que l'origine des constituants : gisements naturels d'un ct, mlanges prcis de l'autre . Leurs proprits et caractristiques sont identiques celles des produits naturels avec une amlioration de la rgularit.

2 .2 .2 . Les mortiers

Un mortier est un mlange de liant (chaux ou ciment) et de sable, additionn d'une quantit d'eau suffisante pour constituer une pte plus ou moins plastique, apte remplir les joints en maonnerie.

2 .2 .2 .1 . Formulation - Diffrents types Les formules les plus gnralement employes dans les ponts en maonnerie sont les suivantes : ** Mortiers de chaux * Mortiers de chaux ariennes On utilise surtout les chaux grasses avec des sables grossiers, raison de 1 volume de chaux en pte pour 2 volumes de sable . Dans le cas de fondations immerges, on ajoute des pouzzolanes. * Mortiers de chaux hydrauliques Les sables utiliss sont divers, en gnral de dimension moyenne. Pour un mtre cube de sable :

Nature de la chaux

Densit de la chaux

Mortier peu plastique Ouvrages courants l'air

Mortier normal Fondations l'humidit

Mortier trs gras Fondations immerges

Chaux lgres Chaux lourdes Chaux trs lourdes

0,5 0,7 0,8 0,9

250 kg 300 kg 350 kg

300 kg 350 kg 400 kg

350 kg 400 kg 450 kg

TABLEAU n e

Extrait de G .DEBES (1935) (3)

28

* Mortiers de ciment * Mortiers de ciment Portland (ou prise lente) partir du milieu du XVIIIme sicle. Pour un mtre cube de sable : - Parties hautes des ouvrages
250350kg (maigre) - Maonneries de remplissage derrire des pare-

ments en mortier plus riche

350 400 kg (normal) - Toutes maonneries l'air et l'eau douce

- Parements 400 500kg (normal) - Votes - Enduits ariens - Travaux la mer (quais, radiers des cluses, formes de radoub) - Fondations avec risque de dlavage - Rejointoiements

500kg (riche)
600 kg (riche)

Au del, ne concerne pas les ouvrages en maonnerie. (Extrait de G . DEBES (1935)) (3) * Mortiers de ciment prise rapide Ils n'taient employs que pour des travaux ncessitant une grande rapidit d'excution .. ** Mortiers btards Il s'agit des mortiers qui contiennent la fois du ciment et de la chaux . On distingue ceux qui sont base de chaux grasse (les plus frqents) de ceux qui sont base de chaux hydraulique . La chaux doit tre parfaitement teinte et le mlange trs intime . Le dosage gnralement employ est de 1/2 volume de chaux pour 1 volume de ciment et 5 7 volumes de sable . Pour la chaux hydraulique, le mlange avec le ciment peut se faire dans des proportions quelconques . L'avantage de ces mortiers est leur prise rapide (par rapport aux mortiers de chaux) et leur onctuosit (par rapport aux mortiers de ciment) . Ils sont utiliss surtout dans les maonneries de remplissage.

2 .2 .2 .2 . Les caractristiques physiques Il s'agit esentiellement des phnomnes bien connus de dcomposition des mortiers par l'eau, savoir : - l'action chimique de l'eau de mer et des eaux sulfates sur les liants,

29

- l'action des eaux trs pures qui dissolvent la chaux libre, libre pendant la prise, - l'action des autres eaux agressives et en particulier charges d'acide carbonique, l'action des intempries est, elle aussi, bien connue (chaleur, froid, cycles gel-dgel). 2 .2 .2 .3 . Les caractristiques mcaniques Les seules valeurs , que l'on trouve dans la littrature ancienne (RONDELET, VICAT, TOURTAY, SEJOURNE) concernent la rsistance la compression simple . Encore faut-il les considrer avec mfiance puisque les conditions d'essais n'taient pas normalises.
A titre d'exemple :

. Expriences de RONDELET (Rsistance 18 mois) La rsistance est comprise entre 3 et 6,5 MPa selon que le mortier est normal ou battu . ("Avec les chaux en pte, on commence par tendre et battre la pte sans addition d'eau et lorsqu'elle est en bouillie on ajoute le sable puis on mlange"). . Expriences de VICAT . Mortier de chaux grasse et sable ordinaire 2 2,5 MPa. . Mortier de chaux hydraulique 7,5 MPa. . Mortier de chaux minemment hydraulique 1 14,6 MPa. . Expriences de TOURTAY (1885) (Cubes de mortier de 6 cm de ct) sur des mortiers de ciment, de chaux hydraulique . Le dosage des mortiers est de 500 kg de ciment ou de chaux par mtre cube de sable . Les essais sont faits 21 jours : . Mortier de chaux 2 MPa, . Mortier de ciment 7,3 MPa On peut retenir de ces essais que les mortiers de chaux utiliss au XIXme sicle ont une rsistance la compression simple comprise entre 2 et 7 MPa . Les valeurs de la rsistance la traction simple sont faibles par rapport celles de la rsistance la compression simple.

2 .3 . LE MATRIAU COMPOSITE "PIERRES ET JOINTS DE MORTIER" Une vote en maonnerie est constitue de pierres ou de briques, plus ou moins bien liaisonnes entre elles par des joints de mortier suivant l'tat de conservation de ces joints . On appellera ce matriau un matriau composite : ses caractristiques et son comportement dpendent des proprits de chacun des matriaux le constituant, des proprits de contact entre ces matriaux (encore appeles proprits d'"interface") et de la gomtrie de l'assemblage .

30

Il existe assez peu d'tudes sur ce sujet . On peut mentionner : - les expriences de TOURTAY en 1885 (dj cit ci-dessus) sur l'influence des joints (23), - des tudes anglosaxonnes portant sur les murs de btiments (4 10, 14 17, 20 22), - quelques rares tudes en cours en France (18). Il existe en outre des recommandations europennes pour les structures en maonnerie qui donnent des indications sur les rsistances prendre en compte .(24) D'une faon trs schmatique, on peut "dmonter" le comportement d'un ensemble de pierres et de joints de mortier comme suit : - Soit un empilage de pierres maonnes soumis un effort centr de compression . Comme le module d'lasticit du mortier est beaucoup plus faible que celui de la pierre, le mortier a tendance s'taler latralement . En raison de l'adhrence et du frottement entre le mortier et la pierre, cette expansion latrale induit dans la pierre un tat de tension latrale et dans le mortier un tat de compression latrale : il en rsulte la rupture par fendage de la pierre.

FIGURE 1: Dformation du4oint en mortier et contraintes sur le joint dans le cas d'un effort excentr

- Dans le cas o l'effort appliqu n'est plus centr, l'assemblage est soumis galement un moment de flexion et la structure subit une courbure qui se concentre dans les joints de mortier . Il apparat alors des cisaillements (Figure 1) qui s'opposent aux tensions latrales et la rupture a lieu par excs de compression et par rotation autour de l'arte d'un joint . Des modles de comportement ont t labors partir de ce schma pour des murs en briques et permettent de retrouver certaines des proprits dcrites ci-dessus (5 par exemple). Un tel matriau composite n'est videmment pas isotrope du fait de la gomtrie de l'assemblage et des directions privilgies de rupture que peuvent constituer les joints . des tudes rcentes (HAMID et DRYSDALE (4, 6 8), PAGE(16, 17)) s'intressent l'criture de critres de rupture anisotropes . Toutefois, tant donn leur caractre rcent, elles ne seront

31

pas prises en compte dans ce document : la maonnerie sera considre par simplification comme isotrope, en attendant la poursuite des recherches.
2 .3 .1 . Rsistance la compression simple La rsistance la compression simple d'une maonnerie dpend de la rsistance de chacun des matriaux et de leurs propositions gomtriques . a) - Cette rsistance diminue avec les rsistances la compression simple des pierres et du mortier des joints. Le tableau n 4 est extrait des Recommandations Internationales pour les structures en maonnerie (24). Rsistance caractristique la compression simple des pierres fpk Rsistance caractristique la compression simple de la maonnerie suivant les mortiers Rsistance moyenne

la compression simple des pierres fpm (MPa)

M4 2,0 5,0 7,5 10,0 15,0 20,0 30,0 40,0 60,0 1,3 2,9 3,5 4,1 5,1 6,1 7,2 8,1 -

(Tableau n 5) M3 M2 M1

1,4 3,3 4,1 4,7 5,9 6,9 8,6 10,4 -

1,4 3,4 4,5 5,3 6,7 8,0 10,2 12,0 16,0

1,4 3,5 4,9 6,2 8,2 9,7 12,0 14,3 18,8

2,5 6,5 10,0 13,0 20,0 26,5 40,0 53,0 80,0

TABLEAUn'4 NOTA : Les valeurs caractristiques sont tablies pour un coefficient de variation de 15 % et une probabilit gale 5 % d'obtenir une valeur infrieure la valeur caractristique (loi normale) . Les valeurs relatives aux pierres figurant dans ce tableau correspondent des essais sur cubes (rapport hauteur/largeur = 1) . Composition approximative en volume _ Ciment Chaux Sable 1 1 1 1 2 1/4-3x 0-1/4 1/4-1/2 (ciment 1/2-1 1/4 + 1 1/4-2 1/2 chaux)

Type de mortier

Rsistance moyenne 28 jours (MPa)

M1 M2 M3 M4

20 10 5 2,5 TABLEAU n 5

NOTA : Les rsistances sont mesures sur des prouvettes paralllpipdiques 40 x 40 x 160 mm.

32

L'exemple suivant montre galement l'influence de la rsistance du mortier du joint . Les chiffres prsents au tableau n 6 sont extraits d'une tude ralise par le C .E .T .E . de LYON (18). Caractristiques des pierres : fep = 4,5 MPa Ep 4100 MPa Caractristiques du mortier des joints dits durs : Les joints dits maigres 2 % ciment fondu . ont pour composition 98 % sable de Fontainebleau, f tp = 0,6 MPa y p = 0,11

Caractristiques des joints de mortier Rsistance au cisaillement Joint sec Joint dur (pic) Joint dur (rsiduel)

: C (MPa) 0 0,8 0

0
35 38 40

Gomtrie du modle test : Il s'agit d'un assemblage de pierres 105 x 52 x 24 mm ayant les dimensions 105 x 105 mm sur une hauteur de 200 mm . L'paisseur des joints est de 2 3 mm .

Nature du joint Dur Maigre Sable seul Sec

fcm (MPa) 41 27,8 20 31,2

Ecart 1 0,68 0,49 0,76

TABLEAU n 6 REMARQUE 1 : La rsistance du modle joints secs est meilleure que celle du modele a joints maigres . Comme on l'a expos, le modle joints de mortier est rompu en traction par fendage tandis que les faces des pierres tant parfaitement rectifies, le modle joints secs a une bonne rsistance la compression simple . Dans les ouvrages en maonnerie, les mon.ions n'ont videmment pas cette perfection et de lgers dfauts de rectitude abaissent considrablement la rsistance la compression en l'absence de joints de mortier qui liminent les concentrations de contraintes. REMARQUE 2 : Dans l'essai relat sur le tableau n 6 , la rsistance la compression simple du mortier, est nettement suprieure celle de la pierre, ce qui est loin d'tre le cas gnral . La rsistance la compression simple de la maonnerie est en fait nettement infrieure la rsistance de la pierre, comme le montrent le tableau n 4 et bien d'autres exemples. REMARQUE 3 : Dans les ouvrages anciens, les joints de mortier sont dans un tat de conservation variable mais souvent mdiocre . On se rfrera alors des mortiers de type M 3 ou M4 (tableau n 5) en l'absence d'lments chiffrs, difficiles obtenir.

33

REMARQUE 4 : AGRAWAL (1972 - 1) donne des facteurs multiplicatifs de la portance compris : - entre 1,5 et 0,7 suivant la qualit des pierres mises en oeuvre dans l'ouvrage, - entre 1 et 0,9 suivant la qualit du mortier des joints. b) - La rsistance la compression simple de la maonnerie diminue avec la rsistance la traction de la maonnerie . Ce phnomne est clairement expliqu par le modle de comportement expos ci-dessus. c) - La rsistance la compression simple de la maonnerie dpend aussi de l'adhrence pierre-mortier. d) - La rsistance la compression simple de la maconnerie dpend de l'paisseur du joint . SJOURN (1913 - 19) signale l'importance qu'il y a excuter des joints minces (de 10 15 mm) pour lesquels "la rsistance du mortier" augmente de 20 % par effet de frettage . Ceci est clairement mis en vidence par les nombreux essais raliss sur des murs en briques par les anglosaxons. Lorsque les joints sont trs pais, la proportion de mortier est importante et la rsistance intrinsque du mortier prend une part prpondrante, et ceci d'autant plus que le mortier est de qualit mdiocre. e) - La rsistance la compression simple de la maonnerie diminue avec la prsence de joints parallles l'effort normal, ceux-ci ayant une rsistance latrale faible (traction-adhrence). f) - La rsistance la compression simple de la maonnerie diminue avec la surface des joints : si le joint est dgrad sur une grande profondeur, la surface de transmission est rduite . AGRAWAL donne des facteurs de rduction de portance d'ouvrage allant en-dessous de 0,8 pour ce dfaut. Dans le cas d'une maonnerie soumise des efforts excentrs, en raison de la modification du mode de rupture, la rsistance apparente la compression est amliore et la perte de rsistance par rapport la rsistance de la pierre est diminue.

2 .3 .2 . Rsistance la traction Elle dpend a priori des valeurs relatives des rsistances la traction de chacun des matriaux constitutifs et de leur adhrence entre eux . Les diffrents cas suivants sont possibles : - l'adhrence est nulle : la rsistance la traction est nulle, - l'adhrence est plus grande que la rsistance la traction de la pierre : la pierre se rompt en traction (cas des pierres calcaires tendres),

34

- l'adhrence est infrieure la moiti de la rsistance la traction du mortier : c'est le cas des pierres calcaires demi dures ou

dures, plus ou moins grenues, - l'adhrence est infrieure au quart de la rsistance la traction du mortier : c'est le cas des pierres calcaires dures, compactes esquilleuses ou cailleuses. Dans ces deux derniers cas, la rupture a lieu par rupture de la liaison pierre-mortier. Il en rsulte que l'on peut (et l'on doit) considrer que la r sistance la traction du matriau composite est faible, voire nulle.

2 .3 .3 .

Critre d'interface : cisaillement des joints

Le critre d'interface est un critre du type COULOMB de frottement sec et s'crit :

ITl C
o .

+o-tg ~p

- les contraintes de compression sont comptes positivement (la normale la facette sur laquelle agit le vecteur contrainte est oriente vers l'intrieur), - m. et T sont les contraintes normale et tangentielle cette facette, - C est la cohsion, - 9 est l'angle de frottement interne. L'adhrence est proportionnelle la cohsion faible, voire nulle et elle est en pratique nglige. : elle est clon

En. fait, des essais de cisaillement effectus sur des murs de briques joints de mortier (HAMID (1980 et 1981 - 7 et 8)) ont montr que, dans le cas de rupture par cisaillement l'interface, le critre de rupture dpend surtout de l'tat de surface des matriaux et de leurs caractristiques physiques . Le critre est bien un critre de COULOMB avec ( titre indicatif) C entre 0,5 et 0,6 MPa, entre T I/ 14 et it /3. Ces valeurs peuvent varier selon la valeur de la contrainte normale 0 mais dans la plage des valeurs courantes, elles sont constantes. Pour les ponts en maonnerie, on adopte couramment (CROIZETTEDESNOYERS (1885 - 2)) : C = 0 et = 27 soit tgIp & 0,5. La valeur de la cohsion, si elle est pessimiste pour des ouvrages en bon tat, est prudente face des maonneries dont les joints sont souvent en mauvais tat.

35

2 .3 .4 . Module d'YOUNG Citons SJOURN : "Il est impossible de dduire du coefficient d'lasticit de chaque "matriau" d'une vote, le coefficient d'lasticit moyen de la vote . .. Enfin, on ne peut pas calculer de mme une vote en matriaux bien rguliers joints minces et une vote en bton, massehomogne sans joints ." Que dire d'une vote joints dgrads ou joints secs ? Donner des valeurs numriques n'aurait pas dans ces conditions une grande utilit . Nanmoins, puisque les votes ont t souvent, depuis les dveloppements de la thorie d'lasticit, calcules en supposant leur comportement lastique linaire, on peut proposer une fourchette allant de 3 .x 10 3 30 x 10 3 MPa . Qualitativement, le module d'YOUNG apparent d'une vote dcrot avec la qualit des joints et avec leur paisseur. 2 .3 .5 . Synthse L matriau composite "pierres et joints de mortier" a un comportement et des caractristiques mcaniques qui diffrent notablement de ceux de chacun des constituants. Dans le but d'aboutir des valeurs utilisables dans la pratique, nous proposons d'adopter : - la rsistance la traction nulle, - pour le critre d'interface : - la cohsion nulle, - l'angle de frottement interne limit 27 soit tg, 4 ;0,5. En ce qui concerne . la rsistance la compression simple, il ne ressort pas de relation simple entre la rsistance des constituants et la rsistance de la maonnerie . Cependant, nous verrons que si la rsistance la compression de la maonnerie est leve ( ) 25 MPa), la stabilit de l'ouvrage est fort peu dpendante de la valeur exacte prise pour la rsistance la compression . Il convient cependant de prendre en compte l'tat et la nature des joints en appliquant ventuellement un coefficient minora- . teur . Si la rsistance de la pierre est faible, elle conditionne la valeur de la rsistance de la maonnerie. En outre, l'importance du problme doit tre minimise eu gard aux coefficients de scurit adopts, consciemment ou non par les constructeurs des sicles passs puisque la contrainte moyenne de compression qu'ils admettaient tait gale au dixime de la rsistance la rupture en compression simple de la pierre . SJOURN, pour sa part, admettait d'aller jusqu'au quart, dans le cas de joints minces d'excellente qualit . Actuellement, il ne semble pas que les rglements de calcul des ouvrages en maonneries soient plus audacieux que la rgle du dixime (Cf . Rglement Indien - 25) .

36

Enfin, pour dterminer la rsistance la compression simple de la maonnerie, on prcde des essais sur prouvettes obtenues par des forages carotts de diamtre important (suprieur 100 mm, de prfrence gal 130 mm) . On peut alors : - soit chercher la rsistance de la pierre seule et ensuite utiliser le tableau n 4, - soit chercher directement la rsistance de la maonnerie : il faut alors "intercepter" le maximum de joints lors du forage. En principe, les essais sur pierres se font sur des prouvettes en forme de cube de 7 cm de ct (prouvette retenue par l'AFNOR - Norme B10-001) . Pour les essais sur maonnerie, il existe des procdures dfinies pour des prouvettes normalises (Rilem BW24, British Code, US and Canadian Code) mais elles ne sont pas adaptes au cas des prouvettes prleves par carottage . On pourra se rapprocher des normes dfinies pour les essais de rsistance des btons (prouvettes cylindriques o hauteur/diamtre = 2). Si l'on ne peut pas procder ces essais directs de mesure de rsistance la compression simple, on peut toutefois en avoir une ide relativement prcise en se rfrant : - la nature de la pierre (ou de la brique), - son tat, - la densit de la pierre, - au test de duret, - la nature des joints, - l'tat des joints, et en utilisant le tableau n 4 (Cf . I - 2 .2 .1 .). Un lment intressant, dont on dispose plus souvent qu'on ne le pense, est la carrire dont proviennent les matriaux (ou les carrires dont ils peuvent provenir) . LOOTVOET (11) donne une liste de carrires et les rsistances des pierres qui y sont extraites .

37

3 . CONCEPTION ET RALISATION DESPONTSENMAONNERIE

L'objet de cette partie est de donner les notions essentielles sur la conception (diffrentes formes de votes et de piles rencontres) et sur les modes d'excution des ouvrages en maonnerie . L'expos essaie de rattacher ces notions soit des problmes de calcul d'ouvrages soit des dsordres possibles.

3 .1 . CONCEPTION:DESCRIPTION

DESDIFFRENTS

TYPESDEVOTESET D'APPUIS

La forme des votes et en particulier de leur intrados a volu au cours des sicles depuis la forme simple du plein cintre jusqu' des courbes compliques et ajustes pour que la vote encadre au mieux les courbes de pression . Nous ne donnerons ici que les courbes les plus usuelles .

3 .1 .1 . Dfinitions

On appelle surbaissement a d'une vote le rapport de la flche f la porte 2a (figure 1) o : . La flche (ou monte) est la hauteur de la cl au-dessus de la ligne des appuis. . La porte est la distance horizontale entre appuis, mesure paralllement l'axe de l'ouvrage. . L'ouverture est la distance horizontale entre appuis, mesure perpendiculairement l'axe de la voie ou de l'obstacle franchi.

Clef

i 2a

Retombe

FIGURE 1: Surbaissement d'une vote

a'=

2a

La classification la plus courante des votes a pour fondement le surbaissement, donc les caractristiques gomtriques ou encore architecturales de l'intrados . Elle peut prsenter des inconvnients (mineurs) puisque par exemple, la porte et la flche sont des notions ambigus pour des ouvrages dont le parement des cules prolonge l'intrados (le surbaissement du pont Adolphe de Luxembourg est de 0,336 au niveau des fondations et de 0,225 au niveau du sommier des appuis) .

38

La classification suivante est couramment utilise : a >

2

: votes surhausses votes surbaisses votes peu surbaisses votes assez surbaisses

a- C
2VT
1

<0-<

<
a- <

2: Z :

: votes trs surbaisses

Une courbe d'intrados est dite complte lorsqu'elle se termine aux retombes par une tangente verticale . Dans les autres cas, c'est un arc . 3 .1 .2 . Les courbes d'intrados Une courbe d'intrados doit : tre facile tracer pour dessiner l'ouvrage et construire le cintre tre facile rectifier pour la taille des pierres, tre agrable l'oeil, dgager un gabarit suffisant et assurer un profil en long "confortable", - fournir une vote encadrant bien les courbes de pression. La plupart du temps, pour les ouvrages anciens, son choix ne rsulte pas d'un calcul.

3 .1 .2 .1 . Plein cintre C'est la plus simple et la plus rpandue parce que facile tracer, calculer et excuter . Elle consiste en un demi-cercle complet : son surbaissement est gal 1/2 . Le plein cintre, s'il respecte bien les trois premires conditions dfinies ci-dessus respecte mal les deux dernires .

3 .1 .2 .2 . Courbes elliptiques Elles peuvent tre surbaisses ou surhausses. 1 . Anse de panier Une anse de panier est faite d'une succession d'arcs de cercle tangents entre eux, de rayons croissants des naissances la cl . Elle est constitue d'un nombre impair d'arcs de cercles . Plus l'anse de panier est surbaisse, plus il y a d'arcs de cercles. C'est une courbe qui se rapproche de l'ellipse : elle a t autrefois beaucoup utilise parce que l'on trouvait avantageux de travailler sur des formes en arc de cercle . Les anses de panier ont presque toujours des jarrets ou une brisure aux changements de rayon, ce qui est dsagrable l'oeil.

39

Nombre de constructeurs ont recherch des procds ingnieux pour calculer les rayons, les centres et les ouvertures angulaires de chacun des cercles, suivant le surbaissement que l'on dsire (Mthodes de HUYGHENS, de MICHAL). REMARQUE : Il est possible que la forme d'une vote en anse de panier soit due aux dformations conscutives aux tassements sur cintre et au dcintrement sur une forme en arc de cercle. 2 . Ellipse Elle a surtout t utilise partir du XIXme sicle . D'aprs SJOURN, elle est trs gracieuse quand elle a un surbaissement compris entre 1/3,5 et 1/5. Le trac ne pose pas de problme car en fait le trac se fait toujours par abscisses et ordonnes et elle permet de dgager un dbouch suprieur celui d'une anse de panier. On peut galement rencontrer des courbes dduites d'une ellipse par des constructions gomtriques simples (courbe parallle une ellipse, ellipse dforme). 3 . Projection de chanette Son quation est y = a m (C h *1-1) Son utilisation provient de ce qu'elle est la courbe d'quilibre d'une vote infiniment mince ayant pour ligne de charge une horizontale (Cf . I - 4 .2 .1 . GREGORY). 4. Dveloppante de cercle - Cyclode 5 . Courbes elliptiques composes de deux courbes On peut rencontrer : - un arc de cercle la cl, une parabole du 3me degr aux reins, - un arc d'ellipse la cl, un arc de cercle aux reins, - deux paraboles, l'une tangente horizontale la cl, l'autre tangente verticale aux naissances.

3 .1 .2 .3 . Arcs surbaisss On rencontre : - l'arc de cercle, trs simple et utilis depuis fort longtemps, - l'arc d'ellipse, l'arc d'anse de panier,) ) - l'arc de la courbe d'quation - des paraboles de degr 2n - des courbes dformes partir de courbes simples . y= b(1

nV1- a2 /

40

3 .1 .2 .4 . Ogives Elles peuvent tre surbaisses ou surhausses. L'ogive surhausse est celle que l'on rencontre dans les cathdrales : elle a t fort utilise au Moyen-Age. L'ogive surbaisse n'a t utilise que rarement (pont de Martorell sur le Llobregat en Espagne, pont de la Trinit Florence). Les courbes constituant l'ogive sont des arcs de cercle ou d'ellipse ou encore d'autres courbes choisies pour encadrer au mieux les courbes de pression. L'ogive prsente l'avantage de pousser peu sur ses appuis . Sa stabilit est amliore par une charge dispose la cl. L'ogive surhausse prsente l'inconvnient de dgager un gabarit faible et de relever le profil en long de la voie porte.

3 .1 .3 . Les courbes d'extrados

3 .1 .3 .1 . Epaisseur des votes

On se gardera bien d'identifier l'paisseur du bandeau l'paisseur de la vote (Cf . remarque 2 du I - 2 .2 .1 .) : la courbe d'extrados est rarement visible, sauf dans quelques ponts "rcents" (Pont des Amidonniers par exemple). L'extrados est dtermin souvent de faon empirique partir de la courbe d'intrados en adoptant des paisseurs en deux points, paisseurs fournies par l'exprience . Ces deux points sont la cl et un autre point qui est : - le milieu de la monte pour les pleins cintres et les ellipses, - les reins pour les arcs peu surbaisss, - la naissance pour les autres arcs. Pour des votes ncessitant des calculs fins, la courbe est dtermine par les efforts s'exerant sur la vote. Il est intressant de s'attarder ici sur les formules proposes par quelques illustres constructeurs. 1 . Epaisseur la cl Les notations utilises sont : e 0 : paisseur la cl (en m), 2a : porte de la vote (en m) .

41

- PERRONET aurait propos en 1777 e0= 0,325 + 0,035 (2a). - DUPUIT propose en 1870 dans son Trait de l'quilibre des votes : . pour les pleins cintres et les ellipses e0= 0,20 . pour les arcs e0= 0, 15 2a Ces formules ne sont pas appplicables soit pour les grandes portes (PERRONET), soit pour les petites portes (DUPUIT). En 1885, CROIZETTE-DESNOYERS ralise un progrs trs sensible en proposant : e 0 = CE + B 2r

o :

a est fonction de la charge applique l'ouvrage

a = 0,15 pour les ponts routiers,

OC = 0,20 pour les ponts de chemin de fer. B est fonction du surbaissement et de la charge applique l'ouvrage. B entre 0,15 et 0,11 pour les ponts routiers (B augmente avec le surbaissement). B entre 0,13 et 0,17 pour les ponts de chemin de fer. 3 est le rayon de l'arc de cercle de mme porte et mme monte. - SJOURN affine ces formules en proposant e0= a[(1 + 2a
)~1

Voici comment il prsente cette formule dans "Grandes Votes" :

a est un coefficient dont les valeurs sont donnes au tableau n 1

Ponts Valeurs de a Chemin Route Voie normale 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0 ,19 0,20 0,21 Limite infrieure Limite infrieure Bonne moyenne Limite infrieure Bonne moyenne Limite suprieure Bonnes moyennes Limite suprieure Limite suprieure Voie troite 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,21 sous de fer Valeurs de a

TABLEAU n 1

42

"Si les matriaux sont excellents, on se tiendra au-dessous des "bonnes moyennes" ; si mdiocres, au-dessus. On est dj timide aux limites suprieures, bientt poltron audel. On est dj hardi aux limites infrieures, bientt tmraire ende. Il est quelquefois permis d'tre hardi, mme trs hardi : mais il faut savoir qu'on l'est ." El fonction du surbaissement a-, est : . pour les pleins cintres : ~, . pour les ellipses surbaisses : . pour les arcs 2 . Epaisseur aux reins Elle est estime partir de l'exprience . SJOURN propose (sans risque) les valeurs donnes au tableau n 2.

t
=

4 3+20(t - ~ . 0' 2 )

Joint o est donne l'paisseur e1

et eo

Pleins cintres Ellipses peu surbaisss Arcs

Milieu de la monte Milieu de la monte

2 1 + 2 a2
1

a->

2~

A 60 de la cl Naissances

assez ou trs surbaisss

+ 121. 2

TABLEAU n 2 3 .1 .3 .2 . Courbes d'extrados La rgle est que la vote obtenue encadre au mieux les courbes de pression . On utilise les mmes courbes qu' l'intrados et on se borne le plus souvent runir les deux points dfinis ci-dessus par un arc de cercle . 3 .1 .4 . Vutes en anneaux Les ouvrages en maonnerie sont coteux en matriaux et ces matriaux y travaillent fort peu : le poids propre reprsente toujours plus de 40 % des efforts et les contraintes ont t limites par les constructeurs au 1/10me de la rsistance la compression simple de la pierre. A la fin du XIXme sicle est apparue (ou rapparue : Cf .I - 1 .1 .) l'ide d'utiliser mieux la matire en construisant le pont en deux anneaux en maonnerie de faible largeur relis par un tablier en bton arm repor-

43

tant les charges sur les anneaux . SJOURN l'a appliqu plusieurs reprises . Voici par exemple la coupe schmatique la cl du pont des Amidonniers TOULOUSE (Figure 2) .

~~

NNXN
3,32 m

3 ,32m

FIGURE 2: Coupe transversale schmatique de la section de cl du pont des Amidonniers L'paisseur la cl e0 y est de 1,26 m pour une vote de 46 m de porte, et 37 de la section de cl de 2,59 m . La contrainte maximale sous surcharge y est de 5 MPa, alors que la pierre utilise (Calcaire de Vianne) a une rsistance la compression simple moyenne de l'ordre de 120 MPa . 3 .1 .5 . Les appuis: piles et cules Les dimensions des appuis rsultent, lorsqu'elles sont calcules, ce qui n'est pas trs vieux, du respect de quatre critres : la stabilit au renversement, la rsistance la compression de la maonnerie de l'appui, la pression admissible sur le sol, l'esthtique.

miers

Leurs dimensions ont volu au cours des sicles . Dans les preponts, les constructeurs leur ont donn une grande robustesse de faon assurer la stabilit de l'appui en phase de construction : chaque pile tait autostable sous la pousse de la vote dj construite . Par la suite, l'volution technique (construction simultane des votes) a permis de les affiner comme le montre la liste donne au tableau n 3. Il existe, comme pour les votes, des formules plus ou moins empiriques dfinissant les paisseurs donner aux piles et aux cules . Pour les piles, les constructeurs du XIXme sicle ont ainsi adopt la formule e2 = j + 4H (o H est la hauteur vue de l'ouvrage) pour les pleins cintres . et pour les autres formes des valeurs de 2 comprises entre 5 et 10. Nous ne nous tendrons pas plus sur ce point qui sera repris dans les mthodes de calcul des appuis (Cf . II - 1 .3 .) .

PHOTO 1:Levagedescintres(Pont de NEUILLY)

LkEND13 :

Les fermes du cintre sont leves une par une . On trace au pralable sur les ponts de service et sur la tte de plusieurs piquets battus dans les terres de l'le les lignes du milieu et de l'aplomb de chaque ferme pour diriger les ouvriers dans le levage . On emploie deux ateliers chacune : ils commencent par poser les premiers arbaltriers d'en bas et continuent jusqu' ce qu'ils arrivent au milieu. Ds qu'une ferme est monte entirement et boulonne, on enlve les trteaux qui la soutiennent et on l'"ajuste" sur la ligne trace sur les ponts de service. Tant que les cintres des deux arches adjacentes ne sont pas raliss, on cale ces fermes en deux endroits afin de dcharger les piles de leurs pousses. Les fermes d'un mme cintre sont bien entendu contreventes latralement .

45

PONTS Pont du Gard Pont Saint-Ange Pont d'Avignon Pont de la Trinit Pont Royal Pont de Neuilly Pont de la Concorde

DATE 19 A .J .C . 138 1180 1570 1685 1770 1790

PORTEE 2a (m) 24,5 18,3 33 29,2 23,5 39 31

EPAISSEUR e2 DES PILES (m) 5 7,32 8 7,88 4,5 4,5 2,92

RAPPORT a e2 5 2,5 4 3,7 5 8,7 10,6

TABLEAU n 3 : Evolution de l'paisseur des piles.

3 .2 . MODE D'EXCUTION DES PONTS EN MAONNERIE La construction d'un pont en maonnerie relve des procds gnraux de construction : aussi n'aborderons nous que les procds particuliers ce type d'ouvrage, savoir : - les cintres et les problmes qu'ils posent dans leur emploi, - le phasage de la construction par tronons et par rouleaux. 3 .2 .1 . Les cintres 3 .2 .1 .1 . Description Les cintres utiliss pour la ralisation des votes en maonnerie sont gnralement en bois, quelquefois en charpente mtallique, trs rarement en maonnerie (Pont de Lavaur - Pont de Gignac) . Ils doivent tre peu dformables mais surtout rgulirement dformables . Il arrive que l'on ait reconstruire une vote en maonnerie ou tudier des documents d'archives : il n'est donc pas inutile de les dcrire d'une faon assez dtaille. Un cintre (figure 3) est en gnral constitu par un certain nombre de fermes espaces de 1,50 m environ et supportant un plancher. Ce plancher est constitu par un voligeage en planches de 15 25 mm d'paisseur qui repose sur des couchis . Ceux-ci sont des bois de 8 x 10 cm pour des ouvrages moyens, Io -7-77-Tm pour des grands ouvrages. Dans les petits ouvrages, les couchis sont jointifs, ce qui conomise le voligeage . Les couchis reposent sur des vaux : les vaux sont des pices porteuses des fermes et sont soutenus leurs extrmits par des contrefiches ou des poteaux . Ils sont en bois de gros chantillon (20 x 30) et peu-

46

vent tre forms de plusieurs pices superposes . Ils ont 2 4 m de longueur et sont assembls entre eux par des plaques de tle . Leur face suprieure est taille suivant la courbe d'intrados. Enfin, les fermes sont contreventes longitudinalement et transversalement par des moises ou par des croix de Saint-Andr.

1 .75

1 .50 1 .50

N ri t f

XXx(
cotes en m

FIGURE 3: Cintre en bois : Description des fermes

Les cintres de porte courante peuvent tre classs en deux gnoupes : - les cintres fixes, - les cintres retrousss. 1. Les cintres fixes Ils comportent une srie d'appuis rpartis sur toute la porte de la vote, sur lesquels reposent les poteaux verticaux ou rayonnants et des contrefiches supportant le plancher (figure 4). Ces cintres sont utiliss pour les votes o il est facile de prendre appui sur le sol . Le nombre d'appuis intermdiaires peut tre trs limit . C'est une solution conomique lorsque les ouvrages ne sont pas trs hauts. 2. Les cintres, retrousss Ils ne s'appuient qu'au voisinage des cules ou des piles ou mme sur ces parties de l'ouvrage par l'intermdiaire de corbeaux en pierre ou de redans la base des piles (mthode dj employe par les Romains au Pont du Gard) . Ils sont donc utiliss lorsqu'il n'est pas possible de prvoir des appuis intermdiaires (problme hydraulique, gotechnique, gomtrique, . . .) . Ils sont videmment toujours employs pour un viaduc, ouvrage haut.

47 Voir dtail a

Poteaux verticaux

Poteaux verticaux et contre-fiches

Poteaux rayonnants

Systme mixte (pont Antoinette)

Cintres rayonnants

2 appuis

1 appui

FIGURE 4: Cintres fixes

48

Le type du cintre retrouss est la ferme qu'on utilise presque dans la forme adopte pour les toitures, avec arbaltriers et entraits (figure 5). SJOURN prconise l'emploi de cintres rayonnants, fixes ou retrousss, qui sont simples d'excution, conomiques, qui tassent peu et o l'on sait o se produiront les dformations.

Jusqu' 8 ou 10 m
Pont du SORNIN

Jusqu' 12 ou 15 m

Figure 5: Cintres retrousss 3 .2 .1 .2 . Sujtions d'emploi des cintres Il s'agit, hormis les problmes de calcul que nous n'aborderons
pas :

- de la flexibilit des cintres qui peut amener des cassures dans les .parties dj construites (tassement sur cintre), - du dcintrement de la vote (tassement au dcintrement). Nous traiterons au 3 .2 .1 .3 . le problme pos par la premire sujtion .

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Lorsqu'une vote est acheve et qu'elle repose sur son cintre, elle charge ce cintre assez fortement et il est difficile de dmonter les bois sans risquer des tassements importants une poque o le mortier n'a pas encore fait prise . Le dcintrement a toujours t pour les constructeurs anciens une phase pleine d'apprhensions, non dnues de fondements puisque l'histoire est fertile en accidents survenus ce moment. L'un des exemples les plus malheureux est sans doute celui du pont de Pont-y-tu-Pridd au Pays de Galles vers le milieu du XVIIIme sicle (Cf . I - 1 .2 .3 .) . Le deuxime effondrement de l'ouvrage survient ce moment critique . PERRONET a construit des votes hardies qui ont connu des tassements trs importants (sur cintre et au dcintrement) : 0,41 m la cl au pont de Nogent-sur-Seine pour une arche de 29,24 m d'ouverture et 0,77 m au pont de Neuilly pour une arche de 39 m d'ouverture dont 0,26 m au dcintrement . Les constructeurs ont donc cherch des procds pratiques, autres que la ruine de quelques pices, pour abaisser le cintre le plus doucement possible . Les dispositifs qui ont t les plus frquemment utiliss ont les suivants : 1. Les coins (Figure 6) Ils sont en bois dur, intercals entre le cintre et ses appuis ou placs sous les couchis ou les vaux . Ils prsentent l'inconvnient de gonfler l'humidit et ne sont utiliss que pour les petits cintres. 2. Les botes sable (Figure 7) Elles sont intercales entre le cintre et ses appuis . Elles sont vides selon un programme prtabli et soigneusement tudi . C'est, d'aprs SJOURN, un excellent dispositif, trs simple. 3. Les vrins Le principe est le mme que pour les botes sable . Ils prsentent en outre l'avantage de permettre le relevage du cintre en cours de construction. 4 . Rupture d'une pice spciale Il s'agit de ruiner une pice spcialement tablie cet effet. 5. Dtension de cbles Dans les cintres retrousss cbles d'acier, le dcintrement est amorc en dtendant 'les cbles et poursuivi avec des botes sable. 6. Vrins disposs dans la section de cl soulveIls permettent d'ouvrir le joint de cl, ce qui n ment de la vote . Le joint de cl est ensuite solidement dlav . LeSpr'd est d FREYSSINET . ation

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6b: Coins du pontAdolphe (Luxembourg)

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6c: Disposition des coins sous le couchis(Pont de Crespano) FIGURE 6 : Coins

Cylindre en chne Chaperon

Sable Cheville

//////////////// FIGURE 7: Botes sable

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Outre ces dispositifs, les constructeurs ont cherch procder au dcintrement dans les meilleures conditions possibles, en choisissant au mieux la priode de cette opration . Les deux critres essentiels sont : - la temprature ambiante : compte tenu des phnomnes de dilatation thermique, il y a intrt claver la vote par temps froid et humide (le cintre gonfle) et dcintrer aux premires chaleurs (la vote se soulve), - l'tat d'avancement des tympans de la vote : . pour les votes en plein cintre ou peu surbaisses, on monte les tympans jusqu'aux reins de faon provoquer le soulvement de la cl, . pour les votes surbaisses, on les dcintre nues, . pour les votes surhausses, il faut au contraire charger le "cerveau" (ou section de cl) car elles ont tendance se soulever la cl et on risquerait leur rupture au dcintrement. Enfin, si on dcintre les tympans achevs et si on n'y a pas mnag des joints de dilatation, ils risquent de se fendre par temps froid moins qu'on ne les ait monts par temps froid (effets cumuls de la dilatation thermique et du raccourcissement de la vote lors de sa mise en charge) . .

L'tat de prise du mortier : les votes anciennes, hourdes la chaux grasse qui ne faisait prise que lentement, tassaient normment au dcintrement . Avec les liants du XIXme sicle, la rgle de MORANDIERE, savoir un jour sur cintre par mtre de porte, permet un temps de prise assez long pour que les mortiers acquirent une rsistance suffisante.

Si la construction a t faite par rouleaux (Cf . I - 3 .2 .2 .), il faut laisser plus longtemps la vote sur cintre pour qu'au moment du dcintrement les mortiers aient fait une prise peu prs gale suivant une mme normale l'intrados. 3 .2 .1 .3 . Les effets du dcintrement Avec les liants modernes du XlXme sicle, le tassement est faible (de l'ordre du millimtre). Du fait, de la mise en charge de la vote, celle-ci se raccourcit et risque de fissurer : la fissuration est limite grce la mise en charge partielle de la vote avant dcintrement. Il se produit des fissures l'extrados des reins si l'on dcintre trop tt une vote plein cintre ou surbaisse . On risque en outre de voir les artes des voussoirs des reins se toucher l'intrados, jusqu' l'apparition d'paufrures et mme de ruptures de pierres, si les joints y sont minces. Ces risques peuvent tre limits, outre les prcautions dj
men-

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PHOTO 2: Levage et pose de la pierre (Pont de MANTES)

L$GffiIDB :

Cette figure reprsente le levage de la pierre, tant pour la pose des voussoirs que pour charger les cintres. Quatres coperches ou grandes chvres (A), quipes chacune de quatres gros palans et d'un cabestan (z), sont utilises pour chaque arche et mises en place sur le pont de service. La pierre arrive sur le chariot gg : elle est suspendue au palan et monte par douze manoeuvres appliqus au cabestan de l'coperche AB . Pendant ce temps, deux autres hommes, placs sur le cintre de charpente transportent vers la pierre qui monte le palan q de la poulie mobile de l'autre coperche CC . Lorsque la pierre est arrive la hauteur du dessus du cintre, on accroche ce palan celui auquel elle est dj suspendue . On fait ensuite tourner le second cabestan, en lchant peu peu le cble du premier pour amener la pierre o elle doit tre place . Puis, avec un moulinet plac sur la pile en X, trois ou quatre ouvriers la rappelant sur le tas (sur les assises dj poses), on fait lcher ensemble les deux cabestans et la pierre vient se placer sur les couchis peu prs au lieu de la destination.

G : voussoirs poss sur le milieu du cintre pour le charger. K, N : tirant pour empcher la pousse du cintre de la grande arche contre la deuxime pile qui n'est pas contre bute.

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tionnes, en appareillant avec soin les matriaux, en les reliant parfaitement entre eux de manire rendre la vute la plus homogne possible, en employant des mortiers fermes et en battant fortement les pierres lors de l'excution des maonneries.

3 .2 .2 . La construction par phases Les cintres reprsentant une part importante de la dpense de construction de l'ouvrage et leur prix augmentant trs vite avec la porte et l'paisseur de la vote, les constructeurs ont cherch rduire leurs dimensions en construisant les votes par rouleaux. Les cintres n'tant pas rigoureusement indformables et pouvant tasser, on a cherch minimiser les consquences de leurs mouvements sur l'intgrit de la vote en construisant celle-ci par tronons. 3 .2 .2 .1 . La construction par rouleaux Ce mode de construction consiste construire la vote par paisseurs successives . Ce procd tait dj utilis par les Romains . Il prsente l'avantage d'homogniser l'paisseur des joints entre l'extrados et l'intrados, en particulier dans le cas de votes en briques. Plus prcisment, on construit pleine paisseur jusqu'au joint partir duquel la vote commence s'appuyer sur le cintre, c'est--dire : - les reins (section situe 60 de la section de cl environ) pour les pleins cintres et les votes peu surbaisses, - les naissances pour les arcs assez et trs surbaisss. Au-dessus, on excute la vote en plusieurs paisseurs ou rouleaux, ds que l'paisseur totale dpasse 1 m environ . Le premier rouleau fait alors office de cintre pour le second et ainsi de suite. Les rouleaux sont en gnral solidaires, c'est--dire que "les queues des assises de chaque rouleau forment dents d'engrenage avec les dcoupes ncessaires pour y encastrer les voussoirs du suivant" (SJOURN). Dans les ouvrages anciens, (Romains ou du Moyen-Age), ils sont simplement superposs ainsi que dans les ouvrages en briques. Certains auteurs (MORANDIRE, CROIZETTE-DESNOYERS) dconseillent la construction par rouleaux : ils lui reprochent une mauvaise rpartition des charges, le premier rouleau portant presque tout, les autres n'ayant qu'un rle de blocage . Une telle critique semble assez peu fonde et en tout tat de cause, le fonctionnement exact d'une vote en maonnerie est trs mal connu . Selon SJOURN l'exprience, "cette matresse imprieuse", n'a jamais fait apparatre de dsordres plus importants dans des votes excutes de cette faon.
3 .2 .2 .2 . La construction par tronons

La maonnerie suit les mouvements du cintre en s'ouvrant aux endroits o les conditions d'appui sur le cintre subissent une discontinuit .

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PHOTO 3: Prcaution ncessaire pour la pose de chaque cours d'assises de voussoirs ; pour des votes construites sur des cintres retrousss ; et usage du quart de cercle (Pont de MARTES)

LGENDE : Cette planche prsente les oprations de nivellement ncessaires un bon positionnement des voussoirs, tenant compte du tassement de la vote sur son cintre . Les hauteurs des artes de douelle, augmentes du tassement prvisible et des distances entre ces artes et le nu des cules et des piles sont calcules pralablement la pose . L'inclinaison du voussoir est vrifie l'aide d'un quart de cercle, instrument muni d'un fil plomb et sur lequel sont reportes les positions angulaires de chaque voussoir. On notera les voussoirs poss sur cles et sec de part et d'autre de la cl de vote . Ces cles sont constitues de coins de bois de chne, au nombre de deux par voussoirs . Ils sont placs entre des lattes savonnes, dans des entailles faites d'un seul ct chaque voussoir. Mais, en battant ces coins entre les joints des premiers rangs de voussoirs, leurs douelles se sont inclines et sont "sorties" de la courbure des votes . Pour y remdier, on les a couls en mortier de ciment sur six pouces de hauteur, aprs en avoir toup les joints sous les votes .

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Ce sont par exemple : - les points o les voussoirs commencent s'appuyer sur le cintre (les reins ou les naissances selon le surbaissement), - les points "fixes" du cintre tels que les points d'appui des vaux. Pour viter cette fissuration (ou plus modestement la limiter), on fractionne la vote en tronons en rservant des joints vides aux endroits mentionns ci-dessus, joints que l'on viendra ensuite bourrer, une fois la construction acheve. Ce fractionnement permet une construction plus rapide de la vote qui peut ainsi tre attaque en plusieurs points la fois.
Pour maintenir les joints vides, . on utilise :

sous les assises poses sec : - l'intrados des bandes ou des tuyaux de plomb (figure 8), - l'extrados des cales en chne, des coins ou des barrettes en fer (figure 8),

. entre les tronons des coffrages ou des taquets (figure 9). Une fois les diffrents tronons achevs, leur maonnerie ayant fait prise, on'rend "continue" la vote en matant les joints restants au refus absolu avec du mortier peine humide, bourr avec un matoir et une masse en bois . Il s'agit, en quelque sorte, d'une mise en prcontrainte de la vote . Le tuyau de plomb est destin empcher le rebondissement du matoir au dbut de l'opration. On clave ainsi d'abord la cl, puis tous les vides en descendant de chaque ct . Si la vote est construite par rouleaux, on clave entirement le premier rouleau avant d'entreprendre le second. Le matage est une opration essentielle, dlicate et qui doit tre excute trs soigneusement . SJOURN disait que "l'Ingnieur a le devoir d'assister tous les matages et de s'assurer par lui-mme qu'ils ont tbien faits" . Cette opration cre dans la maonnerie des contraintes de compression de l'ordre de 1 2 MPa et permet de soulager le cintre . Les tassements en sont alors rduits dans des proportions trs importantes . On notera que le matage permet l'Ingnieur de modifier (presque son gr) la courbe des centres de pression dans la vote et que c'est une mthode de rparation (ou en tout cas une . mthode partielle) de votes fissures qui pourrait tre employe. Nous indiquons enfin qu'il est indispensable de "dgrader" les joints d'une vote avant sa mise en charge, c'est--dire de les laisser vides sur une certaine profondeur (3 4 cm) ou encore de les raliser en creux . Cette dgradation, dont le but est d'viter des clatements d'artes de pierres par excs de compression, se fait soit l'extrados si le joint a tendance se refermer l'extrados (section de cl) soit l'intrados . A l'intrados, on place pour cela au bas du joint un liteau de sapin qui arrte le mortier, l'extrados, il faut les dgrader avant que le mortier ne soit devenu dur .

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1 Liteau s'appuyant sur les moellons bien quarris A (l'assise AA' est maonne). p Tuyau de plomb (tuyau gaz) appuy sur le liteau 1. D Barrette sur laquelle s'appuieront les moellons bien quarris BB'. C Coin qui serre la barrette D. 1' Liteau sous le moellon B' : il retient le mortier du joint mn, il tombe quand on enlve la barrette. Les barrettes D retiennent le mortier des joints verticaux et permettent de les ficher . FIGURE 8: Maintien des joints vides

FIGURE 9: Coffrages (a) - Taquets (b)

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4 . LE CALCUL DES VOTES EN MAONNERIE : HISTORIQUE

4 .1 . INTRODUCTION

Les ponts en maonnerie ne font l'objet de calculs que depuis le dbut du XVIIIme sicle . Mais par suite du dveloppement de nouveaux types de ponts et des techniques qui leur sont associes (mtal, bton arm, bton prcontraint), les Ingnieurs ont peu peu perdu leur savoir-faire en maonnerie d'autant plus que ces ouvrages ne posaient pas de problmes graves . L'apparition rcente de charges trs,lourdes (comme les cuves de racteurs pour centrales nuclaires), la multiplication des oprations d'largissement et surtout l'effondrement du pont Wilson franchissant la Loire TOURS en Avril 1978 ont rvl l'importance de la connaissance intime des ponts en maonnerie . L'un des aspects de cette science, qui n'est pas sans rebuter les Ingnieurs d'aujourd'hui forms aux mthodes modernes de calcul, est le "calcul" de ces ouvrages en vue d'valuer leur rserve de rsistance sous un chargement donn. L'histoire du calcul des ponts en maonnerie fait apparatre deux tendances qui coexistent encore de nos jours : - l'une, la premire parce que la plus proche de l'Ingnieur et de l'Architecte, relve, par son mode de raisonnement, de la thorie du Calcul la Rupture, dont la formulation gnrale due J . SALENON (1976-1978) (52 et 53) est toute rcente, - l'autre, qui n'est apparue que dans la premire moiti du XIXme sicle, relve de la thorie de l'lasticit. Nous prsentons, dans ce quatrime chapitre, un bref historique du calcul des votes, en exposant quelques jalons importants de la premire tendance, tout en rappelant l'volution gnrale. La thorie moderne tablie l'aide du calcul la rupture fait l'objet du document "Evaluation de la stabilit par la thorie du Calcul la Rupture" o le lecteur press pourra se contenter dans un premier temps de lire l'aperu du chapitre 1 et le chapitre 2.

4 .2 . HISTORIQUE

C'est en effet depuis environ trois sicles que le problme de la force portante des votes et plus gnralement des poutres proccupe les Savants qui taient alors des Ingnieurs et aussi des Architectes puisque, ds 1638, Galile (20) tudiait la "rsistance" de poutres-consoles et de poutres sur appuis simples . Depuis cette date, on peut distinguer trois poques qui correspondent approximativement chacun des sicles .

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La premire partie de l'historique que nous prsentons doit beaucoup l'excellente tude du Mmoire de COULOMB (1773) faite par HEYMAN (27).

4 .2 .1 . Avant le XIXme sicle : de LA HIRE COULOMB

L'tude des votes plus particulirement a t aborde en 1695 par P . LA HIRE dans son Trait de Mcanique (34) et par D .GREGORY en 1697 dans ses Philosophical Transactions (23). GREGORY montre que pour qu'une vote, constitue de voussoirs sans frottement entre eux, puisse tre en quilibre sous son propre poids, il est ncessaire qu'on puisse inscrire dans son paisseur une chanette inverse . LA HIRE s'intresse galement aux votes constitues de voussoirs sans frottement entre eux : "C'est un problme des plus difficiles qu'il y ait dans l'Architecture, que de connatre la force que doivent avoir les pids-droits des votes pour en soutenir la pousse . . ." . Pour ce faire, il introduit en 1695 un excellent outil, le polygone des forces et la courbe des centres de pression mais en raison de l'hypothse faite sur l'absence de frottement, il ne peut obtenir des conclusions satisfaisantes puisque, si les joints des naissances de la vote sont horizontaux, l'quilibre n'est jamais possible. Dans son Mmoire de 1712, LA HIRE fait faire un progrs considrable au calcul des votes : .il observe qu'une arche qui est la limite de stabilit se rompt en trois morceaux, les joints de rupture tant situs environ gale distance des sections de cl et de naissance, .bien qu'il ne considre pas ces joints comme des rotules, il suppose que la rsultante des efforts sur ces joints est tangente l'intrados de la vote. Il lui reste ensuite crire l'quilibre du "bloc" compris entre le joint de cl et le joint de rupture pour calculer la pousse horizontale de la vote . Il en dduit facilement quelle condition la cule sera stable (il s'agit ici de la stabilit au renversement). LA HIRE procde donc l'analyse de la stabilit de la vote partir de seules considrations sur les possiblits d'quilibre de la vote mais il n'a pas pouss assez loin le raisonnement, sans doute faute d'une vision claire de la chose. La partie centrale de la vote, entre les deux joints de rupture, fonctionnant comme un coin s'enfonant entre les extrmits de la vote, cette analyse a pris le nom de "Thorie du coin" . Elle a t dveloppe par des Ingnieurs comme EYTELWEIN dans son Manuel de Statique (17) mais sans succs.

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Malgr le caractre insuffisant de ces tudes on n'en a pas moins tir des rgles de dtermination des paisseurs des votes et des pidroits Les Tables de PERRONET, premier Directeur de l'Ecole des Ponts et Chausses et illustre constructeur, on t tablies en faisant subir quelques corrections aux rsultats de LA HIRE pour le cas des arches surbaisses en anse de panier . Nous mentionnons pour mmoire les tudes de PARENT en 1713 (42), GAUTIER en 1717 (22), BELIDOR en 1729 (4) pour nous arrter P . COUPLET qui publie en 1729 et 1730 deux Mmoires (8 et 9) qui constituent un pas en avant trs important mais souvent ignor. COUPLET introduit, pour la premire fois, "l'engrnement et la liaison des voussoirs, qui les empchent de glisser les uns contre les autres, ce qui n'a point encore t examin par personne, que je sache" . Il prcise que cette hypothse ne signifie pas que la vote reste monolithique, les voussoirs pouvant se dcoller au cours de l'effondrement de l'ouvrage car la rsistance la traction est nulle. Il nonce ensuite le thorme suivant : "la vote est stable si la corde AB (ainsi que la corde AC) ne coupe pas l'intrados et la rupture se produit par cartement des cules" .

FIGURE 1 En fait on montrerait maintenant que ce thorme permet de s'assurer de la stabilit d'une vote de poids propre ngligeable soumise une force concentre verticale la cl. COUPLET cherche ensuite l'paisseur minimale que doit avoir une vote en plein cintre ou incomplte soumise son seul poids propre . Il introduit un mcanisme de ruine cinq rotules (figure 2) et par des considrations d'quilibre, dduit une quation reliant l'paisseur minimale au rayon de l'arche . Il fait malheureusement une erreur dans son raisonnment puisqu'il obtient une rsultante passant par K qui n'est pas tangente l'intrados .

FIGURE 2

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A l'exception de cette erreur les dveloppements sont parfaitement corrects et ses rsultats sont nanmoins assez bons . Cette contribution est donc remarquable . Elle introduit clairement les notions de lignes de centres de pression et les mcanismes de rupture par formation de rotules : la vote se casse par rotation de quatre blocs les uns par rapport aux autres. Curieusement, il a fallu quarante trois ans pour voir COULOMB retrouver et prciser correctement ces rsultats . On peut toutefois citer le Savant Italien POLENI qui eut expertiser le Dme de Saint-Pierre (47) mais faute de place, nous passerons directement COULOMB aprs avoir toutefois signal les essais de DANYZY relats par FREZIER en 1737 (18) :ils montrent clairement la justesse des ides de COUPLET et la tangence de la rsultante l'intrados au joint de rupture.

C .A . COULOMB publie en 1773 un "Essai sur l'application des rgles de maximis et minimis quelques problmes de statique relatifs l'Architecture", parmi les mmoires des Savants Etrangers de l'Acadmie (7) . Ce Mmoire constitue un vnement exceptionnel mais peut tre trop ignor . Il est bien connu que COULOMB y jette les fondements de la mcanique des sols modernes mais il y traite aussi de la flexion des poutres, de la rupture des poteaux en maonnerie et de la stabilit des votes en maonnerie . C'est aussi une tude rsolument moderne par les raisonnements dvelopps, qui sont ceux du calcul la rupture parce qu'ils sont avant tout ceux d'un Ingnieur.

Les principaux rsultats concernant les votes, obtenus par COULOMB, sont les suivants : .Aprs avoir fait l'tude des votes comportant des joints sans frottement, il remarque que cette approche est d'un intrt tout fait limit puisque conduisant des rsultats absurdes. .I1 considre donc des joints satisfaisant au critre de frottement sec dit de COULOMB et introduit un mcanisme de ruine par glissement le long d'un joint. .I1 limine enfin ce mode de rupture qui ne se produit jamais dans la ralit et introduit le mcanisme de ruine par rotation de blocs les uns par rapport, aux autres . Ce mcanisme le conduit des rsultats trs importants, par l'criture des seules quations d'quilibre de ces blocs :

1). pour qu'une vote soit stable, il est ncessaire que le centre de pression sur un joint quelconque (ou encore le point de passage de la rsul tante) soit l'intrieur de la vote . Il ajoute, en outre, que, pour respecter le critre de rsistance la compression, ce point doit tre assez loin de l'extrados ou de l'intrados.

2). I1 existe une pousse horizontale maximale et une pousse horizontale minimale et COULOMB donne le moyen de les dterminer, que l'on peut dcrire trs rapidement .

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Figure 3 Si P est la rsultante des efforts verticaux s'exerant sur le bloc GgmM et H la pousse horizontale la cl, avec les notations de la figure 3. P sM P s'm Hmin = Max Hmax = Min qM q'm Il prcise enfin qu'il suffit de considrer Hmin s'exerant en g sur le joint de cl et Hmax en G . Il s'agit de la seule erreur de COULOMB que MERY voquera environ soixante ans plus tard. Certains de ces rsultats avaient dj t obtenus par COUPLET (avec une erreur comme nous l'avons vu) mais COULOMB surclasse son prdcesseur qu'il ne cite pas (a-t-il connu ses travaux ?) . Ses raisonnements sont en effet d'une rigueur exemplaire : toutes les hypothses qui sont leur origine sont clairement nonces, les proprits qui en dcoulent sont dmontres sans erreur dans un cadre trs gnral grce au calcul variationnel (en particulier sans faire d'hypothse sur la position des joints de rupture comme le faisait COUPLET) et la validit de ses hypothses est justifie par l'exprience. ,Nous verrons que la thorie du calcul la rupture permet de prciser la nature des solutions prsentes par COULOMB et qu'en l'absence d'informations complmentaires sur le comportement des matriaux de la vote, il n'est pas possible d'aller plus avant que lui dans l'analyse de la stabilit de la vote . Tout au plus peut-on affiner, avec des mthodes de calcul modernes, ses conclusions. Lorsque l'on tient compte de la rsistance finie la compression simple et des effets de l'effort tranchant, on peut galement (certains lui "reprocheront" de ne pas l'avoir fait) aller plus loin dans l'tude des pousses extrmales et en particulier tudier le cas de problmes chargement dissymtrique qu'il n'aborde pas . Mais nous trouvons tout fait immrites les critiques de PONCELET (48) qui, aprs avoir voqu les rgles tablies par COULOMB pour viter l'crasement des maonneries, crivait en 1852 : "La gnralit et le vague dans lesquels COULOMB s'tait renferm sur ce point (ie . l'tendue de la surface relle d'appui entre deux voussoirs et la rpartition des pressions sur les joints qui restent indtermines) et celui qui concerne la position de la pousse la cl, le dfaut mme d'exemple ou de toute application des principes des cas spciaux, suffisent pour expliquer comment les belles et utiles conceptions de cet illustre Ingnieur taient demeures, jusque dans ces derniers temps, en un complet oubli, malgr leur valeur scientifique et pratique" .

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Nous avons voulu souligner, au contraire, le caractre exceptionnel du Mmoire de COULOMB qui marque un point culminant dans l'tude des votes (entre autres problmes) en lui rservant le titre de cet article. Aprs COULOMB, il n'y a plus de travaux thoriques au XVIIIme sicle mais l'art de la construction fait d'normes progrs grce PERRONET qui rduit l'paisseur des piles et conoit des arcs trs surbaisss. 4 .2 .2 . Le XIXme sicle Ce sicle commence avec les clbres essais de BOISTARD, Ingnieur en Chef des Ponts et Chausses en 1800, relats par LESAGE en 1810 (37) dans, un document l'usage de Messieurs les Ingnieurs des Ponts et Chausses . Ces essais, raliss sur des votes de diffrentes formes, confirment l'hypothse de la rupture en un mcanisme de rotation quatre blocs, infirment l'hypothse de COUPLET sur la position des joints de rupture mimonte de la vote et portent aussi sur les efforts appliqus aux cintres, problme qui n'avait jamais t abord auparavant. Mais sur le plan thorique, depuis COULOMB, aucun progrs et mme plutt l'oubli . Le premier avoir ramen les Ingnieurs la thorie de COULOMB est AUDOY, alors Chef de bataillon du Gnie, qui publie en 1820 (3) son "Beau Mmoire insr au quatrime numr du Mmorial de l'Officier du Gnie" (d'aprs PONCELET) . L'apport le plus important d'AUDOY est certainement, outre d'avoir donn aux Ingnieurs des formules, malheureusement fort compliques, de dimensionnement des votes, d'avoir introduit la notion de "coefficient de scurit" pour parer aux surcharges accidentelles, aux dfauts des fondations ou des malfaons. Ce sont surtout LAME et CLAPEYRON, leurs tudes peine termines, qui, consults sur la stabilit du Dme de la Cathdrale de Saint-Isaac de Saint-Pertersbourg rdigent en 1823 un remarquable Mmoire sur la stabilit des votes (36) publi dans les Annales des Mines et rapport l'Acadmie des Sciences par M . DE PRONY et M . CH .DUPIN . Ce Mmoire, o ni BOISTARD, ni COUPLET, ni COULOMB ne sont cits, raffirme que la seule hypothse acceptable est celle de la rupture par rotation mais il n'apporte rien de fondamentalement neuf . On y voit cependant soulever un problme qui fera l'objet de beaucoup d'attention par la suite, savoir celui de la connaissance de la rpartition exacte des contraintes sur les joints. Peu aprs, NAVIER (41) publie en 1825 et des Ponts et Chausses . Citons PONCELET (48) :

1826 ses leons l'Ecole

"M . NAVIER, aprs avoir expos les diffrents faits d'exprience connus, relatifs la stabilit et la rupture de l'quilibre des votes en berceau, se borne un rsum trs clair et trs succinct des conditions gnrales de cet quilibre, eu gard au frottement et la cohsion des mortiers sur le joint des reins, ainsi que de la marche suivre pour s'assurer, a posteriori si une vote donne est stable relativement aux divers modes de rupture dont elle est susceptible . (ceci conformment aux principes de COULOMB). . . .M . NAVIER fait suivre ces indications gnrales de considrations relatives l'lasticit des matriaux d'une vote suppose en quilibre stable, au mode de distribution de pressions sur les plans de joints ou d'ap-

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pui, . . " . Il dduit du comportement lastique du matriau la rgle du tiers central, savoir que le centre de pression sur un joint doit se trouver l'intrieur du tiers central et que la contrainte maximale de compression doit tre limite une fraction de la rsistance et de signification de nombreuses analyses ultrieures. Nombre d'Ingnieurs ont recherch par la suite simplifier les rsultats de NAVIER pour obtenir des tables numriques pratiques : de GARIBEL en 1835 (21), PETIT en 1835 (43), MICHON en 1848 (39), CARVALLO en 1852 (5) entre autres . PONCELET est lui-mme un ardent dfenseur de 1"Ecole lastique" . Mais plutt que de dcrire ces travaux qui ne constituent qu'un raffinement de ce qui existe dj, nous nous intresserons l'autre cole, qui a cherch gnraliser les travaux de COULOMB en tudiant les proprits du polygone qui a pour sommets les centres de pression sur les diffrents joints de la vote, polygone qu'on a appel courbe des pressions ou des centres de pression plus proprement et qui a t introduit par LA HIRE en 1712 . Les travaux de quatre hommes nous paraissent devoir tre mis en valeur : E . MERY, H . MOSELEY, H . SCHEFFLER, A . DURAND-CLAYE. 4 .2 .2 .1 . E . Mg RY et l'pure de MRY MRY, Ingnieur des Ponts et Chausses BREST, rdige un mmoire sur l'quilibre des votes en berceau vers 1830, mmoire o il dveloppe des recherches auxquelles il s'est livr en 1826 et 1827 l'Ecole des Ponts et Chausses. C'est un mmoire qui parat en 1840 dans les Annales des Ponts et Chausses (38) . Nous donnons au 4 .3 . la description de la mthode graphique qui y est expos. Il y considre que la maonnerie n'a pas de rsistance la traction et a une rsistance finie la compression . Il en dduit que:

"L'intrados et l'extrados forment deux limites dont la courbe des pressions ne doit jamais sortir, et, lorsque cela arrive, l'quilibre est impossible". Dans ce cas, la vote se rompt par rotation de blocs .Comme COUil est amen considrer "deux positions extrmes de la courbe des pressions, qui correspondent l'une au maximum de la pousse et l'autre au minimum" .
LOMB,

MRY est le premier Ingnieur avoir cherch caractriser ces lignes . Il montre, dans le cas d'un problme symtrique, que : - la ligne de pousse minimale cl et l'intrados prs de la - la ligne de pousse maximale cl et l'extrados prs de la est tangente l'extrados prs de la naissance, est tangente l'intrados prs de la naissance.

Donc, contrairement ce que COULOMB avait propos, les lignes de pousse extrmale ne passent pas ncessairement l'intrados ou l'extrados la cl . Les joints o ces lignes touchent les contours de la vote

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sont les joints de rupture . A l'tat limite, (vis vis du critre de traction seule) ils sont au nombre de cinq (si l'un d'eux est la cl) ou six et il n'existe qu'une seule ligne interne la vote. Il donne ensuite le moyen de construire ces lignes par ttonnements et taye son mmoire par de nombreux exemples. Enfin, il fait observer que, les pierres n'ayant pas une rsistance infinie la compression, la condition ncessaire de stabilit qu'il a nonce doit tre restreinte . la courbe des pressions ne doit pas, en fait, s'approcher trop du contour de la vote . Il donne le moyen de dterminer ces nouvelles limites de la courbe, en limitant la contrainte de compression sur les joints . Sa dmonstration n'est pas trs claire : il admet l'hypothse du comportement lastique linaire de la pierre et trouve que l'intervalle entre le centre de pression et le contour doit pouvoir supporter les deux-tiers de la rsultante, ce que l'on peut traduire en langage moderne par : IMI N h (1 - 4 N/3 aoS) o h est la demi-paisseur de la section rectangulaire, M et N le moment flchissant et l'effort normal et a o la rsistance la compression admissi ble fixe au dixime de la valeur limite. MERY conclut en disant que "la recherche (de la ligne des pressions relle) n'est nullement ncessaire pour tre assur de la solidit de la vote", que l'on peut examiner aussi la stabilit au glissement mais que cette tude est en gnral inutile. Nous nous sommes tendus sur ce mmoire parce qu'il nous semble ncessaire de redonner l'pure de MERY (c'est dire au trac de la ligne des pressions) la signification que lui a donne son auteur . Cette mthode a t par la suite dnature par la thorie de l'lasticit, s'est transforme en une rgle dite du "tiers central" et a ainsi perdu son sens profond . En effet, telle qu'elle est dcrite dans le cours de Construction de Ponts de CROIZETTE-DESNOYERS (11), dans les Grandes Votes de SEJOURNE (55) et telle qu'elle est encore applique de nos jours, elle consiste, dans le cas d'un problme symtrique par exemple, effectuer les oprations suivantes : - Rechercher la ligne de centres de pressions passant par le tiers central suprieur la cl et le tiers central infrieur aux reins (i .e . 60 de la section de cl) . Ces points de passage imposs la ligne sont situs sur ' les "joints de rupture" . Dans certaines variantes, le joint situ aux reins est remplac par le joint des naissances ou bien sa position est calcule comme le faisait COULOMB (ligne de pousse minimale). Vrifier que cette ligne reste l'intrieur du tiers central l'exception toutefois de quelques joints.

- Vrifier que la contrainte normale aux joints ne dpasse pas le dixime de la rsistance la compression simple du matriau, cette contrainte tant calcule dans l'hypothse d'un comportement lastique linaire comme en bton arm .

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On voit donc qu'on a ainsi perdu la dmarche originelle et seule correcte : l'absence de rsistance la traction fait passer directement au tiers central alors que cette condition de tiers central, si elle pouvait tre justifie, proviendrait de la limitation en compression . Mais cette mthode, bien qu'utilise contre sens, a permis la ralisation de nombreux ouvrages encore en service . Ceci est tout fait normal, puisque, dans le cas d'un projet, on s'arrange pour avoir une ligne de centres de pression l'intrieur du tiers central donc l'intrieur de la vote. Mais elle n'est pas utilisable pour la vrification d'un ouvrage. 4 .2 .2 .2 . H . MOSELEY et H . SCHEFFLER H . MOSELEY, dans un mmoire lu en 1837 la Socit Philosophique de CAMBRIDGE et dans divers crits publis en 1839 et 1843 (24, 27, 40, 48) utilise aussi la notion de lignes de centres de pression qu'il appelle "ligne de rsistance" et sans avoir eu connaissance des travaux de COULOMB, il retrouve les mmes rsultats. H . SCHEFFLER, Conseiller des Travaux Publics du DUCHE DE BRUNSWICK, publie en 1857 un Trait de la Stabilit des Constructions (19, 54) o il analyse beaucoup plus compltement que ses prdcesseurs les proprits des lignes de centres de pression . Il caractrise en particulier de faon correcte les lignes de pousses minimale et maximale, dans le cas d'un problme symtrique, par leurs conditions de contact avec l'extrados et l'intrados . Il aborde galement les problmes dissymtriques . Il nonce enfin correctement la condition de stabilit de la vote vis vis du critre de traction . Les travaux de ces deux auteurs, s'ils sont connus en FRANCE puisque PONCELET les mentionne, n'ont nanmoins pas eu de suite . Peut tre ontils eu le tort d'noncer un principe de moindre rsistance, selon lequel la nature ne fournit que le moindre effort (dans une vote, la ligne des centres de pression relle serait la ligne de pousse minimale) qui prte maintenant sourire mais plus vraisemblablement, la thorie toute neuve de l'lasticit est plus attrayante parce qu'elle "lve" l'indtermination du problme des votes : il existe une et une seule ligne de pressions, la rpartition des contraintes sur les joints est connue et ces certitudes apaisent les Ingnieurs soucieux d'exactitude. 4 .2 .2 .3 . A . DURAND-CLAYE (15, 16) La mthode trouve par A . DURAND-CLAYE est sans doute la plus intressante du XlXme sicle, non seulement par ses rsultats mais aussi par les principes qui en sont l'origine . Nous ne la dcrirons que trs sommairement mais nous reproduirons au pralable quelques rflexions que cet Ingnieur a crites en 1867 dans les Annales des Ponts et Chausses. "Mais pour que le trac de cette courbe (la courbe des centres de pression) ait quelque valeur, . . il convient de dfinir rationnellement la pousse qui lui sert d'origine . A chaque valeur prise par la pousse, chaque point d'application correspond une courbe de pression : on cherche si, parmi ces courbes, il s'en trouve une correspondant l'quilibre . . Ainsi, recherche de la possibilit d'une solution d'quilibre, voil quel est le vr itable sens de la construction et des ttonnements indiqus par M . MERY (quilibre est pris au sens de respect des quations d'quilibre et des critres de

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critres de rsistance du matriau constitutif)". Citons galement : "On n'a aucune ide du degr de stabilit de la vote puisqu'on s'arrte ds qu'une courbe d'quilibre est trouve et que la vote peut en contenir une infinit . . .". "Ce sont ces ttonnements et ces hypothses arbitraires (joints de rupture prdtermins) que nous cherchons supprimer . .Nous dterminerons toutes les solutions d'quilibre que peut comporter la vote". Nous verrons que ces rflexions sont tout fait modernes et si DURAND-CLAYE avait pouss le raisonnement jusqu'au bout, il et trouv avec un sicle d'avance les solutions actuellement proposes. La dmarche du calcul est la suivante : Soit une vote dcoupe en n blocs . Sur les joints limitant ces blocs, l'effort normal et le moment flchissant sont limits par la rsistance du matriau la traction et la compression . DURAND-CLAYE crit la relation entre les efforts limites en supposant la rpartition des contraintes sur le joint trapzodale ou triangulaire, seule concession faite l'lasticit. Il en dduit, par les quations d'quilibre, pour chaque joint, les valeurs limites de la pousse horizontale la cl en fonction de la position du centre de pression la cl. Il est ensuite facile, en considrant l'ensemble des joints, de dterminer l'ensemble des lignes de centres de pression pour lesquelles la vote est en quilibre . Il en dduit les valeurs des pousses horizontales minimale et maximale . Il propose aussi un coefficient de scurit, gal au rapport de la rsistance la compression pour laquelle la vote est certainement instable et de la rsistance la compression relle. Cette mthode est arrive trop tt, car en l'absence de moyens de calculs puissants, elle ncessite des calculs trs laborieux que les mthodes graphiques n'ont pas russi simplifier. 4 .2 .2 .4 . Fin du XIXme sicle Pour voir comment on calcule les votes la fin du XIXme sicle, qui mieux que SJOURN pourrait nous donner le point de vue des Ingnieurs? L'humilit qu'il adopte doit nous faire rflchir : "Jusqu' ce qu'on en ait une meilleure, pour calculer le travail des votes, accepter - malgr ses dfauts - l'hypothse lastique. Les essais, quoiqu'on en ait crit, ne justifient pas l'application aux votes de formules de dformation. Pour les votes, on s'est de tout temps beaucoup trop press d'difier des thories . On a tout d'abord raisonn au lieu de regarder, calcul au lieu de mesurer . On a couru de suite des hypothses permettant le calcul, comme si l'on pouvait trouver quelque chose en dehors de l'exprience .

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Les votes faites de matriaux lastiques sont certainement lastiques mais non comme l'entend la Rsistance des Matriaux : leur lasticit n'est pas si simple . .. Il faut provisoirement continuer les supposer telles. On n'a pas, en ce moment, pour le calcul des votes, de meilleure hypothse que l'hypothse lastique" (55).

4 .2 .3 . Le XXme sicle Le XXme sicle a vu l'apparition de structures nouvelles, en raison de l'utilisation de matriaux nouveaux tels que l'acier, le bton arm et le bton prcontraint . Peu peu, on n'a plus construit de ponts en maonnerie . Mais la conservation des ponts existants a fix les efforts de quelques Ingnieurs, essentiellement anglais ou de culture anglo-saxonne. Les deux tendances se sont maintenues, mais il semble que la tendance "calcul la rupture" ait fini par l'emporter et passe maintenant dans les usages. Les mthodes de vrification lastique ont t tudies partir de 1936 par PIPPARD (44, 45, 46) et perfectionnes par la suite par divers auteurs comme DAVEY (12), CHETTOE et HENDERSON (6) et plus rcemment AGRAWAL (12) . Ces mthodes sont toutes fondes sur le calcul lastique de la vote en maonnerie, le calcul prenant en compte l'apparition des rotules. En particulier la mthode dveloppe par PIPPARD consiste considrer que la vote est articule ses naissances (puisqu'un trs lger dplacement horizontal des appuis provoque l'apparition de telles rotules) . A partir de l, pour une vote de forme donne (la ligne moyenne est parabolique et le rapport porte/flche fix), pour un chargement donn (charge concentre la cl), il est facile de s'assurer de la stabilit de la vote vis vis de la rsistance la traction et la compression . Les essais effectus sur des ouvrages rels semblent montrer que le critre de compression est le plus contraignant et il est le seul considr finalement . Cette mthode a ensuite t gnralise durant les annes 1950 et mme encore rcemment pour tre applique des ouvrages de gomtrie quelconque, grce l'utilisation de facteurs correctifs. Cependant, le dveloppement des thories de la plasticit et surtout de l'analyse limite a permis, vers les annes 1950, un retour en arrire inattendu . Ainsi KOOHARIAN, en 1953 (33), sur une ide de DRUCKER, montre que les thormes de l'analyse limite s'appliquent au problme de la stabilit des votes en maonnerie et que cette application passe soit par l'utilisation de la ligne des centres de pression comme l'ont fait COULOMB, MERY et DURAND-CLAYE, soit par l'utilisation de champs de vitesses o la vote se "casse" en blocs en rotation les uns par rapport aux autres. Mais c'est J . HEYMAN qui a t le plus ardent dfenseur de cette approche qu'il a applique avec succs de nombreux ouvrages, que ce soit des votes de cathdrales ou des ponts . Nous renvoyons le lecteur intress ses nombreuses publications (25 32) . HEYMAN considre, la diffrence

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des "lasticiens", que le critre de compression peut tre nglig, les pierres ayant une grande rsistance la compression simple (ce n'est pas toujours vrai mais ce n'est pas draisonnable) et que la rupture n'intervient pas par glissement . Dans ces conditions, une vote est stable s'il existe une ligne de centres de pression interne la vote . Il dfinit ensuite un coefficient de scurit gomtrique, fond sur l'existence d'une paisseur minimale de la vote pour supporter un chargement donn. Tout rcemment, J . SALENON (52, 53) a mis en forme une thorie du calcul la rupture, largissant des travaux antrieurs de DRUCKER (1954) (44) et RADENKOVIC (1961, 1962) (49, 50) . Cette thorie a fait l'objet d'application des problmes de Mcanique des Sols ( par exemple 10) et le problme qui nous proccupe ici a t tudi dans son cadre . Cette analyse est prsente au chapitre 1 du document "Evaluation de la stabilit par la thorie du calcul la rupture".

4 .3 . L'Epure deMg RY

Bien que la mthode, dite de MRY, puisse tre considre comme dnature dans sa forme actuelle, il n'est pas mauvais de l'avoir mise en oeuvre au moins une fois : elle a quand mme la vertu d'tre le moyen de calcul de trs nombreux ouvrages qui ont "tenu" . Elle permet en outre de mieux comprendre ce qu'est une ligne de centres de pression. Nous prsentons donc ici : - d'une part, la mthode graphique de trac d'une ligne de centres de pression, que certains ont appele abusivement ligne enveloppe des rsultantes (il s'agit alors en fait de la ligne des pressions), - d'autre part, la mthode de dtermination des joints de rupture. Cet expos ncessite quelques notions lmentaires de statique graphique qui sont dcrites en annexe ce chapitre 4. Dans la suite, on considre donc une vote en maonnerie, de gomtrie fixe, soumise un chargement donn (charges permanentes et charges routires) . Les charges sont verticales . Cette vote est considre encastre sur ses appuis.

4 .3 .1 . Mthode graphique du trac de la ligne de centres de pression passant par des joints fixs l'avance Le problme consiste rechercher la ligne de centres de pression passant par : - deux points fixs l'avance dans le cas d'un problme symtrique (gomtrie et chargement symtriques), - trois points fixs l'avance dans le cas d'un problme dissymtri que .

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En effet, une vote biencastre est un systme hyperstatique de degr 3 du point de vue des milieux curvilignes : 3 points sont donc ncessaires pour dfinir une ligne de centres de pression, ce nombre tant ramen 2 si le problme est symtrique. La mthode consiste dcouper la vote en un certain nombre de voussoirs souvent plus grands que les voussoirs rels afin de ne pas trop compliquer et multiplier les calculs mais suffisamment petits pour que les arcs des courbes d'intrados et d'extrados puissent tre assimils des segments de droites . On admet que chacun de ces voussoirs supporte la partie des tympans et de toutes les charges situes verticalement au-dessus de lui . On nglige dans ces calculs toute composante horizontale des forces provenant de ces charges. Afin de simplifier les calculs et de permettre une dtermination graphique des charges appliques chacun de ces voussoirs (calcul de surfaces), on doit ramener les ordonnes des trapzes qui reprsentent les charges dans le rapport du "poids volumique de ces charges" au poids volumique des maonneries . Ainsi, dans la figure 4 , bien qu'en ralit la cte suprieure des remblais soit constante (suivant la ligne suprieure en trait plein), les surfaces considrer pour les charges de remblai sont limites par les lignes pointilles.

Ligne limitant la surface de calcul de ta charge de remblai

FIGURE 4: Epure de Mry Dtermination des charges appliques la vote A partir de cette reprsentation de la vote et des charges qui lui sont appliques, on peut dterminer les forces appliques chaque voussoir (ligne d'action et grandeur) . On dfinit ainsi un systme de forces (Fi) . La ligne de centres de pression associe ce dcoupage est dduite du polygone funiculaire des forces. Le polygone des forces permet en effet de dterminer la rsultante des efforts sur chaque joint, partir de la connaissance de la rsultante sur un joint . Les rsultantes sont alors les "rayons polaires" pa i

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du polygone des vecteurs (se reporter l'annexe) . Le polygone coupe le joint dlimitant deux voussoirs adjacents au centre de pression . Le problme consiste donc tracer le polygone funiculaire des forces associ au systme (Fi) passant par deux ou trois points donns. La mthode gnrale de ce trac est donne en annexe cette partie . La vote tant en quilibre, le systme (Fi) est un systme concourant ou parallle et la mthode dcrite en fin d'annexe est donc applicable.

4 .3 .1 .1 . Cas du problme symtrique Les points imposs sont : - le tiers central suprieur de la section cl I - le tiers central infT de la section des reins ou des nais sances J suivant les diffrentes coles. Dans ce type de problme, on sait que la pousse verticale la cl est nulle ; la rsultante des efforts sur la section de cl est donc horizontale : c'est la pousse H . On raisonne sur une demi-vote. La construction du polygone est directe si l'on sait facilement dterminer la rsultante des forces Fi en grandeur et en direction . Soit F cette rsultante et soit R la rsultante des efforts droite s'exerant sur la section des reins (ou des naissances) . La vote tant en quilibre, les trois forces H, F et R sont concourantes et leur somme vectorielle est nulle d'o la ligne d'action de R et la valeur de la pousse H (figure 5).

F (1-x) f

FIGURE 5 : Problme symtrique : Dtermination de la pousse la cl

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FIGURE 6: Epure de Mry:Cas symtrique

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Si l'on ne dispose pas facilement (ce qui est rare) de la rsultante des forces (Fi), on peut procder comme suit (figure 6) : - on trace un premier polygone funiculaire des forces (Fi) P' de ple p' quelconque, dfinissant une pousse horizontale H' sur la section de cl et passant par I, - le point de rencontre S des deux cts extrmes du polygone funiculaire se trouve : - d'une part sur l'horizontale de I, - d'autre part sur la parallle la corde a l an du polygone des vecteurs (cette corde est verticale). Il en rsulte que le point S est fixe et il appartient la ligne d'action de la rsultante des efforts (Fi) appliqus la vote. Le ct extrme du polygone cherch passant par J, la rsultante des efforts sur ce joint a pour direction SJ : on en dduit aisment le ple p en menant pan parallle SJ. Il est enfin trs simple de construire le polygone P nexe 2 .1 .) qui est l'axe commun des deux polygones. : le ct

niai+1 recoupe le ct a'ia'i+1 sur l'horizontale de I (se reporter l'an-

4 .3 .1 .2 . Cas du problme dissymtrique Les points imposs sont (en gnral) : - le du - le du - le tiers central infrieur de la section des reins ou des naissances ct "charg" K, tiers central suprieur de la section des reins ou des naissances ct "non charg" I, milieu de la section de cl J.

Dans ce cas, les charges routires appliques la vote sont des charges rparties sur une demi-vote. C'est l'application directe du 2 .4 . de l'annexe . Deux mthodes sont utilisables . Dans chacune d'elles, on commence par tracer un polygone funiculaire P', de ple p', quelconque, passant l'un des trois points, soit 1. La premire consiste (figure 7) : - tracer les verticales de J et K qui coupent P' en J' et K' respectivement, - tracer par p' les parallles IJ' et J'K' qui coupent le polygone des vecteurs en x et y, - tracer par x la parallle IJ et par y la parallle JK : l'intersection de ces deux droites donnent le ple p du polygone funicu-

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FIGURE 7: Dtermination du polygne des forces passant par les points I, J, K en problme dissymtrique (Premire mthode)

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FIGURE 8: Dtermination du polygne des forces passant par les points I, J, K en problme dissymtrique (Deuxime mthode)

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laire P recherch . L'axe commun des polygones P et P' est la parallle pp' passant par I : son utilisation facilite la construction de P. La deuxime mthode consiste (figure 8) : - rechercher les points I', J', K' homologues de I, J, K en prenant l'intersection de P' avec les verticales issues de I, J, K . En particulier I' = I, - rechercher l'homologue U de U', point d'intersection de I'1 avec J'K' : U est l'intersection de la verticale passant par U' et de JK . UI est le support de Ia1, - le ple p est l'intersection de la parallle UI passant par a1 et de la parallle VK passant par an. On a aussi la proprit intressante suivante : si A est le point d'intersection de JK et J'K', l'axe commun aux deux polygones P et P' est la droite IA . On a donc en particulier pp' parallle IA.

4 .3 .2 . Mthode de dtermination des joints de rupture La position des joints de rupture, c'est--dire des points de passage obligs des lignes de centres de pression, est : - soit forfaitaire et rsulte alors de l'exprience, - soit dtermine par un calcul. * Si elle est forfaitaire, elle n'en est pas moins variable selon les auteurs comme on l'a vu (Cf . I - 4 .2 .2 .1 .) . En outre, la position des joints aux reins dpend de la forme de la courbe d'intrados par sa nature et son surbaissement . On a , si le joint est repr par sa position angulaire a par rapport au joint de cl, (d'aprs CROIZETTE-DESNOYERS - 1885): pour pour pour pour pour le plein cintre l'ellipse surbaisse au 1/3 l'ellipse surbaisse au 1/4 l'arc de cercle surbaiss au 1/5 l'arc de cercle surbaiss au del du 1/5 60 45 40 43 43

Pour les courbes trs surbaisses, le joint de rupture se situe aux naissances . On peut, en gnral, pour les pleins cintres et les ellipses, se contenter de ces valeurs forfaitaires pour des calculs approximatifs . * Sinon, la dtermination de la position du joint des reins est faite l'aide de la mthode mise au point par COULOMB (se reporter au I 4 .2 .1 .) . C'est la position du point de contact avec l'intrados (ou le tiers central infrieur) de la ligne de pousse minimale . Avec les notations de la figure 3, g et M sont pris, selon les auteurs, soit sur le contour de de la vote soit sur la limite du tiers central .

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ANNEXE AU CHAPITRE 4

NOTIONS DE STATIQUE GRAPHIQUE

"La statique graphique a pour objet la composition des forces et la recherche des conditions de leur quilibre" (EUGENE ROUCHE (1889)).

1 . DEFINITIONS

1 .1 . Polygone des vecteurs d'un systme de forces Le polygone des vecteurs d'un systme de forces (F i ) = F 1 , F 2 , . . .,F i , . ., Fn est la ligne brise obtenue en menant, bout bout, partir d'une origine arbitraire a 1 , les vecteurs respectifs a1a2, . . .,ai_1ai,, . ., anan+l des forces (figure 1).

REMARQUE Si le systme de forces (Fn) est en quilibre, alors le polygone des vecteurs est ferm, c'est--dire que a 1 et an+1 concident.

F.

an .1

FIGURE 1: Polygone des vecteurs d'un systme des forces

1 .2 . Polygone funiculaire On considre un systme de forces (F i ) appliques un corps solide et toutes situes dans le mme plan. Ce systme est dfini par les lignes d'action D i des forces F i et par le polygone de leurs vecteurs a i a i+l Soit dans le plan des forces un point p appel ple du polygone des vecteurs . Lorsque l'on joint ce ple p aux divers sommets ai du polygone des vecteurs, on obtient les rayons polaires pai (figure 2) .

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a6

FIGURE 2:Pleet rayons polaires

Par un point w quelconque du plan des forces, on mne la parallle Wa l au premier rayon pal jusqu' sa rencontre ace avec la ligne d'action DI de la premire force FI, puis on tire par ai la parallle 1a2 au second rayon pat jusqu' sa rencontre C C2 avec la ligne d'action D2 de la deuxime force F2 et ainsi de suite . Le polygone _ainsi form w a .1 Q2 .an ip est appel le polygone funiculaire du systme (Fi) de ple p (figure 3).

FIGURE3:Polygone funiculaire de (F i ) de ple p

2 . PROPRIETES DES POLYGONES FUNICULAIRES D'UN SYSTEME DE FORCES (Fi) 2 .1 . Axe commun deux polygones funiculaires d'un mme systme de forces Si l'on considre deux polygones funiculaires quelconques, relatifs un mme systme de forces, les points o les cts du premier rencontrent respectivement les cts homologues du second sont situs sur une mme droite, appele axe commun aux deux polygones et parallle la droite joignant les deux ples .

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DEl4ONSTRATION (figure 4)

a k .1

FIGURE 4: Axe commun deux polygones funiculaires

Soient P et P' les deux polygones de ples p et p' et S k l'intersection des cts de rang k ,ak-1ak et a'k-1a'k ,cts parallles aux rayons pak et p'ak .ak et a'k sont situs sur la ligne d'action Dk de Fk, parallle a a ka k+l Considrons les deux triangles akpp' et Skak a' k . Le ct akp est parai lle S k ak et le ct akp' est parallle Sk a'k . Si, les bases pp' et qk a'k restant fixes, les sommets ak et Sk se dplacent de faon que les cts conservent leur paralllisme, alors ak+lpp' et S k+1 ak a'k sont deux positions correspondantes des triangles variables . Le dplacement akak+l du sommet du premier tant parallle la base ak a'k du second, le dplacement SkSk+1 du sommet du second est alors parallle la base pp' du premier. Tous les segments SkSk+1 sont donc parallles pp' donc les points Sk sont aligns sur une parallle la droite joignant les ples. COROLLAIRE Il rsulte du thorme prcdent que, si l'on dispose d'un polygone funiculaire P ((Ja1 a 2 . . .a0) de ple p d'un systme de forces (Fi), il est facile de construire pour ce mme systme un autre polygone P' de ple donn p' dont un ct de rang assign k passe par un point donn I (figure 5). En effet, on aura le ct a'k-la'k du polygone P' en menant par I la parallle au rayon polaire p'ak . On en dduira le point d'intersection Sk des cts de rang k et enfin l'axe commun L des polygones P et P' en menant la parallle pp' .

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I1 est ensuite ais de construire un ct a' i_1 a' i en menant par le point S i , intersection de L et a i _ 1 ai , la parallle au rayon polaire p'a i .

as

FIGIIRE 5: Trac du polygone P' de ple p' dont le ct de rang '2 passe par I 2 .2 . Lieu du point de rencontre de deux cts de rangs assigns Si, dans chacun des polygones funiculaires (en nombre infini) qui sont relatifs un mme systme de forces (Fi), on prend le point de rencontre du ct de rang i et du ct de rang k ,le lieu de ces points est une droite parallle la corde aiak du polygone des vecteurs (figure 6). DEMONSTRATION

ai

I
FIGIIRE 6 : Lieu du point de rencontre de deux cts de rangs assigns Soient P et P' deux polygones funiculaires quelconques du systme (Fi) p et p' leurs ples, S i l'intersection des deux cts de rang i,S k l'intersection des deux cts de rang k, m l'intersection des cts de rang i et k du polygone P et m' l'intersection des cts de rang i et k du polygone P' .

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Soient les triangles paiak, mSiS k : le ct pai est parallle mSi et le ct pak parallle mSk . Si, les bases aiak, SiSk restant fixes, les sommets p et m se dplacent de faon que les cts des triangles conservent leur paralllisme, p'aiak et m'SiSk seront deux autres positions correspondantes des triangles variables. Le dplacement pp' du sommet du premier tant parallle la base SiS k du second, le dplacement mm' du sommet du second est alors parallle la base aiak du premier . Il en rsulte que le lieu des points m est une droite parallle la corde aiak.

2 .3 . Fermeture d'un polygone funiculaire Un polygone funiculaire est dit ferm lorsque le premier ct le dernier an concident avec la droite alan.
w al

et

Si le polygone des vecteurs d'un systme de forces (F i ) est ferm, si un polygone funiculaire du systme est ferm, alors tous les polygones funiculaires du systme sont ferms. DEMONSTRATION En effet, puisque a l et an+1 coincident dans le polygone des vecteurs, alors al et an sont distincts et a l an est parallle Fn . Or, le polygone des vecteurs tant ferm, dans tout polygone funiculaire du systme, le Pour qu'un tel dernier ct an %paura la mme direction que le premier w polygone funiculaire soit ferm, il faut et il suffit que le premier ct t,)al et l'avant dernier, soit le nime ct ,an_lan concourent sur Fn.

al .

Il rsulte du 2 .2 . que, si cette situation se produit pour l'un des polygones funiculaires, la droite Dn support de Fn, parallle alan, est le lieu des points de rencontre du premier et du nime ct de tous les polygones funiculaires du systme (Fi).

COROLLAIRE Lieu des ples des polygones funiculaires passant par deux points donns . Si, parmi les polygones funiculaires d'un systme de forces, on considre seulement ceux dont deux cts de rangs assigns i et k passent respectivement par deux points donns I et K, le lieu des pales de ces polygones est une droite parallle IK. DEMONSTRATION (figure 7) Dans un premier. temps, on recherche un ple a situ sur une droite donne akY, passant par ak, de direction quelconque. Soit un polygone funiculaire P' quelconque du systme (F i ) de ple P'. Soit X la droite support de aiak . Les parallles X menes par I et K coupent les droites supports de a'i_la'i et a'k_la'k en I' et K' . La paral-

82

lle I'K' mene par p' coupe X en a . Soient les forces f 1 et f2 ayant la premire pour vecteur aia et pour ligne d'action II', la seconde pour vecteur aak et pour ligne d'action KK'. Soit alors le systme de forces (f1 i i+l i i+l k k-1 2 et le polygone de forces associ de ple p' . Ce polygone tant ferm ainsi que le polygone des vecteurs, tout autre polygone funiculaire de ce mme systme de forces est ferm : en particulier, celui de ces polygones qui a son premier ct passant I . Les cts de ce polygone, autres que le premier et le dernier sont les cts i, ak_1ak du polygone P recherch . Puisqu'il est ferm, son premier et son dernier ct se confondent avec IK et donc pa est parallle IK : le ple p se trouve donc l'intersection de la parallle IK mene par a avec la droite a k Y . On vrifie ensuite facilement que ce ple p permet effectivement de tracer le polygone funiculaire passant par I et K.
F F . . .F f ; a a a . . .a a) a i-l a

FIGURE 7: Lieu des ples despolygones funiculaires passant par I et K

2 .4 . Polygone funiculaire passant trois points donns

Etant donn un systme de forces (Fi), il est facile de tracer le polygone funiculaire P de ce systme dont trois cts de rangs donns i, h, k passent par trois points donns 1, H, K situs dans le plan du systme de forces (Fi) .

83

Le ple p du polygone P appartient : - au lieu des ples des polygones funiculaires dont les cts de rangs i et h passent par I et H, - au lieu des ples des polygones funiculaires dont les cts de rangs h et . k passent par H et K. Le ple p est donc l'intersection de deux droites. La mthode est alors la suivante , pour par exemple i = 1, h - 2, k 3 (figure 8) . Soit P' un polygone d'essai ((j'a'1 . . .a'n%p') de ple p'. - Mener les - Mener par - Le ple p - Mener les - Mener par - Le ple p parallles II' et HH' a 1 a 2 . p' la parallle I'H' qui coupe a 1 a 2 en x. se trouve sur la parallle IH passant par x. parallles HH' 1 et KK' parallles a2 a 3 . p' la parallle H'1K' qui coupe a2a 2 en y. se trouve sur la parallle HK passant par y.

p est ainsi dtermin et il est ensuite facile de tracer le polygone P.

a3

FIGURE 8: Trac du polygone funiculaire (P) dont les cts de rangs 1, 2 et 3 passent par I, H, K.

REMARQUE On peut obtenir des proprits plus intressantes lorsque le systme des forces est concourant ou parallle. On dit que deux figures situes dans un mme plan sont homologiques lorsqu'elles se correspondent point par point et droite par droite, de telle sorte que deux points homologues quelconques soient aligns avec un point fixe 0 et que deux droites homologues quelconques se coupent sur une droite fixe L . Le point fixe 0 est appel centre d'homologie et la droite

84

fixe L axe d'homologie . Toute droite passant par le centre d'homologie prend le nom de rayon (figure 9).

FIGURE 9: Figures homologiques

Lorsque le centre d'homologie est l'infini, dans une direction donne, la direction commune tous les rayons prend le nom de direction homologique. Alors si . est l'intersection de la droite mm' joignant deux points homologiques avec l'axe d'homologie, le rapport rn' est constant et est appel rapport d'homologie. On montre alors que deux polygones funiculaires quelconques P et P' d'un mme systme de forces concourantes sont deux figures homologiques dont le centre d'homologie est le point de concours des forces et l'axe d'homologie l'axe commun aux deux polygones . La proprit est conserve lorsque les forces sont parallles, le centre d'homologie tant rejet l'infini dans la direction des forces . Le rapport d'homologie est alors gal au rapport des distances polaires ep,ep' (figure 10). Il en rsulte une mthode de construction trs simple du polygone funiculaire passant par trois points donns I, H, K (figure 11). On suppose toujours un polygone d'essai P' de ple p' construit . Les points homologiques de I, H, K se trouvent sur les rayons 0I, OH et OK . Il suffit, pour construire P, de construire la figure homologique de P' . Pour cela, l'homologue u du point u' o w' Q' 1 coupe H'K' se trouve sur Ou' et sur HK . En joignant U I,on a la droite homologue de I'u' donc w Iocl de P. Le deuxime ct est ac1H qui coupe Oac'2 en ac2, le troisime ct est cc 2K et ainsi de suite .

85

Fi

A pi
\

\ \ \
a2

FIGURE 10: Polygones funiculaires homologiques dans le cas de forces parallles

a3

FIGURE 11: Trac du polygone funiculaire (P) dont les cts de rangs 1, 2 et 3 passent par I, H et K

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MINISTERE DES TRANSPORTS

DIRECTION DES ROUTES

Les ponts en maonnerie

L1ti'II1'.

~ . k .11 .1i1, ll} ; tiili ;1

;l'li

i'(Yti!,i iti

i - t1ti

MINISTERE DES TRANSPORTS

DIRECTION DES ROUTES 244, Bd . Saint - Germain - 75775 PARIS-CEDEX 16 -

Les ponts en maonnerie

Evaluation de la

Stabilit

Juin 1982

Document ralis et diffus par le Dpartement des Ouvrages d 'Art du 46, avenue Aristide Briand-92223 BAGNEUX - Tl 664 -14 -77

ERA

Le prsent document a t rdig par Jean-Michel DELBECQ, Ingnieur des Ponts et Chausses. Sa prsentation a t assure par : * Grard DELCAMBRE * Annie GUILLEMEAU * Anita VOITUS Les photos de ce document sont extraites, grce l'amabilit du Centre de Documentation Pdagogique de 1'Ecole Nationale des Ponts et Chausses, du livre : "Description des projets et de la construction des ponts de NEUILLY, de MANTES, d'ORLEANS, et autres ; du projet du Canal de Bourgogne pour la communication des deux mers par DIJON et de celui de la conduite des eaux de l'Yvette et de Bivre PARIS, en soixante-sept planches". "Approuv par l'Acadmie Royale des Sciences". "Ddi au Roi par M . PERRONET, Chevalier de l'Ordre du Roi, Son Architecte et Premier Ingnieur des Ponts et Chausses, des Acadmies Royales des Sciences de PARIS, STOCKOLM, etc . . . (Tome Premier, 1782)". Ces photos ont t ralises par "l'Atelier Dubure Photo" .

S O M M A I R E

AVANT-PROPOS

CHAPITRE 1

CALCUL DES VOTES EN MAONNERIE PAR LA THORIE DU CALCUL LA RUPTURE Aperu Analyse dtaille Etude de la stabilit d'une vote Transformation du problme Interprtation gomtrique - Lignes de centres de pression Proprits des lignes de centres de pression Mthode des lignes de centres de pression internes Analyse de la stabilit d'une vote au moyen de mcanismes par blocs Exemples numriques

1 .1 . 1 .2 . 1 .2 .1 . 1 .2 .2 . 1 .2 .3 .

5 9 11 15 19

1 .2 .4 . 1 .2 .5 . 1 .2 .6 .

21 24 26

1 .2 .7 .

29

ANNEXE 1 AU CHAPITRE 1

DMONSTRATION DE LA DEUXIME CONDITION DE STABILIT AFFAIBLIE

43

1 . Calcul de la fonction d'appui n du convexe G (x) 2 . Condition ncessaire de stabilit de la poutre

43 44

ANNEXE 2 AU CHAPITRE 1

EXISTENCE ET CARACTERISATION DES LIGNES DE POUSSEE HORIZONTALE EXTRMALE INTERNES A LA VOTE ET PARTOUT COMPRESSIVES

49

CHAPITRE 2

APPLICATION PRATIQUE DU CALCUL LA RUPTURE L'ANALYSE DE LA STABILIT DES OUVRAGES EN MAONNERIE Introduction

57

2 .1 .

57

2 .2 .

Mthode pratique d'analyse de la stabilit d'une vote en maonnerie Principe gnral Dfinition des actions Les sollicitations de calcul Rsistance des maonneries Le calcul proprement dit Analyse de la stabilit des appuis Principe de la vrification Mthode pratique

57

2 .2 .1 . 2 .2 .2 . 2 .2 .3 . 2 .2 .4 . 2 .2 .5 . 2 .3 . 2 .3 .1 . 2 .3 .2 .

57 58 66 66 67 68 68 69

BIBLIOGRAPHIE DU CHAPITRE 1

71

A V A N T- P R O P O S

Les ponts en maonnerie constituent la majeure partie de notre patrimoine en Ouvrages d'Art tant part leur nombre (les plus rcentes enqutes montrent qu'ils reprsentent environ 80 % des ouvrages ayant une porte suprieure 2 m) que par leur valeur historique et architecturale. Ce sont des ouvrages anciens (ils ont pour la plupart plus d'un sicle d'ge) aux caractristiques gomtriques limites et souvent insuffisantes, auquels les Gestionnaires sont tents de prter une solidit toute preuve sans s'en assurer, faute de savoir le faire . C'est eux en particulier que l'on s'adresse en dernier recours pour le passage d'un convoi exceptionnel, de prfrence des ouvrages plus modernes. Cette confiance est-elle justifie ? Elle repose sur l'ide que dans un pont en maonnerie, la charge permanente est nettement suprieure aux charges routires mme exceptionnelles et que les dsordres les plus graves ne proviennent que de leurs fondations . Si cette dernire affirmation-est souvent vrifie (et des exemples rcents la confirment), il ne faut cependant pas en conclure qu'un tel ouvrage peut supporter n'importe quelle charge . Un pont, mme en maonnerie ne vieillit bien que s'il est entretenu et que si son tanchit reste intgre . SEJOURNE crivait dans son oeuvre, "Grandes Votes" : "on peut croire imprissable un pont en maonnerie bien fond, en bons matriaux, avec une bonne chape bien protge" . Le dfaut de la cuirasse apparat l : le mauvais tanchement des ouvrages, soit par mauvaise conception, soit par entretien insuffisant ou inexistant, affaiblit la capacit portante de ces ouvrages par disparition ou dsagrgation des joints de mortiers . Ce phnomne est aggrav par les effets du trafic moderne : circulation lourde, intensive qui sollicite de faon dynamique les structures et les matriaux . Bien plus, mme lorsqu'il a bien vieilli, un pont en maonnerie ne peut pas recevoir sans une tude pralable une charge lourde . Ce ne sont pas tous des ouvrages massifs, le matriau maonnerie n'a pas des capacits de rsistance illimites, leurs fondations ne sont pas inbranlables et les modifications gomtriques qu'on leur impose pour rpondre aux besoins de la circulation moderne les soumettent des modes de fonctionnement nouveaux et des contraintes supplmentaires . De fait, il s'avre que, en utilisant des coefficients de scurit raisonnables, nombre d'ouvrages semblent la limite de leurs capacits de rsistance . SEJOURNE crivait aussi : "Il est quelquefois permis d'tre hardi, mme trs hardi : mais il faut savoir qu'on l'est" . Il faut donc, au moins dans les cas suivants, s'assurer de la marge de scurit prsente par un pont en maonnerie : - Autorisation de passage d'un convoi exceptionnel. - Modification sensible de la nature du trafic empruntant l'ouvrage (exemple : ouverture d'une carrire proximit).
- Modernisation de l'ouvrage par largissement.

- Ouvrage prsentant des dsordres de fondations et/ou de structure .

Ce problme n'est pas simple et lorsqu'on l'aborde, on est amen se poser les questions suivantes : * Quelle est la gomtrie de la structure et plus prcisment de la partie rsistante de la structure ? * Quelles sont les capacits de rsistance du (ou des) matriau (x) la constituant ? * Quel est le chargement appliqu la structure ? * Comment valuer la stabilit, c'est--dire la fois comment modliser la structure et quelle mthode de calcul employer ? * Quelle marge de scurit adopter sur ce calcul, c'est--dire que vaut la connaissance que l'on a de l'ouvrage, que vaut sa modlisation, que vaut la mthode de calcul ? Pour tenter de rpondre ces questions, au moins partiellement, trois documents ont t rdigs qui ont pour thmes : * Historique et constitution des ponts en maonnerie. * Evaluation de la stabilit des ponts en maonnerie par la thorie du calcul la rupture. * Guide pour l'utilisation du programme VOUTE en vue de la dtermination de la stabilit des ponts en maonnerie. Ces documents, regroups sous le titre gnral "Constitution et Stabilit des ponts en maonnerie" constituent une prsentation (non exhaustive) de quelques aspects de la morphologie et du fonctionnement des ponts en maonnerie directement utiles l'valuation de leur stabilit. Toutefois, on s'est attach rdiger chacun d'eux, de faon les rendre aussi indpendants que possible (1), leur thme leur confrant un intrt propre . Le premier document "Historique et Constitution" est consacr la description des notions utiles la rsolution du problme de l'valuation de la stabilit des ponts en maonnerie . Il prsente leur structure, leur fonctionnement et quelques phnomnes pathologiques susceptibles de les affecter . Un bref historique constitue en outre une introduction aux thories modernes de calcul de la maonnerie. Le prsent document "valuation de la stabilit des ponts en maonnerie par la thorie du calcul la rupture" est consacr la prsentation thorique de la mthode mise au point au S .E .T .R .A . pour apprcier la capacit portante d'une vote.

") NOTA

: Les rfrences entre les trois documents indiquent le numro du document concern (I, II, ou III, correspondant l'ordre de prsentation ci-dessus) .

Le premier chapitre expose cette approche qui, tout en se situant dans la continuit d'une histoire dj vieille de trois sicles, relve de la thorie toute rcente du Calcul la Rupture : on peut tre surpris de ne pas voir dans ce document une part plus importante accorde aux mthodes de calcul lastique mais il ne serait pas raisonnable, en l'tat actuel de nos connaissances, de vouloir procder un calcul utilisant une loi de comportement du matriau, lastique ou non. La seule rponse au problme pos rside dans le Calcul la Rupture qui apporte la meilleure rponse possible, compte tenu des informations dont on dispose sur l'ouvrage . Bien entendu, on ne trouvera pas ici le dveloppement complet de la thorie mais les principes qu'il est essentiel de connatre pour interprter correctement les rsultats du programme de calcul mis au point . Pour le lecteur press, un aperu est donn dans ce but en tte de ce chapitre. Le deuxime chapitre assure le passage de la thorie la pratique . L'intention n'est pas de btir un rglement de calcul des ouvrages en maonnerie au mme titre que le BAEL pour les ouvrages en bton arm . C'est une proposition faite dans le cadre moderne des mthodes semi probabilistes ou plus prcisment de la mthode des tats limites avec introduction de coefficients partiels de scurit : autour de cette mthode, un programme de calcul informatique a t construit et les rsultats de ce programme permettent une tude plus complte de la stabilit des appuis et des fondations . Le troisime document prsente, quant lui, l'outil informatique conu au S .E .T .R .A . pour appliquer cette thorie. Tous les problmes ne sont videmment pas abords dans ces documents et de nombreuses recherches restent encore mener pour lever les incertitudes qui psent sur le calcul des ouvrages en maonnerie. . Les hypothses faites sur les caractristiques de l'ouvrage (gomtrie interne, matriaux) ont une influence considrable sur les rsultats . Il importe de rechercher des procds simples pour dterminer la gomtrie de la vote et d'tudier le matriau maonnerie (il faut entendre ici les proprits mcaniques de la maonnerie telle qu'on la rencontre dans les ouvrages et non de la maonnerie "idale" en Laboratoire) . . L'valuation de la stabilit est faite en considrant une partie active, rsistante, la vote, soumise son poids propre, aux charges permanentes provenant du reste de l'ouvrage considr comme passif et aux charges routires . Quelle peut tre la marge supplmentaire de scurit (ou le supplment de capacit portante) apporte par les murs de tte, par le remplissage surmontant la vote ? . Le calcul qui est prsent est un calcul plan : on ne considre pas les effets de la rpartition transversale des charges si ce n'est d'une faon forfaitaire et trs simpliste (souvent justifie). . La mthode de calcul utilise fournit une valeur p excs de la caar pacit portante de l'ouvrage . Comment valuer cet exces ?

Voil autant de points d'interrogation sur la structure d'un pont en maonnerie et son comportement sans compter ceux qui se posent sur les fondations pour lesquels toute la thorie est btir . La mthode propose ici ne prtend pas luder ces problmes mais elle les "cache" humblement dans un coefficient gal 3 : jusqu' ce que l'on ait une meilleure connaissance de ces ouvrages, pour valuer la stabilit des votes, accepter, malgr ses insuffisances, cette approche, c'est ce que ces documents proposent aux Gestionnaires d'un patrimoine inestimable .

1 . CALCUL DES VOUTES EN MAONNERIE PAR LA THORIE DU CALCUL A LA RUPTURE

Ce chapitre tant d'un abord relativement difficile, il fait l'objet d'un aperu que le lecteur press doit consulter . Il en rsulte d'invitables redites dans le texte entre le chapitre 1 .1 . et les chapitres suivants . Les notations utilises dans ce chapitre sont les notations classiques de la Mcanique des Milieux Continus . Elles sont parfois diffrentes des notations normalises dans le domaine des Ouvrages d'Art.

1 .1 . APERCU Le problme est pos comme suit : Soit une vote en maonnerie, de gomtrie extrmits, constitue d'un matriau dont on connat rsistance, soumise un chargement dfini par des surfaciques sur le contour de la vote . Cette vote fixe, encastre ses le (ou les) critre de densits volumiques ou est-elle stable ?

La thorie gnrale du calcul la rupture permet d'affirmer, qu'en l'absence d'informations plus compltes sur la loi de comportement du matriau constitutif, il n'est possible d'apporter qu'une rponse partielle cette question . Plus-prcisemment, on peut affirmer que la vote est certainement instable si le chargement considr se trouve l'extrieur d'un certain domaine dans l'espace des chargements, domaine appel "ensemble des chargements potentiellement supportables" . Ce domaine est un domaine convexe si le (ou les) critre de rsistance du matriau constitutif est luimeme convexe . La dmarche, dans le problme particulier qui nous intresse, est la suivante : Les critres de rsistance admis par tous les auteurs pour la maonnerie sont : - la maonnerie n'a pas de rsistance la traction, - la maonnerie a une rsistance la compression simple grande mais finie o-o, le critre de rsistance l'interface pierre-mortier dans les joints est le critre de frottement sec de COULOMB, la cohsion tant nulle : ce critre sera nglig par la suite comme le font tous les auteurs, l'exprience le justifiant mais il n'y aurait pas de difficult thorique le prendre en compte . Cela tant, si la vote est stable sous un chargement donn, il y a compatibilit entre les quations d'quilibre et les critres de rsistance en tout point de la vote . Il en rsulte que, si l'on dcoupe la vote en un nombre fini de blocs par des sections de directions quelconques (figure 1), chacun de ces blocs est en quilibre et il existe sur les "joints" limitant ces blocs une rpartition de contraintes normale et tangentielle quilibrant les forces extrieures chacun des blocs et respectant les critres de rsistance .

Section de cl

Retombe Appui Appui

Retombe

FIGURE 1:Dcoupageen blocs

Les lments de rduction du torseur des forces agissant sur un joint sont au milieu I de ce joint : les efforts normal N et tangent T et le moment M . On montre alors que si ces efforts sont supports par le joint, ncessairement le point de coordonnes (N, M, T) se trouve l'intrieur d'un domaine convexe . Lorsque l'on nglige les effets de l'effort tangent, ce qui est justifi ici, ce domaine est limit par deux arcs de parabole (figure 2) d'quations IMkOh(1-N/0 bS) , quations que l'on rapprochera avec intrt de la condition de MERY (13) (Cf . I -4 .2 .1 .) . En parculier, on obtient que le centre de pression sur le joint doit se trouver au moins l'intrieur de la vote.

FIGURE 2: Domaine de stabilit potentielle pour une section dans le plan (N, 14) Cette condition sur le triplet (N, M, T) doit tre respecte sur chaque joint : la ligne des centres de pression est donc l'outil adapt pour cette analyse . On peut alors caractriser les lignes qui vrifient cette condition et partir de l, crire un programme de calcul informatique qui permet d'tudier n'importe quel cas de charge et n'importe quelle forme de vote . Nous avons tabli ces proprits, qui gnralisent les rsultats de H . SCHEFFLER (16) (Cf . I - 4 .2 .2 .2 .) et A . DURAND-CLAYE (4,5) (Cf . I - 4 .2 .2 .3 .) mais plutt que d'entrer dans le dtail, il importe de bien saisir le principe de la dmarche .

Stabilit

Compatibilit

Equilibre - Critre en tout point de la vote.

Compatibilit

Equilibre global de chacun des blocs L. Critre sur les sections Sl.

Uo S i

III

~MiI , Ti

Ni h i Ni tg

(I W

Ni Qo

Si

N M i

i ei

I` c

II
IV

Interprtation gomtrique par les lignes de centres de pression.

FIGURE 3 : Etapes du raisonnement

La condition de "stabilit potentielle" - c'est dire compatibilit entre quilibre et critre en chaque point de la vote est affaiblie deux reprises (Figure 3) : d'abord en crivant uniquement l'quilibre global de chacun des blocs, - ensuite en crivant la possibilit d'quilibre des joints. Il est clair que s'il n'existe aucune ligne de centres de pression vrifiant sur chaque joint le critre global en (N, M, T), la vote est certainement instable . La dmarche est bien celle qu'a adopte A . DURANDCLAYE (4,5) mais le critre adopt sur le joint est diffrent (figure 4). +h

Qo S

-h Calcul la Rupture A . DURAND CLAYE

FIGURE 4: Joint rectangulaire de hauteur 2h : relation entre N et M l'tat limite On peut dfinir de faon gnrale un coefficient de rupture (et non de scurit), "rapport" du chargement extrme pour lequel la vote est l'tat limite de l'instabilit et du chargement rel (figure 5) . L'approche faite ci-dessus permet donc d'obtenir un majorant FM de ce coefficient de rupture : si F M <1 , la vote est certainement instable.

(0j) (Q)

F = Q ext Q * F> 1 la vote est potentiellement stable * F <:l la vote est certainement instable

FM

Q QM

FIGURE 5 : Coefficient de rupture L'analyse dcrite relve d'une approche par l'extrieur en contraintes : . approche par l'extrieur, puisque l'on recherche les chargements pour laquelle la vote est certainement instables, . en contraintes, puisque l'on travaille sur les efforts (N, M, T).

En utilisant le principe des puissances virtuelles, qui permet d'crire les quations d'quilibre, il est facile de "dualiser" cette approche pour en faire une approche par l'extrieur en vitesses dont le principe (schmatis) est le suivant : Supposons que "le mcanisme de ruine" de la vote soit un mcanisme de rupture par blocs en rotation les uns par rapport aux autres, les cules restant fixes . Dans ce mcanisme, la puissance des efforts intrieurs se limite la puissance des efforts sur les "joints de rupture" : on montre, d'une faon gnrale en calcul la rupture, que cette puissance peut tre majore par une quantit fonction du champ de vitesses considr, appele puissance dissipable par COUSSY (2). Il est, par ailleurs, facile de calculer la puissance des forces extrieures . Il est alors clair que la vote est certainement instable si la puissance des forces extrieures excde la puissance dissipable dans le mcanisme . Cette approche est donc trs simple et conduit la minimisation de la puissance dissipable sous certaines conditions . La solution conduit un mcanisme constitu de quatre, cinq, six ou sept blocs comme l'ont montr toutes les "expriences" (voulues ou non) de rupture de votes.

1 .2 . Analysedtaille

Nous prsentons ici deux mthodes d'approche de ce problme .Le texte sera organis en quatre parties :
La premire partie (chapitres 1 .2 .1 ., 1 .2 .2 .) pose le problme.

La seconde partie (chapitres 1 .2 .3 ., 1 .2 .4 ., 1 .2 .5 .) dcrit la mthode "des lignes de centres de pression internes" mise au point pour tudier la stabilit des votes et de leurs appuis. La troisime partie (chapitre 1 .2 .6 .) dcrit la mthode duale de la prcdente, dfinie partir de la notion de mcanismes par blocs . Son tude a t amorce par PERIE et VAUDEVILLE (14) sous la direction de J .M. DELBECQ et J . SALENON mais elle est reprise ici compltement et prsente de faon plus "didactique". La quatrime partie (chapitre 1 .2 .7 .) prsente quelques exemples numriques . Il ressort de cette prsentation une analogie trs grande avec l'article de COUSSY et SALENON (2) : c'est volontairement que nous avons voulu marquer la similarit des raisonnements et rsultats dans les domaines des votes et de la mcanique des sols (existence de pousse minimale et de pousse active, de pousse maximale et de pousse passive, utilisation de mcanismes par blocs, . .). Nous remercions ici les auteurs de leur accord sur cette formule et en particulier J . SALENON pour les prcieux conseils qu'il a pu nous donner pour mener bien cette tude .

10

Avant de prsenter cette tude, il convient de justifier notre position par rapport aux mthodes de calcul faisant appel au comportement lastique linaire de la maonnerie, mthodes que nous avons rejetes de ce document ., nous avons dj vu, au I- 4 .2 .2 .4 ., l'attitude tout--fait rserve de SEJOURNE vis--vis de l'hypothse lastique : il l'admettait en attendant de disposer d'une meilleure hypothse : "acceptons la donc, non parce qu'elle est vraie mais parce que des votes minces ainsi calcules tiennent . Mais ne l'acceptons que trs provisoirement sous bnfice d'inventaire exprimental, c'est--dire jusqu' ce que de nouveaux essais tablissent d'autres formules qui s'ajustent mieux aux faits". L'analyse lastique classique (en fait telle qu'on l'utilise dans la rsistance des matriaux) ne peut bien videmment pas fournir la charge ultime d'une vote en maonnerie : il faudrait prendre en compte dans les calculs le comportement exact du matriau maonnerie, au-del du domaine lastique . Se limiter un calcul lastique linaire est beaucoup trop simpliste et introduit des erreurs grossires dues en particulier la non prise en compte des possibilits d'adaptation de la maonnerie et de la structure . Ceux qui ont procd ce genre de calculs savent combien les arcs sont sensibles des mouvements d'appuis, aux effets de la temprature . Il n'est pourtant pas raisonnable de supposer qu'un dplacement de quelques millimtres des appuis peut avoir une influence importante sur la charge ultime de l'ouvrage . Il n'est pas plus raisonnable de supposer que la temprature puisse avoir un effet important sur la valeur de cette charge . Les ouvrages en maonnerie s'adaptent bien : leur "ductilit" provient des capacits de rsistance de la maonnerie (forte en compression,faible en traction) et de la possiblit qu'ont ainsi des blocs de maonnerie de tourner les uns par rapport aux autres . Il faudrait aussi dans ce type de calculs prendre en compte l'histoire complte de la structure : les matages des joints utiliss dans la construction, les phasages ont une influence sur l'tat de contraintes dans la vote . Seul le calcul la rupture permet de s'affranchir de la connaissance de cette histoire en donnant un rsultat rigoureux dont on connat la signification . Que dire en outre de l'utilisation de "programmes barres" (type STRUDL) et de la valeur de la modlisation de la vote ? La thorie des poutres ne s'applique qu' des solides suffisamment lancs et la plupart des votes sont des structures trs massives . Les Ingnieurs n'aiment pas l'indtermination, ils souhaitent avoir des certitudes, connatre l'tat rel d'une structure . Il est malheureusement impossible de l'atteindre actuellement . Le calcul la rupture permet d'ignorer le comportement des matriaux et conduit considrer l'tat limite de la vote "qui est unique et donc dfini sans ambigut" . Il est donc le meilleur rsultat possible compte tenu des informations dont on dispose sur les matriaux et la structure : il reste ensuite l'Ingnieur savoir apprcier la valeur de ce rsultat . Lorsque cela est possible (en particulier au cours d'essais bien mens), il est apparu que le calcul la rupture donne des rsultats trs acceptables . Vouloir mieux, c'est--dire dcrire l'tat rel de la vote, suppose des recherches longues et difficiles et le rsultat ne pourra vraisemblablement tre obtenu qu'au prix de calculs complexes et onreux (mthode des lments finis avec prise en compte du comportement du matriau) . Attendre l'aboutissement de ces recher ches, dans le cas o elles seraient faites, n'aurait pas t raisonnable : l'outil actuel, prsent dans le cadre de ce document, est directement utilisable et performant . Il ne rsout pas tous les problmes (dplacements d'appuis admissibles en particulier) mais acceptons le en attendant mieux .

11

1 .2 .1 .

Etude de

la stabilit d'une vote

1 .2 .1 .1 . Position du problme On se propose d'tudier la stabilit d'une vote . - de gomtrie respectant les caractres dfinis au 1 .2 .1 .1 .1 ., - dont (s) matriau (x) constitutif (s) obit aux critres de rsistance dfinis en 1 .2 .1 .1 .2 ., soumise un chargement respectant les caractres dfinis au 1 .2 .1 .1 .3 .

le

1 .2 .1 .1 .1 . Gomtrie La vote est dfinie par la trace de son contour dans un plan vertical longitudinal : ce contour y dfinit l'extrados et l'intrados. L'intrados est concave et peut prsenter des points anguleux, en gnral la cl,de la vote (figures 6 et 7) . L'extrados peut prsenter, comme cela se produit frquemment au voisinage des appuis, un point d'inflexion, sans que cela ne modifie les proprits dmontres .Les sections transversales de la vote sont rectangulaires . Cette vote repose sur ses extrmits (ou retombes) sur les maonneries des piles ou des cules qui en sont donc un prolongement . On considrera des votes inarticules. 1 .2 .1 .1 :2 . Matriau (x) La vote est soit constitue d'un matriau homogne isotrope (cas d'une vote en bton non arm), soit de pierres homognes isotropes spares par des joints secs ou en mortier (le mortier est alors homogne isotrope) . Les critres de rsistance que nous adopterons seront donc les suivants. - Matriau(x) homogne(s) isotrope(s) (bton, pierre,mortier): Si = 1 3 sont les contraintes principales du tenseur des contraintes, le critre de rupture, que l'on dnommera critre de tractioncompression est f(cT)=Sup a i (ai- ab ) , autrement dit le matriau n'a pas de rsistance la -lraction et a une rsistance la compression gale a . Nous adoptons ici les conventions de signe habituelles en rsistance des matriaux : la facette sur laquelle agit le vecteur contrainte est repre par sa normale rentrante n : les compressions sont alors comptes positivement . Si a vrifie le critre, on a de faon classique f(a)4:0. Le critre est reprsent dans l'espace des contraintes principales par un cube de ct Ob . Il est aussi reprsent dans le plan de MOHR par un cercle de diamtre Ob (figure 8), passant par l'origine et centr sur l'axe des contraintes normales du ct des compressions .

12

Section de cl

Retombe

Retombe

FIGURE 6: Gomtrie de la vote

FIGURE 7: Vote prsentant un point anguleux la cl

FIGURE 8: Critre de traction compression

FIGURE 9: Critre d'interface global de COULOMB

13

Le critre s'crit dans ce plan en fonction de a' et t ,contraintes normale et tangentielle agissant sur la facette de normale n a. ( ao-o )

+ Z2

40

On notera que ab n'est pas ncessairement constant dans la vote (par exemple pierres et joints en mortier). - joints ou interfaces. On a affair un critre d'interface globale de COULOMB entre deux matriaux obissant au critre prcdent avec des limites en compression gales ou non . Le critre s'crit alors g (T) < 0 , si l'on pose: g (T)= Sup

[(ItI_o t P)(I t I_V cr(cro -o))]

o 'P est l'angle de frottement sec de COULOMB . T a son extrmit l'intrieur du cercle de MOHR de diamtre a-0 soit dans le plan de Mohr la reprsentation donne la figure 9 . On peut ventuellement introduire une cohsion C mais elle est en pratique trs faible.

1 .2 .1 .1 .3 . Chargement La vote est soumise des charges volumiques, surfaciques ou concentres, dfinies par leur densit . Si l'on se place dans le plan de section longitudinale, ce chargement est donc dfini par une densit q(s) o s est par exemple l'abscisse curviligne sur .l'extrados . Les chargements tels que dplacements d'appui, temprature, sont exclus de l'analyse. Ce sera par exemple les forces de pesanteur, les charges dues la prsence d'un remblai, les charges routires ou ferroviaires . Nous ne nous proccupons pas ici de savoir comment est "calcul" ce chargement. Nous nous plaons dans le cadre de la thorie des paramtres de chargement (SALENON (15)) : l'ensemble des chargements est alors un espace vectoriel dont les lments sont nots (Q). Afin d'aboutir un algorithme de rsolution simple, nous serons amens dans le chapitre 1 .2 .4 . nous limiter un certain type de chargement . Nous tudions en ce moment une autre mthode qui permet de s'affranchir de ces restrictions qui sont les suivantes: - Les forces verticales sont orientes vers le bas (elles sont ngatives) - Les forces horizontales sont orientes vers la cl (elles sont positives gauche de la section, ngatives droite de cette section). Ceci exclut : - Le cas des forces horizontales concentres la cl. - le cas de forces de freinage .

14

Ce cas de chargement est trs courant dans la pratique : les forces horizontales proviennent de la prsence de votes secondaires d'lgissement, les forces verticales sont les forces de pesanteur. En dehors du chapitre 1 .2 .4 ., le chargement n'est soumis aucune limitation .

1 .2 .1 .1 .4 . Ecriture du problme . Etant donn la gomtrie de la vote, . Etant donn le (ou les) critre de rsistance du (ou des) matriau du type dfini au 1 .2 .1 .1 .2. . Etant donn le chargement (Q) auquel est soumise la vote. Est-il possible que la vote soit stable ?

La dmarche du raisonnement est schmatise sur l'organigramme prsent au 1 .1 . (Figure 3 )

1 .2 .1 .2 . Chargement potentiellement supportable - Vote potentiellement stable Si une telle vote est stable, c'est qu'il existe dans toute la vote un tat de contraintes o qui :

1 - Respecte les conditions aux limites sur le contour de la vote. A 2 - Respecte les quations d'quilibre en tout point. 3 - Respecte les critres de rsistance en tout point.

On peut dire que, pour que la vote soit stable sous le chargement (Q), il est ncessaire qu'il existe au moins un tat de contraintes respectant les trois conditions Al, 2, 3. Il ne s'agit que d'une condition ncessaire car si cet tat de contraintes existe, on ne pourra pas affirmer la stabilit de la vote . On a donc ici la notion bien connue dans la thorie du calcul la rupture de stabilit potentielle : une vote pour laquelle cette condition est remplie est dite potentiellement stable . On dit aussi que le chargement est potentiellement supportable. Il rsulte de la thorie du calcul la rupture que l'ensemble des chargements (Q) potentiellement supportables est un domaine convexe, puisque le domaine de rsistance "local" est lui-mme convexe.

15

1 .2 .2 .Transformation du problme

1 .2 .2 .1 . Dfinitions On appelle famille de "sections" et on notera Ts _ (S i ) i EI un ensemble de sections transversales Si de la vote, coupant la fois l'extrados et l'intrados . Pour des raisons videntes de commodit de langage, on confondra la section Si et sa trace sur le plan longitudinal vertical (Figure 10). Ces sections peuvent avoir entre elles des points d'intersection l'intrieur de la vote.

Seg

Sed

FIGURE 10: Sections L'ensemble d'indexation I peut tre fini ou infini et dans ce cas dnombrable ou non dnombrable . Par exemple, ce peut tre : - Si I est fini : l'ensemble des entiers de 1 N. - Si I est infini non dnombrable, le segment (seg, sed) o seg et sed sont les abscisses curvilignes des extrmits gauche et droite de l'extrados mesures partir de la cl de vote. Une sous famille 9' = (S i ) jEJ de la famille 9F = (Si ) iCI est un sous-ensemble de .g c'est--aire : V j E J 3i I et S = S i j

On verra dans la suite de l'expos que l'on considrera en gnral des sections normales l'intrados ( l'exception toutefois des zones situes au voisinage d'un point anguleux) . Dans ce cas, on appellera ces sections des joints par analogie avec les joints des votes en maonnerie. Du fait de la concavit des courbes d'intrados, ces joints constituent une partition de la vote en blocs ou "voussoirs" . Les joints ne prsentent pas, en effet, de point d'intersection l'intrieur de la vote (sauf au droit d'un point anguleux l'intrados o ils se coupent en ce point) (Figure 11) .

16

FIGURE 11: Cas d'une vote ogivale Si une telle famille de joints 3= (Si) ieI est indexe par l'ensemble I =(se $ ,sed) mentionn ci-dessus, la runion des sections Si est le domaine intrieur la vote . Une famille finie de joints est une sous famille finie de cette famille.

1 .2 .2 .2 . Premire condition de stabilit affaiblie Pour qu'une vote soit stable sous le chargement (Q) il faut donc qu'il existe un tat de contraintes respectant les conditions A 123. Il est donc ncessaire qu'en chaque point des sections Si d'une famille T, il existe un tel tat de contraintes. Il en rsulte : - Pour que la vote soit stable sous le chargement (Q), il est ncessaire qu'il existe sur chaque section Si de la famille une rpartition de contraintes normale et tangentielle a et t telle que chaque bloc limit par deux sections conscutives S i et Si+1 soit en quilibre sous l'action du chargement appliqu ce bloc et telle qu'elle respecte les conditions de rsistance dfinies au 1 .2 .1 .1 .2. Cette condition est un affaiblissement des conditions A 123 : un chargement (Q) pour lequel cette condition est satisfaite pour une famille de sections S i n'est pas ncessairement potentiellement supportable . Par contre, il n'est certainement pas supportable si cette condition n'est pas satisfaite . On peut donc affirmer que si l'on trouve un chargement (Q) pour lequel cette condition affaiblie n'est pas satisfaite, alors (Q) est l'extrieur du domaine convexe des chargements potentiellement supportable Pour obtenir un tel chargement (Q), il faut donc rechercher la valeur maximale(*) du chargement pour laquelle cette condition est satisfaite . Il s'agit donc d'une approche par l'extrieur. En outre, on devrait rechercher, pour obtenir la meilleure majoration, la famille er de sections Si la plus dfavorable, c'est--dire celle qui donne le plus petit majorant . Il est clair que si '' est une sous-famil le de w, le majorant obtenu avec V est suprieur au majorant obtenu avec .

(*)

La recherche d'une valeur maximale est faite le long d'un rayon vecteur issu de l'origine (figure 14), autrement dit par une mme multiplication scalaire de toutes les composantes du chargement .

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On retrouve ici des raisonnements tout--fait analogues ceux utiliss dans le calcul la rupture appliqu la mcanique des sols (COUSSY et SALENON (2) : mthode des tranches, . . .). 1 .2 .2 .3 . Transformation du problme-Deuxime condition de stabilit affaiblie Soit un chargement (Q) tel que la condition d stabilit affaiblie soit vrifie pour une famille gr. Sur une section Si de cette famille, il existe donc une rpartition de contraintes normale et tangentielle a et respectant les critres de rsistance. Introduisons les contraintes gnralises : * N effort normal : N J

ffO

dS

* T effort tranchant : T erdS * M moment flchissant : M

J~cc YdS s a

et

o Y est la distance algbrique au centre d'inertie de la section la composante de la contrainte tangentielle dans le plan vertical.

On montre de faon classique en calcul la rupture que : * pour qu'il existe une rpartition de contraintes normale et tangentielle T sur la section Si respectant le critre de rsistance de traction-compression, il est ncessaire que N et M respectent l'inquation. N ) aoS o h est la demi-hauteur de la section et S son aire. On trouvera en annexe 1 la dmonstration de cette proposition . En fait, on y dmontre une proposition plus complte puisque l'on tient compte des effets de l'effort tranchant . On verra par la suite que les effets de l'effort tranchant peuvent tre ngligs (approximation de 1,ordre de 2 3 %), d'autant que le traitement numrique du problme devient alors dlicat .L'inquation (2 .1) est reprsente la figure 12 . (2 .1) IMI$ZNh( 1-

FIGURE 12: Reprsentation de l'inquation 2 .1 .

FIGURE 13: Reprsentation de l'inquation 2 .2 .

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* pour qu'il existe une rpartition de contraintes normaleaet tangentielle T sur la section Si respectant le critre de frottement (g(T) = Sup [( ITI - o tgtp ), ( ITI il est ncessaire que N et T respectent l'inquation.

-vc(

co-o-

))],

(2 .2)

ITI <N tg 'p

La dmonstration de cette proposition est immdiate . L'inquation (2 .2) est reprsente la figure 13. On notera que l'inquation (2 .1) entrane l'inquation (2 .3) suivante : (2 .3) IMI ; N h

(2 .3) est donc quivalent (2 .1) lorsque l'on considre que la rsistance la compression simple o est "infinie". (2 .3) est reprsente par l'angle de deux droites M *= + N * . Il vient alors de faon vidente la deuxime condition de stabilit affaiblie . Pour que la vote soit stable sous le chargement (Q), il est ncessaire que chaque section Si d'une famille soit soumise des contraintes gnralises Ni, Ti, Mi qui respectent les quations d'quilibre et les inquations 2 .1 et/ou 2 .2 selon la section considre.

Cette condition est un nouvel affaiblissement de la condition prcdente en raison de la non quivalence des critres en contraintes gnralises et en contraintes . On peut en fait montrer qu'il y a quivalence entre le critre en contraintes gnralises N et M (2 .1) et l'existence d'une rpartition de contraintes normale et tangente 0 - et T sur la section respectant le critre de traction-compression mais cette proprit n'est pas utile puisque l'on fait ici une approche par l'extrieur de la stabilit . Il est clair que si cette nouvelle condition n'est pas satisfaite pour un chargement (Q), celui-ci ne sera certainement pas supportable . La valeur maximale de (Q) pour laquelle cette condition est satisfaite constitue donc un chargement extrieur au convexe des chargements potentiellement supportables.

1 .2 .2 .4 . Coefficient de rupture Il est clair que le chargement (Q) nul est potentiellement supportable . Il est alors commode pour analyser la stabilit d'une vote d'introduire le coefficient F = (4)extrme (figure 14). (Q) . Si F<1 : l'quilibre de la vote en gomtrie initiale est impossible, . Si F>1 : la vote est potentiellement stable sous le chargement (g) .

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Ky

(Q)

FIGURE 14: Coefficient de rupture Il est alors vident que le chargement maximal (Q)M respectant la deuxime condition de stabilit affaiblie fournira un majorant FM de F (Q) M (Q) On aura donc a fortiori : FM . Si FM impossible <1 l'quilibre de la vote en gomtrie initiale est

1 .2 .3 .Interprtation gomtrique - lignes de centres de pression 1 .2 .3 .1 .Dfinitions Soit %=une famille de sections (Si) ieI d'une vote soumise un chargement (Q) . Les familles Tr considres partir de ce chapitre seront des familles de joints . Il n'est toutefois pas ncessaire de considrer des joints pour dfinir une ligne de centres-de pression. Soit un joint Si : sur ce joint s'exercent des contraintes normale et tangentielle qui dterminent : - un effort normal Ni, - un effort tangent Ti, - un moment flchissant Mi, Ces sollicitations peuvent tre reprsentes par : - leur rsultante Ri de composantes normale Ni et tangentielle Ti, - le point d'application de Rj sur le joint Si not Ci et appel centre de pression sur le joint (figure 15). est la ligne La ligne des centres de pression associe la famille qui joint l'ensemble des points Ci, Cette ligne ne doit pas tre confondue avec la ligne des pressions qui est la ligne enveloppe des rsultantes

iel .

Ii.

- Lorsque I est un ensemble fini, c'est une ligne polygonale. - Lorsque I est le segment (seg, sed), c'est une courbe paramtre en s, abscisse curviligne de l'extrados, qui peut avoir des discontinuits au droit de forces concentres .

20

N(C i )

N(1 i ) =QoS

FIGURE 15 : Efforts sur le joint S i 16: Effort normal extrme FIGURE

1 .2 .3 .2 . Interprtation gomtrique de la deuxime condition de stabilit affaiblie La position du centre de pression Ci sur le joint Si, de milieu Ii, d'paisseur 2hi est donne par Ii Ci = M3. Ni Or la condition 2 .1 . s'crit encore : *IiCi = I11 < hi (1 - Ni S Ni 0 1 *IiCi ( hi si Ni= 0 ) si Ni) 0

(3 .1)

Elle signifie donc que le centre de pression Ci ne doit pas tre "trop loin" du milieu du joint, cette distance tant d'autant plus faible que Ni est grand . En outre, Ni doit tre positif . On dira que la ligne doit tre compressive sur le joint Si . On peut aussi mettre cette condition sous la forme : .Si Ni>O .Si Ni = 0 Ni < N(Ci)= (roSi (1 - I1C1 ) hi IiCi <hi

La traduction graphique de cette condition est donne la figure 16. En particulier, si o est infini, alors elle s'crit MilNi<hi et Ni)O ce qui signifie que le centre de pression doit se trouver l'intrieur de la vote et que l'effort normal sur le joint Si doit tre positif. La deuxime condition 2 .2 . s'crit : (3 .2 .) IT 1 I<Ni tg'P

Elle signifie que R i ne doit pas tre incline plus de l'angle la normale ni au joint Si.

9 sur

21

La deuxime condition de stabilit affaiblie s'crit alors : "pour que la vote soit stable sous le chargement (Q), il est ncessaire que pour une famille quelconque de joints, il existe au moins une ligne de centres de pression associe cette famille qui satisfasse aux conditions 3 .1 . et/ou 3 .2 . (selon les joints)". En particulier, si l'on ne s'intresse qu'au critre de rsistance en traction, il est ncessaire que cette ligne de centres de pression soit interne la vote sur chaque joint de la famille et que les efforts normaux correspondants soient tous des efforts de compression . Le chargement (Q)maximal pour lequel cette condition est satisfaite est l'extrieur du domaine convexe des chargements potentiellement supportables. Nous sommes donc amens nous intresser aux proprits des lignes de centres de pression associes une famille de joints . C'est l'objet du chapitre suivant o nous montrons qu'il est simple de rpondre la question : Etant donn une vote de gomtrie fixe dont le matriau constitutif n'a pas de rsistance la traction et soumise un chargement (Q), est-il possible de trouver une ligne de centres de pression interne la vote ? Si la rponse cette question est positive, nous montrons qu'il est possible de traiter le cas d'une rsistance la compression finie et du frottement aux joints de la maonnerie. 1 .2 .4 .Proprits des lignes de centres de pression Nous ne donnons ici que le rsultat strictement ncessaire pour le problme pos mais nous renvoyons le lecteur intress au document publi par le S .E .T .R .A . (DELBECQ (3)) pour l'ensemble des proprits et leur dmonstration . Ces proprits ont t tablies,comme il a dj t dit au 1 .2 .1 .1 .3, pour des chargements symtriques ou non par rapport la cl de vote, tels que : - les charges verticales sont ngatives, - les charges horizontales sont ngatives (resp . positives) pour la partie de vote situe droite (resp . gauche) de la section de cl . Certaines proprits de caractrisation des lignes de pousse horizontale maximale et minimale ont t donnes par SCHEFFLER (16) : il s'agit des proprits de contact l'extrados et l'intrados de ces lignes mais notre connaissance, leur dmonstration n'a t donne que dans le cas de charges verticales et de faon prcise pour un chargement symtrique . La dmonstration de ces proprits est alors aise mais le problme est plus dlicat lorsque l'on considre des chargements dissymtriques : nous avons donc abord le problme de faon diffrente, ce qui permet d'obtenir des proprits gnrales qui s'appliquent aux chargements symtriques . En outre, on obtient ainsi des algorithmes simples de calcul. Enfin, la famille de joints que nous considrons est la famille de joints indexe par le segment (s eg , s ed ) (Cf . 1 .2 .2 .1 .) . En particulier quand nous disons qu'une ligne de centres de pression est interne la vote, cela signifie qu'elle est interne aux joints de la famille .

22

1 .2 .4 .1 . Rappel

Une vote bi-encastre tant une structure 3 fois hyperstatique du point de vue des milieux curvilignes, une ligne de centres de pression est dfinie par 3 paramtres que l'on peut choisir comme tant les valeurs des efforts normal H et tangent V et du moment flchissant M dans la section de cl . A la place de M, on peut aussi adopter la cote z du point de passage K de la ligne dans cette section. L'effort normal la cl, H, est appel pousse horizontale la cl. L'effort tangent la cl, V, est appel pousse verticale la cl.

1 .2 .4 .2 . Existence et caractrisation des lignes de pousse horizontale extrmale internes la vote et partout compressives

S'il existe au moins une ligne de centres de pression interne et partout compressive passant par un point K de cote z appartenant la section de cl, alors parmi toutes les lignes internes et partout compressives passant par ce point, il en existe une de pousse horizontale minimale et une de pousse horizontale maximale . On montre (DELBECQ (3)) que ces lignes ont des proprits de contact caractristiques avec l'extrados et l'intrados de la vote : ces proprits sont exposes dans l'annexe 2. On montre alors que si A (resp . B) dsigne un point d'intrados ou d'extrados appartenant au joint d'abscisse curviligne sa (resp . sb), il existe au moins une ligne de centres de pression interne la vote et partout compressive s'il existe un point K de cote z pour lequel H1(z)( H2(z) o : H1(z) = Max H (z, sa, sb)I A et B vrifiant les proprits de contact d'une ligne de pousse minimale passant par K ,sa et sb E(s eg ,s ed ) H 2 (z) = Min H (z, sa, sb )I A et B vrifiant les proprits de contact d'une ligne de pousse maximale passant par K ,sa et sb E(s eg ,s ed ) H (z, sa, sb) tant la pousse horizontale la cl de la ligne passant par K, A, B. On a alors Hmin (z) = H1(z) et Hmax (z) = H2(z) Il est clair que toutes ces proprits peuvent tre aussi appliques une sous famille finie 'n de 'Vs , comportant n joints en remplaant "interne la vote et partout compressive" par "interne aux joints de la famille n et compressive sur ces joints" . Soit Hmin IZ n(z) et Hmax ,;n(z) les pousses horizontales extrmales correspondantes .

23

On a : Hmin (z) ~ Hmin Vn(z) Hmax (z) 4: Hmax`P' n(z) lim Hmin%(z) = Hmin (z) n oz) lim HmaxV,(z) = Hmax (z) n- oo On dispose ainsi d'un moyen simple de dterminer les lignes de pousses extrmales et la possibilit d'existence d'une ligne de centres de pression interne la vote : "s'il n'existe pas de ligne interne la sous famille fin, il n'en existe pas qui soit interne la vote". En outre, l'ensemble des lignes de centres de pression internes la vote (Famille 5s) et partout compressives est dfini ainsi par un domaine dans l'espace (z, H, V) not 1,(z, H, V) et appel domaine de "stabilit potentielle".

REMARQUE 1

: Caractrisation de la ligne des centres de pression lors que la deuxime condition de stabilit affaiblie est atteinte (critre de traction).

Lorsque la deuxime condition de stabilit affaiblie est atteinte, il n'existe plus qu'une seule ligne de centres de pression interne la vote .Cette ligne vrifie donc Hmin Hmax : c'est une ligne de pousse horizontale minimale et maximale . Elle possde donc les proprits de contact de ces deux types de ligne . Nous ne donnerons pas ici toutes les formes possibles de cette ligne mais un caractre essentiel en est qu'elle possde au moins quatre points de contact avec l'intrados et l'extrados, alternativement l'intrados et l'extrados. L'interprtation de cette "forme" est trs simple . Cette condition de contact a t dmontre dans l'annexe 1 en utilisant un champ de vitesses simple : la section o se produit le contact est en rotation relative par rapport la section prcdente, le centre de rotation se trouvant sur l'extrados ou l'intrados . Il en rsulte que le "mcanisme de ruine" de la vote est un mcanisme par blocs au nombre de 5, tournant autour de 4 artes ainsi dfinies . Nous avons mis le mot "mcanisme de ruine" entre guillemets puisque thoriquement ce mcanisme ne correspond pas ncessairement la ralit . Il est nanmoins semblable ce qui a t constat lors de multiples expriences . On retrouve ici la notion de "ligne faible" obtenue dans l'tude de la stabilit des pentes . Ce "mcanisme" correspond aux blocs dont l'quilibre est le plus faiblement compatible avec le critre . Le "schma de ruine" est diffrent lorsque l'on a affaire un problme symtrique o l'on a au moins 5 points de contact si l'un d'eux se trouve sur le joint de cl et 6 s'il n'y en a pas sur ce joint. On retrouve donc que cette mthode d'approche consiste effectivement en une approche par l'extrieur : c'est la mthode duale de la mthode utilisant des champs de vitesses correspondant des mouvements de blocs .

24

REMARQUE 2 :

De la mme faon qu'il existe des lignes de pousse xtrmale, on montre qu'il existe des lignes de cote extrmale dans la vote . Leur intrt est moindre pour l'tude de la stabilit de l'ouvrage et on ne s'y attardera pas.

1 .2 .5 . Mthode des lignes de centres de pression internes

Les dveloppements prsents au chapitre 1 .2 .4 . permettent de dfinir pour une vote de gomtrie donne, soumise un chargement (Q) donn le domaine 'e ;(z, H, V) des lignes de centres de pression internes et compressives pour la famille de joints. Nous avons vu au 1 .2 .3 .2 . que pour que la vote soit stable sous le chargement (Q), il est ncessaire qu'il existe au moins une ligne de centres de pression associe la famille ` e qui respecte les conditions 3 .1 . et 3 .2. S'il existe une ligne qui respecte la condition 3 .1 ., le domaine Z;(z, H, V) est non vide . Dans ce cas, on peut rechercher sur l'ensemble des lignes "appartenant" ce domaine les lignes qui respectent la condition 3 .1 . complte. On pourrait dmontrer des proprits analogues celles dcrites ci-dessus tenant compte de la rsistance finie en compression et en particulier l'existence de lignes de pousses horizontales extrmales . L'tude complte de cette mthode et sa programmation sont actuellement en cours : leprogramme actuel est fond sur une mthode plus simple qui est la suivante : - Soit une ligne de centres de pression (Mi, Ni) iI associe la famille de joints `fin et soit la fonction :
Cri i -i- Nihi S i~o

1( hi_

IM i I Ni

Cette fonction a un maximum A n atteint pour au moins un joint de la famille pour la ligne considre : Ain est une fonction de z, H et V. - Si le minimum de A T n (z, H, V) sur le domaine des lignes internes et compressives est infrieur 1, alors il est possible de trouver une ligne qui respecte la condition 3 .1 . et la valeur minimale de est l'inverse du coefficient de rupture relatif la condition 3 .1. Il est en effet facile de voir que si une ligne de centres de pression (z, H, V) est dfinie pour un chargement (Q) la ligne (z, kH, kV) est relative au chargement (kQ) : ces deux lignes sont identiques et les valeurs de la fonction Ab relatives ces deux lignes sont dans le rapport k.

25

Si donc ce minimum est infrieur 1, il est ensuite facile de calculer les lignes de pousses horizontales minimale et maximale respectant le critre 3 .1 . : ce sont des lignes vrifiant Fn= 1. REMARQUE1 : Il est possible de traiter avec une telle mthode une vote non homogne dans le sens des abscisses curvilignes . Il suffit en effet de dfinir la fonction ai 1~ ) i /( hNi Q oi
= Nihi ~ M Siaoi 1

Toi est la rsistance la compression sur le joint i.

REMARQUE 2 : Il est possible de traiter avec une telle mthode une vote comportant deux zones de rsistance diffrentes dans le sens de l'paisseur. Il suffit de modifier l'inquation 3 .1 . en tenant compte de cette inhomognit . L'valuation des capacits de rsistance d'une section est faite pour ce cas l'annexe 3 . On notera que la mthode de calcul suppose que la rupture ne se produit pas l'interface entre les deux zones, le critre de cette interface n'tant pas considr. On peut ainsi valuer le surcrot de capacit portante apporte par une surpaisseur de bton, place soit au-dessus de l'extrados, soit en-dessous en contre-vote ralise alors souvent en bton projet . La bonne adhrence entre le bton et la vote originelle, renforce par pinglage, assure en gnral l'intgrit de l'interface entre les deux zones (dans le cas d'une contre-vote, la mise en oeuvre du bton projet par voie sche est recommande, de prfrence la voie humide). REMARQUE3 : Il est possible de prendre en compte d'une manire approche les effets de l'effort tranchant, c'est--dire d'utiliser le critre global en (M, N, T) dfini dans l'annexe 1 . Comme il n'est plus possible de construire une fonction analytiquement, la mthode de calcul devient itrative .Un exemple en est donn au chapitre 1 .2 .7. REMARQUE 4 La mthode des lignes internes permet d'atteindre centres de pression de pousse extrmale, aussi bien pour traction seul que pour le critre de traction-compression . grand intrt pour le calcul de la stabilit des appuis de la REMARQUE 5 Une mthode analogue pourrait tre dveloppe pour prendre en compte le critre de frottement . Nous renvoyons le lecteur DELBECQ (3) . les lignes de le critre de Ceci est d'un vote.

26

1 .2 .6 . Analyse de la stabilit d'une voute au moyen de mcanismes par blocs 1 .2 .6 .1 .Dfinition des mcanismes Plutt que de prsenter cette analyse partir des rsultats de la thorie gnrale de l'approche par l'extrieur, nous prfrons ici reprendre directement le raisonnement partir de l'quilibre de la vote. Nous nous limiterons au critre de "traction-compression". Nous avons vu qu'une condition ncessaire de stabilit sous le chargement (Q) est qu'il existe sur chaque section Si de la famille de joints une rpartition de contraintes normale v'et tangentielle T telle que chaque bloc i limit par deux sections conscutives Si et Si+1 soit en quilibre sous l'action du chargement appliqu ce bloc et telle qu'elle respecte les conditions de rsistance dfinies au 1 .2 .1 .1 .2 . soit :

6 .1 . 6 .2 . 6 .3 .

(Qi, (

a-,T )S i , ( Cr ,T T

)Si+1)

: Mi (Qi, (o- , T )S i , (o ,

)S i+1 ) = 0 : f((a,T )S i )<0 et f((o,T )S i+1 )<O

o Qi est le chargement appliqu au bloc i, Rila rsultante et Mi le moment par rapport un point quelconque 0 des efforts indiqus dans la parenthse . Les quations 6 .1 . et 6 .2 . traduisent l'quilibre du bloc i ce qui quivaut, d'aprs le principe des puissances virtuelles, crire que dans tout mouvement rigidifiant de ce bloc, la puissance des forces appliques ce bloc est nulle. Nous allons donc considrer que chaque bloc (i) est anim par rapport au bloc (i-1) d'un mouvement rigidifiant dfini par son centre de rotation instantan D i et sa vitesse de rotation w i . On a donc l'quivalence 6 .1 . et 6 .2 .<=t6 .4 . Vi 6(1,n) avec :

6 .4 .

Pi (

Qi,

(0-

dS2 k+ (n) k

, T )S i , 1 i

(0- ,T

)Si +

1' (S2ky

(1)

k)k

i)

= 0

Il vient donc si P i ( Q i, ( Q k, 4) k ) k = 1 i) est la puissance des forces appliques au bloc i, `di [1, ni ,

6 .5 .

P i(Qi, ( k, k)k=1i)=

S i+1 o vni et vti sont les vitesses normale et tangentielle absolues d'un point du bloc i ( vn i et vti sont des fonctions deQ k et 4)k ,k = 1 i ) On en dduit par sommation sur les n blocs :
6 .6 .

S,J/ Si

i v ni ds foi+1vni+1 dS

fr i v ti dS fti+lvti+1 dS

Si

E Pi (

(nk,

b)

k )k

i)=-E 1
i=1

1 f l (i[ v ni1 +T iEv til) dS JI Si\

o et

Ijvni
v no

= Vni - v n i-1
= Vto

'ti]I = v ti - v t i-1

= vn n+1 = vtn+1=0(les "cules" restent fixes).


27

Le premier terme de 6 .6 . est la puissance des charges appliques la vote dans le champ de vitesses considr. La condition ncessaire de stabilit est donc : il faut qu'il existe sur chaque joint Si une distribution (o ,T ) satisfaisant 6 .6 . sous 6 .3 . `d( S2 k, o k ), k= 1 n. Introduisons alors la fonction n
iC (([

]I)

dfinie par :

(E v

_ 0-o

-4v n] + V E[vn] 2
2

+ 1[ tf v

L'intgrale P (~

reprsente la meilleure majora) J n ([ v i ]J ) dS Si /' tion, sous la seule condition 6 .3, du terme J (o i ~vni]] + T i I[v ti]11) dS Si (Figure 17 et Annexe 1) .

[vi~

- EV

FIGURE17:Le maximum de - ( 1o-G0+T. ([vt ]I) sous 6 .3 . est reprsent par le produit scalaire OA [- v] = o

-PA+V([vJ+ (K] 2
2

Il en rsulte une condition ncessaire de stabilit pour la vote . Il faut que : 6 .7 . P ( Q, (Q k, w k ) k =1 n )

E
i=1

P ( L] ) `d(4k, 0k), k = 1 n

Pour que la vote soit stable, il faut que dans tout mcanisme par blocs rigides (Q k, W k), k = 1 n, la puissance des forces extrieures au systme soit infrieure la quantit P ([v . ] ) , somme des intgrales de 7I( [PI ) sur les sections S i que '- 'on peut appeler, l'instar de COUSSY (2), la puissance dissipable dans le mcanisme. Il est alors clair qu'en galant ces deux quantits, on obtient un majorant (Q) M de (Q) extrme . On introduit alors le coefficient F + dfini au 1 .2 .2 .4 ., savoir F + _ (Q) + /(Q) qui est un majorant du coefficient de rupture F M . De faon classique en calcul la rupture (SALENON (15)). on a : n F + =Inf ( i1 P ( I[v )/ P ( Q, ( S2k, W k ) k =1 n ).

i])

( Q k, w k ) sous la condition P( Q, (
S2k,

k)k

=1 n)>0

et vno = v to =

vn

n+1 = v t n+1 = 0

28

n Comme F P (l vi] ) est une fonction positivement homogne de degr 1, on a encore : is 1 n F + =Inf ( T P )1=1 (Q k , W k

(LA )

sous la condition : P ( Q, ( S2k, w k ) k = 1 n ) = 1*et vno = v to = v n n+1 = v t n+1 = 0

REMARQUE :

Le problme complet, c'est--dire avec le critre de tractioncompression et le critre d'interface, peut bien entendu tre trait de la mme faon . Il suffit d'valuer la fonction correspondante, ce qui ne pose pas de difficults particulires (Figure 18).

FIGURE 18: Introduction du critre d'interface globale de COULOMB

Nous n'avons pas poursuivi l'tude en ce sens pour l'instant, car il est connu que les votes en maonnerie ne "prissent" pas par glissement des pierres l'une sur l'autre.

1 .2 .6 .2 . Rsolution du problme Nous avons donc vu que la rsolution du problme consiste minimiser la puissance dissipable sous certaines conditions. Plus prcisemment, on a rsoudre : Inf i=1 i, 1, IL1 i= 1 n avec X i et LL i discontinuits de vitesse normale et tangentielle du milieu du joint sous les conditions :
m

(EL

P ( Q, (

G)i,

~i ~

lL i)i =1 n) = 1 et vo = Zn+1

(*) Sous rserve des problmes de dimensions .

29

Ces quatre conditions s'crivent encore : n

EG) i =O
i=l
i=l

( X i 4)i
(

+ ai A i - 0i11i +

= 0 0

( M i di +N i Xi +) = 1 1=1 o Xi et Yi sont les coordonnes du milieu Ii du joint Si ai et (3 i sont les cosinus directeurs du joint S i et o Ni =

1p =1

Y i wi + (3 i A i

) =

ai (

n .E . Hi ) -

n
ai

( .E, V j )
i. V j ) j= 1 ) + Yl ~ ~ H j 1
)=1

Ti = ai ( E . H j ) n j=1 M i = E . /ti - Xi (
J=1

+ i3 i (

J=1

avec ( Hj ; Vi ) et /(,j lments de rduction en 0 du torseur des efforts extrieurs la vote appliqus au bloc j. La rsolution numrique a t faite avec le programme informatique VE05AD de la bibliothque scientifique Harwell, utilisant l'algorithme de Goldfarbs (Buckley (1)) . Le fait que la puissance dissipable ne soit pas diffrentiable au point (0, 0, 0) n'a pas cr de problmes (qui auraient pu tre rsolus par une rgularisation de la fonction au voisinage de ce point) . Un seul exemple a t trait . Il est expos au 1 .2 .7. Cette application appelle les remarques suivantes : - L'utilisation de ce programme s'est rvle dlicate : la convergence de la mthode est en effet trs sensible la valeur des paramtres d'entre du programme . La solution obtenue a toujours t donne comme imparfaite par le programme. - Nanmoins, les rsultats peuvent tre considrs comme satisfaisants pour la valeur de F + . Les rsultats sont peu diffrents de ceux obtenus par la mthode des lignes de centres de pression internes.

1 .2 .7 . EXEMPLES MUMER114UES

S . E . T. K . A. Swt v( .e

Nous examinerons ici quatre exemples .

30

1 .2 .7 .1 . Comparaison des rsultats fournis par le calcul la rupture avec les rsultats exprimentaux Nous prsentons ici des essais effectus sur des votes plein cintre avec pidroits verticaux au CEBTP Saint-Rmy-les-Chevreuse, essais raliss pour le compte de la SNCF, de la RATP, du CETU et du SETRA (ERAUD (6)) . Le but de ces essais est d'apprcier la stabilit des votes en maonnerie de tunnels et le renforcement apport par des contre-votes en bton projet. L'essai n 5 a port sur une vote dont la gomtrie et le chargement sont donns la figure 19 . La densit de charge qo est fonction de l'effort Pv appliqu par des vrins la vote . Les surcharges latrales, normales l'intrados, reprsentent la pousse des terres . La charge de rupture trouve est Pv =180 KN .

q 3 a 0,8qa

1455
~

g4 n 0,5 go

--r

1455

-_~
0296

FIGURE 19: Dfinition du chargement La rsistance la compression simple de la maonnerie est prise gale 2,8 MPa pour le calcul . Elle a t mesure sur un muret pralablement confectionn . Cette valeur est une valeur dont on ne connat pas la reprsentativit tant donn le faible nombre d'essais rupture raliss. D'autres essais ont t effectus sur des votes aux caractristiques mcaniques diffrentes et renforces par une contre-vote en bton projet . Pour une vote dont la maonnerie a une rsistance la compression simple de l'ordre de 4 MPa, renforce par une coque de bton d'pais-

31

seur constante, gale 10,8 cm pour une paisseur de vote la cl de 50 cm et dont la rsistance la compression simple est de 23 MPa, le rapport des forces portantes aprs et avant renforcement est compris entre 2,5 et 3. Les calculs effectus sur la vote ont t mens dans le but d'apprcier l'influence du nombre de joints de calcul et de la prise en compte des effets de l'effort tranchant . Les rsultats sont prsents au tableau n 1, pour une charge correspondant Pv =180 KN . Le tableau n 2 prsente les rsultats concernant la vote renforce . On constate que, mme avec la prise en compte des effets de l'effort tranchant, le coefficient de rupture reste suprieur 1 . Il ne faut pas oublier cependant que les incertitudes rgnant d'une part sur l'paisseur exacte de la vote, d'autre part sur la rsistance des maonneries ont une influence importante sur le rsultat ; c'est ainsi qu'une rduction uniforme de l'paisseur de 10 mm (correspondant aux joints en creux par exemple) rduit de 3 % le coefficient de rupture . La rsistance de la maonnerie n'est pas connue mieux que 10 %, compte tenu du faible nombre d'essais raliss . L'accord entre les rsultats exprimentaux et le calcul est donc trs satisfaisant sur ce point . Par ailleurs, le calcul donne un coefficient de renforcement voisin de 3 ce qui est en bon accord avec l'exprience. On constate en outre que : - les joints faibles obtenus par le calcul sont en accord parfait avec les joints de rupture rels, - la prise en compte de l'effort tranchant apporte un gain de l'ordre de 3 % sur le coefficient de rupture, ce qui est faible et ne justifie donc pas l'utilisation onreuse du programme appropri, - l'influence du nombre de joints n'est pas ngligeable tant que le nombre est faible . On se contentera la plupart du temps de 15 25 joints.

NOMBRE DE JOINTS 7 15 25 59 199

COEFFICIENT DE RUPTURE 1,386 1,148 1,147 1,138 1,134

ECART 1,22 1,01 1,01 1,003 1

Prise en compte de l'effort tranchant

NOMBRE DE JOINTS 7 25

COEFFICIENT DE RUPTURE 1,350 1,108

ECART 1,22 1

TABLEAU n' 1

32

Vote renforce par du bton projet (nombre de joints :25)

CHARGE APPLIQUEE 180 540 558

P,(KN)

COEFFICIENT DE RUPTURE 3,47 1,135 1,098

TABLEAU n 2

1 .2 .7 .2 . INFLUENCE DE LA RESISTANCE A LA COMPRESSION SUR LES POUSSEES EXTREMALES L'exemple expos ci-dessous est celui du pont de Gignac sur l'Hrault et plus prcisment de sa vote centrale . Le calcul a t conduit sur une vote en anse de panier trois centres, qui a t considre d'paisseur 1,95 m constante,de porte 45,50 m, de flche 16,13 m et de demi ouverture angulaire 65. Le chargement considr est : - le poids propre, - un remblai d'paisseur 2,05 m la cl, - une densit surfacique gale 17,23 KN/m 2 sur 9,425 m de part et d'autre de la cl, reprsentant un convoi exceptionnel. Les rsultats du calcul, correspondant . trois rsistances la compression de la pierre : 5,10 MPa et 50 MPa sont consigns dans le tableau ci-dessous.

CRITERE Coefficient de rupture Pousse minimale (KN) Pousse maximale (KN) Cote maximale (excentricit) Cote minimale (excentricit)

TRACTION SEULE -

5 MPa 1,18

10 MPa 2,36

50 MPa 11,8

2938

3321

3113

2971

4295 -1 (extrados) +1 (intrados)

3580 -0,66

4049 -0,84

4243 -0,97

-0,15

+0,79

+0,96

On notera galement que dans chaque cas, les lignes de pousse extrmale ne sont pas en mme temps les lignes de cte extrmale.

33

On remarque que, ds que la rsistance la compression du matriau devient faible, les diffrences sont notables selon que l'on prend en compte un critre de traction seule ou un critre de traction-compression. HEYMAN (1966) indique qu'une ligne de centres de pression ne peut pas approcher moins de 5 % le contour de la vote, si l'on tient compte d'une rsistance finie la compression : cela correspond ici peu prs au cas d'une rsistance de la pierre gale 50 MPa, rsistance d'une pierre de bonne qualit . Il sera donc prudent de procder un calcul complet en traction-compression lorsque les matriaux seront de qualit mdiocre.

1 .2 .7 .3 . Autres coefficients de rupture : coefficient gomtrique et coefficient de charge HEYMAN (1977) introduit la notion d'un coefficient gomtrique fond sur l'existence d'une paisseur minimale de la vote pour laquelle il n'existe qu'une seule ligne de centres de pression interne la vote . Il s'agit donc d'un calcul o l'on ne tient pas compte de la rsistance la compression simple de la maonnerie . En outre, la dtermination de cette paisseur reste, dans la mthode propose, empirique et sa signification dans le cadre du calcul la rupture n'est pas clairement expose. Ce coefficient gomtrique peut toutefois s'avrer intressant pour l'Ingnieur puisque si l'paisseur de la vote est insuffisante pour un chargement donn, c'est--dire si la vote est certainement instable sous ce chargement (Fm < 1), il permet de dterminer l'paisseur de la vote qui sera la limite de l'instabilit certaine et donc de dimensionner le renforcement de la vote (ce renforcement peut tre ralis en paississant la vote l'intrados ou l'extrados) . Ce coefficient peut, bien entendu, tre calcul avec la mthode que nous proposons, en tenant compte en outre de la rsistance la compression simple . Il est alors dfini comme suit :
er

Fg

em( ao,(Q))

o - er est l'paisseur relle de la vote, - e m ( a o,(Q)) est l'paisseur pour laquelle le coefficient de rupture vaut 1 . On notera que la dfinition de ce coefficient suppose que l'paisseur varie de faon proportionnelle sur toute la longueur de la vote. Si par HEYMAN .
ao

est infinie, on retrouve alors le coefficient propos

On peut galement dfinir un autre coefficient portant sur les charges variables Q appliques la vote, les charges permanentes tant maintenues constantes . Cela revient alors considrer la sec-

34

tion du convexe des chargements potentiellement supportables par l'hyperplan P - constante . On obtiendra alors deux valeurs Q M et Q m , res pectivement majorant et minorant des charges extrmes Q+ et Q_,valeurs pour lesquelles on se trouve la limite de l'instabilit certaine. La recherche de ces valeurs Q + et Q_ est intressante car il arrive que le coefficient de rupture varie rapidement en fonction des charges variables . Il peut tre assez largement suprieur 1 pour des valeurs de Q proches de Q + ou Q_ . Il est alors indispensable de connatre la "distance" de Q ces charges extrmes pour valuer les capacits de rsistance de la vote. Un exemple du calcul de ces charges extrmales est donn au 1 .2_ .7 .4 . et au III .3.

1 .2 .7 .4 . Etude d'une vote ogivale : influence des remblais et d'une force concentre la cl sur la stabilit La vote tudie est une vote ogivale, prsentant une brisure angulaire de 20 la cl . Elle est reprsente la figure 20 . La rsistance caractristique de la maonnerie est prise gale 10 MPa. La premire tude a port sur l'influence du remblai sur la stabilit de la vote . Les rsultats sont ports sur le tableau n 1 ci-dessous .

HAUTEUR DE REMBLAI 0,326 0,427 2,093 11,915 m m m m

COEFFICIENT DE RUPTURE 1 charge minimale 1,74 3,83 1 charge maximale

On constate qu'il existe une hauteur minimale et une hauteur maximale de remblai ; si la hauteur de remblai n'appartient pas cet intervalle, la vote est certainement instable . Il convient donc d'tre prudent lorsque l'on dcaisse le remplissage d'une vote ogivale. Les schmas de ruine correspondant ces deux hauteurs sont reprsents aux figures 20 .1 . et 20 .2 . L'volution du coefficient de rupture F M avec la hauteur de remblai et des points caractristiques du domaine de stabilit vis--vis du critre de traction seul est reprsente la figure 21. La seconde tude a port sur l'influence d'une charge applique localement au voisinage de la cl comme on en voit souvent sur des votes ogivales (viaduc de Fontpdrouse, pont Mostar) . La hauteur de remblai est cette fois fixe 0,20 m au-dessus de l'extrados la cl . La charge applique la cl est une charge rpartie sur 1 m de part et d'autre, verticale . Les rsultats sont les suivants :

35

VOLUTION DE LA STABILIT DUNE VOTE OGIVALE VIS-A-VIS DE LA SURCHARGE DE REMBLAI

36

EVOLUTION DE LA STABILIT D'UNE VOTE OGIVALE VIS-A-VIS DE LA SURCHARGE DE REMBLAI F Z H A

8m EXTRADOS

F T 5cm=1

1em=100KN ;0,5em e lem , 1em=im

Z O

Mini

~
h

7,60m

INTRADOS

FIGURE 21 Les valeurs caractristiques Hmini, Hmaxi, Zmini, Zmaxi, sont celles du domaine de stabilit vis--vis du critre de traction seule.

37

VOLUTION DE LA STABILIT D'UNE VOTE OGIVALE VIS-A-VIS D'UNE CHARGE CONCENTREE A LA CLE

FIGURE 22 .1 .

38

VOLUTION DE LA STABILIT D'UNE VOTE OGIVALE VIS-A-VIS D'UNE CHARGE CONCENTRES A LA CLE F Z
H

/ ---~-

/ /'
8m
EXTRADOS

F T2,2cm=1

H Z

lem= 20KN 0,5em=lem M Icm=2OKN lm2

4
FIGURE 23

f 7,60m

INTRADOS

Les valeurs caractristiques Hmini, Hmaxi, Zmini, Zmaxi, sont celles du domaine de stabilit vis--vis du critre de traction seule.

39

INTENSITE DE LA FORCE REPARTIE (KN/m2) 3,25 5 50 100 150 185,5

COEFFICIENT DE RUPTURE

1 charge minimale 1,64 10,32 7,09 2,99 1 charge maximale

On constate donc qu'il existe ici encore une valeur minimale et une valeur maximale de la force applique : si la force applique a une intensit n'appartenant pas cet intervalle, la vote est certainement instable . Par ailleurs, en cours de construction d'une vote ogivale, avant que les remblais ne soient mis en oeuvre, on amliore la stabilit en chargeant localement la cl de vote : on retrouve bien ce rsultat. Les schmas de ruine correspondant aux valeurs extrmales sont reprsents aux figures 22 .1 et 22 .2. L'volution du coefficient du rupture Fm avec le module de la force applique et des points caractristiques du domaine de stabilit vis--vis du critre de traction seul est reprsente sur la figure 23 . On constate, en comparant les deux calculs, que le fait d'augmenter la charge concentre tend faire monter les lignes de centres de pression la cl alors que le fait d'augmenter la cte du remblai ne restreint pas (au contraire) les possibilits de passage de ces lignes dans cette mme section.

1 .2 .7 .5 . Etude d'une vote trs surbaisse : mcanisme de ruine La vote tudie est une vote trs surbaisse (a= 1/11,6) de porte 15,70 m, reprsente la figure 24. Les actions appliques la vote et prises en compte pour cette tude sont : - le poids propre, - le poids des remblais, - une charge rpartie uniforme sur la vote. La charge rpartie maximale est value pour cette vote 141 KN/m2 et pour cette valeur, on obtient le mcanisme de ruine reprsent la figure 24 o - le joint de cl est en compression simple . Le mcanisme correspond en cet endroit un mouvement de translation : les demivotes se "pntrent" sur toute l'paisseur du joint de cl.

FIGURE 24: Mcanisme de ruine 3 joints de rupture d'une vote trs surbaisse

41

- le joint des retombes s'ouvre l'extrados : le bloc de vote compris entre le joint de cl et les retombes tourne vers l'intrieur de l'arche. On a donc ici affaire un mcanisme 3 joints de rupture au lieu de 5 habituellement mais en fait le joint de cl est alors un joint de rupture triple.

1 .2 .7 .6 . Approche par l'extrieur en vitesses et en contraintes: (mthode dite des lignes internes) : comparaison des rsultats sur l'exemple du pont de SAINT-MARTIN D'ARROSSA (64) sur la Nive Le calcul a t fait sur la vote principale du pont de SAINTMARTIN-d'ARROSSA : c'est une vote lgrement dissymtrique en anse de panier 3 centres, d'une porte de 13,30 m environ et d'une flche de 3,24 m. La rsistance la compression simple de la maonnerie a t prise gale 10 MPa et le chargement considr est le poids propre ( y= 23 KN/m 3 ) et un remblai partiel (l'objet du calcul tait de regarder les problmes poss par un dcaissement de la vote) . Le calcul a donc t fait la fois en contraintes gnralises (N, T, M) (ou (N, M)) et en vitesses . Les rsultats sont prsents au tableau n 1. Ils appellent les remarques suivantes : - Calcul en contraintes : La mthode de calcul utilise pour tenir compte de l'effet de l'effort tranchant est une mthode approche . Elle permet de dire que la valeur de FM est suprieure ou gale la valeur obtenue soit 34,48 . On constate que le gain obtenu sur le calcul en contraintes (N, M) est de l'ordre de 1 2 % . Dans la plupart des cas on se contentera donc du calcul en contraintes (N, M). - Calcul en vitesses : - La valeur du coefficient de rupture obtenue est trs proche de celle obtenue par le calcul en contraintes. - La considration de centres de rotation excentrs par rapport aux "sections de rupture" n'apporte pas d'amlioration significative. - La convergence du programme de rsolution numrique n'est pas excellente . Les joints faibles sont cependant identiques ceux obtenus en contraintes. METHODE DE CALCUL N, M N, M, T w, ~ ( ~. ~ 0) w , A, ~ TABLEAU n 1 COEFFICIENT DE RUPTURE 34,868 34, 48 34, 878 34, 8 77

PONT DE SAINT MARTIN D'ARROSSA


43

ANNEXE 1 AU CHAPITRE 1

DEMONSTRATION DE LA DEUXIEME CONDITION DE STABILITE AFFAIBLIE

La dmonstration suivante est faite pour une poutre console et nous admettrons que le rsultat peut tre tendu au cas d'une poutre dont les conditions d'appui sont quelconques. Soit donc une section S de cette poutre constitue d'un matriau obissant au critre de rsistance : cr ( Ui - Go) (ou a (x)E G (x)) i=1 3 o les contraintes de compression sont comptes positivement (la normale la facette considre est oriente vers l'intrieur). f (G) = Cette section a pour hauteur 2h, a un axe de symtrie horizontal, qui est donc axe principal d'inertie . La largeur sera note b (y),y tant l'ordonne laquelle on la considre . L'extrmit libre de la console se trouve aprs la section S (dans le sens des x croissants).

Sup

1) - CALCUL DELAFONCTIOND'APPUI TT DU CONVEXEG(x) .Si le champ de vitesses est continu et diffrentiable, dfinie par : TT( x, d (x)) =
Tl"

est

Sup

tr (-ad )

(x)E

G(x)

o d (x) est le tenseur des vitesses de dformation au point x. Il en rsulte de faon immdiate que : TT( x, d (x)) = Go ( Sup ( - d1, 0 ) + Sup (- d2, 0) + Sup (- d3, 0)) o les di sont les valeurs principales de d (x). .Si le champ de vitesses prsente une discontinuit de vitesses v(x) = v (x) - v (x) le long d'une surface de normale n (oriente

de 1 vers 2) au point x, alors on sait que :

TT(x,

v (x), n(x)) = TT( x, D(x)) o

Un
(x) = z
1 .1. t

uti
0 0

/2

ut2
0 0

/2

/2

Ut

44

Un est la discontinuit normale. Ut .] et u t2 sont les discontinuits tangentielles . Les valeurs principales de D sont : A 1 =0 Seule A2 est ngative d'o : TT ( x, v (), n (x)) = - - - - QOIIuII -un

), 2

U n -2 Hull

2) - CONDITION NECESSAIRE DE STABILITE DE LA POUTRE Il y aura incompatibilit entre l'quilibre de la poutre et le critre de rsistance s'il existe un champ de vitesses cinmatiquement admissible tel que la puissance des forces extrieures dans ce champ excde la puissance dissipable. Considrons le champ de vitesses suivant (mcanisme par blocs rigides) : v_ = 0 partout avant S. v = wk n OM pour tout point M situ aprs S et sur S, o 0 est un point quelconque. Soit I le centre de gravit de S et soit (I xyz) le repre orthonorm tel que Ix soit normal S et dirig vers l'extrieur.

rw
O

h FIGURE 1: Section et mcanisme La discontinuit de vitesses s'crit donc en un point M (0, y) de S : v ( x , y) = (( y 0 - y) I + (- x0) j) ou encore : v (x, y) _ ( -wy) i + (t~ avec : a w Y0 _ - x0
=

A et (. sont les composantes de la discontinuit de vitesses au point I. On en dduit la densit de la valeur de la puissance dissipable. 1T (y,w,A,i)
_ (V(A-wy)2+~2 -

(A-wy))

45

Il est alors facile de calculer la puissance dissipable :

5 (v)

h
I 1 (

y, (a, , y.) b (y) dy

On obtient, dans le cas o b est constant (section rectangulaire) : 1). Si~  O etW0 O 2 n(w,a41.) - Qpb L. Ceu VI + u2 + e Argshu - u2 4
J

u2

T(v)

o e = 1 si y.> 0 et u1 = A+ t~ h ~ -0

et e = -1 si p, <0 U2 = ~-~ h

2). Si(1#0 et

T(0,,[1) = Qo bh 3). Si p.= 0 . Si -I~Ih

( \,

+(12

-)

g (G),,0) = - 2hQO .1

Si -

~ (uI h

~ ( ~, ,0 )

Qo~wl ( h

2 I ~I )

Si

(u(h <

.l

Jn(c~,J~,O) = 0

On peut montrer que cette fonction est partout dfinie, continue et diffrentiable sauf au point (0, 0, 0) o la drive par rapport A n'est pas dfinie et ne peut pas l'tre par continuit. La puissance Pe des forces extrieures est gale :
h

f (()
-(
Qxx ( h Qxx

: n) . v_(y) b(y) dy

soit Pe =

Jl - (Jy )

Qxy

b (r ) dy

soit

Pe =Mw -NA -T(t

avec N

=f

h Qxy

b(y) dy

T= f -h

b(y)dy

==

yQ xx b(y) dy

-h Il en rsulte que la poutre certainement instable si :

Pe

> g) (6),

,v )

soit Mu - NA - T( . > Je(G),, .)

46

Il y a incompatibilit entre l'existence sur la section S d'une rpartition de contraintes normale Q et tangentielle t en quilibre avec N, T, M et le critre de rsistance si cette condition est vrifie. Considrons le cas o w est positif : J (w ,X , p.) tant une n fonction positivement homogne de degr 1, on obtient : M - NY0 + Tx0)o '
f(u) =
Ub

x0 2 (f(u2) - f(u1))

e u

1 + u2

e Argsh u - u 2

Cette ingalit exprime que la poutre est certainement instable si le point de coordonnes (M, N, T) se trouve dans le demi espace ne contenant pas le point (0, 0, 0) limit par le plan d'quation.
M - NY0 + Tx0 = - fo b 4 x0 2 (f(u2) - f(u1))

On obtient ainsi une famille de plans 2 paramtres qui admet une surface enveloppe . L'quation paramtrique de cette surface est : * v1+u2 -v1+u 2 N * = - x0 ( v v1 ) _ 1 - e 4 2 2 2 u2 - ul
*

T*= - xo e Log V2 2 2 M*= I u 2 v~ - u l v 2 - e Log -I'L ` 2 J

en posant :
N*= N 2QO bh
X0=
=

T * =

NO
3'0=

T= T Q0 bh To

M*= M

NO h

h u1= - et :
Y+

Yo h Yo-1 x v2= - u 2 +

u2 + ui

xp* v1= - u 1 +

eV1

eV1

+ u2

et ceci pour w positif soit pour- e xp positif donc pour toutes les valeurs possibles de xp et yp. Le domaine des "chargements" (M, N, T) pour lesquels la condition ncessaire de stabilit de la poutre est vrifie dans la section S se trouve donc l'intrieur du volume dlimit par cette surface qui possde 3 plans de symtrie savoir les plans N * = 0,5 ; M * = 0 ; T * = 0 A notre connaissance, il n'existe pas d'quation algbrique simM, N, T permettant d'approcher l'quation de cette surface.

ple entre

47

On dmontre que lorsque l'on considre les mcanismes pour lesquels G) ou v est nul, on obtient des sections de cette surface par les plans M* = 0 et T * = 0 respectivement : . Pour w = 0 , on obtient l'ellipse d'quation : (N * - 0,5) 2 + 0,25 T *2 = 0,25 . Pour p. = 0 , on obtient les deux arcs de paraboles d'quation : N * (N * -1) +IM * I = 0 considrs entre les points N * = 0 et N * = 1

M * _ -N * FIGURE 2:Domainedestabilit potentielle pour unesection dansle plan (N * , M* )

REMARQUE : Lorsque la rsistance la compression 0'0 devient infinie, la condition ncessaire de stabilit se rduit

I M*I , N*
Les droites M* =N * paraboles. sont tangentes en 0 aux deux arcs de

Enfin, on dmontre que pour tout chargement (M, N, T) satisfaisant la condition ncessaire de stabilit , on a :

49

ANNEXE 2 AUCHAPITRE 1

Existence et caractrisation des lignes de pousse horizontale extrmale internes la vote et partout compressives

Nous ne donnerons ici que les proprits utilises directement pour l'analyse de la stabilit d'une vote mais le lecteur intress par les rsultats ncessaires l'tablissement de ces proprits pourra se reporter au document diffus par le S .E .T .R .A . (DELBECQ Septembre 1980) pour leur nonc et leur dmonstration . Ces proprits ont t tablies, pour des chargements symtriques ou non par rapport la cl de vote, tels que : - les charges verticales sont ngatives, - les charges horizontales sont ngatives (resp . positives) sur la partie de vote situe droite (resp . gauche) de la sec tien de cl. Une vote bi-encastre tant une structure hyperstatique de degr 3 du point de vue des milieux curvilignes, une ligne de centres de pression est dfinie par 3 paramtres qui peuvent tre : z : cote du centre de pression K sur la section de cl, H : pousse horizontale (effort normal) la section de cl, V : pousse verticale (effort tranchant) la section de cl. L'ensemble des lignes de centres de pression internes la vote et partout compressives, s'il est non vide, est reprsent dans l'espace (z, H, V) par un domaine qui est l'intersection de deux domaines `P 1 et `82.

A l dfinit l'ensemble des lignes compressives : c'est un cylindre d'axe parallle Oz dont la trace sur le plan (H,V) est reprsente la figure 1 . Ce domaine est convexe. On a, conformment aux notations de cette figure : Vmin(H) = Max [H tg se.0 Vmax(H) = Min [H tg

(s) -

(Qh(s) tg

e (s)

- Qv(s) )]

s ;?:0

e (s)

- (Qh(s) tg

e(s) - Qv(s))]

.s est l'abscisse curviligne sur l'extrados, la section de cl ayant pour abscisse O. .

e (s)

est l'angle du joint avec l'horizontale .

50

.Qh (s) et Qv (s) sont les composantes horizontales et verticales des efforts appliqus sur la vote entre la section de cl et le joint d'abscisse s.

. t 2 dfinit l'ensemble des lignes de centres de pression inter nes la vote(*) . Nous donnons aux figures 2 et 3 les coupes
de ce domaine par un plan z = constante et sa projection sur le plan V = 0, suivant les diffrents cas possibles.
H

Problme dissymtrique
FIGURE 1

Problme symtrique
3 1 .

: Trace sur le plan z = 0 du domaine deslignes compressives

On montre donc que, s'il existe au moins une ligne de centres de pression interne la vote et partout compressive, il existe une ligne de pousse horizontale minimale Hmin et une ligne de pousse horizontale maximale Hmax . Ces lignes ont, dans le cas gnral, au moins 3 points de contact avec le contour de la vote . Lorsque le point de contact ne se trouve pas sur l'un des joints extrmes (d'abscisse seg ou sed), la ligne est tangente au contour ( en l'absence de forces concentres). Les diffrents types de lignes de pousse extrmales sont reprsents aux figures 4, 5 et . 6. On montre en outre que, si par un point K de cote z de la section de cl, il passe au moins une ligne de centres de pression interne la vote, il passe par K une ligne de pousse horizontale minimale Hmin (z) et une ligne de pousse horizontale maximale Hmax (z) . Ces lignes ont dans le cas gnral, au moins deux points de contact A et B

(*) NOTA : Pour dfinir t,2, on a utilis la proprit de compressivit afin d'exclure les lignes tangentes l'extrados audessus du point d'intersection de la ligne d'action de la rsultante sur la section de cl avec l'extrados .

51

avec les contours de la vote, ces points vrifiant les proprits suivantes : .Dans le cas d'une ligne de pousse horizontale minimale Hmin (z), trois cas sont possibles : . A et B sont situs de part et d'autre de la section de cl sur l'intrados.

. A et B sont situs d'un mme ct de la section de cl, A sur l'extrados, B sur l'intrados et la droite KA est au-dessus de la droite KB. .Dans le cas d'une ligne de pousse horizontale maximale Hmax (z), quatre cas sont possibles : . A et B sont situs de part et d'autre de la section de cl sur l'extrados et l'un des deux points au moins a une cote inf rieure z. . A et B sont situs d'un mme ct de la section de cl, A sur l'extrados, B sur l'intrados et la droite KA est au-dessous de la droite KB.

Il est alors clair que : Hmin = Min Hmin (z) la ligne de pousse tant partout compressive z Hmax = Max Hmax (z) la ligne de pousse tant partout compressive z REMARQUE: Les rsultats exposs ci-dessus considrable lorsque le problme est diffrents cas de contact possibles rduisent un cas pour les lignes de point K la cl et la projection de au cas n 1 (figure 3) . se trouvent simplifis de faon symtrique . En particulier les avec le contour de la vote se pousse extrmale passant par un ' 2 sur le plan V = 0 se rduit

52 H
H max

Hmax

O
Hmin

O
H min

Vmin

Vmax

Vmin

Vmax

H
H max

H
H max

O
Hmin
V min V max V

Hmin

H
Hmax

H
H max

H min

Hmin

V min

V max

H
Hmax

NOTA : On se reportera la figure 4 pour la signification de 1 .1, 1 .2, 1 .3, 2 .1, 2 .2, 2 .3.

Hmin

FIGURE 2 : Domainet42 des lignes internes Coupe par un planz = cons an e

53
z z

z max

z min

> Hmin Hmax

z A
Z max

z
z max

z min

z min

H min

Hmax

Z z max

z min H max

FIGURE 3:Domainef 2deslignes internes 6 Projectionsurle plan V = 0

54

Type 1 .1

Type

1 .2

Type 1 .3

Type 2 .1

Type 2 .2

Type 2 .3 FIGURE 4: Lignes de centres de pression passant par K, de pousse horizontale H et de pousse verticale extrmale

55

FIGURE 5 : Lignes de pousse horizontale minimale

56

BC Hmax AC H max + configuration symtrique

AC H max BD Hmin

BC AD

Hmin Hmax

AD BC

Hmin Hmax

AC
BC

N max

AB BC

Hmin
H max

Hmin configuration symtrique

configuration

symtrique

FIGURE 6: Lignes de pousse horizontale maximale

57

2 . APPLICATION PRATIQUE DU CALCUL A LA RUPTURE A L'ANALYSE DE LA STABILITE DES OUVRAGES EN MAONNERIE

2 .1 . Introduction

Le calcul la rupture permet, lorsque l'on effectue la vrification d'un ouvrage, d'affirmer avec certitude l'instabilit d'un ouvrage lorsque le chargement qui est impos celui-ci est extrieur au domaine des chargements potentiellement supportables ou encore lorsque le coefficient de rupture est infrieur 1 (Cf . II - 1) . Cette information n'est souvent pas assez riche pour l'Ingnieur : pour obtenir plus, c'est--dire pour pouvoir dclarer l'ouvrage stable sous un chargement donn, il faut accepter un compromis qui consiste valuer a priori quelle partie des potentialits de rsistance de l'ouvrage peut tre prise en compte . Ceci conduit considrer que la stabilit est assure ds que le coefficient de rupture dpasse un certain seuil suprieur 1 . En outre, il appartient l'Ingnieur d'valuer les incertitudes sur sa connaissance de l'ouvrage et du chargement qui lui est appliqu . On peut tenter de prendre en compte ces incertitudes dans le cadre de la thorie semi probabiliste et plus prcisment de la mthode des tats limites avec introduction de coefficients partiels de scurit. La stabilit d'un ouvrage ne se limite pas la stabilit de la vote proprement dite . Il faudrait tudier la stabilit globale de l'ouvrage, fondations comprises mais c'est une tche inabordable en pratique : la dmarche consiste analyser l'ouvrage partie par partie (elle est conforme aux principes du calcul la rupture) . Nous verrons comment se prsente un tel calcul.

2 .2 . Mthode pratique d'analyse de la stabilit d'une vote en maonnerie

2 .2 .1 . Principe gnral

L'analyse est faite dans le cadre de la mthode des tats limites dcrite dans l'Instruction Technique sur les Directives Communes de 1979 relatives au calcul des constructions (Circulaire n 79-25 du 13 mars 1979) Le calcul est un calcul l'tat limite ultime de rsistance . En se rfrant au chapitre 1 de ce document, on dira qu'une vote est stable sous un chargement donn, dans sa gomtrie initiale, si le coefficient de rupture Fk est suprieur Tm o : . Fk est le coefficient de rupture calcul en considrant : * d'une part la rsistance caractristique fk de la maonnerie, * d'autre part la combinaison des actions suivantes :

58

* Gmax, actions permanentes dfavorables, pondres par * Gmin, actions permanentes favorables, pondres par

Y F 3 T F1Gmax

Y F 3 Y F1Gmin Q1k, valeur caractristique de l'action de base de la combinaison * considre, pondre par y F3 yF 1 Q 1 * Q2k, valeur caractristique de l'action d'accompagnement, pondre par iF3 TF 1 Q 2 1F 2 Q2 et o y m est le coefficient de rduction de la rsistance caractristique fk de la maonnerie. Ceci s'crit : Fk ( Y F 3 1F l Gmax max, Y F 3 TFlGminmin, i F3 YF1Q1Q1k'YF3 1F1Q2 YF2 Q 2 Q 2k )) Ym

2 .2 .2 . Dfinition des actions Pour procder au calcul, il faut donc dterminer les actions s'exerant sur la vote, savoir le poids propre et les "descentes de charges" sur l'extrados de la vote . Il s'agit d'un domaine o les rponses ne sont pas toujours trs faciles : aussi, dans un souci de simplification, nous contenterons-nous de proposer une mthode sans chercher ici prsenter toutes les possibilits.

2 .2 .2 .1 . Charges permanentes: poids propre et remblais . La dtermination du poids propre rsulte directement de la connaissance de la gomtrie de la vote et du poids volumique de la maonnerie. . La gomtrie de l'extrados est un paramtre difficile apprhender . Les archives lorsqu'elles existent, ne sont pas ncessairement fiables, les forages de reconnaissance sont d'interprtation parfois dlicate .La mthode la plus sre parat tre pour l'instant le dcaissement localis en quelques points (sec tions de la cl et des reins) condition que la hauteur des remblais soit modeste . L'importance de cette valeur nous amne proposer une rduction forfaitaire de l'paisseur de la vote lorsque les incertitudes sont grandes (Cf . II - 2 .2 .3 .) . On pourra galement, si le dcaissement n'apparat pas possible (contraintes de circulation, hauteur de remblai trop importante), procder des forages en ces mmes points. . Le poids volumique de la maonnerie est ais connatre . A dfaut de mesure directe, on peut se reporter aux valeurs figurant au I - 2 .1. . Les remblais comprennent le remplissage surmontant la vote ainsi que les murs de tte . L'effet de ces remblais n'est pas homogne dans le sens transversal en particulier dans le cas d'videments longitudinaux . Or le calcul de stagbilit est fait pour une "tranche de vote de 1 m de largeur" . L'valuation prcise des charges appliques la vote est impossible, aussi proposons nous des hypothses simplificatrices .

59

* En l'absence de votes d'videment longitudinales, les charges "de remblai", y compris les murs de tte, les encorbellements . sont rparties sur la largeur de vote comprise entre nus extrieurs des bandeaux . Il s'agit d'une hypothse optimiste, mais ce caractre est acceptable en raison de la participation des murs de tte la portance, participation non modlise dans le calcul. * En prsence de votes d'videment longitudinales . Ces charges sont rparties sur la largeur de vote entre nus extrieurs des bandeaux diminue de la somme des ouvertures des votes d'videment . Il s'agit cette fois d'une hypothse pessimiste mais ce caractre est compens par le fait de ngliger les pousses des votes d'videment, qui tendent dcouper la vote en anneaux indpendants . Cette mthode revient donc analyser la stabilit de l'anneau le plus svrement charg et par voie de cons quence de la tranche de pile la plus sollicite. Les remblais exercent la fois des efforts verticaux (pesanteur) et des efforts horizontaux (pousse des terres) sur l'extrados des votes. . Les efforts verticaux s'exerant sur un voussoir ne sont pas toujours gaux au poids des terres le surmontant . En effet, lorsque la hauteur du remblai est importante, la vote tant une structure rigide, les tassements diffrentiels entre les remblais surmontant l'ouvrage et les remblais extrieurs alourdissent" le poids de ces remblais du fait des frottements . Toutefois, ceci n'est valable que pour des remblais rcents, ce qui est rarement le cas pour un ouvrage en maonnerie. Le cas contraire peut se produire dans les tunnels o des effets de vote se produisent dans le massif surmontant l'ouvrage . Pour ce type d'ouvrage, on se reportera aux documents spcialiss. D'une faon gnrale, nous proposons donc de se limiter la tranche verticale de remblai surmontant la vote . . La dtermination des efforts horizontaux dus aux remblais est souvent nglige pour deux raisons : - la premire est la complication des calculs de stabilit de la vote, - la deuxime est l'incertitude rgnant sur ces valeurs, la nature du matriau de remplissage et son tat tant mal connus ; cependant, une vote en maonnerie est une structure trs rigide, dont les dplacements sont faibles . On peut donc considrer que la valeur de la pousse horizontale due aux remblais correspond la pousse des terres au repos . On adoptera donc pour le coefficient de pousse la valeur Ko, dfinie de faon simplifie par la formule Ko = 1 - sin Y, o Y est l'angle de frottement interne du

60

matriau de remplissage . Ko sera gnralement pris entre 0,5 et 1 . Avec cette hypothse, les contraintes dans le remplissage vrifient les proprits suivantes : - les directions principales sont verticale et horizontale, - le rapport entre les contraintes principales horizontale et verticale est gal Ko. . La nature favorable ou dfavorable de ces actions dpend du critre considr et n'est pas forcment connue a priori. Plus prcisment, la nature favorable ou dfavorable dpend de l'tat de ruine de la vote le plus proche de l'tat correspondant au cas de charge considr. Nous avons montr au 1 .2 .7 .3 . qu'il existe pour une vote (dont les charges permanentes sont fixes) une charge maximale Q + et une charge minimale Q_ et chacune de ces charges correspond un mcanisme de ruine. Le fait d'augmenter ou de diminuer l'une des composantes des charges permanentes (poids propre de la maonnerie, poids du remplissage, pousse du remplissage) rapproche ou loigne la vote de l'tat de ruine le plus proche et peut donc avoir un caractre favorable ou dfavorable selon les cas. Nous donnons ci-dessous deux exemples pour illustrer ce phnomne (le premier exemple ne correspond pas un cas rel et a une valeur purement dmonstrative) : 1 . On considre une vote plein cintre d'paisseur constante 0,50 m et de rayon 10 m . Le chargement est le poids propre et un remblai de coefficient de pousse 0,5 . Un premier calcul a permis de dterminer les hauteurs maximale h r+ et minimale h r_ du remblai.
h r_ =

1,75 m

et h r+ =

8,03 m.

Les diffrentes combinaisons suivantes ont t examines successivement pour hr = 1,50 m et hr = 8,00 m. a (Poids propre) + b (Poids du remblai) + c (Pousse) avec :

Combinaison Combinaison Combinaison Combinaison Combinaison Combinaison

A B C D E F

a = a = a= a = a = a =

1
1,35 1,35

b = 1 b 1,35 b = 1
b b 1,35 1,35

1
1,35

b = 1

c 0 = c c = c c=

1
1,35

1
1,35

1
1, 35

Les coefficients de rupture obtenus pour chacune de ces combinaisons d'actions sont donns au tableau suivant :

61

Combinaison A B C D E F

hr = 1,50 m 0,25 0,185 1,09 instable en traction seule 2,70 instable en traction seule

hr = 8,00 in 1 0,74 0,925 0,795 0,045 1,71

NOTA : " Instable en traction seule" signifie qu'il n'a pas t possible de trouver une ligne de centre de pression interne la vote. On constate, au vu de ces rsultats, que la pousse des terres a un effet favorable pour hr = 8,00 m et au contraire un effet dfavorable pour hr = 1,50 m . Ceci rsulte du fait que le mcanisme de ruine correspondant hr = 1,75 m tend faire tourner vers l'intrieur de la vote la partie de vote situe vers les reins . La pousse accentue ce mcanisme (on pourra se reporter avantageusement au schma reprsent la figure 20 .1 du paragraphe 1 .2 .7 .4 .) . A l'inverse, pour hr = 8,00 m, le mcanisme de ruine tend faire tourner vers l'extrieur de la vote la partie de vote situe vers les reins : la pousse "freine" ce mcanisme. On constate aussi que le poids propre de la vote un effet favorable pour hr = 1,50 m et lgrement dfavorable pour hr = 8,00 m. En comparant les combinaisons C et E, on constate enfin que le poids du remblai a un effet favorable pour hr = 1,50 m et trs dfavorable pour hr = 8,00 m . On doit donc adopter les caractres suivants pour ces actions :

hr = 1,50 .m Poids propre Poids du remblai Pousse Favorable Favorable Dfavorable

hr = 8,00 m Dfavorable Dfavorable Favorable

Une telle vote n'est pas trs raliste (elle est trs mince et d'paisseur constante) mais les conclusions n'en demeurent pas moins importantes, surtout pour des votes o les hauteurs de remblai sont grandes. Dans la plupart des cas, on se trouve plus proche de la charge maximale que de la charge minimale (qui est souvent nulle) et on doit alors considrer : - le poids propre de la vote dfavorable, - le poids du remblai dfavorable, - la pousse des terres favorable , soit la combinaison d'actions E .

62

On n'oubliera pas cependant qu'on peut parfois se trouver proximit de la charge minimale, en particulier dans une vote ogivale (Cf. II - 1 .2 .7 .4 .) et on devra alors adopter le schma inverse. b) On considre une vote surbaisse au 1/3 dont le chargement est constitu par : - le poids propre (paisseur la cl 0,73 m), - le remblai d'paisseur la cl 1,20 m, - une charge rpartie q uniforme sur toute la longueur de la vote. La charge rpartie maximale q+ (Fm vaut alors 1) est value 73,2 KN/m 2 , la charge rpartie minimale q_ est nulle. Les calculs ont mens pour les combinaisons de ces actions prcdemment dcrites au a) pour q1 = 10 KN/m 2 et pour q2 = 73 KN/m 2 , donc pour cette valeur au voisinage de la charge maximale . L'action "charge rpartie" a t pondre par le coefficient 1,6. Les rsultats sont les suivants :

Combinaison A B C D E F

g 1 = 10 KN /m2 2,95 2,35 2,67 2,57 2,36 2,95

q2 = 73 KN /m2 1,10 1,00 1,05 1,04 1,00 1,10

On constate ici que, dans les deux cas : - la pousse des terres a peu d'effet sur la stabilit de la vote, - le poids propre de la vote et le poids du remblai ont un effet dfavorable. Ceci est d la faible valeur de la pousse des terres une vote surbaisse, l'paisseur de remblai est faible. : dans

On peut donc adopter indiffremment les combinaisons B ou E. En conclusion, il faut retirer de ces exemples que, sauf cas particulier, c'est une combinaison d'actions de type E qu'il faut envisager pour l'tude de la stabilit de la vote, soit 1,35 (poids propre vote et remblai) + 1 (pousse des remblais) . Lorsque l'on se trouve au voisinage d'une charge ultime, on adoptera la combinaison en fonction du schma de ruine correspondant cette charge.

63

2 .2 .2 .2 . Dtermination des actions variables Il s'agit des charges routires . Leur dfinition est donne dans le fascicule 61 Titre II du Cahier des Clauses Techniques Gnrales A (2), Bc, Bt et Br, et les charges militaires Mc 80 et Mc 120 tandis que les charges exceptionnelles sont dfinies dans une note en cours de rdaction pour la vrification des Ouvrages d'Art sous le passage des convois exceptionnels . Deux problmes se posent : - ces charges agissent sur l'extrados de la vote par l'intermdiaire du remplissage . Comment sont-elles transmises ? - quelle est la position la plus dfavorable de la charge applique ? a) - Diffusion des charges D'une faon classique, nous admettrons que les charges se rpartissent au niveau de l'extrados de la vote par une diffusion 45 sur l'paisseur de remblai existant dans la section de cl. Cette diffusion doit tre limite dans le sens transversal la largeur entre nus intrieurs des tympans (Figures la et lb). La diffusion est faite longitudinalement et transversalement : . Pour les charges routires du systme B (Bc et B t , Br n'tant videmment pas considr dans ces calculs), on procde la rpartition essieu par essieu . Autrement dit, on considre que chaque essieu (ou groupe d'essieux s'il y a plusieurs camions accols) exerce une charge rpartie uniformment sur sa largeur charge qui est ensuite diffuse par le remblai (Figure 2a et 2b). . Pour les convois exceptionnels ou les convois militaires, il est possible de les assimiler une charge rpartie uniformment dans les sens longitudinal et transversal, mais rien ne s'oppose isoler les charges apportes par chaque essieu ou groupe d'essieux. b) - Position de charge La position la plus dfavorable de la charge applique n'est pas encore connue a priori . Elle pourrait tre recherche par le calcul mais afin d'viter la multiplication des cas de charge, on se limitera ceux dcrits ci-dessous dans les cas courants : * Pour le systme A, deux configurations seront examines : - la vote entire charge, - la demi-vote charge. * Pour le systme B, on doit chercher obtenir l'effet le plus dfavorable . Sauf cas particulier, pour lequel on sera amen effectuer le calcul en dplaant la charge, les positions les plus dfavorables sont la section de cl et la section des reins . En

64

FIGURE la : Diffusion transversale sur la largeur t

FIGURE lb: Diffusion longitudinale sur la longueur L

65

12OKN

120

KN

60

KN

FIGURE 2a : Diffusion longitudinale pour Be

9= FIGURE 2b

120 L1

en

KN /m 2

: Diffusion transversale pour un essieu arrire Be

FIGURE 3 : Rduction de l'paisseur de la vote

66

pratique, on disposera donc les essieux arrire Bc et Bt au droit de ces sections . Les cas de charge symtrique et dissymtrique doivent tre examins. * Pour les convois exceptionnels, le cas de charge le plus dfavorable dpend des longueurs respectives de l'ouvrage et du convoi. On doit chercher charger au maximum la vote entire ou une demi-vote . Dans certains cas particuliers, on pourra rechercher la position la plus dfavorable du convoi.

2 .2 .3 . Les sollicitations de calcul

Les sollicitations de calcul rsultent des combinaisons des actions prcdemment dfinies . Les coefficients de scurit partiels de ces actions sont tirs de l'Instruction Technique sur les Directives Communes de 1979 relatives au calcul des constructions : la combinaison fondamentale est donc la suivante : 1,35 Gmax + Gmin + I Q 1 Q1 ou y Q1 = 1,5 dans les cas non viss ci-dessous, 1,6 pour les charges routires sans caractre particulier, 1,35 pour les charges d'exploitation troitement bornes ou de caractre particulier.

Il n'y a pas lieu, en gnral, de prendre en compte des charges d'accompagnement.

REMARQUE : Lorsque l'paisseur de la vote est mal connue, il est souhaitable de "s'assurer une marge de scurit" : nous proposons alors d'appliquer forfaitairement un coefficient de rduction d'paisseur compris entre 0,9 et 1 uniformment sur toute la longueur de la vote (Figure 3) .(Cf . III - 2 .2 .3 .) . Ce paramtre peut faire varier dans des proportions trs importantes les rsultats.

2 .2 .4 . Rsistance des maonneries

A dfaut de valeurs prcises, on se reportera au tableau donn au .2 .3 .1. Le coefficient im de rduction de la rsistance caractristique de la maonnerie est pris gal 3 . Toutefois, lorsque les matriaux sont de qualit excellente (les joints doivent alors avoir un tat de conservation trs sain) et lorsque la charge variable applique n'a pas une frquence de passage anormalement leve, on pourra admettre de diminuer cette valeur de 3 sans pour autant descendre en-dessous de 2,5 . Il peut tre d'ailleurs intressant dans ce cas de rechercher les charges variables extrmales P .. et P_ (Cf . II - 1 .2 .7 .3 .) et de les comparer la charge variable P rellement applique . On considrera alors la stabilit comme admissible si le

67

rapport entre ces valeurs (soit P/P_ soit P + /P) est suprieur 3 . On prend ainsi une "certaine" scurit par rapport aux phnomnes de fatigue . En tout tat de cause, il convient de rflchir aux incertitudes qui environnent le calcul avant de prendre une dcision. REMARQUE : On pourrait s'tonner de l'importance de la valeur numrique de 1 m , savoir 3, alors que dans les calculs relatifs aux ouvrages en bton arm, on adopte pour l'tat limite ultime de rsistance une valeur y b gale 1,5, cumule avec une rduction due au caractre soutenu des efforts (dure d'application suprieure 24 heures) par un coefficient multiplicateur de 0,85 soit un "coefficient total" gal 1,76 . En fait, l'cart entre ces deux valeurs a pour origine : - d'une part, la diffrence dans la modlisation de l'tat limite ultime de rsistance . L'tat limite ultime obtenu pour la vote en maonnerie est un tat limite global, c'est--dire pour la stabilit de la vote toute entire (il ncessite l'apparition de quatre rotations concentres au minimum) et en outre dans une section o se produit cette rotation concentre, la rpartition des contraintes normales "adopte" est rectangulaire, sans limitation sur les dformations alors que dans les rgles BAEL 80, les dformations dans la section sont limites forfaitairement (3,5 % pour le bton comprim, 107. pour l'acier tendu) . On voit donc que l'tat limite ainsi dfini est beaucoup plus "ultime" que l'tat limite ultime de rsistance dfini par exemple dans les rgles BAEL 80, - d'autre part, la connaissance de la rsistance du matriau maonnerie parat moins fiable que celle du bton, d'autant plus que l'on a affaire des ouvrages anciens sur lesquels des essais de rsistance ne sont pas toujours trs faciles d'interprtation.

2 .2 .5 . Le calcul proprement dit

Il est fait l'aide du programme informatique VOTE qui permet pour une vote de gomtrie donne et un chargement donn de calculer : - le coefficient de rupture, - les pousses extrmales, - les lignes de centres de pression correspondantes et les ractions d'appui. Le mode d'emploi du programme est expos dans le document III "Guide pour l'utilisation du programme VOUTE en vue de la dtermination de la stabilit". Il convient de rechercher le chargement le plus dfavorable, c'est--dire celui qui donne le plus petit coefficient de rupture F k . Il n'est pas possible de dresser une liste type de cas de charges vrifier : suivant l'effet que l'on dsire regarder (coefficient de rupture, ractions d'appui), le cas de charge le plus dfavorable peut ne pas tre le mme .

68

On examinera systmatiquement les charges permanentes seules, le (ou les) convoi exceptionnel ventuel, A (1) et Bc . Un convoi exceptionnel n'est pas ncessairement plus agressif que Bc.

2 .3 . ANALYSE DE LA STABILITE DES APPUIS

Il s'agit ici de la stabilit des appuis au sens strict du terme, la stabilit des fondations tant examiner ultrieurement (c'est un sujet d'ailleurs fort dlicat) . Le problme n'est donc pas diffrent du problme pos pour une vote, l'appui est constitu de maonneries (le terme "maonneries" est pris ici au sens large puisque l'on a vu que si certaines piles ont un parement de bonne qualit, elles peuvent tre remplies de matriaux de qualit mdiocre (Cf . I-1 .8 .4 .))qui obissent aux deux critres de traction et de compression . Il est soumis aux actions dues d'une part son poids propre et aux remblais l'entourant, d'autre part aux ractions d'appui de la vote qui y aboutit ou des votes qui l'encadrent. REMARQUE 1 : Dans le cas d'un appui fond superficiellement, on pourra considrer sa face infrieure un critre d'interface prenant en compte le critre de rsistance du sol de fondation et le critre de rsistance de la liaison sol-appui.

REMARQUE 2 : Si la constitution de l'appui fait apparatre l'existence de deux zones aux caractristiques mcaniques diffrentes (une partie centrale mdiocre et le pourtour de meilleure qualit) il est possible de prendre en compte dans le calcul cette htrognit . Manuellement, le calcul est alors peu ais.

2 .3 .1 . Principe de la vrification

La vrification de la stabilit de l'appui consiste s'assurer qu'il existe au moins une ligne de centres de pression pour laquelle le coefficient de rupture Fk est suprieur 3, pour le cas de charge considr . Prenons l'exemple d'une pile intermdiaire recevant deux votes (Figure 4) . Ces deux votes tant stables, il existe une infinit de lignes de centres de pression respectant F k suprieur 3 pour chacune d'elles . Il en rsulte qu'il existe une infinit de valeurs possibles des ractions R d et R appliques en tte de pile et aussi une infinit de points d'application de ces forces . Il faut donc chercher parmi ces ractions Rd et R g s'il existe au moins un couple de valeurs qui assurent F k suprieur 3 . Un tel calcul est thoriquement possible mais ncessiterait un temps de calcul trs important : aussi proposons-nous une mthode trs simplifie, qui peut tre faite aisment la main. REMARQUE 1 : Le calcul complet peut cependant tre fait sans difficult dans le cas d'une arche unique .

69

REMARQUE 2 : Dans le cas d'une cule, le problme peut tre trait directement : il suffit d'intgrer la cule dans la gomtrie de la vote.

FIGURE 4: Stabilit d'une pile intermdiaire

2 .3 .2 . !Mthode pratique

Soit donc une pile intermdiaire (Figure 4) encadre par deux votes stables sous le chargement qui leur est applique. S'il en est ainsi, c'est qu'il existe dans chacune des votes une ligne de centres de pression respectant au mieux le critre de traction compression, c'est--dire qui, tout en respectant le critre de traction "cre" des contraintes normales de compression les plus faibles possibles (Cf . II-1 .2 .5 . : c'est la ligne qui correspond au minimum de Tn (z, H, V)). Cette ligne est donne par le programme VOUTE sous le nom de "ligne opti.1) . Il lui correspond une raction d'appui R d pour la male" (Cf . III vote de droite et Ra pour la vote de gauche. Une famille de sections horizontales (par exemple) ayant t choisie dans la pile, il est facile de dterminer la ligne de centres de pression correspondant Rd et FIa et de calculer sur chaque joint le "taux . de contrainte" C i/Coi dfini par (Cf II - 1 .2 .5):
Ci

Nihi

Ni

C oi

S i C oi

N i hi-I M il

.Si le maximum de a i/Coi est infrieur 1/3, alors la pile est dclare stable .

70

.Si le maximum de cri/croi est suprieur 1/3, une autre ligne.

il faut alors chercher

Si d'autres lignes de centres de pression respectant le critre de traction compression sont disponibles dans les votes, on recommence le calcul . Sinon, on dispose de lignes respectant le critre de traction seul. On vrifiera alors la stabilit de la pile vis--vis du critre de traction seul.

REMARQUE 1

: Dans le cas d'une fondation superficielle, on peut vrifier sur la section infrieure le critre d'interface sol-appui. : Cette mthode est susceptible d'tre mise en oeuvre avec le programme VOTE . Un exemple en est donn dans le modle d'application . On notera que ce type de calcul est relativement onreux, car il ncessite la prise en compte de joints en nombre important (afin d'intgrer les appuis dans la gomtrie) et de cas de charge nombreux . On se limitera donc aux cas de charge a priori les plus svres .

REMARQUE 2

71

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MINISTERE DES TRANSPORTS

DIRECTION DES ROUTES 244, Bd . Saint - Germain - 75775 PARIS- CEDEX 16 -

Les ponts en maonnerie

Guide pour

l'utilisation VOTE
IL A.

du programme

r--_ S.E.

Sa-vice
, T oc!rrntnt.xtion

Juin 1982

Document ralis et diffus par le Dpartement des Ouvrages d'Art du 46 avenue Aristide Briand - 92223 BAGNEUX - Tl 664 -14 -77

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Le prsent document a t rdig par Jean-Michel DELBECQ, Ingnieur des Ponts et Chausses. Sa prsentation a t assure par : * Grard DELCAMBRE * Annie GUILLEMEAU * Anita VOITUS Les photos de ce document sont extraites, grce l'amabilit du Centre de Documentation Pdagogiqpe de l'Ecole Nationale des Ponts et Chausses, du livre : "Description des projets et de la construction des ponts de NEUILLY, de MANTES, d'ORLEANS, et autres ; du projet du Canal de Bourgogne pour la communication des deux mers -par DIJON et de celui de la conduite des eaux de l'Yvette et de Bivre PARIS, en soixante-sept planches". "Approuv par l'Acadmie Royale des Sciences". "Ddi au Roi par M . PERRONET, Chevalier de l'Ordre du Roi, Son Architecte et Premier Ingnieur des Ponts et Chausses, des Acadmies Royales des Sciences de PARIS, STOCKOLM, etc . . . (Tome Premier, 1782)". Ces photos ont t ralises par "l'Atelier Dubure Photo" .

S O M M A I R E

AVANT-PROPOS

CHAPITRE 1

LES PRODUITS DU PROGRAMME VOTE

CHAPITRE 2 2 .1 . 2 .2 . 2 .2 .1 . 2 .2 .2 . 2 .2 .3 . 2 .3 . 2 .3 .1 . 2 .3 .2 . 2 .4 . 2 .4 .1 2 .4 .2 . 2 .4 .3 . 2 .5 .

LE BORDEREAU DES DONNES Titres du calcul Les donnes gomtriques Principe Mode d'introduction des donnes gomtriques Coefficient de rduction d'paisseur Les donnes de rsistance Principe Exemples Les donnes du chargement Principe Mode d'introduction des donnes du chargement Coefficients de pondration des actions Les donnes du calcul

6 7 7 7 10 16 16 16 17 18 18 18 25 26

CHAPITRE 3

NOTE DE CALCUL COMMENTE

26

CHAPITRE 4 4 .1 . 4 .2 . 4 .3 .

MODLE D'APPLICATION Description de l'ouvrage Les combinaisons d'actions tudier Le bordereau des donnes

83 83 83 88

4 .4 . 4 .5 .

Les rsultats du calcul Analyse de la stabilit de la pile et des cules

91 92

ANNEXE AU CHAPITRE 4 PRESENTATION DES CALCULS DE STABILIT DU NODBLE D'APPLICATION 99

A V A N T- P R O P O S

Les ponts en maonnerie constituent la majeure partie de notre patrimoine en Ouvrages d'Art tant part leur nombre (les plus rcentes enqutes montrent qu'ils reprsentent environ 80 % des ouvrages ayant une porte suprieure 2 m) que par leur valeur historique et architecturale. Ce sont des ouvrages anciens (ils ont pour la plupart plus d'un sicle d'ge) aux caractristiques gomtriques limites et souvent insuffisantes, auquels les Gestionnaires sont tents de prter une solidit toute preuve sans s'en assurer, faute de savoir le faire . C'est eux en particulier que l'on s'adresse en dernier recours pour le passage d'un convoi exceptionnel, de prfrence des ouvrages plus modernes. Cette confiance est-elle justifie ? Elle repose sur l'ide que dans un pont en maonnerie, la charge permanente est nettement suprieure aux charges routires mme exceptionnelles et que les dsordres les plus graves ne proviennent que de leurs fondations . Si cette dernire affirmation est souvent vrifie (et des exemples rcents la confirment), il ne faut cependant pas en conclure qu'un tel ouvrage peut supporter n'importe quelle charge . Un pont, mme en maonnerie ne vieillit bien que s'il est entretenu et que si son tanchit reste intgre . SJOURN crivait dans son oeuvre, "Grandes Votes" : "on peut croire imprissable un pont en maonnerie bien fond, en bons matriaux, avec une bonne chape bien protge" . Le dfaut de la cuirasse apparat l : le mauvais tanchement des ouvrages, soit par mauvaise conception, soit par entretien insuffisant ou inexistant, affaiblit la capacit portante de ces ouvrages par disparition ou dsagrgation des joints de mortiers . Ce phnomne est aggrav par les effets du trafic moderne : circulation lourde, intensive qui sollicite de faon dynamique les structures et les matriaux . Bien plus, mme lorsqu'il a bien vieilli, un pont en maonnerie ne peut pas recevoir sans une tude pralable une charge lourde . Ce ne sont pas tous des ouvrages massifs, le matriau maonnerie n'a pas des capacits de rsistance illimites, leurs fondations ne sont pas inbranlables et les modifications gomtriques qu'on leur impose pour rpondre aux besoins de la circulation moderne les soumettent des modes de fonctionnement nouveaux et des contraintes supplmentaires . De fait, il s'avre que, en utilisant des coefficients de scurit raisonnables, nombre d'ouvrages semblent la limite de leurs capacits de rsistance . SJOURN crivait aussi : "Il est quelquefois permis d'tre hardi, mme trs hardi : mais il faut savoir qu'on l'est" . Il faut donc, au moins dans les cas suivants, s'assurer de la marge de scurit prsente par un pont en maonnerie : - Autorisation de passage d'un convoi exceptionnel. - Modification sensible de la nature du trafic empruntant l'ouvrage (exemple : ouverture d'une carrire proximit).
- Modernisation de l'ouvrage par largissement.

- Ouvrage prsentant des dsordres de fondations et/ou de structure .

Ce problme n'est pas simple et lorsqu'on l'aborde, on est amen se poser les questions suivantes : * Quelle est la gomtrie de la structure et plus prcisment de la partie rsistante de la structure ? * Quelles sont les capacits de rsistance du (ou des) matriau (x) la constituant ? * Quel est le chargement appliqu la structure ? * Comment valuer la stabilit, c'est--dire la fois comment modliser la structure et quelle mthode de calcul employer ? * Quelle marge de scurit adopter sur ce calcul, c'est--dire que vaut la connaissance que l'on a de l'ouvrage, que vaut sa modlisation, que vaut la mthode de calcul ? Pour tenter de rpondre ces questions, au moins partiellement, trois documents ont t rdigs qui ont pour thmes : * Historique et constitution des ponts en maonnerie. * Evaluation de la stabilit des ponts en maonnerie par la thorie du calcul la rupture. * Guide pour l'utilisation du programme VOUTE en vue de la dtermination de la stabilit des ponts en maonnerie. Ces documents, regroups sous le titre gnral "Constitution et Stabilit des ponts en maonnerie" constituent une prsentation (non exhaustive) de quelques aspects de la morphologie et du fonctionnement des ponts en maonnerie directement utiles l'valuation de leur stabilit. Toutefois, on s'est attach rdiger chacun d'eux, de faon les rendre aussi indpendants que possible (1), leur thme leur confrant un intrt propre . Le premier document "Historique et Constitution" est consacr la description des notions utiles la rsolution du problme de l'valuation de la stabilit des ponts en maonnerie . Il prsente leur structure, leur fonctionnement et quelques phnomnes pathologiques susceptibles de les affecter . Un bref historique constitue en outre une introduction aux thories modernes de calcul de la maonnerie. Le deuxime document est consacr l'expos thorique de l'valuation de la stabilit des ponts en maonnerie, telle qu'on peut la formuler de nos jours dans le cadre de la thorie du calcul la rupture et des mthodes semi-probabilistes (tats limites avec coefficients partiels de scurit).

(1) NOTA

: Les rfrences entre les trois documents indiquent le numro du document concern (I, II, ou III, correspondant l'ordre de prsentation ci-dessus) .

Le prsent document constitue le guide d'utilisation de l'outil du programme informatique qui a t labor pour mettre en oeuvre cette mthode . Le mode d'introduction des donnes d'un calcul, une note de calcul commente et un exemple d'application complet y sont exposs. Tous les problmes ne sont videmment pas abords dans ces documents et de nombreuses recherches restent encore mener pour lever les incertitudes qui psent sur le calcul des ouvrages en maonnerie. . Les hypothses faites sur les caractristiques de l'ouvrage (gomtrie interne, matriaux) ont une influence considrable sur les rsultats . Il importe de rechercher des procds simples pour dterminer la gomtrie de la vote et d'tudier le matriau maonnerie (il faut entendre ici les proprits mcaniques de la maonnerie telle qu'on la rencontre dans les ouvrages et non de la maonnerie "idale" en Laboratoire). . L'valuation de la stabilit est faite en considrant une partie active, rsistante, la vote, soumise son poids propre, aux charges permanentes provenant du reste de l'ouvrage considr comme passif et aux charges routires . Quelle peut tre la marge supplmentaire de scurit (ou le supplment de capacit portante) apporte par les murs de tte, par le remplissage surmontant la vote ? Le calcul qui est prsent est un calcul plan : on ne considre pas les effets de la rpartition transversale des charges si ce n'est d'une faon forfaitaire et trs simpliste (souvent justifie). . La mthode de calcul utilise fournit une valeur par excs de la capacit portante de l'ouvrage . Comment valuer cet excs ? Voil autant de points d'interrogation sur la structure d'un pont en maonnerie et son comportement sans compter ceux qui se posent sur les fondations pour lesquels toute la thorie est btir . La mthode propose ici ne prtend pas luder ces problmes mais elle les "cache" humblement dans un coefficient gal 3 : jusqu' ce que l'on ait une meilleure connaissance de ces ouvrages, pour valuer la stabilit des votes, accepter, malgr ses insuffisances, cette approche, c'est ce que ces documents proposent aux Gestionnaires d'un patrimoine inestimable .

La gestion du programme VOUTE est assure par MM . DELBECQ, Ingnieur des Ponts et Chausses et MICHOTEY, Ingnieur des Travaux Publics del'Etat. Les demandes de calcul sont adresser leur attention, accompagnes d'un bordereau de donnes tabli sur papier libre, l'adresse suivante : S .E .T .R .A. Dpartement des ouvrages d'art Division E .T .G .O .T . - Arrondissement T3 46, Avenue ARISTIDE BRIAND B .P . 100 92223 BAGNEUX Si ncessaire, cette demande pourront tre jointes toutes pices utiles la bonne dfinition du calcul (plans en particulier) .

LE PROGRAMME DE CALCUL "VOTE"

Le programme de calcul VOTE mis au point au S .E .T .R .A, est la transcription directe en langage informatique de la thorie prsente dans le document "Evaluation de la stabilit" en son chapitre 1 (II - 1) . Nous prsenterons ici : - les oroduits du programme, - le mode d'entre des donnes, - une rfct.e de c :.icul commente, - un exemple d'application complet (votes et appuis). 1 . Les produits du programme VOTE

Le orogrmme VOLTE permet l'analyse de la stabilit des votes en maonnerie, renforces ou non par une coque en bton projet par en-dessous o u i en bton par au-dessus, dans le csc're de la thorie du calcul la rup Lure . Pour une vote dont : - la gomtrie satisfait quelaues conditions restrictives prsentes au 2 , - la rsistance la compression peut tre variable dans le sens longitudinal et mme dans l'paisseur (cas d'une coque de renforcement en bton projet ou d'un renforcement par dessus l'extrados), - le chargement est constitu du poids propre, des remblais et de forces concentres ou rparties quelconques, l'exclusion de forces horizontales diriges vers les naissances (cette exclusion est thorique et n'empche pas le fonctionnement du programme), le programme fournit : 1. Un dcoupage de la vote par une famille de joints ou de sections aussi rgulire que possible. 2. Les valeurs des efforts extrieurs appliqus sur chaque voussoir et sur chaque joint, par type de charge et pour le chargement complet. 3a . Dans le cas d'un problme symtrique (c'est--dire gomtrie symtrique et chargement d .spos symtriquement), - 1P do!iaine (z, H) des lignes de centres de pression internes et partout compressives et en pzir ;;iculier les lignes dites caractristiques de ce domaine, de pousse ou de cte extrmale,(Cf .II1 .2 .4 .2 .).

- le coefficient de rupture et la ligne "optimale" respectant au mieux la critre de traction-compression, c'est--dire qui, t'iut en respectant le cri tare de traction "ar e" de . contraintes uormale3 de compression les plus faibles pos, iblv (',f . II - 1 .2 .5 .: c'est la ligne qui correspond au minimum de Jl`F n (z, H, V)), - les 1_Lnes dites caractristiques, de pousse ou de cte extre .male, du domaine (z, H) reprsentant les lignes respectant en tout joint le critre de tracticn-compression (Cf . .lI - 1 .2 .5 .). 3b . Dans le cas d'un problme dissymtriqua - Les ' .igues dites caractristique,, c'e pousse ou de cte extrmale, du domaine (z, H, V) des ligner de centres de preezien internes et partout compressives (Cf . Il - 1 .2 .4 .2 .), - le coefficient de rupture et la lign e "optimale" respectant au mieux le critre de traction-compression (Cf . II - 1 .2 .5 .). 4 . La description des lignes caractristiques calcules, vis--vis soit du critr' de traction seul soit du critre de actioncompression . Cette dese'iption est rattache la famille de joints choisie et donne les ractions d'appui, l'inclinaison maximale sar les joints , le taux de compression maximal et les joints "faibles" ou encore les plus sollicits . On peut donc v_dfier si le critre de glissement e :t respect ou .lets ( ce critre n'est pas pris en compte directement dans le ca' .cul). Les rsultats du programme sc,-;.t donns pour une "tranche" de vote de 1 m de largeur. Les rsultats de types 1 et 2 sont fournis avec 1-intention de donner possibilit au projeteur de vrifier manuellement la note de calcul, si le besoin s'en faisait sentir. 2 . Le bordereau des donnes

le

Le bordereau des donnes est organis en cinq parties : la donne des titres du calcul, les donnes gomtriques, les donnes de rsistance, les donnes du chargement, les donnes du calcul.

Le mode d'introduction des donnes en machine est un mode per commandes, obissant une syntaxe simple et utilisant le format libre. Nous ne donnons ici que les instructions ncessa :ret; pour que client puisse dfinir le problme . Le bordereau qui en rsulte est trs proche du fichier de donnes effectivement utilis . Un exemple : en est donn au 4 .3. La syntaxe est telle su'e .lle ne justifia par l'dition d'un cadre type de ce bordereau . L'utilisateur l'crit sur papier libre . Les units sont libres l'exception des angles epr,ims en degrs . (Exemple = 62,35) . L'utilisateur prendra, garde d'avoir un jeu de donnes dfini avec des units cohrentes ent :. elles .

le

2 .1 . Titres du calcul On distingue deux types de titres qui sont facultatifs mais bien entendu souhaitables pour la lisibilit du listage des rsultats. . Le premier titre est le titre gnral, correspondant par exemple au nom de l'ouvrage et sa localisation ainsi qu' l'objet du calcul. Il est constitu de deux groupes de 40 caractres au maximum (blancs compris).

. Le deuxime titre est associ chaque chargement tudi . Il est constitu d'un groupe de 40 caractres au maximum (blancs compris). EXEMPLE TITRE GENERAL : ***PONT DE GIGNAC SUR L'HERAULT*** *VERIFICATION SOUS CONVOI EXCEPTIONNEL* TITRE DU CHARGEMENT : ***CONVOI 400 T A LA CLE***

2 .2 . Les donnes gomtriques 2 .2 .1 . Principe

Elles servent dfinir les courbes d'intrados et d'extrados de la vote ainsi que la famille T' de sections de calcul. a) - Gomtrie des courbes d'intrados et d'extrados Pour cette dfinition, on dcompose la vote en deux demi votes, limites par la section de cl et baptises demi votes de droite et de gauche . Les coordonnes sont dfinies dans un repre orthonorm, la section de cl (qui est verticale) ayant une abscisse nulle et l'axe des ordonnes tant dirig vers le haut (Figure 1) . I1 sera commode de choisir l'origine du repre telle que les ordonnes soient toutes positives. La dfinition des caractristiques gomtriques d'une demi-vote est prcde de la donne de son "nom" (Droite ou Gauche) sauf lorsque la vote est symtrique auquel cas on ne dfinit qu'une demi-vote . Pour sa d finition, la demi-vote de gauche est "symtrise" par rapport l'axe des )rdonnes, autrement les abscisses de ses points sont positives (Figure 2). Une courbe d'intrados ou d'extrados est constitue d'un certain ombre de courbes lmentaires "accoles" les unes la suite des autres. e programme prvoit la possibilit de dcrire cette courbe par 50 courbes lmentaires au maximum, chacune de ces courbes lmentaires pouvant tre

O
FIGURE 1: Dfinition de la gomtrie dans le repre (Ox,Oy)

- -nx Cas d'une vote symtrique

Demi- vote de droite

O
Cas d'une vote dissymtrique

-x

Demi - vote de gauche symetrisee par rapport l ' axe

O y O -x

FIGURE

2: Introduction des donnes gomtriques pardemi-vote

un arc de cercle, un arc d'ellipse, un arc de parabole ou un segment de droite . Dans le cas o la courbe a une quation complique ou dans le cas o on ne connat la vote que par un lev de points, on peut rentrer la courbe point par point, deux points successifs tant relis par un arc de cercle ou un segment de droite (au choix de l'utilisateur). Les restrictions apportes la dfinition de ces courbes sont les suivantes : .Pour les courbes d'intrados, la concavit doit avoir un signe constant (pas d'inversion de courbure). .Pour les courbes d'intrados et d'extrados, les points doivent avoir une ordonne infrieure celle du point situ dans la section de cl. .Dans le cas d'arc de cercle ou d'arc d'ellipse pris comme courbe lmentaire, l'ouverture angulaire est infrieure ou gale n /2. b) - Dcoupage en sections Il faut indiquer le nombre de voussoirs ou blocs souhaits pour chaque courbe lmentaire de l'intrados. Prcisons cependant propres la mthode de calcul proche de la section de cl . lmentaire est alors gal au soir n 1 dit "fictif" (Figure
Vbussoir fictif

le point de dtail suivant . Pour des raisons employe, le programme cre une section trs Le nombre de voussoirs de la premire courbe nombre demand en tenant compte de ce vous3).

O O

lere Courbe lmentaire : Nombre de voussoirs demands 5 2eme Courbe lmentaire : Nombre de voussoirs demands 3

FIGURE 3: Dcoupage en voussoirs

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L'utilisateur cherchera obtenir un dcoupage aussi rgulier que possible sur toute la courbe d'intrados, la rgularit n'tant programme que sur chaque courbe lmentaire . Toutefois, il peut tre intressant d'affiner le maillage dans certaines zones. Nous avons vu que plus le nombre de sections est important, plus la valeur du coefficient de rupture sera faible mais il est clair que le temps calcul sera plus long . Un compromis doit tre trouv . Nous conseillons, pour les problmes courants, de limiter le nombre de voussoirs 25, des rsultats trs corrects tant obtenus avec 10 15 voussoirs par demivote . Trois types de dcoupage sont prvus : - sections normales l'intrados ou joints, - sections horizontales, - sections verticales. .Les joints sont les sections normalement utilises en partie courante d'une vote . Notons toutefois que la section de cl est toujours verticale. .Les sections horizontales sont utilises dans les fts de piles. .Les sections verticales peuvent tre utilises galement mais leur utilisation doit rester exceptionnelle (problmes particuliers ou votes trs surbaisses). On prendra garde que la section des naissances peut ne pas respecter le type demand . En effet, le calcul prend en compte les points d'extrmit de l'intrados et de l'extrados donns par l'utilisateur : le segment joignant ces deux points ne respecte pas ncessairement le type prvu . En outre si le point d'extrmit de l'extrados se trouve gauche de la section mene partir du point d'extrmit de l'intrados de telle sorte que l'on ne puisse pas dcouper la vote avec le nombre prvu de voussoirs, le jeu de donnes est rejet. Ce dcoupage est utilis pour le calcul de stabilit proprement dit . Le programme dfinit un autre dcoupage plus fin, obtenu en "trononnant" chaque voussoir : ce dcoupage est utilis pour le calcul des efforts appliqus .

2 .2 .2 .Mode d'introduction des donnes gomtriques

Cette partie correspond au chapitre "GOMTRIE" du bordereau des donnes . Pour une demi-vote, on dcrit les courbes lmentaires d'intrados puis d'extrados, depuis la section de cl jusqu'aux naissances .

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Pour chaque courbe, les donnes sont les suivantes : . l'intrados, la nature de la courbe, le nombre de voussoirs, le type des sections, le type des donnes, les donnes gomtriques,

. l'extrados, - la nature de la courbe, - le type des donnes, - les donnes gomtriques. Nous reprenons ci-dessous ces donnes une par une. a) Nature de la courbe Elle est donne en clair (caractres alphanumriques) . Quatre possibilits sont offertes : CERCLE ELLIPSE PARABOLE PIEDROIT (segment de droite) Ces "mots-cls" sont qualifis par 1 3 paramtres (n1, n2, n3) suivant les cas, explicits en b, c et d. b) Nombre de voussoirs n1 Il permet de dfinir le dcoupage de la vote, de faon obtenir des voussoirs aussi gaux que possible par courbes lmentaires (en fait la rgularit porte sur les cordes de la courbe d'intrados) . Ce paramtre n'existe que pour les courbes d'intrados . C'est un entier infrieur ou gal 200 . En outre, le nombre total de voussoirs ne doit pas excder 200 par demi-vote . Ce nombre suit immdiatement le mot-cl de la courbe (spar d'au moins un blanc). c) Type des sections n2 Ce paramtre n'existe que pour les courbes d'intrados . C'est un entier qui suit, spar d'au moins un blanc, le nombre de voussoirs . Sa signification est la suivante : 0 Section normale l'intrados 1 Section horizontale 2 Section verticale Le lecteur se reportera au 2 .2 .1 .b pour la dfinition de ce paramtre .

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d) Type des donnes n R et donnes gomtriques

Il s'agit d'un paramtre entier qui suit, spar d'au moins un blanc, le type des sections . Il permet de dfinir le mode de description de la courbe lmentaire introduite en donne . Pour l'instant, dans le cas d'une ellipse ou d'une parabole, ce paramtre ne Peut prendre que la valeur puisque une seule mthode de dfinition de ces courbes est programme. Par contre, plusieurs faons simples de dfinir un cercle ou un segment de droite sont prvues . La signification de n3 est alors donne ci-dessous.

dl) Cas d'un arc de cercle * n3 = 1 L'arc de cercle est dfini par les coordonnes de son centre XC, YC, son rayon R, les angles polaires Mo et (If de ses extrmits repres par rapports la verticale (ascendante) . Les angles sont compts positivement dans le sens des aiguilles d'une montre . La ligne de donnes suivante comprend 5 valeurs crites en format libre : XC YC Raoaf NOTA : les angles sont donns en degrs dcimaux. * 23 = 10 L'arc de cercle est dfini par les coordonnes de son point final Xf, Yf . Le programme effectue alors le raccordement avec la courbe lmentaire prcdente . Ce type de donnes ne peut donc pas tre utilis pour la premire courbe lmentaire . La ligne de donnes suivante comprend- deux valeurs crites en format libre : Xf Yf Ce type de donnes est utile pour la dfinition de la vote point par point . * = 20

L'arc de cercle est alors la premire courbe lmentaire et il a une tangente horizontale dans la section de cl . Il est dfini par les coor donnes de ses points extrmits Xo, Yo et Xf, Yf . La ligne de donnes suivante comprend quatre valeurs crites en format libre : X0 Yo Xf Yf
* 23 = 30

L'arc de cercle est dfini par les coordonnes de 3 points X1, Y1, X2, Y2, X3, Y3 . La ligne de donnes suivante comprend six valeurs crites en format libre : X1 Y1 X2 Y2 X3 Y3

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Les valeurs suivantes de n 3 sont rserves aux courbes lmentaires de l'extrados . Il est parfois plus facile de connatre l'paisseur de la vote en certains points que d'obtenir la courbe .d'extrados . Dans ce cas, l'utilisateur aura recours ces valeurs . Le principe en est le suivant : on donne l'paisseur E mesure selon la section choisie (normale, horizontale ou verticale) de la vote au point d'intrados d'abscisse X et le programme dtermine les coordonnes du point d'extrados correspondant. * n3 = 11 L'arc de cercle est dfini par une paisseur E au point d'intrados d'abscisse X (Cf . n3 = 10) .La ligne de donnes suivante comprend deux valeurs crites en format libre : X E * n3=21 L'arc de cercle tangente horizontale dans la section de cl est dfini par son paisseur la cl Eo et son paisseur E1 au point d'intrados d'abscisse X 1 (Cf . n3 = 20) . La ligne de donnes suivante comprend trois valeurs crites en format libre :
Eo X 1 E 1

* n~ = 31 L'arc de cercle est dfini par 3 paisseurs E1, E2, E3, aux 3 points d'intrados d'abscisses X1, X2, X3,(Cf .n 3 = 30) . La ligne de donnes suivante comprend six valeurs crites en format libre : X 1 E 1 X 2 E2 X 3 E3 REMARQUE : Lorsque n 3 n'est pas gal 1, le programme fournit en sortie les caractristiques classiques (centre, rayon, angles polaires du cercle) dans la rubrique "Courbes traites" (Cf . note de calcul commente). d2) Cas d'un segment de droite 13 =10 Le segment de droite est dfini par les coordonnes de son point final Xf, Yf . Le programme effectue alors le raccordement avec la courbe lmentaire prcdente . Ce type de donnes ne peut donc pas tre utilis pour la premire courbe lmentaire .La ligne de donnes suivante comprend deux valeurs crites en format libre :
Xf Yf

* 23 =20 Le segment de droite est dfini par les coordonnes de ses points extrmits Xo, Yo, Xf, Yf . La ligne de donnes suivante comprend quatre valeurs crites en format libre : X0 Yo Xf Yf

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Les valeurs suivantes de n 3 sont rserves aux courbes lmentaires d'extrados car elles utilisent la donne de l'paisseur . Leur signification est immdiate (Cf dl). * n3 =11 Le segment de droite est dfini par l'paisseur E au point d'intrados d'abscisse X (Cf . n3 = 10) . La ligne des donnes suivante comprend deux valeurs crites en format libre : X E

Le segment de droite est dfini par les paisseurs E 0 , Ef aux points d'intrados d'abscisses Xo et Xf (Cf . n 3 = 20) . La ligne de donnes suivante comprend quatre valeurs crites en format libre : Xo Eo Xf E f d3) Cas d'un arc d'ellipse Le type de donnes est cette date unique ; le paramtre n 3 vaut 1 . L'ellipse est dfinie par les coordonnes de son centre XC, YC, ses axes A et B, les angles polaires ao et a f de ses extrmits (mmes conventions que pour l'arc de cercle) . L'angle polaire a correspond la dfinition de l'ellipse par les quations paramtriques X = A sin+ XC, Y = B cos Q + YC La ligne de donnes suivante comprend six valeurs crites en format libre. XC YC A B a 0 a f d4) Cas d'un arc de parabole Le type de donnes est cette date unique 1 . On s'est limit aux paraboles d'quation : Y = Yo - K X 2 L'arc de parabole est dfini par l'ordonne l'origine Yo , le paramtre K, les abscisses X 1 et X2 de ses points extrmits . La ligne de donnes suivante comprend quatre valeurs crites en format libre : Yo K X1 X2 d5) Exemples Voici quelques exemples de jeux de donnes gomtriques : .Cas d'une vote symtrique (Figure 4) INTRADOS CERCLE 11 0 1 0 . 0 . 5 . 0 . 60. PIEDROIT 5 0 10 5 .775 0. CERCLE 1 0 . -3 .333 9 .333 0 . 60. CERCLE 21 1 . 5 .775 2 .665 : le paramtre n3 vaut

EXTRADOS ou EXTRADOS

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FIGURE 4 : Exemple de gomtrie symtrique

FIGURE 5: Exemple de gomtrie dissymtrique

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Cas d'une vote dissymtrique (Figure 5) DROITE INTRADOS EXTRADOS CERCLE 11 0 20 0 . 5 . 5 . O. 1 CERCLE O . O . 6 . O . 90. GAUCHE INTRADOS 11 0 1 CERCLE 0 . 0 . 5 . 0 . 60. PIEDROIT 5 0 10 5 .775 0. CERCLE 21 1 . 5 .775 2 .665

EXTRADOS

2 .2 .3 . Coefficient de rduction d'paisseur Si l'on souhaite rduire l'paisseur de la vote, on porte le mot-cl "REDUCTION D'EPAISSEUR" aprs avoir dfini cette gomtrie et on le fait suivre sur la ligne suivante de sa valeur, crite en format libre. Elle est gnralement comprise entre 0,9 et 1 . Par dfaut, ce coefficient est pris gal 1. Entre deux calculs successifs, le coefficient de rduction d'paisseur est conserv sauf si on dclare une nouvelle valeur.

2 .3 . Les donnes de rsistance Cette partie correspond au chapitre "RSISTANCE" du bordereau des donnes . 2 .3 .1 . Principe Le principe d'introduction des donnes est le mme que pour la gomtrie . La dcomposition en deux demi-votes est conserve et on indique la demi-vote sur laquelle on travaille par DROITE ou GAUCHE sauf si la vote est symtrique en gomtrie et en rsistance. La rsistance de la maonnerie est dfinie par joints . Deux cas peuvent se prsenter : - ou bien la rsistance est constante sur l'paisseur du joint donne que cette rsistance avec le mot-cl MAONNERIE, : on ne

- ou bien on rencontre deux zones de rsistances diffrentes . C'est le cas lorsque l'on a affaire une coque de bton projet ou un renforcement par en-dessus . On indique alors, outre la rsistance de la zone suprieure repre par le motcl MAONNERIE, l'existence d'une seconde zone, son paisseur et sa rsistance avec le mot-cl COQUE .

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Les mots-cls sont suivis de paramtres entiers n 1 , n2, n3, au nombre maximum de 3, indiquant les joints concerns par les mmes valeurs de rsistance. .n 1 est le numro du premier joint, .n 2 est le numro du dernier joint, .n3 est le pas de description. Les joints concerns ont alors pour numros n1, n1 + n3, ni + 2n3, . . . , n2. .Si le mot-cl n'est suivi d'aucun paramtre, alors la rsistance est homogne dans la vote. .Si n3 est omis, le pas de description est pris gal 1. REMARQUE : Dans le cas o la rsistance n'est pas homogne (cas rare), il convient de connatre la numrotation des joints . Elle s'obtient partir des donnes de la gomtrie . L'utilisateur ne tiendra pas compte de l'existence du joint fictif et par consquent assignera au joint de cl le numro 1 .

2 .3 .2 . Exemples .Cas d'une vote symtrique de rsistance homogne MAONNERIE valeur de la rsistance (en t/m 2 par exemple). 2500 . S'il existe une coque en bton projet d'paisseur constante 0,15 m et de rsistance 25000 t/m 2 , on ajoute : COQUE 25000 . 0 .15 .Cas d'une vote dissymtrique On suppose que la demi-vote de droite a 15 voussoirs y compris le voussoir fictif et la demi-vote de gauche 10 voussoirs y compris le voussoir fictif . La rsistance est homogne du joint de cl au joint 10 droite, du joint de cl au joint 10 gauche . Le jeu de donnes est le suivant : DROITE MAONNERIE 1 10 (1) 2500. MAONNERIE 11 15 2000. GAUCHE MAONNERIE (1) 2500. (10) (1) (facultatifs) (facultatif)

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2 .4 . Les donnes du chargement

Cette partie correspond au chapitre "CHARGEMENT" du bordereau des donnes .

2 .4 .1 . Principe Le principe de l'introduction par demi-vote est conserv : on indique la demi-vote sur laquelle on travaille par DROITE ou GAUCHE sauf si la vote et le chargement sont symtriques. Par ailleurs, afin d'viter la rptition des donnes lorsque l'on passe d'un chargement un autre, les donnes de chargement sont mises en mmoire . On indique alors par un mot-cl si l'on souhaite supprimer ou modifier une charge dj introduite, ajouter une charge aux charges dj introduites ou redfinir tout le chargement. Les charges sont classes en cinq types : poids propre, remblais, forces concentres, forces rparties et forces exceptionnelles . L'introduction du type "exceptionnelle" est ncessite par l'utilisation de coefficients de scurit partiels spcifiques pour ce type de charge . Le nombre maximal de charges de chacun des quatre derniers types est de 50 par demivote . Enfin, l'utilisateur dfinit la combinaison des actions ainsi introduites, c'est--dire les coefficients de scurit partiels appliqus chacune d'entre elles. 2 .4 .2 . Mode d'introduction des donnes du chargement Les mots-cls principaux indiquent le type d'introduction de donnes . Ils sont au nombre de quatre : *DCHA : dfinition du chargement (ou redfinition) . Cette commande initialise le chargement zro.

*CCHA : modification d'une ou plusieurs charges. *ACHA : addition d'une ou plusieurs charges. *SCHA : suppression d'une ou plusieurs charges. A la suite de ces mots, on indique la demi-vote concerne sauf si le problme est symtrique et ensuite le type de charge concern . Les types de charges concerns sont dfinis par cinq mots-cls. poids volumique du matriau. *REMBLAI remblais. *CONCENTREE : forces concentres. *REPARTIE forces rparties. *EXCEPTIONNELLE : forces exceptionnelles . *PROPRE

19

Nous allons d'abord examiner le cas de la dfinition du chargement (mot-cl DCHA) . Il sera ensuite facile de comprendre le fonctionnement des trois autres mots-cls principaux. Un exemple est donn en c : les commentaires s'y rfrent. a) . Dfinition d'un chargement Elle est commande par le mot-cl DCHA (ligne 1) . On introduit ensuite poids propre de la maonnerie par le mot-cl PROPRE (ligne 2).

le

Le poids volumique gm est ncessairement homogne dans toute la vote . Il est donn en format libre la ligne suivante (ligne 3) . Lorsque le poids propre est nul (cas d'cole), on entre PROPRE O. Le chargement est ensuite introduit par demi-vote . Si le problme est dissymtrique, on indique (ligne 4) donc la demi-vote concerne DROITE ou GAUCHE . Dans le cas contraire, le chargement introduit est stock "sur" les deux demi-votes. On introduit ensuite les charges par type en indiquant leur type par un mot-cl et leur nombre par un entier n suivant ce mot. .REMBLAI n (Lignes 5 et 6) S'il n'y a pas de remblai (cas rare), il est obligatoire de le dclarer en mettant n 0 Une action remblai est dfinie par cinq valeurs relles crites en format libre la ligne suivante : X 0 abscisse initiale X f abscisse finale zr cote du remblai (constante et repre par rapport l'origine des ordonnes) gr poids volumique du remblai coefficient de pousse des terres prise nulle par dfaut. : cette valeur est facultative et

Les types de forces suivants ne sont dclars que s'ils existent . L'inclinaison des forces est donne par l'angle (Iy', If) compt positivement dans le sens trigonomtrique (Figure 6 .1).

FIGURE 6 .1 .: Convention de signe: inclinaison des forces

20

.CONCENTRE n (lignes 7 9) Une charge concentre est dfinie par quatre valeurs relles crites en format libre. F module (ou intensit) de la force X abscisse du point d'application Y ordonne du point d'application G inclinaison par rapport la verticale descendante, compte positivement dans le sens trigonomtrique. Le programme dtermine partir de ces donnes le point d'application sur l'extrados de la vote. .REPARTIE n (lignes 10 et 11)(Figure 6 .2) Une charge rpartie est dfinie par sept valeurs relles crites en format libre. F 1 module (ou intensit) initial de la densit de charge F 2 module (ou intensit) final de la densit de charge X1, Y 1 coordonnes du point d'application initial X2, Y 2 coordonnes du point d'application final

inclinaison par rapport la verticale descendante (cette valeur est constante de 1 2), compte positivement dans le sens trigonomtrique .

1(x1,y1)
FIGURE 6 .2 . : Donne d'une force rpartie

.EXCEPTIONNELLE n (lignes 15 et 16) Il s'agit de forces rparties, donc dfinies comme ce type de forces . La distinction n'est faite qu'en raison des pondrations diffrentes de ces charges . La dfinition du chargement aboutit au rangement des forces dans quatre tableaux, correspondant chacun un type de force et dans lesquels elles sont ranges dans l'ordre de leur dclaration .

21

b) . Modification d'un chargement On peut y procder l'aide des trois mots-cls CCHA, SCHA et
ACHA .

.Si le problme est symtrique et le reste aprs la modification, on n'indique pas la demi-vote concerne, .Si le problme est symtrique et devient dissymtrique aprs la modification, on indique la demi-vote concerne par DROITE ou GAUCHE, .Si le problme est dissymtrique et devient symtrique aprs la modification, on n'indique pas la demi-vote concerne, condition de modifier le chargement de la demi-vote de droite qui sera "stock" sur chaque demi-vote. b1). Changement d'une force (Lignes 17 20) On indique le type de force et son (ou leurs) numro de rangement par au maximum trois paramtres entiers soit : REMBLAI n1 n2 n3 CONCENTRE n1 n2 n3 REPARTIE ni n2 n3 EXCEPTIONNELLE n i n2 n3 Ces paramtres signifient que l'on modifie les forces n1 n2 avec un pas de description n3. .Si n3 est omis, n3 est pris gal 1. .Si une seule force est modifie, n2 et n3 sont omis. Cette "commande" est suivie par les valeurs des nouvelles forces, la syntaxe tant celle du mot-cl DCHA. b2). Suppression d'une force (Lignes 25 28) On indique le type de force et son (ou leurs) numro de rangement par trois paramtres au maximum come pour le mot-cl CCHA . Ces forces tant supprimes, la "commande" est termine. b3). Addition d'une force (Lignes 21 24) On indique le type de force et leur nombre comme pour le mot-cl DCHA . La syntaxe est donc identique . Les nouvelles charges sont stockes par type la suite des charges dj introduites. c) . Exemple Ligne 1 DCHA Commentaires Dbut de la dfinition du chargement

22

c) . Exemple (suite) Ligne 2 PROPRE

Commentaires (suite) Introduction du poids volumique de la maonnerie. Valeur du poids volumique de la maonnerie. Introduction du chargement de la demi-vote de droite (facultatif si le problme est symtrique) Dfinition des charges de remblai (1)

Ligne 3

24.

Ligne 4

DROITE

Ligne 5 Ligne 6 Ligne 7 Ligne 8 Ligne 9 Ligne 10 Ligne 11 Ligne 12

REMBLAI 1 O . 8 . 8 . 22 . O. CONCENTRE 2 20 . 1 . 8 . O.
10 .

Dfinition des charges concentres (2)

4 . 8 . -45.

RPARTIE 1 5 . 5 . 2 . 8 . 3 . 8 . O. GAUCHE

La force est incline 45 (vers la cl) Dfinition des charges rparties (1) La force est verticale (vers le bas) Introduction du chargement de la demi-vote de gauche

Ligne 13 Ligne 14 Ligne 15 Ligne 16

REMBLAI 1 O . 8 . 8 . 22 . O. EXCEPTIONNELLE 1 20 . 20 . 1 . 8 . 5 . 8 . O. Dfinition des charges exceptionnelles (1)

Le chargement correspondant est dcrit la figure 7 .1. Si l'on veut modifier la premire force concentre de droite, on crit la suite : Ligne 17 Ligne 18 Ligne 19 Ligne 20 CCHA DROITE CONCENTRE 1 10 . 5 . 6 . -60. Dbut de la modification du chargement La modification concerne la demivote de droite Modification de la premire force concentre Nouvelles valeurs dfinissant cette force

Le chargement correspondant est reprsent la figure 7 .2. Si l'on avait omis la ligne 18, la force concentre aurait t modifie droite de la mme faon mais le chargement de la demi-vote de gauche

o, =8m

02 a 45 .

111111111111111111111

~\ \\\\\\\
N/m 3 `

2" 8m

24

al

n
q1 -1,5 -1m 2m 3m 4m 5m rc22KN/m 3

L5

02
30

Q1 = 10 Q2 = 10 q1 = 5 q2 = 20 q3 = 25

KN KN KN /m 2 KN /m 2 KN /m 2

-8m

8m

FIGURE 7 .4 . : Cas de charge n 4

Y=Bm -1,5-lm

30

ir=22KN/m 3

Q 1 = 10 q 2 = 20 q3 = 25

KN KN /m 2 KN /m 2

-8m

O FIGURE 7 .5 .

8m

: Cas de charge n 5

25

aurait t remplac par le chargement de la demi-vote de droite (symtrisation reprsente la figure 7 .3 .). Si l'on veut ajouter une force rpartie sur la demi-vote de gauche, on crit la suite : Ligne
21

ACHA

Dbut de l'addition de forces

Ligne 22 Ligne 23 Ligne 24

GAUCHE RPARTIE 1
25 . 25 . O. 8.

L'addition concerne la demi-vote de gauche Une force rpartie est ajoute 1 .5 8 . O . Valeurs dfinissant cette force
7 .4.

Le chargement correspondant est reprsent la figure

Si l'on veut supprimer la force rpartie de droite et la deuxime force concentre de droite, on crit la suite : Ligne 25 Ligne 26 Ligne 27 Ligne 28 SCHA DROITE REPARTIE 1 CONCENTRE 2 Dbut de la suppression de forces La suppression concerne la demivote de droite La premire force rpartie est supprime La deuxime force concentre est sup prime
7 .5.

Le chargement correspondant est reprsent la figure 2 .4 .3 . Coefficients de pondration des actions

Il s'agit de la dfinition des coefficients de scurit partiels appliqus aux actions. Si l'on ne dfinit pas de pondration, le programme prend en compte par dfaut tous les coefficients gaux 1. Si l'on souhaite dfinir une pondration, on porte le mot-cl "PONDRATION DES CHARGES". Entre deux calculs successifs, la pondration est conserve sauf si on dclare une nouvelle pondration. Afin de faciliter l'introduction des donnes, trois pondrations types sont prprogrammes et dfinies par un mot-cl . Ce sont les suivantes

Mot cl STANDARD MAXIMALE MINIMALE

Poids propre 1 . 1 .35 1 .

Routires concentres 1 . 1 .6 1 .6

Routires rparties 1 . 1 .6
1 .6

Remblais

Exceptionnelles 1. 1 .35 1 .35

1 . 1 .35 1.

26

Si l'on souhaite dfinir une autre pondration, il suffit de donner en format libre ces cinq valeurs. Si l'on souhaite dfinir des coefficients de scurit partiels diffrents pour des actions de mme type, on peut : = soit sparer fictivement ces actions en actions de types diffrents. Par exemple, on rpartira les actions de type rpartie en actions de types rpartie et exceptionnelle, en regroupant dans chacun de ces types les actions ayant le mme coefficient de scurit partiel, - soit affecter, au stade de l'introduction des donnes, les actions de pondrations calcules de faon que lors de la combinaison des actions, les coefficients de scurit partiels soient ceux dsirs. Par exemple, si l'on veut donner au poids du remblai le caractre dfavorable (Gmax) et la pousse du remblai le caractre favorable (Gmin), on rduira le coefficient de pousse K dans le rapport
2 .5 . Les donnesducalcul

Sauf cas particulier, l'utilisateur demande le calcul complet, c'est--dire : - pour un problme symtrique, le coefficient de rupture et les lignes de centres de pression caractristiques vis--vis du critre de traction compression, - pour un problme dissymtrique, le coefficient de rupture et les lignes de centres de pression caractristiques vis--vis du critre de traction seule . Le calcul des lignes caractristiques vis--vis du critre de traction-compression n'a pas t programm en raison de son importance en temps de calcul. Toutefois, il peut arriver que l'on n'ait besoin que du coefficient de rupture . Dans ce cas, pour un problme symtrique, on le prcise par le mot-cl "COEFFICIENT DE RUPTURE". A chaque nouveau chargement calcul, il faut alors le prciser. D'autres possibilits sont offertes mais elles sont rserves au Gestionnaire qui juge de leur opportunit.
3 . Note de calcul commente

La note de calcul commente expose ci-aprs est un extrait de la note de calcul de l'ouvrage prsent au 4 . (Modle d'application) . Elle dcrit, afin de montrer les diffrences de prsentation entre ces deux cas, * un calcul symtrique, * un calcul dissymtrique. La note de calcul comprend trois parties : * le rappel gnral des rsultats, rsum synthtique du calcul de stabilit de la vote qui permet d'apprcier rapidement la capacit portante de la vote et qui donne les principaux lments ncessaires l'valuation de la stabilit des appuis. * le bordereau des donnes. * la note de calcul proprement dite .

27

RAPPEL GENERAL DES RESULTATS ---------------------------GEOMETRIE NO 1 CHARGE TITRE **MODELE D'APPLICATION VOUTE**

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

COEFFICIENT REAC .HORI .DR . REAC .VERT .DR . REAC .HORI .GA . REAC .VERT .GA . RESUME

1 *BT SYMETRIQUE A LA CLE* 2 *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

23 24 0 .52966350+01 0 .33222650+03 0 .36778040+03 0 .67141940+01 0 .25314710+03 0 .41123380+03 - .25314710+03 0 .2979786D+03 52

LE CAS DE CHARGE NU1ERO

1 EST LE PLUS DEFAVORABLE:

SON COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .52966350+01

rappel gnral des rsultats prsente

Pour - haque_cas_de - char~e_tudi :

x Le numro du cas de charg.

le tre du cas de char ae ~ Le coefficient de rupture t Les ractions d'appui de la ligne dite " optimale " com p osantes horizontale et verticale

la retombe droite dans le cas d ' un problmesymtrique, aux retombes droite et gauche dans le cas d ' un,problme dissymtrique. t* La composante horizontale est compte positivement lorsqu ' elle est dirige vers la droite. La composante verticale est compte positivement lorsqu'elle est dirige vers le bai * Les pages de la note de calcul, o sont rsums les principaux rsultats du cas de charge (li gnes caractristiques, joints faibles, coefficient de rupture, charge extrmeventuellement, ractions d'appui) : la note de calcul est en effet pagine afin de faciliter la recherche des rsultats et les demandes ventuelles de renseignements.

casde_charze _

le - plus - dfavorable - pour W la - stabilit LL de - 1!a -vote.

NOTATION

les rsultats numriques sont dits dans le format D(mantisse, exposant) X D+ n signifie
X D - n signifie X x

le
10 n

28

DTIG **MODELE D'APPLICATION VOUTE** *LARGISSEMENT DE 6M A 8,4M* 1310382 DGEO CERC 0 .0 CERC 21 0 .40000+00 ORES MACO 0 .50000+04 ___> COMMANDE DTIC NON TROUVEE DTIC *BT SYMETRIQUE A LA CLE* DCHA PROP 0 .24000000+02 REPS 0 .0 REPA 1 0 .45030+01 2 0 .98700+01 0 .42500+00 0 .0 0 .0 0 .44000+01 0 .44000+01 0 .44000+01 0 .45030+01 0 .45030+01 0 .13600+01 0 .44000+01 0 .44000+01 0 .44000+01 0 .0 0 .0 0 .0 0 .44000+01 0 .2200D+02 0 .50000+00 15 0 1 0 .20000+00

0 .35000+01

0 .0

0 .60000+02

0 .30310+01 0 .17000+01 _=_> COMMANDE DRES NON TROUVEE

0 .43700+01 0 .42500+00

EXCE 1 0 .40300+02 0 .40300+02 0 .10000-01 ___> COMMANDE DPON NON TROUVEE DPON SPEC 1 .3500 1 .6000 1 .6000 _==> COMMANDE DMOD NON TROUVEE MOD STAN EXTR EXCE =__> COMMANDE EXEC NON TROUVEE EXEC DTIC *3C DISSYMETRIQUE X=1 .435M* ACHA DROI REPA 2 0 .34400+02 0 .0 0 .34400+02 0 .34400+02 0 .15000+01 ___> COMMANDE SCHA NON TROUVEE 0 .34400+02 SCHA DROI EXCE GAUC EXCE 1 REPA 2 ___> CON.MIANDE EXEC NON TROUVEE EXEC 1

1 .3500

1 .6000

0 .44000+01 0 .44000+01

0 .13700+01 0 .28700+01

0 .4400D+01 0 .44000+01

0 .0 0 .0

LE MODE DE CALCUL EST PAR DEFAUT STANDARD. FIN D'EXECUTION.

29

MINISTERE DES TRANSPORTS DIRECTION DES ROUTES ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET AUTOROUTES ---------------------------------------------------DEPARTEMENT DES OUVRAGES D'ART 46 AVENUE ARISTIDE BRIAN - 92223 - BAGNEUX 664 . 14 . 77

**** ****

**** ****

*
* * * *

******* *** *
* * * * * * *** ******* * * * *

*** **
* * * * * *

*** **
* * * *

*********
**A* **** * * * * * * * * ***

*********
* * * * * ****sE* * **** * ****#*

**** **** **** **** ******* ***** ***

* * * * * * * ** *******

******#**

CALCUL A LA RUPTURE DES VOUTES

------------------------------

J-M DELBECQ INGENIEUR DES PONTS ET CHAUSSEES J-L MICHOTEY INGENIEUR DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT

TITRE GENERALd
*********************** ************************** * * * **MODELE D'APPLICATION VOUTE** * * *ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M* * * * * ***** ********************************************

LA REMISE A L'ENTREPRENEUR DE LA PRESENTE NOTE DE CALCUL N'ATTENUE EN RIEN LA RESPONSABILITE DE CELUI-CI ET NE LE DISPENSE NOTAMMENT PAS DES OBLIGATIONS QUI LUI INCOMBENT EN VERTU DE L'ARTICLE 6 DU FASCICULE 1 DU CAHIER DES PRESCRIPTIONS COMMUNES

30

**MODELE D'APPLICATION VOUTE**

*ELAPGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 1

VOUTE SYMETRIQUE :DOMNEES DE LA GEOMETRIE ---------------------------------------NOMBRE DE COURBES INTRADOS : 1 1

NOMBRE DE COURSES EXTRADOS INTRADOS

CERCLE

CENTRE ABSCISSE ORDONNEE 0 .0 0 .2000

RAYON 3 .5000

OUVERTURE INITIALE 0 .0 FINALE 60 .0000

NOMBRE

NATURE

DE VOUSSOIRS DES JOINTS 0 15

Nature'' des joints

normaua l' intrados horizontaux verticaux

Xc = Yc =

0 0,2 m

31

**MODELE D'APPLICATION VOUTE**

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PwG2 2

EXTRADOS

CERCLE A TGTE HORIZONTALE A LA CLE DEFINI PAR 2 EPAISSEURS EPAISSEUR A LA CLE 0 .4000 ABSCISSE 3 .0310 EPAISSEUR 1 .7000

e= 0,4m

32

**MODELE D'APPLICATION VOUTE**

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 3

COURBES TRAITEES ----------------

CERCLE

CENTRE ABSCISSE ORDOMNEE 0 .0 -4 .3500

RAYON 8 .4500

OUVERTURE INITIALE 0 .0 FINALE 32 .2042

NUMERO 1

La courb de numro dordre lescaractris~.iques ci-dessus .

33

MODELE D'APPLICATION VOUTE**

*EtARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 4

VOUTE SYMETRIQUE :GEOMETRIE DE CALCUL ------------------------------------

DECOUPAGE DE LA DEMI-VOUTE --------------------------

JOINT NO NO

POINTS D'EXTRADOS ABSCISSE ORCCNNEE NO

POINTS D'INTRADOS ABSCISSE ORDONNEE

EPAISSEUR DU JOINT

VOUSSOIR NO

LONGUEUR DES SEGMENTS D'INTRADOS

0 * 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31

0 .0 0 .0002 0 .2919 0 .5348 0 .8797 1 .1776 1 .4794 1 .7862 2 .0988 2 .4181 2 .7447 3 .0795 3 .4227 3 .7746 4 .1350 4 .5033

4 .1000 4 .1000 4 .0950 4 .0797 4 .0541 4 .0175 3 .9695 3 .9091 3 .8352 3 .7466 3 .6418 3 .5189 3 .3758 3 .2101 3 .0192 2 .8000

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32

0 .0 0 .0002 0 .2616 0 .5216 0 .7788 1 .0316 1 .2787 1 .5186 1 .7500 1 .9716 2 .1822 2 .3806 2 .5657 2 .7364 2 .8918 3 .0311

3 .7000 3 .7000 3 .6902 3 .6609 3 .6122 3 .5445 3 .4581 3 .3534 3 .2311 3 .0918 2 .9364 2 .7657 2 .5806 2 .3822 2 .1716 1 .9500

0 .4000 1 0 .4000 2 0 .4059 3 0 .4236 4 0 .4532 5 0 .4950 6 0 .5494 7 0 .6167 8 0 .6976 9 0 .7925 10 0 .9022 11 1 .0275 12 1 .1691 13 1 .3278 14 1 .5046 15 1 .7000 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26150+00 0 .2014D-03

joint numro 1estun joint fictif de calcul voussoir numro 1 est un voussoir fictif de calcul. a vote'st diss*mtrique, les-='00m4tri er,_sentes sUccessivement ."

34

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** I*BT SYMETRIQUE A LA CLE* I

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 5

TITREDU CHARGEMENT ETUDIE

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .1000000D+01

Pour usage vol

Tl

CHARGEMENT SYMETRIQUE(POUR UNE DEMI-VOUTE). -------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

OPDO:11EE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01 0 .42500000+00

0 .93700000+01 0 .42500000+00

0 .0 0 .0

0 .44000000+01 0 .44000000+01

0 .45030000+01 0 .45030000+01

0 .44000007+01 0 .4409000')+01

0 .0 0 .0
Y A

REM3LAIS== =>

NO(13RE :

ABSCISSE INITIALE 0 .0

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE

0 .45030000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

FORCES EXCEPTIONNELLES===> ---------------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NO BRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

CRDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .40300000+02

0 .40300000+02

0 .10000000-01

0 .44000000+01

0 .13600000+01

0 .44000000+01

0 .0

Une fois les donnes du chargement rappe~t`S, IeS'eFiortF caca- Ct'S par C' chargement ut chque voussoir et sur chaque Joint (efforts cumulal s dc puis ia c1) sont pr~sent5 par type de charge et ensuite pour le chargement globa] ponder: est introduit co ne force exceptionnelle cette 'astuce 't permtt d' i,olE rttE barrportcr au II - 1 . Il .). ge afin de calculer la charge extr male corrcy,pot}~late Bien entendu, la pondration de cette force exceptionnelle est ~ ale i 1 6 (Cf . p . 10).

35

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 6

*EDITION DES EFFORTS POUR UNE DEMI-VOUTE. -----------------------------------------

*POIDS PROPRE -------------

EFFORTS APPLIQUES AUX VOUSSOIRS VOUSSOIR NUMERO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE FORCE

EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE

HORIZONTALE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0
Fg

0 .20437610-02 0 .26685500+01 0 .27532560+01 0 .29199300+01 0 .31735620+01 0 .35125700+01 0 .396101.30+01 0 .45026170+01 0 .51709910+01 0 .59597220+01 0 .68035370+01 0 .79734270+01 0 .92327510+01 0 .10607260+02 0 .12360060+02

0 .21776190-06 0 .37085090+00 0 .11466440+01 0 .20256400+01 0 .30797740+01 0 .43857790+01 0 .60273130+01 0 .80972610+01 0 .10700260+02 0 .13955430+02 0 .17999300+02 0 .22988730+02 0 .29103730+02 0 .36549750+02 0 .45558820+02
Mo

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .20437610-02 0 .26706380+01 0 .54238940+01 0 .83438240+01 0 .11517390+02 0 .15035960+02 0 .18996980+02 0 .23505590+02 0 .28676580+02 0 .34636310+02 0 .41524840+02 0 .49498270+02 0 .58731020+02 0 .69418290+02 0 .81778340+02

0 .21776190-06 0 .37085110+00 0 .15174950+01 0 .35431360+01 0 .66229090+01 0 .11008690+02 0 .17036000+02 0 .25133260+02 0 .35833520+02 0 .49788960+02 0 .67788260+02 0 .90776980+02 0 .11988070+03 0 .15643050+03 0 .20198930+03

Fv

C o11vc?n~

Ons d,e

SI.

est 1 origine du repre

es coordonng es.

36

**t'ODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 7

*FORCES REPARTIES -----------------

EFFORTS APPLIQUES AUX VOUSSOIRS VOUSSOIR NUMERO FORCE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE FORCE

EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE

HORIZONTALE

HORIZONTALE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .23101930-02 0 .30026630+01 0 .30153050+01 0 .30359270+01 0 .30667500+01 0 .31076110+01 0 .31582390+01 0 .32182070+01 0 .32868660+01 0 .33632650+01 0 .34460450+01 0 .35333210+01 0 .36225410+01 0 .37103450+01 0 .37889890+01

0 .25920300-06 0 .43855560+00 0 .13217040+01 0 .22229770+01 0 .31545020+01 0 .41284170+01 0 .51567760+01 0 .62513270+01 0 .74231290+01 0 .86819330+01 0 .10035260+02 0 .11487100+02 0 .13036150+02 0 .14673510+02 0 .16364570+02

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .23101930-02 0 .30049730+01 0 .60202780+01 0 .90562050+01 0 .12122960+02 0 .15230570+02 0 .18388810+02 0 .21607010+02 0 .24893880+02 0 .28257140+02 0 .31703190+02 0 .35236510+02 0 .38859050+02 0 .42569400+02 0 .46358380+02

0 .259203CD-06 0 .43855590+00 0 .17602600+01 0 .39832370+01 0 .71377390+01 0 .11266160+02 0 .16422930+02 0 .22674260+02 0 .30097390+02 0 .38779320+02 0 .48814580+02 0 .60301680+02 0 .73337830+02 0 .88011340+02 0 .10437590+03

37

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8 .4M*

31-03-82 PAGE 8

*REMBLAIS

'EFFORTS APPLIQUES AUX VOUSSOIRS VOUSSOIR h'UPIERO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MGt1ENT ORIGINE

EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMEHT O^IGIHE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

- .98326560-08 - .16781080-01 - .52330400-01 - .93994980-01 - .14637630+00 - .21490360+00 - .30624810+00 - .42882460+00 - .59340830+00 - .81389690+00 - .11082440+01 - .14995850+01 - .20175460+01 - .26997120+01 - .35894840+01

0 .14810370-02 0 .19357960+01 0 .20091500+01 0 .21553510+01 0 .23808470+01 0 .26932320+01 0 .31028770+01 0 .36230960+01 0 .42702670+01 0 .50638570+01 0 .60262270+01 0 .71820720+01 0 .65572620+01 0 .10176820+02 0 .12049990+02

0 .12585800-06 0 .21476010+00 0 .66917810+00 0 .12000350+01 0 .18642130+01 0 .27278290+01 0 .33706150+01 0 .53909330+01 0 .74116850+01 0 .10086690+02 0 .13608090+02 0 .18213490+02 0 .24192420+02 0 .31890080+02 0 .41663370+02

- .9832658D-08 - .16781090-01 - .69111490-01 - .16310650+00 - .30948280+00 - .52438630+00 - .83063440+00 - .12594590+01 - .18528670+01 - .26667640+01 - .37750090+01 - .52745940+01 - .72921400+01 - .99918510+01 - .13581340+02

0 .14810370-02 0 .19372770+01 0 .39464270+01 0 .61017790+01 0 .04826260+01 0 .11175360+02 0 .1427870+02 0 .17901830+02 0 .22172100+02 0 .27235900+02 0 .33262100+02 0 .40444200+02 0 .49001520+02 0 .59178340+02 0 .71228330+02

0 .12585800-06 0 .21476020+00 0 .88393037+00 0 .20339730+01 0 .39481850+01 0 .66760150+01 0 .10545600+02 0 .15937500+02 0 .23349270+02 0 .33435960+02 0 .47041050+02 0 .65257540+02 0 .89449960+02 0 .12134000+03 0 .16300300+03

38

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *ST SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 9

*FORCES EXCEPTIOt

N ELLES

-----------------------

EFFORTS APPLIQUES AUX VOUSSOIRS VOUSSOIR NUMERO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE FORCE

EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE

HORIZONTALE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .0 0 .11360030+02 0 .11803470+02 0 .11884200+02 0 .12004860+02 0 .73524290+01 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .0 0 .17147210+01 0 .51738380+01 0 .87018930+01 0 .12348370+02 0 .93286070+01 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .0 0 .11360030+02 0 .23163510+02 0 .35047710+02 0 .47052570+02 0 .54405000+02 0 .54405000+02 0 .54405000+02 0 .54405000+02 0 .54405000+02 0 .54405000+02 0 .54405000+02 0 .54405000+02 0 .54405000+02 0 .54405000+02

0 .0 0 .17147210+01 0 .68885600+01 0 .15590450+02 0 .27938820+02 0 .37267420+02 0 .37267420+02 0 .37267420+02 0 .37267420+02 0 .37267420+02 0 .37267420+02 0 .37267420+02 0 .37267420+02 0 .37267420+02 0 .37267420+02

39

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8 0 4M*

- 31-03-82 PAGE 10

*COEFFICIENTS DE PONDERATION ---------------------------POIDS PROPRE FORCES CONCENTREES FORCES REPARTIES RE)13LAIS : 1 .35 : 1 .60

: 1 .60 : 1 .35 FORCES EXCEPTIONNELLES : 1 .60

*EDITION DES EFFORTS GLOBAUX (POUR UNE DEMI-VOUTE). --------------------------------------------------EFFORTS APPLIQUES AU VOUSSOIR VOUSSOIR NUi1ERO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

- .13274090-07 - .22654460-01 - .706460':0-01 - .12689320+00 - .19760800+00 - .290119CCD+00 - .41343490+00 - .57891320+00 - .80110120+00 - .10987610+01 - .14961300+01 - .20244400+01 - .27236870+01 - .36446110+01 - .48458030+01

0 .84547850-02 0 .29196240+02 0 .30139300+02 0 .30723840+02 0 .31613037+02 0 .25122010+02 0 .14589430+02 0 .16126940+02 0 .18004680+02 0 .20263060+02 0 .22948600+02 0 .26113240+02 0 .29812530+02 0 .34103070+02 0 .39015940+02

0 .8786117D-06 0 .42358180+01 0 .12844230+02 0 .21834450+02 0 .31478970+02 0 .31134610+02 0 .21613040+02 0 .28211210+02 0 .36328130+02 0 .46347960+02 0 .58726390+02 0 .74002360+02 0 .92807650+02 0 .11537140+03 0 .14393330+03

- .13274090-07 - .22654480-01 - .93300510-01 - .22019370+00 - .41780170+00 - .70792160+00 - .11213560+01 - .17002700+01 - .25013710+01 - .36001320+01 - .50962620+01 - .71207010+01 - .98443890+01 - .13489000+02 - .18334800+02

0 .8454785D-02 0 .29204700+02 0 .59343990+02 0 .90067830+02 0 .12168090+03 0 .14680290)+03 0 .16139230+03 0 .17751920+03 0 .19552390+03 0 .21578700+03 0 .23873560+03 0 .26484880+03 0 .29466140+03 0 .32876450+03 0 .36778040+03

0 .8786117D-06 0 .42358190+01 0 .17080050+02 0 .38914500+02 0 .70393470+02 0 .10152810+03 0 .12314110+03 0 .15135230+03 0 .18768050+03 0 .23402840+03 0 .29275480+03 0 .36675720+03 0 .45956480+03 0 .57543620+03 0 .71936950+03

40

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 11

*IMPRESSION DES PARAMETRES DE CALCUL SYMETRIQUE ----------------------------------------------CES PARAMETRES SONT A L'INITIATIVE DU GESTIONNAIRE TYPE DE SORTIE EN TRACTION CALCUL DIRECT 0 0 CALCUL DU DOMAINE DE STABILITE TYPE DE SORTIE EN COMPRESSION SORTIE COMPLETE SORTIE PARTIELLE SUPPORT DE SORTIE : 13 0 0

Cette

page est rserve au Gestion

naire : elle rappelle des donnes qu ' il introduit pour dfinir le type de calcul et les sorties dsirs.

*COEFFICIENT DE FUSEAU : 1 .00 4 ---------------------*ETAPES DU CALCUL -----------------

La recherche des l1 nes de centres de pression se lait dans la vote entire . on a la possibilitt de restreindre cette zone (par exemple avec le tiers central, le coefficient de fuseau vaut 3 .000) niais cet usage est rserv des cas spciaux . On parlera par la suite de fuseau de passage.

CALCUL DIRECT DES LIGNES DE POUSSEE EXTREMALE RECHERCHE DU DOMAINE DE STABILITE EN TRACTION ET DE SES IIGNES CAPACTERISTZQUE5 NOMBRE DE POINTS DE CALCUL A LA CLE : 21 Pour le calcul du domaine'?

4-

(z , H, V) , on considtre 21 points de calcul daus la section cl.

CALCUL DU COEFFICIENT DE RUPTURE FM PRECISION DU CALCUL SUR Z 1000. PRECISION DU CALCUL SUR H CALCUL DES CHARGES EXTREMES 4 PROPRE COMCENTREE REPARTIE REMBLAI EXCEPTIONNELLE 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 1 .0 PRECISION :0 .10000-01 :100000.

Calcul des

charges ce exceptionnelle.

txtrmes

du type ter-

RECHERCHE DES LIGNES CARACTERISTIQUES DU DOMAINE DE STABILITE EN COMPRESSION

41

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8 .4M*

1 - 31-03-82 PAGE 12

*DEROULEMENT DU CALCUL ---------------------CALCUL DIRECT DES LIGNES DE POUSSEE EXTREMALE LA VOUTE EST STABLE VIS A VIS DU CRITERE DE TRACTION CARACTERISTIQUES DES LIGNES CALCULEES COTE A LA CLE :0 .41000000+01 POUSSEE HORIZONTALE :0 .19596940+03 JOINT FAIBLE INTRADOS : 11 JOINT FAIBLE EXTRADOS : 0 /

0 .37000000+01

EXCENTRICITE A LA CLE :- .10000000+01 z 0 .10000000+01 =

Q x

0 .98392270+03 x 0 15

1 s'ag :it dEs t~,ultatti dtla dirccte de calcul J es lignes zl~ nouss~cr exti .male at Ilma :..

athode

CALCUL DES LIGNES CARACTERISTIQUES DU DOMAINE DE STABILITE EN TRACTION

ICe calcul
ration

constitue uni vir'i

LA LIGNE DE COTE MAXIMALE PASSE EN HAUT DE FUSEAU . COTE A LA CLE POUSSEE MINIMALE POUSSEE MAXIMALE TYPE DE LIGNE :0 .41000000+01 :0 .19596940+03 :0 .32360590+03 : 0

du prdcedent. Le point d'e passage la clt est en haut fuseau de passage, clone iciaI ' : Lrado s

LES LIGNES DE POUSSEE EXTREMALE A CETTE COTE ONT LES CARACTERISTIQUES SUIVANTES: EXCENTRICITE A LA CLE :- .10000000+01

LA LIGNE HMIN DE POUSSEE MINIMALE EST LA LIGNE DE COTE MAXIMALE ET DE POUSSEE MINIMALE ZMAX*HMIN LA LIGNE DE COTE MINIMALE PASSE EN BAS DE FUSEAU. LES LIGNES DE POUSSEE EXTREMALE A CETTE COTE ONT LES CARACTERISTIQUES SUIVANTES: COTE A LA CLE POUSSEE MINIMALE POUSSEE MAXIMALE TYPE DE LIGNE :0 .37000000+01 :0 .34685160+03 :0 .98392270+03 0 EXCENTRICITE A LA CLE :0 .10000000+01

Z extrados - Z max

Z intrados - min H max

H min

centre de pression inertie.

est

au-dessous du centre

centre de pression est au-dessus du centre d ' inertie.

Ga rsultat concerne le Gestionnaire .

42

**MODELE D ' APPLICATION VOUTE** *8T SYMETRI4UE A LA CLE*

*ELARGISSEM=NT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 13

CALCUL DU DOMAINE DE STAOILITE EN TRACTION DE FACCN DISCRETE ------------------------------------------------------------

COTE

POUSSEE MINIMALE ----------------

POUSSEE MAXIMALE ----------------

I1escripn du domaine IS corrc pondant iii critcre dc traction liar 21 ,,,point,.

0 .41000000+01 0 .40800000+01 0 .40600000+01 0 .40400000+01 0 .40200000+01 0 .40000000+01 0 .39800000+01 0 .39600000+01 0 .39400000+01 0 .39200000+01 0 .39000000+01 0 .30800000+01 0 .38600000+01 0 .38400000+01 0 .33200000+01 0 .38000000+01 0 .37800000+01 0 .37600000+01 0 .37400000+01 0 .37200000+01 0 .37000000+01

0 .19596940+03 0 .19895150+03 0 .20202570+03 0 .20519640+03 0 .20833690+03 0 .21276390+03 0 .21684150+03 0 .22107840+03 0 .22548410+03 0 .23006900+03 0 .23520540+03 0 .24117390+03 0 .24745310+03 0 .25406000'03 0 .26118140+03 0 .27036320+03 0 .28021410+03 0 .29031000+03 0 .30570360+03 0 .32230100+03 0 .34685160+03

0 .32360590+03 0 .69182070+03 0 .70280193+03 0 .71413750+03 0 .72584460+03 0 .73794200+03 0 .75044950+03 0 .76338377+03 0 .77678110+03 0 .79065220+03 0 .80502770+03 0 .81993560+03 0 .83540610+03 0 .85147160+03 0 .86816710+03 0 .88553050+03 0 .90360250+03 0 .92242760+03 0 .94205370+03 0 .96253310+03 0 .98392270+03

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** * *** *** * *** ,.---,- .,

i r t Hmin < Nmax Si Hmin = Hma . : 71 nexlste,,,pas d lignes de centres de' pressiom passant 'nar ' 1a cte correspondant0et internes,~3 la"vote_0

Sinon Hmin > Um_tx

43

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 14

*DEROULEMENT DU CALCUL :SUITE ---------------------------CALCUL DE LA LIGNE OPTIMALE VIS-A-VIS DU CRITERE DE TRACTION-COMPRESSION COEFFICIENT DE RUPTURE FM : 0 .529663E0+01

Comparer

LA LIGNE OPTIMALE(RESPECTANT AU MIEUX CE CRITEREIA LES CARACTERISTIQUES SUIVANTES : COTE A LA CLE :0 .39143200+01 EXCENTRICITE A LA CLE -- .71602330-01 POUSSEE HOZIZONTALE :0 .35056130+03 CHARGE EXTREME INFERIEURE :0 .0 CHARGE EXTREME SUPERIEURE :0 .8121001 EME LIGNE DE COTE MAXIMALE ZMAX COTE A LA CLE PCUSSEE MINIMALE PCUCSEE MAXIMALE :0 .40793290+01 :0 .20637090+03 :0 .20548710+03 EXCENTRICITE A LA CLE - .89664320+00

Charges extrms d typF

I

LIGNE DE COTE MINIMALE ZMIN COTC A LA CLE . EXCENfRICITE A LA CLE P=SEE iic'MYhaLE POUSSEE MAXIiALE :0 .373E5070+01 :0 .82196650+00 :0 .3E584930+03 . :0 .3= .r 8493D+03

Ces deux valeurs sont thoriquement gales elles peuvent cependant diffrer lgrement en raison de la mthode numrique utilise. pour les dterminer .

LA LIGNE DE POUSSEE MINIMALE CALCULEE A ETE RAMENEE A LA LIGNE DE COTE MAXIMALE ZMAX*HMIN LIGNE L'E POUSSEE MAXIMALE HMAX COTE A LA CLE EXCENTRICITE A LA CLE POUSSEE HORIZONTALE :0 .37844840+01 :0 .57758140+00 :0 ..4477190+03

A la prcision prs du calcul, ces deux lignes sont identiques.

e page prsentele s rsultats du calcul lorsque, 1 ' ) prend en compt le Critre de action-compression . Lorsque le problme est s : trique comme ici l r lorsque le mode de calcul est standard, ce sont

Ce

l c,, : tzicient deruptre

La line optimale L

lite

;de pousse et de cte extrmale.

lo

n ' a demand que le coefficient de

ient de rupture

pture,

sont :

Lu cut t l i

La 1 i,gne optimale

44

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 15

LIGNE DE POUSSEE MINIMALE A LA COTE MAXIMALE ZMAX*HMINaCRITERE DE TRACTION -------------------------------------------------------------------------CETTE LIGNE EST LA LIGNE DE POUSSEE MINIMALE

Ni
JOINT EFFORT NORMAL -----------------0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 15 0 .19596940+03 0 .19596940+03 0 .19758130+03 0 .20253310+03 0 .21088330+03 0 .22272980+03 0 .23539690+03 0 .24557750+03 0 .25700160+03 0 .26999330+03 0 .28494130+03 0 .30230130+03 0 .32259770+03 0 .3464716D+03 0 .61443280+03 0 .40732450+03

Ti .
EFFORT TANGENT --------------

M.

t . INCLINAISON

ei EXCENTRICITE ------------ .10000000+01 - .10000000+01 - .92000310+00 - .69057350+00 - .36330650+00 - .13339860-02 0 .34954400+00 0 .62861400+00 0 .81629210+00 0 .93004010+00 0 .986506701+00 0 .10000000+01 0 .98212810+00 0 .94202000+00 0 .88675080+00 0 .82184640+00

ai Q oi
TAUX COMPRESSION
----------------

Q oi LIMITE

MOMENT

0 .0 0 .28209660-02 - .14479920+02 - .29487350+02 - .44251350+02 - .58635070+02 - .65317910+02 - .60868040+02 - .56601610+02 - .52565030+02 - .48768780+02 - .45178870+02 - .41707060+02 - .38199990+02 - .34427240+02 - .30054140+02 6

- .39193880+02 - .39193880+02 - .36889390+02 - .29620680+02 - .17361110+02 - .73542180-01 0 .22602970+02 0 .47604400+02 0 .73171470+02 0 .99501080+02 0 .12680660+03 0 .15530560403 0 .18520200+03 0 .21666130+03 0 .24977780+03 0 .28454440+03

0 .0 0 .14394930-04 - .73285860-01 - .14559280+00 - .20983800+00 - .26325650+00 - .27747990+00 - .24785670+00 - .22023830+00 - .19469010+00 - .17115380+00 - .14944980+00 - .12928510+00 - .11026990+00 - .91945050-01 - .73784270-01

INFINI INFINI 0 .12170430+01 0 .30906460+00 0 .14616720+00 0 .90105480-01 0 .13174070+00 0 .21443150+00 0 .40109540+00 0 .97393710+00 0 .46811400+01 INFINI 0 .30879720+01 0 .89993790+00 0 .43950150+00 0 .26898430+00

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .500000013+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

GLISSEMENT COMPRESSION

0 .27747990+00 4

11 INFINI 4

REACTION D'APPUI MODULE POINT D'APPLICATION 0 .20257150+01 0 .40843170+03 0 .31622320+01 JOINTS FAIBI INCLINAISON 0 .25780120+02

Fe

>

0E

11I

Sr

t 1nt,tz11

centre

pression e

1' in rados {+1)

ou

extrados

Les

rsultats du calcul prsents,

les

lignes caractristiques vis-n-vis des critres de traction

et de traction-compression sont dcrites . Ces diffrents rsultats avec leurs conventions sont explicites aux commentaires de la page suivante.

45

Effort tangent sur vers l'extrados

le'joint

i compt posit Aiment

Moment flchissant sur e joint i compt positivement dans le sens trigonomtrique. appui' : I1 s'agit de la rsultante R sur le dernier joint.

L'inclinaison est mesure

descendante.

<a

partir'dela verticale

Ln traction seule, il s ' agit des joints o l ' ecentricit est maximale localement en valeur it 1 u~~ excentricit y est gale a 1 ou -1 (1) . Toutefois, pour des lignes du type MA% x ,-t ZMIN *, l ' une des valeurs peut tre diffrente de 1 ou -1, lorsque le point de paesk, la cl est t l ' extradas ou a l'intrados. En traction-compressionil s'agit des joints o le taux de compression est maximal localement : c_ taux prend la mme valeur sur les joints faibles, a la prcision numrique prs du cnl ul nombre maximal de ces joints est connu a 1 avance ur un problme symtrique, 2 sauf pour la ligne optimale qui en 3

four un problme dissymtrique 3 sauf pour la ligne optimale qui en a 4.

l'
Si 1

centricit est positive,

entricit est ngative

donne le numro du joint qualifi de I comme "Intrad+ donne le numro du joint qualifi de E comm

' ' Extrados .

s:centricit est nulle (en faitinfrieure 0,05), on donne le numro du joint quap r IE . Le nombre de joints faibles est alors, en gnral, diminu de 1 (il s'agit joint double), t Joints ventuellement faibles I.1 agi de joints ou l ' excentricit (respe taux de compression est maximale localement en tracti on (resp en traction-compression) mais o ces maximas sont infrieurs ceux des joints faibl'es . ` (1) - En f excentricit y
e.st,~gal~een

valeur absolue

'inverse du coefficient de fuseau .

46

**MODELE D'APPLICATION VOUTE**

*DT

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8 .4M*

SYhiETRIQJE A LA CLE*

31-03-82 PAGE 16

LIGNE DE PCUSSEE MAXIMALE A LA COTE MAXIMALE ZMAX*HMAX :CRITERE DE TRACTION --------------------------------------------------------------------------

JOINT EFFORT NORMAL ------------------

EFFORT TANGENT -------------0 .0 0 .10164960-01 - .49416280+01 - .10064120+02 - .15849550+02 - .21013560+02 - .18687060+02 - .54886410+01 0 .72166370+01 0 .19335170+02 0 .30811270+02 0 .41636000+02 0 .51857110+02 0 .61590240+02 0 .71030930+02 0 .30482310+02 15 1

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE ------------

TAUX COMPRESSION ----------------

LIMITE

0
1

0 .32360590+03 0 .32360590+03 0 .32486090+03 0 .32874400+03 0 .33531970+03 0 .34469500+03 0 .35421040+03 0 .36057400+03 0 .36753810+03 0 .37545160+03 0 .38473160+03 0 .39586550+03 0 .40941250+03 0 .42600270+03 0 .44633300+03 0 .47114270+03

- .64721180+02 - .64721180+02 - .63363090+02 - .50935650+02 - .51418690+02 - .40706220+02 - .26693860+02 - .12228400+02 0 .80037670+00 0 .12610700+02 0 .23306000+02 0 .33065950+02 0 .42018670+02 0 .50243900+02 0 .57735130+02 0 .64371470+02

0 .0 0 .31411530-04 - .15211520-01 - .31830600-01 - .47266990-01 - .60962610-01 - .52756950-01 - .15221950-01 0 .19635070-01 0 .51498430-01 0 .80085110-01 0 .10517710+00 0 .12666230+00 0 .14457710+00 0 .15914350+00 0 .17002360+00

- .10000000+01
- .10000000+01

INFINI INFINI 0 .41160220+01 0 .10113070+01 0 .45771930+00 0 .26680720+00 0 .17769060+00 0 .13137690+00 0 .10605480+00 0 .10352560+00 0 .98514090-01 0 .92015500-01 0 .84956020-01 0 .78025050-01 0 .71651320-01 0 .66044500-01

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

- .96110360+00 - .84650810+00 - .67670580+00 - .47804690+00 - .27433870+00

- .10997750+00

0 .63995680-02 0 .84764180-01 0 .13428330+00 0 .16258720+00 0 .17557590+00 0 .17764620+00 0 .17195020+00 0 .16073930+00

GLISSEMENT COMPRESSION

0 .17082360+00 INFINI

REACTION D'APPUI MODULE 0 .47796740+03 JOINTS FAIBLES POINT D'APPLICATION 0 .36488870+01 0 E 0 .23066860+01 13 I INCLINAISON 0 .39693900+02

e . 0 . 1 776 ne correspond pas un point de contact avec le contour (ligne ZMAX t HMAX passant a l'extrados 4 la cl).

47

*MODELE D'APPLICATION VOUTE** BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSE";E.NT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 17

LIGNE DE POUSSEE MINIMALE A LA COTE MINIMALE ZMIN*HMIN :CRITERE DE TRACTION --------------------------------------------------------------------------

OINT

EFFORT NORMAL

EFFORT TANGENT -------------0 .0 0 .11502470-01 - .32044760+01 - .69995290+01 - .10676900+02 - .14161770+02 - .10194450+02 0 .45972860+01 0 .18839480+02 0 .32429930+02 0 .45304720+02 0 .57447080+02 0 .68097410+02 0 .79764450+02 0 .90237470+02 0 .10061370+03 15 4

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE TAUX COMPRESSION ---------------------------0 .10000000+01 0 .10000000+01 0 .99893370+00 0 .99967650+00 0 .10000000+01 0 .99695100+00 0 .99827450+00 0 .98271040+00 0 .93469660+00 0 .86662300+00 0 .78785470+00 0 .70496940+00 0 .62230970+00 0 .54256750+00 0 .46728010+00 0 .39725350+00 INFINI 0 .97445040+07 0 .16084330+03 0 .51334020+03 INFINI 0 .48617260+02 0 .79292110+02 0 .71557580+01 0 .17020240+01 0 .74673570+00 0 .42100150+00 0 .27241870+00 0 .19260400+00 0 .14504410+00 0 .11464100+00 0 .94228590-01

LIMITE

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

0 .34685160+03 0 .34685160+03 0 .34804160+03 0 .35173000+03 0 .35798260+03 0 .36690880+03 0 .37584920+03 0 .38151770+03 0 .38766940+03 0 .39465800+03 0 .40290580+03 0 .4129056D+03 0 .42522360+03 0 .44049610+03 0 .45942780+03 0 .48276560+03

0 .69370320+02 0 .69370320+02 0 .70555050+02 0 .74466010+02 0 .81119240+02 0 .90539650+02 0 .10306860+03 0 .11561510+03 0 .12638410+03 0 .13552650+03 0 .14319770+03 0 .14954380+03 0 .15468220+03 0 .15867590+03 0 .16150010+03 0 .16301330+03

0 .0 0 .33162530-04 - .92071630-02 - .19900290-01 - .29825190-01 - .38597520-01 - .27123790-01 0 .12049990-01 0 .48596770-01 0 .82172230-01 0 .11244500+00 0 .13912880+00 0 .16202630+00 0 .18107870+00 0 .19641270+00 0 .20841100+00

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

LISSEMENT OMPRESSION

0 .20841100+00 INFINI

EACTION D'APPUI MODULE POINT D'APPLICATION .49313860+03 0 .34747840+01 0 .22061670+01 OINTS FAIBLES =____>

INCLINAISON 0 .41772550+02

41

0 I 6 I

'OINTS EVENTUELLEMENT FAIBLES =____>

48

**MODELE D'APPLICATION VOUTE**

*BT SYMETRIQUE A

*ELARG2SEMEhT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 18

LA CLE*

LIGNE DE FOUSSEE MAXIMALE

A LA COTE MINIMALE ZNIN00 X=CRITERE DE TRACTION

-------------------------------------------------------------------------CETTE LIGNE EST LA LIGNE DE POUSE E E MAXIMALE E

JOINT ----0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

EFFORT NORMAL ------------0 .98392270+03 0 .98392270+03 0 .98333140+03 0 .93168560+03 0 .97908100+03 0 .97567660+03 0 .96888200+03 0 .95549390+03 0 .93938920+03 0 .92103090+03 0 .90093300+03 0 .87991200+03 0 .85854200+03 0 .83770350+03 0 .81330270+03 0 .80130110+03

EFFORT TANGENT

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE -----------0 .10000000+01 0 .10000000+01 0 .90837020+00 0 .03009550+00 0 .74802010+00 0 .533556E0+00 0 .42021520+00 0 .003d3A`.0+00 0 .61307200-01 - .11875310+00 - .29172520+00 - .45517407+00 - .60006310+00 - .75001510+00 - .83080010+00 - .10003000+01

TAUX COMPRESSION ---------------INFINI 0 .19654640+08 0 .15323500+02 0 .30658750+01 0 .17147100+01 O .90325490+00 0 .60333260+00 0 .40463530+00 0 .23692060+00 0 .2375670+00 0 .2100020+00 0 .31436560+00 0 .37473920+00 0 .50473270+00 0 .91255620+00 INFINI

LIMITE -----0 .50000000+04 0 .50000009+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

0 .0 0 .43156420-01 0 .44403910+02 0 .87951000+02 0 .131084E-0+03 0 .17361820+03 0 .2225030+03 0 .2101210+03 0 .33737510+03 0 .39130490+03 0 .44251210+03 0 .49076550+03 0 .53530360+03 0 .57780670+03 0 .61661030+03 0 .65233350+03 15

0 .19678450+03 0 .19678'020+03 0 .19324050+03 0 .18297490+03 0 .16595640+03 0 .14215920+03 0 .11100220+03 0 .71800130+02 0 .20087110+02 - .43000340+02 - .11857140+03 - .20576170+03 - .30515920+03 - .41713300+03 - .5427.1280+03 - .68110600+03

0 .0 0 .48945390-04 0 .45126610-01 0 .89591320-01 0 .133005550+00 0 .17794650+00 0 .22970160+00 0 .29:09950+00 0 .35914300+03 0 .42485530+00 0 .49114090+00 0 .55774300+00 0 .62420190+00 0 .68979070+00 0 .75352350+00 0 .81409200+00

GLISSEMENT COMPRESSION

0 .81409280+00

15 INFINI

REACTION D'APPUI MODULE 0 .10332580+04

POINT D'APPLICATION 0 .45033320+01 0I 0 .28000000+01 15E

INCLINAISON 0 .69148790+02

JOINTS FAIBLES =____>

49

**MOOELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIrUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT OE 6M A 8 .4M*

31-03-82 PAGE 19

LIGNE OPTIMALE TRACTION-COMPRESSION -----------------------------------

JOINT ----0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

EFFORT NORMAL ------------0 .35056130+03 0 .35056130+03 0 .35174100+03 0 .35539830+03 0 .36159930+03 0 .37045370+03 0 .37930250+03 0 .38486000+03 0 .39088220+03 0 .39772320+03 0 .40580620+03 0 .41562530+03 0 .42774690+03 0 .44280910+03 0 .46151760+03 0 .48462040+03

EFFORT TANGENT
--------------

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE
------------

TAUX COMPRESSION
----------------

LIMITE

0 .0 0 .11715930-01 - .29272460+01 - .64466210+01 - .98514040+01 - .13068300+02 - .88391330+01 0 .62068830+01 0 .20694350+02 0 .34519700+02 0 .47617710+02 0 .59970350+02 0 .71616840+02 0 .82664850+02 0 .93302600+02 0 .10382640+03 15 1

- .50202020+01 - .50202020+01 - .38619780+01 - .34592190-01 0 .64807900+01 0 .15707770+02 0 .27987250+02 0 .40227530+02 0 .50632680+02 0 .59352470+02 0 .66540930+02 0 .72342340+02 0 .76871980+02 0 .80190420+02 0 .82269880+02 0 .82965410+02

0 .0 0 .33420480-04 - .83221640-02 - .18139140-01 - .27243900-01 - .35276400-01 - .2330365D-01 0 .16127640-01 0 .52942690-01 0 .86793290-01 0 .11734100+00 0 .14428950+00 0 .16742810+00 0 .18668280+00 0 .20216480+00 0 .21424270+00

- .7160233D-01 - .71602340-01 - .54102890-01 - .45959300-03 0 .79093070-01 0 .17130650+00 0 .26850300+00 0 .33895810+00 0 .37138540+00 0 .37660390+00 0 .36346270+00 0 .33880010+00 0 .30744320+00 0 .27276640+00 0 .23695960+00 0 .20140790+00

0 .18879910+00 0 .18579910+00 0 .18323680+00 0 .16789040+00 0 .17328060+00 0 .18760640+00 0 .18370600+00 0 .1E879890+00 0 .17627940+00 0 .16100660+00 0 .14132600+00 0 .12235510+00 0 .10566110+00 0 .91712280-01 0 .80401150-01 0 .71393350-01

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .57000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

GLISSEMENT COMPRESSION

0 .21424270+00 0 .18879910+00

REACTION D'APPUI MODULE 0 .4956177D+03 POINT D'APPLICATION 0 .36189500+01 1 E 0 .22894020+01 0 E 7 I INCLINAISON 0 .42092400+02

JOINTS FAIBLES =____

50

**MODELE D'APPLICATION VDUTE** *BT SYMETRIgUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 20

LIGNE DE COTE MAXIMALE ZMAX :CRITERE 0E COMPRESSION

-------------------------------------------------CETTE LIGNE EST LA LIGNE DE POUSSEE MINIMALE

JOINT EFFORT NORMAL -----------------0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 0 .20637090+03 0 .20637090+03 0 .20795370+03 0 .21281840+03 0 .22102410+03 0 .23266930+03 0 .24507940+03 0 .25494900+03 0 .26600960+03 0 .27858750+03 0 .29307360+03 0 .30992620+03 0 .32967250+03 0 .35290790+03 0 .38029220+03 0 .41252520+03

EFFORT TANGENT -------------0 .0 0 .34194520-02 - .13702610+02 - .27937080+02 - .41936790+02 - .55569170+02 - .61517800+02 - .56354990+02 - .51400850+02 - .46705640+02 - .4228354D+02 -;.38104030+02 - .34082200+02 - .30067750+02 - '.25833100+02 - .21046150+02 6 11

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE ------------ .89664320+00 - .89664320+00 - .82415170+00 - .61555350+00 - .31687790+00 0 .15186880-01 0 .33942700+00 0 .59774810+00 0 .77107950+00 0 .87584890+00 0 .92760290+00 0 .93962560+00 0 .92263820+00 0 .88503390+00 0 .83329490+00 0 .77248110+00

TAUX COMPRESSION LIMITE ---------------0 .99834250+00 0 .99834250+00 0 .58272290+00 0 .26138710+00 0 .14278390+00 0 .95450510-01 0 .13505880+00 0 .20553260+00 0 .33315970+00 0 .56628860+00 0 .89736530+00 0 .99921320+00 0 .72902030+00 0 .46235540+00 0 .30324260+00 0 .21331140+00 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

- .37008220+02 - .37008220+02 - .34780860+02 - .27743690+02 - .15870610+02 0 .87461020+00 0 .22851570+02 0 .46994390+02 0 .71541300+02 0 .96686050+02 0 .12263800+03 0 .14960990+03 0 .17779940+03 0 .20736540+03 0 .23839360+03 0 .27086780+03

0 .0 0 .16569450-04 - .65892580-01 - .13127190+00 - .18973850+00 - .23883330+00 - .25101170+00 - .22104420+00 - .19322930+00 - .16765160+00 - .14427620+00 - .12294550+00 - .10338 2 00+00 2 - .85200000-01 - .67929600-01 - .51017850-01

GLISSEMENT COMPRESSION

0 .25101170+00 0 .99921320+00

REACTION D'APPUI MODULE 0 .41306180+03 POINT D'APPLICATION 0 .31985710+01 0 .20466960+01 INCLINAISON 0 .27079420+02

JOINTS FAIBLES =____

A la prcision numrique prs, le taux de compression est gala 1 sur les joints faibles pour les lignes caractristiques ZMAX, Z .MIN, MIN, UMAX .

51

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 21

LIGNE DE COTE MINIMALE ZMIN :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------------------

JOINT ----0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

EFFORT NORMAL ------------0 .35584930+03 0 .35584930+03 0 .35701420+03 0 .36062730+03 0 .36675470+03 0 .37550670+03 0 .38422490+03 0 .38962430+03 0 .39546170+03 0 .40209230+03 0 .40994050+03 0 .41950160+03 0 .43134360+03 0 .44610610+03 0 .46449640+03 0 .48726440+03

EFFORT TANGENT
--------------

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE
------------

TAUX COMPRESSION
----------------

LIMITE

0 .0 0 .12020190-01 - .25320740+01 - .56584870+01 - .86747170+01 - .11509640+02 - .69072150+01 0 .85012540+01 0 .23338350+02 0 .37498530+02 0 .50914710+02 0 .63567090+02 0 .75493210+02 0 .86799160+02 0 .97671740+02 0 .10840590+03

0 .58499240+02 0 .58499240+02 0 .59618250+02 0 .63327930+02 0 .69646820+02 0 .78598080+02 0 .90521920+02 0 .10232570+03 0 .11221220+03 0 .12032960+03 0 .12683000+03 0 .13185500+03 0 .13551690+03 0 .13787280+03 0 .13889060+03 0 .13842070+03

0 .0 0 .33778870-04 - .70923640-02 - .15690680-01 - .23652640-01 - .30650960-01 - .1797701D-01 0 .21819100-01 0 .59015440-01 0 .93258510-01 0 .12420030+00 0 .15153000+00 0 .17501870+00 0 .19457070+00 0 .21027450+00 0 .22247860+00

0 .82196650+00 0 .82196640+00 0 .82286270+00 0 .82917750+00 0 .83803780+00 0 .84564340+00 0 .85764050+00 0 .85165580+00 0 .81353340+00 0 .75522050+00 0 .68582710+00 0 .61180890+00 0 .53746960+00 0 .46550600+00 0 .39747700+00 0 .33420840+00

0 .99938840+00 0 .99938830+00 0 .99313690+00 0 .99683750+00 0 .99930980+00 0 .98284640+00 0 .98250820+00 0 .85172830+00 0 .60805530+00 0 .41455070+00 0 .28924480+00 0 .21034930+00 0 .15953900+00 0 .12571300+00 0 .10247790+00 0 .86100850-01

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

GLISSEMENT COMPRESSION

15 0 .22247860+00 0 0 .99938840+00

REACTION D'APPUI MODULE POINT D'APPLICATION 0 .49917780+03 0 .35211930+01 0 .22329610+01 JOINTS FAIBLES 0 I INCLINAISON 0 .42542810+02

41

52

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 22

LIGNE DE POUSSEE MAXIMALE NMAX :CRITERE DE COMPRESSION -----------------------------------------------------

JOINT EFFORT NORMAL -----------------0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 0 .84477190+03 0 .84477190+03 0 .84456960+03 0 .84408900+03 0 .84341900+03 0 .84270790+03 0 .83935010+03 0 .83012840+03 0 .81883110+03 0 .80605910+03 0 .79219560+03 0 .77790720+03 0 .76389540+03 0 .75094440+03 0 .73991630+03 0 .73172570+03

EFFORT TANGENT
--------------

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE
------------

TAUX COMPRESSION
----------------

LIMITE

0 .0 0 .40151980-01 0 .34005160+02 0 .67211650+02 0 .10012080+03 0 .13260280+03 0 .17171630+03 0 .22063680+03 0 .26779960+03 0 .31291840+03 0 .35575300+03 0 .39611090+03 0 .43389880+03 0 .46905420+03 0 .50163860+03 0 .53182530+03 15 0

0 .97584900+02 0 .97584900+02 0 .95078680+02 0 .87904580+02 0 .76056520+02 0 .59514850+02 0 .30556350+02 0 .10000850+02 - .23064690+02 - .75641240+02 - .13276450+03 - .19952440+03 - .27608890+03 - .36273340+03 - .45987540+03 - .56810060+03

0 .0 0 .47529960-04 0 .40263300-01 0 .79626250-01 0 .11870830+00 0 .15735320+00 0 .20458240+00 0 .26578640+00 0 .32703120+00 0 .3902070+00 0 .44907220+00 0 .50921100+00 0 .56800010+00 0 .62461920+00 0 .67795660+00 0 .72680960+00

0 .57758140+00 0 .57758140+00 0 .55472950+00 0 .49173840+00 0 .39795240+00 0 .2853260+00 0 .16722060+00 0 .39067630-01 - .98260520-01 - .23682020+00 - .37150300+00 - .49925350+00 - .61829930+00 - .72755310+00 - .82618950+00 - .91339370+00

0 .99992270+00 0 .99992260+00 0 .93464170+00 0 .78417270+00 0 .61823070+00 0 .47638950+00 0 .36690210+00 0 .28014180+00 0 .26036310+00 0 .26654280+00 0 .27941090+00 0 .30238630+00 0 .34236920+00 0 .41515550+00 0 .56088180+00 0 .99390510+00

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

GLISSEMENT COMPRESSION

0 .72680960+00 0 .99992270+00

REACTION D'APPUI MODULE 0 .90457770+03 POINT D'APPLICATION 0 .44395790+01 0I 0 .27631920+01 15E INCLINAISON 0 .66010020+02

JOINTS FAIBLES =____

53

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 23

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z ------------------POUSSEE H JOINTS FAIBLES
--------------

AUTRES JOINTS
-------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*hMIN

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .37000+01

0 .19600+03 0 .32360+03 0 .98390+03 0 .34690+03

0 E 0 E 0 I 4 I

11 I 13 I 15 E 0 I 88888888 6 I I 0

LA LIGNE CHIN EST LA LIGNE ZMAX**MIN OPTIMALE 0 .39140+01 0 .35060+03 1 E 0 E 7 I

,Sparateur entre joints faibles et 1es autres joints qui sont les joints ventuellement faibles .

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .52966350+01 CHARGE EXTREME INFERIEURE :0 .0 CHARGE EXTREME SUPERIEUTE :0 .81210+01

DEUXIEME PARTI :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE REACTIONS D ' APPUI ------------MODULE ------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .408430+03 0 .477970+03 0 .103330+04 0 .493140+03

0 .316220+01 0 .364890+01 0 .450330+01 0 .347480+01

0 .202570+01 0 .230670+01 0 .280000+01 0 .220620+01

0 .257800+02 0 .396940+02 0 .691490+02 0 .417730+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .495620+03 0 .361890+01 0 .228940+01 0 .420920+02

54

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYM - TRIQUE A LA CLE* c

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 24

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------TROISIEME PA92TIE :CRITERE DE COMPRESSION

TYPE DE LIGNE COTE Z

POUSSEE H

JOINTS FAIBLES --------------

AUTRES JOINTS -------------

ZMAX* ZMIN*

0 .40790+01 0 .20640+03 0 .37360+01 0 .35580+03

11 I 0 I

0 E 4 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZP'AX* HMAX* 0 .37840+01 0 .84480+03 0 I 15 E

QUATRIEME PARTIE :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------TYPE DE LIGNE REACTIONS D'APPUI ------------------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX* ZMIN*

0 .413060+03 0 .319860+01 0 .204670+01 0 .270790+02 0 .499180+03 0 .352120+01 0 .223300+01 0 .425430+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX* HMAX* 0 .904580+03 0 .443960+01 0 .276320+01 0 .660100+02

55

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 25

*RAPPEL DES DONHEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

Deuxime cas de charge le chargement est cette fois dissymtrique.

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT DISSYI:ETRIQUE :DEMI-VOUTE DE DROITE.

----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FLNAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONHEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .34400000+02 0 .34400000+02

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .34400000+02 0 .34400000+02

0 .0 0 .0 0 .0 0 .15000000+01

0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

0 .45030000+01 0 .45030000+01 0 .13700000+01 0 .28700000+01

0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

REM3LAIS == =>

P,ONERE :

ABSCISSE INITIALE -----0 .0

ABSCISS SE FINALE -----0 .45030000+01

COTE

DENSITE -----

COEFFICIENT DE POUSSEE

----------------------

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

56

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *6C DISSYMETRI7l:E X=1 .431 :x*

*ELE.^CISSEME"JT DE 6M A $,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 26

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ---------------------------------

Pour

la prsentation des rsultats comme pour l ' introduction des donnes, la demivote de gauche estsvmtrise par rapport l'axe des y (les abscisses sont alors positives)

CHARGEMETv'T DIS3YM'cTRIOL'E :DEMI-VOJTC DE CF,UCHE. ----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE 0 .93700000+01 MODULE

NO173RE :

ABSCISSE

ORDONNEE
--------

ABSCISSE
--------

O000NNEE
--------

INCLINAISON
-----------

FINALE INITIAL FIN.L INITIALE INITIALE FINAL E E

0 .98700000+01

0 .0

0 .44000000+01

0 .45030800+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NO :18RE=

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE ----------------------

0 .0

0 .45030000+01

0 .44000000+01

0 .22003000+02

0 .5000000+40

57

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *6C DISSYMETRIRUE X=1 .435N*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,44t*

31-03-82 PAGE 27

*EDITION DES EFFORTS DEMI-VO'UTE DE DROITE. ------------------------------------------

*POIDS PROPRE -------------

EFFORTS APPLIQUEES AUX VOUSSOIRS VOUSSOIR NUt1ERO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE FORCE

EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE

HORIZONTALE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .20437610-02 0 .26685940+01 0 .27532560+01 0 .29199300+01 0 .31735620+01 0 .35105730+01 0 .3961013E+01 0 .45086170+01 0 .51709910+01 0 .59597220+01 0 .68885370+01 0 .79734270+01 0 .92327510+01 0 .10687260+02 0 .12360060+02

0 .2177619D-06 0 .37055090+00 0 .11456440+01 0 .20256400+01 0 .30797740+01 0 .43357790+01 0 .60273130+01 0 .80972610+01 0 .10700260+02 0 .13955+30+02 0 .17999300+02 0 .22938730+02 0 .29103730+02 0 .36549750+02 0 .45558320+02

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .2043761D-02 0 .26706380+01 0 .54238940+01 0 .83438240+01 0 .11517390+02 0 .15035950+02 0 .13996920+02 0 .23505590+02 0 .28676300+02 0 .34636310+02 0 .41524840+02 0 .49403270+02 0 .56731020+02 0 .69418290+02 0 .81778340+02

0 .2177619D-06 0 .37085110+00 0 .15174950+01 0 .35431360+01 0 .66229090+01 0 .11008690+02 0 .17036000+02 0 .25133260+02 0 .35833520+02 0 .49788950+02 0 .67788260+02 0 .90776980+02 0 .11980070+03 0 .15643050+03 0 .20178930+03

58

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 28

*FORCES REPARTIES -----------------

EFFORTS APPLIQUES AUX VOUSSOIRS VOUSSOIR NUUERO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE FORCE

EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE

HORIZONTALE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .1002953D-01 0 .1303:830+02 0 .13090730+02 0 .13180060+02 0 .13314070+02 0 .97276300+01 0 .1300311D+02 0 .13971610+02 0 .14269690+02 0 .10001370+02 0 .77508000+01 0 .35333210+01 0 .36225410+01 0 .3710300+01 0 .37330890+01

0 .1125311D-05 0 .19039580+01 0 .57380320+01 0 .96500960+01 0 .1369=000+02 0 .12550660+02 0 .21332820+02 0 .27139500+02 0 .32226950+02 0 .37691900+02 0 .22131640+02 0 .11437100+02 0 .13036150+02 0 .14673510+02 0 .16364570+02

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .10029530-01 0 .130'.3300+02 0 .26136600+02 0 .39316II60+02 0 .5263090,0+02 0 .62350570+02 0 .75331670+02 0 .89333203+02 0 .10350300+03 0 .1182041D+03 0 .123 .5^20+03 0 .129'+9270+03 0 .13311510+03 0 .13600500+03 0 .1.051440+03

0 .1125311D-05 0 .19539550+01 0 .76420410+01 0 .17242900+02 0 .30037900+02 0 .43 :00810+02 0 .6 := .160+02 0 .92021340+32 0 .1240 .333+03 0 .1194370+03 0 .10007100+03 0 .10555700+03 0 .20,007500+03 0 .22- :. .270+03 0 .23353300+03

59

**MOQELE D'APPLICATION VOUTE**

4.100

*ELAZGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 0002 29

DISSYIIETRIQUE X=1 .43:1 ;*

*REMBLAIS

EFFORTS APPLIQUES AUX VOUSSOIRS VOUSSOIR NUMERO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE FCnCE

EFFORTS CLULES DEPUIS LA CLE FCRCE VERTICALE tTC:YENT CRISIi :E

HCRIZONTALE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

- .98326580-08 - .16781080-01 - .523304CD-01 - .93994980-01 - .14637630+00 - .21490360+00 - .30624810+00 - .42882460+00 - .59340830+00 - .81389690+00 - .11082440+01 - .14995850+01 - .20175460+01 - .26997120+01 - .35894840+01

0 .14810370-02 0 .19357950+01 0 .20091500+01 0 .21553510+01 0 .23803470+01 0 .26932320+01 0 .31028770+01 0 .36230760+01 0 .42702670+01 0 .50633570+01 0 .60262270+01 0 .71820720+01 0 .85572620+01 0 .10176820+02 0 .12049990+02

0 .12585800-06 0 .21476010+00 0 .66917810+03 0 .12000350+01 0 .18642130+01 0 .27278290+01 0 .38706150+01 0 .53909539+01 0 .74116850+01 0 .10036690+02 0 .13608090+02 0 .18213490+02 0 .24192420+02 0 .31890080+02 0 .41663370+02

- .93326580-08 - .16781090-01 - .69111490-01 - .16310650+00 - .30948280+00 - .52433630+00 - .83063440+00 - .12594590+01 - .18528670+01 - .26667640+01 - .37750090+01 - .52745940+01 - .72921400+01 - .99918510+01 - .13581340+02

0 .14810370-02 0 .19372770+01 0 .39464270+01 0 .61017790+01 0 .84826260+01 0 .11175860+02 0 .14273737+02 0 .17901830+02 0 .22172100+02 0 .27235950+02 0 .33262180+02 0 .40444250+02 0 .49001520+02 0 .59178340+02 0 .71228330+02

0 .12505800-06 0 .21476020+00 0 .88393830+00 0 .20839730+01 0 .39481860+01 0 .66760150+01 0 .10546630+02 0 .15937530+02 0 .23349270+02 0 .33435960+02 0 .47044050+02 0 .65257540+02 0 .89449960+02 0 .12134000+03 0 .16300340+03

60

**MDOELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 30

*EDITION DES EFFORTS DEMI-VOUTE DE GAUCHE. ------------------------------------------

*POIDS PROPRE
- ------------

EFFORTS APPLIQUES AUX VOUSSOIRS VOUSSOIR NUMERO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE FORCE

EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE

HORIZONTALE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .20437610-02 0 .26635940+01 0 .27532560+01 0 .29199300+01 0 .31735620+01 0 .35185730+01 0 .39610130+01 0 .45086170+01 0 .51709910+01 0 .59597220+01 0 .68885370+01 0 .79734270+01 0 .92327510+01 0 .10687260+02 0 .12360060+02

0 .21776190-06 0 .37085090+00 0 .11466440+01 0 .20256400+01 0 .30797740+01 0 .43357790+01 0 .60273130+01 0 .80972610+01 0 .10700260+02 0 .13955430+02 0 .17999300+02 0 .22988730+02 0 .29103730+02 0 .36549750+02 0 .45558820+02

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .20437610-02 0 .26706380+01 0 .54233940+01 0 .83438240+01 0 .11517390+02 0 .15035960+02 0 .18996980+02 0 .23505590+02 0 .28676580+02 0 .34636310+02 0 .41524840+02 0 .49498270+02 0 .58731020+02 0 .69418290+02 0 .81778340+02

0 .21776190-06 0 .37085110+00 0 .15174950+01 0 .35431360+01 0 .66229090+01 0 .11008690+02 0 .17036000+02 0 .25133260+02 0 .35833520+02 0 .49788960+02 0 .67783260+02 0 .90776980+02 0 .11988070+03 0 .15643050+03 0 .20198930+03

61

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *8C DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELA^GISSEMEtdT DE 6M A 8,4t1*

31-03-82 PAGE 31

*FORCES REPARTIES -----------------

EFFORTS APPLIQUES AUX VOUSSOIRS

VOUSSOIR MU 1ER0

EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE

HORIZONTALE

FORCE
HORIZONTALE

FORCE
VERTICALE

MOMENT
ORIGINE

FORCE
VERTICALE

MOMENT
ORIGINE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .22148230-02 0 .26787070+01 0 .28903260+01 0 .29105970+01 0 .29401400+01 0 .29793220+01 0 .30270500+01 0 .30350520+01 0 .31511770+01 0 .32244220+01 0 .33037850+01 0 .33874570+01 0 .34729950+01 0 .35571730+01 0 .36325720+01

0 .24850250-06 0 .42045110+00 0 .12671410+01 0 .21312000+01 0 .30242770+01 0 .39579870+01 0 .49438930+01 0 .59932580+01 0 .71166860+01 0 .83235240+01 0 .96209830+01 0 .11012890+02 0 .12497900+02 0 .14067760+02 0 .15689000+02

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .2214823D-02 0 .28809220+01 0 .57717480+01 0 .86023450+01 0 .11622490+02 0 .14601820+02 0 .17629680+02 0 .20715030+02 0 .23866210+02 0 .27090630+02 0 .3139441 .0+02 0 .33781870+02 0 .37254060+02 0 .40812040+02 0 .44444610+02

0 .2485025D-06 0 .42045130+00 0 .16875920+01 0 .38103000+01 0 .68430730+01 0 .10801060+02 0 .15744960+02 0 .21738220+02 0 .28854900+02 0 .37178420+02 0 .46799410+02 0 .57812300+02 0 .70310280+02 0 .84378040+02 0 .10006700+03

62

**I:CDELE D'APPLICATICN VOUTE** *DC OISSYT :ETRIRtiE X=1 .435T1*

*ELARI55ENENT DE 6M A 8,4T1?f

31-03-82 PAGE 32

*REMBLAIS

EFFORTS APPLIQUES AUX VOUSSOIRS VOUSSOIR N HERO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE YC`1ENT
CRIGINE

EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE Ii31ETJT ORIGINE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

- .98326580-08 - .16731030-01 - .523 3 0400-01 3 - .93994980-01 - .14637630+00 - .21490360+00 - .30624810+00 - .42882460+00 - .59340830+00 - .81389690+00 - .11082440+01 - .14995850+01 - .20175460+01 - .26997120+01 - .35894840+01

0 .14810370-02 0 .19357^ ;60+01 0 .20091500+01 0 .21553510+01 0 .23300470+01 0 .26932320+01 0 .31028770+01 0 .36230760+01 0 .42702670+01 0 .50630.570+01 0 .60262270+01 0 .71820720+01 0 .85572620+01 0 .10176820+02 0 .12049990+02

0 .12535300-06 0 .21476010+00 0 .66917810+00 0 .12000350+01 0 .18642130+01 0 .27278290+01 0 .33706150+01 0 .53903530+01 0 .74116330+01 0 .10036690+02 0 .13603090+02 0 .18213490+02 0 .24192420+02 0 .31890080+02 0 .41663370+02

- .98326580-08 - .16731090-01 - .691114SD-01 - .16310650+00 - .30948280+00 - .52438630+00 - .83063440+00 - .12594590+01 - .18528670+01 - .26667640+01 - .37750090+01 - .52745940+01 - .72921400+01 - .99918510+01 - .13581340+02

0 .14310370-02 0 .19372770+01 0 .39464270+01 0 .61017790+01 0 .84826260+01 0 .11175060+02 0 .14278730+02 0 .1790183D+02 0 .22172100+02 0 .27235960+02 0 .33262130+02 0 .40444250+02 0 .49001520+02 0 .59178340+02 0 .71228330+02

0 .12585800-06 0 .21476020+00 0 .88393830+00 0 .20339730+01 0 .39481860+01 0 .66760150+01 0 .10546630+02 0 .15937530+02 0 .23349270+02 0 .33435960+02 0 .47044050+02 0 .65257540+02 0 .89449960+02 0 .12134000+03 0 .16300340+03

63

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

- 31-03-82 PAGE 33

*COEFFICIENTS DE PONDERATION ---------------------------POIDS PROPRE FORCES CCNCENTREES FORCES REPARTIES P2M3LAIS : : : : 1 .35 1 .60 1 .60 1 .35

FORCES EXCEPTIONNELLES : 1 .60

*EDITION DES EFFORTS GLOBAUX DEMI-VOUTE DE DROITE. -------------------------------------------------EFFORTS APPLIQUES AU VOUSSOIR VOUSSOIR HUMCRO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE FORCE HORIZONTALE EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

- .13274090-07 - .22654460-01 - .70646040-01 - .12689120+00 - .19760000+00 - .29011980+00 - .41343'490+00 - .57091320+00 - .80110120+00 - .10937610+01 - .14961300+01 - .20244400+01 - .27236870+01 - .36446110+01 - .4345303D+01

0 .20805730-01 0 .27073260+02 0 .273 :4410+02 0 .279000-0+02 0 .28000900+02 0 .23951150+02 0 .30341220102 0 .3302390+02 0 .35577210+02 0 .33244030+02 0 .29042670+02 0 .26113240+02 0 .29812500+02 0 .34103070+02 0 .39015940+02

0 .22643850-05 0 .33369070+01 0 .11632290+02 0 .19796000+02 0 .2586450+02 0 .29700740+02 0 .47494710+02 0 .61632580+02 0 .76014290+02 0 .92764050+02 0 .78000600+02 0 .74002360+02 0 .92807650+02 0 .11537140+03 0 .14393330+03

- .13274090-07 - .22654480-01 - .93300510-01 - .22019370+00 - .41780170+00 - .70792160+00 - .11213560+01 - .17002700+01 - .25013710+01 - .36001320+01 - .50962620+01 - .71207010+01 - .98443890+01 - .13489000+02 - .18334800+02

0 .20805730-01 0 .27094090+02 0 .54468500+02 0 .82408540+02 0 .11120950+03 0 .13515970+03 0 .16550090+03 0 .19083330+03 0 .23441050+03 0 .27265450+03 0 .30249720+03 0 .32861040+03 0 .35842300+03 0 .39252610+03 0 .43154200+03

0 .22643850-05 0 .38369090+01 0 .15469200+02 0 .35265290+02 0 .63651750+02 0 .93552430+02 0 .14104720+03 0 .20267980+03 0 .27869410+03 0 .37145810+03 0 .44953870+03 0 .52354110+03 0 .61634870+03 0 .73222010+03 0 .87615340+03

*EDITION DES EFFORTS GL08AUX DEMI-VOUTE DE GAUCHE. -------------------------------------------------EFFORTS APPLIQUES AU VOUSSOIR VOUSSOIR NUMERO FORCE HORIZONTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE FORCE HORIZONTALE EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE

1 2 3 4 5 6

- .13274090-07 - .22654460-01 - .70646040-01 - .12689320+00 - .19760800+00 - .29011980+00

0 .83021940-02 0 .10821860+02 0 .11054570+02 0 .11508590+02 0 .12202690+02 0 .13152860+02

0 .86149100-06 0 .14532970+01 0 .44787860+01 0 .77645940+01 0 .11513230+02 0 .15935150+02

7 .13274090-07 - .22654480-01 - .93300510-01 - .22019370+00 - .41780170+00 - .70792160+00

0 .8302194D-02 0 .10830160+02 0 .21884730+02 0 .33393320+02 0 .45596010+02 0 .58748860+02

0 .86149100-06 0 .14632970+01 0 .59420830+01 0 .13706680+02 0 .25219900+02 0 .41156050+02

64

MC3ELE C'AFS'LICATIC' : V3UTE** +^C ^vISjYPiTAIr' : .'_ X- 1 .43 : ; :*

A.

*ELARGISSEM'zhT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PACE 34

*EDITION DES EFFORTS GLOBAUX DEMI-VOUTE DE GAUCHESUITE

EFFORTS APPLIQUES AU VOUSSOIR VOUSSOIR HUERO F07CE HORIZCNTALE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE FORCE

EFFORTS CUMULES DEPUIS LA CLE FORCE VERTICALE MOMENT ORIGINE

HORIZONTALE

7 8 9 10 11 12 13 14 15

- .41343490+00 - .57891320+00 - .80110120+00 - .10987610+01 - .14961300+01 - .2024440.0+01 - .27236870+01 - .36446110+01 - .48458030+01

0 .14780830+02 0 .1591430+02 0 .17787530+02 0 .20040910+02 0 .22720990+02 0 .25879350+02 0 .29573310+02 0 .33357950+02 0 .38765680+02

0 .21272430+02 0 .27793300+02 0 .35337820+02 0 .45774510+02 0 .58063550+02 0 .73243620+02 0 .91946590+02 0 .11490220+03 0 .14285240+03

- .11213560+01 - .17002700+01 - .25013710+01 - .36001320+01 - .50962620+01 - .71207010+01 - .98443890+01 - .13489000+02 - .18334800+02

0 .73129690+02 0 .89044070+02 0 .10683170+03 0 .12687260+03 0 .14959350+03 0 .17547340+03 0 .20504670+03 0 .23890470+03 0 .27767040+03

0 .62428480+02 0 .90226790+02 0 .12606460+03 0 .17183910+03 0 .22990270+03 0 .30314630+03 0 .39509290+03 0 .50999500+03 0 .65284740+03

65

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIGUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 35

*IMPRESSION DES PARAMETRES DE CALCUL DISSYMETRIcUE -------------------------------------------------CES PARAMETRES SChT A L'I:'.ITIATIVE DU GESTIC!^7AIRE TYPE DE SO :TIE EN TRACTION 0 0

Cette page est rserve au Gestionnaire : elle rappelle des donnes qu'il introduit pour dfinir le type de calcul et les sorties dsirs.

TYPE DE SO,^,TIE EN CC : :":?ESSION :

SUPPORT DE SORTIE : 13

*CCEFFICI E F :T DE FUSEAU : ----------------------

1 .00

*ETAP S DU CALCUL -----------------

nEC :I'ciCPtE DES LIEUES C .4^ACT"RISTIC?JS DU DCh"AINE DE STA8ILITE EN TRACTION E_EE,^,E DE POINTS DE CALCUL A LE CEE : 21

CALCUL CU CO`IFFICIENT DE P.U?TLEE FM P, . =CISI E . DU CS.L-L'L ELR Z 120. FEECISICI CU CALCUL SUR N 75.
a

,.EEIII ., ;t EU CALCUL Z ..7Z V

75 .

66

**MODELE D'APPLICATION VDUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 36

*DEROULEMENT DU CALCUL

CALCUL DES LIGNES CARACTERISTIQUES DU DOMAINE DE STABILITE EN TRACTION

LIGNE DE POUSSEE MAXIMALE HMAX COTE A LA CLE :0 .37076000+01 EXCENTRICITE A LA CLE :0 .96194940+00 POUSSEE HORIZONTALE POUSSEE VERTICALE TYPE DE LIGNE LIGNE DE POUSSEE MINIMALE HMIN COTE A LA CLE POUSSEE HORIZONTALE 1 POUSSEE VERTICALE TYPE DE LIGNE E :0 .40563320+01 :0 .14924110+03 :0 .33303270+02 EXCENTRICITE A LA CLE :- .7816595D+00 :0 .86059010+03 :0 .52142410+02 1

LA LIGNE DE COTE MINIMALE PASSE EN BAS DE FUSEAU. LES LIGNES DE POUSSEE EXTREMALE A CETTE COTE ONT LES CARACTERISTI^UEES SUIVANTES: COTE A LA CLE :0 .37000000+01 0 .37000000+01 EXCENTRICITE A LA CLE :0 .10000000+01 POUSSEE HORIZONTALE POUSSEE VERTICALE TYPE DE LIGNE :0 .32336190+03 :0 .5522389D-02 1 0 .10000003+01 0 .60702000+03 0 .13683020-01 3

LA LIGNE DE COTE MAXIMALE PASSE EN HAUT DE FUSEAU. LES LIGNES DE POUSSEE EXTRErALE A CETTE COTE ONT LES CARACTERISTIQUES SUIVANTES: COTE A LA CLE :0 .41000000+01 0 .41000000+01 - .10000000+01 0 .31865940+03 0 .62411540-02 1 EXCENTRICITE A LA CLE :- .10000000+01 POUSSEE HORIZONTALE :0 .19349440+03 POUSSEE VERTICALE TYPE DE LIGNE :0 .78367140-02 3

Z extrados = Z max

Z intrados

Z min H min H max

notations

',~t ='

convent),

-1E. .

d ;~ ~ign

sont ideniqu'e!s celles ` du calcul symtx'iqu

67

**MODEL D'APPLICATION VOUTE** *SC DISSYMETRICUE X=1 .43SM*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 37

*DERO'JLEMENT DU CALCUL=SUITE ---------------------------CALCUL DE LA LIGNE OPTIMALE VIS-A-VIS DU CRITERE DE TRACTION-COMPRESSION COEFFICIENT DE RUPTURE FM : 0 .6714194D+01 LA LIGNE OPTIMALE(RESPECTANT AU MIEUX CE CRITERE)A LES CARACTERISTIQUES SUIVANTES: COTE A LA CLE POUSSEE HORIZONTALE POUSSEE VERTICALE :0 .39054090+01 :0 .27148190+03 :0 .20308260+02 EXCENTRICITE A LA CLE :- .27044370-01

68

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 38

LIGNE DE POUSSEE MAXIMALE HMAX ------------------------------

JOINT -----15 -14 -13 W -12 -11 -10 -9

EFFORT NORMAL ------------0 .70675390+03 0 .71766340+03 0 .73150980+03 0 .74736080+03 0 .76433660+03 0 .78163570+03 0 .792,53940+03 0 .81441360+03 0 .82870310+03 0 .84095000+03 0 .05076610+03 0 .85783210+03 0 .86191850+03 0 .862C57CD+03 0 .86059310+03 0 . 0 605901.0+03 0 .06050710+03 0 .83008920+03 0 .8512324D+03 0 .84553330+03 0 .83936750+03 0 .83077130+03 0 .8353501+03 0 .81716E00+03 0 .81165140+03 0 .80750 :00+03 0 .79740000+03 0 .7E3172C;D .03 0 .7690.911.0+03 0 .75342727+03 0 .74969730+03

EFFORT TANGENT -------------- .56450810+03 - .53595510+03 - .50478500+03 - .47081930+03 - .43400060+03 - .39436500+03 - .35202800+03 - .30717300+03 - .26004320+03 - .21092450+03 - .16014410+03 - .1805910+03 - .55050070+02 - .15130030+01 0 .52101190+02 0 .02142410+02 0 .52171120+02 0 .89200560+02 0 .12595030+03 0 .16194300+03 0 .19709730+03 0 .23507100+03 0 .27077700403 0 .302,06 0 0+03 0 .33278160+03 0 .36192120+03 0 .353390E0+03 0 .43759137+03 0 .474-17690+03 0 .5001620'0r03 0 .53971470+03

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE ------------

TAUX COMPRESSION ----------------

LIMITE

- .60074030+03 - .47955420+03 - .36972000+03 - .27054920+03 - .18167590+03 - .10283300+03 - .33353700+02 0 .253_1910+02 0 .747600'00+02 0 .11415110+03 0 .14:35220+03 0 .16444150+03 0 .1746860+03 0 .17507070+03 0 .16553350+03 0 .16757749+03 0 .16555630+03 0 .14833990+03 0 .12549550+03 0 .97000720+02 0 .63003990+02 0 .23614500+02 - .23534.970+02 - .75528450+02 - .13530160+03 - .23022470+03 - .2(858350+03 - .34167150+03 - .43115940+03 - .52840040+03 - .63724270+03

- .79873360+00 - .74680560+00 - .69005910+00 - .62997590+00 - .56781350+00 - .50453800+00 - .44083950+00 - .37717130+00 - .31379350+00 - .25001540+00 - .10323510+00 - .12596770+00 - .63369200-01 - .1754337D-02 0 .60541030-01 0 .605E0130-01 0 .60622710-01 0 .10427380+00 0 .14796230+00 0 .19152760+00 0 .23431640+00 0 .28512250+00 0 .32879590+00 0 .37006790+00 0 .41003050+00 0 .44819470+00 0 .49957060+00 0 .55874230+00 0 .61590130+00 0 .67002180+00 0 .71991010+00

- .10000000+01 - .88333080+00 - .76126830+00 - .61929790+00 - .46266380+00 - .29163640+00 - .10700420+00 0 .89178990-01 0 .29258370+00 0 .49543230+00 0 .68549800+00 0 .84595460+00 0 .95699320+00 0 .99977720+00 0 .96206050+00 0 .96199940+00 0 .96193830+00 0 .85363270+00 0 .69613090+00 0 .50653100+00 0 .30325570+00 0 .10347650+00 - .92672970-01 - .26550500+00 - .42036940+00 - .54964700+00 - .65561390+00 - .75289030+00 - .34351620+03 - .92626780+00 - .10000000+01

INFINI 0 .85429750+00 0 .46152460+00 0 .33583710+00 0 .27687990+00 0 .24460300+00 0 .22567000+00 0 .25636030+00 0 .37988490+00 0 .60672270+00 0 .10928930+01 0 .24574900+01 0 .9463254. 0+01 0 .19032540+04 0 .11341660+02 0 .11323380+02 0 .11305150+02 0 .28827610+01 0 .13227340+01 0 .75615170+00 0 .48671170+00 0 .33733150+00 0 .29433760+00 0 .32028640+00 0 .35369210+00 0 .39747310+00 0 .45069910+00 0 .54219060+00 0 .74104560+00 0 .13673450+01 INFINI

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

v
~ < C^ .

-8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1

CLE

o I 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

W E-~

H
O 0 . Ca

69

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PASE 39

SUITE DE LA LIGNE :VALEURS MAXIMALES , REACTIONS D'APPUI ET JOINTS FAIBLES -------------------------------------------------------------------------

GLISSEMENT COMPRESSION

-15 -15

0 .79873360+00 INFINI R9

REACTION D'APPUI GAUCHE MODULE 0 .9045277D+03 POINT O'PPLICATION - .45033320+01 0 .28000000+01 INCLINAISON - .68615540+02

REACTION D'APPUI DROITE MODULE POINT D'PPLICATTON 0 .92376300+03 0 .45033320+01 0 .28000000+01 -15 E -2 I

INCLINAISON 0 .65750490+02

JOINTS FAIBLES=====> 15 E

70

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 40

LIGNE 0E POUSSEE MINIMALE HMIN ------------------------------

JOINT -----I5 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

EFFORT N021AL ------------0 .33476850+03 0 .30138460+03 0 .27326550+03 0 .24971420+03 0 .23007050+03 0 .21373700+03 0 .20010570+03 0 .10805030+03 0 .17963300+03 0 .17189790+03 0 .16546800+03 0 .16012710+03 0 .15570300+03 0 .15209960+03 0 .14924300+03 0 .14 0 04110+03 0 .14923900+03 0 .1433_60-0+03 0 .10063570+03 0 .10621030+03 0 .16517330+03 0 .17547310+03 0 .19 0 807_0+03 0 .21053660+03 0 .2300260O+03 0 .26309060403 0 .20376060+03 0 .31313823+03 0 .34109730+03 0 .37327153+03 0 .41033370+03

-EFFORT TANGENT -------------0 .42121170+02 0 .41179400+02 0 .39627100+02 0 .37826000+02 0 .36033150+02 0 .34428770+02 0 .33127620+02 0 .32189030+02 0 .31630560+02 0 .31428320+02 0 .31532350+02 0 .31358030+02 0 .32347220+02 0 .32863910+02 0 .33307990+02 0 .33300270 :02 0 .33296050+02 0 .17347920+02 0 .13050390+01 - .14700960+02 - .30573800+02 - .48 0 45530+02 - .54834690+02 - .69578460+02 - .83497030+02 - .96322750+02 - .99286070+02 - .96674870+02 - .93721000+02 - .90190950+02 - .85745720+02

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE
------------

TAUX COMPRESSION
----------------

LIMITE

0 .22420570+03 0 .19335590+03 0 .16527200+03 0 .13937400+03 0 .11699900+03 0 .95420140+02 0 .77886007+02 0 .61139330+02 0 .45933190+02 0 .32042570+02 0 .19271100+02 0 .74560332+01 - .75096730+01 - .13775180+02 - .0000 0 C :2+02 - .2335114.0+02 - .23330230+02 - .30032420+02 - .31804150+02 - .28698410+02 - .20168620+02 - .66370582+01 0 .93712160+01 0 .31767540+02 0 .59058960+02 0 .91823510+02 0 .13293010+03 0 .17853800+03 0 .22646100+03 0 .27631300+03 0 .32960810+03

0 .12582180+00 0 .13663400+00 0 .14501330+00 0 .15147720+00 0 .15661790+00 0 .16107950+00 0 .16540450+00 0 .17036140+00 0 .17608440+00 0 .18283140+00 0 .1906350+00 0 .19902300+00 0 .2877422.0+00 0 .21606830+00 0 .22317950+00 0 .22318440+00 0 .22310530+00 0 .11694900+00 0 .86662000-02 - .94161150-01 - .18510190+00 - .23106010+00 - .28738230+00 - .33048160+00 - .35602320+00 - .36611180+00 - .34333520+00 - .30372910+00 - .27476320+00 - .24162290+00 - .20897310+00

0 .78792170+00 0 .85282080+00 0 .91095880+00 0 .95825240+00 0 .98986070+00 0 .10000000+01 0 .93186960+00 0 .92771140+00 0 .82921310+00 0 .67056390+00 0 .47052740+00 0 .20548500+00 - .10703710+00 - .44627510+00 - .78141190+00 - .73165950+00 - .78190710+00 - .99930350+00 - .99944240+00 - .81074770+00 - .50065850+00 - .14204410+00 0 .16776480+00 0 .43260910+00 0 .63550640+00 0 .77366360+00 0 .89606250+00 0 .97539020+00 0 .10000000+01 0 .93578860+00 0 .94502160+00

0 .18570760+00 0 .27220530+00 0 .46225260+00 0 .10232830+01 0 .44167820+01 INFINI 0 .27864500+01 0 .74940670+00 0 .34108050+00 0 .19467920+00 0 .12626010+00 0 .83940350-01 0 .82335730-01 0 .13535290+00 0 .34137950+00 0 .34176230+00 0 .34214500+00 0 .10456210+03 0 .12754500+03 0 .36425620+00 0 .13363970+00 0 .74454340-01 0 .74348950-01 0 .10638610+00 0 .16237900+00 0 .25767630+00 0 .54077750+00 0 .21767690+01 INFINI 0 .34914800+01 0 .87806350+00

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .5000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .5000006D+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

71

**MODELE D'APFLICATIO:J VOUTE** *BC DISS17iETRIOUE X=1 .435 M *

*ELA^GISS-cMENT DE 6M A 8,4P",*

31-03-82 FACE 41

SUITE DE LA LIGNE : VALEURS MAXIMALES , REACTIONS D'APPUI ET JOINTS FAIBLES -------------------------------------------------------------------------

GLISSEh1ENT COMPRESSION

10 -10

0 .36611180+00 INFINI

REACTION D'APPUI GAUCHE MODULE POINT D'PPLICATION 0 .33740800+03 - .31872040+01 0 .20401330+01 REACTION D'APPUI DROITE MODULE 0 .41919750+03 POINT D'PPLICATION 0 .30715600+01 0 .19733660+01 -10 I 3 E

INCLINAISON - .22828630+02

INCLINAISON 0 .18196580+02

JOINTS FAIBLES=====> 13 I

72

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *3C DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT

DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 42

LIGNE DE POUSSEE MINIMALE A LA COTE MINIMALE ZMIN*F{MIN ------------------------------------------------------

JOINT -----15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -I 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

EFFORT NORMAL ------------0 .39298790+03 0 .37195450+03 0 .35579120+03 0 .34373300+03 0 .33505040+03 0 .32910700+03 0 .32529090+03 0 .32309190+03 0 .32206090+03 0 .32181550+03 0 .32203730+03 0 .32247100+03 0 .32292030+03 0 .32324490+03 0 .32336190+03 0 .32336190+03 0 .32336190+03 0 .32405940+03 0 .32777527+03 0 .33337620+03 0 .34137450+03 0 .54972750+03 0 .35213400+03 0 .37798100+03 0 .39715200+03 0 .41939370+03 0 .43905100+03 0 .45593310+03 0 .47569700+03 0 .49387330+03 0 .52623510+03

EFFORT TANGENT -------------- .12532320+03 - .12144610+03 - .11726990+03 - .11246520+03 - .10681170+03 - .10017050+03 - .92474150+02 - .83711600+02 - .73922370+02 - .63135810+02 - .51613050+02 - .39344330+02 - .26534920+02 - .13357750+02 - .47311190-02 0 .55223390-02 0 .33223550-02 - .20496400+01 - .56739880+01 - .84312140+01 - .11074070+02 - .79327170+01 - .92912400+01 - .11359090+02 - .1927310+02 - .13797320+02 - .52664060+01 0 .83130910+01 0 .21640200+02 0 .34914250+02 0 .48392950+02

PIONENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE

------------ .31889850+00 - .32650790+00 - .32960300+00 - .32718700+00 - .31878540+00 - .30437190+00 - .28428140+00 - .25909530+00 - .22952920+00 - .19634170+00 - .16027260+00 - .12200860+00 - .82171690-01 - .41324050-01 - .14785660-04 0 .17073050-04 0 .10274430-04 - .37827550-02 - .17310610-01 - .25290390-01 - .32439660-01 - .22682570-01 - .25656900-01 - .30052000-01 - .32550000-C1 - .32851400-01 - .11995140-01 0 .18231140-01 0 .45508370-01 0 .69936280-01 0 .91960700-01 - .23585060+00 - .22445500+00 - .20041940+00 - .16096220+00 - .10369610+00 - .26351060-01 0 .70477570-01 0 .18793610+00 0 .32329760+00 0 .47162770+00 0 .62442050+00 0 .76918760+00 0 .89025190+00 0 .97138050+00 0 .10000000+01 0 .10000000+01 0 .10000000+01 0 .10000000+01 0 .99940700+00 0 .99657030+00 0 .98945400+00 0 .90527580+00 0 .95014370+00 0 .91009290+00 0 .86701990+00 0 .82072220+00 0 .79764500+00 0 .77192660+00 0 .73040530+00 0 .67057540+00 0 .62046930+00

TAUX COMPRESSION ---------------0 .60503710-01 0 .63753550-01 0 .67022090-01 0 .70004900-01 0 .72764270-01 0 .74967210-01 0 .88315920-01 0 .11407110+00 0 .15433550+00 0 .22171950+00 0 .30641620+00 0 .61655320+00 0 .13893420+01 0 .55654810+01 INFINI INFINI 0 .94275340+07 INFINI 0 .26099850+03 0 .42902610+02 0 .13070500+02 0 .86464160+01 0 .23554570+01 0 .12053560+01 0 .75369820+00 0 .51931300+00 0 .42233270+00 0 .34202490+00 0 .26576090+00 0 .20633590+00 0 .16312250+00

LIMITE

- .78783480+02 - .62805460+02 - .47342390+02 - .32341680+02 - .17349670+02 - .39864370+01 0 .90343930+01 0 .21178570+02 0 .32108120+02 0 .41693500+02 0 .49772600+02 0 .56206420+02 0 .60883230+02 0 .63721710+02 0 .64672300+02 0 .60672300+02 0 .64672300+02 0 .65845610+02 0 .693757F0+02 0 .7523+:60+02 0 .33605340+02 0 .94656520+02 0 .10610440+03 0 .11993280+03 0 .13604550+03 0 .15549320+03 0 .17991710+03
0 .2 0 575II 7 0

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

+03

0 .23067970+03 0 .25466350+03 0 .27753580+03

73

**91CDELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIT.UE X=1 .43545*

*ELARGISSEMENT

DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 43

SUITE DE LA LIGNE : VALEURS MAXIMALES , REACTIONS D'APPUI ET JOINTS FAIBLES -------------------------------------------------------------------------

GLISSEMENT COMPRESSION

-13

0 .32960300+00

-1 INFINI

REACTION D'APPUI GAUCHE MODULE 0 .41248690+03 POINT D'PPLICATION - .39408250+01 0 .2475237D+01 INCLINAISON - .47687400+02

REACTION D'APPUI DROITE MODULE 0 .52845550+03 POINT D'PPLICATION 0 .33104700+01 2I 0 .21113010+01 -l I 15I INCLINAISON 0 .35254180+02

JOINTS FAIBLES=====>

#1

(Ligne

n * Hm in passant 1

'

intrados la cl).

S. E . T .

"l.r

A.

S ;,r vi:C' 11^cli?i " ; t `itt3CT1

74

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMEHT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 0070 44

LIGNE DE POUSSEE MAXIMALE A LA COTE MINIMALE ZMIN*RMAX ------------------------------------------------------

JOINT -----15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

EFFORT NORMAL ------------0 .53482440+03 0 .53175200+03 0 .53265610+03 0 .53667680+03 0 .54300060+03 0 .55088550+03 0 .55966550+03 0 .56875180+03 0 .57763220+03 0 .53586910+03 0 .59309700+03 0 .59902060+03 0 .60341240+03 0 .60611120+03 0 .60702080+03 0 .60702080+03 0 .60702080+03 0 .60732460+03 0 .60826470+03 0 .60992140+03 0 .61242890+03 0 .61377510+03 0 .61769870+03 0 .62363270+03 0 .63151780+03 0 .64176200+03 0 .64698290+03 0 .64891410+03 0 .65254910+03 0 .65865730+03 0 .66805750+03

EFFORT TANGENT -------------- .37097500+03 - .35581140+03 - .33903820+03 - .32039630+03 - .29974280+03 - .27702300+03 - .25225810+03 - .22553400+03 - .19699000+03 - .16681040+03 - .13521600+03 - .10245640+03 - .68804020+02
-0

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE
------------

TAUX CCM00003ICN
----------------

LIMITE

- .45460080+03 - .37610820+03 - .30369780+03 - .23706380+03 - .17602830+03 - .12052020+03 - .70538990+02 - .26134970+02 0 .12612770+02 0 .45611290+02 0 .72765540+02 0 .93587310+02 0 .10920180+03 0 .11835250+03 0 .12140420+03 0 .12140420+03 0 .12140420+03 0 .12047190+03 0 .11766530+03 0 .11305170+03 0 .10658020+03 0 .98551720+02 0 .86582130+02 0 .72637020+02 0 .56786330+02 0 .38924200+02 0 .21693400+02 0 .97958890+00 - .25728800+02 - .58696580+02 - .98342970+02

- .69363880+00 - .66913000+00 - .63650500+00 - .59700050+00 - .55201180+00 - .502E6050+00 - .45073020+00 - .09000200+00 - .34103010+00 - .28472310+00 - .22798290+00 - .17103950+00 - .11402490+00 - .56990630-01 - .21320110-04 0 .22541270-04 0 .45804440-04 0 .30224940-01 0 .60189660-O1 0 .89678410-01 0 .11845240+00 0 .15593190+00 0 .18421780+00 0 .20922160+00 0 .23256700+00 0 .25409330+00 0 .29007960+00 0 .33325720+00 0 .37303970+00 0 .40884520+00 0 .44016100+00

- .1003000+01 - .94321100+00 - .85877550+00 - .75567670+00 - .63101020+00 - .43406700+00 - .3137736000 - .13174040+00 0 .70000000-01 0 .233:0597+00 0 .49 :67060+00 0 .69241350+00 0 .85452830+00 0 .96210520+00 0 .10000000+01 0 .100000CD+01 0 .10000000+01 0 .97745870+00 0 .91356710+00 0 .81797740+00 0 .70309000+00 0 .58451010+00 0 .45454520+00 0 .33394030+00 0 .22692650+00 0 .13444950+00 0 .65266110-01 0 .25325000-02 - .59386990-01 - .11846090+00 - .17318510+00

I NFIPJI 0 .11822510+01 0 .55009620+00 0 .37577070+00 0 .28544340+00 0 .23710450+00 0 .20711010+00

0 .1II780220 +00

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50 0 00000+04 0 .50000000+04 0 .50000020+04 0 .50000000+04 0 .55000000+04 0 .58000000+04 0 .50000 .007+04 0 .50030035+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000020+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50007000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

0 .20159120+C0 0 .29762150+00 0 .47512130+00 0 .053033 0 0+00 0 .19506"n0+01 0 .78931220+01

IPtFIt3I It :Fi0I

34547510+02

- .12941750-01 0 .13683020-01 0 .27304250-01 0 .18356350+02 0 .36611250+02 0 .54696780+02 0 .72543650+02 0 .95707110+02 0 .11379110+03 0 .13047740+03 0 .14687020+03 0 .16306740+03 0 .18767650+03 0 .21625530+03 0 .24342670+03 0 .26928890+03 0 .29405280+03

0 .83821000+07 0 .13276230+02 0 .33229550+01 0 .14787220+01 0 .33335660+00 0 .53775660+00 0 .36723450+00 0 .26844510+00 0 .20615400+00 0 .16435960+00 0 .13472800+00 0 .11129970+00 0 .10449300+00 0 .99320640-01 0 .95057550-01

75

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRICUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8 .4M*

1 - 31-03-82 rAS'_ 45

SUITE DE LA LIGNE :VALEURS MAXIMALES , REACTIONS D ' AP UI ET JOINTS FAIBLES P -------------------------------------------------------------------------

GLISSEMENT COMPRESSION

-15

0 .6936388D+00

-15 INFINI

REACTION D'APPUI GAUCHE POINT D'PPLICATION MODULE

INCLINAISON

0 .65089140+03 - .45033320+01 0 .28000000+01 - .64746680+02 REACTION D'APPUI DROITE MODULE 0 .72990950+03 0 .38946960+01 POINT D'PPLICATION 0 .24486040+01 -15 E 15 E INCLINAISON 0 .53757220+02

JOINTS FAIBLES=====> -1 I

(Ligne Zmin z Hmax passant

l'intrados

la,cl) .

76

**MOOELE D ' APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIGUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 46

LIGNE DE POUSSEE MINIMALE A LA COTE MAXIMALE ZMAX*NNIN ------------------------------------------------------

JOINT -----15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

EFFORT NORMAL ------------0 .33055620+03 0 .30161600+03 0 .27793940+03 0 .25880400+03 0 .24352560+03 0 .23148310+03 0 .2221210+03 0,21495460+03 0 .20956010+03 0 .20550040+03 0 .20271850+03 0 .20073550+03 0 .19944800+03 0 .19872670+03 0 .19849440+03 0 .19349440+03 0 .19849440+03 0 .19994090+03 0 .20430200+03 0 .21163890+03 0 .22205380+03 0 .23349070+03 0 .24963170+03 0 .26984140+03 0 .29393070+03 0 .32236690+03 0 .34751580+03 0 .37104990+03 0 .39784160+03 0 .42853100+03 0 .46379930+03

EFFORT TANGENT
--------------

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE
------------

TAUX CtN rRESSION

----------------

LIMITE

- .17183640+02 - .18274370+02 - .19643060+02 - .20929260+02 - .21878540+02 - .22315470+02 - .22131850+02 - .21275830+02 - .19742300+02 - .17564430+02 - .14306300+02 - .11556440+02 - .79220970+01 - .40241180+01 0 .47178750-02 0 .78367140-02 - .15479850-02 - .12178700+02 .240+02 - .24232 - .36214600+02 - .47877210+02 - .53549790+02 - .63467150+02 - .73790840+02 - .83265780+02 - .91649200+02 - .90196270+02 - .83219710+02 - .75975720+02 - .68254000+02 - .59744340+02

0 .72769680+01 - .42655990+01 - .13872450+02 - .21602440+02 - .27600330+02 - .32071090+02 - .3'249920+02 - .37320240+02 - .38697950+02 - .39420610+02 - .39740070+02 - .39817650+02 - .39781230+02 - .39723040+02 - .3969070+02 - .39690370+02 - .39698870+02 - .37600420+02 - .31291270+02 - .20743500+02 - .59125180+01 0 .13535950+02 0 .35290730+02 0 .61414250+02 0 .92101060+02 0 .12740220+03 0 .17015380+03 0 .21647590+03 0 .26413460+03 0 .31318710+03 0 .36357880+03

- .51904030-01 - .60588200-01 - .70673700-01 - .80369160-01 - .89840800-01 - .96402180-01 - .9953335D-01 - .98973240-01 - .94208200-01 - .85438230-01 - .73038700-01 - .57570470-01 - .39720120-01 - .2024951D-01 0 .23768310-04 0 .39480790-04 - .77936370-05 - .60911510-01 - .11885460+00 - .17111500+00 - .21561080+00 - .22934440+00 - .25424320+00 - .27346010+00 - .28323550+00 - .28430090+00 - .25954580+00 - .22428170+00 - .19096980+00 - .15927620+00 - .12881510+00

0 .2539200-01 - .18799540-01 - .75177570-01 - .14279550+00 - .22060360+00 - .30712000+00 - .40049200+00 - .49853010+00 - .59083100+00 - .69803720+00 - .79200550+00 - .67536650+00 - .94180150+00 - .98496300+00 - .99999990+00 - .10000000+01 - .10000000+01 - .92666900+00 - .72320500+00 - .43254000+00 - .10757400+00 0 .21103500+00 0 .45044420+00 0 .65252970+00 0 .79062900+00 0 .87607230+00 0 .95305950+00 0 .99807000+00 0 .10000000+01 0 .97150110+00 0 .92225180+00

0 .39922930-01 0 .40861070-01 0 .4526640-01 0 .51650010-01 0 .60819380-01 0 .74058470-01 0 .93502500-01 0 .12290940+00 0 .16939770+00 0 .24733650+00 0 .39376280+00 0 .71076690+00 0 .16181870+01 0 .65122210+01 0 .18635760+07 INFINI INFINI 0 .13435310+01 0 .34851880+00 0 .16458000+00 0 .10052620+00 0 .10773310+00 0 .14947960+00 0 .22265400+00 0 .35434730+00 0 .57662760+00 0 .14410520+01 0 .32889830+02 INFINI 0 .19988270+01 0 .70181240+00

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50090000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .53000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

77

# N i ;CDELE

D'APPLICATION VCUTE*'4

*ELA^.CISSEMEP .T DE 6M A 8,4?i*

31-03-82 RASE 47

*CC DISSYCETRItiC'E X=1 .4351 : 4

SUITE DE LA LI6' :E : V ..LEU`S MAXIMALES , REACTIONS U'AF,^- ;SI ET JOIHTS FAIBLES -------------------------------------------------------------------------

GLISE ;_PJT CC?itESSION

13 0

0 .284300S.7+f. 2 INFINI

REACTION D'APPUI GAUCHE MODULE 0 .3310025D+03 F^INT D ' PPLICATIOBJ - .3743146D+01 0 .2'639930+01 IKCLINAISON - .329757S0+02

REACTION D'APPUI DROITE t3CULE 0 .46763150+03 POINT D'PPLICATICN 0 .3038321D+01 0E 0 .19331430+01 13 I 15 I INCLINAISON 0 .22659060+02

JOINTS FAIBLES=====>

lel ~ I

(Ligue Zmax ~ Hmin passant

1'ex>rrados

1a c1

78

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8 .4M*

31-03-82 PAGE 48

LIGNE DE POUSSEE MAXIMALE A LA COTE MAXIMALE ZMAX*HMAX ------------------------------------------------------

JOINT EFFORT NORMAL ------------------15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 0 .39063730+03 0 .36930610+03 0 .35285980+03 0 .34053580+03 0 .33161170+03 0 .32543090+03 0 .32140590+03 0 .31901980+03 0 .31782430+03 0 .31743830+03 0 .31754450+03 0 .31788730+03 0 .31827060+03 0 .31855550+03 0 .31865940+03 0 .31865940+03 0 .31865940+03 0 .31977000+03 0 .32312510+03 0 .32879150+03 0 .33688070+03 0 .34534970+03 0 .35789730+03 0 .37390810+03 0 .39326660+03 0 .41631660+03 0 .43560410+03 0 .45278400+03 0 .47276450+03 0 .49622370+03 0 .52388320+03

EFFORT TANGENT -------------- .12125040+03 - .11756030+03 - .11359280+03 - .10901750+03 - .10361270+03 - .97238380+02 - .89824530+02 - .81359710+02 - .71881380+02 - .61467120+02 - .50227080+02 - .38297220+02 - .25833340+02 - .13005650+02 - .37917790-02 0 .62411540-02 0 .37705480-02 - .32003510+01 - .63741520+01 - .94769220+01 - .12459480+02 - .96500710+01 - .11330950+02 - .13709720+02 - .15575740+02 - .16728790+02 - .84644850+01 0 .48663890+01 0 .17972070402 0 .31029290+02 0 .44320810+02

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE
------------

TAUX COMPRESSION
----------------

LIMITE

- .20001370+03 - .18507220+03 - .17055350+03 - .15640900+03 - .14268880+03 - .12951620+03 - .11705750+03 - .10549920+03 - .95031020+02 - .85833930+02 - .78071300+02 - .71862950+02 - .67381070+02 - .64647470+02 - .63731870+02 - .63731870+02 - .63731870+02 - .62523970+02 - .58889350+02 - .52806200+02 - .44240220+02 - .32872980+02 - .21037070+02 - .66985300+01 0 .10300510+02 0 .29964930+02 0 .55074090+02 0 .81678950+02 0 .10746400+03 0 .13239170+03 0 .15630020+03

- .31039120+00 - .31832740+00 - .32192060+00 - .32013530+00 - .31245180+00 - .29879890+00 - .27947380+00 - .25503030+00 - .22616700+00 - .19363490+00 - .15817340+00 - .12047420+00 - .81167840-01 - .40826950-01 - .11899160-04 0 .19585660-04 0 .11832530-04 - .10008290-01 - .19726580-01 - .28823500-01 - .36984830-01 - .27942890-01 - .31659780-01 - .36666020-01 - .39606060-01 - .40182860-01 - .19431600-01 0 .10747710-01 0 .38014840-01 0 .62530850-01 0 .84600540-01

- .60237520+00 - .66615680+00 - .72801990+00 - .78574680+00 - .83755410+00 - .88222390+00 - .91912000+00 - .94813700+00 - .96952480+00 - .93432100+00 - .99329850+00 - .99790840+00 - .99965970+00 - .10000000+01 - .10000000+01 - .10000000+01 - .10000000+01 - .96347940+00 - .86055150+00 - .70376520+00 - .53055970+00 - .34651100+00 - .19061290+00 - .51363460-01 0 .66099500-01 0 .15955230+00 0 .24609810+00 0 .30860490+00 0 .34237570+00 0 .35465400+00 0 .35099920+00

0 .11557960+00 0 .14705020+00 0 .19541140+00 0 .27190620+00 0 .39735060+00 0 .61251270+00 0 .10028590+01 0 .17635900+01 0 .339307E0+01 0 .73701650+01 0 .19144510+02 0 .67070940+02 0 .44157890+03 INFINI 0 .72628310+07 INFINI INFINI 0 .43145240+01 0 .10941270+01 0 .49821330+00 0 .28992710+00 0 .19237910+00 0 .14339200+00 0 .11300600+00 0 .10627070+00 0 .10980610+00 0 .11246830+00 0 .11203360+00 0 .10828090+00 0 .10221310+00 0 .94966480-01

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

79

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 49

SUITE DE LA LIGNE :VALEURS MAXIMALES , REACTIONS D'APPUI ET JOINTS FAIBLES -------------------------------------------------------------------------

GLISSEMENT COMPRESSION

-13 -2

0 .32192060+00 INFINI

REACTION D'APPUI GAUCHE MODULE POINT D'PPLICATION 0 .40902220+03 - .42106320+01 0 .26310090+01 REACTION D'APPUI DROITE MODULE POINT D'PPLICATION INCLINAISON 0 .52575470+03 0 .35088320+01 0 .22258250+01 0 .34835740+02 JOINTS FAIBLES=====> 0 E -2 E -15 E gne wma> INCLINAISON - .47243880+02

limai passant ,, l ' extrac oS i

la cl).

80

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 50

LIGNE OPTIMALE TRACTION-COMPRESSION -----------------------------------

JOINT -----15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

EFFORT NORMAL ------------0 .38463060+03 0 .35950440+03 0 .33931790+03 0 .32332940+03 0 .31083710+03 0 .30120420+03 0 .29386260+03 0 .28831390+03 0 .28412770+03 0 .28093920+03 0 .27844710+03 0 .27641040+03 0 .27464600+03 0 .27302720+03 0 .27148310+03 0 .27148190+03 0 .27148080+03 0 .27120730+03 0 .27344880+03 0 .27827930+03 0 .28581510+03 0 .29401630+03 0 .30658320+03 0 .32290030+03 0 .34285030+03 0 .36677370+03 0 .38721170+03 0 .40581280+03 0 .42747710+03 0 .45287340+03 0 .48271240+03

EFFORT TANGENT
--------------

MOMENT

INCLINAISON

EXCENTRICITE
------------

TAUX COMPRESSION
----------------

LIMITE

- .70242530+02 - .67143900+02 - .64049950+02 - .60625150+02 - .56641440+02 - .51950980+02 - .46474220+02 - .40188940+02 - .33120370+02 - .25332650+02 - .16921230+02 - .80062510+01 O 4 273351D +01 0;.10765170+02 0 .20300940+02 0 .20308260+02 0 .20303070+02 0 .13519320+02 0 1.6669678D+01 - 1.18188390+00 - .69652120+01 - .79873050+01 - .13508980+02 - .19716370+02 - .25377420+02 - .30270680+02 - .25670850+02 - .15908230+02 - .62546280+01 0 .34860040+01 0 .13614970+02

0 .10677330+02 0 .10068230+02 0 .98791400+01 0 .10130830+02 0 .10747140+02 0 .11581320+02 0 .12446840+02 0 .13140530+02 0 .13459450+02 0 .13212870+02 0 .12230650+02 0 .10368890+02 0 .75137320+01 0 .35837890+01 - .14640890+01 - .14684120+01 - .14727340+01 - .55286960+01 - .64572020+01 - .42251300+01 0 .12104910+01 0 .10178680+02 0 .20359680+02 0 .33803020+02 0 .50685560+02 0 .71035230+02 0 .97659380+02 0 .12664290+03 0 .15571080+03 0 .18487410+03 0 .21402730+03

- .18262330+00 - .18676800+00 - .18876090+00 - .18750270+00 - .18222230+00 - .17247760+00 - .15814950+00 - .13939300+00 - .11656860+00 - .90171300-01 - .60770000-01 - .28965090-01 0 .46363370-02 0 .39428930-01 0 .74777910-01 0 .74805190-01 0 .74786420-01 0 .49848670-01 0 .24390960-01 - .65360220-03 - .24369640-01 - .27166190-01 - .44063020-01 - .61060250-01 - .74018960-01 - .82532300-01 - .66296680-01 - .3920092D-01 - .14631490-01 0 .76975240-02 0 .28205130-01

0 .32658780-01 0 .37228090-01 0 .43852790-01 0 .53602320-01 0 .67299710-01 0 .85233590-01 0 .10689120+00 0 .13067340+00 0 .15361700+00 0 .17120710+00 0 .17745970+00 0 .16554490+00 0 .12917940+00 0 .64680020-01 - .26964640-01 - .27044370-01 - .27124100-01 - .10045110+00 - .11150110+00 - .67003460-01 0 .17110760-01 0 .12602510+00 0 .21535160+00 0 .30014200+00 0 .37308410+00 0 .42932790+00 0 .49092870+00 0 .53387400+00 0 .54864430+00 0 .54265130+00 0 .52162890+00

0 .46778390-01 0 .49636640-01 0 .5345237D-01 0 .58446060-01 0 .64869960-01 0 .72990160-01 0 .8303609D-01 0 .95087260-01 0 .10886100+00 0 .12339670+00 0 .13676620+00 0 .14618050+00 0 .14892080+00 0 .14383990+00 0 .13950320+00 0 .13951400+00 0 .13952490+00 0 .14856290+00 0 .14532150+00 0 .13162510+00 0 .11748260+00 0 .12246430+00 0 .12670650+00 0 .13228120+00 0 .13801370+00 0 .14247060+00 0 .14805490+00 0 .14893820+00 0 .14265230+00 0 .13162880+00 0 .11871470+00

0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04 0 .50000000+04

81

**MOULE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 51

SUITE DE LA LIGNE :VALEURS MAXIMALES , REACTIONS D'APPUI ET JOINTS FAIBLES -------------------------------------------------------------------------

GLISSEMENT COMPRESSION

-13 12

0 .18876090+00 0 .14893820+00

REACTION D'APPUI GAUCHE MODULE 0 .39099200+03 - .37431700+01 POINT D'PPLICATION 0 .23611200+01 INCLINAISON - .40349500+02

REACTION D'APPUI DROITE MODULE POINT D'PPLICATION 0 .48290440+03 0 .33832280+01 JOINTS FAIBLES=====> 12 I 0 .21533080+01 -3 I 2 E

INCLINAISON 0 .31615610+02 15 I

Le taux sur ce joint vaut 0,119 : la diffrence avec 0,149 provient de la prcision du calcul.

82

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 52

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE --------------LIGNE COTE Z POUSSEE H --------POUSSEE V --------JOINTS FAIBLES -------------AUTRES JOINTS -------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .3700D+01 0 .4056D+01 0 .37080+01 0 .39050+01

0 .19850+03 0 .31870+03 0 .60700+03 0 .32340+03 0 .14920+03 0 .86060+03 0 .27150+03

0 .78370-02 0 .62410-02 0 .13680-01 0 .55220-02 0 .33310+02 0 .52140+02 0 .20310+02

0 E 0 E -1 I 2 I 13 I 15 E 12 I

13 I -2 E -15 E -1 I -10 I -15 E -3 I

15 I -15 E 15 E 15 I 3 E -2 I 2 E 151

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .67141940+01

DEUXIEME PARTIE --------------TYPE DE LIGNE ------------REACTIONS D'APPUI GAUCHE -----------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON REACTIONS D'APPUI DROIT ----------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .331000+03 0 .409020+03 0 .650890+03 0 .412490+03 0 .337410+03 ' 0 .904530+03 0 .390990+03

- .374810+01 - .421060+01 - .450330+01 - .394080+01 - .318720+01 - .450330+01 - .374320+01

0 .236400+01 0 .263100+01 0 .280000+01 0 .247520+01 0 .20401D+01 0 .280000+01 0 .236110+01

- .329760+02 - .472440+02 - .647470+02 - .476870+02 - .228290+02 - .68616D+02 - .403490+02

0 .467630+03 0 .525750+03 0 .729910+03 0 .528460+03 0 .419200+03 0 .923760+03 0 .482900+03

0 .308830+01 0 .350880+01 0 .389470+01 0 .331050+01 0 .307160+01 0 .450330+01 0 .338320+01

0 .198300+01 0 .222580+01 0 .244860+01 0 .211130+01 0 .197340+01 0 .280000+01 0 .215330+01

0 .226600+02 0 .348360+02 0 .537570+02 0 .352540+02 0 .181970+02 0 .657500+02 0 .316160+02

83

4 . Modle d'application

4 .1 . Description de l'ouvrage L'ouvrage trait en exemple est un pont en maonnerie 2 arches en plein cintre, largi par une dalle en bton arm : les coupes longitudinale et transversale de l'ouvrage sont reprsentes aux figures 8 .1 . - 8 .2. La largeur de la vote, entre nus extrieurs des tympans et la largeur chargeable sont gales 6 m . La chausse est borde par 2 trottoirs de 0,85 m de large chacun . L'paisseur de remblai la cl est de 0,30 m (en moyenne), l'paisseur totale (remblai + dalle) tant de 0,56 m. La densit de la maonnerie est de 24 KN/m3 et celle du remblai est de 22 KN/m 3 . L'ouvrage est susceptible de recevoir des convois exceptionnels de classe C.

4 .2 . Les combinaisons d'actions tudier L'tude de la stabilit est dcompose en trois parties : - celle de la vote proprement dite, qui est limite une ouverture de 60, - celle des cules, - celle de la pile intermdiaire. Le calcul est fait, pour chacune de ces parties, par mtre linaire de largeur . Dans ces conditions, la charge apporte par la dalle et les superstructures, soit 70 KN/ml, est rpartie uniformment sur la largeur de la vote . Les charges routires sont diffuses sur l'paisseur totale de matriaux surplombant l'extrados de la vote la cl soit 0,56 m. Les combinaisons d'actions suivantes sont tudier a priori (figure 9) : - Charges permanentes seules avec la pondration dite "max i mal e* . - Les charges routires suivantes cumules avec les charges permanentes et les charges de trottoir a (1).

*) NOTA : On se trouve ici dans le cas d'une vote (de calcul) surbaisse au 1/3,5 o la hauteur des remblais est peu importante . On peut donc, pour l'tude de la stabilit de la vote, considrer l'effet de la pousse des remblais comme favorable ou dfavorable, l'incidence sur le rsultat tant faible . Dans le calcul, l'effet a t pris dfavorable (coefficient de scurit partiel gal 1,35) . Le calcul complet de comparaison des diffrentes combinaisons possibles des charges permanentes montre d'ailleurs que c'est bien la pondration la plus svre : l'cart avec la combinaison o l'effet de la pousse des terres est considr comme favorable est infrieur 1 % .

DEMI-COUPE LONGITUDINALE SCHMATIQUE DE L ' OUVRAGE

Exemple d ' application

Figure

8 .1

COUPE

TRANSVERSALE

A LA CL

4,20

4,20 3,00 3,00 0,85 0,35 ~

sj, 0,35 ~

0,85

Bton de remplissage

Bton bitumineux 6p : 0,05

CO

Chape d ' tanchit p : 0,03

-'r !-

P,

%/

///////
-

//~ //~%~~%%////// // /i1~%

////
~ .~----

T T -L-

L T L 1 L-

Cotes en m

Figure8

.2

86 CAS DE CHARGE

n2
X=-6m

11I11I111I11

q = 17,55 KN / m 2
1111111111111111I.

All) Symtrique X=6m

1111111111111111 q=21,69KN/m 2 A (l) Dissymtrique X=6m

n3
X=-6m

1111111111111111

240KN

240KN 12 0KN I

n4

1,50m

X= 5,2 5 m

Bc Symtrique

320KN 320KN

Bt Symtrique

n5
1,35 m

Convoi C

Symtrique

Charge totale 1200KN

n 6
X=-3m

A X=3m

240KN 120 KN

240KN Bc Dissymtrique X= 3m

n o 7

1 X=-2,25m

X =3m 4 1,50m 240KN 240KN 120KN Bc Dissymtrique X= 1,435m

n. 8

. X=1,435m 4 1,50m o

X=5,935m

320KN 320KN Bt Dissymtrique

n9
X=3m 1,35m

Convoi C

Dissymtrique

Charge totale 1200KN

n10
X=6m

d7

- A (1) sur toute la vot , _ - A (1) sur la demi-vote de droite. - B c dispos symtriquement la cl - B c dispos dissymtriquement : 2 cas - B t dispos symtriquement la cl - B t dispos dissymtriquement - Les charges dues au convoi exceptionnel cumules avec les charges permanentes seules. - Convoi exceptionnel dispos symtriquement - Convoi exceptionnel sur la demi-vote droite Les coefficients de scurit partiels dfinissant les combinaisons d'action sont ceux de la pondration dite "maximale" (Cf .III-2 .5 .3 .). Calcul des densits de charge aprs diffusion . Transversalement, - les charges des essieux arrire de Bc sont rparties sur 4,75 + 1,12 m soit 5,87 m et celles des essieux avant sur 4,70 + 1,12 m soit 5,82 m, - les charges des essieux de B t sont rparties sur 6 m, - la charge du convoi C est rpartie sur 3 + 1,12 m soit 4,12 m. . Longitudinalement, - les charges des essieux arrire de B c et de B t sont rparties sur 1,37m et celles de l'essieu avant de B c sur 1,32 m, - la charge du convoi C est rpartie sur 6,20 + 1,12 m soit 7,32 m. Par ailleurs, les coefficients a 1 , a2 , b c , b t du fascicule 61 titre II sont calculs pour un pont de 2me classe et deux voies charges . Le dtail du calcul des densits de charge est donn ci-dessous : On adopte : a 1 = 0,9 bc = 1 a2 = 1 b t = 0,9

Le coefficient de majoration dynamique 6 est calcul en supposant G trs grand par rapport S et avec L = 9 m soit : 1 + 0 ' 4 = 1,143 arrondi 1,15 1 + 0,2 x 9

-Les densits de charge-en rsultant par type de charge sont alors gales (en KN/m 2 ): - Pour A (1) sur la vote entire (de x = - 4,50 m x = 4,50 m). 360 = 19,5 KN/m 2 9 + 12 ' qa = 19,5 x 0,9 x 1 = 17,55 KN/m 2 q = 2,30 +

88

- PourA(1) sur la demi-vote de droite (de x = 0 x = 4,50 m). q = 2,30 + 360 4,5 + 12 = 24,1 KN/m 2

q a = 24,1 x 0,9 = 21,69 KN/m 2 - Pour B c par essieu arrire (2 files) : q = 120 x 2 5,87 x 1,37 = 29,90 KN/m 2

q bc = 29,90 x 1,15 x 1 = 34,4 KN/m 2 - Pour B c par essieu avant (2 files): 60 x2 5,82 x 1,32 = 15,62 KN/m2

q bc = 15,62 x 1,15 x 1 = 17,96 KN/m 2 - Pour B t (2 files) : q = 2 x 160 6 x 1,37 = 38,93 KN/m 2

q bt = 38,93 x 0,9 x 1,15 = 40,3 KN/m 2 - Pour le convoi C : = 39,8 KN/m2 q = 4 , 121x07,32 qc = q - Pour a (1) : q = 1,5 6 4 .3 . Le bordereau des donnes 1,70 = 0,425 KN/m 2

TITRE GNRAL ** MODELE D'APPLICATION VOUTE ** * ELARGISSEMENT DE 6 m A 8,4 m * GONETRIE CERCLE 15 0 1 0 . 0 .2 3 .5 0 . 60. CERCLE 21 0 . 14 3 .031 1 .7

89

RSISTANCE MAONNERIE 5000. CHARGEMENT TITRE * CHARGES PERMANENTES MAXI * DCHA PROPRE 24. REMBLAI 1 0 . 4 .503 4 .4 22 . 0 .5 RPARTIE 1 9 .87 9 .87 0 . 4 .4 4 .503 4 .4 PONDRATION MAXIMALE EXECUTION Cas de charge n 2 TITRE * A (L) SYMETRIQUE * AGHA REPARTIE 2 0 .425 0 .425 0 . 4 .4 4 .503 4 .4 17 .55 17 .55 0 . 4 .4 4 .503 4 .4 EXECUTION Cas de charge n 3 TITRE * A (L) DISSYMETRIQUE * SCHA GAUCHE RPARTIE 2 3 CCHA DROITE RPARTIE 3 21 .69 21 .69 0 . 4 .4 4 .503 4 .4 EXECUTION Cas de charge n 4 TITRE * Ba SYMETRIQUE A LA CLE * CCHA RPARTIE 3 34 .4 34 .4 0 .065 4 .4 1 .435 4 .4 EXECUTION Cas de charge n 5 TITRE * Bt SYMETRIQUE A LA CLE *

Cas de charge n 1

90

CCHA RPARTIE 3 40 .3 40 .3 0 .01 4 .4 1 .36 4 .4 EXECUTION Cas de charge n 6 TITRE * CONVOI C SYMETRIQUE * SCHA RPARTIE 2 3 ACHA EXCEPTIONNELLE 1 39 .8 39 .8 0 . 4 .4 3 .66 4 .4 EXECUTION Cas de charge n 7 TITRE * B c DISSYMETRIQUE X = 3 M * SCHA EXCEPTIONNELLE 1 ACHA DROITE REPARTIE 3 0 .425 0 .425 0 . 4 .4 4 .503 4 .4 34 .4 34 .4 1 .565 4 .4 2 .935 4 .4 34 .4 34 .4 3 .065 4 .4 4 .435 4 .4 GAUCHE REPARTIE 1 17 .96 17 .96 1 .59 4 .4 2 .91 4 .4 EXECUTION Cas de charge n 8 TITRE * Bc DISSYMETRIQUE X 1 .435 M * SCHA GAUCHE REPARTIE 2 CCHA DROITE REPARTIE 3 4 34 .4 34 .4 0 . 4 .4 1 .37 4 .4 34 .4 34 .4 1 .5 4 .4 2 .87 4 .4 EXECUTION Cas de charge n 9 TITRE * Bt DISSYMETRIQUE X = 3 M * CCHA DROITE REPARTIE 3 4 40 .3 40 .3 1 .64 4 .4 3 .01 4 .4 40 .3 40 .3 2 .99 4 .4 4 .36 4 .4 EXECUTION

91

Cas de charge n 10 TITRE * CONVOI C DISSYMETRIQUE * SCHA DROITE RPARTIE 2 4 ACHA DROITE EXCEPTIONNELLE 1 39 .8 39 .8 O . 4 .4 4 .503 4 .4 EXECUTION FINI NOTA : On retrouve ce bordereau, dans la version excutable rdige par le Gestionnaire, en annexe ce chapitre.

4 .4 . Les rsultats du calcul Les rsums des principaux rsultats pour chacun des cas de charge sont donns en annexe ce chapitre ainsi que la gomtrie de la vote et son dcoupage . Par ailleurs, la note de calcul commente prsente les rsultats complets pour les cas de charge n 5 et n 8. Les coefficients de rupture prennent les valeurs suivantes : CAS DE CHARGE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 COEFFICIENT DE RUPTURE 13,3 7,8 8,2 6,0 5,3 5,75 10,5 6,7 10,1 6,7 GLISSEMENT (tg 'P ) 0,08 0,025 0,09 0,17 0,21 0,065 0,18 0,19 0,19 0,17

Par ailleurs, pour le cas de charge le plus dfavorable, savoir le cas n 5, le calcul de la charge maximale (Cf .II - 1 .2 .7 .3 .) a t fait. Le calcul est celui qui est prsent au 3 . dans la note de calcul commente .On constate que la "scurit" est suprieure 8 . Enfin, on vrifie que pour toutes les lignes dites "optimales", c'est--dire respectant au mieux le critre de traction compression, le critre d'interface global de COULOMB n'est jamais viol puisque la valeur maximale de l'inclinaison n'excde pas 10,75 ( comparer 27). Le coefficient de rupture tant donc toujours suprieur 3, la vote est dclare stable (il s'agit ici de la stabilit "admissible") . Le calcul se poursuit par l'analyse de la stabilit des appuis, pile et cules

92

4 .5 . Analyse de la stabilit de la pile et des cules

Nous prsentons la vrification manuelle (2 et tion par le programme VOTE des appuis (4). 1 . Les combinaisons d'actions considres

3) et la vrifica-

Les combinaisons d'action sont choisies de faon : - Soit dsquilibrer au maximum un appui. - Soit le charger au maximum. Le choix se fait donc partir des ractions d'appui calcules au stade de l'analyse de la stabilit des votes. Les ractions d'appui sont les suivantes pour les lignes optimales .

CAS DE CHARGE n 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

MODULE 307,3 468,2 467,9 462,1 495,6 570,3 361,0 391,0 331,7 555,8

COMPOSANTE HORIZONTALE 131,5 231,1 203,0 294,4 332,2 316,7 163,2 253,1 171,0 246,9

COMPOSANTE VERTICALE 277,7 407,2 421,5 356,2 367,8 474,3 322,0 298,0 284,2 497,9

(1)

(2) (2) (2)

(1) : Il s'agit de la raction d'appui de module maximal. (2) : Il s'agit de la raction d'appui de module minimal. NOTA : Ce tableau est donn dans le rappel gnral des rsultats de la note de calcul. Les deux combinaisons qui paraissent les plus dfavorables pour la pile intermdiaire et pour la cule sont : 1. Trave gauche : cas de charge n 1. Trave droite : cas de charge n 5. 2. Trave gauche : cas de charge n 1. Trave droite : cas de charge n 6. En outre, pour la cule, on considrera le cas 3. Trave gauche : cas de charge n 1. Trave droite : cas de charge n 10. suivant .

93

2. Analyse de la stabilit de la pile Le dcoupage de la pile en voussoirs adopt pour cette tude est prsent la figure 10, ainsi que les poids ipondrs) de Ithaque voussoir . Nous prsentons ci-dessous les rsultats (rsultante, excentricit, taux de compression) sur chaque joint pour chacune des combinaisons d'actions .

CAS DE CHARGE N 1 N (KN) JOINT JOINT JOINT JOINT JOINT 1 2 3 4 5 686,0 7 24,3 758,(i 798,4 817,2 T (KN) 200,7 200,7 200,7 200,7 200,7 e = M/Nh [_0,06 -0,16 -0,28 -0,41 -0,50 G/
Go

0,06 0,07 0,095 0,13 0,165

CAS DE (MARGE N 2 N (KN) JOINT JOINT JOINT JOINT JOINT 1 2 3 4 5 792,5 831,1 854,5 894,9 923,7 T (KN) 185,2 ',85,2 185,2 185,2 185,2 e M/Nh G/ Go 0,06 0,07 0,08 0,095 0,10

0,136 0,075 -0,003 -0,09 -0,18

On constate que le coefficient de rupture FM est suprieur 6 : la stabilit de la pile est done assure.

3. Analysede la stabilit de la cule Le dcoupage de la cule en voussoirs adopt pour cette tude est prsent la figure 11 , ainsi que les poids (pondrs) de zhaque voussoir Les rsultats pour chacune des trois combinaisons d'actions sont prsents ci-dessous :

C,3 DE CHARME N 1 Pl (KNi JOINT JOINT JOINT JOINT 1 2 3 4 526,1 578,1 646,0 657,7 T (KN) 121,1 143,2 171,9 210,2 e = M/Nh 0,04 -0,09 -0,18 -0,21 G / Go 0,06 0,06 0,067 0,067

94

Y l\

Y = 2,80

Y= Y = Y=

1,95

1,5125

1,075

Y = 0,6375 Y = 0,20 Y= 0

2,00 m

CAS n' 1

CAS n 2

P1

= 40,48 KN

H1 V1
XA

332,2 KN 367,8 KN

H1 = 3 1 6,7 KN
V1

= = 38,55 KN .'2 F 3 = 33,45 riN P 4 = 30,34 KN P5 = 28,77 KN

= 4 7 4 ,3 KN = 1,06 m

= 0,88 m = 2,29 m
131,5 KN
YA

YA

2,13 m 1111,5 KN

H2 =

H2 =

V2 = 277,7 KN
XB - -

V2 = 277,7 KM
Xg

1,08 m

= - 1,08 m = 2,17 m

Yg

=2 ,'~7 m

NOTA: Les valeurs des eff5rts sont pondres.

FIGURE 10: Stabilit de 1a pile intermdiaire Description des cas de charges

95

P1 = 31,68 KN P 2 = 33,70 KN
P 3 = 38,04 KN P4 = 45,39 KN

R1H =

18,99 KN

R1V =

21,87 KN

R2H = 25,16 KN

R 2V = 28,97 KN R3V = R4V

R 3H = 33,21 KN
R4 H = 44,63 KN

38,24 KN

= 51 ;38 KN

CAS n 1
H1 = V1
XA YA

CAS n 2
H 2 = 316,7 KN V 2 = 474,3 KN
XA YA

CAS n ' 3
H 3 = 246,9 Kn V 3 = 497,9 KN
XA = YA

= 332,2 KN 367,8 KN = 3,619 m = 2,289 m

= 3,436 m = 2,184 m

3,411 m

= 2,169 m

NOTA : Les valeurs des efforts sont pondres.

FIGURE 11: Stabilit de la cule Description des cas de charges

96

CAS DE CHARGE N 2

N (KN) JOINT 1 JOINT 2 JOINT 3

JOINT 4 601,6 640,9 692,3 763,6

T (KN)
73,0 110,4 150,2 194,7

M/Nh
0,36 0,26 0,18 0,105

g / go 0,11 0,09 0,08 0,07

CAS DE CHARGE N 3

N (KN) JOINT 1
JOINT 2 JOINT 3 JOINT 4 613,6 681,7 763,8 867,6

T (KN) ) -7,5
27,2 70,3 124,9

M/Nh
0,43 0,36 0,29 0,23

Q / O
0,12 0,11 0,10 0,09

On constate que le coefficient de rupture FMest suprieur la stabilit de la cule est donc assure.

8 :

4 . Utilisation du programme VOTE On se trouve ici dans un cas o il est possible d'tudier la stabilit globale de l'une des arches, pile et cule comprises . La gomtrie introduite dans le calcul est donne en annexe ce chapitre. Il suffit de charger la vote ainsi modlise avec son chargement propre et la raction d'appui droite de la trave de gauche. Les trois combinaisons d'actions prcdentes ont t ainsi tudies . Les rsultats sont prsents en annexe ce chapitre . Les coefficients de rupture obtenus, qui sont videmment infrieurs ou gaux au plus petit des coefficients de rupture obtenus pour la vote, la pile et la cule sparment, sont prsents ci-dessous :

FM Cas de charge n 1 Cas de charge n 2 Cas de charge n 3

5,3

N culee
657,1 763,6 869,0

e culee
-0,20 0,10 0,22

N pile
816,6 923,2 746,9

e pile
-0,49 -0,18 -0,47

5,75
6,7

On notera que les rsultats (en efforts) sont trs voisins de ceux du calcul manuel . Compte tenu du caractre important du calcul informatique, il est souhaitable de rserver ce calcul des cas particulirement dlicats .

97

5 . Prise en compte du sol de fondation dans le cas -d'une fondation superficielle On suppose ici que le sol de fondation a une pression admissible de 300 KN/m 2 . Il apparat que sur le dernier joint, a/o u est alors nettement suprieur 1 : - pour la cule, - pour la pile, a = 450 KN/m 2 pour le cas de charge n 3, a = 825 KN/m 2 pour le cas de charge n 2 .

Dans ces conditions, l'ouvrage ne peut pas admettre ces charges.

NOTA

: Le modle n'est pas tout--fait reprsentatif d'un cas rel : en effet la semelle de la fondation prsente toujours un dbord par rapport au ft de la pile . La contrainte s'en trouve diminue mais il est vraisemblable qu'il n'est pas possible d'admettre un convoi exceptionnel de classe C sur l'ouvrage.

99

ANNEXE AU CHAPITRE 4 PRSENTATION DES CALCULS DE STABILITB DU MODLE D'APPLICATION

100

RAPPEL GENERAL DES RESULTATS ---------------------------GEOMETRIE NO 1 CHARGE TITRE **MODEL D'APPLICATION VOUTE** - *ELARGISSEMENT DE 6M A 8 .4M* REAC .VERT .DR . REAC .HORI .GA . REAC .VERT .GA . RESUM

COEFFICIENT- REAC .HORI .DR .

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

*CHARGES PERMANENTES MAXI* *A(L) SYMETRIQUE* *AU) DISSYMETRIQUE* *BC SYMETRIQUE A LA CLE* *BT SYMETRIQUE A LA CLE * *CONVOI C SYMETRIQUE* *BC DISSYMETRIQUE X=3M* *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M* *BT DISSYMETRIQUE X=3M* * *CONVOI C DISSYMETRIQUE *

0 .13346240+02 0 .78381170+01 0 .81648300+01 0 .59765800+01 0 .52966350+01 0 .57570880+01 0 .10508940+02 0 .67141940+01 0 .10090560+02 0 .67470600+01

0 .13151480+03 0 .23114300+03 0 .20308130+03 0 .29436660+03 0 .33222210+03 0 .31666730+03 0 .16322110+03 0 .25314270+03 0 .17100360+03 0 .24694470+03

0 .27768940+03 0 .40720430+03 0 .42158950+03 0 .35615640+03 0 .36779960+03 0 .47434120+03 0 .42515930+03 0 .41125300+03 0 .45086450+03 0 .49790740+03 - .16322110+03 - .25314270+03 - .17100360+03 - .24694470+03 - .2030813D+03 0 .29313400+03

22 41 71 89 108 ] 129 ] 0 .3220228D+03 159 0 .29799760+03 188 0 .28425160+03 217 0 .29943370+03 247

LE CAS DE CHARGE NUMERO

5 EST LE PLUS DEFAVORABLE:

SON COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .52966350+01

Les rsultats du calcul de stabilit de la vote sont prsents dans les pages suivantes . Les diffrents cas de charge tudis sont rappels ci-dessus, avec les rsultats principaux utiliss au 4 .4 . et au 4 .5. La gomtrie de calcul est rappele dans un premier temps, puis la dfinition de chaque cas de charge et le rsum complet des calculs sont donns.

101

MINISTERE DES TRANSPORTS DIRECTION DES ROUTES ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE SERVICE D'ETUJDES TECHNIQUES DES ROUTES ET AUTOROUTES ---------------------------------------------------DEPARTEMENT DES OUVRAGES D'ART 46 AVENUE ARISTIDE BRIAND - 92223 - BAGNEUX 664 . 14 . 77

* ***

****

**** **** **** **** **** **** ******* ***** ***

******* * *** * * * * * * * * * * * * * * *** * *******

*** *** ********* *********

* * * * *

* **** **** * ****** * * * * * * * * * * ** ** * **** * * * * * * * ***** * * * * ** **** ******* *** *********

CALCUL A LA RUPTURE DES VOUTES ------------------------------

J-M DELBECQ INGENIEUR DES PONTS ET CHAUSSEES J-L MICHOTEY INGENIEUR DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT

LA REMISE A L'ENTREPRENEUR DE LA PRESENTE NOTE DE CALCUL N'ATTENUE EN RIEN LA RESPONSABILITE DE CELUI-CI ET NE LE DISPENSE NOTAMMENT PAS DES OBLIGATIONS QUI LUI INCOMBENT EN VERTU DE L'ARTICLE 6 DU FASCICULE 1 DU CAHIER DES PRESCRIPTIONS COMMUNES

**************************************************** * * * **MODELE D'APPLICATION VOUTE** * * *ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M* * * * 1 31 .03 .82 * * ****************************************************

102

**MODELE D'APPLICATION VOUTE**

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 1

VOUTE SYMETRIpUE=DONNEES DE LA GEOMETRIE ---------------------------------------NOMBRE DE COURBES INTRADOS NOMBRE DE COURBES EXTRADOS INTRADOS 1 1

CERCLE 0 .0

CENTRE ABSCISSE ORDONNEE 0 .2000

RAYON 3 .5000

OUVERTURE INITIALE FINALE 0 .0 60 .0000

NOMBRE 15

NATURE 0

DE VOUSSOIRS DES JOIMf

103

**MODELE D'APPLICATION VOUTE**

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 -

31-03-82 PAGE 2

EXTRADOS

CERCLE A TGTE HORIZONTALE A LA CLE DEFINI PAR 2 EPAISSEURS EPAISSEUR A LA CLE 0 .4000 ABSCISSE 3 .0310 EPAISSEUR 1 .7000

104

**MODELE D'APPLICATION VOUTE**

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 3

COURBES TRAITEES

----------------

CERCLE 0 .0

CENTRE
ABSCISSE

RAYON 8 .4500 0 .0

OUVERTURE INITIALE

NUMERO

ORDONNEE -4 .3500

FINALE 32 .2042

105

**MODEL D'APPLICATION VOUTE**

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 4

VOUTE SYMETRIQUE :GEOMETRIE DE CALCUL ------------------------------------

DECOUPAGE DE LA DEMI-VOUTE --------------------------

JOINT NO NO

POINTS D'EXTRADOS ABSCISSE ORDONNEE NO

POINTS D'INTRADOS ABSCISSE ORDONNEE

EPAISSEUR DU JOINT

VOUSSOIR NO

LONGUEUR DES SEGMENTS D'INTRADOS

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31

0 .0 0 .0002 0 .2919 0 .5848 0 .8797 1 .1776 1 .4794 1 .7862 2 .0988 2 .4181 2 .7447 3 .0795 3 .4227 3 .7746 4 .1350 4 .5033

4 .1000 4 .1000 4 .0950 4 .0797 4 .0541 4 .0175 3 .9695 3 .9091 3 .8352 3 .7466 3 .6418 3 .5189 3 .3758 3 .2101 3 .0192 2 .8000

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32

0 .0 0 .0002 0 .2616 0 .5216 0 .7788 1 .0316 1 .2787 1 .5186 1 .7500 1 .9716 2 .1822 2 .3806 2 .5657 2 .7364 2 .8918 3 .0311

3 .7000 3 .7000 3 .6902 3 .6609 3 .6122 3 .5445 3 .4581 3 .3534 3 .2311 3 .0918 2 .9364 2 .7657 2 .5806 2 .3822 2 .1716 1 .9500

0 .4000 1 0 .4000 2 0 .4059 3 0 .4236 4 0 .4532 5 0 .4950 6 0 .5494 7 0 .6167 8 0 .6976 9 0 .7925 10 0 .9022 11 1 .0275 12 1 .1691 13 1 .3278 14 1 .5046 15 1 .7000 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26171)+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26170+00 0 .26150+00 0 .20140-03

106

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *CHARGES PERMANENTES MAXI*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 5

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .2400000D+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT SYMETRIQUE(POUR UNE DEMI-VOUTE). -------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01

0 .98700000+01

0 .0

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE:

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE ----------------------

0 .0

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

107

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *CHARGES PERMANENTES MAXI*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4K*

1 - 31-03-82 PAGE 22

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PAPTIE :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z ------------------POUSSEE H JOINTS FAIBLES AUTRES JOINTS

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*FIMIN

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .37000+01

0 .84700+02 0 .31790+03 0 .60700+03 0 .13140+03

12 I 0 E 0 I 1 I

0 E 15 E 15 E 0 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .39000+01 0 .14990+03 10 I 0 IE

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .13346240+02

DEUXIEME PARTIE :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE REACTIONS D'APPUI ------------MODULE ------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .285510+03 0 .408440+03 0 .650830+03 0 .299830+03

0 .312310+01 0 .420810+01 0 .450330+01 0 .325540+01

0 .200310+01 0 .262950+01 0 .280000+01 0 .207950+01

0 .134390+02 0 .471660+02 0 .647440+02 0 .221550+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .307260+03 0 .342470+01 0 .217730+01 0 .253420+02

108

**MOOELE D'APPLICATION VOUTE** *CHARGES PERMANENTES MAXI*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 23

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------TROISIEME PARTIE :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z POUSSEE H JOINTS FAIBLES -------------------------------AUTRES JOINTS

-------------

ZMAX* ZMIN*

0 .40910+01 0 .8746D+02 0 .37130+01 0 .13250+03

0 E 2 I

12 I 0 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*

HMAX*

0 .37550+01 0 .54540+03

0 I

15 E

QUATRIEME PARTIE :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------TYPE DE LIGNE ------------MODULE REACTIONS D'APPUI ---------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX* ZMIN*

0 .286160+03 0 .313900+01 0 .201230+01 0 .139780+02 0 .300240+03 0 .326570+01 0 .208550+01 0 .223490+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX* HMAX* 0 .595710+03 0 .445920+01 0 .277450+01 0 .622150+02

109

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *ELARGISSEMENT DE 6M A8,4M* PAGE *A(L) SYMETRIQUE*.

1 - 31-03-82 24

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT SYMETRIQUE(POUR UNE DEMI-VOUTE). -------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .17550000+02

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .17550000+02

0 .0 0 .0 0 .0

0 .44000000+01 0 .440000013+01 0 .44000000+01

0 .45033000+01 0 .45033000+01 0 .45033000+01

0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

0 .0 0 .0 0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE 0 .0

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE,POUSSEE

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

110

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *A(L) SYMETRIQUE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 41

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z
- ------------------

POUSSEE H

JOINTS FAIBLES --------------

AUTRES JOINTS -------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .41000+01 0 .14000+03 0 .41000+01 0 .56090+03 0 .37000+01 0 .93100+03 0 .37000+01 0 .23080+03

0 E 0 E 0 I 1 I

12 I 15 E 15 E 0 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .3904D+01 0 .24950+03 7 I 0 IE

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .78381170+01

DEUXIEME PARTIE :CRITERE DE TRACTION - ---------------------------------TYPE DE LIGNE REACTIONS D'APPUI - ------------ ------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .425000+03 0 .312980+01 0 .200700+01 0 .166410+02 0 .678360+03 0 .435240+01 0 .271290+01 0 .531100+02 0 .999370+03 0 .450330+01 0 .280000+01 0 .659540+02 0 .459280+03 0 .331390+01 0 .211330+01 0 .275480+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .468230+03 0 .346320+01 0 .219950+01 0 .295810+02

111

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *A(L) SYMETRIQUE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 42

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------TROISIEME PARTIE :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z POUSSEE H JOINTS FAIBLES -------------------------------AUTRES JOINTS

-------------

ZMAX* ZMIN*

0 .40850+01 0 .14730+03 0 .37230+01 0 .2335D+03

0 E 2 I

12 I 0 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*

HMAX*

0 .37800+01 0 .79840+03

0 I

15 E

9UATRIEME PARTIE :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------TYPE DE LIGNE ------------MODULE REACTIONS D'APPUI ------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX* ZMIN*

0 .427120+03 0 .315660+01 0 .202250+01 0 .175670+02 0 .460570+03 0 .333250+01 0 .212400+01 0 .278550+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX* HMAX* 0 .879980+03 0 .443860+01 0 .276260+01 0 .624360+02

112

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *AIL) DISSYMETRIQUE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 43

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE DROITE. ----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ----------------

NOMBRE :

MODULE INITIAL

MODULE FINAL

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .21690000+02

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .21690000+02

0 .0 0 .0 0 .0

0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

0 .45033000+01 0 .45033000+01 0 .45033000+01

0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

0 .0 0 .0 0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE ----------------------

0 .0

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

113

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *A(L) DISSYMETRIGUE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 44

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE GAUCHE. ----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01

0 .98700000+01

0 .0

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE 0 .0

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE

0 .45033000+01

0 .44000000+01 0 .22000000+02

0 .5000000+00

114

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *A(L) DISSYMETRIQUE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 71

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE --------------LIGNE COTE Z POUSSEE H POUSSEE V JOINTS FAIBLES -------------AUTRES JOINTS -------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .37000+01 0 .40730+01 0 .3705D+01 0 .39080+01

0 .15280+03 0 .31850+03 0 .60700+03 0 .25330+03 0 .12170+03 0 .80190+03 0 .22140+03

0 .61620-02 0 .39610-02 0 .1368D-01 0 .35070-02 0 .19710+02 0 .39840+02 0 .15440+02

0 E 0 E -1 I 2 I 12 I -15 E -4 I

12 I -2 E -15 E 0 I 2 E 15 E 12 I

15 I -15 E 15 E 15 I -11 I -2 I 2 E 15 I

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .81648300+01

DEUXIEME PARTIE --------------REACTIONS D'APPUI DROIT ----------------------INCLINAISON MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

TYPE DE LIGNE ------------MODULE

REACTIONS D'APPUI GAUCHE -----------------------POINT DE PASSAGE

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .308530+03 0 .408930+03 0 .650900+03 0 .363750+03 0 .314830+03 0 .845440+03 0 .356610+03

- .352490+01 - .42102D+01 - .450330+01 - .373330+01 - .315860+01 - .450330+01 - .360040+01

0 .223510+01 0 .263080+01 0 .280000+01 0 .235540+01 0 .202360+01 0 .280000+01 0 .227870+01

- .258340+02 - .472290+02 - .647450+02 - .402350+02 - .191570+02 - .679400+02 - .347140+02

0 .457240+03 0 .530200+03 0 .733170+03 0 .496190+03 0 .429920+03 0 .878470+03 0 .467950+03

0 .313070+01 0 .369900+01 0 .404170+01 0 .332110+01 0 .311670+01 0 .450330+01 0 .340800+01

0 .200750+01 0 .233560+01 0 .253350+01 0 .211740+01 0 .199940+01 0 .280000+01 0 .216760+01

0 .171000+02 0 .344840+02 0 .534110+02 0 .282630+02 0 .139050+02 0 .631190+02 0 .257200+02

115

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC SYMETRIQUE A , LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 72

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .100000013+01

CHARGEMENT SYMETRIQUE(POUR UNE DEMI-VOUTE). -------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL -----0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .34400000+02 MODULE FINAL ----

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE -------0 .0 0 .0 0 .65000000-01

ORDONNEE INITIALE -----0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

ABSCISSE FINALE -------0 .45033000+01 0 .450330013+01 0 .1435000D+01

ORDONNEE FINALE -------0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

INCLINAISON ----------0 .0 0 .0 0 .0

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .34400000+02

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSIT

COEFFICIENT DE POUSSEE

----------------------

0 .0

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

116

**MODELE D'APPLICATION VDUTE** *BC SYMETRIGUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 89

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z ------------------POUSSEE H JOINTS FAIBLES AUTRES JOINTS

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .37000+01

0 .17750+03 0 .3236D+03 0 .9291D+03 0 .2988D+03

0 E 0 E 0 I 0 I

11 I 14 I 15 E 7 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .39130+01 0 .31270+03 7 I 0 E 15 I

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .59765800+01

DEUXIEME PARTIE :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE REACTIONS D'APPUI ------------------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .390100+03 0 .469080+03 0 .977900+03 0 .453350+03

0 .315210+01 0 .372290+01 0 .450330+01 0 .340850+01

0 .201990+01 0 .234940+01 0 .280000+01 0 .216790+01

0 .240790+02 0 .406000+02 0 .686410+02 0 .382230+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .462060+03 0 .357550+01 0 .226430+01 0 .395740+02

117

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC STMETRIQUE A LA CLE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 90

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------TROISIEME PARTIE :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z ------------- -----POUSSEE H JOINTS FAIBLES AUTRES JOINTS

--------------

-------------

.40810+01 0 .18630+03 0 .37310+01 0 .3053D+03

0 E 0 I

11 I 7 I

ZMIN*

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*

HMAX*

0 .37810+01 0 .80250+03

15 E

0 I

QUATRIEME PARTIE :CRITERB DE COMPRESSION TYPE DE LIGNE MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON REACTIONS D'APPUI

ZMAX* ZMIN*

0 .393790+03 0 .318500+01 0 .203890+01 0 .252540+02 0 .457350+03 0 .344530+01 0 .218910+01 0 .388550+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX* HMAX* 0 .861230+03 0 .444270+01 0 .276500+01 0 .655720+02

118

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE *

*ELARGISSENENT DE 6M A 8,4M*

31-03-82 PAGE 91

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT SYMETRIQUE(POUR UNE DEMI-VOUTE). - ------------------------------------------

FORCES REPARTIES===>
- ---------------

NOMBRE :

MODULE INITIAL ----0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .40300000+02

MODULE FINAL -----0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .40300000+02

ABSCISSE INITIALE -------0 .0 0 .0 0 .10000000-01

ORDONNEE INITIALE -------0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

ABSCISSE FINALE -------0 .45033000+01 0 .45033000+01 0 .13600000+01

ORDONNEE FINALE -------0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

INCLINAISON

-----------

0 .0 0 .0 0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE ----------------------

0 .0

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

119

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE *

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 108

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z ------------------POUSSEE H JOINTS FAIBLES -------------AUTRES JOINTS -------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .37000+01

0 .19600+03 0 .32360+03 0 .98390+03 0 .34690+03

11 I 0 E 0 I 4 I

0 E 13 I 15 E 0 I 88888888 6 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .39140+01 0 .35060+03

1E

0 E

7 I

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .52966350+01

DEUXIEME PARTIE :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE REACTIONS D ' APPUI ------------------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .408450+03 0 .477980+03 0 .103330+04 0 .493150+03

0 .316230+01 0 .364890+01 0 .450330+01 0 .347480+01

0 .202570+01 0 .230670+01 0 .280000+01 0 .220620+01

0 .257780+02 0 .396920+02 0 .691480+02 0 .417710+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .495630+03 0 .361900+01 0 .228940+01 0 .420910+02

120

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT SYMETRIQUE A LA CLE *

*ELAR6ISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 109

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------TROISIEME PARTIE :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z POUSSEE H JOIN TS FAIBLES -------------------------------AUTRES JOINTS

-------------

ZMAX* ZMIN*

0 .40790+01 0 .2064D+03 0 .37360+01 0 .35580+03

11 I 0 I

0 E 4 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*

HMAX*

0 .37840+01 0 .84480+03

0 I

15 E

QUATRIEME PARTIE :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------TYPE DE LIGNE REACTIONS D'APPUI

------------MODULE

------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX* ZMIN*

0 .413080+03 0 .319860+01 0 .204670+01 0 .270780+02 0 .499190+03 0 .352120+01 0 .223300+01 0 .425410+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX* HMAX* 0 .904580+03 0 .443960+01 0 .276320+01 0 .660090+02

121

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *CONVOI C SYMETRIQUE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE ' 110

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT SYMETRIQUE(POUR UNE DEMI-VOUTE). -------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL --MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE - 0 .0

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

---0 .98700000+01

0 .98700000+01

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE 0 .0

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

FORCES EXCEPTIONNELLES===> ---------------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

HOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .39800000+02

0 .39800000+02

0 .0

0 .44000000+01

0 .36600000+01

0 .44000000+01

0 .0

122

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *CONVOI C STMETRIQUE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-01-82 PAGE 129

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z ------------- -----POUSSEE H JOINTS FAIBLES AUTRES JOINTS

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .41000+01 0 .18830+03 0 .41000+01 0 .77190+03 0 .37000+01 0 .11910+04 0 .37000+01 0 .3170D+03

0 E 0 E 0 I 1 I

11 I 88888888 14 I 15 E 15 E 0 I

15 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .39070+01 0 .33500+03 0 IE 8 I

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .57570880+01

DEUXIEME PARTIE :CRITERE DE TRACTION ----------------------------------TYPE DE LIGNE REACTIONS D'APPUI ------------MODULE ------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIX*HMIN

0 .503870+03 0 .890400+03 0 .126500+04 0 .560540+03

0 .305840+01 0 .442800+01 0 .450330+01 0 .328700+01

0 .196580+01 0 .275650+01 0 .280000+01 0 .209780+01

0 .197130+02 0 .578100+02 0 .679780+02 0 .321960+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN OPTIMALE 0 .570330+03 0 .343650+01 0 .218410+01 0 .337270+02

123

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *CONVOI C SYMETRIQUE*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82

PAGE 130

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------TROISIEME PARTIE :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------TYPE DE LIGNE COTE Z POUSSEE H JOINTS FAIBLES AUTRES JOINTS

-------------------

ZMAX* ZMIN* HMIN* HMAX*

0 .40800+01 0 .37320+01 0 .40790+01 0 .37990+01

0 .20120+03 0 .32200+03 0 .20120+03 0 .99110+03

0 E 3 I 12 I 0 I

12 I 0 I 0 E 15 E

QUATRIEME PARTIE :CRITERE DE COMPRESSION --------------------------------------TYPE DE LIGNE REACTIONS D'APPUI ------------------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX* ZMIN* HMIN* HMAX*

0 .508360+03 0 .563230+03 0 .508360+03 0 .108220+04

0 .309880+01 0 .331540+01 0 .309870+01 0 .442450+01

0 .198910+01 0 .211420+01 0 .198900+01 0 .275450+01

0 .210800+02 0 .326300+02 0 .210800+02 0 .640050+02

124

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=3M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 131

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE GAUCHE.

----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORBONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01 0 .17960000+02

0 .98700000+01 0 .17960000+02

0 .0 0 .15900000+01

0 .44000000+01 0 .44000000+01

0 .45033000+01 0 .29100000+01

0 .44000000+01 0 .44000000+01

0 .0 0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE:

ABSCISSE INITIALE -------0 .0

ABSCISSE FINALE -------0 .45033000+01

COTE

DENSITE -------

COEFFICIENT DE POUSSEE ---------------------0 .5000000+00

0 .44000000+01

0 .22000000+02

125

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=3M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 132

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE DROITE. ----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL ---0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .34400000+02 0 .34400000+02 MODULE FINAL ----

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE -------0 .0 0 .0 0 .15650000+01 0 .30650000+01

OROONNEE INITIALE -----0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

ABSCISSE FINALE -----0 .45033000+01 0 .45033000+01 0 .29350000+01 0 .44350000+01

ORDONNEE FINALE ----0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

INCLINAISON

-----------

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .34400000+02 0 .34400000+02

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE

---------------------0 .0 0 .45033000+01 0 .44000000+01 0 .22000000+02 0 .5000000+00

126

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=3M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8 .4M*

1 - 31-03-82 PAGE 159

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE --------------LIGNE COTE Z POUSSEE H POUSSEE V JOINTS FAIBLES -------------AUTRES JOINTS -------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .37000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .39030+01

0 .93720+02 0 .31830+03 0 .70200+03 0 .13370+03 0 .93330+02 0 .78410+03 0 .18160+03

- .29760-02 0 .70420-04 0 .16420-01 0 .66670-04 - .25550+00 0 .16450+02 0 .64020+01

0 E 0 E -15 E 2 I 12 I -15 E 2 E

-13 I -2 E -1 I -1 I -13 I 15 E -3 I

12 I -15 E 15 E 11 I -1 E -1 I 15 I -12 I

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .10508940+02

DEUXIEME PARTIE ---------------

TYPE DE LIGNE ------------MODULE

REACTIONS D'APPUI GAUCHE -----------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON

REACTIONS D'APPUI DROIT ----------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .324490+03 0 .435420+03 0 .753010+03 0 .336050+03 0 .324160+03 0 .834660+03 0 .361030+03

- .308360+01 - .405750+01 - .450330+01 - .316550+01 - .308340+01 - .450330+01 - .339760+01

0 .198030+01 0 .254260+01 0 .280000+01 0 .202760+01 0 .198020+01

- .134330+02 - .435430+02 - .652180+02 - .200810+02 - .133750+02

0 .438100+03 0 .525570+03 0 .808470+03 0 .446720+03 0 .438280+03 0 .871030+03 0 .455410+03

0 .311820+01 0 .389800+01 0 .432420+01 0 .317950+01 0 .311480+01 0 .450330+01 0 .344300+01

0 .200030+01 0 .245050+01 0 .269660+01 0 .203570+01 0 .199830+01 0 .280000+01 0 .218780+01

0 .990770+01 0 .348020+02 0 .577390+02 0 .149690+02 0 .985130+01 0 .615380+02 0 .210020+02

0 .280000+01 ' - .665560+02 0 .216160+01 - .268790+02

127

*NMODELE D'APPLICATION VOUTE** ABC DISSYMETkIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 160

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE DROITE. ----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL -----0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .34400000+02 0 .34400000+02 MODULE FINAL ----

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE -----0 .0 0 .0 0 .0 0 .15000000+01

ORDONNEE INITIALE -----0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

ABSCISSE FINALE -----0 .45033000+01 0 .455033000+01 0 .13700000+01 0 .28700000+01

ORDONNEE , FINALE -----0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

INCLINAISON ----------0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .34400000+02 0 .34400000+02

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE 0 .0

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

128

**IIODELE D'APPLICATION VOJTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 161

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE GAUCHE. - ---------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL - --0 .98700000+01 MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE - 0 .0

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

OROa't4EE FINALE

INCLINAISON

---0 .98700000+01

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE ----------------------

0 .0

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

129

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BC DISSYMETRIQUE X=1 .435M*

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 188

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE --------------LIGNE COTE Z POUSSEE H POUSSEE V JOINTS FAIBLES -------------AUTRES JOINTS -------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .3700D+01 0 .37000+01 0 .40560+01 0 .37080+01 0 .39050+01

0 .19850+03 0 .31870+03 0 .60700+03 0 .32340+03 0 .14920+03 0 .86060+03 0 .27150+03

0 .78370-02 0 .62410-02 0 .13680-01 0 .5522D-02 0 .33310+02 0 .52140+02 0 .20310+02

0 E 0 E -1 I 2 I -10 I -15 E 12 I

13 I -2 E -15 E -1 I 13 I 15 E -3 I

15 I -15 E 15 E 15 I 3 E -2 I 2 E 15 I

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .67141940+01

DEUXIEME PARTIE --------------TYPE DE LIGNE ------------MODULE REACTIONS D'APPUI GAUCHE -----------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON REACTIONS D'APPUI DROIT ----------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .331020+03 0 .409030+03 0 .650900+03 0 .412500+03 0 .337420+03 0 .904530+03 0 .391000+03

- .374820+01 - .421060+01 - .450330+01 - .394080+01 - .318730+01 - .45033D+01 - .374320+01

0 .236400+01 0 .263100+01 0 .280000+01 0 .247520+01 0 .204020+01 0 .280000+01 0 .236110+01

- .329730+02 - .472420+02 - .647450+02 - .476850+02 - .228270+02 - .686140+02 - .403470+02

0 .467650+03 0 .525770+03 0 .729920+03 0 .528470+03 0 .419210+03 0 .923770+03 0 .482920+03

0 .308840+01 0 .350890+01 0 .389470+01 0 .331050+01 0 .307160+01 0 .450330+01 0 .338330+01

0 .198310+01 0 .222580+01 0 .244860+01 0 .211130+01 0 .197340+01 0 .280000+01 0 .215330+01

0 .226580+02 0 .348340+02 0 .537560+02 0 .352530+02 0 .181950+02 0 .657490+02 0 .316140+02

130

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT DISSYMETRIQUE X=3M* *

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 189

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE DROITE. ----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL -----0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .40300000+02 0 .40300000+02 MODULE FINAL ------

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE -------0 .0 0 .0 0 .16400000+01 0 .29900000+01

ORDONNEE INITIALE -------0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

ABSCISSE FINALE -------0 .45033000+01 0 .45033000+01 0 .30100000+01 0 .43600000+01

ORDONNEE FINALE -------0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

INCLINAISON

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .40300000+02 0 .40300000+02

0 .0 0 .0 0 .0 0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE

---------------------0 .0 0 .45033000+01 0 .44000000+01 0 .22000000+02 0 .5000000+00

131

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *ST DISSYMETRIQUE X=3M* *

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 190

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE GAUCHE. ----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01

0 .98700000+01

0 .0

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE ----------------------

0 .0

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

132

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *BT DISSYMETRIQUE X=3M* *

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,411*

1 - 31-03-82 PAGE 217

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE --------------LIGNE COTE Z POUSSEE H POUSSEE V JOINTS FAIBLES -------------AUTRES JOINTS -------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZTRN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .37000+01 0 .41000+01 0 .37020+01 0 .39020+01

0 .88230+02 0 .31830+03 0 .60700+03 0 .13370+03 0 .86470+02 0 .75630+03 0 .18930+03

0 .3125D-02 0 .70420-04 0 .13680-01 0 .66670-04 0 .10480+01 0 .30260+02 0 .65620+01

1 E 0 E -1 I 2 I 12 I -15 E 15 I

12 I -2 E -15 E -1 I -12 I 15 E -3 I

-12 I -15 E 14 E 10 I 1 E -2 I 2 E -15 I

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .10090560+02

DEUXIEME PARTIE --------------TYPE DE LIGNE ------------MODULE REACTIONS D'APPUI GAUCHE -----------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON REACTIONS D'APPUI DROIT ----------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZHAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .286350+03 0 .408770+03 0 .650900+03 0 .300710+03 0 .286940+03 0 .799620+03 0 .331720+03

- .314640+01 - .420950+01 - .450330+01 - .326630+01 - .312450+01 - .450330+01 - .354470+01

0 .201660+01 0 .263040+01 0 .280000+01 0 .208580+01 0 .200390+01 0 .280000+01 0 .224650+01

- .141270+02 - .472080+02 - .647450+02 - .225640+02 - .137360+02 - .673490+02 - .310310+02

0 .462730+03 0 .547010+03 0 .745500+03 0 .471760+03 0 .461440+03 0 .852660+03 0 .482200+03

0 .308900+01 0 .386120+01 0 .416170+01 0 .317060+01 0 .308790+01 0 .450330+01 0 .344700+01

0 .198340+01 0 .242920+01 0 .260280+01 0 .203060+01 0 .198280+01 0 .280000+01 0 .219010+01

0 .868700+01 0 .332550+02 0 .521520+02 0 .141570+02 0 .84911D+01 0 .599350+02 0 .207710+02

133

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *CONVOI C DISSYMETRIQUE *

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 218

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR= 0 .10000000+01

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE DROITE. - ---- ----------------------------------------

FORCES REPARtIES===> - --------------MODULE INITIAL ---0 .98700000+01 MODULE FINAL -

NOMBRE=

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01

0 .0

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE ----------------------

0 .0

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

FORCES EXCEPTIONNELLES===>

NOMBRE :

- --------------------MODULE INITIAL MODULE FINAL ABSCISSE INITIALE ORDONNEE INITIALE ABSCISSE FINALE ORDONNEE FINALE INCLINAISON

0 .39800000+02

0 .39800000+02

0 .0

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

134

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *CONVOI C DISSYMETRIQUE *

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 219

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE GAUCHE.

----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01

0 .98700000+01

0 .0

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE:

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE ----------------------

0 .0

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

135

**MODELE D'APPLICATION VOUTE** *CONVOI C DISSYMETRIQUE *

*ELARGISSEMENT DE 6M A 8,4M*

1 - 31-03-82 PAGE 247

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE --------------LIGNE COTE Z POUSSEE H POUSSEE V --------JOINTS FAIBLES -------------AUTRES JOINTS -------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .37000+01 0 .40610+01 0 .37090+01 0 .39070+01

0 .18830+03 0 .31860+03 0 .60700+03 0 .31650+03 0 .14160+03 0 .90030+03 0 .26530+03

0 .77490-02 0 .60180-02 0 .13680-01 0 .53250-02 0 .29690+02 0 .60490+02 0 .21740+02

0 E 0 E -1 I 2 I 12 I -15 E 2 E

11 I -2 E -15 E -1 I -10 I 15 E -3 I

15 I -15 E 15 E 15 I 2 E -2 I 11 I 151

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .67470600+01

DEUXIEME PARTIE --------------TYPE DE LIGNE ------------MODULE REACTIONS D'APPUI GAUCHE -----------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON REACTIONS D'APPUI DROIT ----------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .325570+03 0 .409020+03 0 .650900+03 0 .407450+03 0 .331170+03 0 .944580+03 0 .388130+03

- .370100+01 - .421060+01 - .450330+01 - .392220+01 - .317870+01 - .450330+01 - .371050+01

0 .233680+01 0 .263100+01 0 .280000+01 0 .246450+01 0 .203520+01 0 .280000+01 0 .234230+01

- .314660+02 - .472400+02 - .647450+02 - .470360+02 - .218490+02 - .690210+02 - .39513D+02

0 .546730+03 0 .600180+03 0 .785220+03 0 .599110+03 0 .505220+03 0 .994340+03 0 .555780+03

0 .313340+01 0 .352670+01 0 .386960+01 0 .333800+01 0 .311540+01 0 .450330+01 0 .341130+01

0 .200910+01 0 .223620+01 0 .243410+01 0 .212720+01 0 .149870+01 0 .280000+01 0 .216950+01

0 .181100+02 0 .300240+02 0 .485650+02 0 .298470+02 0 .141200+02 0 .624980+02 0 .263800+02

136

RAPPEL GENERAL DES RESULTATS ---------------------------GEOMETRIE NO 1 CHARGE TITRE **GEOMETRIE COMPLETE** COEFFICIENT

*PILE ET CULEES* REAC .VERT .DR . REAC .HORI .GA . REAC .VERT .DA . RESUME

REAC .HORI .DR .

1 2 3

*BC SYMETRIQUE DROITE* *CONVOI SYMETRIQUE DROITE* *CONVOI DISSYMETRIQUE*

0 .52820770+01 0 .57509390+01 0 .67395800+01

0 .20766690+03 0 .19563610+03 0 .12916240+03

0 .65708170+03 0 .76362330+03 0 .86898550+03

- .19816950+03 - .18613870+03 - .11966500+03

0 .81664810+03 0 .92318970+03 0 .74690380+03

38 68 99

LE CAS DE CHARGE NUMERO

1 EST LE PLUS DEFAVORABLE:

SON COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .52820770+01

Les rsultats du calcul de stabilit de l ' ouvrage complet (vote, pile et cules) sont prsents dans les pages suivantes . Les diffrents cas de charge tudis sont rappels ci-dessus avec les rsultats principaux utiliss au 4 .5 .4. La gomtrie du calcul est prsente dans un premier temps puis la dfinition de chaque cas de charge et le rsum complet des calculs sont donns.

137

MINISTERE DES TRANSPORTS DIRECTION DES ROUTES ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET AUTOROUTES DEPARTEMENT DES OUVRAGES D'ART 46 AVENUE ARISTIDE BRIAND - 92223 - BAGNEUX 664 . 14 . 77

**** ****
****

**** ****
****

***if*3HE

*
*

***
* *

*
*

*** * *
* *

*** * *
*
iF

*********
**** ****
* *

*********
*
*

******
*

**** **** ******* ***** ***

* * *

* * * * * * *** * *******

* * * * * * * * * ***** * *******

* * * * * * ***

* **** * * * ****** *********

CALCUL A LA RUPTURE DES VOLTES

------------------------------

J-M DELBECQ INGENIEUR DES PONTS ET CHAUSSEES J-L MICHOTEY INGENIEUR DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT

LA REMISE A L'ENTREPRENEUR DE LA PRESENTE NOTE DE CALCUL N'ATTENDE EN RIEN LA RESPONSABILITE DE CELUI-CI ET NE LE DISPENSE NOTAMMENT PAS DES OBLIGATIONS QUI LUI INCOMBENT EN VERTU DE L'ARTICLE 6 DU FASCICULE 1 DU CAHIER DES PRESCRIPTIONS COMMUNES

**************************************************** * * * **GEOMETRIE COMPLETE** * * *PILE ET CULEES* * * * * 1 31 .03 .82 * ****************************************************

138

**GEOMETRIE COMPLETE**

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 1

VOUTE DISSYMETRIQUE :DONNEES DE LA GEOMETRIE DE DROITE ----------------------------------------------------NOMBRE DE COURBES INTRADOS NOMBRE DE COURBES EXTRADOS INTRADOS : . 1 2

CERCLE 0 .0

CENTRE ABSCISSE ORDONNEE 0 .2000

RAYON 3 .5000

OUVERTURE INITIALE FINALE 0 .0 90 .0000

NOMBRE 25

NATURE 0

DE VOUSSOIRS DES JOINTS

139

**6EOMETRIE COMPLETE**

*PILE ET CULEES*

EXTRADOS

CERCLE A TETE HORIZONTALE A LA CLE DEFINI PAR 2 EPAISSEURS EPAISSEUR A LA CLE 0 .4000 ABSCISSE 3 .0310 EPAISSEUR 1 .7000

PIEDROIT DEFINI PAR 1 POINT ABSCISSE 6 .0000 ORDONNEE 0 .2000

140

**6EOMETRIE COMPLETE**

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 3

COURBES TRAITEES ----------------

CERCLE
0 .0

CENTRE

RAYON ORDONNEE 8 .4500 0 .0

OUVERTURE

NUMERO 1

ABSCISSE

INITIALE

FINALE 32 .2042

-4 .3500

141

**GEOMETRIE COMPLETE***

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 4

VOUTE DISSYMETRIQUE :DONNEES DE L GEOMETRIE DE GAUCHE ----------------------------------------------------NOMBRE DE COURBES INTRADOS NOMBRE DE COURBES EXTRADOS INTRADOS : 1 3

CERCLE 0 .0

CENTRE ABSCISSE ORDONHEE 0 .2000

RAYON 3 .5000

INITIALE 0 .0

OUVERTURE FINALE 90 .0000

NOMBRE 25

NATURE 0

DE VOUSSOIRS DES JOINTS

142

**GEOMETRIE COMPLETE**

*PILE ET CULEES*

1 -

31-03-82 PAGE 5

EXTRADOS

CERCLE A TGTE HORIZONTALE A LA CLE DEFINI PAR 2 EPAISSEURS EPAISSEUR A LA CLE 0 .4000 ABSCISSE 3 .0310 EPAISSEUR 1 .7000

PIEDROIT DEFINI PAR 1 POINT ABSCISSE 5 .9756 ORDOMNEE 1 .9500

CERCLE 9 .0000

CENTRE ABSCISSE ORDO"NEE 0 .2000

RAYON 3 .5000 300 .0000

OUVERTURE INITIALE FINALE 270 .0000

143

**GEOMETRIE COMPLETE**

*PILE ET CULEES*

31-03-82 PAGE 6

COURBES TRAITEES ----------------

CERCLE

CENTRE ABSCISSE ORDONNEE 0 .0 -4 .3500

RAYON 8 .4500

OUVERTURE INITIALE FINALE 0 .0 32 .2042

NUMERO 1

144

**GEOMETRIE COMPLETE**

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 7

VOUTE DISSYMETRIQUE :GEOMETRIE DE CALCUL DE DROITE -------------------------------------------------

DECOUPAGE DE LA DEMI-VOUTE --------------------------

JOINT NO

NO

POINTS D'EXTRADOS ABSCISSE ORDONNEE

NO

POINTS D'INTRADOS ABSCISSE ORDONNEE

DU

EPAISSEUR JOINT

VOUSSOIR NO

LONGUEUR DES SEGMENTS D'INTRADOS

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41

0 .0 0 .0004 0 .2554 0 .5114 0 .7688 1 .0282 1 .2902 1 .5556 1 .8249 2 .0988 2 .3778 2 .6623 2 .9530 3 .2500 3 .5536 3 .8639 4 .1806 4 .5033 4 .6734 4 .8448 5 .0192

4 .1000 4 .1000 4 .0961 4 .0845 4 .0650 4 .0372 4 .0009 3 .9556 3 .9006 3 .8352 3 .7586 3 .6696 3 .5672 3 .4500 3 .3164 3 .1649 2 .9934 2 .8000 2 .5046 2 .2068 1 .9038

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42

0 .0 0 .0003 0 .2289 0 .4568 0 .6828 0 .9059 1 .1250 1 .3394 1 .5480 1 .7500 1 .9445 2 .1307 2 .3077 2 .4749 2 .6314 2 .7767 2 .9101 3 .0311 3 .1391 3 .2336 3 .3143

3 .7000 3 .7000 3 .6925 3 .6701 3 .6327 3 .5807 3 .5143 3 .4336 3 .3391 3 .2311 3 .1101 2 .9767 2 .8314 2 .6749 2 .5077 2 .3307 2 .1445 1 .9500 1 .7480 1 .5394 1 .3250

0 .4000 1 0 .4000 2 0 .4045 3 0 .4180 4 0 .4407 5 0 .4726 6 0 .5139 7 0 .5650 8 0 .6261 9 0 .6976 10 0 .7798 11 0 .8734 12 0 .9786 13 1 .0962 14 1 .2266 15 1 .3703 16 1 .5279 17 1 .7000 18 1 .7107 19 1 .7440 20 1 .8005 21 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22870+00 0 .32720-03

145

**GEOMETRIE COMPLETE**

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82

PAGE

SUITE DE LA GEOMETRIE ---------------------

DECOUPAGE DE LA DEMI-VOUTE --------------------------

JOINT NO

NO

POINTS D'EXTRADOS ABSCISSE ORDONNEE

NO

POINTS D'INTRADOS ABSCISSE ORDONNEE

EPAISSEUR DU JOINT

VOUSSOIR

LONGUEUR DES

NO

SEGMENTS D'INTRADOS

21 22 23 24 25

43 45 47 49 51

5 .1982 5 .3836 5 .5773 5 .7819 6 .0000

1 .5929 1 .2709 0 .9343 0 .5790 0 .2000

44 46 48 50 52

3 .3807 3 .4327 3 .4701 3 .4925 3 .5000

1 .1059 0 .8828 0 .6568 0 .4289 0 .2000

1 .8816 22 1 .9890 23 2 .1255 24 2 .2943 25 2 .5000 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00

146

**GEOMETRIE COMPLETE**

*PILE ET CULEES*

1 -

31-03-82 PAGE 9

VOUTE DISSYMETRIQUE=GEOMETRIE DE CALCUL DE GAUCHE

-------------------------------------------------

DECOUPAGE DE LA DEMI-VOUTE

--------------------------

JOINT NO NO

POINTS D'EXTRADOS ABSCISSE ORDONNEE

NO

POINTS D'INTRADOS ABSCISSE ORDONNEE

EPAISSEUR DU JOINT

VOUSSOIR NO

LONGUEUR DES SEGNENTS D'INTRADOS

0 .0 0 .0004 0 .2554 0 .5114

4 .1000 4 .1000

2 4 6 8 10 12
14

0 .0
0 .0003

3 .7000
3 .7000

0 .4000 1 0 .32720-03 0 .22870+00 0 .229^0+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .4000

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11

3 5 7 9
11
13

2 4 .0961
4 .0845 4 .0650

0 .2289
0 .4568

3 .6925 3 .6701 3 .6327 3 .5807

3 .5143

0 .4045

3
0 .4180

4 0 .7688 1 .0282 1 .2902 1 .5556

1 .8249

0 .6828
0 .9059 1 .1250

0 .4407 5 0 .4726 6
0 .5139

4 .0372
4 .0009

7
15 17 19 21 23 25 27 29
31

3 .9556 3 .9006 3 .8352 3 .7586 3 .6696 3 .5672

3 .4500 3 .3164

16 18
20

1 .3394 1 .5480
1 .7500

3 .4336
3 .3391 3 .2311 3 .1101

0 .5650

8
0 .6261

9 2 .0988 2 .3778 2 .6623 2 .9530

3 .2500

0 .6976 10 0 .7798
11

22 24 26 28
30

1 .9445 2 .1307 2 .3077 2 .4749

2 .6314

2 .9767 2 .8314 2 .6749 2 .5077

2 .3307 2 .1445 1 .9500

0 .8734
12

12 13 14 15 16
17 18

0,9786 13
1 .0962

14 3 .5536 3 .8639 4 .1806 4 .5033 4 .8576 5 .2442

5 .6719

1 .2266
15

3 .1649 2 .9934
2 .8000

32 34 36 38 40 42

2 .7767
2 .9101 3 .0311 3 .1391

1 .3703 16
1 .5279

33 35 37 39
41

17
1 .7000

18 2 .5955 2 .3722
2 .1253

1 .7480
1 .5394 1 .3250

1 .9161 19

19 20

3 .2336 3 .3143

2 .1763 20 2 .4898 21
0 .22900+00

0 .22900+00

147

**GEQMETRIE COMPLETE**

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 10

SUITE DE LA GEOMETRIE ---------------------

DECOUPAGE DE LA DEMI-VOUTE --------------------------

JOINT NO NO

POINTS D'EXTRADOS ABSCISSE ORDONNEE

NO

POINTS D'INTRADOS ABSCISSE ORDONNEE

EPAISSEUR DU JOINT

VOUSSOIR NO

LONGUEUR DES . SEGMENTS D'INTRADOS

21 22 23 24 25

43 45 47 49 51

5 .8738 5 .6879 5 .5779 5 .5187 5 .5000

1 .7739 1 .3314 0 .9343 0 .5617 0 .2000

44 46 48 50 52

3 .3807 3 .4327 3 .4701 3 .4925 3 .5000

1 .1059 0 .8828 0 .6568 0 .4289 0 .2000

2 .5810 22 2 .2993 23 2 .1260 24 2 .0306 25 2 .0000 0 .22900+00 0 .22900+00 0 .2290D+00 0 .22900+00

148

**GEOMETRIE COMPLETE** *BC SYMETRIQUE DROITE*

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 11

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D ' EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE DROITE. ----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------NODULE INITIAL -----0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .40300000+02 MODULE FINAL ------

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE -------0 .0 0 .0 0 .10000000-01

ORDONNEE INITIALE -------0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

ABSCISSE FINALE -------0 .45033000+01 0 .45033000+01 0 .13600000+01

ORDONNEE FINALE -------0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

INCLINAISON

-----------

0 .98700000+01 0 .42500000+00 0 .40300000+02

0 .0 0 .0 0 .0

REP7FSLAIS == =>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE -------0 .0 0 .45033000+01

ABSCISSE FINALE -------0 .45033000+01 0 .60000000+01

COTE

DENSITE -------

COEFFICIENT DE POUSSEE ---------------------0 .5000000+00 0 .5000000+00

0 .44000000+01 0 .46600000+01

0 .22000000+02 0 .22000000+02

149

**GEOMETRIE COMPLETE** *BC SYMETRIQUE DROITE*

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 12

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

CHARGEMENT DISSYMETRI(,UE :DEMI-VOUTE DE GAUCHE. - ---------------------------------------------

FORCES CONCENTREES===> NOMBRE : -----------------MODULE ABSCISSE

ORDONNEE

INCLINAISON

0 .19204000+03 0 .55820000+01

0 .21773000+01

- .25340000+02

FORCES REPARTIES===>
- ---------------

NOMBRE :

MODULE INITIAL -0 .98700000+01 0 .40300000+02 0 .42500000+00

MODULE FINAL -0 .98700000+01 0 .40300000+02 0 .42500000+00

ABSCISSE INITIALE - 0 .0 0 .10000000-01 0 .0

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

0 .45033000+01 0 .13600000+01 0 .45033000+01

0 .44000000+01 0 .44000000+01 0 .44000000+01

0 .0 0 .0 0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE 0 .0

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

150

**GEOMETRIE COMPLETE** *BC SYNETRICUE DROITE*

*PILE ET CULEES*

1 -

31-03-82 PAGE 38

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE --------------LIGNE COTE Z POUSSEE H POUSSEE V JOINTS FAIBLES -------------AUTRES JOINTS

-------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .37000+01

0 .19590+03 0 .43800+03 0 .48810+03 0 .34700+03

0 .0 - .24680-02 0 .16560-01 0 .0

0 E -1 E -1 I -4 I

-12 I 1 E -25 E 0 I

12 I -25 E 25 E 4 I 88888888 7 I -7 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN

HMAX*
OPTIMALE

0 .37080+01 0 .39160+01

0 .51850+03 0 .34800+03

0 .20090+02 0 .61950-13

-25 E -7 I

-3 I 7 I

24 E 1 E

88888888 -1 E

25 E

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .52820770+01

DEUXIEME PARTIE --------------TYPE DE LIGNE REACTIONS D'APPUI GAUCHE -----------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON REACTIONS D'APPUI DROIT ----------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

-------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .817940+03 0 .86598D+03 0 .883930+03 0 .840110+03

- .434380+01 - .550000+01 - .550000+01 - .489550+01

0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00

- .32262D+01 - .194340+02 - .224960+02 - .135720+02

0 .659420+03 0 .721340+03 0 .743390+03 0 .688810+03

0 .419360+01 0 .563050+01 0 .563080+01 0 .487930+01

0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00

0 .483060+01 0 .243680+02 0 .278870+02 0 .174570+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN HMAX* OPTIMALE 0 .914340+03 0 .840350+03 - .550000+01 - .499190+01 0 .200000+00 0 .200000+00 - .237750+02 - .136400+02 0 .740760+03 0 .689120+03 0 .598160+01 0 .499900+01 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .306930+02 0 .175390+02

151

**GEOMETRIE COMPLETE** *CONVOI SYMETRIQUE DROITE*

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 39

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE DROITE. ----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOtIRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01

0 .93700000+01

0 .0

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE 0 .0 0 .45033000+01

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT . DE POUSSEE

0 .45033000+01 0 .60000000+01

0 .44000000+01 0 .46600000+01

0 .22000000+02 0 .22000000+02

0 .5000000+00 0 .5000000+00

FORCES EXCEPTIONNELLES===> ---------------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .39800000+02

0 .39800000+02

0 .0

0 .44000000+01

0 .36600000+01

0 .44000000+01

0 .0

152

**GEOMETRIE COMPLETE** *CONVOI SYMETRIQUE DROITE*

*PILE ET CULEES*

31-03-82 PAGE 40

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE GAUCHE. ----------------------------------------------

FORCES CONCENTREES===> NOMBRE :

- -----------------

MODULE

ABSCISSE

ORDONNEE

INCLINAISON

0 .19204000+03

0 .55820000+01

0 .21773000+01

- .25340000+02

FORCES REPARTIES===>
- ---------------

NOMBRE :

MODULE INITIAL

MODULE FINAL

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01

0 .98700000+01

0 .0

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE ----------------------

0 .0

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .22000000+02

0 .5000000+00

FORCES EXCEPTIONNELLES===>

NOMBRE :

- --------------------MODULE INITIAL MODULE FINAL ABSCISSE INITIALE ORDONNEE INITIALE ABSCISSE FINALE ORDONNEE FINALE INCLINAISON

0 .39800000+02

0 .39800000+02

0 .0

0 .44000000+01

0 .36600000+01

0 .44000000+01

0 .0

153

**GEOMETRIE COMPLETE*** *CONVOI SYMETRIQUE DROITE*

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 68

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE --------------LIGNE COTE Z POUSSEE H POUSSEE V JOINTS FAIBLES AUTRES JOINTS

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .41000+01 0 .18880+03 0 .0

0 E

-13 I 0 E -25 E -1 I

13 I 88888888 -15 I 24 E 25 E -18 I

15 I -18 I

0 .41000+01 0 .51300+03 0 .55850-02 -25 E 0 .37000+01 0 .57170+03 0 .11900-01 0 .37000+01 0 .31670+03 - .12690-04 -I I 1 I

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN HMAX* OPTIMALE 0 .37060+01 0 .61100+03 0 .25740+02 0 .39070+01 0 .33600+03 0 .16000-12 -25 E -8 I 25 E 8 I -2 I 0 IE

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .57509390+01

DEUXIEME PARTIE --------------TYPE DE LIGNE ------------MODULE REACTIONS D'APPUI GAUCHE -----------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON REACTIONS D'APPUI DROIT ----------------------MODULE POINT 0E PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN

0 .924010+03 0 .992060+03 0 .101500+04 0 .938150+03

- .413030+01 - .550000+01 - .550000+01 - .453360+01

0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00

- .241530+01 - .214740+02 - .245560+02 - .102470+02

0 .765160+03 0 .849700+03 0 .877000+03 0 .783730+03

0 .395650+01 0 .561240+01 0 .561250+01 0 .444400+01

0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00

0 .362950+01 0 .260140+02 0 .294590+02 0 .130060+02

LA LIGNE HMIN EST LA LIGNE ZMAX*HMIN HMAX* OPTIMALE 0 .105510+04 0 .941770+03 - .550000+01 - .468180+01 0 .200000+00 0 .200000+00 - .259200+02 - .113990+02 0 .875220+03 0 .788290+03 0 .600000+01 0 .462310+01 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .325330+02 0 .143700+02

154

**GEOMETRIE COMPLETE** *CONVOI DISSYMETRIQUE*

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 69

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

POIDS PROPRE(DENSITE) : 0 .24000000+02 COEFFICIENT DE REDUCTION D'EPAISSEUR : 0 .10000000+01

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE DROITE.

----------------------------------------------

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .9870.0000+01

0 .98700000+01

0 .0

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE ----------------------

0 .0 0 .45033000+01

0 .45033000+01 0 .60000000+01

0 .44000000+01 0 .46600000+01

0 .22000000+02 0 .22000000+02

0 .5000000+00 0 .5000000+00

FORCES EXCEPTIONNELLES===> ---------------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .39800000+02

0 .39800000+02

0 .0

0 .44000000+01

0 .60000000+01

0 .44000000+01

0 .0

155

**GEOMETRIE COMPLETE** *CONVOI DISSYMETRIQUE*

*PILE ET CULEES*

31-03-82 PAGE 70

*RAPPEL DES DONNEES DU CHARGEMENT. ----------------------------------

CHARGEMENT DISSYMETRIQUE :DEMI-VOUTE DE GAUCHE. ----------------------------------------------

FORCES CONCENTREES===> NOMBRE : -----------------MODULE ABSCISSE

ORDONNEE

INCLINAISON

0 .19204000+03 0 .55820000+01

0 .21773000+01

- .25340000+02

FORCES REPARTIES===> ---------------MODULE INITIAL MODULE FINAL

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE

ORDONNEE INITIALE

ABSCISSE FINALE

ORDONNEE FINALE

INCLINAISON

0 .98700000+01

0 .98700000+01

0 .0

0 .44000000+01

0 .45033000+01

0 .44000000+01

0 .0

REMBLAIS===>

NOMBRE :

ABSCISSE INITIALE 0 .0

ABSCISSE FINALE

COTE

DENSITE

COEFFICIENT DE POUSSEE

0 .45033000+01 0 .44000000+01 0 .22000000+02

0 .5000000+00

156

**GEOMETRIE COMPLETE** *CONVOI DISSYMETRIQUE*

*PILE ET CULEES*

1 - 31-03-82 PAGE 99

EDITION DU TABLEAU RECAPITULATIF -------------------------------PREMIERE PARTIE --------------LIGNE COTE Z POUSSEE H POUSSEE V JOINTS FAIBLES -------------AUTRES JOINTS -------------

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .41000+01 0 .41000+01 0 .37000+01 0 .37000+01 0 .40620+01 0 .37820+01 0 .39070+01

0 .18880+03 0 .31880+03 0 .36540+03 0 .31650+03 0 .14130+03 0 .50180+03 0 .26950+03

0 .12580-01 0 .97750-02 0 .10940-01 0 .86520-02 0 .29600+02 0 .94270+02 0 .20370+02

1 E -2 E -1 I 0 I 14 I -25 E 13 I

13 I 0 E -25 E 2 I -12 I -5 I 2 E

25 I -25 E -20 E -25 E 3 E 22 E -4 I -25 E

LE COEFFICIENT DE RUPTURE VAUT : 0 .67395800+01

DEUXIEME PARTIE --------------TYPE DE LIGNE ------------MODULE REACTIONS D'APPUI GAUCHE -----------------------POINT DE PASSAGE INCLINAISON REACTIONS D'APPUI DROIT ----------------------MODULE POINT DE PASSAGE INCLINAISON

ZMAX*HMIN ZMAX*HMAX ZMIN*HMAX ZMIN*HMIN HMIN* HMAX* OPTIMALE

0 .727590+03 0 .745940+03 0 .757860+03 0 .745410+03 0 .756180+03 0 .893080+03 0 .756430+03

- .475280+01 - .545110+01 - .550000+01 - .526410+01 - .431480+01 - .550000+01 - .497510+01

0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00

- .306610+01 - .130950+02 - .165280+02 - .129170+02 0 .649020+00 - .232090+02 - .910230+01

0 .890660+03 0 .907080+03 0 .917390+03 0 .906610+03 0 .859750+03 0 .873390+03 0 .878530+03

0 .407990+01 0 .465040+01 0 .469040+01 0 .449760+01 0 .399870+01 0 .589840+01 0 .447790+01

0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00 0 .200000+00

0 .311610+01 0 .113490+02 0 .142040+02 0 .112020+02 0 .621030-01 0 .244470+02 0 .845430+01